Colony Brethren U-Brake - RainbowThe Colony Brethren U-Brake, in this amazing rainbow colourway, is extra stiff for superior braking performance, whilst giving greater tyre clearance. It comes complete with soft compound clear brake pads and a colour coded cable hanger. The Brethren U-Brake is suitable for front or rear use.Features: Revised design with greater tyre clearance Extra stiff for superior braking performance Suitable for front or rear applications Comes with soft compound clear brake pads & colour coded cable hangerBuy Colony Components from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

Freins route Miche Performance 57mm DropCes freins Miche Performance vous fournit une puissance de freinage avec un design à pivot Dual en alliage léger. Excellente valeur et très bon choix pour Audax et les vélos pour l'hiver.Caractéristiques:Ecrous et visserie en acier chroméPivots en aciersAlliage légerDual pivotDrop: 41-57mmPoids: 325gAchetez des Composants Miche sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

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Freins à disque SRAM Level UltimateComme son nom l’indique, il s’agit de notre meilleur frein pour le cross-country et le trail pas trop engagé. Nous avons repris la technologie du système utilisé par Loïc Bruni lors d’un championnat du monde de descente et l’avons intégrée dans un ensemble plus petit, plus fin, plus léger et optimisé pour le cross-country.La lame de levier en fibres de carbone s’actionne facilement grâce aux roulements sur le pivot et à notre concept DirectLink™. Et cette sensation perdure pendant toute la course, car elle est combinée à notre étrier monobloc à double piston. La gestion optimale de la chaleur de cet étrier ainsi que l’activation souple des pistons t’assurent la puissance de freinage dont tu as besoin, quand c’est nécessaire. Et la conception BLEEDING EDGE™ simplifie grandement l’entretien du liquide.Caractéristiques:Matériau du levier: CarboneDesign de l'étrier Etrier à double pistonFrein: Post MountFinition : Noir anodiséPlaquette: Organique en aluminiumLiquide: DOT 5.1Réglage : Réglage de la garde usinéMatériau : AluminiumPlaquette/support: Montage par le dessusUtilisation : Cross-country/trailSystème:Système ouvertBend Zone™: OuiAmbidextre:  OuiMatériel inoxydable: TitaniumPoids: 318gTechnologies :Bleeding Edge: La technologie Bleeding Edge™ rend la purge des freins simple et rapide. Un orifice de purge et un trajet du fluide améliorés facilitent le passage du liquide dans l’étrier. Un adaptateur de purge spécialement élaboré se branche sur le port de purge et étanchéifie le système afin de réduire la pollution de l’air et la perte de liquide.Direct Link: Le levier DirectLink de SRAM produit une sensation positive puissante à l’instant même où vous appuyez sur le levier pour freiner. Il offre une solution pratique pour vous garantir un contrôle précis.DOT 5.1: La chaleur est l'ennemi de tout système de freinage; ainsi, le progrès dans la gestion de la chaleur, est synonyme de progrès dans votre vélo. Vous voyez, nous avons constaté que nos systèmes de DOT 5.1 prennent presque 3 fois plus de temps à bouillir que le DOT 4, favorisant ainsi la performance de résistance sans défaut, même dans les conditions les plus extrêmes.Expandable Bladder: Le nouveau levier de frein de SRAM est doté d’une nouvelle lame pour aider à réguler et à réduire les bulles d’air La forme de la lame est spécialement conçue pour évacuer l’air du levier et pousser le liquide exactement où il faut. Il en résulte moins de contre-pression, pour un freinage plus puissant et constant.Heat Shield: L'acier inoxydable réchauffe la connexion thermique entre la plaquette et le corps de l'étrier, réduisant la température de l'étrier par 20°c même dans des conditions extrêmes.Lever Pivot Bearings: Les roulements étanches précis du pivot de levier améliorent l’activation rapide et propre du levier et offrent une sensation légère et constante avec un seul doigt.MatchMaker and MMX Compatible: Compatible avec le MatchMaker, gagnez en légèreté et en sobriété au niveau du cintre. Il combine les leviers Avid, les manettes SRAM® et plusieurs commandes