Répondez à la nouvelle norme en matière de freinage puissant et puissant. Nous avons ajouté 15% de puissance de piston supplémentaire et 30% de volume en plus dans le réservoir du levier, garantissant des performances optimales pour toute la course. Et avec les technologies SwingLink ™ et Lever Pivot Bearing, la sensation du levier reste douce et progressive, quelle que soit l'intensité de la traction. Allez plus loin et prenez plus de puissance. Fonctionnalités : Conçu spécifiquement pour les demandes lourdes. Le roulement à pivot offre une sensation de levier nette et une conduite sans fatigue. Les coussinets métalliques sont de série pour plus de puissance et une durée de vie prolongéeCaractéristiques : Application (DB) : VTTType de frein hydrauliqueMatériau de la lame Aluminium forgéPince Rec MMX (non incluse) : boulon en acier inoxydable, blk clmpOrientation : avant, arrièreType de plaquette (disque) : métal fritté à dos d'acierSupport (frein à disque) : montage direct DIRLongueur du tuyau (mm) : 1800mmRotor (AM uniquement) : n / aPistons : 4Matériau du piston : plastique phénoliqueType de rotor recommandé : 1 pièce CenterLinePince incluse (DB) : n / aComprend : 1 x frein à disque SRAM Code RSC, prêt pour un montage complet et purgé (roue avant ou roue arrière)1 paire de plaquettes de frein en métal fritté SRAM1 x pince de fixation SRAM1 x sécurité de transport SRAMIncl. Olive + InsertpinAvec vis de fixation inclusesN'inclut pas le disque de freinN'inclut pas l'adaptateur

Pédalier SRAM X01 DH - BB3083Ce pédalier X01 avec technologie X-SYNC est conçu pour la performance ultime DH sur un terrain agressif. La manivelle en carbone combine la force et rigidité pour un poids léger de 800gr.Il a fait ses preuves dans les Coupes du monde et championnats mondiaux, c'est le pédalier pour les courses dowhnhill.Caractéristiques:Manivelle carbone DHConstruction en carbone légerErgot de pédale en alliage haute qualitéCompatible avec les transmissions DH SRAM 1X™ 10vMatériau des manivelles : Carbone avec étoile en aluminium forgéBoulons: 6mm hexChaine Recommandée: PC-XX1Jeu de pédalier : bb30Technologies :BB30*: En plus de minimiser le poids, ce boîtier de pédalier offre un facteur Q rapproché, un espace plus important au niveau de la cheville, une plus grande durée de vie des roulements et une construction du pédalier plus solide. .X-SYNC™: Les plateaux SRAM X-SYNC™ 1X offrent le plus haut niveau de performance et de longévité. Les grands bords carrés dentelés de SRAM X-SYNC™ enclenchent la chaîne plus tôt que les dents triangulaires classiques. Le profil pointu et étroit des dents, ainsi que des bords chanfreinés arrondis, permettent de gérer une chaîne détendue. Pour garantir les meilleures performances possibles dans la boue, les plateaux X-SYNC™ ont été dotés de cavités d’évacuation de la boue pour les galets et les maillons internes de la chaîne. Conçus en Allemagne, les plateaux X-SYNC™ font partie intégrante de la transmission SRAM 1X™.Achetez des Composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Dérailleur arrière SRAM GX 2x11Le dérailleur GX offre des vitesses de déplacement incroyables et une précision de vitesses qui crée un niveau de performance égal au plus haut niveau de composants SRAM.Vitesses :Les vitesses Roller Bearing fournissent un maximum de stabilité même sur les terrains les plus difficiles. La performance constante de cet embrayage crée une confiance extrême dans les capacités de changement de vélos et la fiabilité de la transmission sur les situations de conduite les plus exigeantes.Caractéristiques :Matière Cage en aluminiumVitesses: 11 vitessesCompatibilité: X-Actuation 2x11Dentition maximale : 42Poids: 289gTechnologies :Cage Lock™: Installation et désinstallation de la roue tout comme l'installation de la chaine devient plus rapide et plus simple. Poussez juste la cage vers l'avant afin qu'elle se mette en placeRoller Bearing Clutch™:  Stabilité maximale de la transmission, même sur les terrains les plus difficiles. La technologie ROLLER BEARING CLUTCH™ supprime le rebond du dérailleur et empêche que la chaîne ne tape trop souvent, sans pour autant sacrifier la précision.Exact Actuation™: Changement simplifié et stabilisé sur l'espacement des dents étroites trouvé sur les cassettes modernes. En utilisant la tension exacte du câble, le résultat final est le système de changement d'indice le plus simple à configurer et il reste de cette façonAchetez des Composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Dérailleur arrière SRAM GX 2x11Le dérailleur GX offre des vitesses de déplacement incroyables et une précision de vitesses qui crée un niveau de performance égal au plus haut niveau de composants SRAM.Vitesses :Les vitesses Roller Bearing fournissent un maximum de stabilité même sur les terrains les plus difficiles. La performance constante de cet embrayage crée une confiance extrême dans les capacités de changement de vélos et la fiabilité de la transmission sur les situations de conduite les plus exigeantes.Caractéristiques :Matière Cage en aluminiumVitesses: 11 vitessesCompatibilité: X-Actuation 2x11Dentition maximale : 42Poids: 289gTechnologies :Cage Lock™: Installation et désinstallation de la roue tout comme l'installation de la chaine devient plus rapide et plus simple. Poussez juste la cage vers l'avant afin qu'elle se mette en placeRoller Bearing Clutch™:  Stabilité maximale de la transmission, même sur les terrains les plus difficiles. La technologie ROLLER BEARING CLUTCH™ supprime le rebond du dérailleur et empêche que la chaîne ne tape trop souvent, sans pour autant sacrifier la précision.Exact Actuation™: Changement simplifié et stabilisé sur l'espacement des dents étroites trouvé sur les cassettes modernes. En utilisant la tension exacte du câble, le résultat final est le système de changement d'indice le plus simple à configurer et il reste de cette façonAchetez des Composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Avertissement pour les clients australiens et étrangers : le levier de vitesses gauche fonctionne avec le dérailleur avant et le levier de vitesses droit fonctionne avec le dérailleur arrière. Conçue pour les coureurs en quête de victoires et obsédés par les performances, la nouvelle Grip Shift 11 vitesses GX est légère, pour une rapidité et une précision hors normes. Caracteristiques : SRAM 1x? X-ACTUATION? pour des performances précises et fiables en 11 vitesses - Indexation des vitesses SPEED METAL? - Technologie de roulement à billes ROLLING THUNDER? - Poignée à verrouillage JAWS? Specifications : POIDS : 144 g - VITESSES : 11 vitesses - COMPATIBILITÉ : X-ACTUATION? - GROUPE RECOMMANDÉ : GX 1x11 - TECHNOLOGY HIGHLIGHT(S) : X-ACTUATION?, SPEED METAL?, ROLLING THUNDER?, JAWS? - POIGNÉE : JAWS? lock-on grip Technologies : JAWS? : Une fois le levier de vitesses et la poignée Grip Shift bien assemblés, les colliers en aluminium forgé de chaque extrémité renforcent l´ensemble en le fixant fermement au cintre. ROLLING THUNDER? : Trois rangées de roulements à billes suppriment toute friction et tout jeu, réduisant la force nécessaire pour changer de vitesses et assurant des performances à long terme, quel que soit le temps, grâce à Grip Shift. SPEED METAL? : l´indexation entièrement métallique assure un changement de vitesses rapide et précis avec Grip Shift. X-ACTUATION? : Spécialement conçu pour SRAM 1x?, X-ACTUATION? assure un changement de vitesses précis et régulier sur toute la cassette.

Avertissement pour les clients australiens et étrangers : le levier de vitesses gauche fonctionne avec le dérailleur avant et le levier de vitesses droit fonctionne avec le dérailleur arrière. Caracteristiques : SRAM 1X11 X-ACTUATION? pour des performances précises et fiables en 11 vitesses - Indexation des vitesses SPEED METAL? - Technologie de roulement à billes ROLLING THUNDER? - Poignée JAWS? - Capot en aluminium - Grip avec bagues de serrage (inclus) Specifications : Poids : 143g - Vitesses : 11-speed - Compatibilité : 1X11 X-ACTUATION? - Groupe recommandé : X01 - Technology Highlight(s) : X-ACTUATION, ROLLING THUNDER, SPEED METAL, JAWS - Matériau : Aluminum cover - Poignée : JAWS lock-on grip Technologies : JAWS? : Une fois le levier de vitesses et la poignée Grip Shift bien assemblés, les colliers en aluminium forgé de chaque extrémité renforcent l´ensemble en le fixant fermement au cintre. ROLLING THUNDER? : Trois rangées de roulements à billes suppriment toute friction et tout jeu, réduisant la force nécessaire pour changer de vitesses et assurant des performances à long terme, quel que soit le temps, grâce à Grip Shift. SPEED METAL? : L?indexation entièrement métallique à 11 vitesses assure un changement de vitesses rapide et précis avec Grip Shift. X-ACTUATION? : Spécialement conçu pour SRAM 1X, X-ACTUATION assure un changement de vitesses précis et régulier sur toute la cassette 10 à 42 dents.

Avertissement pour les clients australiens et étrangers : le levier de vitesses gauche fonctionne avec le dérailleur avant et le levier de vitesses droit fonctionne avec le dérailleur arrière. Caracteristiques : SRAM 1X11 X-ACTUATION? pour des performances précises et fiables en 11 vitesses - Indexation des vitesses SPEED METAL? - Technologie de roulement à billes ROLLING THUNDER? - Poignée JAWS? - Capot en aluminium - Grip avec bagues de serrage (inclus) Specifications : Poids : 143g - Vitesses : 11-speed - Compatibilité : 1X11 X-ACTUATION? - Groupe recommandé : X01 - Technology Highlight(s) : X-ACTUATION, ROLLING THUNDER, SPEED METAL, JAWS - Matériau : Aluminum cover - Poignée : JAWS lock-on grip Technologies : JAWS? : Une fois le levier de vitesses et la poignée Grip Shift bien assemblés, les colliers en aluminium forgé de chaque extrémité renforcent l´ensemble en le fixant fermement au cintre. ROLLING THUNDER? : Trois rangées de roulements à billes suppriment toute friction et tout jeu, réduisant la force nécessaire pour changer de vitesses et assurant des performances à long terme, quel que soit le temps, grâce à Grip Shift. SPEED METAL? : L?indexation entièrement métallique à 11 vitesses assure un changement de vitesses rapide et précis avec Grip Shift. X-ACTUATION? : Spécialement conçu pour SRAM 1X, X-ACTUATION assure un changement de vitesses précis et régulier sur toute la cassette 10 à 42 dents.

