?Pneu de route Continental Contact SpeedLe pneu de route Contact Speed de Continental combine vitesse et confort dans un pneu idéal pour les trajets quotidiens et le cyclo-tourisme. Avec une double protection anticrevaison, une bonne adhérence et un design léger, le pneu de route Contact Speed comprend également une bande de roulement lisse et renforcée qui ira vite sur le goudron.Caractéristiques :Matériaux : kevlar et nylonTPI : 3/180PSI : 50-87LégerBonne adhérenceDouble protection anticrevaisonPoids : 610 gTechnologies :Protection Safety System : la protection SafetySystem Breaker est fabriquée en tissu en nylon solide et renforcé de Kevlar. Résistant aux crevaisons et aux coupures mais néanmoins léger et flexible, le pneu s'ajuste rapidement à la surface. Sans ajouter de poids ni sensiblement augmenter la résistance au roulement, elle protège l'enveloppe de pneu des objets étrangers et contribue à la plus longue durée de vie du pneu. Les pneus avec la protection SafetySystem offrent également un bon confort.Achetez vos roues et pneus &Continental sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Pneu VTT Maxxis Forekaster TR EXOCette version du pneu VTT Maxxis Forekaster est tubeless ready et bénéficie du matériau de protection EXO, assurant une excellente protection anticrevaison. Idéal pour rouler sur terrain meuble et par temps humide, grâce à ses blocs de mi-hauteur et à ses pavés à coupe large, le Maxxis Forestaker vous amènera sur les sentiers quelle que soit la météo ! Caractéristiques : Utilisation : terrain meuble ou conditions humides Gomme : double PSI maximal : 60 (4 bars environ) Technologie : Tubeless ready Carcasse : nappe simple Filets par pouce (TPI) : 120 Tringle : souple Large enveloppe de trail optimisée pour les largeurs de jante internes de 30 à 35 mmTechnologies :EXO Protection : un matériau qui résiste extrêmement bien aux coupures et aux abrasions ajouté aux parois d'une sélection de pneus VTT. Ce matériau tissé est également léger et hautement flexible ; la performance du pneu reste donc non affectée. Choisissez la protection EVO si vous prévoyez de rouler sur des sentiers rocailleux ou dangereux, où les risques de crevaison des parois et d'abrasion sont élevés.Tubeless Ready : les pneus Tubeless offrent de nombreux avantages : la capacité de faire fonctionner des pressions d'air plus basses pour améliorer la traction, une résistance au roulement inférieure à celle d'un pneu à chambre à air et des risques de crevaison. Les pneus Tubeless Ready (TR) de Maxxis offrent les avantages d'un pneu UST tubeless sans ajout de poids. Les pneus TR comprennent une enveloppe standard et nécessitent l'utilisation d'un liquide d'étanchéité pour les rendre perméables à l'air. Les pneus Tubeless Ready de Maxxis sont les seuls pneus de Maxxis à avoir été approuvés pour être utilisés avec un liquide d'étanchéité. L'utilisation d'un produit d'étanchéité liquide dans tout pneu Maxxis non-TR annulera la garantie.Achetez vos roues et pneus Maxxis sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Pneu VTT Maxxis Forekaster TR EXOCette version du pneu VTT Maxxis Forekaster est tubeless ready et bénéficie du matériau de protection EXO, assurant une excellente protection anticrevaison. Idéal pour rouler sur terrain meuble et par temps humide, grâce à ses blocs de mi-hauteur et à ses pavés à coupe large, le Maxxis Forestaker vous amènera sur les sentiers quelle que soit la météo ! Caractéristiques : Utilisation : terrain meuble ou conditions humides Gomme : double PSI maximal : 60 (4 bars environ) Technologie : Tubeless ready Carcasse : nappe simple Filets par pouce (TPI) : 120 Tringle : souple Large enveloppe de trail optimisée pour les largeurs de jante internes de 30 à 35 mmTechnologies :EXO Protection : un matériau qui résiste extrêmement bien aux coupures et aux abrasions ajouté aux parois d'une sélection de pneus VTT. Ce matériau tissé est également léger et hautement flexible ; la performance du pneu reste donc non affectée. Choisissez la protection EVO si vous prévoyez de rouler sur des sentiers rocailleux ou dangereux, où les risques de crevaison des parois et d'abrasion sont élevés.Tubeless Ready : les pneus Tubeless offrent de nombreux avantages : la capacité de faire fonctionner des pressions d'air plus basses pour améliorer la traction, une résistance au roulement inférieure à celle d'un pneu à chambre à air et des risques de crevaison. Les pneus Tubeless Ready (TR) de Maxxis offrent les avantages d'un pneu UST tubeless sans ajout de poids. Les pneus TR comprennent une enveloppe standard et nécessitent l'utilisation d'un liquide d'étanchéité pour les rendre perméables à l'air. Les pneus Tubeless Ready de Maxxis sont les seuls pneus de Maxxis à avoir été approuvés pour être utilisés avec un liquide d'étanchéité. L'utilisation d'un produit d'étanchéité liquide dans tout pneu Maxxis non-TR annulera la garantie.Achetez vos roues et pneus Maxxis sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Challenge Strada Bianca ProTubular Cyclocross TyreThe Challenge Challenge Strada Bianca ProTubular Cyclocross Tyre offers world-class fast rolling resistance and is specifically designed for gravel riding and racing. It's also ideal for those with gravel bikes who are looking for a tyre that enables you to run lower pressures for more comfortable road riding without the worry of puncturing. This