La nouvelle série de boîtiers de pédalier SRAM DUB ™ est simple : connectez vos manivelles et protégez l'application souple et durable de l'alimentation à votre transmission. Pour permettre cette focalisation singulière, nous avons conçu la broche DUB ™ pour devenir le seul composant unificateur. Une broche surdimensionnée pour toutes les normes de pédalier. Pour une meilleure compatibilité de la manivelle. Pour une meilleure protection contre les éléments. Pour des performances plus durables. Pour être plus fort, plus lisse, plus simple. Maintenant, revenons au manège. Featrues : Installation facileGobelets PressFit pour un poids plus légerAjusteur intégréConforme ISO 4210. Voir la déclaration de conformité pour plus de détailsCaractéristiques : Interface de cadre BB : BB386, PF30 (68 73 mm), PF30 (73 mm), PF30 (79 83 mm ou RVB), PF30 (83 mm)Interface manivelle BB : DUBType de roulement : StandardDiamètre de la broche : DUBLongueur de la broche : n / aChaîne : n / aSoutien E type FD : n / aMatériau de la tasse : aluminium

Basé sur le concept X-DOME de la XX1, la cassette Sram Eagle XG-1299 12 vitesses offre de nouvelles caractéristiques créent un système plus souple et plus silencieux avec des performances de changements de vitesses améliorés. Caractéristiques : 12 vitesses 10-50 dents (10, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32, 36, 42, 50)Matériau : Identique à XX1, ensemble de 11 pignons usiné en acier CroMo, avec pignon de 50 dents en aluminium. Roulements et mécanisme à rochet stabilisés par un corps de moyeu XD. Changements de vitesses optimisés sur toute la plage. Compatible uniquement avec une transmission 12 vitesses. Nouvelles technologies offrant une plus grande longévité et un gain de poids. Poids : 355g. Technologie : X-DOME™. La technologie X-DOME crée une cassette à la fois robuste, précise et incroyablement légère. La structure ouverte permet d'évacuer la boue et par conséquent d'améliorer les performances de changement de vitesses et la durée de vie des composants. X-Glide 2 X-GLI...

La valeur de la simplicité le pédalier SRAM S350-1 apporte la simplicité calme en raison de la SRAM 1x?. Doté dSRAM X-Sync?, le profil de dent S350-1 pédaliers est conçu pour le contrôle de la chaîne complète à un excellent rapport qualité/prix. Lépaisseur de chaque dent est usiné CNC pour travailler de façon transparente avec les liens internes et externes. Caracteristiques : Alternative à la SRAM Rival dérailleur 1- Compatible avec 130mm, 135mm et 142mm de vieilles charpentes- SRAM 1x? représente la simplicité et le contrôledu bras - Matériau : Aluminium forgé durable avec spider intégré- bagues : 42T X-Sync?- X-Sync? offre un maximum de contrôle de la chaîne de conception- Support du bas : disponible en variante BB30- atout technologique(s) : X-SYNC?, BB30 version- longueur du bras : 170 mm- PlateauxSpecifications : Matériau : Aluminium Poids : environ 762 gr. Pour 24 mm broche, 42T, 172,5 mm)

Les vététistes veulent que leur dérailleur leur obéisse au doigt et à l’œil, que ce soit en montée ou dans le sprint final. Le dérailleur SRAM GX Eagle AXS remplit parfaitement son rôle en intégrant tout ce que vous êtes en droit de réclamer de la part de nos composants connectés AXS. Le dérailleur GX Eagle AXS est suffisamment intelligent pour se protéger tout seul grâce à sa fonction Overload Clutch extrêmement résistante. Le dérailleur SRAM GX Eagle AXS qui met en avant son héritage issu de la gamme mécanique GX Eagle éprouvée est là pour une seule chose : remplir son rôle.C’est un tout nouveau dérailleur spécialement conçu et optimisé pour fonctionner avec un moteur plutôt qu’avec un câble. Les composants AXS™ permettent de personnaliser le système et de coller au plus près des préférences de chaque cycliste via l’application AXS™.Sa chape raccourcie offre 10 mm de plus entre le dérailleur et le sol et permet un meilleur enroulement de la chaîne sur la cassette. On peut alors le f...

La nouvelle série de boîtiers de pédalier SRAM DUB a un travail simple pour connecter vos manivelles et protéger l'application douce et durable de la puissance à votre transmission. Pour permettre cette focalisation singulière, nous avons conçu la broche DUB pour être le seul véritable composant unificateur. Une broche surdimensionnée pour fonctionner sur toutes les normes de pédalier. Pour une meilleure compatibilité des manivelles. Pour une meilleure protection contre les éléments. Pour des performances plus durables. Pour être plus fort, plus lisse, plus simple. Maintenant, revenons à la balade. Fonctionnalité : Une broche surdimensionnée pour fonctionner sur toutes les normes de pédalierMeilleure durabilité des roulementsCaractéristiques : Interface de cadre BB : bb30, bb30 (largeur de la route : 73 mm), bb30 (route : 73 mm), bb30 83 AInterface bb manivelle : dubType de roulement : standardDiamètre de la broche : dubMatériau de la tasse : aluminium

Avec une puissance magnifiquement modulée et un réglage intuitif et facile à utiliser, les BB7 établissent la norme dans le domaine des freins à disque mécaniques. Les boutons de réglage intérieurs et extérieurs, le système de positionnement d'étrier Tri Align ™ et le réglage intégré de la tension du ressort d'arrêt de câble garantissent que notre norme est l'objectif de tous les autres. Traits : Simplicité mécaniqueAjustabilitéConforme ISO 4210. Voir la déclaration de conformité pour plus de détails. Caractéristiques : Application (DB) : VTTType de frein : mécaniqueMatériau de la lame : n / aPince Rec MMX (non incluse) : n / aOrientation : n / aType de plaquette (disque) : métal sur support en acier frittéSupport (frein à disque) : montage direct DIR, n / aLongueur du tuyau (mm) : n / aRotor (AM uniquement) : 160 mm inclus, 180 mm inclus, 200 mm inclus, n / aPistons : n / aMatériau du piston : n / aType de rotor recommandé : 1 pièce G2 CleanSweepPoids basé sur : Pied à coulisse uniquement

