?Chaussures de route Bont Vaypor S (réfléchissantes)Combinant une construction raffinée et un ajustement moulé, les chaussures de route réfléchissantes Vaypor S de Bont sont conçues pour être très efficaces et maximiser la vitesse chaque fois que vous pédalez.Le châssis et les semelles intérieures sont en matériau thermo-moulé, ce qui permet à la chaussure de s'adapter à la forme de votre pied et de se réajuster en un clin d'œil à l'intérieur du four. Le système Dual Dial vous permet de trouver la fermeture parfaite d'un simple mouvement rapide de la main. Différentes molettes ajustent différentes zones de la chaussure, donc rien ne vous fera vous sentir plus en sécurité.Quand il s'agit de vitesse, un seul gramme peut faire la différence entre gagner et perdre. Bont a donc choisi le Durolite comme matériau principal utilisé pour la construction de la tige. Le matériau est super léger et aide à maintenir la chaussure à un faible poids de 230 g, mais il est également extrêmement robuste et durable - protégeant le design de la chaussure de l'abrasion. Ailleurs, le protège talon remplaçable vous protège parfaitement, et un ensemble de bouches d'aération à l'avant du spectacle vous garde au frais et évacue la sueur à une vitesse incroyable.Note sur la pointure : les chaussures Bont sont conçues pour être confortables. Veuillez vous référer au tableau des tailles pour connaître votre pointure. Caractéristiques :Système de retenue Dual Dial avec câblage en KevlarChâssis et semelles intérieures moulées à chaudConfiguration à 3 trous LookRembourrage interne en mousse à mémoire de formeProtège-talon remplaçableAérations dans la zone à l'avantChâssis en carbone unidirectionnelTige et doublure en duroliteHauteur d'assemblage : 3,6 mmAcheter des chaussures Bont sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

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Les Vaypor S redéfinissent une nouvelle fois les normes des chaussures de cyclisme sur route de niveau professionnel. Notre dernière chaussure phare a été perfectionnée pour améliorer nos standards déjà leaders sur le marché. Que vous soyez un coureur professionnel ou simplement un coureur exigeant du meilleur, le Vaypor S fournira la plate-forme la plus anatomiquement et biomécaniquement correcte avec la plate-forme de transfert de puissance la plus efficace actuellement disponible. Caractéristiques : Peau externe durolite : Le rapport résistance / poids a toujours joué un rôle important dans la conception des chaussures de vélo Bont, car tous les matériaux considérés et développés pour les produits de la gamme Bont doivent être conformes à des normes strictes. Durolite a été développé et choisi pour la tige Vaypor S en raison de sa nature extrêmement durable et de sa légèreté. Carbone et micro-réseau unidirectionnels : La Vaypor S est fabriquée en fibre de carbone unidirectionnelle spécifique aux points de contrainte afin de maximiser les performances tout en minimisant le poids, créant ainsi le rapport résistance / poids le plus élevé de toutes les chaussures de cyclisme actuellement disponibles. La base est finie avec un traitement mat pour améliorer l'esthétique de la semelle. La micro-grille de Bont Cycling permet une plus grande précision dans le placement et le réglage des cales. Système de rétention : L'une des principales caractéristiques du Vaypor S est sa nouvelle conception supérieure et son système de rétention intégré. Lors de la conception de la Vaypor S, il était impératif que la chaussure réponde aux besoins extrêmement exigeants des sprinteurs professionnels. Les sprinters professionnels exigent non seulement une chaussure extrêmement confortable avec transfert de puissance sans perte, mais également un système de rétention hautement réglable, capable de les verrouiller dans la coque de talon d'une chaussure sans aucun mouvement du talon. Le Vaypor S y parvient à la perfection grâce au micro-ajustement bidirectionnel du cadran IPA BOA et à la nouvelle conception supérieure qui enveloppe et tire le pied vers l'arrière sans pression excessive. Protection des orteils et des talons : Un nouveau protège-orteils en une pièce a été conçu pour réduire davantage le poids, augmenter le flux d'air dans la chaussure et améliorer l'esthétique de la zone avant. La protection du talon a également été conçue pour améliorer