is thanks to the double PPS (Puncture Protection System) between the tread and casing, which provides excellent durability without excess bulk.Hand AssembledChallenge uses the latest technical materials such as corespun for the inner casing of these tyres. This material produces a very high TPI (threads-per-inch) count to ensure the ultimate in strength, suppleness, and low weight. This casing is then hand glued on to the tread, which has previously been installed and inflated on a rim. This means that when the assembled tyre is inflated, it provides more precise handling, lower rolling resistance, and better grip.Shock AbsorbingThe best materials have been used to obtain consistent grip over uneven terrain and reduce the vibration feedback to the rider, helping you to maintain grip and control on even the longest and roughest races. The advanced design reduces wheel skipping and jumping over rough surfaces, ensuring efficient grip and helping you to maintain your speed. These tyres also feature a double layer of Challenge's PPS (puncture protection system) between the tread and casing, to give you confidence when blasting over tree roots and sharp rocks.Features: Size: 700 Tyre Width: 30mm Internal Rim Width: 15-19mm TPI: 260 Casing: SuperPoly Flat Protection: Double PPS BAR: 4-10 PSI: 60-150 Inner Tube: LatexTechnologies: Challenge Handmade Tubulars (HTU): Our Handmade Tubular (HTU) tires perform better than any tubeless system! Therefore, they are raced by all the top athletes and teams in every cycling segment. The latex inner tube we cradled inside the high-quality casing that is sewn shut, forming a soft protective layer for the delicate tube. A base tape is glued over the sewing for protection and to absorb the adhesive later applied to hold the tubular on the rim. The carcass is mounted on a rim, inflated and a special natural rubber tread is precisely glued on top. Puncture protection layers and sealants can be applied to the finished casing, depending on the tubular's use.Buy Challenge Wheels & Tyres from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

WTB Byway TCS Gravel TyreReady to roam over all terrain types, the ByWay TCS road and gravel bike tyre enables you to keep riding and exploring when you run out of tarmac. Its tread has a fast-rolling smooth central section to help you get up to speed easily and knobbly shoulders to maintain grip on loose and muddy surfaces. It's also tubeless ready so you can run much lower tyre pressures for extra cornering grip when riding off-road.Versatile and ComfortableWith a similar overall diameter as a 700x30c road tyre, the ByWay TCS Road provides a more comfortable and versatile option for road bikes that have clearance for wider tyres.Reasons to Buy: Versatile for mixed terrains. Fast-rolling.Tubeless ready.Features: Tyre Type: Clincher Bead Type: Folding Compound: Dual Compound DNA Rubber Casing: Single-ply 60 tpi Usage: Road Conditions: Pavement, mixed, dirt Level: Road Plus TCS  Tubeless Compatible: Yes Recommended Pressure: 650bx47c: 25-45 psi; 700x34c: 30-60 psi; 700x40c: 25-50 psi; 700x44c: 25-50 psi Weight: 650bx47c Black: 564g; 650bx47c Tanwall: 535g; 700x34c Black: 396g; 700x34c Tanwall: 394g; 700x40c Black: 426g; 700x40c Tanwall: 415g; 700x44c Black: 499g; 700x44c Tanwall: 479gTechnologies: TCS Tubeless: TCS tyres boast the ride benefits of a tubeless tyre with the reduced weight of a non-UST tyre. TCS tyres combine WTB's lightweight casing with a sealant tubeless, UST compliant bead.Buy WTB Wheels & Tyres from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

WTB Byway TCS Gravel TyreReady to roam over all terrain types, the ByWay TCS road and gravel bike tyre enables you to keep riding and exploring when you run out of tarmac. Its tread has a fast-rolling smooth central section to help you get up to speed easily and knobbly shoulders to maintain grip on loose and muddy surfaces. It's also tubeless ready so you can run much lower tyre pressures for extra cornering grip when riding off-road.Versatile and ComfortableWith a similar overall diameter as a 700x30c road tyre, the ByWay TCS Road provides a more comfortable and versatile option for road bikes that have clearance for wider tyres.Reasons to Buy: Versatile for mixed terrains. Fast-rolling.Tubeless ready.Features: Tyre Type: Clincher Bead Type: Folding Compound: Dual Compound DNA Rubber Casing: Single-ply 60 tpi Usage: Road Conditions: Pavement, mixed, dirt Level: Road Plus TCS  Tubeless Compatible: Yes Recommended Pressure: 650bx47c: 25-45 psi; 700x34c: 30-60 psi; 700x40c: 25-50 psi; 700x44c: 25-50 psi Weight: 650bx47c Black: 564g; 650bx47c Tanwall: 535g; 700x34c Black: 396g; 700x34c Tanwall: 394g; 700x40c Black: 426g; 700x40c Tanwall: 415g; 700x44c Black: 499g; 700x44c Tanwall: 479gTechnologies: TCS Tubeless: TCS tyres boast the ride benefits of a tubeless tyre with the reduced weight of a non-UST tyre. TCS tyres combine WTB's lightweight casing with a sealant tubeless, UST compliant bead.Buy WTB Wheels & Tyres from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