La nouvelle série de boîtiers de pédalier SRAM DUB a une fonction simple : connecter vos manivelles et protéger l'application fluide et durable de la puissance à votre transmission. Pour permettre cette concentration singulière, nous avons conçu l'axe DUB pour qu'il soit le seul véritable composant unificateur. Une seule broche surdimensionnée pour fonctionner sur tous les standards de pédalier. Pour une meilleure compatibilité avec le pédalier. Pour une meilleure protection contre les éléments. Pour des performances plus durables. Pour être plus fort, plus souple, plus simple. Maintenant, retour à la course.Caractéristiques :Un axe surdimensionné pour fonctionner sur tous les standards de pédalier Gutter Seal Technology™ améliore considérablement l'étanchéité contre les éléments Nettement plus léger que le système GXP®Roulements à cartouche étanchesConforme à la norme ISO 4210. Voir la déclaration de conformité pour plus de détails.Spécifications :Interface manivelle-BB : D...

Eagle Technology crée les transmissions les plus souples, les plus silencieuses, les plus durables et les plus efficaces que nous ayons jamais fabriquées. Le nouveau look et la sensation radicales de notre plateau X SYNC 2 Eagle sont le résultat direct des ingénieurs de transmission SRAM qui étudient les performances et les caractéristiques d'usure de milliers de plateaux X SYNC. La forme plus longue et positive des dents de râteau a été conçue pour fonctionner parfaitement avec la nouvelle chaîne Eagle pour augmenter la rétention de la chaîne et l'efficacité globale du pédalage, tout en réduisant la friction, le bruit et l'usure. Fonctionnalités : La conception du plateau X SYNC 2 augmente la rétention de la chaîne, la durée de vie et réduit la friction et le bruit. Conçu pour être utilisé avec la chaîne EagleCaractéristiques : Taille du plateau : 30Diamètre du cercle de boulon (BCD) : Montage direct (DM)Vitesses : 12Compatibilité Yaw : NonMatériel (plateau) : aluminium

Les nouveaux freins SRAM Apex ont été conçus pour offrir dexcellentes performances et une esthétique épurée conformément à nos principes. Caractérisés par la performance du design à double pivot associée à un réglage du centrage externe et à un ensemble patin déposé, les freins Apex procurent toute la puissance nécessaire. Caractéristiques : Le design Dual Pivot augmente la puissance de freinage et améliore la sensation de progression. Specifications : Poids : 308 g la paire- Finitions : Noir brillant élégant- Caractéristiques particulières : Patins SRAM® / garniture Swiss Stop®, Réglage du centrage externe, Blocage rapide de qualité supérieure, Rondelles convexes, Molette de réglage de qualité supérieure , Compatible avec pneus 28c- Technology Highlight(s) : Conception SRAM Dual Pivot- Matériau : Étriers en alliage forgé- Other : De la marque SRAM Apex et SRAM® hors-série

Le X01 DH à été étudié et développé par Sram dans le but d'apporter à ses utilisateurs, une fiabilité de fonctionnement en toute circonstance. Les coupes du monde de DH l'ont éprouvé et adopté un Must! Avec sa conception en « parallélogramme horizontal » et l’écartement du galet qui le caractérise, X-HORIZON maintient le flou de chaîne constant dans les 10 vitesses, offrant des changements de vitesses rapides et précis. En limitant tous les mouvements à l’axe horizontal, cette conception offre plus de rapidité, réduit la force de changement de vitesses et élimine les problèmes de changements de vitesses involontaires. La technologie ROLLER BEARING CLUTCH réduit le rebond et évite que la chaîne ne tape trop souvent. La technologie CAGE LOCK facilite plus que jamais le retrait et l’installation des roues. Associé au levier de vitesses X01, le dérailleur arrière X-HORIZON constitue l’élément central de la technologie X-ACTUATION pour un passage des vitesses incroyablement souple. L’écarte...

Cassette Sram Xg-1275 12Sp 10-50TBasé sur le concept X-DOME de la XX1, la cassette Sram Eagle XG-1275 12vitesses offre de nouvelles caractéristiques créent un système plus souple et plus silencieux avec des performances de changements de vitesses améliorés.12 vitesses 10-50 dents (10, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32, 36, 42, 50).Roulements et mécanisme à rochet stabilisés par un corps de moyeu XD.Changements de vitesses optimisés sur toute la plage.Compatible uniquement avec une transmission 12 vitesses.Nouvelles technologies offrant une plus grande longévité et un gain de poids.Poids : 450 g.X-DOME™La technologie X-DOME crée une cassette à la fois robuste, précise et incroyablement légère.La structure ouverte permet d'évacuer la boue et par conséquent d'améliorer les performances de changement de vitesses et la durée de vie des composants.X-Glide 2X-GLIDE 2 est la nouvelle génération de technologie SRAM X-GLIDE optimisée pour la cassette 12 vitesses EAGLE.Elle fournit d...

Avec sa chaîne Force, Sram a largement dépassé la simple amélioration. Grâce à la technologie Flattop, cette chaîne est un modèle plus léger, mais plus résistant, au fonctionnement plus silencieux.Roulez plus longtemps, plus loin et plus vite : cette chaîne tient la distance.La technologie Flattop permet d'obtenir une chaîne plus étroite, mais plus efficace et plus résistante, au fonctionnement plus silencieux.Plaques externes et internes traitées au Hard Chrome pour des passages de vitesse plus précis et plus rapides.Nouvelle attache rapide Flattop Powerlock obligatoire.Détails :Compatibilité : 12 vitesses, route.Finition/coloris maillon externe : Nickel/Silver.Finition/coloris maillon interne : Chrome Plated/Silver.Attache rapide : PowerLock D1.Rivetage : Solid Pin.Nombre de Maillons Non Communiqué Vitesse 12

Le nouveau look radical et la conception du plateau X-SYNC 2 Eagle résulte directement des études menées par les ingénieurs spécialistes des transmissions de SRAM sur les performances et les caractéristiques d’usure de milliers de plateaux X-SYNC. La marque a soumis toutes les tailles de plateaux à d’innombrables tortures environnementales et mécaniques, mauvais traitements et négligences, en laboratoire et en situation réelle, avant d’aboutir à un plateau qui pourrait augmenter les performances de la transmission Eagle dans toutes les conditions. La forme spécifique des dents a été conçue pour s’adapter parfaitement à la nouvelle chaîne Eagle, afin d’augmenter la rétention de la chaîne et l’efficacité globale du pédalage, tout en réduisant la friction, le bruit et l’usure.Caractéristiques :Plateaux X-SYNC 2Nouveau profil de denture X-SYNC 2 pour un contrôle maximal de la chaîneMatière : Aluminium forgéMontage DirectOffset 6mmChaîne recommandée : EagleCompatible transmission 12...

