Un cintre en aluminium poli, dans un esprit rétro vintage. Largeur confortable 49 cm, profondeur 19 cm, rehausse 70 mm, longueur des poignées env. 16 cm, diam. Poignées 22,2 mm (comp. leviers inversés).

Potence à plongeur diamètre 22,2 mm, en acier plaqué chrome. Plongeur 190 mm. Env. 367 g.

Potence à plongeur diamètre 22,2 mm, en acier plaqué chrome. Plongeur 190 mm. Env. 367 g.

Potence à plongeur diamètre 22,2 mm, en acier plaqué chrome. Plongeur 190 mm. Env. 367 g.

Potence à plongeur diamètre 22,2 mm, en acier plaqué chrome. Plongeur 190 mm. Env. 367 g.

Pour monter une potence HeadSet à la place d'une potence à plongeur.

Potence aluminium forgé à froid. Pivot 1.1/8. HeadSet. Hauteur 75 mm. Non compatible pivot carbone. Env. 129 g.

Potence aluminium forgé à froid. Pivot 1.1/8. HeadSet. Hauteur 75 mm. Non compatible pivot carbone.Env. 148 g.

Potence aluminium forgé à froid. Pivot 1.1/8. HeadSet. Hauteur 75 mm. Non compatible pivot carbone. Env. 148 g.

Potence à plongeur diamètre 22,2 mm, en acier plaqué chrome. Soudures brasées. Plongeur 180 mm. Support de sonnette. Env. 385 g.

Potence à plongeur diamètre 22,2 mm, en acier plaqué chrome. Soudures brasées. Plongeur 180 mm. Support de sonnette. Env. 375 g.

Potence à plongeur diamètre 22,2 mm, en acier plaqué chrome. Soudures brasées. Plongeur 180 mm. Support de sonnette. Env. 399 g.

Potence à plongeur diamètre 22,2 mm, en acier plaqué chrome. Soudures brasées. Plongeur 180 mm. Support de sonnette. Env. 395 g.

Potence à plongeur diamètre 22,2 mm, en acier plaqué chrome. Soudures brasées. Plongeur 180 mm. Support de sonnette. Env. 385 g.

Un cintre en aluminium poli de largeur 45 cm. Profondeur 18 cm, longueur des poignées env. 15 cm, diam. poignées 23,8 mm (comp. leviers inversés).

Un filet élastique à crochets, bien pratique pour maintenir vos paquets sur le porte-bagages (ou pour faire un hamac pour votre chat!). Env. 35 x 38 cm.

Porte-bagages avant en acier inoxydable. Fixation té de fourche et oeillets sur les fourreaux. 212 g.

Permet de suspendre une sacoche de selle traditionnelle à sangles sur une selle non pourvue d'attaches. Se fixent sur les rails.

Un cintre en aluminium poli, dans l'esprit vintage des roadsters anglais. Profondeur 18 cm, rehausse 70 mm, longueur des poignées env. 15 cm, diam. Poignées 22,2 mm.

Paire de leviers de frein au look rétro, avec bride de serrage pour cintre route diamètre 23,8 mm.

Cartouche à tige. Patin fabriqué à partir d’un composé qui élimine la plupart des bruits tout en offrant un très bon freinage.

Paire de cale-pieds traditionnels en acier inoxydable. Profondeur 50 mm. Possibilité d’installer des sangles (en option). Visserie fournie.

Paire de cale-pieds traditionnels en acier inoxydable. Profondeur 65 mm. Possibilité d’installer des sangles (en option). Visserie fournie.

Tige de selle aluminium, légère et robuste, offrant un recul important de 30,2 mm.

Tige de selle aluminium, légère et robuste, offrant un recul important de 30,2 mm.

Paire de poignées en caoutchouc Kraton, au look vintage, pour cintre D. 22,2 mm (ville) à 23,8 mm (route).

Aluminium finition polie. Longueur Axe boîtier/Extrémité 40 cm. La partie avant se fixe au boîtier de pédalier et l'arrière se fixe sur la base ou le hauban.