Dérailleur arrière SRAM GX 2x11Le dérailleur GX offre des vitesses de déplacement incroyables et une précision de vitesses qui crée un niveau de performance égal au plus haut niveau de composants SRAM.Vitesses :Les vitesses Roller Bearing fournissent un maximum de stabilité même sur les terrains les plus difficiles. La performance constante de cet embrayage crée une confiance extrême dans les capacités de changement de vélos et la fiabilité de la transmission sur les situations de conduite les plus exigeantes.Caractéristiques :Matière Cage en aluminiumVitesses: 11 vitessesCompatibilité: X-Actuation 2x11Dentition maximale : 42Poids: 289gTechnologies :Cage Lock™: Installation et désinstallation de la roue tout comme l'installation de la chaine devient plus rapide et plus simple. Poussez juste la cage vers l'avant afin qu'elle se mette en placeRoller Bearing Clutch™:  Stabilité maximale de la transmission, même sur les terrains les plus difficiles. La technologie ROLLER BEARING CLUTCH™ supprime le rebond du dérailleur et empêche que la chaîne ne tape trop souvent, sans pour autant sacrifier la précision.Exact Actuation™: Changement simplifié et stabilisé sur l'espacement des dents étroites trouvé sur les cassettes modernes. En utilisant la tension exacte du câble, le résultat final est le système de changement d'indice le plus simple à configurer et il reste de cette façonAchetez des Composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Que l'objectif soit une ligne d'arrivée, une aventure épique ou simplement rentrer à la maison, nos nouveaux hubs 900 sont prêts à relever le défi. À l'intérieur, notre mécanisme d'entraînement DOUBLE TIME ™ souple et durable assure un engagement rapide comme l'éclair pour une réactivité rapide et sûre de la pédale. Les roulements SPEEDBALL ™ offrent des performances de rotation fluides et durables. Le nombre de rayons multiples et les options de capacité de cassette, ainsi que les embouts interchangeables font des moyeux 900 un choix parfait pour tout vélo de route, de gravier, de cyclo-cross, de cross-country, de trail ou d'enduro équipé de disques. Fonctionnalités : Le mécanisme DOUBLE TIME ™ offre un engagement fluide, rapide et durableLe corps de pilote polyvalent peut accepter la transmission ROAD ou VTT, les cassettes full spline ou XD ™Variantes BOOST ™24–28 ou 32 trous de rayonEntièrement convertible avec embouts sans outilCaractéristiques : Orientation : avant, arrièreType d'essieu : Capuchons de conversion inclus, TA 12x148, TA 15x110Trous de rayon : 24, 28, 32Compatibilité des freins : Disque (6 boulons)Type de carrosserie du pilote : n / a, SRAM XD et XDR, SRAM / Shimano VTT et routeSur le matériau du contre-écrou : n / aMécanisme de conducteur Double Time Four Pawl, n / aMatériau de l'axe : aluminium coniqueEssieu convertible : OuiMatériau du corps du conducteur : aluminium, n / aCoquille de moyeu : Brides angulaires en aluminium Seeker Corps surdimensionnéANCIEN : 100 mm, 110 mm, 135 mm, 148 mmRoulements : Cartouche en acier au carbone

Avertissement pour les clients australiens et étrangers : le levier de vitesses gauche fonctionne avec le dérailleur avant et le levier de vitesses droit fonctionne avec le dérailleur arrière. Profite des passages de vitesse précis et fiables avec les commandes trigger SRAM GX X-ACTUATION?. Conçues pour des changements de vitesse souples et nets sur notre vaste gamme de cassettes 11 vitesses, les commandes trigger GX promettent une technologie championne du monde à tous les vététistes. Caracteristiques : Commandes trigger dédiées pour 2 plateaux et 11 vitesses - X-ACTUATION? pour des performances précises et fiables en 11 vitesses - Montage multi-position - Levier de vitesse en aluminium - Compatible avec MatchMaker? X Specifications : POIDS : 242 g (la paire) - VITESSES : 2 x 11 - COMPATIBILITÉ : X-ACTUATION? - GROUPE RECOMMANDÉ : GX 2 x 11 - TECHNOLOGY HIGHLIGHT(S) : X-ACTUATION?, MatchMaker? X Integrated - MATÉRIAU : Levier de vitesse en aluminium Technologies : MatchMaker X intégré : MatchMaker X est bien plus qu´un collier. c´est l´as du rangement. Chaque collier peut accueillir jusqu´à trois commandes, vous pouvez donc mettre votre système de verrouillage de suspension XLoc, vos poignées SRAM et vos leviers de frein AVID, ainsi que la commande à distance XLoc de votre Reverb sur deux colliers. À moins de créer génétiquement des pouces plus longs, il représente le moyen idéal pour avoir tout à portée de main. Rien de plus simple. X-ACTUATION? : Spécialement conçu pour SRAM 1x?, X-ACTUATION? assure un changement de vitesses précis et régulier sur toute la cassette.

La chaîne PC-X1 est issue d´une longue lignée de chaînes légères et résistantes conçues pour durer. Conçue à partir de la géométrie XX1 éprouvée de SRAM, la PC-X1 est équipée de rivets pleins, de PowerLock? 11 vitesses et d´un changement de vitesses souple et efficace, sur lequel vous pourrez toujours compter. Caracteristiques : Chaîne spécifique 1x? conçue avec notre géométrie XX1- Rivets pleins- PowerLock? 11 vitessesSpecifications : Technology Highlight(s) : X-SYNC?, POWERLOCK?- Vitesses compatibles : 1X11 vitesses- Modèle : PC-X1- Force de rivetage : Rivet plein- Poids : 258 g- Groupe recommandé : X1- Vitesses : 11 vitesses- Compatibilité : Cassette 10-42, 1X11Technologies : PowerLock® : Les ingénieurs SRAM ont mis au point Power Lock : une solution sûre, cohérente et sans outil pour raccorder nos chaînes 10 vitesses. Comme PL ne nécessite aucun outil particulier pour son installation, les tolérances particulièrement restreintes de transmission 10 vitesses induisent que chaque PowerLock est conçu pour une application unique. X-SYNC? : Les plateaux SRAM X-SYNC? 1X offrent le plus haut niveau de performance et de longévité. Les grands bords carrés dentelés de SRAM X-SYNC? enclenchent la chaîne plus tôt que les dents triangulaires classiques. Le profil pointu et étroit des dents, ainsi que des bords chanfreinés arrondis, permettent de gérer une chaîne détendue. Pour garantir les meilleures performances possibles dans la boue, les plateaux X-SYNC? ont été dotés de cavités d´évacuation de la boue pour les galets et les maillons internes de la chaîne. Conçus en Allemagne, les plateaux X-SYNC? font partie intégrante de la transmission SRAM 1X?.

De la puissance, du contrôle et un aspect remarquablement attrayant. Voilà ce que proposent les nouveaux freins à disque mécaniques BB7S Mountain d'Avid. Cette nouvelle version du BB7 Mountain bien établi inclut une nouvelle visserie en acier inoxydable et une finition anodisée noire élégante qui lui donne une impression de rapidité. Les performances simples du BB7S Mountain font en partie son attrait. Le contrôle et la puissance sont souples et modulés, et le réglage et la configuration sont vraiment aisés. Les disques HS1 légers permettent de conserver un poids stable, de sorte que le gain de performance puisse s'appliquer aux montées comme aux descentes. Specifications : Poids : 197 g, étrier seul- Design de l'étrier : Mécanique, aluminium forgé deux parties- Disque : HS1 160/180/200 mm- Plaquette : Organique en acier- Réglage : Molettes de réglage doubles des patins, Système de positionnement d'étrier Tri-Align- Usage prévu : Cross Country, Randonnée, Détente, Tout terrainTechnologies : système de positionnement d'étrier Tri-Align™ : Une autre technologie Avid originale qui vous facilite la vie : il n'existe pas de frein plus simple à installer et à ajuster. Grâce au système de positionnement d'étrier Tri-Align™ d'Avid, l'alignement de l'étrier sur le disque ne prend réellement que quelques secondes. Il vous suffit de desserrer un peu les vis BRT, puis d'appuyer sur le levier de frein tout en resserrant les vis. Un alignement parfait de l'étrier, c'est aussi simple que ça.

Le pédalier SRAM Rival 1 offre des performances constantes à chaque fois. Doté du profil de denture X SYNC ™ de SRAM, le pédalier Rival 1 est conçu pour un contrôle complet de la chaîne. L'épaisseur de chaque dent est usinée CNC pour fonctionner de manière transparente avec les maillons intérieurs et extérieurs de la chaîne. Et avec sept plateaux disponibles, vous pouvez personnaliser votre gamme de vitesse en fonction de votre façon de conduire. Aluminium forgé avec araignée détachable La conception des dents X SYNC ™ permet un contrôle optimal de la chaîneLe profil des dents pointues et étroites et les bords arrondis du chanfrein aident à gérer une chaîne déviéeÉvidements de nettoyage de la boue pour les maillons de chaîne et les rouleauxCompatible avec un espacement des cadres arrière de 130mm et 135mm. Poids : 799g - 24mm, 172. 5mm, 42t, pas de BBCARACTÉRISTIQUES : MATÉRIAU DU BRAS Aluminium forgé avec araignée détachableMATÉRIAU DE CHAÎNEMENT AluminiumPOIDS 799g - 24mm, 172. 5mm, 42T, pas de BBLONGUEURS DE BRAS DISPONIBLES 165mm, 167. 5mm, 170mm, 172. 5mm, 175mm et 177. 5RATIOS DISPONIBLES 10/11 vitesses 1x systèmes routiersFINITION NoirGUARD Pas de gardeSUPPORT INFÉRIEUR options 24mm et 30mmCHAINRINGS X SYNC ™ 38, 40, 42, 44, 46, 48 & 50CHAINE RECOMMANDEE PC 1130TECHNOLOGIE HIGHLIGHT (S) X SYNC ™, GXP, BB30, Pressfit, PressFit30AUTRE compatible 130mm et 135mmBB30Outre un gain de poids important, ce boîtier de pédalier signifie un facteur Q étroit, une plus grande distance entre les chevilles, une plus grande durabilité des roulements et une construction plus forte des manivelles.

Avertissement pour les clients australiens et étrangers : le levier de vitesses gauche fonctionne avec le dérailleur avant et le levier de vitesses droit fonctionne avec le dérailleur arrière. Profite des passages de vitesse précis et fiables avec les commandes trigger SRAM GX X-ACTUATION?. Conçues pour des changements de vitesse souples et nets sur notre vaste gamme de cassettes 11 vitesses, les commandes trigger GX promettent une technologie championne du monde à tous les vététistes. Caracteristiques : Commandes trigger dédiées pour 2 plateaux et 11 vitesses - X-ACTUATION? pour des performances précises et fiables en 11 vitesses - Montage multi-position - Levier de vitesse en aluminium - Compatible avec MatchMaker? X Specifications : POIDS : 242 g (la paire) - VITESSES : 2 x 11 - COMPATIBILITÉ : X-ACTUATION? - GROUPE RECOMMANDÉ : GX 2 x 11 - TECHNOLOGY HIGHLIGHT(S) : X-ACTUATION?, MatchMaker? X Integrated - MATÉRIAU : Levier de vitesse en aluminium Technologies : MatchMaker X intégré : MatchMaker X est bien plus qu´un collier. c´est l´as du rangement. Chaque collier peut accueillir jusqu´à trois commandes, vous pouvez donc mettre votre système de verrouillage de suspension XLoc, vos poignées SRAM et vos leviers de frein AVID, ainsi que la commande à distance XLoc de votre Reverb sur deux colliers. À moins de créer génétiquement des pouces plus longs, il représente le moyen idéal pour avoir tout à portée de main. Rien de plus simple. X-ACTUATION? : Spécialement conçu pour SRAM 1x?, X-ACTUATION? assure un changement de vitesses précis et régulier sur toute la cassette.

Nous savons que vous avez beaucoup de choix lors du choix d'un pédalier, et votre choix en dit long sur votre style personnel. Nous avons conçu le nouveau X01 Eagle™ pédaliers pour les cavaliers qui se sentent plus élégant quand ils sont debout sur la plus haute marche du podium. Il s'agit d'un design entièrement repensé, utilisant notre technologie propriétaire à l'ÉCOUTE DE CARBONE™ La technologie desuperposition. Conception robuste,pour gérer les lignes agressives à travers les jardins rocheux et big hits partout où vous les trouverez. Lenouveau X01 EAGLE™ est notre meilleur, plus dures et plus agressifs et Enduro Trail pédaliers SRAM grâce au DUB™,qui dispose d'un meilleur support du bas-ingénierie et une nouvelle conception de la fusée. Ensemble, ils permettent une approche plus uniforme à l'installation de catégorie inférieure,une meilleure étanchéité contre la contamination et de définir une nouvelle mesure de la durabilité. Si vous êtes dans ce genre de chose. Caracteristiques : DUB™ offre la technologie la plus forte, plus rigides, plus légers disponibles à l'- ÉCOUTE DE CARBONE SRAM pédalier manivelle™ technologie fournit la rigidité extrême et poids légerSpecifications : Matériau : mousse composite de carbone,- matériau : Aluminium plateau Eagle™ Cnc Sl- Poids : 471g (175mm, 32t)- Longueur du bras : 175 mm,- Compatibilité : tous les niveaux d'EAGLE™ Systèmes de transmission, toutes les principales normes de catégorie inférieure. - Vis : montage direct de- la chaîne recommandée : Eagle™ Chaîne uniquement