WTB Byway TCS Gravel TyreReady to roam over all terrain types, the ByWay TCS road and gravel bike tyre enables you to keep riding and exploring when you run out of tarmac. Its tread has a fast-rolling smooth central section to help you get up to speed easily and knobbly shoulders to maintain grip on loose and muddy surfaces. It's also tubeless ready so you can run much lower tyre pressures for extra cornering grip when riding off-road.Versatile and ComfortableWith a similar overall diameter as a 700x30c road tyre, the ByWay TCS Road provides a more comfortable and versatile option for road bikes that have clearance for wider tyres.Reasons to Buy: Versatile for mixed terrains. Fast-rolling.Tubeless ready.Features: Tyre Type: Clincher Bead Type: Folding Compound: Dual Compound DNA Rubber Casing: Single-ply 60 tpi Usage: Road Conditions: Pavement, mixed, dirt Level: Road Plus TCS  Tubeless Compatible: Yes Recommended Pressure: 650bx47c: 25-45 psi; 700x34c: 30-60 psi; 700x40c: 25-50 psi; 700x44c: 25-50 psi Weight: 650bx47c Black: 564g; 650bx47c Tanwall: 535g; 700x34c Black: 396g; 700x34c Tanwall: 394g; 700x40c Black: 426g; 700x40c Tanwall: 415g; 700x44c Black: 499g; 700x44c Tanwall: 479gTechnologies: TCS Tubeless: TCS tyres boast the ride benefits of a tubeless tyre with the reduced weight of a non-UST tyre. TCS tyres combine WTB's lightweight casing with a sealant tubeless, UST compliant bead.Buy WTB Wheels & Tyres from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

WTB Byway TCS Gravel TyreReady to roam over all terrain types, the ByWay TCS road and gravel bike tyre enables you to keep riding and exploring when you run out of tarmac. Its tread has a fast-rolling smooth central section to help you get up to speed easily and knobbly shoulders to maintain grip on loose and muddy surfaces. It's also tubeless ready so you can run much lower tyre pressures for extra cornering grip when riding off-road.Versatile and ComfortableWith a similar overall diameter as a 700x30c road tyre, the ByWay TCS Road provides a more comfortable and versatile option for road bikes that have clearance for wider tyres.Reasons to Buy: Versatile for mixed terrains. Fast-rolling.Tubeless ready.Features: Tyre Type: Clincher Bead Type: Folding Compound: Dual Compound DNA Rubber Casing: Single-ply 60 tpi Usage: Road Conditions: Pavement, mixed, dirt Level: Road Plus TCS  Tubeless Compatible: Yes Recommended Pressure: 650bx47c: 25-45 psi; 700x34c: 30-60 psi; 700x40c: 25-50 psi; 700x44c: 25-50 psi Weight: 650bx47c Black: 564g; 650bx47c Tanwall: 535g; 700x34c Black: 396g; 700x34c Tanwall: 394g; 700x40c Black: 426g; 700x40c Tanwall: 415g; 700x44c Black: 499g; 700x44c Tanwall: 479gTechnologies: TCS Tubeless: TCS tyres boast the ride benefits of a tubeless tyre with the reduced weight of a non-UST tyre. TCS tyres combine WTB's lightweight casing with a sealant tubeless, UST compliant bead.Buy WTB Wheels & Tyres from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

WTB Byway TCS Gravel TyreReady to roam over all terrain types, the ByWay TCS road and gravel bike tyre enables you to keep riding and exploring when you run out of tarmac. Its tread has a fast-rolling smooth central section to help you get up to speed easily and knobbly shoulders to maintain grip on loose and muddy surfaces. It's also tubeless ready so you can run much lower tyre pressures for extra cornering grip when riding off-road.Versatile and ComfortableWith a similar overall diameter as a 700x30c road tyre, the ByWay TCS Road provides a more comfortable and versatile option for road bikes that have clearance for wider tyres.Reasons to Buy: Versatile for mixed terrains. Fast-rolling.Tubeless ready.Features: Tyre Type: Clincher Bead Type: Folding Compound: Dual Compound DNA Rubber Casing: Single-ply 60 tpi Usage: Road Conditions: Pavement, mixed, dirt Level: Road Plus TCS  Tubeless Compatible: Yes Recommended Pressure: 650bx47c: 25-45 psi; 700x34c: 30-60 psi; 700x40c: 25-50 psi; 700x44c: 25-50 psi Weight: 650bx47c Black: 564g; 650bx47c Tanwall: 535g; 700x34c Black: 396g; 700x34c Tanwall: 394g; 700x40c Black: 426g; 700x40c Tanwall: 415g; 700x44c Black: 499g; 700x44c Tanwall: 479gTechnologies: TCS Tubeless: TCS tyres boast the ride benefits of a tubeless tyre with the reduced weight of a non-UST tyre. TCS tyres combine WTB's lightweight casing with a sealant tubeless, UST compliant bead.Buy WTB Wheels & Tyres from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

?Pneu de route Vittoria Randonneur Tech G+Le pneu de route Randonneur Tech G de Vittoria représente une véritable révolution dans la conception des pneus de vélo avec l'utilisation d'un matériau unique en graphène « G+». Produit par Directa Plus, partenaire technologique de Vittoria, le composé G+ Isotech donne un pneu durable, idéal pour les trajets en ville, le tourisme et même la conduite par temps humide.Composé avancéLes pneus en caoutchouc standard doivent être optimisés en fonction d'une ou deux caractéristiques, comme par exemple rendre le pneu plus dur et plus lourd pour plus de protection contre les crevaisons et de durabilité, ou plus souple et plus léger avec moins de protection contre les crevaisons pour une meilleure adhérence. Le pneu Randonneur bénéficiant du mélange « ITS » (système de pneu intelligent) de Vittoria, il n'est pas nécessaire de faire de compromis sur une caractéristique en particulier. Ce pneu réagit à votre façon de conduire ; lorsque vous roulez en ligne droite, il est dur et offre une faible résistance au roulement. En virage, au freinage ou à l'accélération, le composé s'adoucit pour offrir une adhérence accrue.Caractéristiques : Composé G+ Isotech de Vittoria Conforme à la