À la tête de la traction, de la stabilité, de la vitesse et de la rigidité vers de nouveaux sommets, les roues Roval Traverse Fattie 38 27,5. Et bien que, oui, ils disposent d'une jante en alliage léger et d'une construction de qualité, ce qui les transforme en machines descendantes, c'est la largeur de la jante interne de 38 mm. Voyons pourquoi. La raison en est simple : en plus de la construction en alliage E5 léger et ultra robuste, la combinaison de la largeur de la jante avec des flasques de moyeu plus larges crée une augmentation du volume des pneus de taille plus. Cela signifie que vous obtenez plus de souplesse dans la qualité de conduite. Mais non seulement cela, la large largeur supporte également mieux le pneu, vous éprouverez donc moins de rots lors de la conduite sans chambre à air, ainsi qu'une augmentation drastique de la traction. Outre la légèreté globale, la rigidité et la durabilité, une autre priorité absolue pour le Traverse était la facilité d'utilisation. Tout d'abord, nous nous sommes débarrassés des rayons de traction droits et des écrous en alliage sujets à la corrosion. Ensuite, nous avons atterri sur des rayons de courbure de 28 J, pour les roues avant et arrière, qui sont tous de la même longueur, ce qui facilite la recherche de remplacements si nécessaire. Et enfin, nous avons conçu une nouvelle conception de moyeu, avec un profil plus large et une bride plus élevée pour aider à la rigidité globale. Mais ce ne sont pas seulement des poneys à un tour. Sur le moyeu avant, vous obtiendrez un axe traversant de 15 x 110 mm (options de capuchon d'extrémité incluses), et à l'arrière, le moyeu de 148 mm est doté de composants internes DT Swiss pour un engagement et une accélération ultra-rapides. Et pour couronner le tout, ces roues sont construites à la main pour assurer la tension parfaite et une longue durée de vie. Que vous veniez d'acquérir un nouveau vélo 27,5+ ou que vous soyez curieux d'essayer des pneus à volume élevé, comme un 2. 8, sur votre Boost ™ espacé de 29 pouces, les roues Traverse 38 Fattie 27,5 vous laisseront impressionnés après le premier tour . Matériau de la jante : alliage E5 haute résistanceLargeur de jante : 38 mm interneMotif de rayons avant : deux croixMotif de rayons arrière : deux croixNombre de rayons : 28 h à l'avant, 28 h à l'arrièreType de rayons : DT Swiss Competition Race J bendType de mamelon : DT Swiss Brass Pro Lock hexagonalMoyeu avant : corps en alliage, axe traversant de 15 mm x 110, options de capuchon d'extrémité de 19 et 31 mm inclus. Moyeu arrière : corps en alliage usiné CNC, composants internes DT 360 de haute qualité, comprend moyeu libre SRAM XX1 11 vitesses et capuchon d'extrémité 148. Type de roulement : Cartouche scelléeLes moyeux Roval Engineered J bend ont une seule longueur de rayon pour chaque essieu. Méthode d'assemblage : fabriqué à la mainChaque roue comprend des tiges de valve sans chambre à air afin de faciliter la configuration sans chambre à air. Poids total de la paire de roues : 2000g.