Dérailleur arrière SRAM GX Type 2.1 10 vitessesLes manettes. GX 2x10 sont équipées d'un levier en aluminium, ce qui donne un poids minimal avec une durabilité maximale Associez-les au collier MatchMaker™ pour rationaliser la configuration de votre cintre.La technologie EXACT ACTUATION™ élimine la variation de la distance entre les dents de la cassette et le dérailleur, et donc améliore la qualité des changements de vitesse.Exact Actuation : Lorsque nous avons lancé notre technologie route en partant de zéro, nous avons appliqué notre ratio d'activation 1:1 SRAM éprouvé sur VTT (course du câble de manette : mouvement du dérailleur) pour un changement 10 vitesses à l'arrière. EA permet de simplifier/stabiliser la tâche ardue d'équilibrage de la conception du support du dérailleur arrière instable, l'espacement du pignon de serrage et la tension de câble exacte.EA aide à simplifier/stabiliser l'action complexe consistant à trouver l'équilibre entre le design de la patte de dérailleur arrière, le peu d'espace pour le pignon et la parfaite tension de câble. Le résultat : le système de changement de vitesses le plus simple à régler et qui de surcroît le reste.Caractéristiques:Poids:  246g (par paire)Vitesses: 2x10Compatibilité: Exact Actuation™Groupe recommandé : GX 2x10Technologie : 11 (Exact Actuation™) - CompatibleMatière levier en aluminiumMontage multi-positionCompatible MatchMaker™Achetez des Composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Dérailleur arrière SRAM GX Type 2.1 10 vitessesLes manettes. GX 2x10 sont équipées d'un levier en aluminium, ce qui donne un poids minimal avec une durabilité maximale Associez-les au collier MatchMaker™ pour rationaliser la configuration de votre cintre.La technologie EXACT ACTUATION™ élimine la variation de la distance entre les dents de la cassette et le dérailleur, et donc améliore la qualité des changements de vitesse.Exact Actuation : Lorsque nous avons lancé notre technologie route en partant de zéro, nous avons appliqué notre ratio d'activation 1:1 SRAM éprouvé sur VTT (course du câble de manette : mouvement du dérailleur) pour un changement 10 vitesses à l'arrière. EA permet de simplifier/stabiliser la tâche ardue d'équilibrage de la conception du support du dérailleur arrière instable, l'espacement du pignon de serrage et la tension de câble exacte.EA aide à simplifier/stabiliser l'action complexe consistant à trouver l'équilibre entre le design de la patte de dérailleur arrière, le peu d'espace pour le pignon et la parfaite tension de câble. Le résultat : le système de changement de vitesses le plus simple à régler et qui de surcroît le reste.Caractéristiques:Poids:  246g (par paire)Vitesses: 2x10Compatibilité: Exact Actuation™Groupe recommandé : GX 2x10Technologie : 11 (Exact Actuation™) - CompatibleMatière levier en aluminiumMontage multi-positionCompatible MatchMaker™Achetez des Composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Dérailleur arrière SRAM GX Type 2.1 10 vitessesLes manettes. GX 2x10 sont équipées d'un levier en aluminium, ce qui donne un poids minimal avec une durabilité maximale Associez-les au collier MatchMaker™ pour rationaliser la configuration de votre cintre.La technologie EXACT ACTUATION™ élimine la variation de la distance entre les dents de la cassette et le dérailleur, et donc améliore la qualité des changements de vitesse.Exact Actuation : Lorsque nous avons lancé notre technologie route en partant de zéro, nous avons appliqué notre ratio d'activation 1:1 SRAM éprouvé sur VTT (course du câble de manette : mouvement du dérailleur) pour un changement 10 vitesses à l'arrière. EA permet de simplifier/stabiliser la tâche ardue d'équilibrage de la conception du support du dérailleur arrière instable, l'espacement du pignon de serrage et la tension de câble exacte.EA aide à simplifier/stabiliser l'action complexe consistant à trouver l'équilibre entre le design de la patte de dérailleur arrière, le peu d'espace pour le pignon et la parfaite tension de câble. Le résultat : le système de changement de vitesses le plus simple à régler et qui de surcroît le reste.Caractéristiques:Poids:  246g (par paire)Vitesses: 2x10Compatibilité: Exact Actuation™Groupe recommandé : GX 2x10Technologie : 11 (Exact Actuation™) - CompatibleMatière levier en aluminiumMontage multi-positionCompatible MatchMaker™Achetez des Composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Nous savons que vous avez beaucoup de choix lors du choix d'un pédalier, et votre choix en dit long sur votre style personnel. Nous avons conçu le nouveau X01 Eagle™ pédaliers pour les cavaliers qui se sentent plus élégant quand ils sont debout sur la plus haute marche du podium. Il s'agit d'un design entièrement repensé, utilisant notre technologie propriétaire à l'ÉCOUTE DE CARBONE™ La technologie de superposition. Conception robuste, pour gérer les lignes agressives à travers les jardins rocheux et big hits partout où vous les trouverez. Le nouveau X01 EAGLE™ est notre meilleur, plus dures et plus agressifs et Enduro Trail pédaliers SRAM grâce au DUB™, qui dispose d'un meilleur support du bas-ingénierie et une nouvelle conception de la fusée. Ensemble, ils permettent une approche plus uniforme à l'installation de catégorie inférieure, une meilleure étanchéité contre la contamination et de définir une nouvelle mesure de la durabilité. Si vous êtes dans ce genre de chose. DUB™ offre la technologie la plus forte, plus rigides, plus légers disponibles à l' ÉCOUTE DE CARBONE SRAM pédalier manivelle™ technologie fournit la rigidité extrême et poids légerSpecifications : matériau : Aluminium plateau Eagle™ Cnc Sl- Poids : 471g (175mm, 32t)- Longueur du bras : 175 mm,- Compatibilité : tous les niveaux d'EAGLE™ Systèmes de transmission, toutes les principales normes de catégorie inférieure. - Vis : montage direct de- la chaîne recommandée : Eagle™ Chaîne uniquement- atout technologique(S) : X-Sync™ 2, Boost™, de l'écoute™, EAGLE™

Pédalier SRAM Rival 22 11 vitesses - GXP BBSRAM a atteint les plus hauts niveaux de cyclisme professionnel en donnant aux coureurs des composants qui inspirent la confiance et fonctionnent sans problème.Avec plusieurs équipes de niveaux mondial passant à SRAM, il ne fait aucun doute que les victoires aux Classiques, Grand Tours, Ironman et Cross Worlds étaient dues en partie aux composants les plus légers et les plus efficaces jamais fait.Caractéristiques:Matériau des manivelles : Manivelles en carbone avec étoile en aluminium forgéMatériel de plateau : Alliage forgéChaine Recommandée: PC-X1Jeu de pédalier: GXP (Non inclus)Poids : 857g (172.5mm 52x36 (sans BB)Technologies :GXP®*: Le design du joint d’étanchéité du GXP réduit la friction, augmente la longévité et offre un poids plus léger, améliorant à la fois les sensations et les performances du coureur.X-GlideR: Les plateaux sont conçus pour offrir une performance de changement de vitesses optimisée avec le dérailleur avant Yaw. Les plateaux plus rigides (en aluminium 7075-T6 5 mm usinés CNC) sont dotés de rivets de vitesse supérieure et du design avancé de SRAM XX. L’usinage CNC permet un contrôle précis de chaque denture, rampe et de presque toutes les fonctions de changement de vitesses du plateau. Plateaux, chaîne et dérailleur avant sont conçus dans un système intégré unique pour des performances optimisées.Achetez des Composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Pédalier SRAM Rival 22 11 vitesses - GXP BBSRAM a atteint les plus hauts niveaux de cyclisme professionnel en donnant aux coureurs des composants qui inspirent la confiance et fonctionnent sans problème.Avec plusieurs équipes de niveaux mondial passant à SRAM, il ne fait aucun doute que les victoires aux Classiques, Grand Tours, Ironman et Cross Worlds étaient dues en partie aux composants les plus légers et les plus efficaces jamais fait.Caractéristiques:Matériau des manivelles : Manivelles en carbone avec étoile en aluminium forgéMatériel de plateau : Alliage forgéChaine Recommandée: PC-X1Jeu de pédalier: GXP (Non inclus)Poids : 857g (172.5mm 52x36 (sans BB)Technologies :GXP®*: Le design du joint d’étanchéité du GXP réduit la friction, augmente la longévité et offre un poids plus léger, améliorant à la fois les sensations et les performances du coureur.X-GlideR: Les plateaux sont conçus pour offrir une performance de changement de vitesses optimisée avec le dérailleur avant Yaw. Les plateaux plus rigides (en aluminium 7075-T6 5 mm usinés CNC) sont dotés de rivets de vitesse supérieure et du design avancé de SRAM XX. L’usinage CNC permet un contrôle précis de chaque denture, rampe et de presque toutes les fonctions de changement de vitesses du plateau. Plateaux, chaîne et dérailleur avant sont conçus dans un système intégré unique pour des performances optimisées.Achetez des Composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Pédalier SRAM Rival 22 11 vitesses - GXP BBSRAM a atteint les plus hauts niveaux de cyclisme professionnel en donnant aux coureurs des composants qui inspirent la confiance et fonctionnent sans problème.Avec plusieurs équipes de niveaux mondial passant à SRAM, il ne fait aucun doute que les victoires aux Classiques, Grand Tours, Ironman et Cross Worlds étaient dues en partie aux composants les plus légers et les plus efficaces jamais fait.Caractéristiques:Matériau des manivelles : Manivelles en carbone avec étoile en aluminium forgéMatériel de plateau : Alliage forgéChaine Recommandée: PC-X1Jeu de pédalier: GXP (Non inclus)Poids : 857g (172.5mm 52x36 (sans BB)Technologies :GXP®*: Le design du joint d’étanchéité du GXP réduit la friction, augmente la longévité et offre un poids plus léger, améliorant à la fois les sensations et les performances du coureur.X-GlideR: Les plateaux sont conçus pour offrir une performance de changement de vitesses optimisée avec le dérailleur avant Yaw. Les plateaux plus rigides (en aluminium 7075-T6 5 mm usinés CNC) sont dotés de rivets de vitesse supérieure et du design avancé de SRAM XX. L’usinage CNC permet un contrôle précis de chaque denture, rampe et de presque toutes les fonctions de changement de vitesses du plateau. Plateaux, chaîne et dérailleur avant sont conçus dans un système intégré unique pour des performances optimisées.Achetez des Composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Freins à disque SRAM Level TLMAvec son pédigrée de champion, il est prêt à supporter les pires traitements Level TLM place la constance et les performances de freinage SRAM au bout de tes doigts, avec un design fin et léger, spécialement optimisé pour le cross-country et le trail pas trop engagé.Puissance et modulation sont permises par la lame de levier en alliage du Level TLM, l’activation DirectLink™, le liquide DOT 5.1 et par notre nouvel étrier monobloc à double piston. La conception assure une meilleure gestion de la chaleur pour des performances constantes tout au long de la journée.Caractéristiques:Matériau du levier: Aluminium forgéDesign de l'étrier Etrier à double pistonFrein: Post MountFinition: Gris clairPlaquette: Organique en acierLiquide: DOT 5.1Réglage : Réglage de la garde usinéMatériau : AluminiumPlaquette/support: Montage par le dessusUtilisation : Cross-country/trailSystème:Système ouvertBend Zone™: OuiAmbidextre:  OuiMatériel inoxydable: Acier inoxydablePoids: 356gTechnologies :Bleeding Edge: La technologie Bleeding Edge™ rend la purge des freins simple et rapide. Un orifice de purge et un trajet du fluide améliorés facilitent le passage du liquide dans l’étrier. Un adaptateur de purge spécialement élaboré se branche sur le port de purge et étanchéifie le système afin de réduire la pollution de l’air et la perte de liquide.Direct Link: Le levier DirectLink de SRAM produit une sensation positive puissante à l’instant même où vous appuyez sur le levier pour freiner. Il offre une solution pratique pour vous garantir un contrôle précis.DOT 5.1: La chaleur est l'ennemi de tout système de freinage; ainsi, le progrès dans la gestion de la chaleur, est synonyme de progrès dans votre vélo. Vous voyez, nous avons constaté que nos systèmes de DOT 5.1 prennent presque 3 fois plus de temps à bouillir que le DOT 4, favorisant ainsi la performance de résistance sans défaut, même dans les conditions les plus extrêmes.Expandable Bladder: Le nouveau levier de frein de SRAM est doté d’une nouvelle lame pour aider à réguler et à réduire les bulles d’air La forme de la lame est spécialement conçue pour évacuer l’air du levier et pousser le liquide exactement où il faut. Il en résulte moins de contre-pression, pour un freinage plus puissant et constant.Heat Shield: L'acier inoxydable réchauffe la connexion thermique entre la plaquette et le corps de l'étrier, réduisant la température de l'étrier par 20°c même dans des conditions extrêmes.MatchMaker and MMX Compatible: Compatible avec le MatchMaker, gagnez en légèreté et en sobriété au niveau du cintre. Il combine les leviers Avid, les manettes SRAM® et plusieurs commandes RockShox®, tout cela grâce à un collier discret et léger. PiggyBack™ Reservoir: Le réservoir de liquide de frein du dernier levier de SRAM est optimisé pour garantir performances et simplicité d’utilisation. Le réservoir PiggyBack propose une façon simple et sûre de gérer le liquide de frein, tout en permettant un positionnement ambidextre du levier.Timing Port Closure: Le port de synchronisation d’un frein hydraulique est la connexion entre le réservoir et l’alésage du cylindre principal. Quand vous appuyez sur le frein, un joint en coupelle traverse cette zone et ferme le port, ce qui met le système sous pression. Le nouveau système de fermeture du port de synchronisation de SRAM, TPC Plus, est équipé de joints durables et d’une finition de l’alésage du cylindre ultra-lisse, pour un freinage plus puissant et constant.Achetez des Composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Freins à disque SRAM Level TLMAvec son pédigrée de champion, il est prêt à supporter les pires traitements Level TLM place la constance et les performances de freinage SRAM au bout de tes doigts, avec un design fin et léger, spécialement optimisé pour le cross-country et le trail pas trop engagé.Puissance et modulation sont permises par la lame de levier en alliage du Level TLM, l’activation DirectLink™, le liquide DOT 5.1 et par notre nouvel étrier monobloc à double piston. La conception assure une meilleure gestion de la chaleur pour des performances constantes tout au long de la journée.Caractéristiques:Matériau du levier: Aluminium forgéDesign de l'étrier Etrier à double pistonFrein: Post MountFinition: Gris clairPlaquette: Organique en acierLiquide: DOT 5.1Réglage : Réglage de la garde usinéMatériau : AluminiumPlaquette/support: Montage par le dessusUtilisation : Cross-country/trailSystème:Système ouvertBend Zone™: OuiAmbidextre:  OuiMatériel inoxydable: Acier inoxydablePoids: 356gTechnologies :Bleeding Edge: La technologie Bleeding Edge™ rend la purge des freins simple et rapide. Un orifice de purge et un trajet du fluide améliorés facilitent le passage du liquide dans l’étrier. Un adaptateur de purge spécialement élaboré se branche sur le port de purge et étanchéifie le système afin de réduire la pollution de l’air et la perte de liquide.Direct Link: Le levier DirectLink de SRAM produit une sensation positive puissante à l’instant même où vous appuyez sur le levier pour freiner. Il offre une solution pratique pour vous garantir un contrôle précis.DOT 5.1: La chaleur est l'ennemi de tout système de freinage; ainsi, le progrès dans la gestion de la chaleur, est synonyme de progrès dans votre vélo. Vous voyez, nous avons constaté que nos systèmes de DOT 5.1 prennent presque 3 fois plus de temps à bouillir que le DOT 4, favorisant ainsi la performance de résistance sans défaut, même dans les conditions les plus extrêmes.Expandable Bladder: Le nouveau levier de frein de SRAM est doté d’une nouvelle lame pour aider à réguler et à réduire les bulles d’air La forme de la lame est spécialement conçue pour évacuer l’air du levier et pousser le liquide exactement où il faut. Il en résulte moins de contre-pression, pour un freinage plus puissant et constant.Heat Shield: L'acier inoxydable réchauffe la connexion thermique entre la plaquette et le corps de l'étrier, réduisant la température de l'étrier par 20°c même dans des conditions extrêmes.MatchMaker and MMX Compatible: Compatible avec le MatchMaker, gagnez en légèreté et en sobriété au niveau du cintre. Il combine les leviers Avid, les manettes SRAM® et plusieurs commandes RockShox®, tout cela grâce à un collier discret et léger. PiggyBack™ Reservoir: Le réservoir de liquide de frein du dernier levier de SRAM est optimisé pour garantir performances et simplicité d’utilisation. Le réservoir PiggyBack propose une façon simple et sûre de gérer le liquide de frein, tout en permettant un positionnement ambidextre du levier.Timing Port Closure: Le port de synchronisation d’un frein hydraulique est la connexion entre le réservoir et l’alésage du cylindre principal. Quand vous appuyez sur le frein, un joint en coupelle traverse cette zone et ferme le port, ce qui met le système sous pression. Le nouveau système de fermeture du port de synchronisation de SRAM, TPC Plus, est équipé de joints durables et d’une finition de l’alésage du cylindre ultra-lisse, pour un freinage plus puissant et constant.Achetez des Composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Avertissement pour les clients australiens et étrangers : le levier de vitesses gauche fonctionne avec le dérailleur avant et le levier de vitesses droit fonctionne avec le dérailleur arrière. Conçue pour les coureurs en quête de victoires et obsédés par les performances, la nouvelle Grip Shift GX 2x11 est légère, pour une rapidité et une précision hors normes. Caracteristiques : X-ACTUATION? pour des performances précises et fiables en 11 vitesses - Indexation des vitesses SPEED METAL? - Technologie de roulement à billes ROLLING THUNDER? - Poignée à verrouillage JAWS? Specifications : POIDS : 286 g (colliers, câble et poignée à verrouillage JAWS? inclus) - VITESSES : 2 x 11 - COMPATIBILITÉ : X-ACTUATION? - GROUPE RECOMMANDÉ : GX 2 x 11 - FINITIONS : X-ACTUATION?, SPEED METAL?, ROLLING THUNDER?, JAWS? - COULEURS : Noir, Rouge - POIGNÉE : Poignée à verrouillage JAWS? Technologies : JAWS? : Une fois le levier de vitesses et la poignée Grip Shift bien assemblés, les colliers en aluminium forgé de chaque extrémité renforcent l´ensemble en le fixant fermement au cintre. ROLLING THUNDER? : n Trois rangées de roulements à billes suppriment toute friction et tout jeu, réduisant la force nécessaire pour changer de vitesses et assurant des performances à long terme, quel que soit le temps, grâce à Grip Shift. SPEED METAL? : l´indexation entièrement métallique assure un changement de vitesses rapide et précis avec Grip Shift. X-ACTUATION? : Spécialement conçu pour SRAM 1x?, X-ACTUATION? assure un changement de vitesses précis et régulier sur toute la cassette.

