Monarch Plus apporte une souplesse de traction, qui vous donne plus de contrôle sur tout type de terrain, dans un ensemble blindé léger. Les technologies éprouvées de récupération rapide, DebonAir et Solo Air, sont disponibles de série sur ce poids lourd ultra léger. Désormais, avec une plage de rebond deux fois supérieure, le Monarch Plus vous permet d'atteindre des niveaux qui vous paraissaient insurmontables avec un amortisseur à air court et moyen. Specifications for Monarch Plus RC3POIDS 335 gAMORTISSEMENT Détente externe, compression à 3 positions (Ouvert, Pédale, Blocage)CONFIGURATIONS 190 x 51 mm, 200 x 51 mm, 200 x 57 mm, 216 x 63 mmPISTON DE DÉTENTE Récupération rapideRESSORT DebonAir, Solo Air à grand volume, Solo Air standard/Pression d'air à travers une valve SchraderRÉGLAGE DU RESSORT Pression de l'air à travers une valve Schrader simpleMATÉRIAU DE LA TIGE Aluminium 7075, Fast BlackOPTIONS Également disponible en 195 x 46 mm, 195 x 51 mm, 216 x 57 mm, 216 x 63 mm avec montage spécialisé, 210 x 60 mm avec montage TrekOTHER Poids basé sur un corps à air standard RC3 de 216 x 63, sans visserieRapid Recovery™Qui ne veut pas d'un débattement de roues plus disponible pour les secousses successives Le système de récupération rapide permet à l'amortisseur de récupérer plus vite entre les bosses consécutives, laissant la roue suivre le sol avec une plus grande précision. Ce système de suspension plus actif ne vous abandonne pas et permet au vélo de rouler dans une partie plus élevée et plus souple de raideur de ressort. La récupération rapide offre au coureur un débattement de roues plus disponible, bosse après bosse, pour une course plus agréable et mieux contrôlée. Graduations d'affaissement™Si vous ne définissez pas correctement votre affaissement, vous risquez d'atterrir sur le vélo d'un concurrent. Mais pourquoi utiliser des clips en plastique ou une règle pour que votre suspension reste réglée précisément Nos graduations d'affaissement sont imprimées directement sur les tubes supérieurs de nos fourches et les corps de nos amortisseurs, pour un réglage simple et précis de la suspension. Rendez donc à votre mère ses clips en plastique et sa règle. Solo Air™Solo Air est comme un moine bouddhiste. Son design malin vous permet d'ajouter de l'air à vos fourches à l'aide d'une vanne Schrader unique, qui remplit les chambres des ressorts pneumatiques positifs et négatifs simultanément. Ils sont donc toujours parfaitement équilibrés, comme le Yin et le Yang. Profitez d'une conduite souple et prévisible que vous pouvez régler en quelques secondes, avec le ressort pneumatique le plus léger du marché.
Caractéristiques : ROCKSHOX Suspension Fourche ´´BoXXer World Cup´´ 27,5´´ BoostPrintemps : DebonAirVoyage : 200mmRéglage : pression d'air via la valve SchraderAmortissement : ChargeurRéglage : rebond de début de course externe, compression à basse et haute vitesseTube de direction : aluminium, env. 265mm, 1 1 / 8´´ devantCouronne : aluminium 6061 T 6, compatible avec montage direct sur tige, les couronnes hautes et courtes sont incl. Poteau : aluminium, anodisé à faible frottement, Ø 35mmCurseurs : magnésium, pour frein à disque (adaptateur PM) jusqu'à 220mm Ø,Avec axe 20 mm Maxle Lite DHPoids : 2565g
La RockShox Reverb est une huile de viscosité 2.5 wt pour la tige de selle télescopique Rock Shox Reverb. Elle s’utilise comme huile de fonctionnement pour la tige de selle. Elle permet aussi de purger les manettes des tiges de selle Reverb et des manettes X-Loc des fourches Rock Shox.Détails :Volume : 120 ml (4 oz)Viscosité : 2.5 wt
Rockshox est venu à la fête avec un garde-boue optimisé pour leurs formes de passage de fourche qui correspond également à leurs kits de décalcomanies pour un maximum de style. Fonctionne sur tous les modèles de fourches RockShox Livré avec 4 attaches zippées pour une installation immédiate Proposé dans une large gamme de couleurs assorties aux packs d'autocollants de fourche RockShoxLes jupes latérales profondes protègent les chandeliers et les joints anti-poussière des roches et des débris
Ce kit est le Reverb Full Service Kit pour la tige de selle télescopique Rock Shox Reverb Stealth (passage de durite en interne). Il dispose du nouveau piston flottant IFP. Il contient l’ensemble des bagues de guidage, joints et connectiques pour remettre à neuf votre Reverb Stealth à passage interne.Détails :Compatible Reverb A1 de 2010 à 2012Non compatible Reverb Stealth
Kit fourche RockShox Yari Dual PositionKit de rechange pour les fourches Rockshox Yari Dual PositionCaractéristiques: Kit fourche RockShox Yari Dual Position avec des poteaux de 35mmAchetez des Fourches Rockshox sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
Rockshox est venu à la fête avec un garde-boue optimisé pour leurs formes de passage de fourche qui correspond également à leurs kits de décalcomanies pour un maximum de style. Fonctionne sur tous les modèles de fourches RockShox Livré avec 4 attaches zippées pour une installation immédiate Proposé dans une large gamme de couleurs assorties aux packs d'autocollants de fourche RockShoxLes jupes latérales profondes protègent les chandeliers et les joints anti-poussière des roches et des débris
Fourche à suspension RockShox Bluto RL Solo Air - 15mmNous avons commencé par ce qui vous a fait aimer RockShox : tubes supérieurs Fast Black en aluminium, axe Maxle robuste de 15 mm, amortisseur réglable à distance ou au niveau de la tête de fourche, tube pivot aminci et ressort pneumatique Solo Air aux options de réglage infinies.Puis nous avons entièrement repensé le châssis pour satisfaire aux besoins uniques des roues et pneus larges. Tout, de la tête de fourche à l’arceau en passant par l’axe, a été optimisé pour pallier aux forces de torsion accrues de sa position large. Avec une traction et un contrôle encore inégalés, jamais vous n’aurez été aussi heureux d’être si « large ».Caractéristiques:Dimension de roue: 26Pivot: 1 1/8 - 1.5 ConiqueAmortissement: RLRessort: Solo AirRéglages : OneLoc Lockout, ReboundTé: Forgé, AL66 TV aluminiumPlongeurs: 32 mm, Fast Black,Fourreaux MagnesiumTaille maximale du disque: 200mmAxe: 15x150mm Maxle LiteOffset: 51mmTechnologies :Air Guides: Toutes nos fourches à ressort pneumatique sont équipées de guides pneumatiques. Il ne s’agit peut-être pas d’une prouesse technologique, mais cela vous permettra de régler votre suspension en quelques secondes au lieu de quelques minutes. Et si vous passez plus de temps sur votre vélo, vous aurez plus de chances de décrocher le titre de Meilleur grimpeur sur votre piste favorite.Motion Control™: Imaginez que vous roulez sur la Lune. Des collines vallonnées, des rochers nés de l’explosion de cratères… des cratères Aucune gravité, vous n’auriez même pas besoin d’un télésiège. Malheureusement, c’est impossible. Mais vous pouvez trouver de nombreux terrains sinueux sur Terre. Seulement, la gravité est présente sur la Terre, vous aurez donc besoin d’une suspension pour les montées comme pour les descentes. Notre technologie d’amortisseur Motion Control est faite pour ça. Solo Air: Solo Air est comme un moine bouddhiste. Son design malin vous permet d’ajouter de l’air à vos fourches à l’aide d’une vanne Schrader unique, qui remplit les chambres des ressorts pneumatiques positifs et négatifs simultanément. Ils sont donc toujours parfaitement équilibrés, comme le Yin et le Yang. Profitez d’une conduite souple et prévisible que vous pouvez régler en quelques secondes, avec le ressort pneumatique le plus léger du marché.Maxle Lite: Qui est obsédé par le poids de ses axes ? Ridicule, n’est-ce pas ? Ce n’est qu’une tige de métal qui rattache les roues à votre vélo. Mais, là encore, Maxle Lite est un système astucieux d’axe à blocage qui rend votre vélo à la fois plus léger et plus rigide. Plus de légèreté, pour manier plus facilement votre vélo. En plus, vous n’avez besoin d’aucun outil pour le retirer, à l’avant ou à l’arrière. Cette rigidité supplémentaire vous donne la précision de suivre les sentiers quel que soit leur niveau de difficulté. Cette obsession n’est peut-être pas si ridicule après tout. Maintenant disponible en 20 x 110 mm et 15 x 100 mm.Rapid Recovery: Qui ne veut pas d’un débattement de roues plus disponible pour les secousses successives ? Le système de récupération rapide permet à l’amortisseur de récupérer plus vite entre les bosses consécutives, laissant la roue suivre le sol avec une plus grande précision.Sag Gradients: Si vous ne définissez pas correctement votre affaissement, vous risquez d’atterrir sur le vélo d’un concurrent. Mais pourquoi utiliser des clips en plastique ou une règle pour que votre suspension reste réglée précisément ? Nos graduations d’affaissement sont imprimées directement sur les tubes supérieurs de nos fourches et les corps de nos amortisseurs, pour un réglage simple et précis de la suspension. Rendez donc à votre mère ses clips en plastique et sa règle.OneLoc: Le nouveau OneLoc fournit un contrôle total sur les suspensions au bout de vos doigts.Achetez des Cadres et Fourches RockShox sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