réglementation des vélos électriques Convient par temps humide et sec Protection anticrevaison Double Defense Enveloppe de pneu en nylon Rayure réfléchissante Type de talon : à tringle TPI : 30Technologies :Idéal pour les vélos électriques : Vittoria lance également une gamme optimisée pour les vélos électriques. L'utilisation du graphène permet de prolonger l'autonomie de la batterie en milieu urbain, en raison de la réduction considérable de la résistance au roulement.Double Shielding : la technologie utilise des doubles courroies de protection, une couche de briseur PRB de première génération et une bande de briseur haute densité en caoutchouc sous la bande de roulement.Composé de caoutchouc G+ Isotech le G+ Isotech est un composé en graphène unique de Vittoria avec G+ révolutionnaire, fourni par Directa Plus, leur partenaire technologique. Aucun compromis n'est nécessaire avec ce composé qui offre des vitesse (résistance au roulement), adhérence, durabilité et résistance à l'usure supérieures.Enveloppe en nylon : le nylon est une fibre artificielle et durable traditionnellement utilisée pour les carcasses de pneus robustes. Elle permet aux pneus d'offrir les caractéristiques bien connues de Vittoria en termes de confort, de vitesse et maniabilité.ITS (Système de pneu intelligent) : les pneus Vittoria sont maintenant intelligents. Les composés ITS deviennent plus ou moins durs ou mous, en fonction des besoins du cycliste. Si le pneu roule en ligne droite, le caoutchouc est sous sa forme la plus dure et offre une faible résistance au roulement. Si le cycliste freine, accélère ou prend un virage, le composé se ramollit et offre beaucoup plus d'adhérence. Avant le développement avancé du graphène, il était toujours imposé de choisir entre optimisation ou vitesse, adhérence, résistance à l'usure et protection anticrevaison. L'introduction du graphène a permis le retrait des barrières naturelles du caoutchouc, ce qui signifie que le cycliste n'a plus eu à faire de compromis en termes de vitesse, d'adhérence, de résistance et de protection anticrevaison. Toutes ces caractéristiques atteignent maintenant leur plein potentiel.Achetez des pneus Vittoria sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Pneu de route Vittoria Randonneur Tech G+Le pneu de route Randonneur Tech G de Vittoria représente une véritable révolution dans la conception des pneus de vélo avec l'utilisation d'un matériau unique en graphène « G+». Produit par Directa Plus, partenaire technologique de Vittoria, le composé G+ Isotech donne un pneu durable, idéal pour les trajets en ville, le tourisme et même la conduite par temps humide.Composé avancéLes pneus en caoutchouc standard doivent être optimisés en fonction d'une ou deux caractéristiques, comme par exemple rendre le pneu plus dur et plus lourd pour plus de protection contre les crevaisons et de durabilité, ou plus souple et plus léger avec moins de protection contre les crevaisons pour une meilleure adhérence. Le pneu Randonneur bénéficiant du mélange « ITS » (système de pneu intelligent) de Vittoria, il n'est pas nécessaire de faire de compromis sur une caractéristique en particulier. Ce pneu réagit à votre façon de conduire ; lorsque vous roulez en ligne droite, il est dur et offre une faible résistance au roulement. En virage, au freinage ou à l'accélération, le composé s'adoucit pour offrir une adhérence accrue.Caractéristiques : Composé G+ Isotech de Vittoria Conforme à la réglementation des vélos électriques Convient par temps humide et sec Protection anticrevaison Double Defense Enveloppe de pneu en nylon Rayure réfléchissante Type de talon : à tringle TPI : 30Technologies :Idéal pour les vélos électriques : Vittoria lance également une gamme optimisée pour les vélos électriques. L'utilisation du graphène permet de prolonger l'autonomie de la batterie en milieu urbain, en raison de la réduction considérable de la résistance au roulement.Double Shielding : la technologie utilise des doubles courroies de protection, une couche de briseur PRB de première génération et une bande de briseur haute densité en caoutchouc sous la bande de roulement.Composé de caoutchouc G+ Isotech le G+ Isotech est un composé en graphène unique de Vittoria avec G+ révolutionnaire, fourni par Directa Plus, leur partenaire technologique. Aucun compromis n'est nécessaire avec ce composé qui offre des vitesse (résistance au roulement), adhérence, durabilité et résistance à l'usure supérieures.Enveloppe en nylon : le nylon est une fibre artificielle et durable traditionnellement utilisée pour les carcasses de pneus robustes. Elle permet aux pneus d'offrir les caractéristiques bien connues de Vittoria en termes de confort, de vitesse et maniabilité.ITS (Système de pneu intelligent) : les pneus Vittoria sont maintenant intelligents. Les composés ITS deviennent plus ou moins durs ou mous, en fonction des besoins du cycliste. Si le pneu roule en ligne droite, le caoutchouc est sous sa forme la plus dure et offre une faible résistance au roulement. Si le cycliste freine, accélère ou prend un virage, le composé se ramollit et offre beaucoup plus d'adhérence. Avant le développement avancé du graphène, il était toujours imposé de choisir entre optimisation ou vitesse, adhérence, résistance à l'usure et protection anticrevaison. L'introduction du graphène a permis le retrait des barrières naturelles du caoutchouc, ce