Rendez la SRAM 1x ™ encore meilleure grâce à la simplicité du nouveau plateau SRAM X SYNC ™ Direct Mount. Conçues en Allemagne, les nouvelles bagues Direct Mount apportent un poids plus léger et une plus grande simplicité aux pédaliers XX1, X01, X1 1400 et GX 1400. Les anneaux de montage direct de SRAM donnent aux pilotes ,opportunité parfaite pour une mise à niveau sérieuse. Caractéristiques : Les plateaux SRAM X SYNC ™ 1x offrent le plus haut niveau de performance et de durabilité. La technologie SRAM X SYNC ™ à dents larges et à dents étroites permet un contrôle maximal de la chaîne, cruciale en croix. Le profil de dent étroit et étroit ainsi que les bords de chanfrein arrondis aident à gérer une chaîne déviée. Conçus par SRAM en Allemagne, les anneaux X SYNC ™ font partie intégrante de la transmission SRAM 1x. Caractéristiques : Poids : 50T 131gMatériel : usinéCompatibilité : SRAM 11 et 10 chaînes de vitesse, 38 50T : 110 BCDRatios : 50T 110 BCDGroupe recommandé : SRAM Rival® 1La technologie : X SYNC ™Les anneaux de chaîne SRAM X SYNC ™ 1X offrent le plus haut niveau de performance et de durabilité. Les dents SRAM X SYNC ™ à dents carrées hautes engagent la chaîne plus tôt que les dents traditionnelles en forme de triangle. Le profil de dent tranchant et étroit, ainsi que les bords de chanfrein arrondis, aident à gérer une chaîne déviée. Pour offrir les meilleures performances dans des conditions boueuses, les anneaux de chaîne X SYNC ™ ont été conçus avec des évidements de boue pour les maillons et les rouleaux internes. Conçus en Allemagne, les anneaux X SYNC ™ font partie intégrante de la transmission SRAM 1X ™.

Pour l'Ultimate, nous n'avons rien retenu. Nos ingénieurs ont sculpté les meilleurs matériaux en titane et en fibre de carbone pour en faire notre frein à quatre pistons le plus léger jamais conçu. La puissance, la modulation et la sensation de levier définissent une nouvelle norme. La personnalisation est rapide et intuitive. Et pour bien performer, nos pilotes d'essai ne l'ont pas surnommé Mini Code pour rien. Traits : Plus de rigidité de l'étrier et un nouveau composé de coussin avec mordant. Roulements pivotants pour une sensation de levier nette et une conduite sans fatigue. Le meilleur rapport puissance / poids de Sram dans un frein à quatre pistons. Caractéristiques : Application (DB) : VTTType de frein : hydrauliqueMatériau de la lame : carbonePince Rec MMX (non incluse) : boulon en titane, blk clmpOrientation : avant, arrièreType de tampon (disque) : Organique soutenu en acierSupport (frein à disque) : montage direct DIRLongueur du tuyau (mm) : 2000 mm, 950 mmRotor (AM uniquement) : n / aPistons : 4Matériau du piston : Plastique phénoliqueType de rotor recommandé : 1 pièce CenterLinePince incluse (DB) : Oui - Pince MMXApplication (DB) : VTTType de frein : hydrauliqueMatériau de la lame : carboneContact ajuster : OuiPince Rec MMX (non incluse) : boulon en titane, blk clmpOrientation : avantType de plaquette (disque) Organique à endos d'acierSupport (frein à disque) : montage direct DIRLongueur du tuyau (mm) : 950mmOption banjo arrière : option banjo arrièreRotor (AM uniquement) : n / aConnectamajig : n / aRéglage de la portée : sans outil

Caracteristiques : EXACT ACTUATION? pour des performances précises et constantes en 10 vitesses. - Structure robuste pour faire face à toutes les conditions et utilisations. - Compatibilité avec une cassette de 36 dents- Longueur de la chape : courte, moyenne et longueSpecifications : Vitesses : 10-Speed- Poids : 235g- Compatibilité : 36-tooth cassette- Longueurs de chape : short, medium, longTechnologies : CAGE LOCK? : Avec la technologie CAGE LOCK? au niveau du dérailleur arrière, le retrait et l´installation des roues, ainsi que l´installation de la chaîne, sont plus simples et plus rapides. Il suffit de pousser la cage vers l'avant pour créer du mou puis de la bloquer en place. ROLLER BEARING CLUTCH? : Les dérailleurs arrière ROLLER BEARING CLUTCH? offrent une stabilité maximale de la transmission, même sur les terrains les plus exigeants. La technologie ROLLER BEARING CLUTCH? supprime le rebond du dérailleur et empêche que la chaîne ne tape trop souvent, sans pour autant sacrifier la précision. EXACT ACTUATION? : Lorsque nous avons lancé notre technologie route en partant de zéro, nous avons appliqué notre ratio dactivation 1 : 1 SRAM éprouvé sur VTT (course du câble de manette : mouvement du dérailleur) pour un changement 10 vitesses à larrière. EA aide à simplifier/stabiliser laction complexe consistant à trouver léquilibre entre le design de la patte de dérailleur arrière, le peu despace pour le pignon et la parfaite tension de câble. Le résultat : le système de changement de vitesses le plus simple à régler et qui de surcroît le reste.