RockShox®, tout cela grâce à un collier discret et léger. PiggyBack™ Reservoir: Le réservoir de liquide de frein du dernier levier de SRAM est optimisé pour garantir performances et simplicité d’utilisation. Le réservoir PiggyBack propose une façon simple et sûre de gérer le liquide de frein, tout en permettant un positionnement ambidextre du levier.Timing Port Closure: Le port de synchronisation d’un frein hydraulique est la connexion entre le réservoir et l’alésage du cylindre principal. Quand vous appuyez sur le frein, un joint en coupelle traverse cette zone et ferme le port, ce qui met le système sous pression. Le nouveau système de fermeture du port de synchronisation de SRAM, TPC Plus, est équipé de joints durables et d’une finition de l’alésage du cylindre ultra-lisse, pour un freinage plus puissant et constant.Achetez des Composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Freins à disque SRAM Level UltimateComme son nom l’indique, il s’agit de notre meilleur frein pour le cross-country et le trail pas trop engagé. Nous avons repris la technologie du système utilisé par Loïc Bruni lors d’un championnat du monde de descente et l’avons intégrée dans un ensemble plus petit, plus fin, plus léger et optimisé pour le cross-country.La lame de levier en fibres de carbone s’actionne facilement grâce aux roulements sur le pivot et à notre concept DirectLink™. Et cette sensation perdure pendant toute la course, car elle est combinée à notre étrier monobloc à double piston. La gestion optimale de la chaleur de cet étrier ainsi que l’activation souple des pistons t’assurent la puissance de freinage dont tu as besoin, quand c’est nécessaire. Et la conception BLEEDING EDGE™ simplifie grandement l’entretien du liquide.Caractéristiques:Matériau du levier: CarboneDesign de l'étrier Etrier à double pistonFrein: Post MountFinition : Noir anodiséPlaquette: Organique en aluminiumLiquide: DOT 5.1Réglage : Réglage de la garde usinéMatériau : AluminiumPlaquette/support: Montage par le dessusUtilisation : Cross-country/trailSystème:Système ouvertBend Zone™: OuiAmbidextre:  OuiMatériel inoxydable: TitaniumPoids: 318gTechnologies :Bleeding Edge: La technologie Bleeding Edge™ rend la purge des freins simple et rapide. Un orifice de purge et un trajet du fluide améliorés facilitent le passage du liquide dans l’étrier. Un adaptateur de purge spécialement élaboré se branche sur le port de purge et étanchéifie le système afin de réduire la pollution de l’air et la perte de liquide.Direct Link: Le levier DirectLink de SRAM produit une sensation positive puissante à l’instant même où vous appuyez sur le levier pour freiner. Il offre une solution pratique pour vous garantir un contrôle précis.DOT 5.1: La chaleur est l'ennemi de tout système de freinage; ainsi, le progrès dans la gestion de la chaleur, est synonyme de progrès dans votre vélo. Vous voyez, nous avons constaté que nos systèmes de DOT 5.1 prennent presque 3 fois plus de temps à bouillir que le DOT 4, favorisant ainsi la performance de résistance sans défaut, même dans les conditions les plus extrêmes.Expandable Bladder: Le nouveau levier de frein de SRAM est doté d’une nouvelle lame pour aider à réguler et à réduire les bulles d’air La forme de la lame est spécialement conçue pour évacuer l’air du levier et pousser le liquide exactement où il faut. Il en résulte moins de contre-pression, pour un freinage plus puissant et constant.Heat Shield: L'acier inoxydable réchauffe la connexion thermique entre la plaquette et le corps de l'étrier, réduisant la température de l'étrier par 20°c même dans des conditions extrêmes.Lever Pivot Bearings: Les roulements étanches précis du pivot de levier améliorent l’activation rapide et propre du levier et offrent une sensation légère et constante avec un seul doigt.MatchMaker and MMX Compatible: Compatible avec le MatchMaker, gagnez en légèreté et en sobriété au niveau du cintre. Il combine les leviers Avid, les manettes SRAM® et plusieurs commandes RockShox®, tout cela grâce à un collier discret et léger. PiggyBack™ Reservoir: Le réservoir de liquide de frein du dernier levier de SRAM est optimisé pour garantir performances et simplicité d’utilisation. Le