Lorsque nous avons décidé d'améliorer la version originale de S Works Prevail, nous savions que nous avions du pain sur la planche. Comment pourrions-nous améliorer la référence de l'industrie en matière d'ajustement, de ventilation et de confort? En écoutant nos riders, c'est comme ça. Grâce à cela, nous avons réalisé qu'il y avait quelques aspects de l'original Prevail II qui devaient être modifiés, la plus grande demande étant pour une conception assise plus basse. Notre nouveau capteur de collision ANGi vous offre, à vous et à vos proches, la tranquillité d'esprit comme jamais auparavant. Lorsqu'il est combiné avec notre application iOS ou Android, le capteur détectera un plantage et enverra un message texte aux contacts spécifiés de votre téléphone. Il se synchronise également avec notre application et STRAVA® pour fournir un suivi d'activité basé sur GPS. Nous nous sommes associés aux chercheurs de MIPS pour présenter MIPS SL, une nouvelle version ultra légère et extrêmement confortable de MIPS, disponible exclusivement sur les casques spécialisés. Avec MIPS SL, nous avons essentiellement intégré la technologie MIPS dans le rembourrage du casque lui-même. Le système de fixation de bracelet de montre minimaliste de MIPS SL offre une rotation de 10 à 15 millimètres dans toutes les directions et offre les mêmes avantages de protection du cerveau que les autres versions de MIPS, tout en inaugurant un nouveau niveau de confort et d'économie de poids. Nous avons pensé à nous-mêmes, en pensant que les grands ne devraient pas aboutir à des casques plus grands, donc avec le Prevail, nous nous sommes efforcés de prouver que les grandes idées peuvent venir dans des paquets plus petits. Tout commence par notre construction EPS brevetée qui repose sur une mousse multi-densité associée à un squelette renforcé en aramide tissé de manière robotique. Cela vient avec une réduction de la taille globale, créant un profil plus petit qui s'adapte plus bas sur la tête pour un meilleur ajustement et une meilleure sécurité. Il possède également des canaux internes profonds qui sont alignés de l'avant vers l'arrière, de sorte que l'admission et l'échappement d'air sont optimisés pour un refroidissement sans précédent sur toute la tête. Et dans le tunnel Win, nous avons constaté que ces nouvelles conceptions permettaient d'économiser six secondes sur 40 km par rapport à un casque de route standard. Une autre caractéristique remarquable du S Works Prevail II est le système d'action de gouttière qui gère le flux de sueur, en le gardant loin de vos yeux et en le faisant couler des coussinets sur votre tempe. En fin de compte, le S Works Prevail II est le casque de course léger le plus complet que nous ayons jamais conçu, parfait pour les sorties chaudes et montagneuses et les sections plates et venteuses. Capteur de collision ANGi intégré. Comprend un abonnement à vie à l'application Specialized Ride. Le nouveau MIPS SL est la protection MIPS la plus légère et la plus ventilée à ce jour et est exclusivement disponible sur les casques spécialisés. La construction EPS multi-densité optimisée en énergie brevetée aide à gérer l'énergie d'impact. Le squelette renforcé en aramide breveté fournit un support EPS interne. Système d'ajustement à micro-cadran Mindset HairPort II ultra léger avec réglage en hauteur pour un ajustement parfait. Mega Mouthport optimise le refroidissement et l'évaporation de la sueur. Conception aérodynamique. Système de refroidissement de 4e dimension avec canaux internes profonds, grandes ouvertures et orifices d'échappement alignés. Les sangles 4X DryLite fines, douces et légères ne s'étirent pas avec la sueur ou l'eau. Séparateur de bande Tri Fix pour un confort amélioré et une facilité de réglage des sangles. Système de sangle Instrap pour une construction et une sécurité ultra légères. Conception de coussinets frontaux Gutter Action pour un confort accru et une meilleure gestion de la transpiration.