Nous savons que vous avez beaucoup de choix lors du choix d'un pédalier, et votre choix en dit long sur votre style personnel. Nous avons conçu le nouveau X01 Eagle™ pédaliers pour les cavaliers qui se sentent plus élégant quand ils sont debout sur la plus haute marche du podium. Il s'agit d'un design entièrement repensé, utilisant notre technologie propriétaire à l'ÉCOUTE DE CARBONE™ La technologie de superposition. Conception robuste, pour gérer les lignes agressives à travers les jardins rocheux et big hits partout où vous les trouverez. Le nouveau X01 EAGLE™ est notre meilleur, plus dures et plus agressifs et Enduro Trail pédaliers SRAM grâce au DUB™, qui dispose d'un meilleur support du bas-ingénierie et une nouvelle conception de la fusée. Ensemble, ils permettent une approche plus uniforme à l'installation de catégorie inférieure, une meilleure étanchéité contre la contamination et de définir une nouvelle mesure de la durabilité. Si vous êtes dans ce genre de chose DUB™ offre la technologie la plus forte, plus rigides, plus légers disponibles à l'ÉCOUTE DE CARBONE SRAM pédalier manivelle™ technologie fournit la rigidité extrême et poids légerSpecifications : bras spécifications Matériau : mousse composite de carbone,- matériau : Aluminium plateau Eagle™ Cnc Sl- Poids : 471g (175mm, 32t)- Longueur du bras : 175 mm,- Compatibilité : tous les niveaux d'EAGLE™ Systèmes de transmission, toutes les principales normes de catégorie inférieure. - Vis : montage direct de- la chaîne recommandée : Eagle™ Chaîne uniquement- atout technologique(S) : X-Sync™ 2, Boost™, de l'écoute™, EAGLE™

Avertissement pour les clients australiens et étrangers : le levier de vitesses gauche fonctionne avec le dérailleur avant et le levier de vitesses droit fonctionne avec le dérailleur arrière. La poignée Grip Shift NX de SRAM dotée de la technologie X-ACTUATION? te procure des changements de vitesses précis et fiables. Conçue pour un passage de vitesses net et souple sur notre vaste gamme de cassettes 11 vitesses, la poignée Grip Shift NX te fait profiter d´une technologie révolutionnaire. Caracteristiques : La commande par poignée tournante 1X complète la plus abordable de l´industrie - SRAM 1X? X-ACTUATION? pour des performances précises et fiables en 11 vitesses - Indexation des vitesses SPEED METAL? - Technologie de roulement à billes ROLLING THUNDER? - Poignée à verrouillage JAWS? - La commande par poignée tournante 1X complète la plus abordable de l´industrie Spezifikations : Poids : 144g - Vitesses : 11 - Compatibilité : X-ACTUATION? Technologies : JAWS? : Une fois le levier de vitesses et la poignée Grip Shift bien assemblés, les colliers en aluminium forgé de chaque extrémité renforcent l´ensemble en le fixant fermement au cintre. ROLLING THUNDER? : Trois rangées de roulements à billes suppriment toute friction et tout jeu, réduisant la force nécessaire pour changer de vitesses et assurant des performances à long terme, quel que soit le temps, grâce à Grip Shift. SPEED METAL? : l´indexation entièrement métallique assure un changement de vitesses rapide et précis avec Grip Shift. X-ACTUATION? : Spécialement conçu pour SRAM 1x?, X-ACTUATION? assure un changement de vitesses précis et régulier sur toute la cassette.

La nouvelle chaîne SRAM RED® 22 est équipée de maillons extérieurs dont l´usinage a été revu pour améliorer le passage des vitesses et rouler plus silencieusement. Parmi les autres améliorations, on note une nouvelle finition du maillon intérieur et des rivets renforcés pour une augmentation de la durée de vie de la chaîne. La construction HollowPin? de la chaîne SRAM 11 vitesses permet d´effectuer des changements de vitesses précis et doux, en minimisant le poids sans pour autant réduire la résistance. Caracteristiques : Compatible avec la technologie SRAM Route 11 vitesses- Compatible avec SRAM RED® eTap- Technologie HollowPin? synonyme de résistance, de changements de vitesses incroyablement efficaces et de légèreté- Connecteur PowerLock® en argent, à l´installation la plus simple possible- PowerLube? : graisse haute performanceSpecifications : Technology Highlight(s) : PowerChain?, PowerLock?, PowerLube?- Vitesses compatibles : 11- Poids : 242g (114 links)- Groupe recommandé : SRAM RED, SRAM Force- Compatibilité : SRAM RED & Force Front & Rear derailleurs, Cranksets and cassettesTechnologies : PowerChain II : Extrêmement solide. Incroyablement précise. La technologie PowerChain II de SRAM augmente les performances du passage des vitesses avant en pédalage en force sans sacrifier la précision du changement de vitesses arrière. Le processus Step2? améliore la force de rivetage et permet daccroître la solidité et la durabilité de la chaîne. PowerLock® : Les ingénieurs SRAM ont mis au point Power Lock : une solution sûre, cohérente et sans outil pour raccorder nos chaînes 10 vitesses. Comme PL ne nécessite aucun outil particulier pour son installation, les tolérances particulièrement restreintes de transmission 10 vitesses induisent que chaque PowerLock est conçu pour une application unique.

La force est la façon dont le pédalier X01 Eagle ™ Dub ™ prend ses capacités dans des endroits jamais atteints auparavant. C'est la manivelle la plus puissante de tout l'écosystème Eagle ™, et elle conserve ce statut à un poids difficile à appréhender. Doté de la technologie Dub ™ éprouvée et appréciée par le pilote pour simplifier radicalement la relation entre la broche et le boîtier de pédalier, offrant une simplicité, une compatibilité et une durabilité sans précédent. Le pédalier X01 Eagle ™ Dub ™ est également livré avec notre système de couleurs Eagle ™, dans le coloris X01® Master pour être parfait avec toutes les autres couleurs de cassette et de chaîne disponibles - du noir à l'or en passant par l'arc-en-ciel, et maintenant le cuivre. Avec une finition en aluminium brut sur les dents du plateau X Sync 2 ™ - Pour garder un aspect frais tout au long de sa longue durée de vie. Traits : La manivelle la plus puissante de tout l'écosystème Eagle ™. Colorway Master X01® dans le cadre du système de couleurs Eagle ™ - S'accorde avec toutes les options de couleur de cassette et de chaîne. Disponible dans le coloris X01® Master et le coloris Signature Oxy Red X01®. Dents de plateau en aluminium brut à rafraîchir tout au long de la durée de vie de l'anneau de montage direct usiné par CNC de précision. Caractéristiques : Vitesses : 11/12Compatibilité Sib : Dub : Bsa73, Pf89. 5, Pf92, Pf30 Mtb73, Bb30 Mtb73, Bsa Mtb68spTaille du plateau : 32, 32 dentsLongueur du bras de manivelle : 170 mm, 175 mmLigne de chaîne : 49,0 mm, 52,0 mm, 55,0 mm, 56,5 mmInterface de broche en Sib : DubMatériau du plateau : aluminiumGarde : pas de gardeDiamètre du cercle de boulon (Bcd) : Montage direct (Dm)Matériau du bras de manivelle : carbone

La force est la façon dont le pédalier X01 Eagle ™ Dub ™ prend ses capacités dans des endroits jamais atteints auparavant. C'est la manivelle la plus puissante de tout l'écosystème Eagle ™, et elle conserve ce statut à un poids difficile à appréhender. Doté de la technologie Dub ™ éprouvée et appréciée par le pilote pour simplifier radicalement la relation entre la broche et le boîtier de pédalier, offrant une simplicité, une compatibilité et une durabilité sans précédent. Le pédalier X01 Eagle ™ Dub ™ est également livré avec notre système de couleurs Eagle ™, dans le coloris X01® Master pour être parfait avec toutes les autres couleurs de cassette et de chaîne disponibles - du noir à l'or en passant par l'arc-en-ciel, et maintenant le cuivre. Avec une finition en aluminium brut sur les dents du plateau X Sync 2 ™ - Pour garder un aspect frais tout au long de sa longue durée de vie. Traits : La manivelle la plus puissante de tout l'écosystème Eagle ™. Colorway Master X01® dans le cadre du système de couleurs Eagle ™ - S'accorde avec toutes les options de couleur de cassette et de chaîne. Disponible dans le coloris X01® Master et le coloris Signature Oxy Red X01®. Dents de plateau en aluminium brut à rafraîchir tout au long de la durée de vie de l'anneau de montage direct usiné par CNC de précision. Caractéristiques : Vitesses : 12Compatibilité Sib : Dub : Bsa73, Pf89. 5, Pf92, Pf30 Mtb73, Bb30 Mtb73, Bsa Mtb68spTaille du plateau : 32Longueur du bras de manivelle : 175 mmLigne de chaîne : 49,0 mm, 52,0 mm, 55,0 mm, 56,5 mmInterface de broche en Sib : DubMatériau du plateau : aluminiumGarde : pas de gardeDiamètre du cercle de boulon (Bcd) : Montage direct (Dm)Matériau du bras de manivelle : carbone

La toute nouvelle chaîne 1091R est équipée de maillons extérieurs plus fortement usinés pour améliorer le passage des vitesses et rouler plus silencieusement. Parmi les autres améliorations on note une nouvelle finition du maillon interne et des rivets endurcis au chrome pour une augmentation de la durée de vie de la chaîne. La construction HollowPin? de la PowerChain? 10 vitesses de SRAM permet deffectuer un changement de vitesses précis et en douceur, en minimisant le poids sans pour autant sacrifier la puissance. Specifications : Technology Highlight(s) : HollowPin, PowerLock®- Vitesses compatibles : 10- Modèle : PC 1091R- Maillon de fermeture : Attache sans outil PowerLock- Force de rivetage : Rivets endurcis au chrome- Poids : 255 g/114 maillons- Type de rivet : HollowPin- Groupe recommandé : SRAM Red et systèmes à 10 vitesses standardisés de lindustrie- Couleurs : Plateau extérieur : argent nickel avec trou lumineux, Plateau intérieur : argent nickel- Compatibilité : SRAM Red, SRAM Force, SRAM Rival, SRAM Apex et systèmes à 10 vitesses standardisés de lindustrie Technologies : HollowPin? : Nous utilisons la construction HollowPin? sur toutes nos PowerChains SRAM de première ligne. HP garantit la puissance de rétention de la plaque, l'efficacité du changement de vitesse à l'avant et à l'arrière, et les standards de poids léger inégalables dans les applications de chaîne à axe solide. PowerLock® : Les ingénieurs SRAM ont mis au point Power Lock : une solution sûre, cohérente et sans outil pour raccorder nos chaînes 10 vitesses. Comme PL ne nécessite aucun outil particulier pour son installation, les tolérances particulièrement restreintes de transmission 10 vitesses induisent que chaque PowerLock est conçu pour une application unique.