réservoir PiggyBack propose une façon simple et sûre de gérer le liquide de frein, tout en permettant un positionnement ambidextre du levier.Timing Port Closure: Le port de synchronisation d’un frein hydraulique est la connexion entre le réservoir et l’alésage du cylindre principal. Quand vous appuyez sur le frein, un joint en coupelle traverse cette zone et ferme le port, ce qui met le système sous pression. Le nouveau système de fermeture du port de synchronisation de SRAM, TPC Plus, est équipé de joints durables et d’une finition de l’alésage du cylindre ultra-lisse, pour un freinage plus puissant et constant.Achetez des Composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Freins à disque SRAM Level TLMAvec son pédigrée de champion, il est prêt à supporter les pires traitements Level TLM place la constance et les performances de freinage SRAM au bout de tes doigts, avec un design fin et léger, spécialement optimisé pour le cross-country et le trail pas trop engagé.Puissance et modulation sont permises par la lame de levier en alliage du Level TLM, l’activation DirectLink™, le liquide DOT 5.1 et par notre nouvel étrier monobloc à double piston. La conception assure une meilleure gestion de la chaleur pour des performances constantes tout au long de la journée.Caractéristiques:Matériau du levier: Aluminium forgéDesign de l'étrier Etrier à double pistonFrein: Post MountFinition: Gris clairPlaquette: Organique en acierLiquide: DOT 5.1Réglage : Réglage de la garde usinéMatériau : AluminiumPlaquette/support: Montage par le dessusUtilisation : Cross-country/trailSystème:Système ouvertBend Zone™: OuiAmbidextre:  OuiMatériel inoxydable: Acier inoxydablePoids: 356gTechnologies :Bleeding Edge: La technologie Bleeding Edge™ rend la purge des freins simple et rapide. Un orifice de purge et un trajet du fluide améliorés facilitent le passage du liquide dans l’étrier. Un adaptateur de purge spécialement élaboré se branche sur le port de purge et étanchéifie le système afin de réduire la pollution de l’air et la perte de liquide.Direct Link: Le levier DirectLink de SRAM produit une sensation positive puissante à l’instant même où vous appuyez sur le levier pour freiner. Il offre une solution pratique pour vous garantir un contrôle précis.DOT 5.1: La chaleur est l'ennemi de tout système de freinage; ainsi, le progrès dans la gestion de la chaleur, est synonyme de progrès dans votre vélo. Vous voyez, nous avons constaté que nos systèmes de DOT 5.1 prennent presque 3 fois plus de temps à bouillir que le DOT 4, favorisant ainsi la performance de résistance sans défaut, même dans les conditions les plus extrêmes.Expandable Bladder: Le nouveau levier de frein de SRAM est doté d’une nouvelle lame pour aider à réguler et à réduire les bulles d’air La forme de la lame est spécialement conçue pour évacuer l’air du levier et pousser le liquide exactement où il faut. Il en résulte moins de contre-pression, pour un freinage plus puissant et constant.Heat Shield: L'acier inoxydable réchauffe la connexion thermique entre la plaquette et le corps de l'étrier, réduisant la température de l'étrier par 20°c même dans des conditions extrêmes.MatchMaker and MMX Compatible: Compatible avec le MatchMaker, gagnez en légèreté et en sobriété au niveau du cintre. Il combine les leviers Avid, les manettes SRAM® et plusieurs commandes RockShox®, tout cela grâce à un collier discret et léger. PiggyBack™ Reservoir: Le réservoir de liquide de frein du dernier levier de SRAM est optimisé pour garantir performances et simplicité d’utilisation. Le réservoir PiggyBack propose une façon simple et sûre de gérer le liquide de frein, tout en permettant un positionnement ambidextre du levier.Timing Port Closure: Le port de synchronisation d’un frein hydraulique est la connexion entre le réservoir et l’alésage du cylindre principal. Quand vous appuyez sur le frein, un joint en coupelle traverse cette zone et ferme le port, ce qui met le système sous pression. Le nouveau système de fermeture du port de synchronisation de SRAM, TPC Plus, est équipé de joints durables et d’une finition de l’alésage du cylindre ultra-lisse, pour un freinage plus puissant et