Kit fourche RockShox Lyrik RCT3 Solo AirKit fourche RockShox Lyrik RCT3 Solo AirCaractéristiques: Kit fourche RockShox Lyrik RCT3 Solo Air avec poteaux de 35mmAchetez des Fourches Rockshox sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
Avec un débattement souple et léger, le Monarch flotte encore plus sur les bosses qu?avant, en transformant les terrains accidentés en tapis de velours qui s?accrochent à vos pneus. Le châssis est élancé tout en conservant sa résistance et la capacité de réglage nécessaire pour croquer des cross-country épiques et des chevauchées sur route à pleines roues. Specifications : Poids : 215 g- Amortissement : Détente externe, compression à 2 positions (Ouvert/Pédale)- Configurations : 152 x 31, 165 x 38, 184 x 44, 190 x 51, 200 x 51, 200 x 57, 216 x 63- Piston de détente : Récupération rapide- Ressort : Solo Air- Réglage du ressort : Pression d'air à travers une valve Schrader simple- Matériau de la tige : Aluminium 7075, Fast Black- Diamètre de la tige : 9 mm- Matériau du corps : Aluminium- Finitions du corps : Anodisé dur transparent avec graduations d´affaissement- Les plus : Par rapport au modèle R : blocage- Other : Poids basé sur un corps à air standard de 165 x 38, sans visserieTechnologies : Graduations d´affaissement? : Si vous ne définissez pas correctement votre affaissement, vous risquez d´atterrir sur le vélo d´un concurrent. Mais pourquoi utiliser des clips en plastique ou une règle pour que votre suspension reste réglée précisément Nos graduations d´affaissement sont imprimées directement sur les tubes supérieurs de nos fourches et les corps de nos amortisseurs, pour un réglage simple et précis de la suspension. Rendez donc à votre mère ses clips en plastique et sa règle. Solo Air? : Solo Air est comme un moine bouddhiste. Son design malin vous permet d´ajouter de l'air à vos fourches à l´aide d´une vanne Schrader unique, qui remplit les chambres des ressorts pneumatiques positifs et négatifs simultanément. Ils sont donc toujours parfaitement équilibrés, comme le Yin et le Yang. Profitez d´une conduite souple et prévisible que vous pouvez régler en quelques secondes, avec le ressort pneumatique le plus léger du marché.
Rock shox cale débatement pour changer le débat.De recon/30 gold/xc32/xc30 pièces fourches vtt rock shox cale débatement pour changer le débat.De recon/30 gold/xc32/xc30 fourches
Kit fourche RockShox Lyrik RCT3 Dual PositionKit fourche RockShox Lyrik RCT3 Dual PositionCaractéristiques: Kit fourche RockShox Lyrik RCT3 Dual Position avec des poteaux de 35mmAchetez des Fourches Rockshox sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
Kit de télécommande de fourche Reverb 1XCe kit RockShox comprend la télécommande Xloc et constitue la pièce idéale pour vous permettre de placer rapidement et efficacement votre tige de selle télescopique RockShox Reverb afin que vous puissiez affronter cette montée ou venir à bout de cette descente technique.Caractéristiques :Compatible avec tous les modèles Reverb B1 et A2 (depuis 2013)Inclus uniquement commande à distance ReverbAchetez des composants RockShox sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
Des performances haut de gamme à des prix terre à terre. Judy comprend désormais toutes les fourches VTT 30 mm et VTT E, avec des options d'essieu et de direction adaptées à toutes les spécifications, et le niveau Gold vous offre des tubes supérieurs en aluminium et un amortissement Motion Control. Fonctionnalités : Nouveau pack graphique avec option d'approbation E MTB (15x110mm)Amortissement Motion Control ™ avec réglage de la compression à basse vitesse pour le verrouillageConvient aux pneus jusqu'à 2,8´´Les tubes supérieurs en aluminium de 30 mm au fini noir rapide allient rigidité et légèreté avec un look haut de gammeRessort Solo Air hautement réglableCaractéristiques : Taille de roue : 29´´Voyage (mm) : 100 mmPrintemps : Solo AirDéport de fourche : 51 mm (29´´)Taille maximale du rotor : 210 mm, 185 mmType de tube supérieur : aluminium à paroi droite 30 mmLargeur de pneu max (mm) : 81, 62, 58Taille minimale du rotor : 160 mmType d'amortisseur : Motion ControlLa technologie : Le contrôle de mouvement l'amortissement du contrôle de mouvement est simple, efficace et offre un réglage de compression simple à basse vitesse couplé à une soupape de purge. Solo air solo air vous offre une conduite douce et prévisible que vous pouvez configurer en quelques secondes. Boost est la spécification de roue et de transmission standard qui offre la possibilité d'améliorer la géométrie du cadre avec des haubans plus courts, des pivots de suspension plus larges et plus rigides, une plus large gamme d'options de plateau, ainsi qu'un plus grand dégagement pour les pneus plus gros et les roues plus larges et plus rigidesLes bouchons de couple Les bouchons de couple renforcent la liaison entre le moyeu et la fourche, avec une surface accrue reliant les deux. cela crée une interface plus solide et plus rigide, vous donnant une roue avant plus réactive et plus de contrôle. vous vous concentrez donc sur la connexion la plus importante, celle entre votre vélo et la piste.
L’hydraulic Hose Kit Reverb CJ 2000 mm correspond au kit complet durite plus connectique pour la tige de selle télescopique Rock Shox Reverb Stealth Connectamagig. La durite CJ se connecte rapidement du côté de la tige de selle grâce à la technologie Connectamajig, qui permet de retirer la tige de selle Reverb du cadre sans avoir à purger la durite à chauqe fois.Coposition du kit :1 durite de 2 m de long à recouper, avec connectique Connectamajig sertie.1 kit connectique un pour la jonction avec la commande.
Des performances haut de gamme à des prix terre-à-terre. Judy comprend désormais toutes les fourches VTT et E VTT 30 mm, avec des options d'essieu et de direction pour correspondre à toutes les spécifications, et le niveau Gold vous offre des tubes supérieurs en aluminium et un amortissement Motion Control. Fonctionnalités : Nouveau pack graphique avec option d'approbation E MTB (15x110mm)Amortissement Motion Control ™ avec réglage de la compression à basse vitesse jusqu'au verrouillageConvient aux pneus jusqu'à 2,8 poLes tubes supérieurs en aluminium de 30 mm au fini Fast Black associent rigidité et légèreté à un look haut de gammeRessort Solo Air hautement réglableCaractéristiques : Taille des roues : 27,5´´Voyage (mm) : 100 mm, 120 mmRessort : Solo AirDéport de fourche : 42 mm (27,5 )Taille maximale du rotor : 210 mm, 185 mmType de tube supérieur : aluminium à paroi droite de 30 mmLargeur max de pneu (mm) : 81, 62, 58Taille minimale du rotor : 160 mmType d'amortisseur : Motion ControlAxe à dégagement rapide 9x100 mmLa technologie : L'amortissement de la commande de mouvement est simple, efficace et offre un simple réglage de la compression à basse vitesse couplé à une soupape de décharge. Solo air solo air vous offre une conduite confortable et prévisible que vous pouvez configurer en quelques secondes. Boost : est la spécification standard de la roue et de la transmission qui ouvre la possibilité d'une géométrie améliorée du cadre avec des haubans plus courts, des pivots de suspension plus larges et plus rigides, une plus large gamme d'options de plateaux, ainsi qu'un plus grand dégagement pour des pneus plus gros et des roues plus larges et plus rigides. Les bouchons dynamométriques renforcent la liaison entre le moyeu et la fourche, avec une surface accrue reliant les deux. cela crée une interface plus solide et plus rigide, vous offrant une roue avant plus réactive et plus de contrôle. vous vous concentrez donc sur la connexion la plus importante, celle entre votre vélo et le trail.