Plateau SRAM X-Sync 2 Eagle (oval)Le plateau SRAM X-Sync Eagle DM est le résultat d'études menées par les ingénieurs de la SRAM qui ont étudié les performances et les caractéristiques d'usure de milliers de plateaux X-Sync. Conçu pour résister à une usure mécanique extrême, ce plateau sera performant au plus haut niveau dans toutes les conditions de conduite pendant très longtemps. Caractéristiques :Matériau : aluminium forgéCompatibilité : SRAM 11 vitesses, Eagle 12 vitessesType de fixation : montage directPoids : 70 gTechnologies :X-Sync 2: La prochaine étape dans l'évolution de la technologie SRAM X-Sync. La conception plus agressive de la dent offre une meilleure rétention de la chaîne pour un pédalage plus lisse et plus efficace. Axé sur la longue durée de vie, plateau est pourvu de cavités facilitant l'évacuation de la boue, des gravillons et des saletés.Achetez des composants SRAM  sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Plateau SRAM X-Sync 2 Eagle (oval)Le plateau SRAM X-Sync Eagle DM est le résultat d'études menées par les ingénieurs de la SRAM qui ont étudié les performances et les caractéristiques d'usure de milliers de plateaux X-Sync. Conçu pour résister à une usure mécanique extrême, ce plateau sera performant au plus haut niveau dans toutes les conditions de conduite pendant très longtemps. Caractéristiques :Matériau : aluminium forgéCompatibilité : SRAM 11 vitesses, Eagle 12 vitessesType de fixation : montage directPoids : 70 gTechnologies :X-Sync 2: La prochaine étape dans l'évolution de la technologie SRAM X-Sync. La conception plus agressive de la dent offre une meilleure rétention de la chaîne pour un pédalage plus lisse et plus efficace. Axé sur la longue durée de vie, plateau est pourvu de cavités facilitant l'évacuation de la boue, des gravillons et des saletés.Achetez des composants SRAM  sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Plateau SRAM X-Sync 2 Eagle (oval)Le plateau SRAM X-Sync Eagle DM est le résultat d'études menées par les ingénieurs de la SRAM qui ont étudié les performances et les caractéristiques d'usure de milliers de plateaux X-Sync. Conçu pour résister à une usure mécanique extrême, ce plateau sera performant au plus haut niveau dans toutes les conditions de conduite pendant très longtemps. Caractéristiques :Matériau : aluminium forgéCompatibilité : SRAM 11 vitesses, Eagle 12 vitessesType de fixation : montage directPoids : 70 gTechnologies :X-Sync 2: La prochaine étape dans l'évolution de la technologie SRAM X-Sync. La conception plus agressive de la dent offre une meilleure rétention de la chaîne pour un pédalage plus lisse et plus efficace. Axé sur la longue durée de vie, plateau est pourvu de cavités facilitant l'évacuation de la boue, des gravillons et des saletés.Achetez des composants SRAM  sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Dans une volonté de développer vos performances lors de vos sorties, la cassette Sram XX1 est conçue pour l'utilisation d'un mono plateau afin d'avoir une transmission 1X dédiée. La SRAM XX1 va vous simplifier vos changements de vitesses. Cette cassette sera plus légère avec une durée de vie plus importante. Allant de 10 à 42, la technologie X-DOME va créer une cassette à la foix plus robuste, précise et incroyablement légère. La cassette monobloc se combine au corps de moyeu XD pour une meilleure connexion à la roue.Caractéristiques : 11 vitesses (10 - 12 - 14 - 16 - 18 - 21 - 24 - 28 - 32 - 36 - 42). Crée un raccord plus stable avec le moyeu. Changements de vitesses optimisés sur toute la plage. Compatible uniquement avec un corps XD Poids : 270g LSEULE ET L’UNIQUE. SRAM XX1 a été conçue selon une philosophie de transmission 1X dédiée : pour être plus simple, plus légère et plus durable que toutes les autres. Où que vous alliez, quoi que vous fassiez : SRAM XX1 EST IMPARABLE. LA...