constant.Achetez des Composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Freins à disque SRAM Level TLMAvec son pédigrée de champion, il est prêt à supporter les pires traitements Level TLM place la constance et les performances de freinage SRAM au bout de tes doigts, avec un design fin et léger, spécialement optimisé pour le cross-country et le trail pas trop engagé.Puissance et modulation sont permises par la lame de levier en alliage du Level TLM, l’activation DirectLink™, le liquide DOT 5.1 et par notre nouvel étrier monobloc à double piston. La conception assure une meilleure gestion de la chaleur pour des performances constantes tout au long de la journée.Caractéristiques:Matériau du levier: Aluminium forgéDesign de l'étrier Etrier à double pistonFrein: Post MountFinition: Gris clairPlaquette: Organique en acierLiquide: DOT 5.1Réglage : Réglage de la garde usinéMatériau : AluminiumPlaquette/support: Montage par le dessusUtilisation : Cross-country/trailSystème:Système ouvertBend Zone™: OuiAmbidextre:  OuiMatériel inoxydable: Acier inoxydablePoids: 356gTechnologies :Bleeding Edge: La technologie Bleeding Edge™ rend la purge des freins simple et rapide. Un orifice de purge et un trajet du fluide améliorés facilitent le passage du liquide dans l’étrier. Un adaptateur de purge spécialement élaboré se branche sur le port de purge et étanchéifie le système afin de réduire la pollution de l’air et la perte de liquide.Direct Link: Le levier DirectLink de SRAM produit une sensation positive puissante à l’instant même où vous appuyez sur le levier pour freiner. Il offre une solution pratique pour vous garantir un contrôle précis.DOT 5.1: La chaleur est l'ennemi de tout système de freinage; ainsi, le progrès dans la gestion de la chaleur, est synonyme de progrès dans votre vélo. Vous voyez, nous avons constaté que nos systèmes de DOT 5.1 prennent presque 3 fois plus de temps à bouillir que le DOT 4, favorisant ainsi la performance de résistance sans défaut, même dans les conditions les plus extrêmes.Expandable Bladder: Le nouveau levier de frein de SRAM est doté d’une nouvelle lame pour aider à réguler et à réduire les bulles d’air La forme de la lame est spécialement conçue pour évacuer l’air du levier et pousser le liquide exactement où il faut. Il en résulte moins de contre-pression, pour un freinage plus puissant et constant.Heat Shield: L'acier inoxydable réchauffe la connexion thermique entre la plaquette et le corps de l'étrier, réduisant la température de l'étrier par 20°c même dans des conditions extrêmes.MatchMaker and MMX Compatible: Compatible avec le MatchMaker, gagnez en légèreté et en sobriété au niveau du cintre. Il combine les leviers Avid, les manettes SRAM® et plusieurs commandes RockShox®, tout cela grâce à un collier discret et léger. PiggyBack™ Reservoir: Le réservoir de liquide de frein du dernier levier de SRAM est optimisé pour garantir performances et simplicité d’utilisation. Le réservoir PiggyBack propose une façon simple et sûre de gérer le liquide de frein, tout en permettant un positionnement ambidextre du levier.Timing Port Closure: Le port de synchronisation d’un frein hydraulique est la connexion entre le réservoir et l’alésage du cylindre principal. Quand vous appuyez sur le frein, un joint en coupelle traverse cette zone et ferme le port, ce qui met le système sous pression. Le nouveau système de fermeture du port de synchronisation de SRAM, TPC Plus, est équipé de joints durables et d’une finition de l’alésage du cylindre ultra-lisse, pour un freinage plus puissant et constant.Achetez des Composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Freins à disque SRAM Level TLDes performances de haut niveau au sein d’un ensemble léger. Level TL propose une même puissance de freinage optimisée pour le cross-country et le trail sans que tu n’aies à casser ta tirelire.Ce modèle est combiné avec un levier DirectLink™ en alliage dans un corps qui cache la technologie des gammes de frein Level TLM, Level Ultimate et Guide, pour une fiabilité et une constance hors normes.Caractéristiques:Matériau du levier: Aluminium forgéDesign de l'étrier Etrier à double pistonFrein: Post MountFinition: Noir brilliantPlaquette: Organique en acierLiquide: DOT 5.1Réglage : Réglage de la garde usinéMatériau : AluminiumPlaquette/support: Montage par le dessusUtilisation : Cross-country/trailSystème:Système ouvertBend Zone™: OuiAmbidextre:  OuiMatériel inoxydable: Acier inoxydablePoids: 370gTechnologies :Direct Link: Le levier DirectLink de SRAM produit une sensation positive puissante à l’instant même où vous appuyez sur le levier pour freiner. Il offre une solution pratique pour vous garantir un contrôle précis.DOT 5.1: La chaleur est l'ennemi de tout système de freinage; ainsi, le progrès dans la gestion de la chaleur, est synonyme de progrès dans votre vélo. Vous voyez, nous avons constaté que nos systèmes de DOT 5.1 prennent presque 3 fois plus de temps à bouillir que le DOT 4, favorisant ainsi la performance de résistance sans défaut, même dans les conditions les plus extrêmes.Expandable Bladder: Le nouveau levier de frein de SRAM est doté d’une nouvelle lame pour aider à réguler et à réduire les bulles d’air La forme de la lame est spécialement conçue pour évacuer l’air du levier et pousser le liquide exactement où il faut. Il en résulte moins de contre-pression, pour un freinage plus puissant et constant.MatchMaker and MMX Compatible: Compatible avec le MatchMaker, gagnez en légèreté et en sobriété au niveau du cintre. Il combine les leviers Avid, les manettes SRAM® et plusieurs commandes RockShox®, tout cela grâce à un collier discret et léger.PiggyBack™ Reservoir: Le réservoir de liquide de frein du dernier levier de SRAM est optimisé pour garantir performances et simplicité d’utilisation. Le réservoir PiggyBack propose une façon simple et sûre de gérer le liquide de frein, tout en permettant un positionnement ambidextre du levier.Timing Port Closure: Le port de synchronisation d’un frein hydraulique est la connexion entre le réservoir et l’alésage du cylindre principal. Quand vous appuyez sur le frein, un joint en coupelle traverse cette zone et ferme le port, ce qui met le système sous pression. Le nouveau système de fermeture du port de synchronisation de SRAM, TPC Plus, est équipé de joints durables et d’une finition de l’alésage du cylindre ultra-lisse, pour un freinage plus puissant et constant.Achetez des Composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Freins à disque SRAM Level TLDes performances de haut niveau au sein d’un ensemble léger. Level TL propose une même puissance de freinage optimisée pour le cross-country et le trail sans que tu n’aies à casser ta tirelire.Ce modèle est combiné avec un levier DirectLink™ en alliage dans un corps qui cache la technologie des gammes de frein Level TLM, Level Ultimate et Guide, pour une fiabilité et une constance hors normes.Caractéristiques:Matériau du levier: Aluminium forgéDesign de l'étrier Etrier à double pistonFrein: Post MountFinition: Noir brilliantPlaquette: Organique en acierLiquide: DOT 5.1Réglage : Réglage de la garde usinéMatériau : AluminiumPlaquette/support: Montage par le dessusUtilisation : Cross-country/trailSystème:Système ouvertBend Zone™: OuiAmbidextre:  OuiMatériel inoxydable: Acier inoxydablePoids: 370gTechnologies :Direct Link: Le levier DirectLink de SRAM produit une sensation positive puissante à l’instant même où vous appuyez sur le levier pour freiner. Il offre une solution pratique pour vous garantir un contrôle précis.DOT 5.1: La chaleur est l'ennemi de tout système de freinage; ainsi, le progrès dans la gestion de la chaleur, est synonyme de progrès dans votre vélo. Vous voyez, nous avons constaté que nos systèmes de DOT 5.1 prennent presque 3 fois plus de temps à bouillir que le DOT 4, favorisant ainsi la performance de résistance sans défaut, même dans les conditions les plus extrêmes.Expandable Bladder: Le nouveau levier de frein de SRAM est doté d’une nouvelle lame pour aider à réguler et à réduire les bulles d’air La forme de la lame est spécialement conçue pour évacuer l’air du levier et pousser le liquide exactement où il faut. Il en résulte moins de contre-pression, pour un freinage plus puissant et constant.MatchMaker and MMX Compatible: Compatible avec le MatchMaker, gagnez en légèreté et en sobriété au niveau du