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Lorsque nous avons décidé d'améliorer la version originale de S Works Prevail, nous savions que nous avions du pain sur la planche. Comment pourrions-nous améliorer la référence de l'industrie en matière d'ajustement, de ventilation et de confort? En écoutant nos riders, c'est comme ça. Grâce à cela, nous avons réalisé qu'il y avait quelques aspects de l'original Prevail II qui devaient être modifiés, la plus grande demande étant pour une conception assise plus basse. Notre nouveau capteur de collision ANGi vous offre, à vous et à vos proches, la tranquillité d'esprit comme jamais auparavant. Lorsqu'il est combiné avec notre application iOS ou Android, le capteur détectera un plantage et enverra un message texte aux contacts spécifiés de votre téléphone. Il se synchronise également avec notre application et STRAVA® pour fournir un suivi d'activité basé sur GPS. Nous nous sommes associés aux chercheurs de MIPS pour présenter MIPS SL, une nouvelle version ultra légère et extrêmement confortable de MIPS, disponible exclusivement sur les casques spécialisés. Avec MIPS SL, nous avons essentiellement intégré la technologie MIPS dans le rembourrage du casque lui-même. Le système de fixation de bracelet de montre minimaliste de MIPS SL offre une rotation de 10 à 15 millimètres dans toutes les directions et offre les mêmes avantages de protection du cerveau que les autres versions de MIPS, tout en inaugurant un nouveau niveau de confort et d'économie de poids. Nous avons pensé à nous-mêmes, en pensant que les grands ne devraient pas aboutir à des casques plus grands, donc avec le Prevail, nous nous sommes efforcés de prouver que les grandes idées peuvent venir dans des paquets plus petits. Tout commence par notre construction EPS brevetée qui repose sur une mousse multi-densité associée à un squelette renforcé en aramide tissé de manière robotique. Cela vient avec une réduction de la taille globale, créant un profil plus petit qui s'adapte plus bas sur la tête pour un meilleur ajustement et une meilleure sécurité. Il possède également des canaux internes profonds qui sont alignés de l'avant vers l'arrière, de sorte que l'admission et l'échappement d'air sont optimisés pour un refroidissement sans précédent sur toute la tête. Et dans le tunnel Win, nous avons constaté que ces nouvelles conceptions permettaient d'économiser six secondes sur 40 km par rapport à un casque de route standard. Une autre caractéristique remarquable du S Works Prevail II est le système d'action de gouttière qui gère le flux de sueur, le gardant loin de vos yeux et le faisant couler des coussinets sur votre tempe. En fin de compte, le S Works Prevail II est le casque de course léger le plus complet que nous ayons jamais conçu - parfait pour les sorties chaudes et montagneuses et les sections plates et venteuses. Capteur de collision ANGi intégré. Comprend un abonnement à vie à l'application Specialized Ride. Le nouveau MIPS SL est la protection MIPS la plus légère et la plus ventilée à ce jour et est exclusivement disponible sur les casques spécialisés. La construction EPS multi-densité optimisée en énergie brevetée aide à gérer l'énergie d'impact. Le squelette renforcé en aramide breveté fournit un support EPS interne. Système d'ajustement à micro-cadran Mindset HairPort II ultra léger avec réglage en hauteur pour un ajustement parfait. Mega Mouthport optimise le refroidissement et l'évaporation de la sueur. Conception aérodynamique. Système de refroidissement de 4e dimension avec canaux internes profonds, grandes ouvertures et orifices d'échappement alignés. Les sangles 4X DryLite fines, douces et légères ne s'étirent pas avec la sueur ou l'eau. Séparateur de bande Tri Fix pour un confort amélioré et une facilité de réglage des sangles. Système de sangle Instrap pour une construction et une sécurité ultra légères. Conception de coussinets frontaux Gutter Action pour un confort accru et une meilleure gestion de la transpiration.