Manette de dérailleur SRAM X01 - 11 vitessesIl n'y a pas grand chose à signaler sur le nouveau dérailleur SRAM X 01 ; il reprend toutes les solutions techniques majeures du XX1. La manette du X01 utilise le même système de traction de câble et adopte la même conception ZERO LOSS (aucune perte de course), vous permettant de passer instantanément plusieurs vitesses avec facilité. Les manettes X01 sont également compatibles avec le MatchMaker X.La principale différence se situe au niveau de la manette du XX1 qui est revêtue de carbone, alors que la version X01 utilise un revêtement en aluminium permettant d'accéder au câble de vitesses et autres composants internes. Le poids annoncé de la manette de dérailleur X01 est de 91 g.Caractéristiques : SRAM 1 XX-ACTUATION pour des performances précises et fiables avec 11 vitessesEngagement Zero Loss pour un changement de vitesses plus rapideManette de dérailleur à multiples réglagesCompatible matchMaker XRevêtement en aluminium et levier ajustable en aluminium forgéCollier discret inclusSpécifications :Poids : 91 gVitesses ; 11 vitessesCompatibilité : 1X11 X-ACTUATIONGroupe recommandé : X 01Avancée(s) technologique(s) : X-ACTUATION, ZERO LOSS, MatchMaker X intégréMatériaux : revêtement en aluminium et levier ajustable en aluminium forgéChangement de vitesses avant : aluminium, inoxydableTechnologies :MatchMaker X intégré : Le MatchMaker X est bien plus qu'un collier. C'est comme si Martha Stewart s'occupait du rangement de votre poste de pilotage. Chaque collier pouvant accueillir jusqu'à trois commandes, vous pouvez donc installer votre système de verrouillage de suspension XLoc, vos manettes SRAM et vos leviers de frein AVID, ainsi que la télécommande de XLoc de votre Reverb, le tout sur deux colliers. À moins de créer génétiquement des pouces plus longs, il est le moyen idéal pour tout placer à portée de main. Exactement comme le ferait Martha.X-Actuation : spécialement conçu pour SRAM XX1, X-ACTUATION assure un changement de vitesses précis et régulier sur toute la cassette de 10 à 42 dents.Zero Loss Travel : vous changez de vitesse, votre vélo répond - instantanément. Bienvenue au Zero Loss Travel. Aucune perte de débattement avant que le câble n'engage le cliquet de changement de vitesses. Aucun temps mort. Aucune perte d'avantage. Aucune perte de temps. Obtenez-le avec nos manettes X0 et X9, en conjonction avec un rapport d'activation 1:1 et la géométrie à distance constante de SRAM. Ne changez pas simplement de vitesses. Passez à des performances d'un autre monde.Achetez la manette de dérailleur SRAM X01 11 vitesses sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Manette de dérailleur SRAM X01 - 11 vitessesIl n'y a pas grand chose à signaler sur le nouveau dérailleur SRAM X 01 ; il reprend toutes les solutions techniques majeures du XX1. La manette du X01 utilise le même système de traction de câble et adopte la même conception ZERO LOSS (aucune perte de course), vous permettant de passer instantanément plusieurs vitesses avec facilité. Les manettes X01 sont également compatibles avec le MatchMaker X.La principale différence se situe au niveau de la manette du XX1 qui est revêtue de carbone, alors que la version X01 utilise un revêtement en aluminium permettant d'accéder au câble de vitesses et autres composants internes. Le poids annoncé de la manette de dérailleur X01 est de 91 g.Caractéristiques : SRAM 1 XX-ACTUATION pour des performances précises et fiables avec 11 vitessesEngagement Zero Loss pour un changement de vitesses plus rapideManette de dérailleur à multiples réglagesCompatible matchMaker XRevêtement en aluminium et levier ajustable en aluminium forgéCollier discret inclusSpécifications :Poids : 91 gVitesses ; 11 vitessesCompatibilité : 1X11 X-ACTUATIONGroupe recommandé : X 01Avancée(s) technologique(s) : X-ACTUATION, ZERO LOSS, MatchMaker X intégréMatériaux : revêtement en aluminium et levier ajustable en aluminium forgéChangement de vitesses avant : aluminium, inoxydableTechnologies :MatchMaker X intégré : Le MatchMaker X est bien plus qu'un collier. C'est comme si Martha Stewart s'occupait du rangement de votre poste de pilotage. Chaque collier pouvant accueillir jusqu'à trois commandes, vous pouvez donc installer votre système de verrouillage de suspension XLoc, vos manettes SRAM et vos leviers de frein AVID, ainsi que la télécommande de XLoc de votre Reverb, le tout sur deux colliers. À moins de créer génétiquement des pouces plus longs, il est le moyen idéal pour tout placer à portée de main. Exactement comme le ferait Martha.X-Actuation : spécialement conçu pour SRAM XX1, X-ACTUATION assure un changement de vitesses précis et régulier sur toute la cassette de 10 à 42 dents.Zero Loss Travel : vous changez de vitesse, votre vélo répond - instantanément. Bienvenue au Zero Loss Travel. Aucune perte de débattement avant que le câble n'engage le cliquet de changement de vitesses. Aucun temps mort. Aucune perte d'avantage. Aucune perte de temps. Obtenez-le avec nos manettes X0 et X9, en conjonction avec un rapport d'activation 1:1 et la géométrie à distance constante de SRAM. Ne changez pas simplement de vitesses. Passez à des performances d'un autre monde.Achetez la manette de dérailleur SRAM X01 11 vitesses sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Faites parler la puissance à chaque sortie. Nous avons repris la fiabilité, l’esthétisme et les fonctionnalités du célèbre capteur de puissance intégré au pédalier, Quarq, et l’avons rendu beaucoup plus abordable. Ce nouveau capteur de puissance est totalement intégré à l’axe DUB pour une conception parfaitement épurée compatible avec encore plus de vélos qu’avant. Il s’agit d’une technologie invisible et ultra légère qui vous aidera à atteindre la ligne d’arrivée encore plus vite.Un design intégré élégantL’unité DUB-PWR intégrée à l’axe mesure la puissance de la jambe gauche et calcule le total des wattsFiabilité et précision éprouvées de QuarqLongue autonomie (plus de 400 heures) pour faire parler la puissance tout au long de la saisonPile AAA remplaçable par l’utilisateur lui-mêmeLe boîtier de pédalier DUB offre simplicité et durabilitéÉtanche (étanchéité IPX7, à 1 mètre de profondeur pendant 30 minutes)Léger (à peine 40 g de plus que le pédalier standard)Axe de pédalier...

Faites parler la puissance à chaque sortie. Nous avons repris la fiabilité, l’esthétisme et les fonctionnalités du célèbre capteur de puissance intégré au pédalier, Quarq, et l’avons rendu beaucoup plus abordable. Ce nouveau capteur de puissance est totalement intégré à l’axe DUB pour une conception parfaitement épurée compatible avec encore plus de vélos qu’avant. Il s’agit d’une technologie invisible et ultra légère qui vous aidera à atteindre la ligne d’arrivée encore plus vite.Un design intégré élégantL’unité DUB-PWR intégrée à l’axe mesure la puissance de la jambe gauche et calcule le total des wattsFiabilité et précision éprouvées de QuarqLongue autonomie (plus de 400 heures) pour faire parler la puissance tout au long de la saisonPile AAA remplaçable par l’utilisateur lui-mêmeLe boîtier de pédalier DUB offre simplicité et durabilitéÉtanche (étanchéité IPX7, à 1 mètre de profondeur pendant 30 minutes)Léger (à peine 40 g de plus que le pédalier standard)Axe de pédalier...

