Développé avec Harley-Davidson® pour offrir une excellente maniabilité. Adhérence exceptionnelle du mélange de gomme de la bande de roulement arrière Rainures inclinées évacuant efficacement l’eau pour une totale sécurité sur sol mouillé D 407T est multi-gommes à l’arrière. Ceci assure une bonne longévité et un meilleur grip sur l’angle Rainures inclinées évacuant efficacement l’eau pour une totale sécurité sur sol mouillé

Développé avec Harley-Davidson® pour offrir une excellente maniabilité. Adhérence exceptionnelle du mélange de gomme de la bande de roulement arrière Rainures inclinées évacuant efficacement l’eau pour une totale sécurité sur sol mouillé D 407T est multi-gommes à l’arrière. Ceci assure une bonne longévité et un meilleur grip sur l’angle Rainures inclinées évacuant efficacement l’eau pour une totale sécurité sur sol mouillé

Développé avec Harley-Davidson® pour offrir une excellente maniabilité. Adhérence exceptionnelle du mélange de gomme de la bande de roulement arrière Rainures inclinées évacuant efficacement l’eau pour une totale sécurité sur sol mouillé D 407T est multi-gommes à l’arrière. Ceci assure une bonne longévité et un meilleur grip sur l’angle Rainures inclinées évacuant efficacement l’eau pour une totale sécurité sur sol mouillé

Développé avec Harley-Davidson® pour offrir une excellente maniabilité. Adhérence exceptionnelle du mélange de gomme de la bande de roulement arrière Rainures inclinées évacuant efficacement l’eau pour une totale sécurité sur sol mouillé D 407T est multi-gommes à l’arrière. Ceci assure une bonne longévité et un meilleur grip sur l’angle Rainures inclinées évacuant efficacement l’eau pour une totale sécurité sur sol mouillé

Développé avec Harley-Davidson® pour offrir une excellente maniabilité. Adhérence exceptionnelle du mélange de gomme de la bande de roulement arrière Rainures inclinées évacuant efficacement l’eau pour une totale sécurité sur sol mouillé D 407T est multi-gommes à l’arrière. Ceci assure une bonne longévité et un meilleur grip sur l’angle Rainures inclinées évacuant efficacement l’eau pour une totale sécurité sur sol mouillé

Développé avec Harley-Davidson® pour offrir une excellente maniabilité. Adhérence exceptionnelle du mélange de gomme de la bande de roulement arrière Rainures inclinées évacuant efficacement l’eau pour une totale sécurité sur sol mouillé D 407T est multi-gommes à l’arrière. Ceci assure une bonne longévité et un meilleur grip sur l’angle Rainures inclinées évacuant efficacement l’eau pour une totale sécurité sur sol mouillé

Développé avec Harley-Davidson® pour offrir une excellente maniabilité. Adhérence exceptionnelle du mélange de gomme de la bande de roulement arrière Rainures inclinées évacuant efficacement l’eau pour une totale sécurité sur sol mouillé D 407T est multi-gommes à l’arrière. Ceci assure une bonne longévité et un meilleur grip sur l’angle Rainures inclinées évacuant efficacement l’eau pour une totale sécurité sur sol mouillé

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Développé avec Harley-Davidson® pour offrir une excellente maniabilité. Adhérence exceptionnelle du mélange de gomme de la bande de roulement arrière Rainures inclinées évacuant efficacement l’eau pour une totale sécurité sur sol mouillé D 407T est multi-gommes à l’arrière. Ceci assure une bonne longévité et un meilleur grip sur l’angle Équipement d'origine sur tous les modèles touring 2014 représentant des pneus flancs noirs

Développé avec Harley-Davidson® pour offrir une excellente maniabilité. Adhérence exceptionnelle du mélange de gomme de la bande de roulement arrière Rainures inclinées évacuant efficacement l’eau pour une totale sécurité sur sol mouillé D 407T est multi-gommes à l’arrière. Ceci assure une bonne longévité et un meilleur grip sur l’angle Équipement d'origine sur tous les modèles touring 2014 représentant des pneus flancs noirs

Dessin spécifique, spécialement développé comme équipement d'origine pour les modèles haut de gamme.

Dessin spécifique, spécialement développé comme équipement d'origine pour les modèles haut de gamme.

Dessin spécifique, spécialement développé comme équipement d'origine pour les modèles haut de gamme.

Dessin spécifique, spécialement développé comme équipement d'origine pour les modèles haut de gamme.

Le pneu de Bob... Dunlop a développé le D427 en première monte exclusive sur la Harley-Davidson Fat Bob® 2008. Le D427 est donc un pneu unique pour une moto elle-même unique. Le dessin de bande de roulement du D427 possède un look rétro mais dispose des dernières technologies Dunlop dans sa conception. Il complète parfaitement les performances et la maniabilité de la Harley-Davidson Fat Bob. Monte d'origine sur la Harley-Davidson Fat Bob Dessin de bande de roulement rétro mais tenue de route très actuelle Bonnes performances en toutes conditions

Le pneu de Bob... Dunlop a développé le D427 en première monte exclusive sur la Harley-Davidson Fat Bob® 2008. Le D427 est donc un pneu unique pour une moto elle-même unique. Le dessin de bande de roulement du D427 possède un look rétro mais dispose des dernières technologies Dunlop dans sa conception. Il complète parfaitement les performances et la maniabilité de la Harley-Davidson Fat Bob. Monte d'origine sur la Harley-Davidson Fat Bob Dessin de bande de roulement rétro mais tenue de route très actuelle Bonnes performances en toutes conditions

Pneumatique Dunlop développé en collaboration directe avec Harley-Davidson® pour la nouvelle gamme Fat Bob et Fat Bob S. Profil de bande de roulement optimisé par ordinateur pour une usure uniforme Utilise un dessin de bande de roulement Scrambler agressif pour une tenue de route optimale

Pneumatique Dunlop développé en collaboration directe avec Harley-Davidson® pour la nouvelle gamme Fat Bob et Fat Bob S. Profil de bande de roulement optimisé par ordinateur pour une usure uniforme Utilise un dessin de bande de roulement Scrambler agressif pour une tenue de route optimale

• Question de stabilitéLa préoccupation principale des conducteurs de scooters ‘grandes roues’, tels que le Honda SH125 et l'Aprilia Scarabeo 125, est la stabilité. Le D451 répond parfaitement à cette exigence.Sa rainure centrale assure une bonne maniabilité et d’excellentes performances sur revêtement mouillé, tandis que le profil à section basse et la carcasse rigide garantissent une bonne stabilité dans les virages, même à pleine charge.Avantages clés:• Les rainures profondes assurent une évacuation efficace de l'eau• Sélectionné par Honda comme équipement d'origine sur son SH125.

• Question de stabilitéLa préoccupation principale des conducteurs de scooters ‘grandes roues’, tels que le Honda SH125 et l'Aprilia Scarabeo 125, est la stabilité. Le D451 répond parfaitement à cette exigence.Sa rainure centrale assure une bonne maniabilité et d’excellentes performances sur revêtement mouillé, tandis que le profil à section basse et la carcasse rigide garantissent une bonne stabilité dans les virages, même à pleine charge.Avantages clés:• Les rainures profondes assurent une évacuation efficace de l'eau• Sélectionné par Honda comme équipement d'origine sur son SH125.