qui signifie que le cycliste n'a plus eu à faire de compromis en termes de vitesse, d'adhérence, de résistance et de protection anticrevaison. Toutes ces caractéristiques atteignent maintenant leur plein potentiel.Achetez des pneus Vittoria sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Hutchinson Toro MTB TyreThe Hutchinson Toro is a predictable handling MTB tyre that achieves its admirable control due to exceptionally well designed evenly spaced knobs and a Hardskin bead to bead reinforcement.Excellent Traction on Rough and Loose TerrainThe taller lateral knobs on the outer tyre profile provide a plentiful level of grip when rolling fast into corners, especially on rough and loose terrain. The central knobs are of a much lower profile, which help to maintain a very fast rolling speed whilst still providing excellent traction.Features:Use: XC, Enduro, TrailCompound: RR End, RR XCConcept: Tube Type, Tubeless ReadyTPI: 66Weight: 725g (29x2.15)Technologies: Tubeless Ready (folding only): Tubeless Ready technology requires sealant to seal the casing. The sealant does double-duty by also providing puncture protection. Tubeless Ready technology was created to provide the highest levels of performance and weight reduction for a MTB tire. Latex sealant is used to create an airtight casing as opposed to a butyl liner on the inside of the tire as with a normal Tubeless tire. Hutchinson recommends the use of Protect’Air Max to seal the tire. The result is a Tubeless setup that is the lightest and most performing on the market today Hardskin: Hardskin fabric placed bead to bead and under the tread on the tire. This reinforces the casing to minimise cuts and holes in the casing that might puncture the tube. Hardskin (HSK) technology adds an additional layer of puncture resistant fabric to the casing of the tire RR end: A triple compound intended tyre compound, designed to protect the tyre from damage when riding rough trails and to provide grip in the same circumstances. RR XC: A triple compound focused on weight reduction whilst still providing predictable grip, high speed and reliable traction, even when climbing and traversing technical Trail sections.Buy Hutchinson Wheels & Tyres from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

Pneu VTT Schwalbe Jumbo Jim Addix SnakeSkinLe pneu de VTT Jumbo Jim Addix SnakeSkin de Schwalbe est un modèle très léger qui offre un très grand volume et qui peut être utilisé avec des pressions extrêmement faibles. Il est parfaitement adapté aux sols profonds et meubles, au sable et à la neige, lorsque l'efficacité de roulement d'un pneu est un élément essentiel.Un pneu pour aller partoutPuisque ce pneu est conçu pour les Fat Bikes, il s'agit d'une option pouvant être utilisée partout pour affronter tous les types de terrains. Que vous choisissiez de pédaler au plus profond d'une forêt, sur une plage ou dans la neige, le grand volume du Jumbo Jim Addix SnakeSkin garantit de la traction, et sa construction EVO Line lui permet de rouler efficacement et de résister à l'épreuve du temps.Vous trouverez ici une comparaison entre les différents composés ADDIX qui montre comment ils améliorent les performances par rapport aux composés VertStar, TrailStar et PaceStar.Caractéristiques :Composé : ADDIX SpeedgripCarcasse : TL EasyUtilisation : sportive/loisir, tourProtection des parois latérales : SnakeSkinEPI : 127Terrain idéal : dur, mixte, mouType de talon : souplePression du pneu : 0,40-2,00 bars (5-30 PSI)Poids : 1,09 kgTechnologies :ADDIX Speedgrip : il s'agit du composé offrant, de loin, le plus large éventail d'utilisations, représentant quasiment un composé universel. Sa polyvalence le rend idéal pour le cross-country, le VTT et le trail. Comparé à son prédécesseur PaceStar, il affiche une résistance à l'usure supérieure de 62 % et une adhérence pouvant être jusqu'à 35 % supérieure.TubelessEasy : le matériau mono-filament SnakeSkin appliqué au niveau des flancs permet de transformer facilement et en toute sécurité un pneu VTT en version tubeless. Il offre également une meilleure résistance aux coupures au niveau des flancs.Technologie tubeless : la friction entre le pneu et la chambre à air appartient désormais au passé. La résistance au roulement est donc grandement réduite. Elle est d'ailleurs encore moins importante qu'avec des pneus de compétition ultralégers. Vous pourrez rouler à pression moins importante avec un pneu tubeless sans que cela entrave vos performances ! Les avantages sont significatifs en matière de confort, mais également en termes de contrôle dans des situations critiques et/ou sur des parcours difficiles. Le système tubeless procure une très haute protection anticrevaison. Les pertes d'air soudaines causées par les éclatements de la chambre à air ou les déchirements de la valve sont désormais écartées. En même temps, un fluide de protection anticrevaison scelle les coupures en un dixième de seconde lorsque vous roulez.Evo Line : il s'agit des meilleurs matériaux disponibles et de la plus grande qualité associés à la toute dernière technologie pour créer les normes les plus élevées en matière de création et de fabrication de pneus de la marque Schwalbe.Achetez des pneus et roues Schwalbe sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