Pédalier SRAM GX Eagle (BB30)Le pédalier SRAM GX Eagle est conçu pour affronter n'importe quel terrain lorsque vous faites du VTT. Perfectionné pour permettre des performances régulières lorsque vous êtes en selle. Doté d'un boîtier de pédalier BB30 et d'un plateau X-Sync 2, conçus pour offrir un contrôle de la chaîne, de meilleures performances de pédalage et une aisance au niveau des chevilles.Rétention de chaîne et performance réactiveSi vous essayez de grimper sur des pentes difficiles ou terrains techniques ou descendez un chemin de forêt à toute allure, vous pouvez être sûr que la rétention de la chaîne et la performance réactive qu'offre ce pédalier répondront à vos exigences. Lorsqu'il est associé à un groupe complet SRAM Eagle, ce pédalier constitue la base d'une transmission à 12 vitesses équilibrée et fonctionnant avec précisionpCaractéristiques :Matériau :aluminium (plateau), aluminium de série 7000 (manivelle)Interface de boîtier de pédalier : BB30Ligne de chaîne : 49 mmFixation :direct mountChaîne recommandée : SRAM EagleCompatibilité : Toutes les transmissions EaglePoids : 650 gTechnologies :X-Sync 2 : le X-Sync 2 Eagle est la nouvelle version de la technologie SRAM X-Sync. La conception plus agressive de la dent offre une meilleure rétention de la chaîne pour un pédalage plus lisse et plus efficace. Axé sur la longue durée de vie, plateau est pourvu de cavités facilitant l'évacuation de la boue, des gravillons et des saletés.BB30 :En plus d'un gain de poids important, ce boîtier de pédalier offre un facteur Q réduit, une meilleure aisance au niveau des chevilles, une meilleure durabilité des roulements et une construction de la manivelle plus robuste.Achetez des composants SRAM  sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Chaîne SRAM NX PC-1110 11vLa chaîne PC-1110 a été conçue à partir d'une longue lignée de chaînes légères, fiables et solides. Fabriquée avec la géométrie XX1 fiable de SRAM, la chaîne PC-1110 comprend une construction PowerLock à rivets solides et 11 vitesses, et des changements de vitesses efficaces et lisses sur lesquels vous pouvez compter à chaque fois.Caractéristiques :Optimisée pour fonctionner avec les plateaux X-Sync pour des performances précises et fiables à 11 vitessesTotalement compatible avec toutes les transmissions SRAM 1xVitesses : 11Maillon de fermeture : PowerLockPlaque externe : gris poliPlaque interne : gris poliTraitement des rivets : chrome durciPoids : 232-273 gTechnologies :PowerLock : les ingénieurs de chaîne de SRAM ont développé le système PowerLock comme un moyen sans outil, sûr et fiable de connecteur les chaînes. Bien que le système PowerLock puisse être installé sans outil spécial, les tolérances particulièrement serrées des transmissions à 10, 11 et 12 vitesses exigent que chaque PowerLock soit bon pour une application unique. X-Sync : plateaux SRAM X-Sync 1x offrant le plus haut niveau de performances et de résistance à l'usure. Les grands bords carrés des dents de SRAM X-SYNC enclenchent la chaîne plus tôt que les dents triangulaires classiques. Le profil pointu et étroit des dents, ainsi que des bords chanfreinés arrondis, permettent de gérer une chaîne détendue. Pour garantir les meilleures performances possibles sur terrain boueux, les plateaux X-SYNC ont été dotés de cavités d'évacuation de la boue pour les galets et les maillons internes de la chaîne.Achetez des composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Grâce à la technologie Yaw?, le dérailleur avant SRAM RED® change tout et élimine le besoin d´ajuster sa position par l´intermédiaire du levier. Au lieu de simplement se déplacer vers l'avant et vers l'arrière, la cage du dérailleur pivote afin de maintenir le meilleur angle avec la chaîne. Ainsi, les changements de plateaux sont plus directs et plus précis. Associé au pédalier SRAM RED® et aux plateaux X-GlideR?, ce dérailleur offre des performances inégalées en termes de passage d´un plateau à l'autre. Caracteristiques : Compatible avec la technologie SRAM Route 11 vitesses- Technologie Yaw? compatible avec les plateaux X-GlideR?- Technologie Yaw?- Ressort fin qui supprime les risques de contact avec le cadre- Optimisé pour les changements de vitesses avec les plateaux X-GlideR?- Marquages d´installation précis- Patte anti-déraillement intégrée qui protège le cadre et évite les sauts de chaîne sans nécessiter d´accessoires supplémentaires, qui se règle indépendamment du dérailleurSpecifications : Vitesses : 2- Matériau : Aluminum Outer Cage, Tool Steel Inner Cage, Composite Tail- Poids : 69g (Braze-on), Chain spotter : 10. 2g- Compatibilité : SRAM RED & Force Front Shift-Brake levers & X GlideR Chainrings, SRAM R2C Aero SL-1190 shifters, SRAM R2C Aero SL-1150 shifters, SRAM 900 Aero brake levers, SRAM 500 Aero brake levers- Finitions : Falcon Grey & black Anodized FinishTechnologies : Yaw? : Avec une chape de dérailleur avant qui pivote afin de maintenir une relation d´angle constante avec la chaîne, plus besoin d´ajuster la manette. Ainsi, le passage des vitesses est plus direct, plus précis et offre des performances inégalées en termes de changement de vitesses avant.

Commande de vitesses VTT SRAM GX 11 vitesses X-Actuation Grip Shif Conçue pour les coureurs en quête de victoires et obsédés par les performances, la nouvelle Grip Shift 11 vitesses GX est légère, pour une rapidité et une précision hors normes. Ils sont dotés de nombreuses technologies issues de leurs composants haut de gamme et sont équipés des roulements Rolling Thunder de SRAM, ce qui réduit l'effort requis pour changer de vitesse et garantit que les performances de changement de vitesse ne sont pas affectées par les conditions météorologiques ou l'état des pistes.Caractéristiques : Matière :Levier et colliers en aluminium Vitesse : 2x11 Compatibilité : SRAM 11 vitesses VTT Technologie : X-Actuation™, Jaws™, Rolling Thunder™, Speed Metal™ Position ajustable du collier pour un ajustement personnalisé Groupe recommandé : GX 2x11Technologies :X-Actuation™ : Spécialement conçu pour SRAM 1x™, X-ACTUATION™ assure un changement de vitesses précis et régulier sur toute la cassette.Jaws™: Une fois le levier de vitesses et la poignée Grip Shift bien assemblés, les colliers en aluminium forgé de chaque extrémité renforcent l’ensemble en le fixant fermement au cintre. Rolling Thunder™: Trois rangées de roulements à billes suppriment toute friction et tout jeu, réduisant la force nécessaire pour changer de vitesses et assurant des performances à long terme, quel que soit le temps, grâce à Grip Shift.Speed Metal™: L’indexation entièrement métallique assure un changement de vitesses rapide et précis avec Grip Shift.Achetez des Composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Commande de vitesses VTT SRAM GX 11 vitesses X-Actuation Grip Shif Conçue pour les coureurs en quête de victoires et obsédés par les performances, la nouvelle Grip Shift 11 vitesses GX est légère, pour une rapidité et une précision hors normes. Ils sont dotés de nombreuses technologies issues de leurs composants haut de gamme et sont équipés des roulements Rolling Thunder de SRAM, ce qui réduit l'effort requis pour changer de vitesse et garantit que les performances de changement de vitesse ne sont pas affectées par les conditions météorologiques ou l'état des pistes.Caractéristiques : Matière :Levier et colliers en aluminium Vitesse : 2x11 Compatibilité : SRAM 11 vitesses VTT Technologie : X-Actuation™, Jaws™, Rolling Thunder™, Speed Metal™ Position ajustable du collier pour un ajustement personnalisé Groupe recommandé : GX 2x11Technologies :X-Actuation™ : Spécialement conçu pour SRAM 1x™, X-ACTUATION™ assure un changement de vitesses précis et régulier sur toute la cassette.Jaws™: Une fois le levier de vitesses et la poignée Grip Shift bien assemblés, les colliers en aluminium forgé de chaque extrémité renforcent l’ensemble en le fixant fermement au cintre. Rolling Thunder™: Trois rangées de roulements à billes suppriment toute friction et tout jeu, réduisant la force nécessaire pour changer de vitesses et assurant des performances à long terme, quel que soit le temps, grâce à Grip Shift.Speed Metal™: L’indexation entièrement métallique assure un changement de vitesses rapide et précis avec Grip Shift.Achetez des Composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Pédalier SRAM Rival 1 - GXP BBLe pédalier SRAM Rival 1 fournit une performance constante chaque fois qu'on l'utilise. Avec un profil SRAM X-Sync, le pédalier Rival 1 prend le contrôle de votre chaine.Chaque dentition est usiné CNC pour mieux fonctionner avec les maillons interne et externe. Avec 7 pédaliers disponibles, vous pouvez personnaliser votre gamme de vitesses.Caractéristiques:Manivelles en carbone avec étoile en aluminium forgéX-SYNC™, design carré qui permet un contrôle maximum de la chaîneProfil précis et concis avec cannelure arrondi pour une meilleur gestion de la chaîneCompatible avec cadre arrière 130mm/135mmMatériau des manivelles : Manivelles en carbone avec étoile en aluminium forgéMatériau des plateaux: AluminiumJeu de pédalier non inclusPoids : 799g (24mm, 172.5mm, 42T, w/o BB)Technologies :GXP®*: Le design du joint d’étanchéité du GXP réduit la friction, augmente la longévité et offre un poids plus léger, améliorant à la fois les sensations et les performances du coureur.X-SYNC™: Les plateaux SRAM X-SYNC™ 1X offrent le plus haut niveau de performance et de longévité. Les grands bords carrés dentelés de SRAM X-SYNC™ enclenchent la chaîne plus tôt que les dents triangulaires classiques. Le profil pointu et étroit des dents, ainsi que des bords chanfreinés arrondis, permettent de gérer une chaîne détendue. Pour garantir les meilleures performances possibles dans la boue, les plateaux X-SYNC™ ont été dotés de cavités d’évacuation de la boue pour les galets et les maillons internes de la chaîne. Conçus en Allemagne, les plateaux X-SYNC™ font partie intégrante de la transmission SRAM 1X™.Achetez des Composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

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Pédalier SRAM Rival 1 - GXP BBLe pédalier SRAM Rival 1 fournit une performance constante chaque fois qu'on l'utilise. Avec un profil SRAM X-Sync, le pédalier Rival 1 prend le contrôle de votre chaine.Chaque dentition est usiné CNC pour mieux fonctionner avec les maillons interne et externe. Avec 7 pédaliers disponibles, vous pouvez personnaliser votre gamme de vitesses.Caractéristiques:Manivelles en carbone avec étoile en aluminium forgéX-SYNC™, design carré qui permet un contrôle maximum de la chaîneProfil précis et concis avec cannelure arrondi pour une meilleur gestion de la chaîneCompatible avec cadre arrière 130mm/135mmMatériau des manivelles : Manivelles en carbone avec étoile en aluminium forgéMatériau des plateaux: AluminiumJeu de pédalier non inclusPoids : 799g (24mm, 172.5mm, 42T, w/o BB)Technologies :GXP®*: Le design du joint d’étanchéité du GXP réduit la friction, augmente la longévité et offre un poids plus léger, améliorant à la fois les sensations et les performances du coureur.X-SYNC™: Les plateaux SRAM X-SYNC™ 1X offrent le plus haut niveau de performance et de longévité. Les grands bords carrés dentelés de SRAM X-SYNC™ enclenchent la chaîne plus tôt que les dents triangulaires classiques. Le profil pointu et étroit des dents, ainsi que des bords chanfreinés arrondis, permettent de gérer une chaîne détendue. Pour garantir les meilleures performances possibles dans la boue, les plateaux X-SYNC™ ont été dotés de cavités d’évacuation de la boue pour les galets et les maillons internes de la chaîne. Conçus en Allemagne, les plateaux X-SYNC™ font partie intégrante de la transmission SRAM 1X™.Achetez des Composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Le fait dappuyer sur nos leviers rappelle ce de quoi sont faits les rêves (et vous savez très bien à quels rêves nous faisons allusion). La plupart de nos leviers peuvent être utilisés pour le frein avant ou arrière, ce qui est pratique si vous aimez inverser de vos freins, et une aubaine si vous cassez un levier en plein milieu des bois. Les leviers Avid sont faciles à installer, simples à régler, et agréables à manipuler. Specifications : Poids : 155 g (la paire)- Matériau du levier : Aluminium, Réversible, Tirage linéaire- Finitions : Corps argent, Levier noir, Corps noir, Levier argent- Réglage : Réglage de la garde, Molette de réglage Qwik-Adjust- Caractéristiques particulières : Bend Zone- Compatibilité : Freins à disque mécaniques, Freins à tirage linéaire. Technologies : Bend Zone : Nous savons que des accidents peuvent arriver, c'est pourquoi nous avons créé Bend Zone. Lors d´une grosse secousse, qui casserait un levier traditionnel, la technologie Bend Zone permet au levier de se tordre, sans en endommager gravement le corps. Vous serez non seulement en mesure de traverser les bois sans avoir recours à un freinage trop brusque mais vous n?aurez même pas à acheter un nouveau corps de levier. Réglage de la garde : La configuration et le ressenti des leviers de frein sont personnels. Chaque coureur a ses préférences en termes de positionnement, ainsi que des tailles de mains et des longueurs de doigts qui lui sont propres. Le réglage de la garde simplifie le réglage de votre levier pour un contrôle maximal d´un seul doigt, pour chaque coureur.

