Pneu pour directeur pour application mixteavec carcasse renforcée et bonne traction sur et hors route Potentiel kilométrique élevé Carcasse renforcée Bonne traction sur et hors route Le pneu Sava Avant MS2 pour essieu directeur est un pneu robuse qui convient parfaitement aux applications mixtes.

Pneu pour directeur pour application mixteavec carcasse renforcée et bonne traction sur et hors route Potentiel kilométrique élevé Carcasse renforcée Bonne traction sur et hors route Le pneu Sava Avant MS2 pour essieu directeur est un pneu robuse qui convient parfaitement aux applications mixtes.

Pneu pour remorques surbaissées en application longue distance et régionale Spécifiquement conçu pour une utilisation sur des remorques surbaissées Construction durable Kilométrage élevé et amélioration de la longévité Le Cargo C3 de Sava est un pneu pour remorques surbaissées destiné au transport longue distance et régional. Le pneu Cargo C3 est conçu pour les moteurs a deux essieux ou trois essieux , les semi-remorques et les remorques.Sa bande de roulement et la structure optimale assurent une maniabilité précise, prise ferme et de transport économique sur les deux trajets , de courte et longue distance.

Pneu remorque robustge adapté aux applications mixtes et de construction Construction durable pour une meilleure longévité Très bonne adhérence en tout-terrain Excellentes performances de freinage sur sol mouillé Le pneu mixte Cargo MS pour remorques est conçu pour résister aux rigueurs d'une utilisation en tout-terrain ou sur les chantiers. Le pneu CARGO MS pneu peut être monté sur un essieu remorque. Il est fabriqué selon la technologie RCS, ce qui augmente la résistance structurelle de la carcasse du pneu et, à son tour, ce qui rend le pneu approprié pour une utilisation dans les conditions les plus difficiles (tout-terrain et constructions) .Composé mixte, special, qui accroit la résistance à l`usure et à la déchirure. Éléments de protection contre les pierres, facilitent la libération de la pierre et protégent la structure de la bande de roulement.

Pneu bus toutes positions à la bonne longévité optimisant les coûts d'exploitation Peut être monté en toutes positions Bon potentiel kilométrique et usure uniforme Excellentes performances en freinage sur sol mouillé Faible niveau sonore Le pneu Sava City U4 pour bus possède une très bonne longévité.

Ce pneu est conçu pour une utilisation sur les essieux directeurs de camions légers et sur tous les essieux d'autobus dans le transport régional.Ses rainures longitudinales liées à lames croisées fournissent une direction précise et une bonne traction. Il se distingue par un kilométrage élevé, facilité de pilotage et bon roulement.

Ce pneu est conçu pour une utilisation sur les essieux directeurs de camions légers et sur tous les essieux d'autobus dans le transport régional.Ses rainures longitudinales liées à lames croisées fournissent une direction précise et une bonne traction. Il se distingue par un kilométrage élevé, facilité de pilotage et bon roulement.

Pneu pour essieu moteur offrant un kilométrage élevé une bonne adhérence en toutes saisons en transport longue distance et régional Kilométrage élevé Usure uniforme Amélioration de la traction sur route mouillée et enneigée Le pneu Sava Orjak pour essieur moteur en 22,5” associe une très bonne adhérence en toutes saisons et un potentiel kilométrique élevé permettant ainsi l'optimisation des coûts d'exploitation des transporteurs. 

Pneu pour essieu moteur offrant un kilométrage élevé une bonne adhérence en toutes saisons en transport longue distance et régional Kilométrage élevé Usure uniforme Amélioration de la traction sur route mouillée et enneigée Le pneu Sava Orjak pour essieur moteur en 22,5” associe une très bonne adhérence en toutes saisons et un potentiel kilométrique élevé permettant ainsi l'optimisation des coûts d'exploitation des transporteurs. 

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