? Pneu VTT Schwalbe Magic Mary Addix Downhill Le pneu VTT Schwalbe Magic Mary Addix est le choix idéal pour toutes les situations de track ou trail. En tant que favori parmi les coureurs de Descente et d'Enduro, il est aussi performant que sa fiabilité et sa résistance à l'usure en coupe du monde l'ont prouvées. Excellente adhérence en virage et traction de freinage Grâce à son profil de bande de roulement intermédiaire, le pneu Magic Mary offre une excellente adhérence en virage et de la traction quand vous freinez, même sur les terrains les plus boueux. Ses crampons agressifs sur les côtés et son design de bande de roulement agressif garantissent un dégagement automatique de la boue en surface et un maintien ferme sur les obstacles des sentiers sur lesquels vous roulez vite ou avez besoin de freiner en urgence. Voici une comparaison entre les gommes ADDIX qui montrent comment elles améliorent les performances par rapport aux gommes VertStar, TrailStar et PaceStar.Caractéristiques :gomme : ADDIX Ultra SoftUtilisation : Descente, Enduro, Compétition, Sport Protection des parois latérales : SnakeSkinEPI (nombre de fils constituant la carcasse) : 2 x 67 Terrain idéal : mixte, mou Type de talon : tringle Pression du pneu : 1,50 - 3,20 Bar (20 - 46 psi)Poids : 1,35 kgTechnologies : ADDIX Ultra Soft:   ce composé avec son amortissement maximum est parfait pour les puristes Enduro et Downhill. Les propriétés à basse température en termes d'adhérence et d'amortissement ont été considérablement améliorées par rapport au précédent composé VertStar, ce qui le rend parfaitement adapté à une utilisation tout au long de l'année. Technologie Tubeless : le frottement entre le pneu et la chambre à air est révolu. Ainsi, la résistance au roulement est grandement réduite. Elle est même moins importante que les pneus de compétition ultralégers. Vous pourrez rouler à pression moins importante avec un pneu tubeless sans restrictions en termes de performance. Les avantages sont significatifs en matière de confort, mais également en termes de contrôle dans des situations critiques et/ou sur parcours difficiles. Le système tubeless procure une très haute protection contre la perforation. Les pertes d'air soudaines causées par les éclatements de la chambre à air ou les déchirements de la valve sont exclues. En même temps, un liquide anticrevaison scelle les incisions en un dixième de seconde au cours de votre sortie Downhill : la construction à double carcasse comprenant un flanc SnakeSkin et une protection contre les pincements ; il crée le nec plus ultra en matière de performance et de fiabilité des pneus. Evo Line : les meilleurs matériaux disponibles, de la plus haute qualité, combinés aux technologies les plus récentes pour créer les normes les plus strictes en matière de création et de construction de pneus Schwalbe.Achetez des pneus et roues Schwalbe sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Schwalbe Furious Fred Addix MTB Tyre - LiteSkinThe Schwalbe Furious Fred Addix MTB Tyre is a Cross-Country Race inspired tyre. This tyre however is not an all rounder, it has been tailored specifically to provide extremely fast rolling and minimal weight making it perfect for Competition use.Here is a comparison between the ADDIX compounds that shows how they improve performance in relation to the VertStar, TrailStar and PaceStar Compounds.Features:Compound: ADDIX SpeedConstruction: LiteSkinExecution: XC CompetitionSidewall Protection: LiteEPI: 127Ideal Terrain: Hard packBead Type: FoldingTyre Pressure: 2.20 - 4.30 Bar (32 - 62 psi)Weight: 360g (29 x 2.20)Technologies: ADDIX Speed: The compound ideally suited to XC Race specialists rolls even better than the previous PaceStar compound and has a considerably extended service life. LiteSkin: The LiteSkin tyre carcass forgoes Snakeskin but still has a reinforced bead core. These tyres can be made to run as a tubeless setup but additional sealant may be required. Evo Line: The very best possible, highest-grade materials available, combined with the latest technology to create the highest standard in Schwalbe tyre creation and construction.Buy Schwalbe Wheels & Tyres from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

?Pneu VTT Schwalbe Dirty Dan Addix LiteSkinLe pneu de VTT Dirty Dan Addix de Schwalbe est le choix idéal quand le sol est boueux et imprévisible. Les hauts crampons de la bande de roulement sont combinés au composé Addix Speedgrip qui mord dans les terrains mous et meubles et offre une adhérence exceptionnelle à grande vitesse et quand vous freinez dans des virages boueux et difficiles.Bande de roulement autonettoyanteLes grands espaces entre la bande de roulement fournissent la traction nécessaire d'auto-nettoyage et de freinage pour permettre au pneu d'atteindre des performances optimales pendant toute la conduite dans des conditions difficiles. Le profil ouvert de la bande de roulement utilisé par ce pneu offre une traction et un contrôle inégalés lorsque vous roulez à pleine vitesse sur les flancs de la montagne, lorsque les conditions météorologiques ont rendu le sentier traître. Voici une Schwalbe Addix Compound entre les composés ADDIX qui montre comment ils améliorent les performances par rapport aux composés VertStar, TrailStar et PaceStar.Caractéristiques :Gomme : Addix SpeedgripConstruction : LiteSkinUtilisation : DownhillDimensions : 50-622 (29 x 2,00quot;)Protection des parois latérales : LiteEPI (nombre de fils constituant la carcasse) : 127Terrain