Ensemble de leviers de vitesse SRAM Force 22 11 vitessesMettant en vedette DoubleTap, la principale technologie accompagnant la révolution de SRAM en groupe route. C'est un système simple, innovant et élégant. DoubleTap c'est la fin des compromis entre performance, confort et poids - ceci grâce au design révolutionnaire de son ensemble levier de vitesses/levier de frein. DoubleTap vous permet de changer de vitesse plus facilement et plus rapidement, tout en éliminant les situations incommodes et le malaise associé aux systèmes à deux leviers. Le système DoubleTap permet de passer à la vitesse supérieure, ou inférieure, d'un geste simple et rapide, le tout en un minimum d'effort et de temps, en vous assurant un maximum de confort, quelle que soit votre position sur le guidon.Fonctionnalités : Inspirés des leviers de vitesses SRAM RED 22 inégalés La texture ErgoFit, selon la même conception ergonomique que SRAM RED 22, améliore l'adhérence et la prise en main Réglage individuel de la garde Reach Adjust du levier de frein et de la commande du levier de vitesses Levier de frein et commande du levier de vitesses en aluminium forgé Légers, seulement 332 grammes la paireSpécifications : Vitesses : 11 arrière / 2 avant Technologie : Yaw / DoubleTap / Zero-Loss à l'avant et à l'arrière / ErgoDynamics / Changement de vitesses à accès E-Z indépendant / Levier de frein avec réglage de la garde Reach Adjust Matériau : Leviers de frein en aluminium / Leviers de vitesses en aluminium // Cocottes gravées Compatibilité : Dérailleurs avant Yaw SRAM RED 22, Force 22 et Rival 22 / Dérailleurs arrière Exact Actuation Groupe recommandé : SRAM Rival 22 Poids : 332 g (la paire)Achetez les Composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne du monde.

Dans la lignée de la fabuleuse histoire des changements de vitesse SRAM, le dérailleur arrière GX 2x11 est incroyablement rapide et précis. La technologie X-ACTUATION? élimine la variation de la distance entre les dents de la cassette et le dérailleur, et donc améliore la qualité des changements de vitesse. La technologie ROLLER BEARING CLUTCH? offre une stabilité maximale de la transmission, même sur les terrains les plus exigeants. La technologie CAGE LOCK? facilite plus que jamais le retrait et la mise en place de la roue arrière. Caracteristiques : X-ACTUATION? pour des performances précises et fiables en 11 vitesses- Une conception basée sur le châssis pour toutes les conditions et utilisations. - Compatible avec cassettes très larges de 10-42 dentsSpecifications : VITESSES : 11 vitesses- MATÉRIAU : Chape en aluminium- POIDS : 289g (long), 286g (moyen)- CHAPE EXTÉRIEURE : Aluminium- COMPATIBILITÉ : 2 x 11- CHAPE INTÉRIEURE : Aluminium- LONGUEURS DE CHAPE : Long, moyen- DENTURE MAX : 42- TIRAGE : X-ACTUATION?- TECHNOLOGY HIGHLIGHT(S) : X-ACTUATION?, ROLLER BEARING CLUTCH?, CAGE LOCK?Technologies : CAGE LOCK? : La technologie CAGE LOCK? du dérailleur arrière rend le démontage et le remontage de la roue, ainsi que l´installation de la chaîne, plus rapides et plus simples. Il suffit de repousser la chape vers l'avant pour donner du mou puis de verrouiller le dérailleur dans cette position. ROLLER BEARING CLUTCH? : Les dérailleurs arrière ROLLER BEARING CLUTCH? offrent une stabilité maximale de la transmission, même sur les terrains les plus exigeants. La technologie ROLLER BEARING CLUTCH? supprime le rebond du dérailleur et empêche que la chaîne ne tape trop souvent, sans pour autant sacrifier la précision. X-ACTUATION? : Spécialement conçu pour SRAM 1x?, X-ACTUATION? assure un changement de vitesses précis et régulier sur toute la cassette.

?Levier de frein SRAM Force CX1 (hydraulique, à disque)Le frein à disque hydraulique SRAM Force CX1 offre des performances de freinage puissantes, précises et fiables. Que vous soyez plutôt cyclo-cross, aventurier ou « roadie », le frein hydraulique Force CX1 offre une ergonomie révisée et une puissance de freinage exceptionnelle, quelles que soient les conditions météorologiques.Performances de freinage super puissantes, haut de gamme et sans effortCette conception de frein offre des performances haut de gamme et un contrôle sans effort et inspirant confiance, ce qui vous permettra finalement de rouler plus vite. Le frein à disque Force CX1 vous permet d'appliquer une puissance de freinage plus tard dans les virages, ce qui vous permet de maintenir votre vitesse plus longtemps et d'être plus précis lors du freinage. Matériau : lame de levier, corps de levier : carbone ; étrier de frein : aluminium ; piston : plastique phénolique ; visserie : acier inoxydable Pistons : 2 Patin : organique, en acier plaqué Liquide de frein : DOT 5.1 Compatibilité : SRAM 1 x 10 vitesses, 11 vitesses ou vitesse unique, avec disques de 140 ou 160 mmTechnologies : Réglage de la garde : la configuration et le ressenti des leviers de frein sont personnels. Chaque cycliste a ses préférences en termes de positionnement, ainsi que des tailles de mains et des longueurs de doigts qui lui sont propres. Le réglage de la garde facilite l'ajustement du levier pour un contrôle maximal avec un seul doigt. Zero Loss : dès que vous appuyez sur le levier pour passer à la vitesse supérieure ou inférieure, le câble s'actionne instantanément et de manière précise.Achetez vos composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Avertissement pour les clients australiens et étrangers : le levier de vitesses gauche fonctionne avec le dérailleur avant et le levier de vitesses droit fonctionne avec le dérailleur arrière. Caracteristiques : SRAM 1x11 X-ACTUATION? pour des performances précises et fiables en 11 vitesses - Changement de vitesses Zero Loss pour un passage des vitesses plus rapide - Commande trigger multi-réglages - Compatible avec MatchMaker X - Levier de vitesses et capot en carbone Specifications : Poids : 110g - Vitesses : 11 vitesses - Compatibilité : XX1 1X11 - Groupe recommandé : XX1 - Technology Highlight(s) : X-ACTUATION, ZERO LOSS, MatchMaker X Integrated - Matériau : Enveloppe en carbone - Other : Compatible avec MMX, système de câble Gore Ride-On Technologies : MatchMaker X intégré : MatchMaker X est bien plus qu´un collier. c´est l´as du rangement. Chaque collier peut accueillir jusqu´à trois commandes, vous pouvez donc mettre votre système de verrouillage de suspension XLoc, vos poignées SRAM et vos leviers de frein AVID, ainsi que la commande à distance XLoc de votre Reverb sur deux colliers. À moins de créer génétiquement des pouces plus longs, il représente le moyen idéal pour avoir tout à portée de main. Rien de plus simple. X-ACTUATION? : Spécialement conçu pour SRAM 1X, X-ACTUATION assure un changement de vitesses précis et régulier sur toute la cassette 10 à 42 dents. ZeroLoss : ZeroLoss signifie tout simplement aucune perte . Dès que vous appuyez sur le levier pour passer à la vitesse supérieure ou inférieure, le câble sactionne instantanément : aucune perte de mouvement. Aucun temps mort pendant lequel vous attendez que la vitesse ne senclenche. Les changements de vitesses sont immédiats et précis.

Le nouveau pédalier Force 22 fournit de meilleures performances grâce à l'utilisation de carbone unidirectionnel dans la manivelle de pédalier adaptée à une étoile en alliage forgé. Et, comme RED, son modèle de boulon masqué exploite mieux la fibre de carbone afin d'améliorer la rigidité et d´alléger son poids. Les incroyables plateaux X-Glide R? sont optimisés pour une utilisation avec la technologie YAW? dans le dérailleur avant, assurant des performances adaptées et irréprochables. Doté de rapports compacts, il est disponible en taille réelle et dans de nombreuses longueurs de manivelle. Caracteristiques : Le modèle de boulon masqué s?appuie sur les caractéristiques de la fibre de carbone tout en offrant une apparence élégante. - Les plateaux X-Glide R? sont dotés d´une construction plus épaisse, de rivets de synchronisation des vitesses avancés et de rampes, optimisées pour le passage de vitesses avec le dérailleur avant Yaw?. Specifications : Matériau des manivelles : Carbone, Étoile en alliage usiné- Matériau des plateaux : Alliage usiné- Poids : 715 grammes (GXP 172,5 mm 53 x 39, boîtier de pédalier non inclus)- Compatibilité : Dérailleurs avant SRAM RED 22 et Force 22 Yaw?, Chaînes SRAM RED 22 et PC-1170- Technology Highlight(s) : Manivelles en fibre de carbone / Plateaux X-Glide R? / Configuration boulons masquésTechnologies : Plateaux X Glide R : Les plateaux sont conçus pour offrir une performance de changement de vitesses optimisée avec le dérailleur avant Yaw. Les plateaux plus rigides (en aluminium 7075-T6 5 mm usinés CNC) sont dotés de rivets de vitesse supérieure et du design avancé de SRAM XX. l´usinage CNC permet un contrôle précis de chaque denture, rampe et de presque toutes les fonctions de changement de vitesses du plateau. Plateaux, chaîne et dérailleur avant sont conçus dans un système intégré unique pour des performances optimisées.

Le nouveau pédalier Force 22 fournit de meilleures performances grâce à l'utilisation de carbone unidirectionnel dans la manivelle de pédalier adaptée à une étoile en alliage forgé. Et, comme RED, son modèle de boulon masqué exploite mieux la fibre de carbone afin d'améliorer la rigidité et d´alléger son poids. Les incroyables plateaux X-Glide R? sont optimisés pour une utilisation avec la technologie YAW? dans le dérailleur avant, assurant des performances adaptées et irréprochables. Doté de rapports compacts, il est disponible en taille réelle et dans de nombreuses longueurs de manivelle. Caracteristiques : Le modèle de boulon masqué s?appuie sur les caractéristiques de la fibre de carbone tout en offrant une apparence élégante. - Les plateaux X-Glide R? sont dotés d´une construction plus épaisse, de rivets de synchronisation des vitesses avancés et de rampes, optimisées pour le passage de vitesses avec le dérailleur avant Yaw?. Specifications : Matériau des manivelles : Carbone, Étoile en alliage usiné- Matériau des plateaux : Alliage usiné- Poids : 715 grammes (GXP 172,5 mm 53 x 39, boîtier de pédalier non inclus)- Compatibilité : Dérailleurs avant SRAM RED 22 et Force 22 Yaw?, Chaînes SRAM RED 22 et PC-1170- Technology Highlight(s) : Manivelles en fibre de carbone / Plateaux X-Glide R? / Configuration boulons masquésTechnologies : Plateaux X Glide R : Les plateaux sont conçus pour offrir une performance de changement de vitesses optimisée avec le dérailleur avant Yaw. Les plateaux plus rigides (en aluminium 7075-T6 5 mm usinés CNC) sont dotés de rivets de vitesse supérieure et du design avancé de SRAM XX. l´usinage CNC permet un contrôle précis de chaque denture, rampe et de presque toutes les fonctions de changement de vitesses du plateau. Plateaux, chaîne et dérailleur avant sont conçus dans un système intégré unique pour des performances optimisées.

Le nouveau pédalier Force 22 fournit de meilleures performances grâce à l'utilisation de carbone unidirectionnel dans la manivelle de pédalier adaptée à une étoile en alliage forgé. Et, comme RED, son modèle de boulon masqué exploite mieux la fibre de carbone afin d'améliorer la rigidité et d´alléger son poids. Les incroyables plateaux X-Glide R? sont optimisés pour une utilisation avec la technologie YAW? dans le dérailleur avant, assurant des performances adaptées et irréprochables. Doté de rapports compacts, il est disponible en taille réelle et dans de nombreuses longueurs de manivelle. Caracteristiques : Le modèle de boulon masqué s?appuie sur les caractéristiques de la fibre de carbone tout en offrant une apparence élégante. - Les plateaux X-Glide R? sont dotés d´une construction plus épaisse, de rivets de synchronisation des vitesses avancés et de rampes, optimisées pour le passage de vitesses avec le dérailleur avant Yaw?. Specifications : Matériau des manivelles : Carbone, Étoile en alliage usiné- Matériau des plateaux : Alliage usiné- Poids : 715 grammes (GXP 172,5 mm 53 x 39, boîtier de pédalier non inclus)- Compatibilité : Dérailleurs avant SRAM RED 22 et Force 22 Yaw?, Chaînes SRAM RED 22 et PC-1170- Technology Highlight(s) : Manivelles en fibre de carbone / Plateaux X-Glide R? / Configuration boulons masquésTechnologies : Plateaux X Glide R : Les plateaux sont conçus pour offrir une performance de changement de vitesses optimisée avec le dérailleur avant Yaw. Les plateaux plus rigides (en aluminium 7075-T6 5 mm usinés CNC) sont dotés de rivets de vitesse supérieure et du design avancé de SRAM XX. l´usinage CNC permet un contrôle précis de chaque denture, rampe et de presque toutes les fonctions de changement de vitesses du plateau. Plateaux, chaîne et dérailleur avant sont conçus dans un système intégré unique pour des performances optimisées.