Les casques sont depuis longtemps en proie à une règle tacite : légèreté, ventilation, aérodynamique - Choisissez-en deux, voici votre casque. Comme vous pouvez le dire maintenant, cependant, nous ne jouons pas par ces règles - ni vraiment aucune pour cette question. Nous aimerions plutôt changer les normes et créer des produits dont personne n'aurait jamais rêvé. Et vous n'avez pas besoin de chercher plus loin que le nouveau casque S Works Evade pour en avoir la preuve. Tout droit, c'est le casque de route le plus rapide. En commençant par le développement aérodynamique, nous avons essentiellement vécu dans notre tunnel gagnant pour créer cette évasion. Avoir notre propre soufflerie nous permet de développer nos produits avec Aero à l'avant-garde de la conception, plutôt que de simplement les tester là-bas. Avec cela, nous avons soigneusement analysé tous les aspects de la performance du casque dans le tunnel Win, et avec des tests dans le monde réel, pour nous assurer que nous n'avons rien laissé de côté dans la quête de la performance. Cela fait pour un casque qui a d'innombrables heures de test et des années de développement, et en fin de compte, cela s'ajoute au casque de route le plus rapide que nous ayons jamais testé. Nous avons non seulement retiré des grammes de la traînée, mais nous l'avons fait sans sacrifier la sécurité. En fait, nous avons changé la construction pour favoriser notre Eps multi-densité optimisé en énergie qui optimise le type de mousse dans différents endroits. En ce qui concerne la ventilation, l'air circulant librement à travers le casque rend non seulement le casque plus frais que jamais, mais il diminue également la traînée aérodynamique. Allant de pair avec cela, la ventilation et l'aérodynamique ont été optimisées ensemble dans le tunnel Win, ce qui permet d'obtenir la meilleure combinaison d'aérodynamique et de ventilation. Maintenant, les évents extérieurs et les canaux intérieurs ont été soigneusement considérés pour s'assurer que le casque aspire la quantité maximale d'air à travers le casque pour un refroidissement extrême. Et le résultat? Le nouveau Evade est aussi cool qu'une tête nue sans casque, ce qui en fait le casque aérodynamique le plus cool du marché aujourd'hui. Grâce à ce travail, l'Evade économise 50 secondes sur 40 km par rapport à un casque de route traditionnel et environ six secondes sur l'itération précédente d'Evade. Cela signifie que ce n'est pas seulement aussi cool qu'une tête nue, mais aussi aussi rapide. Pour les casques de course sur route, il n'y a rien qui puisse égaler cette performance. Notre nouveau capteur Angi Crash vous offre, à vous et à vos proches, une tranquillité d'esprit comme jamais auparavant. Combiné à notre application Ios ou Android, le capteur détecte une panne et envoie un message texte aux contacts spécifiés de votre téléphone. Il se synchronise également avec notre application et Strava® pour fournir un suivi d'activité basé sur le GPS. Dernier point, mais certainement pas le moindre, un casque rapide est inutile à moins qu'il ne s'adapte correctement. Dans cet esprit, le nouveau S Works Evade a toutes les fonctionnalités que vous attendez d'un casque de haut niveau, comme notre système d'ajustement Mindset Hairport 2 avec micro-ajustements, notre sangle douce qui ne s'étire pas et une nouvelle action de gouttière Coussin à sourcils qui gère la transpiration pour la garder hors de vos yeux. Et pour couronner le tout, nous avons ajouté une nouvelle boucle magnétique au mélange qui facilite le flambage d'une seule main. Caractéristiques : Grâce à un développement approfondi du tunnel Win, l'Evade est le casque de route le plus rapide que nous ayons testé. Le système de refroidissement de 4ème dimension avec des canaux internes profonds, de grands évents et des orifices d'échappement alignés en font la meilleure combinaison d'aérodynamique et de ventilation. La construction Eps multi-densité à énergie optimisée brevetée aide à gérer l'énergie d'impact. Le squelette breveté renforcé en aramide fournit un support Eps interne pour aider à gérer l'énergie d'impact. Système d'ajustement à micro cadran Ultra Light Mindset Hairport Ii avec réglage de la hauteur pour un ajustement parfait. Conception de protège-sourcils Gutter Action pour un confort et une gestion de la transpiration accrusLa sangle Drylite 4x fine, douce et légère ne s'étire pas avec la sueur ou l'eau. Splitter Web Tri Fix pour un confort amélioré et une facilité de réglage de la sangle. Système de sangle Instrap pour une construction et une sécurité ultra légères. Mips équipé. Capteur de collision Angi intégré. La boucle magnétique est simple et sûre. La boucle magnétique est simple et sûre.