l'adhérence. Ventilation : La ventilation de la Vaypor S est optimisée en incluant des trous de ventilation sur la languette, le dessus de l'avant-pied, à travers le pare-chocs avant et la voûte plantaire. Le système de ventilation du Vaypor S a été conçu pour créer un flux d'air uniforme autour du pied pour le refroidissement. Anti Stretch : Entre le cuir extérieur et la doublure, nous ajoutons un matériau exclusif à Bont pour empêcher la chaussure de vélo de s'étirer au fil du temps. Ce matériau présente des caractéristiques de résistance similaires à celles du Kevlar. Le matériau est cousu sur le cuir extérieur et collé sur la doublure afin qu'il ne puisse jamais se déplacer ou être enlevé, il fait partie de la structure de la chaussure cycliste. Cette couche contribue à l'efficacité du pédalage en maintenant une structure de soutien sur le dessus du pied dans la partie supérieure du coup de pédale. Dernière conception : Une dernière est une réplique d'un pied sur lequel la chaussure de cyclisme est construite. Les derniers fabricants ne fabriquent pas de chaussure de cyclisme, ils ne le font que si bien que perfectionner une chaussure de cycliste nécessite une grande expertise de la biomécanique fonctionnelle et des recherches en cours. Chez Bont, nous perfectionnons la durée de nos chaussures de sport depuis 1975 et le processus se poursuit. Nous croyons que nous accordons plus d'importance et que nous mettons donc plus d'efforts à notre dernière marque de chaussures de cyclisme. C'est la raison pour laquelle les chaussures de cyclisme Bont continuent d'être un chef de file en fournissant le soutien anatomique le plus fonctionnel et le plus correct aux cyclistes. le marché. Notre devise en matière d'ajustement des chaussures de cyclisme est simple : Nous fabriquons des chaussures pour le cyclisme, pas pour la marche. ´´Fibre de carbone : La fibre de carbone de Bont provient exclusivement du premier fabricant mondial de carbone, Toray au Japon. La base du Vaypor S est fabriquée à la main en utilisant une fibre de carbone unidirectionnelle qui est incorporée à une résine thermodurcissable époxy. Les fibres sont déposées à la main dans la matrice en fonction de la contrainte à supporter. La Vaypor S utilise la fibre de carbone unidirectionnelle permettant à Bont de créer une chaussure de cyclisme de performance dotée de caractéristiques de résistance très spécifiques, basée sur les points de contrainte du cyclisme. Comme le carbone unidirectionnel absorbe moins de résine que de fibres à tissage croisé, il contribue également à la réduction de poids des chaussures de cyclisme. Paddin : La Vaypor S utilise une mousse à mémoire cellulaire à cellules fermées qui ne retient pas l'eau, ce qui permet de maintenir une chaussure plus légère par temps humide, ainsi que d'assurer la transpiration qui peut commencer à se dégrader. La durabilité de la chaussure n'est pas absorbée. Support d'arcade longitudinale médiale : Un support de voûte longitudinale médiale structurelle est fourni dans tous les modèles pour arrêter la pronation des pieds. La sur-pronation est l'un des principaux facteurs contribuant au suivi incorrect des genoux lors de la phase de pédalage des cyclistes en raison de la rotation interne du tibia et du fémur. Cela peut entraîner des blessures au genou. De plus, la rotation du tibia et du fémur peut provoquer l'inclinaison du bassin, ce qui entraîne une fatigue du bas du dos. Forme anatomique de l'avant-pied : Les chaussures de cyclisme classiques offrent une forme de type chaussure habillée. Bien que très esthétique, les orteils et les métatarsiens sont trop contractés, ce qui comprime les nerfs entre les métatarses, ce qui entraîne souvent la sensation habituelle de pied brûlant. La forme anatomique des chaussures de vélo Bont permet au pied de fonctionner dans la position la plus efficace et la plus anatomiquement correcte. Le pied est soutenu dans son effort pour se détendre à travers les articulations métatarsiennes, ce qui permet de répartir la force de pédalage sur la plus grande surface possible. Coupe anatomique du talon : La forme anatomique de la coque au talon des chaussures de cyclisme Bont offre une stabilité accrue pendant la phase de traction du mouvement de pédalage et du mouvement ascendant. Cette stabilisation est obtenue sans aucune opération mécanique ni resserrement excessif des sangles / lacets permettant un confort et une circulation sanguine accrus. Soutien latéral à l'avant-pied : Le support latéral de l'avant-pied de Bont assure un positionnement neutre de l'avant-pied et atténue les problèmes courants associés à la pronation excessive et à la supination. Ces problèmes entraînent souvent un suivi incorrect des genoux, entraînant des blessures et des douleurs à la hanche et au bas du dos. Caractéristiques : Matériau : Châssis monocoque carbone unidirectionnel avec dessus en Durolite et doublure en cuir synthétiqueHauteur de pile : 3. 