Metzeler Racetec SM Pneu Racetec NHS* pour un usage Supermotard Nouveau profil compétition et nouveaux composés Nouveaux composés plus adaptés aux différentes conditions de piste : glissement progressif avec une excellente traction. Carcasse étudiée pour un bon retour d'information et un excellent auto-amortissement. Profil conçu pour une bonne maniabilité en conduite Supermotard, changements de direction rapides, sensation de contact supérieure et grande confiance en position de drift. *NHS = Not for highway service (Pneu non homologué route)

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LE MONDE DU SPORT TOURING EST EN TRAIN DE CHANGER: “TAKE THE ROAD” AVEC LE ROADTEC™ 01 Le ROADTEC™ 01 est la dernière évolution des pneumatiques Sport Touring Metzeler avec un focus particulier sur l’amélioration du grip sur des sols irréguliers et humides, une meilleure longévité et une grande adaptabilité pour les différents styles de conduite, motos et conditions climatiques : La réponse d’aujourd’hui pour les exigences d’hier et de demain. CARACTERISTIQUES PRINCIPALES DU PRODUIT MEILLEUR GRIP POUR UN PLUS LARGE EVENTAIL DE STYLES DE CONDUITE L’utilisation d’un dessin de la bande de roulement complètement nouveau permet d’améliorer le grip mécanique. De plus, avec des composés évolués par rapport à ceux du ROADTEC Z8™ M/O – très souvent primé – le tout apporte une meilleure confiance et une plus grande sensation de sécurité pendant la conduite. UNE LONGEVITE ACCRUE ET DES PERFORMANCES CONSTANTES Le nouveau profil (zone de contact plus large et plus courte) en association avec des mélanges améliorés assure une meilleure longévité du produit. La géométrie des rainures de la bande de roulement et leur positionnement garantissent, quant à elles, des performances de longue durée. TENUE DE ROUTE PRECISE ET CONFORT DE CONDUITE L’optimisation des éléments de la structure liée à la technologie Interact de Metzeler favorise un comportement polyvalent qui s’adapte parfaitement à une vaste gamme de motos et de styles de pilotage. Caractéristiques des pneus Propriétés Sculptures du dessin de la bande de roulement avec un haut niveau de transversalité Zone de contact au sol plus large et plus courte Mélanges de composés optimisés Mise au point des éléments de la structure Effets Meilleur grip mécanique Usure réduite des pneumatiques Usure réduite des pneumatiques, Grip exactement là où il le faut Equilibre entre Rigidité/ Flexibilité grâce au profil des pneumatiques Bénéfices de l’utilisateur Plus grande sécurité à la conduite même sur des surfaces difficiles Rouler plus loin et plus longtemps Rouler plus longtemps avec une meilleure sécurité Stabilité, précision et prévisibilité pendant la conduite

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