cintre. Il combine les leviers Avid, les manettes SRAM® et plusieurs commandes RockShox®, tout cela grâce à un collier discret et léger.PiggyBack™ Reservoir: Le réservoir de liquide de frein du dernier levier de SRAM est optimisé pour garantir performances et simplicité d’utilisation. Le réservoir PiggyBack propose une façon simple et sûre de gérer le liquide de frein, tout en permettant un positionnement ambidextre du levier.Timing Port Closure: Le port de synchronisation d’un frein hydraulique est la connexion entre le réservoir et l’alésage du cylindre principal. Quand vous appuyez sur le frein, un joint en coupelle traverse cette zone et ferme le port, ce qui met le système sous pression. Le nouveau système de fermeture du port de synchronisation de SRAM, TPC Plus, est équipé de joints durables et d’une finition de l’alésage du cylindre ultra-lisse, pour un freinage plus puissant et constant.Achetez des Composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Freins à disque SRAM Level TLevel T capitalise sur la technologie de freinage qui a remporté les championnats du monde de VTT 2015, pour offrir des freins optimisés pour le cross-country et le trail, puissants et constants, sans te ruiner.Ces freins bon marché, compatibles MatchMaker™ offrent toute la puissance de leurs concurrents, en te laissant un contrôle total. ?Caractéristiques:Matériau du levier: Aluminium estampéDesign de l'étrier Etrier à double pistonFrein: Post MountFinition: Noir brilliantPlaquette: Organique en acierLiquide: DOT 5.1Réglage : Réglage de la garde usinéMatériau : AluminiumPlaquette/support: Montage par le dessusUtilisation : Cross-country/trailSystème:Système ouvertBend Zone™: OuiAmbidextre:  OuiMatériel inoxydable: Acier inoxydablePoids: 410gTechnologies :Direct Link: Le levier DirectLink de SRAM produit une sensation positive puissante à l’instant même où vous appuyez sur le levier pour freiner. Il offre une solution pratique pour vous garantir un contrôle précis.DOT 5.1: La chaleur est l'ennemi de tout système de freinage; ainsi, le progrès dans la gestion de la chaleur, est synonyme de progrès dans votre vélo. Vous voyez, nous avons constaté que nos systèmes de DOT 5.1 prennent presque 3 fois plus de temps à bouillir que le DOT 4, favorisant ainsi la performance de résistance sans défaut, même dans les conditions les plus extrêmes.Expandable Bladder: Le nouveau levier de frein de SRAM est doté d’une nouvelle lame pour aider à réguler et à réduire les bulles d’air La forme de la lame est spécialement conçue pour évacuer l’air du levier et pousser le liquide exactement où il faut. Il en résulte moins de contre-pression, pour un freinage plus puissant et constant.MatchMaker and MMX Compatible: Compatible avec le MatchMaker, gagnez en légèreté et en sobriété au niveau du cintre. Il combine les leviers Avid, les manettes SRAM® et plusieurs commandes RockShox®, tout cela grâce à un collier discret et léger. PiggyBack™ Reservoir: Le réservoir de liquide de frein du dernier levier de SRAM est optimisé pour garantir performances et simplicité d’utilisation. Le réservoir PiggyBack propose une façon simple et sûre de gérer le liquide de frein, tout en permettant un positionnement ambidextre du levier.Timing Port Closure: Le port de synchronisation d’un frein hydraulique est la connexion entre le réservoir et l’alésage du cylindre principal. Quand vous appuyez sur le frein, un joint en coupelle traverse cette zone et ferme le port, ce qui met le système sous pression. Le nouveau système de fermeture du port de synchronisation de SRAM, TPC Plus, est équipé de joints durables et d’une finition de l’alésage du cylindre ultra-lisse, pour un freinage plus puissant et constant.Achetez des Composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Freins à disque SRAM Level TLevel T capitalise sur la technologie de freinage qui a remporté les championnats du monde de VTT 2015, pour offrir des freins optimisés pour le cross-country et le trail, puissants et constants, sans te ruiner.Ces freins bon marché, compatibles MatchMaker™ offrent toute la puissance de leurs concurrents, en te laissant un contrôle total. ?Caractéristiques:Matériau du levier: Aluminium estampéDesign de l'étrier Etrier à double pistonFrein: Post MountFinition: Noir brilliantPlaquette: Organique en acierLiquide: DOT 5.1Réglage : Réglage de la garde usinéMatériau : AluminiumPlaquette/support: Montage par le dessusUtilisation : Cross-country/trailSystème:Système ouvertBend Zone™: OuiAmbidextre:  OuiMatériel inoxydable: Acier inoxydablePoids: 410gTechnologies :Direct Link: Le levier DirectLink de SRAM produit une sensation positive puissante à l’instant même où vous appuyez sur le levier pour freiner. Il offre une solution pratique pour vous garantir un contrôle précis.DOT 5.1: La chaleur est l'ennemi de tout système de freinage; ainsi, le progrès dans la gestion de la chaleur, est synonyme de progrès dans votre vélo. Vous voyez, nous avons constaté que nos systèmes de DOT 5.1 prennent presque 3 fois plus de temps à bouillir que le DOT 4, favorisant ainsi la performance de résistance sans défaut, même dans les conditions les plus extrêmes.Expandable Bladder: Le nouveau levier de frein de SRAM est doté d’une nouvelle lame pour aider à réguler et à réduire les bulles d’air La forme de la lame est spécialement conçue pour évacuer l’air du levier et pousser le liquide exactement où il faut. Il en résulte moins de contre-pression, pour un freinage plus puissant et constant.MatchMaker and MMX Compatible: Compatible avec le MatchMaker, gagnez en légèreté et en sobriété au niveau du cintre. Il combine les leviers Avid, les manettes SRAM® et plusieurs commandes RockShox®, tout cela grâce à un collier discret et léger. PiggyBack™ Reservoir: Le réservoir de liquide de frein du dernier levier de SRAM est optimisé pour garantir performances et simplicité d’utilisation. Le réservoir PiggyBack propose une façon simple et sûre de gérer le liquide de frein, tout en permettant un positionnement ambidextre du levier.Timing Port Closure: Le port de synchronisation d’un frein hydraulique est la connexion entre le réservoir et l’alésage du cylindre principal. Quand vous appuyez sur le frein, un joint en coupelle traverse cette zone et ferme le port, ce qui met le système sous pression. Le nouveau système de fermeture du port de synchronisation de SRAM, TPC Plus, est équipé de joints durables et d’une finition de l’alésage du cylindre ultra-lisse, pour un freinage plus puissant et constant.Achetez des Composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Freins TRP T925 AeroAire frontale minimaliste. Réduit la turbulence. Elimine la trainée. Tout cela pour un seul objectif : L'efficacité aérodynamique. Les ingénieurs TRP ont eu ces concepts en tête lorsqu'ils ont conçu les freins T925. Ils ont crée un frein à profil aérodynamique.Les freins en forme de U avec configuration asymétrique pour être monté derrière la fourche avant et le hauban.Caractéristiques:Design en UBras en aluminium forgé TT6Cartouche TRP en aluminiumPortée 39-51mmPoids: 172gAchetez des Composants TRP sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Freins TRP TTV AeroLes détails peuvent faire la différence entre des bras hauts et une tête basse. Les freins aéro TRP TTV offre une intégration avec performance linéaire. Les freins post mount TTV sont intégré avec la base ou la lame de frein.Travaillant avec une gamme large de fabricant vous pouvez vous attendre à des cadres compatibles TTV.Note : la fourche ou le cadre doivent être compatible pour accepter ce frein.Caractéristiques:Design très aérodynamiqueBras forgé en aluminium CNCMontage derrière la fourche ou jeu de pédalierVis de ressort individuelsPlaquette à cartouche remplaçablePoids: 134g par roues incluant plaquettes, visserie et nouilleAchetez des Composants TRP sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Freins TRP TTV AeroLes détails peuvent faire la différence entre des bras hauts et une tête basse. Les freins aéro TRP TTV offre une intégration avec performance linéaire. Les freins post mount TTV sont intégré avec la base ou la lame de frein.Travaillant avec une gamme large de fabricant vous pouvez vous attendre à des cadres compatibles TTV.Note : la fourche ou le cadre doivent être compatible pour accepter ce frein.Caractéristiques:Design très aérodynamiqueBras forgé