6 mmFentes d'aération : Fentes d'aération dans la zone de la voûte plantaireSemelle intérieure : EVA thermo moulableProtections uniques : remplaçablesRembourrage : Mousse MémoireMontage du taquet : grille MM plus poignée / configuration d'aspect 3 trousPersonnalisation de l'ajustement : châssis entièrement moulable à la chaleur utilisant de la résine époxy thermodurcissableOptions de fermeture : Système de rétention à double cadran avec câblage en kevlarPoids : 230 grammes

Bont Riot +, la première chaussure de cycliste d'entrée de gamme moulée en composite de carbone au monde, désormais disponible avec le système de rétention BOA. La Riot + associe les caractéristiques techniques de la série pro de Bont à notre plate-forme de transfert de puissance, à la mise en forme anatomique avec des matériaux de qualité compétition et au système de rétention BOA. chaussure de cyclisme sur route d'entrée de gamme techniquement avancée. Caractéristiques : Matériau Construction en carbone composite avec tige en microfibreHauteur de pile 4. 8 mmVents d'aération Trous de ventilation à travers les inserts supérieurs et en meshSemelle intérieure confortProtections uniques remplaçablesMontage des cales Configuration à 3 trousOptions de fermeture Cadran Boa et Z de la bande velcroPoids 280 grammesLa technologie : La tige en microfibre est utilisée : L'empeigne en microfibre est utilisée pour doter le Bont Riot + d'une couche extérieure solide capable de résister aux rigueurs du cyclisme quotidien, tandis que de grandes perforations sur l'empeigne assurent une excellente ventilation des chaussures de cyclisme. Construction en composite de carbone : La construction en composite de carbone de la Riot + a été spécialement conçue pour assurer une performance maximale à faible poids. La structure en composite du châssis a été renforcée avec l'inclusion du carbone dans les zones à fortes contraintes. Le carbone a été pris en sandwich entre des couches de fibre de verre pour maximiser la résistance. Système de rétention : Le système de rétention BOA à micro-velcro et forme Z est utilisé en conjonction avec la conception anatomique de Bont pour assurer un ajustement sûr. Ventilation : Le Bont Riot + est hautement ventilé via les perforations étendues du panneau supérieur. Anti Stretch : Entre le cuir extérieur et la doublure, nous ajoutons un matériau exclusif à Bont pour empêcher la chaussure de vélo de s'étirer au fil du temps. Ce matériau présente des caractéristiques de résistance similaires à celles du Kevlar. Le matériau est cousu sur le cuir extérieur et collé sur la doublure afin qu'il ne puisse jamais se déplacer ou être enlevé, il fait partie de la structure de la chaussure cycliste. Cette couche contribue à l'efficacité du pédalage en maintenant une structure de soutien sur le dessus du pied dans la partie supérieure du coup de pédale. Dernière conception : Une dernière est une réplique d'un pied sur lequel la chaussure de cyclisme est construite. Les derniers fabricants ne fabriquent pas de chaussure de cyclisme, ils ne le font que si bien que perfectionner une chaussure de cycliste nécessite une grande expertise de la biomécanique fonctionnelle et des recherches en cours. Chez Bont, nous perfectionnons la durée de nos chaussures de sport depuis 1975 et le processus se poursuit. Nous croyons que nous accordons plus d'importance et mettons donc plus d'effort à notre dernière marque que toute autre marque de chaussure de cyclisme. C'est la raison pour laquelle les chaussures de cyclisme Bont continuent d'être un leader en fournissant le support anatomique le plus fonctionnel et le plus correct aux cyclistes que toutes les autres marques. le marché. Notre devise en matière d'ajustement des chaussures de