Faites parler la puissance à chaque sortie. Nous avons repris la fiabilité, l’esthétisme et les fonctionnalités du célèbre capteur de puissance intégré au pédalier, Quarq, et l’avons rendu beaucoup plus abordable. Ce nouveau capteur de puissance est totalement intégré à l’axe DUB pour une conception parfaitement épurée compatible avec encore plus de vélos qu’avant. Il s’agit d’une technologie invisible et ultra légère qui vous aidera à atteindre la ligne d’arrivée encore plus vite.Un design intégré élégantL’unité DUB-PWR intégrée à l’axe mesure la puissance de la jambe gauche et calcule le total des wattsFiabilité et précision éprouvées de QuarqLongue autonomie (plus de 400 heures) pour faire parler la puissance tout au long de la saisonPile AAA remplaçable par l’utilisateur lui-mêmeLe boîtier de pédalier DUB offre simplicité et durabilitéÉtanche (étanchéité IPX7, à 1 mètre de profondeur pendant 30 minutes)Léger (à peine 40 g de plus que le pédalier standard)Axe de pédalier...

Le kit de freinage SRAM RED® s'améliore sur tous les fronts : il est plus léger, plus aérodynamique et exploite davantage la puissance de freinage. De plus, il offre un dégagement de pneu plus large. Un classique rendu moderne. Caractéristiques : Le bras AeroLink ™ amplifie la puissance de freinage tout en réduisant la zone frontaleÉléments de retenue plus légers pour coussins aérodynamiques portant les tampons SwissStop Flash Pro standardLa conception aérodynamique s'étend jusqu'à la forme du système de libération rapide à quatre positions indexéDégagement plus large pour les pneus et essieux modernes (jusqu'à 28 degrés)Mise à jour de la finition pour correspondre à la nouvelle SRAM RED eTap AXS ™Caractéristiques : Type de freinage : mécaniqueType de tampon : cartoucheLongueur de l'écrou (frein de jante) : 10mm, 16mmPortée (RB) : StandardCourbure de nouilles (degrés) : n / aPosition : n / aCâble Compat : Cantilever / RouteEntretoise de bossage (mm) : n / aOrientation : avant, arrièreLongueur du tuyau (mm) : n / aMatériel : acier inoxydable

Le kit de freinage SRAM RED® s'améliore sur tous les fronts : il est plus léger, plus aérodynamique et exploite davantage la puissance de freinage. De plus, il offre un dégagement de pneu plus large. Un classique rendu moderne. Caractéristiques : Le bras AeroLink ™ amplifie la puissance de freinage tout en réduisant la zone frontaleÉléments de retenue plus légers pour coussins aérodynamiques portant les tampons SwissStop Flash Pro standardLa conception aérodynamique s'étend jusqu'à la forme du système de libération rapide à quatre positions indexéDégagement plus large pour les pneus et essieux modernes (jusqu'à 28 degrés)Mise à jour de la finition pour correspondre à la nouvelle SRAM RED eTap AXS ™Caractéristiques : Type de freinage : mécaniqueType de tampon : cartoucheLongueur de l'écrou (frein de jante) : 10mm, 16mmPortée (RB) : StandardCourbure de nouilles (degrés) : n / aPosition : n / aCâble Compat : Cantilever / RouteEntretoise de bossage (mm) : n / aOrientation : avant, arrièreLongueur du tuyau (mm) : n / aMatériel : acier inoxydable

Le Kit 5 vis plateau en acier Sram Red Quark est un ensemble de vis spécialement conçu pour les plateaux Sram Red Quark. Fabriqué par la célèbre marque Sram, ce kit est l'accessoire idéal pour réparer ou remplacer les vis de votre plateau.Conçu en acier de haute qualité, ce kit offre une durabilité exceptionnelle. Les vis sont résistantes à la corrosion et sont conçues pour résister aux conditions les plus difficiles. Que vous pratiquiez le cyclisme en compétition ou que vous soyez un cycliste amateur, vous pouvez avoir confiance en la fiabilité de ce kit.Le Kit 5 vis plateau en acier Sram Red Quark est compatible avec les plateaux Sram Red Quark, offrant ainsi un ajustement parfait. Les vis sont faciles à installer et s'adaptent parfaitement à votre plateau, assurant un maintien sûr et solide.Que vous ayez besoin de remplacer les vis usées de votre plateau ou que vous souhaitiez simplement en avoir des supplémentaires en cas de besoin, ce kit est un choix parfait. Ne vous laisse...

Vrai concurrents sont toujours à la recherche dun avantage dexécution et de poursuite incessante de léquipement qui est plus léger, plus rigide et plus fort. Pour créer la meilleure possible transmission Sram, a commencé avec un pédalier entièrement repensé le design. Le cœur creux des bras en fibre de carbone pour rendre le plus léger, le plus rigide et le plus fort du pédaliers sur le marché. X-sync2 produits forgés et usinés CNC 32t montage direct plateaux inclus. Toutes les nouvelles conception crankarm est optimisée pour la piste de cross-country et applications. Également compatible avec SRAM 1x11s systèmes. Équipé dun nouveau plateau Eagle montage direct, et comme partie intégrante de laigle, le nouveau groupe motopropulseur XX1 Eagle pédaliers met davantage laccent sur lalimentation chaque randonnée. Specifications : BB30- 12S- longueur de la manivelle : 175 mm- Nombre de dents : Matériau : Carbon

Le nouveau look radical et la conception du plateau X-SYNC 2 Eagle résulte directement des études menées par les ingénieurs spécialistes des transmissions de SRAM sur les performances et les caractéristiques d’usure de milliers de plateaux X-SYNC. Nous avons soumis toutes les tailles de plateaux à d’innombrables tortures environnementales et mécaniques, mauvais traitements et négligences, en laboratoire et en situation réelle, avant d’aboutir à un plateau qui pourrait augmenter les performances de la transmission Eagle dans toutes les conditions. La forme spécifique des dents a été conçue pour s’adapter parfaitement à la nouvelle chaîne Eagle, afin d’augmenter la rétention de la chaîne et l’efficacité globale du pédalage, tout en réduisant la friction, le bruit et l’usure.Caractéristiques :Plateaux X-SYNC 2Nouveau profil de denture X-SYNC 2 pour un contrôle maximal de la chaîneMatière : Aluminium forgéMontage DirectOffset 6mmChaîne recommandée : EagleCompatible transmission 12 ...