Fonctionnalités : Réglage : pression d'air via la valve SchraderAmortissement : verrouillage TurnKeyRéglage : rebond externe, compression externe à basse vitesse jusqu'au verrouillageTube de direction : aluminium, env. 265 mm, conique 1,5´´ à 1 1 / 8´´ devantCouronne : aluminium, forgéPoteau : acier, Ø 30 mmCurseurs : magnésium, pour frein à disque PM160 jusqu'à 185 mm Ø, déport 42 mm, max. largeur de pneu 81mmAccessoires : axe Maxle Stealth 15 x 110 mm, pince avantCaractéristiques : Course : 100 mmAvec PopLoc, à droitePoids : 2273gConception : fourche à suspensionDiamètre du tube de direction : 1,5´´ à 1 1 / 8´´ coniqueTaille de la roue : 27,5´´Fixation du frein : disque PM de frein à disqueCourse de la fourche : 100 mmMatériel : aluminium, magnésium, acier
Cette bague plastique + joints interne et externe sert à étanchéifier le plongeur droit des fourches Rock Shox en 32 mm (voir le listing ci-dessous).Le joint interne peut s’abîmer dans le temps, et il peut se produire une fuite de l’huile de laminage dans le fourreau gauche.Caractéristiques :Vendu à l’unitéCompatible avec les fourches Rock Shox:Pike de 2005 à 2010Revelation de 2006 à 2009Revelation 130 mm de 2006 à 2008Revelation 140 mm en 2009Reba avant le milllésime 2008reba Dual Air de 2005 à 2008Recon de 2006 à 2010Recon Trail de 2006 à 2009Recon XC de 2008 à 2009Recon Gold A1-A3 de 2011 à 2015
Des performances haut de gamme à des prix terre à terre. Judy comprend désormais toutes les fourches VTT 30 mm et VTT E, avec des options d'essieu et de direction adaptées à toutes les spécifications, et les fourches de niveau Silver vous offrent des tubes supérieurs en acier rigide et un verrouillage TurnKey. Fonctionnalités : Nouveau pack graphique avec option d'approbation E MTB (15x110mm)Le verrouillage TurnKey donne un contrôle marche / arrêtConvient aux pneus jusqu'à 2,8´´ (15x110mm)Les tubes supérieurs en acier de 30 mm au fini noir rapide associent rigidité et légèreté avec un look haut de gammeRessort hélicoïdal en peluche ou ressort Solo Air hautement accordableCaractéristiques : Taille de roue : 27,5´´Voyage (mm) : 120 mmPrintemps : Solo Air, CoilDécalage de la fourche : 42 mm (27,5´´)Taille maximale du rotor : 210 mm, 185 mmType de tube supérieur : acier à paroi droite 30 mmLargeur de pneu max (mm) : 81, 62, 58Taille minimale du rotor : 160 mmType d'amortisseur : TurnKeyLa technologie : Solo air solo air vous offre une conduite douce et prévisible que vous pouvez configurer en quelques secondes. Boost : est la spécification de roue et de transmission standard qui offre la possibilité d'améliorer la géométrie du cadre avec des haubans plus courts, des pivots de suspension plus larges et plus rigides, une plus large gamme d'options de plateau, ainsi qu'un plus grand dégagement pour les pneus plus gros et les roues plus larges et plus rigides. Clé en main S'il vous arrive de frapper un gros rocher lorsque votre fourche est verrouillée, la conception brevetée de TurnKey absorbe instantanément le coup inattendu. Quand on y pense, c'est un peu noble. Les bouchons de couple Les bouchons de couple renforcent la liaison entre le moyeu et la fourche, avec une surface accrue reliant les deux. cela crée une interface plus solide et plus rigide, vous donnant une roue avant plus réactive et plus de contrôle. vous vous concentrez donc sur la connexion la plus importante, celle entre votre vélo et la piste.
VIVID R2C (MY16) DESCRIPTIONMême dans les situations les plus improbables, notre robuste Vivid Coil sait toujours exactement comment procéder. Quelque soit la piste, et à tout moment. Rien n ébranle la confiance du Vivid. De la descente à l extrême freeride, le Vivid combine une durabilité extrême avec des réglages précis qui comptent lorsque vous envoyez du lourd. Les commandes gravées au laser vous permettent de composer le rebond de début et de fin de course ainsi que la compression à basse vitesse, ce qui fait que cet amortisseur vole au dessus des rocailles aussi facilement qu il absorbe soudainement une gros saut. TECHNOLOGIE(200X57 / 7.875X2.25) Tune - MidReb/MidComp - MY16
VIVID R2C (MY16) DESCRIPTIONMême dans les situations les plus improbables, notre robuste Vivid Coil sait toujours exactement comment procéder. Quelque soit la piste, et à tout moment. Rien n ébranle la confiance du Vivid. De la descente à l extrême freeride, le Vivid combine une durabilité extrême avec des réglages précis qui comptent lorsque vous envoyez du lourd. Les commandes gravées au laser vous permettent de composer le rebond de début et de fin de course ainsi que la compression à basse vitesse, ce qui fait que cet amortisseur vole au dessus des rocailles aussi facilement qu il absorbe soudainement une gros saut. TECHNOLOGIE(200X57 / 7.875X2.25) Tune - MidReb/MidComp - MY16
VIVID R2C (MY16) DESCRIPTIONMême dans les situations les plus improbables, notre robuste Vivid Coil sait toujours exactement comment procéder. Quelque soit la piste, et à tout moment. Rien n ébranle la confiance du Vivid. De la descente à l extrême freeride, le Vivid combine une durabilité extrême avec des réglages précis qui comptent lorsque vous envoyez du lourd. Les commandes gravées au laser vous permettent de composer le rebond de début et de fin de course ainsi que la compression à basse vitesse, ce qui fait que cet amortisseur vole au dessus des rocailles aussi facilement qu il absorbe soudainement une gros saut. TECHNOLOGIE(200X57 / 7.875X2.25) Tune - MidReb/MidComp - MY16
MONARCH RL (MY17) DESCRIPTIONLe Monarch est un loup déguisé en mouton. Sa conception offre non seulement un débattement plus souple, mais grâce à un ressort Solo Air redessiné, il offre également une vitesse de ressort que vous n'obtiendrez que sur de très rare amortisseur Coil.. Ainsi, vous obtenez un amortisseur durable et entièrement réglable capable de lisser les pistes les plus agressives, tout en économisant du poids. En d'autres termes, l'équilibre parfait entre performances et efficacité. Alors ne vous laissez pas berner par son apparence. Comme le loup, son costume ne révèle pas toujours ce qu'il y a à l'intérieur. TECHNOLOGIE(165x38/6.5x1.5) Tune-MidReb/MidComp - 430 Lockout Force - Fast Black Body
MONARCH RL (MY17) DESCRIPTIONLe Monarch est un loup déguisé en mouton. Sa conception offre non seulement un débattement plus souple, mais grâce à un ressort Solo Air redessiné, il offre également une vitesse de ressort que vous n'obtiendrez que sur de très rare amortisseur Coil.. Ainsi, vous obtenez un amortisseur durable et entièrement réglable capable de lisser les pistes les plus agressives, tout en économisant du poids. En d'autres termes, l'équilibre parfait entre performances et efficacité. Alors ne vous laissez pas berner par son apparence. Comme le loup, son costume ne révèle pas toujours ce qu'il y a à l'intérieur. TECHNOLOGIE(165x38/6.5x1.5) Tune-MidReb/MidComp - 430 Lockout Force - Fast Black Body
MONARCH RL (MY17) DESCRIPTIONLe Monarch est un loup déguisé en mouton. Sa conception offre non seulement un débattement plus souple, mais grâce à un ressort Solo Air redessiné, il offre également une vitesse de ressort que vous n'obtiendrez que sur de très rare amortisseur Coil.. Ainsi, vous obtenez un amortisseur durable et entièrement réglable capable de lisser les pistes les plus agressives, tout en économisant du poids. En d'autres termes, l'équilibre parfait entre performances et efficacité. Alors ne vous laissez pas berner par son apparence. Comme le loup, son costume ne révèle pas toujours ce qu'il y a à l'intérieur. TECHNOLOGIE(165x38/6.5x1.5) Tune-MidReb/MidComp - 430 Lockout Force - Fast Black Body
Specifications : Matt Black, 180mm- Fourche ROCKSHOX voyage Solo RC Yari de lair 27,5- Tube de direction : aluminium, denviron 265mm, conique 1,5 à 1 1/8 de- La couronne de lavant : Aluminium forgé creux 7050- Montant : aluminium, anodisé à faible friction, 35mm Ø- Sliders : magnésium, pour frein à disque (H) du rotor jusquà 200mm de diamètre, avec 15mm Maxle pont ultime, 42mm- Poids : 2023gressort : Réglage de lair en solo : pression dair via la vanne Schrader- Amortissement Motion Control- Réglage rebond externe, faible vitesse de réglage de compression jusquà verrouiller le