cyclisme est simple : Nous fabriquons des chaussures pour le cyclisme et non pour la marche. ´´Support d'arcade longitudinale médiale : Un support structurel de la voûte longitudinale médiale est fourni dans tous les modèles pour arrêter la pronation des pieds. La pronation supérieure est l'un des principaux facteurs contribuant au suivi incorrect des genoux lors de la phase de pédalage des cyclistes en raison de la rotation interne du tibia et du fémur. Cela peut entraîner des blessures au genou. En outre, la rotation du tibia / du fémur peut provoquer l'inclinaison du pelvis, entraînant une fatigue du bas du dos. Forme anatomique de l'avant-pied : Les chaussures de cyclisme classiques offrent une forme de type chaussure habillée. Bien que très esthétique, les orteils et les métatarsiens sont trop contractés. La compression des nerfs entre les métatarsiens entraîne souvent la sensation habituelle de pied brûlant. position efficace et anatomiquement correcte. Le pied est soutenu dans son effort pour se détendre à travers les articulations métatarsiennes, ce qui permet de répartir la force de pédalage sur la plus grande surface possible. Coupe anatomique du talon : La forme anatomique de la coque au talon des chaussures de cyclisme Bont offre une stabilité accrue pendant la phase de traction du mouvement de pédalage et du mouvement ascendant. Cette stabilisation est obtenue sans aucune opération mécanique ni resserrement excessif des sangles / lacets permettant un confort et une circulation sanguine accrus. Soutien latéral à l'avant-pied : Le support latéral de l'avant-pied de Bont assure un positionnement neutre de l'avant-pied et atténue les problèmes courants associés à la pronation excessive et à la supination. Ces problèmes entraînent souvent un suivi incorrect des genoux, entraînant des blessures et des douleurs à la hanche et au bas du dos.

Présentation de Helix, le nouveau standard en matière de chaussures de sport. L'ajustement anatomique éprouvé par Bont Cycling en course est maintenant encore amélioré par un système de fermeture réinventé. Profitez de performances et de confort sans compromis comme jamais auparavant. Caractéristiques : Matériau Châssis monocoque carbone monobloc avec tige en duroliteHauteur de pile 3. 6 mmBouches d'aération Ventilation via des bouches d'aération sur le pare-chocs avant et la partie supérieure perforéeSemelle intérieure en EVA thermo moulableProtections uniques remplaçablesRembourrage en mousse à mémoireTaquet de montage pour grille MM plus poignée / configuration d'aspect 3 trousAdapter la personnalisation au châssis entièrement moulable à la chaleur en utilisant de la résine époxy thermodurcissableOptions de fermeture Système de rétention à double cadran BOA IP1 avec câblage en kevlarPoids 260 grammes (taille 46,5)La technologie : Durolite : Le rapport résistance / poids a toujours joué un rôle important dans la conception des chaussures de vélo Bont, car tous les matériaux considérés et développés pour les produits de la gamme Bont doivent être conformes à des normes strictes. Durolite a été développé et choisi pour la tige Helix pour sa nature extrêmement durable et son poids léger. Système de rétention : Le câblage continu répartit la charge pour un maintien sûr sans points de pression localisés. Le routage des câbles : L'acheminement des câbles s'enroule autour et sous le châssis en carbone rigide pour un point d'ancrage large et uniforme. Boa simple : Le cadran simple Boa simplifie les opérations pour des réglages rapides et faciles à la volée. Châssis carbone unidirectionnel : L'Helix continue avec son châssis monocoque unidirectionnel en finition mate et est amélioré avec une grille améliorée pour faciliter le réglage des cales. Protecteur d'orteils en TPU : La protection des orteils protège non seulement la partie avant de la chaussure contre le frottement et les chocs de la roue, mais abrite également des trous de ventilation pour améliorer la circulation de l'air dans la chaussure. Ventilation : L'Helix est hautement ventilé avec des aérations intégrées sur le pare-chocs avant, permettant un flux d'air direct dans la chaussure ainsi qu'une tige et une languette perforées pour une respirabilité optimale. Anti Stretch : Entre le cuir extérieur et la doublure, nous ajoutons un matériau exclusif à Bont pour empêcher la chaussure