?Pédalier SRAM Force DUB (12 vitesses)Ce superbe pédalier SRAM utilise la technologie X-Range, des plateaux plus petits et des intervalles de 13 dents entre les tailles pour trouver le bon rapport le plus efficacement possible, ce qui permet d'obtenir le changement de vitesse le plus rapide et le plus précis qui soit. Compatible avec la plupart des pédaliers courants grâce à sa conception DUB, il est également compatible avec les capteurs de puissance pour vous permettre de vous concentrer sur les gains essentiels que vous réaliserez en route vers l'arrivée. Caractéristiques : Matériau du plateau : aluminium Matériau de la manivelle : carbone Vitesses : 12 Compatibilité du boîtier de pédalier : tous les modèles de route SRAM DUB Interface de l'axe de boîtier de pédalier : DUB Diamètre du cercle de boulonnage (BCD) : 107 mm Type de fixation : montage direct Boîtier de pédalier non inclus Achetez des composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Pédalier SRAM Force DUB (12 vitesses)Ce superbe pédalier SRAM utilise la technologie X-Range, des plateaux plus petits et des intervalles de 13 dents entre les tailles pour trouver le bon rapport le plus efficacement possible, ce qui permet d'obtenir le changement de vitesse le plus rapide et le plus précis qui soit. Compatible avec la plupart des pédaliers courants grâce à sa conception DUB, il est également compatible avec les capteurs de puissance pour vous permettre de vous concentrer sur les gains essentiels que vous réaliserez en route vers l'arrivée. Caractéristiques : Matériau du plateau : aluminium Matériau de la manivelle : carbone Vitesses : 12 Compatibilité du boîtier de pédalier : tous les modèles de route SRAM DUB Interface de l'axe de boîtier de pédalier : DUB Diamètre du cercle de boulonnage (BCD) : 107 mm Type de fixation : montage direct Boîtier de pédalier non inclus Achetez des composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Pédalier SRAM Force DUB (12 vitesses)Ce superbe pédalier SRAM utilise la technologie X-Range, des plateaux plus petits et des intervalles de 13 dents entre les tailles pour trouver le bon rapport le plus efficacement possible, ce qui permet d'obtenir le changement de vitesse le plus rapide et le plus précis qui soit. Compatible avec la plupart des pédaliers courants grâce à sa conception DUB, il est également compatible avec les capteurs de puissance pour vous permettre de vous concentrer sur les gains essentiels que vous réaliserez en route vers l'arrivée. Caractéristiques : Matériau du plateau : aluminium Matériau de la manivelle : carbone Vitesses : 12 Compatibilité du boîtier de pédalier : tous les modèles de route SRAM DUB Interface de l'axe de boîtier de pédalier : DUB Diamètre du cercle de boulonnage (BCD) : 107 mm Type de fixation : montage direct Boîtier de pédalier non inclus Achetez des composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Pédalier SRAM Force DUB (12 vitesses)Ce superbe pédalier SRAM utilise la technologie X-Range, des plateaux plus petits et des intervalles de 13 dents entre les tailles pour trouver le bon rapport le plus efficacement possible, ce qui permet d'obtenir le changement de vitesse le plus rapide et le plus précis qui soit. Compatible avec la plupart des pédaliers courants grâce à sa conception DUB, il est également compatible avec les capteurs de puissance pour vous permettre de vous concentrer sur les gains essentiels que vous réaliserez en route vers l'arrivée. Caractéristiques : Matériau du plateau : aluminium Matériau de la manivelle : carbone Vitesses : 12 Compatibilité du boîtier de pédalier : tous les modèles de route SRAM DUB Interface de l'axe de boîtier de pédalier : DUB Diamètre du cercle de boulonnage (BCD) : 107 mm Type de fixation : montage direct Boîtier de pédalier non inclus Achetez des composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

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Plateau SRAM X-Sync 2 Eagle (oval)Le plateau SRAM X-Sync Eagle DM est le résultat d'études menées par les ingénieurs de la SRAM qui ont étudié les performances et les caractéristiques d'usure de milliers de plateaux X-Sync. Conçu pour résister à une usure mécanique extrême, ce plateau sera performant au plus haut niveau dans toutes les conditions de conduite pendant très longtemps. Caractéristiques :Matériau : aluminium forgéCompatibilité : SRAM 11 vitesses, Eagle 12 vitessesType de fixation : montage directPoids : 70 gTechnologies :X-Sync 2: La prochaine étape dans l'évolution de la technologie SRAM X-Sync. La conception plus agressive de la dent offre une meilleure rétention de la chaîne pour un pédalage plus lisse et plus efficace. Axé sur la longue durée de vie, plateau est pourvu de cavités facilitant l'évacuation de la boue, des gravillons et des saletés.Achetez des composants SRAM  sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

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Avertissement pour les clients australiens et étrangers : le levier de vitesses gauche fonctionne avec le dérailleur avant et le levier de vitesses droit fonctionne avec le dérailleur arrière. Il y a trois décennies, SRAM a été fondée sur un produit appelé Grip Shift : une idée que le passage devrait être plus facile, meilleure et plus intuitive. La nouvelle Eagle? Sram Grip Shift inclut de nouveaux éléments internes, robuste qui le rendent encore plus durable et sa performance passage plus précis. Mais tout comme loriginal, cest Contrôle total dans la paume de votre main. Specifications : Eagle? SRAM Grip Shift - Vitesses : 12-Vitesse - Compatibilité : tous les niveaux dEAGLE? systèmes de transmission - groupe recommandé : Eagle? Gx - indication de vitesse : Non - Grip : Jaws? Lock-On Grip - poids : environ 144 gr. (Inclut les colliers de câble, et les mâchoires? Lock-on grip).