idéal : doux, mixteType de talon : souplePression de pneus : 2,20 - 4,30 barres, (32 - 62 psi)Poids : 520 gTechnologies : Addix Speedgrip : La gomme a un large éventail d'utilisation, presque une gomme universelle. Cette polyvalence la rend idéale pour la pratique du cross-country, du all-mountain et du trail. La durabilité est 62 % plus élevée que son prédécesseur PaceStar, avec une adhérence supérieure de 35 %.LiteSkin : la carcasse du pneu Liteskin renonce à Snakeskin mais possède toujours un noyau de talon renforcé. Ces pneus peuvent être utilisés pour fonctionner sans chambre à air, mais un produit d'étanchéité supplémentaire sera nécessaire.Evo Line : les meilleurs matériaux disponibles, de la plus haute qualité, combinés aux technologies les plus récentes pour créer les normes les plus strictes en matière de création et de construction de pneus Schwalbe.Achetez vos roues et pneus Schwalbe sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Pneu VTT Schwalbe Thunder Burt Addix LiteSkinLe pneu VTT Thunder Burt Addix LiteSkin est le pneu le plus rapide conçu pour la conduite hors piste de Schwalbe. Très faible résistance au roulement et très léger.Profile bas, rapidité et adhérenceLe dessin de la bande de roulement comprend une section centrale avec une quantité supérieure à la normale de petits crampons centraux plats ; offrant une adhérence rapide et un profil bas. Les crampons extérieurs ont un profil large pour faciliter l'adhérence dans les virages, mais n'auront aucun effet sur la vitesse de roulement ou l'efficacité sur des sections plus droites.Voici une Schwalbe Addix Compound entre les composés ADDIX qui montre comment ils améliorent les performances par rapport aux composés VertStar, TrailStar et PaceStar.Caractéristiques :Gomme : ADDIX SpeedConstruction : TL EasyTechnologie : cross country, marathonProtection des parois latérales : SnakeSkinEPI (nombre de fils constituant la carcasse) : 67Terrain idéal : dur, mixte,Type de talon : souplePression de pneus : 2,00 - 4,00 barres, (30 - 55 psi)Poids : 515 g (29 x 2,10)Technologies : ADDIX Speed : Le gomme parfaitement adaptée aux spécialistes cross country, roule encore mieux que la précédente gomme PaceStar et a une durée de vie considérablement allongée. Tubeless Easy : le tissu monofile SnakeSkin sur la paroi latérale rend la conversion tubeless pour le VTT extrêmement simple et sûre. Il fournit également la meilleure protection possible sur le flanc. Tubeless Technology : le frottement entre le pneu et la chambre à air est révolu. Ainsi, la résistance au roulement est grandement réduite. Elle est même moins importante que pour les pneus de compétition ultralégers. Vous pourrez rouler à pression moins importante avec un pneu tubeless sans restrictions en termes de performance! Les avantages sont significatifs en matière de confort, mais également en termes de contrôle dans des situations critiques et/ou sur parcours difficiles. Le système tubeless procure une très haute protection contre la perforation. Les pertes d'air soudaines causées par les éclatements de la chambre à air ou les déchirements de la valve sont exclues. En même temps, un liquide anticrevaison scelle les incisions en un dixième de seconde au cours de votre sortie. Evo Line : les meilleurs matériaux disponibles, de la plus haute qualité, combinés aux technologies les plus récentes pour créer les normes les plus strictes en matière de création et de construction de pneus Schwalbe.Achetez vos roues et pneus Schwalbe sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Pneu VTT Schwalbe Thunder Burt Addix LiteSkinLe pneu VTT Thunder Burt Addix LiteSkin est le pneu le plus rapide conçu pour la conduite hors piste de Schwalbe. Très faible résistance au roulement et très léger.Profile bas, rapidité et adhérenceLe dessin de la bande de roulement comprend une section centrale avec une quantité supérieure à la normale de petits crampons centraux plats ; offrant une adhérence rapide et un profil bas. Les crampons extérieurs ont un profil large pour faciliter l'adhérence dans les virages, mais n'auront aucun effet sur la vitesse de roulement ou l'efficacité sur des sections plus droites.Voici une Schwalbe Addix Compound entre les composés ADDIX qui montre comment ils améliorent les performances par rapport aux composés VertStar, TrailStar et PaceStar.Caractéristiques :Gomme : ADDIX SpeedConstruction : TL EasyTechnologie : cross country, marathonProtection des parois latérales : SnakeSkinEPI (nombre de fils constituant la carcasse) : 67Terrain idéal : dur, mixte,Type de talon : souplePression de pneus : 2,00 - 4,00 barres, (30 - 55 psi)Poids : 515 g (29 x 2,10)Technologies : ADDIX Speed : Le gomme parfaitement adaptée aux spécialistes cross country, roule encore mieux que la précédente gomme PaceStar et a une durée de vie considérablement allongée. Tubeless Easy : le tissu monofile SnakeSkin sur la paroi latérale rend la conversion tubeless pour le VTT extrêmement simple et sûre. Il fournit également la meilleure protection possible sur le flanc. Tubeless Technology : le frottement entre le pneu et la chambre à air est révolu. Ainsi, la résistance au roulement est grandement réduite. Elle est même moins importante que pour les pneus de compétition ultralégers. Vous pourrez rouler à pression moins importante avec un pneu tubeless sans restrictions en termes de performance! Les