Les casques ont longtemps été en proie à une règle tacite : poids léger, ventilation, aérodynamisme - choisissez deux, voilà votre casque. Comme vous pouvez le voir maintenant, cependant, nous ne respectons pas ces règles - ou vraiment aucune d'ailleurs. Nous préférons tourner les normes sur leur tête et créer des produits dont personne n'a jamais rêvé. Et vous n'avez pas besoin de chercher plus loin que le nouveau casque S Works Evade pour le prouver. C'est le casque de route le plus rapide du monde. Notre nouveau capteur de collision ANGi vous offre, à vous et à vos proches, la tranquillité d'esprit comme jamais auparavant - lorsqu'il est combiné avec notre application iOS ou Android, le capteur détectera un crash et enverra un message texte aux contacts spécifiés de votre téléphone. Il se synchronise également avec notre application et STRAVA® pour fournir un suivi d'activité basé sur GPS. Nous nous sommes associés aux chercheurs de MIPS pour présenter MIPS SL, une nouvelle version ultra légère et extrêmement confortable de MIPS, disponible exclusivement sur les casques spécialisés. Avec MIPS SL, nous avons essentiellement intégré la technologie MIPS dans le rembourrage du casque lui-même. Le système de fixation de bracelet de montre minimaliste de MIPS SL offre une rotation de 10 à 15 millimètres dans toutes les directions et offre les mêmes avantages de protection du cerveau que les autres versions de MIPS, tout en inaugurant un nouveau niveau de confort et d'économie de poids. À partir du développement aérodynamique, nous avons essentiellement vécu dans notre Win Tunnel pour créer cet Evade. Avoir notre propre soufflerie nous permet de développer nos produits avec l'aéro au premier plan de la conception, plutôt que de simplement les tester là-bas. Avec cela, nous avons soigneusement analysé tous les aspects de la performance du casque dans le Win Tunnel, et avec des tests dans le monde réel, pour nous assurer que nous n'avons rien négligé dans la quête de la performance. Cela en fait un casque qui a d'innombrables heures de test et des années de développement, et en fin de compte, cela s'ajoute au casque de route le plus rapide que nous ayons jamais testé. Nous avons non seulement pris des grammes de la traînée, mais nous l'avons fait sans sacrifier la sécurité. En fait, nous avons changé la construction pour privilégier notre EPS multi-densité à énergie optimisée qui optimise le type de mousse à différents endroits. En ce qui concerne la ventilation, la libre circulation de l'air à travers le casque non seulement rend le casque plus frais que jamais, mais elle diminue également la traînée aérodynamique. Allant de pair avec cela, la ventilation et l'aérodynamique ont été optimisées ensemble dans le Win Tunnel, ce qui en fait la meilleure combinaison d'aérodynamique et de ventilation. Maintenant, les évents extérieurs et les canaux intérieurs ont été soigneusement étudiés pour s'assurer que le casque aspire le maximum d'air à travers le casque pour un refroidissement extrême. Et le résultat? Le nouvel Evade est tout aussi cool qu'une tête nue sans casque, ce qui en fait le casque aérodynamique le plus cool du marché aujourd'hui. Grâce à ce travail, l'Evade enregistre 50 secondes sur 40 km par rapport à un casque de route traditionnel et environ six secondes sur l'itération précédente d'Evade. Cela signifie que ce n'est pas seulement aussi cool qu'une tête nue, mais aussi aussi rapide. Pour les casques de course sur route, rien ne peut égaler cette performance. Dernier point, mais certainement pas le moindre, un casque rapide est inutile à moins qu'il ne s'adapte correctement. Dans cet esprit, le nouveau S Works Evade possède toutes les fonctionnalités que vous attendez d'un casque de haut niveau, comme notre système d'ajustement Mindset HairPort 2 avec micro-ajustements, notre sangle souple qui ne s'étire pas et une nouvelle action de gouttière coussinet pour les sourcils qui gère la transpiration pour la garder hors de vos yeux. Et pour couronner le tout, nous avons ajouté une nouvelle boucle magnétique au mélange qui rend le flambage d'une main un jeu d'enfant. Capteur de collision ANGi intégré. Comprend un abonnement à vie à l'application Specialized Ride. Le nouveau MIPS SL est la protection MIPS la plus légère et la plus ventilée à ce jour et est exclusivement disponible sur les casques spécialisés. Grâce au développement étendu de Win Tunnel, l'Evade est le casque de route le plus rapide que nous ayons testé. Le système de refroidissement de 4e dimension avec des canaux internes profonds, de grands évents et des orifices d'échappement alignés en font la meilleure combinaison d'aérodynamique et de ventilation. La construction EPS multi-densité optimisée en énergie brevetée aide à gérer l'énergie d'impact. Le squelette renforcé en aramide breveté fournit un support EPS interne pour aider à gérer l'énergie d'impact. Système d'ajustement à micro-cadran Mindset HairPort II ultra léger avec réglage en hauteur pour un ajustement parfait. Conception de coussinets frontaux Gutter Action pour un confort accru et une meilleure gestion de la transpiration. Les sangles 4X DryLite fines, douces et légères ne s'étirent pas avec la sueur ou l'eau. Séparateur de bande Tri Fix pour un confort amélioré et une facilité de réglage des sangles. Système de sangle Instrap pour une construction et une sécurité ultra légères. La boucle magnétique est simple et sûre.