SRAM Rival® : 1 dérailleur arrière Vos besoins ne sont pas moins exigeants, ils sont différents. Le dérailleur arrière SRAM Rival 1 est conçu pour des changements de vitesses en douceur et fiables, fournissant 100% de vos besoins. En éliminant les mouvements de chaîne non souhaités, X HORIZON & trade : accélérez, accélérez, réduisez les efforts et les gifles. X HORIZON & trade : la conception réduit la force de changement de vitesse tout en éliminant les déplacements fantômes et les gifles de chaîne Le décalage de la grande poulie supérieure ajuste automatiquement l'écartement de la chaîne Roulements des cartouches scellés et cage en aluminium longueurs de cage. Poulies12 Dent X SYNC & trade : PullExact Actu & trade : Technologie Faits saillants X HORIZON & trade : , ACTACT & commerce : , X SYNC & trade : , ROLLER BEARING CLUTCH & trade : , Cage Lock & trade : : pour systèmes 2x10V. Compatible avec les cassettes 11 42T.

Le nouveau look radical et la conception du plateau X-SYNC 2 SL Eagle résulte directement des études menées par les ingénieurs spécialistes des transmissions de SRAM sur les performances et les caractéristiques d’usure de milliers de plateaux X-SYNC. La marque a soumis toutes les tailles de plateaux à d’innombrables tortures environnementales et mécaniques, mauvais traitements et négligences, en laboratoire et en situation réelle, avant d’aboutir à un plateau qui pourrait augmenter les performances de la transmission Eagle dans toutes les conditions. La forme spécifique des dents a été conçue pour s’adapter parfaitement à la nouvelle chaîne Eagle, afin d’augmenter la rétention de la chaîne et l’efficacité globale du pédalage, tout en réduisant la friction, le bruit et l’usure.Caractéristiques :Plateaux X-SYNC usinés CNC wide and narrowNouveau profil de denture X-SYNC pour un contrôle maximal de la chaîneMatière : AL-7075-T651Montage DirectOffset 6mm (non boost)Chaîne recommandé...

?Pédalier SRAM Red DUB Aero (1 x 12 vitesses)Pédalier à un seul plateau pour le triathlète et le coureur contre-la-montre axé sur la vitesse, ce modèle Aero-centric de SRAM répond aux exigences simples du coureur moderne. Aérodynamique, durable et facile à utiliser, il est doté de la technologie de plateau X-Sync pour un contrôle de chaîne supérieur et d'un pédalier DUB pour une longévité et une compatibilité commune. Adapté à l'utilisation avec les wattmètres, l'amélioration de vos performances est l'essence même de ce superbe ensemble. Caractéristiques : Matériau du plateau : aluminium Matériau de la manivelle : carbone Vitesses : 12 Compatibilité du boîtier de pédalier : tous les modèles de route SRAM DUB Ligne de chaîne : 45 mm Interface de l'axe de boîtier de pédalier : DUB Diamètre du cercle de boulonnage (BCD) : 107 mm Type de fixation : montage direct Boîtier de pédalier non inclus Achetez des composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

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Conçus pour répondre aux besoins des vététistes sur VTT électrique, et integrant la technologie de gestion de Chaîne X-SYNC qui équipe chaque transmission SRAM 1x ?, lEX1 foreslå des Pignons à 14, 16 ET 18 buler pour les Moteurs Bosch. Caracteristiques : Technologies SRAM éprouvées adaptées aux exigences des VTT Electriques à moteur centralSpecifications : Matériau : acier- Mål : 14 D, 16 D, 18 D- Størrelse / BCD : montage direkte- Groupe recommandé : EX1Technologies : X-SYNC ? : Les plateauer SRAM X-SYNC 1X offrent le plus haut niveau de præstationer et de longévité. Les grands Bords Carrés dentelés de SRAM X-SYNC enclenchent la Chaîne plus tôt que les buler triangulaires Classiques. Le profil Pointu et étroit des buler, nike des Bords chanfreinés arrondis, permettent de gérer une Chaîne détendue. Pour garantir les meilleures forestillinger possibles dans la Boue, les plateauer X-SYNC ont été dotes de cavités devakuering de la Boue pour les Galets et les maillons internes de la Chaîne. Conçus en Allemagne, les plateauer X-SYNC font partie intégrante de la transmission SRAM 1X ?.

Le kit câble de freins VTT avant/arrière Sram est l'accessoire parfait pour entretenir et améliorer les performances de votre VTT. Conçu par la marque renommée Sram, ce kit de câbles de freins assure des performances optimales et une durabilité exceptionnelle.Grâce à ce kit câble de freins, vous pouvez remplacer vos câbles usés ou endommagés, pour retrouver des freins fiables et réactifs. La précision de la transmission de la pression du levier au frein assure une puissance de freinage efficace et une meilleure modulation.Ce kit comprend les câbles de freins avant et arrière, ainsi que tous les accessoires nécessaires pour une installation facile. Les câbles sont pré-lubrifiés pour réduire les frottements et garantir des performances fluides et constantes.Le kit câble de freins VTT avant/arrière Sram convient à tous les types de VTT et offre une compatibilité maximale avec les systèmes de freinage Sram. Il est idéal pour les passionnés de VTT qui souhaitent améliorer la performan...

Le Guide RE est un frein optimisé et compatible avec lesVTT à assistance électrique, il est capable de gérer des vitesses moyennes plus élevées, en usage plus intensif et une masse supérieure liée à la présence du moteur. Cependant le guide RE est tout à fait adaptable et compatible pour les pratiques engagés (Enduro/DH) qui nécessitent un freinage puissant !Freins puissant compatible E-Bike/Enduro/DHLevier Guide R + étrier à 4 pistons Code spécial Gravity.Détails :Levier AluminiumPlaquette: Composé métalliqueLiquide de frein DOT 5.1Technologies: SwingLink, lame PURE, TPC PlusMatériau Aluminium forgéPlaquette Montage par le dessusUtilisation: Trail/tout-terrain/freerideSystème ouvertLevier ambitextreRéglage du point de contactRéglage du banjoRéservoir PiggyBackCompatible avec MatchMaker XLongueur de la durite : 950mmCertains aiment la puissance instantanée d?un braquet de levier court. D?autres préfèrent la sensation d?un braquet plus long. Avec le réglage du point d...