avantages sont significatifs en matière de confort, mais également en termes de contrôle dans des situations critiques et/ou sur parcours difficiles. Le système tubeless procure une très haute protection contre la perforation. Les pertes d'air soudaines causées par les éclatements de la chambre à air ou les déchirements de la valve sont exclues. En même temps, un liquide anticrevaison scelle les incisions en un dixième de seconde au cours de votre sortie. Evo Line : les meilleurs matériaux disponibles, de la plus haute qualité, combinés aux technologies les plus récentes pour créer les normes les plus strictes en matière de création et de construction de pneus Schwalbe.Achetez vos roues et pneus Schwalbe sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Pneu VTT Schwalbe Thunder Burt Addix LiteSkinLe Pneu VTT Thunder Burt Addix LiteSkin est le pneu le plus rapide conçu pour la conduite hors piste de Schwalbe. Très faible résistance au roulement et très léger.Profile bas, rapidité et adhérenceLe dessin de la bande de roulement comprend une section centrale avec une quantité supérieure à la normale de petits crampons centraux plats offrant une adhérence rapide au profil bas. Les crampons extérieurs ont un profil large pour faciliter l'adhérence dans les virages, mais n'auront aucun effet sur la vitesse de roulement ou l'efficacité sur des sections plus droites.Voici une comparaison entre les gommes ADDIX qui montrent comment elles améliorent les performances par rapport aux gommes VertStar, TrailStar et PaceStar.Caractéristiques :gomme : ADDIX SpeedConstruction : LiteSkinUtilisation : cross country, marathonProtection des parois latérales : LiteEPI (nombre de fils constituant la carcasse) : 127Terrain idéal : compacte mixteType de tringle : souplePression du pneu : 2,00 - 4,00 Bar (30 - 55 psi)Poids : 435 g (29 x 2,10 pouces)Technologies :ADDIX Speed : Le gomme parfaitement adaptée aux spécialistes cross country, roule encore mieux que la précédente gomme PaceStar et a une durée de vie considérablement allongée. LiteSkin : ces pneus peuvent être transformés en version tubeless en utilisant un scellant liquide. Cependant, il n'est pas garanti que les pneus LiteSkin utilisés avec des un scellant liquide disponibles dans le commerce soient scellés de manière sûre et permanente ou offrent les mêmes performances que les modèles Tubeless Easy. Evo Line : les meilleurs matériaux disponibles, de la plus haute qualité, combinés aux technologies les plus récentes pour créer les normes les plus strictes en matière de création et de construction de pneus Schwalbe.Achetez des pneus et roues Schwalbe sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Pneu VTT Schwalbe Rocket Ron Addix SnakeSkinLe pneu VTT Rocket Ron Addix SnakeSkin de Schwalbe est une fusée de cross-country qui combine vitesse et contrôle en virage au plus haut niveau. Carcasse ultra légère et un design de bande de roulement équilibréAvec sa carcasse ultralégère et son design équilibré pour une traction optimale, ce pneu est parfaitement adapté aux pistes de course, au cross-country et au marathon.Voici une comparaison entre les gommes ADDIX qui montrent comment elles améliorent les performances par rapport aux gommes VertStar, TrailStar et PaceStar.Caractéristiques :Gomme : ADDIX Speed, ADDIX SpeedgripConstruction : Tubeless EasyUtilisation : cross country, marathonProtection des parois latérales : SnakeSkinEPI (nombre de fils constituant la carcasse) : 67Terrain idéal : compacte, mixte, lisseType de tringle : souplePression du pneu : 1,80 - 3,70 Bar (26 - 54 psi)Poids : 570 g (27,5 x 2,25 pouces)Technologies :ADDIX Speed : Le gomme parfaitement adaptée aux spécialistes cross country, roule encore mieux que la précédente gomme PaceStar et a une durée de vie considérablement allongée. ADDIX Speedgrip : La gomme a un large éventail d'utilisation, presque une gomme universelle. Cette polyvalence la rend idéale pour la pratique du cross-country, du all-mountain et du trail. La durabilité est 62 % plus élevée que son prédécesseur PaceStar, avec une adhérence supérieure de 35 %.Tubeless Easy : Le tissu monofile SnakeSkin sur la paroi latérale rend la conversion tubeless pour le VTT extrêmement simple et sûre. Il fournit également la meilleure protection possible sur le flanc. Technologie Tubeless : Le frottement entre le pneu et la chambre à air est révolu. Ainsi, la résistance au roulement est grandement réduite. Elle est même moins importante que les pneus de compétition ultralégers. Vous pourrez rouler à pression moins importante avec un pneu tubeless sans restrictions en termes de performance. Les avantages sont significatifs en matière de confort, mais également en termes de contrôle dans des situations critiques et/ou sur parcours difficiles. Le système tubeless procure une très haute protection contre la perforation. Les pertes d'air soudaines causées par les éclatements de la chambre à air ou les déchirements de la valve sont exclues. En même temps, un liquide anticrevaison scelle les incisions en un dixième de seconde au cours de votre sortie. Evo Line : les meilleurs matériaux disponibles, de la plus haute qualité, combinés aux technologies les plus récentes pour créer les normes les plus strictes en matière de création et de construction de pneus Schwalbe.Achetez des pneus et roues Schwalbe sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.