Avec un débattement souple et léger, le Monarch flotte encore plus sur les bosses qu'avant, en transformant les terrains accidentés en tapis de velours qui s'accrochent à vos pneus. Le châssis est élancé tout en conservant sa résistance et la capacité de réglage nécessaire pour croquer des cross-country épiques et des chevauchées sur route à pleines roues. Specifications : Poids : 215 g- Amortissement : Détente externe, compression à 3 positions (Ouvert/Pédale/Blocage)- Configurations : 152 x 31, 165 x 38, 184 x 44, 190 x 51, 200 x 51, 200 x 57, 216 x 63- Piston de détente : Récupération rapide- Ressort : Standard, grand volume, standard avec œillet à grand volume, grand volume avec œillet à grand volume, DebonAir- Réglage du ressort : Pression d'air à travers une valve Schrader simple- Matériau de la tige : Aluminium 7075, Fast Black- Diamètre de la tige : 10 mm- Matériau du corps : Aluminium- Finitions du corps : Couleur disponible : blanc- Les plus : Par rapport au modèle RL : levier de Floodgate à 3 positions- Chassis™ : Anodisé dur transparent avec graduations d'affaissement- Options : Également disponible en 197 x 48 et 197 x 51 avec AutoSag et montage spécialisé, 184 x 48 et 197 x 57 avec DebonAir et montage Trek- Other : Poids basé sur un corps à air standard de 165 x 38, sans visserieTechnologies : Graduations d'affaissement™ : Si vous ne définissez pas correctement votre affaissement, vous risquez d'atterrir sur le vélo d'un concurrent. Mais pourquoi utiliser des clips en plastique ou une règle pour que votre suspension reste réglée précisément Nos graduations d'affaissement sont imprimées directement sur les tubes supérieurs de nos fourches et les corps de nos amortisseurs, pour un réglage simple et précis de la suspension. Rendez donc à votre mère ses clips en plastique et sa règle. Solo Air™ : Solo Air est comme un moine bouddhiste. Son design malin vous permet d'ajouter de l'air à vos fourches à l'aide d'une vanne Schrader unique, qui remplit les chambres des ressorts pneumatiques positifs et négatifs simultanément. Ils sont donc toujours parfaitement équilibrés, comme le Yin et le Yang. Profitez d'une conduite souple et prévisible que vous pouvez régler en quelques secondes, avec le ressort pneumatique le plus léger du marché.
Avec un débattement souple et léger, le Monarch flotte encore plus sur les bosses qu'avant, en transformant les terrains accidentés en tapis de velours qui s'accrochent à vos pneus. Le châssis est élancé tout en conservant sa résistance et la capacité de réglage nécessaire pour croquer des cross-country épiques et des chevauchées sur route à pleines roues. Specifications : Poids : 215 g- Amortissement : Détente externe, compression à 3 positions (Ouvert/Pédale/Blocage)- Configurations : 152 x 31, 165 x 38, 184 x 44, 190 x 51, 200 x 51, 200 x 57, 216 x 63- Piston de détente : Récupération rapide- Ressort : Standard, grand volume, standard avec œillet à grand volume, grand volume avec œillet à grand volume, DebonAir- Réglage du ressort : Pression d'air à travers une valve Schrader simple- Matériau de la tige : Aluminium 7075, Fast Black- Diamètre de la tige : 10 mm- Matériau du corps : Aluminium- Finitions du corps : Couleur disponible : blanc- Les plus : Par rapport au modèle RL : levier de Floodgate à 3 positions- Chassis™ : Anodisé dur transparent avec graduations d'affaissement- Options : Également disponible en 197 x 48 et 197 x 51 avec AutoSag et montage spécialisé, 184 x 48 et 197 x 57 avec DebonAir et montage Trek- Other : Poids basé sur un corps à air standard de 165 x 38, sans visserieTechnologies : Graduations d'affaissement™ : Si vous ne définissez pas correctement votre affaissement, vous risquez d'atterrir sur le vélo d'un concurrent. Mais pourquoi utiliser des clips en plastique ou une règle pour que votre suspension reste réglée précisément Nos graduations d'affaissement sont imprimées directement sur les tubes supérieurs de nos fourches et les corps de nos amortisseurs, pour un réglage simple et précis de la suspension. Rendez donc à votre mère ses clips en plastique et sa règle. Solo Air™ : Solo Air est comme un moine bouddhiste. Son design malin vous permet d'ajouter de l'air à vos fourches à l'aide d'une vanne Schrader unique, qui remplit les chambres des ressorts pneumatiques positifs et négatifs simultanément. Ils sont donc toujours parfaitement équilibrés, comme le Yin et le Yang. Profitez d'une conduite souple et prévisible que vous pouvez régler en quelques secondes, avec le ressort pneumatique le plus léger du marché.
L'efficacité d'un commutateur à distance Open / Lock offre les avantages de la plate-forme RockShox Deluxe. La force d'activation extrêmement faible requise pour utiliser la Deluxe RL Remote permet aux cyclistes d'accéder plus souvent à l'efficacité de la position de verrouillage. Fonctionnalités : Le ressort DebonAir ™ hautement réglable offre une bobine qui procure une sensation constante tout au long du voyageRéglage de la compression à 2 positions (Open / Lock) via une télécommande OneLoc ou TwistLocAcheminement des câbles d'entrée et de sortieCaractéristiques : Les yeux dans les yeux / AVC : 190x40Type d'amortisseur : n / aRebord : LAir de compression : LForce de verrouillage : 430Matériel d'arbre : RoulementMatériel de carrosserie : StandardVolume d'air : DebonAirRemote XLoc Sprint : PRightLongueur du tuyau / câble : Sortie en tirantIdentifiant du modèle : (SR) RLR
Monarque XXPeu de choses feraient chier Newton plus que le Monarch XX. Autrement dit, aucun autre amortisseur ne présente une performance plus économe en énergie dans un boîtier plus léger - un appareil qui défie apparemment les lois de la physique de Newton. Mais le Monarch XX fait exactement cela, offrant la possibilité de verrouiller la suspension arrière via un bouton XLoc Sprint monté sur une seule barre. Le levier et le système de commande à distance 100% hydraulique sont complètement scellés. Ainsi, contrairement aux unités à câble, le Monarch XX est insensible à la contamination. Si Newton était en vie aujourd'hui, nous ne pensons pas qu'il soit ravi de revenir à la planche à dessin avec ses théories. Mais quelques kilomètres sur le Monarch XX contribueraient certainement à inspirer une nouvelle façon de penser et de rouler. SpécificationsSpécifications de Monarch XXPOIDS 205gAMORTISSEMENT du rebond externe et du verrouillage à distance hydraulique XLoc Full Sprint avec floodgateCONFIGURATIONS 152x31mm, 165x38mm, 184x44mm, 190x51mm, 200x51mm, 200x57mm, 216x63mmAMORTISSEMENT DE REBOND Rapid RecoveryRESSORT Standard, volume élevé, standard avec oeillet à volume élevé, volume élevé avec oeillet à volume élevéAJUSTEMENT DU RESSORT Pression de l'air via une seule valve SchraderMATERIAU DE L'ARBRE 7075 aluminiumDIAMETRE DE L'ARBRE 9mmMATÉRIAU CORPOREL Aluminium forgé anodisé dur avec gradients d'affaissementFINITION CORPORELLE Fast BlackOTHER Poids basé sur 165x38mm, bidon d'air standard, sans matérielDégradés de Sag ™Ne réglez pas votre affaissement correctement, et vous pourriez aussi bien sauter sur le vélo de quelqu'un d'autre. Mais pourquoi casser des pinces en plastique ou des règles pour garder votre suspension bien ajustée? Nos gradients d'affaissement sont imprimés directement sur les tubes supérieurs et les corps d'amortisseur de notre fourche, ce qui rend la configuration de la suspension parfaite facile et précise. Rendez donc à maman son agrafe et sa règle en plastique. Solo Air ™Solo Air est comme un moine bouddhiste. Sa conception éclairée vous permet d'ajouter de l'air à vos fourches via une seule vanne Schrader, remplissant ainsi simultanément les chambres de suspension pneumatique positive et négative. Donc, ils sont toujours en parfait équilibre, comme Yin et Yang. Vous offrant une conduite confortable et prévisible que vous pouvez configurer en quelques secondes, avec le ressort pneumatique le plus léger du marché. XLoc Sprint ™Les pouces opposés nous permettent de faire beaucoup de choses cool. Règle sur tous les animaux de la planète, monte au sommet de la chaîne alimentaire, invente même le vélo. Et maintenant, ils nous aident à le tuer sur le sentier. Ce verrouillage hydraulique offre un contrôle de verrouillage totalement étanche et fiable grâce au clic d'un bouton facile à atteindre qui peut être déclenché par une simple pression du pouce. Appuyez sur pour déverrouiller, appuyez à nouveau pour verrouiller. C'est aussi simple que ça. Alors la prochaine fois que vous serez sur la piste, souvenez-vous de tout ce que ces pouces ont fait pour vous.