en aluminium CNCMontage derrière la fourche ou jeu de pédalierVis de ressort individuelsPlaquette à cartouche remplaçablePoids: 134g par roues incluant plaquettes, visserie et nouilleAchetez des Composants TRP sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Freins TRP T925 AeroAire frontale minimaliste. Réduit la turbulence. Elimine la trainée. Tout cela pour un seul objectif : L'efficacité aérodynamique. Les ingénieurs TRP ont eu ces concepts en tête lorsqu'ils ont conçu les freins T925. Ils ont crée un frein à profil aérodynamique.Les freins en forme de U avec configuration asymétrique pour être monté derrière la fourche avant et le hauban.Caractéristiques:Design en UBras en aluminium forgé TT6Cartouche TRP en aluminiumPortée 39-51mmPoids: 172gAchetez des Composants TRP sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Freins TRP R879Le R879 est un frein de grande performance qui offre une excellente valeur à vélo. Les freins R879 sont le parfait mélange entre la performance et la valeur. Bras en aluminium forgé et un QR rendant ces freins parfaits pour les leviers modernes.Caractéristiques:Bras forgé en aluminium CNCPorte cartouche ajustable CNCPlaquettes rembourré en aluminium et carbone TRPAcier inoxydableQR style CamPortée : 39-49mmLargeur maximale : 27mmVendu par paire (avant et arrière)Poids: Front 160g / Rear 158gAchetez des Composants TRP sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Freins à disque TRP à montage directMontage direct pour un meilleur look. Pour les vélos avec des freins montés et jeu de pédalier, le dégagement de la manivelle est soucis majeur.Cela fonctionne avec n'importe quelle combinaison cadre/manivelle.   Caractéristiques :Bras en aluminium CNCBras indépendants pour une configuration personnalisablePorte cartouche ajustable CNCPlaquettes rembourré en aluminium et carbone TRP carboneQR style CamCentre-pull T850Vendu séparémentCouleur : GrisPortée : 24-36 mmLargeur maximale : 28 mmPoids : 182g par étrierAchetez des Composants TRP sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Freins à disque TRP à montage directMontage direct pour un meilleur look. Pour les vélos avec des freins montés et jeu de pédalier, le dégagement de la manivelle est soucis majeur.Cela fonctionne avec n'importe quelle combinaison cadre/manivelle.   Caractéristiques :Bras en aluminium CNCBras indépendants pour une configuration personnalisablePorte cartouche ajustable CNCPlaquettes rembourré en aluminium et carbone TRP carboneQR style CamCentre-pull T850Vendu séparémentCouleur : GrisPortée : 24-36 mmLargeur maximale : 28 mmPoids : 182g par étrierAchetez des Composants TRP sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Freins à disque TRP à montage directMontage direct pour un meilleur look. Pour les vélos avec des freins montés et jeu de pédalier, le dégagement de la manivelle est soucis majeur.Cela fonctionne avec n'importe quelle combinaison cadre/manivelle.   Caractéristiques :Bras en aluminium CNCBras indépendants pour une configuration personnalisablePorte cartouche ajustable CNCPlaquettes rembourré en aluminium et carbone TRP carboneQR style CamCentre-pull T850Vendu séparémentCouleur : GrisPortée : 24-36 mmLargeur maximale : 28 mmPoids : 182g par étrierAchetez des Composants TRP sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Etrier TRP SpyreLe Spyre est un frein à disque mécanique qui offre des performances supérieures avec une installation facile. C'est un frein double face où les plaquettes fournissent plus de force et de précision.TRP a juste rajouté un simple câble pour ajuster les plaquettes qui peuvent être réglées sans outils. Incroyablement fin avec juste 40mm dans un paquet de 154g, il fonctionne avec n'importe quel levier sur le marché.Caractéristiques:Double FaceFonctionne avec les leviers routeBoitier sans compression très recommandéPlaquettes TRP très accrocheuses semi-métallique, compatible avec plaquettes Shimano M525/M515 pour plus de personnalisationGomme qui marche dans des conditions sèches mais qui peut s'abimer rapidement dans des conditions humidesPoids:154g par étrierAchetez des Composants TRP sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.