Aluminium finition polie. Longueur Axe boîtier/Extrémité 40 cm. La partie avant se fixe au boîtier de pédalier et l'arrière se fixe sur la base ou le hauban.

Aluminium finition polie. Longueur Axe boîtier/Extrémité 40 cm. La partie avant se fixe au boîtier de pédalier et l'arrière se fixe sur la base ou le hauban.

Moyeu piste/fixie, en aluminium allégé, 36 trous, diamètre des perçages de rayon 62 mm, entraxe 120 à 135 mm (entretoises fournies), axe à visser (écrous founis), roulements étanches de qualité (origine Japon). Poids 192 g.

Moyeu piste/fixie, en aluminium allégé, 32 trous, diamètre des perçages de rayon 62 mm, entraxe 120 à 135 mm (entretoises fournies), axe à visser (écrous founis), roulements étanches de qualité (origine Japon). Poids 192 g.

Permettent de d'attacher des tringles de garde-boue sur une fourche non munies d'oeillets de fixation. Pour axe de D. 10 mm à visser.

Un très beau porte-bidon traditionnel, fait à la main en acier inoxydable.

Un très beau porte-bidon traditionnel, fait à la main en acier inoxydable.

Un porte-bidon VO élégant au look vintage, conçu en acier inoxydable filaire pour un bel aspect et plus de durabilité.

Permet de d'attacher des tringles de garde-boue sur une fourche non munie d'oeillets de fixation. Pour axe de diamètre 4 mm à serrage rapide.

Paire de garde-boue pour VTT et randonneuses 26 largeur de pneu jusqu'à 50 mm. L. 90 et 120 cm. Tringles 5 mm, fixations et notice de montage inclus.

Tige de selle en aluminium, légère et robuste, sans recul.

Tige de selle en aluminium, légère et robuste, sans recul.

Un porte-bidon spécifique pour les bidons et bouteilles de grandes contenances.

Paire de garde-boue au style vintage pour VTT et randonneuses 26 largeur de pneu jusqu'à 50 mm. L. 80 et 110 cm. Tringles 5 mm, fixations et notice de montage inclus.

Porte-bagages avant en acier inoxydable permettant de maintenir une sacoche avant de taille moyenne (hauteur env. 20 cm). Fixations éclairage.

Un cintre en aluminium poli, dans un esprit rétro vintage, typique des vieux vélos italiens. Largeur de 57 cm, backsweep à 45°, longueur des poignées env. 15 cm, diam. Poignées 22,2 mm.

Un cintre en aluminium poli, dans un esprit rétro, typique des vieux vélos français. étroit à 42 cm. Profondeur 18 cm, rehausse 60 mm, longueur des poignées env. 12 cm, diam. poignées 22,2 mm.

Cartouche à visser. Patin fabriqué à partir d’un composé qui élimine la plupart des bruits tout en offrant un très bon freinage.

Cartouche à visser. Patin fabriqué à partir d’un composé qui élimine la plupart des bruits tout en offrant un très bon freinage.

Un cintre en aluminium poli, dans un esprit rétro, typique des vieux vélos porteurs pour les livraisons. Profondeur 14 cm, rehausse +/- 15 mm, longueur des poignées env. 13 cm, diam. Poignées 22,2 mm.

Potence à plongeur diamètre 22,2 mm, en acier plaqué chrome. Plongeur 190 mm. Env. 367 g.

Paire de garde-boue au style vintage pour 700c et 27 largeur de pneu jusqu'à 42 mm. L. 90 et 120 cm. Tringles 5 mm, fixations et notice de montage inclus.

Paire de garde-boue style vintage Art Déco pour 700, largeur de pneu jusqu'à 42 mm. L. 90 et 120 cm. Tringles 5 mm, fixations et notice de montage inclus.

Moyeu piste/fixie à double filetage, en aluminium allégé, 32 trous, diamètre des perçages de rayon 62 mm, entraxe 120 à 135 mm, axe à visser (écrous founis), roulements étanches de qualité (origine Japon). Poids 240 g.