Peu de choses feraient chier Newton plus que le Monarch XX. Autrement dit, aucun autre amortisseur ne présente une performance plus économe en énergie dans un boîtier plus léger - un appareil qui défie apparemment les lois de la physique de Newton. Mais le Monarch XX fait exactement cela, offrant la possibilité de verrouiller la suspension arrière via un bouton XLoc Sprint monté sur une seule barre. Le levier et le système de commande à distance 100% hydraulique sont complètement scellés. Ainsi, contrairement aux unités à câble, le Monarch XX est insensible à la contamination. Si Newton était en vie aujourd'hui, nous ne pensons pas qu'il soit ravi de revenir à la planche à dessin avec ses théories. Mais quelques kilomètres sur le Monarch XX contribueraient certainement à inspirer une nouvelle façon de penser et de rouler. Caractéristiques : Poids : 205gAmortissement : rebond externe et verrouillage à distance hydraulique XLoc Full Sprint avec porte anti-inondationConfigurations : 152x31mm, 165x38mm, 184x44mm, 190x51mm, 200x51mm, 200x57mm, 216x63mmAmortissement de rebond : récupération rapideRessort : standard, volume élevé, standard avec oeillet à volume élevé, volume élevé avec oeillet à volume élevéSpring Adjust : Pression d'air via une seule valve SchraderMatériau de la tige : aluminium 7075Diamètre de l'arbre : 9mmMatériau du corps : Aluminium forgé anodisé dur avec des gradients d'affaissementFinition du corps : Fast BlackAutre : Poids basé sur 165x38mm, bidon d'air standard, pas de matérielLa technologie : Dégradés de Sag ™ : Ne réglez pas votre affaissement correctement, et vous pourriez aussi bien sauter sur le vélo de quelqu'un d'autre. Mais pourquoi casser des pinces en plastique ou des règles pour garder votre suspension bien ajustée? Nos gradients d'affaissement sont imprimés directement sur les tubes supérieurs et les corps d'amortisseur de notre fourche, ce qui rend la configuration de la suspension parfaite facile et précise. Rendez donc à maman son agrafe et sa règle en plastique. Solo Air ™ : Solo Air est comme un moine bouddhiste. Sa conception éclairée vous permet d'ajouter de l'air à vos fourches via une seule vanne Schrader, remplissant ainsi simultanément les chambres de suspension pneumatique positive et négative. Donc, ils sont toujours en parfait équilibre, comme Yin et Yang. Vous offrant une conduite confortable et prévisible que vous pouvez configurer en quelques secondes, avec le ressort pneumatique le plus léger du marché. XLoc Sprint ™ : Les pouces opposés nous permettent de faire beaucoup de choses cool. Règle sur tous les animaux de la planète, monte au sommet de la chaîne alimentaire, invente même le vélo. Et maintenant, ils nous aident à le tuer sur le sentier. Ce verrouillage hydraulique offre un contrôle de verrouillage totalement étanche et fiable grâce au clic d'un bouton facile à atteindre qui peut être déclenché par une simple pression du pouce. Appuyez sur pour déverrouiller, appuyez à nouveau pour verrouiller. C'est aussi simple que ça. Alors la prochaine fois que vous serez sur la piste, souvenez-vous de tout ce que ces pouces ont fait pour vous.
Améliorez votre conduite. Le ressort pneumatique DebonAir, hautement réglable, est prêt à répondre à toutes les exigences de la piste. Une sensation de douceur au démarrage, maintenant optimisée pour maintenir une hauteur de conduite plus élevée et ajouter plus de confiance sur les terrains techniques. Caractéristiques : - Comprend un ensemble complet DebonAir et une tête d'étanchéité - Compatible avec les fourches Lyrik (2016+), Yari (2016+), Pike (2018+) et Revelation (2018+) - Débattement disponible de 120 mm à 180 mm selon le modèle de fourche Technologie : - Debonair est un ressort pneumatique léger, hautement réglable, conçu pour offrir une sensation constante de type bobine tout au long du débattement - absorbant sans effort les plus petits chocs et suivant les plus légers changements du terrain.
?Fourche RockShox Recon Silver TK Solo Air (9 mm QR)La fourche RockShox Recon Silver TK Solo Air Forks vous aidera à repousser les limites et à améliorer votre niveau. Cette fourche à suspension légère est idéale pour les vététistes passionnés de vitesse, de confort et de performance.Dotées de fourreaux robustes de 32 mm, d'une couronne en aluminium forgé rigide avec des tubes supérieurs en acier de 32 mm pour une durabilité accrue, et de la sensation de traction d'un ressort hélicoïdal, la fourche à air RockShox Recon Silver TK Solo est axée sur les performances pour vous aider à naviguer en toute sécurité entre copains ou pour monter sur le podium.Caractéristiques : Té :aluminium forgé creux Plongeurs :paroi droite 32 mm acier Amortissement : TurnKey Ressort : Solo Air Réglages : détente externe, compression à basse vitesse vers blocage Fourreaux :Magnésium Taille maximale du disque :203 mm Amortisseur arrière recommandé : Monarch RTechnologies : Guides pneumatiques : Rockshox imprime des Guides pneumatiques sur toutes ses fourches à ressort pneumatique. Ce n'est peut-être pas une prouesse technologique, mais ils vous permettront de régler votre suspension en quelques secondes au lieu de quelques minutes. Et plus de temps sur votre vélo signifie plus de chances de décrocher le titre de Meilleur grimpeur sur votre sentier préféré. Il s'agit peut-être d'une prouesse technologique ?Solo Air : Solo Air est comme un moine bouddhiste. Son design malin vous permet d'ajouter de l'air à vos fourches à l'aide d'une valve Schrader unique, qui remplit les chambres des ressorts pneumatiques positifs et négatifs simultanément. Ils sont donc toujours parfaitement équilibrés, comme le Yin et le Yang. Profitez d'une conduite souple et prévisible que vous pouvez régler en quelques secondes, avec le ressort pneumatique le plus léger du marché.TurnKey : cette technologie exclusive fonctionne un peu comme les services secrets. Si vous heurtez un gros rocher alors que votre fourche est verrouillée, l'incroyable design breveté TurnKey prend la balle à votre place, et absorbe instantanément le choc imprévu. C'est noble de sa part, quand on y pense. Compatible avec les commandes à distance PushLoc et PopLoc.Achetez vos cadres et fourches RockShox sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
?Fourche RockShox Recon Silver TK Solo Air (9 mm QR)La fourche RockShox Recon Silver TK Solo Air Forks vous aidera à repousser les limites et à améliorer votre niveau. Cette fourche à suspension légère est idéale pour les vététistes passionnés de vitesse, de confort et de performance.Dotées de fourreaux robustes de 32 mm, d'une couronne en aluminium forgé rigide avec des tubes supérieurs en acier de 32 mm pour une durabilité accrue, et de la sensation de traction d'un ressort hélicoïdal, la fourche à air RockShox Recon Silver TK Solo est axée sur les performances pour vous aider à naviguer en toute sécurité entre copains ou pour monter sur le podium.Caractéristiques : Té :aluminium forgé creux Plongeurs :paroi droite 32 mm acier Amortissement : TurnKey Ressort : Solo Air Réglages : détente externe, compression à basse vitesse vers blocage Fourreaux :Magnésium Taille maximale du disque :203 mm Amortisseur arrière recommandé : Monarch RTechnologies : Guides pneumatiques : Rockshox imprime des Guides pneumatiques sur toutes ses fourches à ressort pneumatique. Ce n'est peut-être pas une prouesse technologique, mais ils vous permettront de régler votre suspension en quelques secondes au lieu de quelques minutes. Et plus de temps sur votre vélo signifie plus de chances de décrocher le titre de Meilleur grimpeur sur votre sentier préféré. Il s'agit peut-être d'une prouesse technologique ?Solo Air : Solo Air est comme un moine bouddhiste. Son design malin vous permet d'ajouter de l'air à vos fourches à l'aide d'une valve Schrader unique, qui remplit les chambres des ressorts pneumatiques positifs et négatifs simultanément. Ils sont donc toujours parfaitement équilibrés, comme le Yin et le Yang. Profitez d'une conduite souple et prévisible que vous pouvez régler en quelques secondes, avec le ressort pneumatique le plus léger du marché.TurnKey : cette technologie exclusive fonctionne un peu comme les services secrets. Si vous heurtez un gros rocher alors que votre fourche est verrouillée, l'incroyable design breveté TurnKey prend la balle à votre place, et absorbe instantanément le choc imprévu. C'est noble de sa part, quand on y pense. Compatible avec les commandes à distance PushLoc et PopLoc.Achetez vos cadres et fourches RockShox sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