Le nouveau look radical et la conception du plateau X-SYNC 2 Eagle résulte directement des études menées par les ingénieurs spécialistes des transmissions de SRAM sur les performances et les caractéristiques d’usure de milliers de plateaux X-SYNC. La marque a soumis toutes les tailles de plateaux à d’innombrables tortures environnementales et mécaniques, mauvais traitements et négligences, en laboratoire et en situation réelle, avant d’aboutir à un plateau qui pourrait augmenter les performances de la transmission Eagle dans toutes les conditions. La forme spécifique des dents a été conçue pour s’adapter parfaitement à la nouvelle chaîne Eagle, afin d’augmenter la rétention de la chaîne et l’efficacité globale du pédalage, tout en réduisant la friction, le bruit et l’usure.Caractéristiques :Plateaux X-SYNC 2Nouveau profil de denture X-SYNC 2 pour un contrôle maximal de la chaîneMatière : Aluminium forgéMontage DirectOffset 3mm (Boost)Chaîne recommandée : EagleCompatible transmi...

En tant que premier SRAM montage direct de frein route, le S-900 ne fait pas que du frein route SRAM complète gamme de produits. Il a une conception qui offre une grande puissance et se sentir supérieur. La conception réduit ce que les ingénieurs appellent force, l'envoi d'étalement de l'énergie dans les frein de stationnement au lieu de le cadre et la fourche. Il en résulte un transfert plus efficace de l'énergie du levier à rim, rendant pour la modulation et un solide retour snappy. Le frein de stationnement offrent l'espace pour jusqu'à 28 pneus et est compatible avec tous les non-hydraulique leviers route SRAM SRAM RED®, y compris l'eTap®. Caracteristiques : Compatible avec les non-HRD-vitesse route SRAM leviers de frein et frein- vendus à l'unité- compatible avant et arrière - fourche et hauban mont- comprend uniquement les SwissStop Flash Pro pads- solide, d'alimentation et la modulation par un- jeu plus large de retour pour les essieux

SRAM Exact Actuation pour des performances précises et fiables en 10 vitesses. Technologie Direct Route réduisant les efforts lors du changement de vitesses. Cassette avec une denture maximale de 36 dents. Compatible 9V. Le ratio 1:1™ est le must en matière de conception. Chaque unité de câbles tirée déplace le dérailleur de façon identique. Le ratio reste précis et souple que vous pédaliez dans la boue, que vous escaladiez des rochers, que vous vous enlisiez dans des racines : où que vous soyez, quelles que soient les conditions. Il est fiable, résistant et c’est le plus simple à régler. Le plus simple à ajuster. Et, ce n’est pas une coïncidence si c’est le premier choix des meilleurs vététistes. EA aide à simplifier/stabiliser l’action complexe consistant à trouver l’équilibre entre le design de la patte de dérailleur arrière, le peu d’espace pour le pignon et la parfaite tension de câble. Résultat : le système de changement de vitesse commandé par l’index le plus simple à régler et ...

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LA SEULE ET L’UNIQUE. SRAM XX1 a été conçue selon une philosophie de transmission 1X dédiée : pour être plus simple, plus légère et plus durable que toutes les autres. Où que vous alliez, quoi que vous fassiez : SRAM XX1 EST IMPARABLE.IMPACT MAXIMALAvec sa conception en « parallélogramme horizontal » et l’écartement du galet qui le caractérise, X-HORIZON™ maintient le flou de chaîne constant dans les 11 vitesses, offrant des changements de vitesses rapides et précis. En limitant tous les mouvements à l’axe horizontal, cette conception offre plus de rapidité, réduit la force de changement de vitesses et élimine les problèmes de changements de vitesses involontaires. La technologie ROLLER BEARING CLUTCH™ réduit le rebond et évite que la chaîne ne tape trop souvent. La technologie CAGE LOCK™ facilite plus que jamais le retrait et l’installation des roues. Associé au levier de vitesses XX1, le dérailleur arrière X-HORIZON constitue l’élément central de la technologie X-ACTUATION™ pour un...

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Plateaux : 24-38 dents en aluminium 7075 usiné CNCManivelles : Aluminium 6000 seriesVisserie de plateau aluLivré sans boitier BB30Entraxe: 104mmEn plus de minimiser le poids, ce boîtier de pédalier offre un facteur Q rapproché, un espace plus important au niveau de la cheville, une plus grande durée de vie des roulements et une constuction du pédalier plus solide. Les plateaux SRAM X-SYNC™ 1X offrent le plus haut niveau de performance et de longévité. Les grands bords carrés dentelés de SRAM X-SYNC™ enclenchent la chaîne plus tôt que les dents triangulaires classiques. Le profil pointu et étroit des dents, ainsi que des bords chanfreinés arrondis, permettent de gérer une chaîne détendue. Pour garantir les meilleures performances possibles dans la boue, les plateaux X-SYNC™ ont été dotés de cavités d’évacuation de la boue pour les galets et les maillons internes de la chaîne. Conçus en Allemagne, les plateaux X-SYNC™ font partie intégrante de la transmission SRAM 1X™. PLUS D'IN...

La chaîne PC-1110 recommandée pour le groupe NX est issue d’une longue lignée de chaînes légères et fiables faites pour durer. Conçue selon la même technologie éprouvée que la XX1 de SRAM, la PC-1110 est équipée de rivets pleins, du PowerLock 11 vitesses et procure un changement de vitesses souple et efficace.Caractéristiques : Optimisée pour fonctionner avec les plateaux X-SYNC™ pour des performances précises et fiables en 11 vitesses. Entièrement compatible avec toutes les transmissions SRAM 1x™ Power Lock 11 vitesses Rivets endurcis au chrome.Poids: 270g.Les ingénieurs SRAM ont mis au point Power Lock : une solution sûre, cohérente et sans outil pour raccorder nos chaînes 10 vitesses. Comme PL ne nécessite aucun outil particulier pour son installation, les tolérances particulièrement restreintes de transmission 10 vitesses induisent que chaque PowerLock est conçu pour une application unique.