Le kit de roulements RRP Bearing 2.0 est conçu pour être utilisé exclusivement avec l'outil presse / extracteur de roulement RRP.Détails :Compatible roulements 6804 2rs / 61804 2rs (diamètre interne 20mm - diamètre externe 32mm - épaisseur 7mm).Référence : BPET6804
Le kit de roulements RRP Bearing 2.0 est conçu pour être utilisé exclusivement avec l'outil presse / extracteur de roulement RRP.Détails :Compatible roulements 6804 2rs / 61804 2rs (diamètre interne 20mm - diamètre externe 32mm - épaisseur 7mm).Référence : BPET6804
Ce kit est conçu pour être utilisé exclusivement avec l'outil presse ou extracteur de roulement RRP. Il permet de guider l'axe et la rotation sans que le poids de la roue ne résiste.Détails :Compatibilité : roulements 1526-2rsDiamètre interne :12mmDiamètre externe : 26mmEpaisseur : 7mmRéférence : BPET1526
Ce kit est conçu pour être utilisé exclusivement avec l'outil presse ou extracteur de roulement RRP. Il permet de guider l'axe et la rotation sans que le poids de la roue ne résiste.Détails :Compatibilité : roulements 1526-2rsDiamètre interne :12mmDiamètre externe : 26mmEpaisseur : 7mmRéférence : BPET1526
Ce kit est conçu pour être utilisé exclusivement avec l'outil presse ou extracteur de roulement RRP. Il permet de guider l'axe et la rotation sans que le poids de la roue ne résiste.Détails :Compatibilité : roulements 1526-2rsDiamètre interne :12mmDiamètre externe : 26mmEpaisseur : 7mmRéférence : BPET1526
Ce kit est conçu pour être utilisé exclusivement avec l'outil presse ou extracteur de roulement RRP. Il permet de guider l'axe et la rotation sans que le poids de la roue ne résiste.Détails :Compatibilité : roulements 1526-2rsDiamètre interne :12mmDiamètre externe : 26mmEpaisseur : 7mmRéférence : BPET1526
Ce kit est conçu pour être utilisé exclusivement avec l'outil presse ou extracteur de roulement RRP. Il permet de guider l'axe et la rotation sans que le poids de la roue ne résiste.Détails :Compatibilité : roulements 1526-2rsDiamètre interne :12mmDiamètre externe : 26mmEpaisseur : 7mmRéférence : BPET1526
Ce kit est conçu pour être utilisé exclusivement avec l'outil presse ou extracteur de roulement RRP. Il permet de guider l'axe et la rotation sans que le poids de la roue ne résiste.Détails :Compatibilité : roulements 1526-2rsDiamètre interne :12mmDiamètre externe : 26mmEpaisseur : 7mmRéférence : BPET1526
Ce kit est conçu pour être utilisé exclusivement avec l'outil presse ou extracteur de roulement RRP. Il permet de guider l'axe et la rotation sans que le poids de la roue ne résiste.Détails :Compatibilité : roulements 1526-2rsDiamètre interne :12mmDiamètre externe : 26mmEpaisseur : 7mmRéférence : BPET1526
Ce kit est conçu pour être utilisé exclusivement avec l'outil presse ou extracteur de roulement RRP. Il permet de guider l'axe et la rotation sans que le poids de la roue ne résiste.Détails :Compatibilité : roulements 1526-2rsDiamètre interne :12mmDiamètre externe : 26mmEpaisseur : 7mmRéférence : BPET1526
Le garde boue RRP RearGuard vous assure une protection, que vous soyez sur route ou en VTT. Compatible avec toutes les selles. Facile à installer, fixation par 2 bandes velcro.
Le garde boue RRP RearGuard vous assure une protection, que vous soyez sur route ou en VTT. Compatible avec toutes les selles. Facile à installer, fixation par 2 bandes velcro.
Le garde boue RRP RearGuard vous assure une protection, que vous soyez sur route ou en VTT. Compatible avec toutes les selles. Facile à installer, fixation par 2 bandes velcro.
Garde-boues avant RRP ProGuard Bolt On STD- Convient aux roues de 26 , 27,5 et 29 et jusqu'à 3 pouces de large- Vous protège ainsi que la fourche de la saleté- Poids: 130 g- Longueur: 503 mm
Le ValveGuard est un accessoire simple et ingénieux proposé par RRP pour stopper cet incessant bruit de valve sur vos roues en carbone. Il permet de tout simplement de supprimer ce bruit si ennuyeux en maintenant la valve en place.x6 ValveGuards ovalesPatchs réutilisables
Nous proposons maintenant un RearGuard - ROAD F qui est spécialement conçu pour s'adapter aux selles Fizik qui ont le port ICS à l'arrière, il suffit de retirer la plaque d'obturation avec logo Fizik et vous pouvez parfaitement adapter le RearGuard ROAD F dans la fente de l'intérieur!
Ce produit novateur et simple d'utilisation vous protègera efficacement des projections de boue pendant vos courses les plus engagées ou vos sorties hivernales - Facile à mettre en place en moins de 2 minutes avec 5 colliers fournis, il restera bien en place - Sa structure souple dans une matière éprouvée, le néoprène, restera fiable tout au long des utilisations grâce à de simples lavages à l'eau claire.
Ce produit novateur et simple d'utilisation vous protègera efficacement des projections de boue pendant vos courses les plus engagées ou vos sorties hivernales - Facile à mettre en place en moins de 2 minutes avec 5 colliers fournis, il restera bien en place - Sa structure souple dans une matière éprouvée, le néoprène, restera fiable tout au long des utilisations grâce à de simples lavages à l'eau claire.
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Une version plus longue du ProGuard Rear Mini actuel – offrant plus de couverture – 83 mm plus long à l'arrière et 140 mm plus long à l'avantLivré avec 7 serre-câbles, 3 bandes de ruban adhésif de protection transparent 3M à placer sur le cadre3 patins en caoutchouc offrent une adhérence et une stabilité exceptionnelles, éliminant ainsi tout frottement du cadreUtilise un matériau en polypropylène à fort impact fini dans une texture de surface mate avec des reflets brillants comme on le trouve sur d'autres ProGuardsS'adapte à toutes les fourches de VTT avec taille de roue – 66 cm/69,8 cm/73,7 cm avec des pneus jusqu'à 7,6 cm de large
Le ProGuard est notre nouvelle gamme incroyable de garde-boue avant et arrière pour VTT à frein à disque offrant une protection inégalée contre la boue et les embruns, il est parfait pour les coureurs d'enduro ou de descente et essentiel pour le guerrier du week-end à la recherche de la meilleure protection. Notre intention de conception était d'augmenter le dégagement des pneus, d'améliorer l'ajustement et de réduire les problèmes de boue observés avec ce type de garde-boue. Le Standard offre une superbe protection dans un design plus court et plus compact, tandis que la version Max Protection plus longue (21 mm plus longue à l'avant et 68 mm plus longue à l'arrière) offre des niveaux de protection incroyables inégalés, en particulier pour les courses à grande vitesse.