Reba a toujours été synonyme de qualité et de performance RockShox. Encore plus maintenant, avec des options de châssis qui permettent à Reba de jouer un rôle de premier plan dans tous les rôles, du cross-country au trail. Avec les technologies développées sur SID, Reba et Revelation, Reba est la solution idéale pour tous ceux qui recherchent les performances incomparables de RockShox dans un package éprouvé. Caractéristiques : Voyage : 100mm, 120mm, 130mm, 140mm, 150mmRoues : 26´´, 27. 5´´, 29´´Amortissement : amortissement Motion Control ™ avec ajustement de la compression à basse vitesse pour le verrouillageRessorts disponibles : Solo Air ™Réglages : couronne, télécommandeOptions de direction : Aluminium conique, aluminium 1 1 / 8´´Couronne : Aluminium creux forgéTubes supérieurs : aluminium à paroi droite Fast Black de 32 mmBaisse : MagnésiumTaille maximale du rotor : 220mmTélécommandes : compatibilité à distance OneLoc ™
Application RockShoxDes performances extraordinairement élevées pour un prix extraordinairement abordable. La série comprend désormais toutes les fourches 30 mm pour VTT et VTTAE avec plusieurs options d’axe et de pivot en fonction des caractéristiques ; et avec le niveau Silver, vous aurez des plongeurs en acier rigides et un verrouillage .Axe de 9 mm à déblocage rapide (photo non contractuelle)Verrouillage TurnKey pour un contrôle « on/off »Plongeurs en aluminium 30 mm avec finition FastBlack pour une rigidité toute en légèreté et une esthétique impeccableRessort hélicoïdal souple ou ressort Solo Air totalement réglableTaille : 27.5Cartouche Turnkey (blocage sur le té)Ressort Solo AirRéglages : Extl rebnd, TurnKey lockoutPivot Aluminium : droit 1 -1/8Té : Forgé, creux, AL 66 TVPlongeurs : 30 mm, aluminium série 7000 à parois droites, anodisé antifrictionTaille maximale du disque : 185 mm / mini 160 mm.Largeur pneu max : 62mmPoids : 2545gEtoile de direction00...
?Fourche RockShox Revelation RC Boost (2019)La fourche Revelation RC de RockShox s'appuie sur leur réputation en tant que modèle original pour longs trajets et est prête à affronter les pistes les plus difficiles et les courses d'enduro de longue distance. Conçue sur le même châssis que le modèle Pike, ses fourreaux de 35 mm offrent une rigidité inégalée, une maniabilité fiable et un look agressif. Des technologies éprouvées telles que l'amortisseur Motion Control et le ressort pneumatique DebonAir révisé et mis à jour se combinent pour offrir des performances super douces et la sensation lisse d'une fourche plus chère.Caractéristiques Ressort : ressort à air DebonAir sans friction Amortisseur : Motion Control RC Réglages externes : ajustement de la compression à faible vitesse en ferme Finition : noir diffusion Té : aluminium 7050 forgé et creux, finition noire Fast Plongeurs : 35 mm, coniques, parois en aluminium, finition Fast Black Fourreaux : magnésium, 15 x 100 mm Boost, à disque uniquement Bague de té : aluminium empoché forgé Type de montage de frein : fixation Post Mount 160 mm, (taille de rotor maximale de 220 mm) Compatible avec une commande : oui, compatible avec TwistLoc et OneLoc (vendus séparément) Utilisation : Trail, EnduroTechnologies :DebonAir : c'est bien d'être tendre La technologie DebonAir n'a pas peur de céder sous les coups du moindre soubresaut. En fait, elle rend les amortisseurs Monarch et Monarch Plus encore plus doux et ce, dès le départ. On pourrait croire que c'est une faiblesse jusqu'à ce que vous essayiez la technologie DebonAir sur les sentiers. La connexion entre le vélo et le sol sera parfaite car la suspension équipée de la technologie DebonAir absorbe chaque petit choc sans que votre corps ne ressente le moindre à-coup. Tellement de douceur que vous pouvez vraiment tout donner.Motion Control : imaginez que vous roulez sur la Lune. Des collines vallonnées, des rochers nés de l'explosion de cratères… des cratères. Aucune gravité, vous n'auriez même pas besoin d'un télésiège. Malheureusement, il est impossible de pédaler sur la Lune. Mais la Terre comprend de nombreux terrains sinueux. Et la gravité étant présente sur Terre, vous aurez besoin d'une suspension pour les montées comme pour les descentes. La technologie d'amortisseur Motion Control de RockShox est faite pour ça !Rapid Recovery : qui ne veut pas d'un débattement de roues plus disponible pour les secousses successives ? Le système de récupération rapide permet à l'amortisseur de récupérer plus rapidement entre les bosses consécutives, laissant la roue suivre le sol avec une plus grande précision. Ce système de suspension plus actif ne vous abandonne pas et permet au vélo de rouler dans une zone plus élevée et plus souple de raideur de ressort. La technologie Rapid Recovery offre au coureur un débattement de roues plus disponible, bosse après bosse, pour une course plus agréable et mieux contrôlée.BOOST : les cyclistes agressifs de trail et d'enduro apprécient de plus en plus les roues plus larges, mais beaucoup voient toujours les roues de 27,5 et 29 pouces comme un possible maillon faible. C'est pourquoi SRAM a développé une norme ouverte avec les composants compatibles avec Boost pour les transmissions et les moyeux de SRAM, et les fourches de RockShox.Achetez vos cadres et fourches RockShox sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
?Fourche RockShox Revelation RC Boost (2019)La fourche Revelation RC de RockShox s'appuie sur leur réputation en tant que modèle original pour longs trajets et est prête à affronter les pistes les plus difficiles et les courses d'enduro de longue distance. Conçue sur le même châssis que le modèle Pike, ses fourreaux de 35 mm offrent une rigidité inégalée, une maniabilité fiable et un look agressif. Des technologies éprouvées telles que l'amortisseur Motion Control et le ressort pneumatique DebonAir révisé et mis à jour se combinent pour offrir des performances super douces et la sensation lisse d'une fourche plus chère.Caractéristiques Ressort : ressort à air DebonAir sans friction Amortisseur : Motion Control RC Réglages externes : ajustement de la compression à faible vitesse en ferme Finition : noir diffusion Té : aluminium 7050 forgé et creux, finition noire Fast Plongeurs : 35 mm, coniques, parois en aluminium, finition Fast Black Fourreaux : magnésium, 15 x 100 mm Boost, à disque uniquement Bague de té : aluminium empoché forgé Type de montage de frein : fixation Post Mount 160 mm, (taille de rotor maximale de 220 mm) Compatible avec une commande : oui, compatible avec TwistLoc et OneLoc (vendus séparément) Utilisation : Trail, EnduroTechnologies :DebonAir : c'est bien d'être tendre La technologie DebonAir n'a pas peur de céder sous les coups du moindre soubresaut. En fait, elle rend les amortisseurs Monarch et Monarch Plus encore plus doux et ce, dès le départ. On pourrait croire que c'est une faiblesse jusqu'à ce que vous essayiez la technologie DebonAir sur les sentiers. La connexion entre le vélo et le sol sera parfaite car la suspension équipée de la technologie DebonAir absorbe chaque petit choc sans que votre corps ne ressente le moindre à-coup. Tellement de douceur que vous pouvez vraiment tout donner.Motion Control : imaginez que vous roulez sur la Lune. Des collines vallonnées, des rochers nés de l'explosion de cratères… des cratères. Aucune gravité, vous n'auriez même pas besoin d'un télésiège. Malheureusement, il est impossible de pédaler sur la Lune. Mais la Terre comprend de nombreux terrains sinueux. Et la gravité étant présente sur Terre, vous aurez besoin d'une suspension pour les montées comme pour les descentes. La technologie d'amortisseur Motion Control de RockShox est faite pour ça !Rapid Recovery : qui ne veut pas d'un débattement de roues plus disponible pour les secousses successives ? Le système de récupération rapide permet à l'amortisseur de récupérer plus rapidement entre les bosses consécutives, laissant la roue suivre le sol avec une plus grande précision. Ce système de suspension plus actif ne vous abandonne pas et permet au vélo de rouler dans une zone plus élevée et plus souple de raideur de ressort. La technologie Rapid Recovery offre au coureur un débattement de roues plus disponible, bosse après bosse, pour une course plus agréable et mieux contrôlée.BOOST : les cyclistes agressifs de trail et d'enduro apprécient de plus en plus les roues plus larges, mais beaucoup voient toujours les roues de 27,5 et 29 pouces comme un possible maillon faible. C'est pourquoi SRAM a développé une norme ouverte avec les composants compatibles avec Boost pour les transmissions et les moyeux de SRAM, et les fourches de RockShox.Achetez vos cadres et fourches RockShox sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