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Le nouveau pédalier Force 22 fournit de meilleures performances grâce à l'utilisation de carbone unidirectionnel dans la manivelle de pédalier adaptée à une étoile en alliage forgé. Et, comme RED, son modèle de boulon masqué exploite mieux la fibre de carbone afin d'améliorer la rigidité et d´alléger son poids. Les incroyables plateaux X-Glide R? sont optimisés pour une utilisation avec la technologie YAW? dans le dérailleur avant, assurant des performances adaptées et irréprochables. Doté de rapports compacts, il est disponible en taille réelle et dans de nombreuses longueurs de manivelle. Caracteristiques : Le modèle de boulon masqué s?appuie sur les caractéristiques de la fibre de carbone tout en offrant une apparence élégante. - Les plateaux X-Glide R? sont dotés d´une construction plus épaisse, de rivets de synchronisation des vitesses avancés et de rampes, optimisées pour le passage de vitesses avec le dérailleur avant Yaw?. Specifications : Matériau des manivelles : Carbone, Étoile en alliage usiné- Matériau des plateaux : Alliage usiné- Poids : 715 grammes (GXP 172,5 mm 53 x 39, boîtier de pédalier non inclus)- Compatibilité : Dérailleurs avant SRAM RED 22 et Force 22 Yaw?, Chaînes SRAM RED 22 et PC-1170- Technology Highlight(s) : Manivelles en fibre de carbone / Plateaux X-Glide R? / Configuration boulons masquésTechnologies : Plateaux X Glide R : Les plateaux sont conçus pour offrir une performance de changement de vitesses optimisée avec le dérailleur avant Yaw. Les plateaux plus rigides (en aluminium 7075-T6 5 mm usinés CNC) sont dotés de rivets de vitesse supérieure et du design avancé de SRAM XX. l´usinage CNC permet un contrôle précis de chaque denture, rampe et de presque toutes les fonctions de changement de vitesses du plateau. Plateaux, chaîne et dérailleur avant sont conçus dans un système intégré unique pour des performances optimisées.

La technologie de passage de vitesse E-BLOCK? est un redéveloppement fondamental du passage de vitesse des transmissions externes. Sur la cassette E-BLOCK?, la chaîne a une position de maillon définie sur chaque pignon. l´architecture des pignons a été conçue pour fonctionner avec les maillons internes et externes de la chaîne, pour des changements de vitesse extrêmement précis en montant ou en descendant sur la cassette. Il en résulte des performances de changements de vitesses fluides et robustes dans toutes les situations, même avec une assistance totale du moteur. Caracteristiques : Cassette 11-48 à 8 vitesses usinée en acier cémenté haute qualité- Plage de développements du moteur central idéale- Meilleure tenue de la chaîne sur les plus grands pignons- Géométrie symétrique des pignons pour des changements de développements rapides et précis- Performances de changements de vitesse optimales en montant ou en descendant sur la cassette- Toute nouvelle technologie de cassette spécialement conçue pour répondre aux exigences du VTT électrique, avec des grands écarts entres les pignons de la cassette- Pas compatible avec corps de cassette XD?Specifications : Technology Highlight(S) : E-Block?, Xg- Rapports De Vitesse : 11-48 Dents- Vitesses : 8- Couleurs : Noir- Chaîne Recommandée : Ex1- Pignons Sur l´Étoile : 5- Groupe Recommandé : Ex1- Pignons : 11, 13, 15, 18, 24, 32, 40 Et 48 DentsTechnologies : E-BLOCK? : La technologie des changements de vitesse E-BLOCK? est un redéveloppement fondamental du passage des vitesses des transmissions externes. Sur la cassette E-BLOCK?, la chaîne a une position de maillon définie sur chaque pignon. l´architecture des pignons a été conçue pour fonctionner avec les maillons internes et externes de la chaîne, pour un passage des vitesses extrêmement affiné en montant ou en descendant la chaîne sur la cassette. Il en résulte des performances de changements de vitesse précises et robustes dans toutes les situations, même avec une assistance totale du moteur.

Le wattmètre SRAM RED AXS ™ rompt avec la tradition et atteint de nouveaux niveaux de performance. Nous avons repensé l'engrenage routier : réduction de la taille des plateaux avant et augmentation de la portée de la cassette arrière. Nous avons également maintenu un delta de 13 dents sur toutes les paires de plateaux, garantissant un changement de vitesse précis pour toute configuration. Cela se traduit par un engrenage plus utile et un meilleur changement dans toutes les configurations. Nos compteurs de puissance sont également conçus avec la technologie de mesure de puissance DZero ™ de Quarq, entièrement intégrée au pédalier. Bienvenue au sommet du compteur de puissance. Caractéristiques : La technologie d'engrenage X Range ™ vous donne plus de distance et une progression plus douce, pour que vous soyez toujours dans le bon rapport. Mesure de puissance intégréeLe wattmètre est entièrement intégré au jeu de plateaux pour un poids plus légerLes lectures de puissance sont précises à + / 1,5% et ne sont pas affectées par les conditions climatiques pendant le trajetLa balance de puissance mesure les jambes gauche et droite séparémentAmélioration des performances de passage de vitesses avant pour des changements de vitesse nets et précisLa forme de plateau unique donne un pédalier plus léger, plus rigide et plus durableLa conception du plateau intégré réduit considérablement le poidsLe boîtier de pédalier DUB ™ ajoute durabilité, simplicité et compatibilité étendueCaractéristiques : Vitesses : 12Manivelle longueur : 165mm, 167. 5mm, 170mm, 172. 5mm, 175mmCompatibilité BB : tous les BB SRAM Road DUBTaille de plateau : 46/33, 48/35, 50/37Diamètre du cercle de boulon (BCD) : montage direct (DM)Chaîne : 45. 0mmInterface broche BB : DUBMatériau de plateau : aluminiumGarde : pas de gardeMatériau du bras de manivelle : carboneCouleur (bras de manivelle) : carbone naturelType de wattmètre : ANT + et BLE

Pédalier X01 Eagle ™PLUS FORTE. STIFFER. PLUS LÉGER. Nous savons que vous avez beaucoup de choix lors du choix d'un pédalier, et ce choix dit beaucoup sur votre style personnel. Nous avons conçu le nouveau pédalier X01 Eagle ™ pour les cavaliers qui se sentent les plus élégants quand ils se tiennent sur le podium. Il s'agit d'un design complètement réingénierie, en utilisant notre technologie de pose exclusive de CARBON TUNED ™. Construit dur, pour gérer des lignes agressives à travers des jardins de roche et de grands succès où que vous les trouviez, le nouveau X01 Eagle ™ est le pédalier le plus fort, le plus rigide et le plus léger disponible. Combiné avec les nouveaux plateaux de montage direct Eagle ™, et en tant que partie intégrante du groupe motopropulseur Eagle ™, il s'agit d'un pédalier qui vous donne un style gagnant, en supposant que vous êtes dans ce genre de chose. Le pédalier le plus fort, le plus rigide et le plus léger disponibleToute la nouvelle technologie de manivelle SRAM CARBON TUNED ™ offre une rigidité extrême et légèretéToute la nouvelle technologie de platine est conçue spécifiquement pour les chaînes Eagle ™ et les entraînementsLe socle X SYNC ™ 2 offre des performances nettement plus silencieuses, avec un meilleur dégagement de boue et une durabilité extraordinaireCaractéristiquesSpécifications pour Pédalier X01 Eagle ™ARM MATERIAL Composite carbone, noyau en mousseMATIÈRES DE CHAINING Usagé et usiné au CNCLONGUEUR ARMÉE DISPONIBLE 170mm, 175mmRATIOS DISPONIBLES 30t *, 32t, 34t *, 36t *, 38t *, * OE seulementCOMPATIBILITÉ BB30 30mm / GXP 24mmCOULEURS Noir, RougeBoutons Direct MountSUPPORT BOTT BB30, PF30 68 73mm / GXP®, PFGXP 68 73mmLONGUEUR 170mm, 175mmCHAÎNE RECOMMANDÉE Chaîne Eagle ™Q FACTOR 168mmTECHNOLOGY HIGHLIGHT (S) CARBON TUNED ™, X SYNC ™ 2, GXP®, BB30, PressFit ™ GXP, PressFit 30 ™OTHER Chainline - 52. 0mm (BOOST) / 49. 0mm, 12 vitesses

Le nouveau pédalier Force 22 fournit de meilleures performances grâce à l'utilisation de carbone unidirectionnel dans la manivelle de pédalier adaptée à une étoile en alliage forgé. Et, comme RED, son modèle de boulon masqué exploite mieux la fibre de carbone afin d'améliorer la rigidité et d´alléger son poids. Les incroyables plateaux X-Glide R? sont optimisés pour une utilisation avec la technologie YAW? dans le dérailleur avant, assurant des performances adaptées et irréprochables. Doté de rapports compacts, il est disponible en taille réelle et dans de nombreuses longueurs de manivelle. Caracteristiques : Le modèle de boulon masqué s?appuie sur les caractéristiques de la fibre de carbone tout en offrant une apparence élégante. - Les plateaux X-Glide R? sont dotés d´une construction plus épaisse, de rivets de synchronisation des vitesses avancés et de rampes, optimisées pour le passage de vitesses avec le dérailleur avant Yaw?. Specifications : Matériau des manivelles : Carbone, Étoile en alliage usiné- Matériau des plateaux : Alliage usiné- Poids : 697 g (BB30 172,5 mm 53 x 39, boîtier de pédalier non inclus)- Compatibilité : Dérailleurs avant SRAM RED 22 et Force 22 Yaw?, Chaînes SRAM RED 22 et PC-1170- Technology Highlight(s) : Manivelles en fibre de carbone / Plateaux X-Glide R? / Configuration boulons masquésTechnologies : Plateaux X Glide R : Les plateaux sont conçus pour offrir une performance de changement de vitesses optimisée avec le dérailleur avant Yaw. Les plateaux plus rigides (en aluminium 7075-T6 5 mm usinés CNC) sont dotés de rivets de vitesse supérieure et du design avancé de SRAM XX. l´usinage CNC permet un contrôle précis de chaque denture, rampe et de presque toutes les fonctions de changement de vitesses du plateau. Plateaux, chaîne et dérailleur avant sont conçus dans un système intégré unique pour des performances optimisées.

Le nouveau pédalier Force 22 fournit de meilleures performances grâce à l'utilisation de carbone unidirectionnel dans la manivelle de pédalier adaptée à une étoile en alliage forgé. Et, comme RED, son modèle de boulon masqué exploite mieux la fibre de carbone afin d'améliorer la rigidité et d´alléger son poids. Les incroyables plateaux X-Glide R? sont optimisés pour une utilisation avec la technologie YAW? dans le dérailleur avant, assurant des performances adaptées et irréprochables. Doté de rapports compacts, il est disponible en taille réelle et dans de nombreuses longueurs de manivelle. Caracteristiques : Le modèle de boulon masqué s?appuie sur les caractéristiques de la fibre de carbone tout en offrant une apparence élégante. - Les plateaux X-Glide R? sont dotés d´une construction plus épaisse, de rivets de synchronisation des vitesses avancés et de rampes, optimisées pour le passage de vitesses avec le dérailleur avant Yaw?. Specifications : Matériau des manivelles : Carbone, Étoile en alliage usiné- Matériau des plateaux : Alliage usiné- Poids : 697 g (BB30 172,5 mm 53 x 39, boîtier de pédalier non inclus)- Compatibilité : Dérailleurs avant SRAM RED 22 et Force 22 Yaw?, Chaînes SRAM RED 22 et PC-1170- Technology Highlight(s) : Manivelles en fibre de carbone / Plateaux X-Glide R? / Configuration boulons masquésTechnologies : Plateaux X Glide R : Les plateaux sont conçus pour offrir une performance de changement de vitesses optimisée avec le dérailleur avant Yaw. Les plateaux plus rigides (en aluminium 7075-T6 5 mm usinés CNC) sont dotés de rivets de vitesse supérieure et du design avancé de SRAM XX. l´usinage CNC permet un contrôle précis de chaque denture, rampe et de presque toutes les fonctions de changement de vitesses du plateau. Plateaux, chaîne et dérailleur avant sont conçus dans un système intégré unique pour des performances optimisées.