?Fourche RockShox Revelation RC Boost (2019)La fourche Revelation RC de RockShox s'appuie sur leur réputation en tant que modèle original pour longs trajets et est prête à affronter les pistes les plus difficiles et les courses d'enduro de longue distance. Conçue sur le même châssis que le modèle Pike, ses fourreaux de 35 mm offrent une rigidité inégalée, une maniabilité fiable et un look agressif. Des technologies éprouvées telles que l'amortisseur Motion Control et le ressort pneumatique DebonAir révisé et mis à jour se combinent pour offrir des performances super douces et la sensation lisse d'une fourche plus chère.Caractéristiques Ressort : ressort à air DebonAir sans friction Amortisseur : Motion Control RC Réglages externes : ajustement de la compression à faible vitesse en ferme Finition : noir diffusion Té : aluminium 7050 forgé et creux, finition noire Fast Plongeurs : 35 mm, coniques, parois en aluminium, finition Fast Black Fourreaux : magnésium, 15 x 100 mm Boost, à disque uniquement Bague de té : aluminium empoché forgé Type de montage de frein : fixation Post Mount 160 mm, (taille de rotor maximale de 220 mm) Compatible avec une commande : oui, compatible avec TwistLoc et OneLoc (vendus séparément) Utilisation : Trail, EnduroTechnologies :DebonAir : c'est bien d'être tendre La technologie DebonAir n'a pas peur de céder sous les coups du moindre soubresaut. En fait, elle rend les amortisseurs Monarch et Monarch Plus encore plus doux et ce, dès le départ. On pourrait croire que c'est une faiblesse jusqu'à ce que vous essayiez la technologie DebonAir sur les sentiers. La connexion entre le vélo et le sol sera parfaite car la suspension équipée de la technologie DebonAir absorbe chaque petit choc sans que votre corps ne ressente le moindre à-coup. Tellement de douceur que vous pouvez vraiment tout donner.Motion Control : imaginez que vous roulez sur la Lune. Des collines vallonnées, des rochers nés de l'explosion de cratères… des cratères. Aucune gravité, vous n'auriez même pas besoin d'un télésiège. Malheureusement, il est impossible de pédaler sur la Lune. Mais la Terre comprend de nombreux terrains sinueux. Et la gravité étant présente sur Terre, vous aurez besoin d'une suspension pour les montées comme pour les descentes. La technologie d'amortisseur Motion Control de RockShox est faite pour ça !Rapid Recovery : qui ne veut pas d'un débattement de roues plus disponible pour les secousses successives ? Le système de récupération rapide permet à l'amortisseur de récupérer plus rapidement entre les bosses consécutives, laissant la roue suivre le sol avec une plus grande précision. Ce système de suspension plus actif ne vous abandonne pas et permet au vélo de rouler dans une zone plus élevée et plus souple de raideur de ressort. La technologie Rapid Recovery offre au coureur un débattement de roues plus disponible, bosse après bosse, pour une course plus agréable et mieux contrôlée.BOOST : les cyclistes agressifs de trail et d'enduro apprécient de plus en plus les roues plus larges, mais beaucoup voient toujours les roues de 27,5 et 29 pouces comme un possible maillon faible. C'est pourquoi SRAM a développé une norme ouverte avec les composants compatibles avec Boost pour les transmissions et les moyeux de SRAM, et les fourches de RockShox.Achetez vos cadres et fourches RockShox sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
?Fourche RockShox Revelation RC Boost (2019)La fourche Revelation RC de RockShox s'appuie sur leur réputation en tant que modèle original pour longs trajets et est prête à affronter les pistes les plus difficiles et les courses d'enduro de longue distance. Conçue sur le même châssis que le modèle Pike, ses fourreaux de 35 mm offrent une rigidité inégalée, une maniabilité fiable et un look agressif. Des technologies éprouvées telles que l'amortisseur Motion Control et le ressort pneumatique DebonAir révisé et mis à jour se combinent pour offrir des performances super douces et la sensation lisse d'une fourche plus chère.Caractéristiques Ressort : ressort à air DebonAir sans friction Amortisseur : Motion Control RC Réglages externes : ajustement de la compression à faible vitesse en ferme Finition : noir diffusion Té : aluminium 7050 forgé et creux, finition noire Fast Plongeurs : 35 mm, coniques, parois en aluminium, finition Fast Black Fourreaux : magnésium, 15 x 100 mm Boost, à disque uniquement Bague de té : aluminium empoché forgé Type de montage de frein : fixation Post Mount 160 mm, (taille de rotor maximale de 220 mm) Compatible avec une commande : oui, compatible avec TwistLoc et OneLoc (vendus séparément) Utilisation : Trail, EnduroTechnologies :DebonAir : c'est bien d'être tendre La technologie DebonAir n'a pas peur de céder sous les coups du moindre soubresaut. En fait, elle rend les amortisseurs Monarch et Monarch Plus encore plus doux et ce, dès le départ. On pourrait croire que c'est une faiblesse jusqu'à ce que vous essayiez la technologie DebonAir sur les sentiers. La connexion entre le vélo et le sol sera parfaite car la suspension équipée de la technologie DebonAir absorbe chaque petit choc sans que votre corps ne ressente le moindre à-coup. Tellement de douceur que vous pouvez vraiment tout donner.Motion Control : imaginez que vous roulez sur la Lune. Des collines vallonnées, des rochers nés de l'explosion de cratères… des cratères. Aucune gravité, vous n'auriez même pas besoin d'un télésiège. Malheureusement, il est impossible de pédaler sur la Lune. Mais la Terre comprend de nombreux terrains sinueux. Et la gravité étant présente sur Terre, vous aurez besoin d'une suspension pour les montées comme pour les descentes. La technologie d'amortisseur Motion Control de RockShox est faite pour ça !Rapid Recovery : qui ne veut pas d'un débattement de roues plus disponible pour les secousses successives ? Le système de récupération rapide permet à l'amortisseur de récupérer plus rapidement entre les bosses consécutives, laissant la roue suivre le sol avec une plus grande précision. Ce système de suspension plus actif ne vous abandonne pas et permet au vélo de rouler dans une zone plus élevée et plus souple de raideur de ressort. La technologie Rapid Recovery offre au coureur un débattement de roues plus disponible, bosse après bosse, pour une course plus agréable et mieux contrôlée.BOOST : les cyclistes agressifs de trail et d'enduro apprécient de plus en plus les roues plus larges, mais beaucoup voient toujours les roues de 27,5 et 29 pouces comme un possible maillon faible. C'est pourquoi SRAM a développé une norme ouverte avec les composants compatibles avec Boost pour les transmissions et les moyeux de SRAM, et les fourches de RockShox.Achetez vos cadres et fourches RockShox sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
?Fourche RockShox Revelation RC Boost (2019)La fourche Revelation RC de RockShox s'appuie sur leur réputation en tant que modèle original pour longs trajets et est prête à affronter les pistes les plus difficiles et les courses d'enduro de longue distance. Conçue sur le même châssis que le modèle Pike, ses fourreaux de 35 mm offrent une rigidité inégalée, une maniabilité fiable et un look agressif. Des technologies éprouvées telles que l'amortisseur Motion Control et le ressort pneumatique DebonAir révisé et mis à jour se combinent pour offrir des performances super douces et la sensation lisse d'une fourche plus chère.Caractéristiques Ressort : ressort à air DebonAir sans friction Amortisseur : Motion Control RC Réglages externes : ajustement de la compression à faible vitesse en ferme Finition : noir diffusion Té : aluminium 7050 forgé et creux, finition noire Fast Plongeurs : 35 mm, coniques, parois en aluminium, finition Fast Black Fourreaux : magnésium, 15 x 100 mm Boost, à disque uniquement Bague de té : aluminium empoché forgé Type de montage de frein : fixation Post Mount 160 mm, (taille de rotor maximale de 220 mm) Compatible avec une commande : oui, compatible avec TwistLoc et OneLoc (vendus séparément) Utilisation : Trail, EnduroTechnologies :DebonAir : c'est bien d'être tendre La technologie DebonAir n'a pas peur de céder sous les coups du moindre soubresaut. En fait, elle rend les amortisseurs Monarch et Monarch Plus encore plus doux et ce, dès le départ. On pourrait croire que c'est une faiblesse jusqu'à ce que vous essayiez la technologie DebonAir sur les sentiers. La connexion entre le vélo et le sol sera parfaite car la suspension équipée de la technologie DebonAir absorbe chaque petit choc sans que votre corps ne ressente le moindre à-coup. Tellement de douceur que vous pouvez vraiment tout donner.Motion Control : imaginez que vous roulez sur la Lune. Des collines vallonnées, des rochers nés de l'explosion de cratères… des cratères. Aucune gravité, vous n'auriez même pas besoin d'un télésiège. Malheureusement, il est impossible de pédaler sur la Lune. Mais la Terre comprend de nombreux terrains sinueux. Et la gravité étant présente sur Terre, vous aurez besoin d'une suspension pour les montées comme pour les descentes. La technologie d'amortisseur Motion Control de RockShox est faite pour ça !Rapid Recovery : qui ne veut pas d'un débattement de roues plus disponible pour les secousses successives ? Le système de récupération rapide permet à l'amortisseur de récupérer plus rapidement entre les bosses consécutives, laissant la roue suivre le sol avec une plus grande précision. Ce système de suspension plus actif ne vous abandonne pas et permet au vélo de rouler dans une zone plus élevée et plus souple de raideur de ressort. La technologie Rapid Recovery offre au coureur un débattement de roues plus disponible, bosse après bosse, pour une course plus agréable et mieux contrôlée.BOOST : les cyclistes agressifs de trail et d'enduro apprécient de plus en plus les roues plus larges, mais beaucoup voient toujours les roues de 27,5 et 29 pouces comme un possible maillon faible. C'est pourquoi SRAM a développé une norme ouverte avec les composants compatibles avec Boost pour les transmissions et les moyeux de SRAM, et les fourches de RockShox.Achetez vos cadres et fourches RockShox sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
?Fourche RockShox Pike RCT3 (Boost)Les fourches RCT3 Pike RCT3 de RockShox établissent la norme pour les fourches trail/enduro depuis un certain nombre d'années maintenant et afin d'assurer que cela continue, Rockshox a réussi à les améliorer davantage ! Elles conservent leur souplesse et leur progressivité, mais ont été considérablement allégées. Elles sont également dotées d'un amortisseur Charger 2 hautement réglable, d'un ressort pneumatique DebonAir à friction réduite et d'un espacement « Boost » qui permet de rouler avec des pneus jusqu'à 2,8 pouces de large.Caractéristiques Ressort : ressort à air DebonAir sans friction Amortisseur : Charger 2 RC2 Ajustements : rebond externe, compression à basse vitesse, compression à 3 positions (ouvert, pédale, blocage) Finition : noir diffusion Té : aluminium 7050 forgé et creux, finition noire Fast Plongeurs : 35 mm, coniques, parois en aluminium, finition Fast Black Fourreaux : magnésium, 15 x 100 mm Boost, à disque uniquement Bague de té : aluminium empoché forgé Type de montage de frein : fixation Post Mount 160 mm, (taille de rotor maximale de 220 mm) Compatible avec une commande : oui, compatible avec TwistLoc et OneLoc (vendus séparément) Utilisation : Trail, EnduroTechnologies :Amortisseur Charger 2 : l'évolution du célèbre amortisseur Charger, le plus avancé de RockShox, offre de nouveaux affinages et performances. Le nouveau design d'amortisseur offre une toute nouvelle plage d'ajustement de la compression à faible vitesse en mode ouvert, avec un réglage Pédale plus utilisable qui excelle sur les sentiers. Le réglage ferme a été réajusté et les options de commande avec un blocage OneLoc offrent un accès au mode Ferme quand vous vous déplacez.Rapid Recovery : qui ne veut pas d'un débattement de roues plus disponible pour les secousses successives ? Le système de récupération rapide permet à l'amortisseur de récupérer plus rapidement entre les bosses consécutives, laissant la roue suivre le sol avec une plus grande précision. Ce système de suspension plus actif ne vous abandonne pas et permet au vélo de rouler dans une zone plus élevée et plus souple de raideur de ressort. La technologie Rapid Recovery offre au coureur un débattement de roues plus disponible, bosse après bosse, pour une course plus agréable et mieux contrôlée.DebonAir : c'est bien d'être tendre La technologie DebonAir n'a pas peur de céder sous les coups du moindre soubresaut. En fait, elle rend les amortisseurs Monarch et Monarch Plus encore plus doux et ce, dès le départ. On pourrait croire que c'est une faiblesse jusqu'à ce que vous essayiez la technologie DebonAir sur les sentiers. La connexion entre le vélo et le sol sera parfaite car la suspension équipée de la technologie DebonAir absorbe chaque petit choc sans que votre corps ne ressente le moindre à-coup. Tellement de douceur que vous pouvez vraiment tout donner.BOOST : les cyclistes agressifs de trail et d'enduro apprécient de plus en plus les roues plus larges, mais beaucoup voient toujours les roues de 27,5 et 29 pouces comme un possible maillon faible. C'est pourquoi SRAM a développé une norme ouverte avec les composants compatibles avec Boost pour les transmissions et les moyeux de SRAM, et les fourches de RockShox.Achetez vos cadres et fourches RockShox sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.
Longue en débattement, courte en excuses, la ZEB Ultimate est une toute nouvelle race de fourche, conçue pour défier les limites et affronter les pistes d'enduro les plus difficiles du monde. Passer à l'Ultimate a ses avantages et présente un châssis rigide de 38 mm conçu avec le nouveau Charger 3 RC2 doté de la technologie ButterCup anti-vibrations. Nos technologies sont les plus performantes, éprouvées par les athlètes, associées à tous les styles de pratique premium. C'est ça, ZEB.Châssis de 38 mm pour une meilleure rigidité et une plus grande confiance du pilote.Les Nouveaux ButterCups bloquent 20% des vibrations de haute fréquence. La limitation de ces vibrations réduit massivement la fatigue des mains et des bras, vous laissant une sensation de fraîcheur et un meilleur contrôle.Le Nouveau Charger 3 est doté d'un tout nouveau concept de piston flottant interne (IFP) qui offre une meilleure fidélité, de meilleures performances et des réglages réellement indépendants sans aucune...
Application RockShoxFaites entrer la Pike DJ : petite sœur de la très primée Pike, avec son châssis robuste de 35 mm, elle est suffisamment légère pour aller plus haut, et suffisamment rigide pour dévaler les tremplins avec plus d’ardeur, disponible dans des versions de débattement de 100 et 140 mm. L’amortisseur chargeur réglé sur mesure est idéal pour les sauts et le système spécifique Solo Air garantit une grande progression vers le bas pour aider à atterrir en douceur. Tout ce qui vous plaît dans la Pike, mais épuré pour les décollages les plus impressionnants.Nouveau kit de graphismes pour un look inéditCartouche d’amortissement Charger éprouvée avec réglage spécial pour le dirt jump et le slopestyleCapuchon supérieur spécifique Solo Air pour une fin de débattement encore plus soupleCompatible avec les Bottomless Tokens pour régler facilement le fonctionnement du ressort à air afin de l’adapter parfaitement à votre style de pratique et vos préférences de suspensionDétails ...
Le piston à air de fourche Rockshox Solo Argyle/Tora 2010 est un accessoire indispensable pour les amateurs de VTT à la recherche d'une performance optimale. Fabriqué par la renommée marque Rockshox, ce piston à air est conçu pour les fourches Argyle et Tora de 2010.Ce piston à air est spécialement conçu pour offrir une meilleure absorption des chocs et une meilleure performance sur les terrains accidentés. Il permet d'ajuster facilement la pression de l'air selon vos préférences personnelles et les conditions de conduite. Vous pouvez ainsi obtenir une suspension plus souple ou plus ferme pour une meilleure adhérence et un meilleur contrôle.La qualité de fabrication de ce piston à air Rockshox est indéniable. Il est conçu avec des matériaux de haute qualité pour assurer sa durabilité et sa résistance aux contraintes du VTT. De plus, il est facile à installer et s'adapte parfaitement aux fourches Argyle et Tora de 2010.Que vous soyez un amateur de descente ou un adepte de cross-co...