de vélo de s'étirer au fil du temps. Ce matériau présente des caractéristiques de résistance similaires à celles du Kevlar. Le matériau est cousu sur le cuir extérieur et collé sur la doublure afin qu'il ne puisse jamais se déplacer ou être enlevé, il fait partie de la structure de la chaussure cycliste. Cette couche contribue à l'efficacité du pédalage en maintenant une structure de soutien sur le dessus du pied dans la partie supérieure du coup de pédale. Dernière conception : Une dernière est une réplique d'un pied sur lequel la chaussure de cyclisme est construite. Les derniers fabricants ne fabriquent pas de chaussure de cyclisme, ils ne le font que si bien que perfectionner une chaussure de cycliste nécessite une grande expertise de la biomécanique fonctionnelle et des recherches en cours. Chez Bont, nous perfectionnons la durée de nos chaussures de sport depuis 1975 et le processus se poursuit. Nous croyons que nous accordons plus d'importance et mettons donc plus d'effort à notre dernière marque que toute autre marque de chaussure de cyclisme. C'est la raison pour laquelle les chaussures de cyclisme Bont continuent d'être un leader en fournissant le support anatomique le plus fonctionnel et le plus correct aux cyclistes que toutes les autres marques. le marché. Notre devise en matière d'ajustement des chaussures de cyclisme est simple : Nous fabriquons des chaussures pour le cyclisme, pas pour la marche. Fibre de carbone : La fibre de carbone de Bont provient exclusivement du premier fabricant mondial de carbone, Toray au Japon. La base de l'Helix est fabriquée à la main en utilisant une fibre de carbone unidirectionnelle qui est incorporée à une résine époxy thermodurcissable. Les fibres sont déposées à la main dans la matrice en fonction de la contrainte à supporter. Helix utilise une fibre de carbone unidirectionnelle permettant à Bont de créer une chaussure de cyclisme de performance dotée de caractéristiques de résistance très spécifiques, basée sur les points de contrainte du cyclisme. Comme le carbone unidirectionnel absorbe moins de résine que de fibres à tissage croisé, il contribue également à la réduction du poids des chaussures de cyclisme. Rembourrage : Helix utilise une mousse à mémoire à cellules fermées qui ne retient pas l'eau, ce qui permet de maintenir une chaussure plus légère par temps humide et d'assurer la transpiration qui peut commencer à se dégrader. La durabilité de la chaussure n'est pas absorbée. Support d'arcade longitudinale médiale : Un support structurel de la voûte longitudinale médiale est fourni dans tous les modèles pour arrêter la pronation des pieds. La pronation supérieure est l'un des principaux facteurs contribuant au suivi incorrect des genoux lors de la phase de pédalage des cyclistes en raison de la rotation interne du tibia et du fémur. Cela peut entraîner des blessures au genou. En outre, la rotation du tibia / du fémur peut provoquer l'inclinaison du pelvis, entraînant une fatigue du bas du dos. Forme anatomique de l'avant-pied : Les chaussures de cyclisme classiques offrent une forme de type chaussure habillée. Bien que très esthétique, les orteils et les métatarsiens sont trop contractés. La compression des nerfs entre les métatarsiens entraîne souvent la sensation habituelle de pied brûlant. position efficace et anatomiquement correcte. Le pied est soutenu dans son effort pour se détendre à travers les articulations métatarsiennes, ce qui permet de répartir la force de pédalage sur la plus grande surface possible. Coupe anatomique du talon : La forme anatomique de la coque au talon des chaussures de cyclisme Bont offre une stabilité accrue pendant la phase de traction du mouvement de pédalage et du mouvement ascendant. Cette stabilisation est obtenue sans aucune opération mécanique ni resserrement excessif des sangles / lacets permettant un confort et une circulation sanguine accrus. Soutien latéral à l'avant-pied : Le support latéral de l'avant-pied de Bont assure un positionnement neutre de l'avant-pied et atténue les problèmes courants associés à la pronation excessive et à la supination. Ces problèmes entraînent souvent un suivi incorrect des genoux, entraînant des blessures et des douleurs à la hanche et au bas du dos.

Présentation de Helix, le nouveau standard en matière de chaussures de sport. L'ajustement anatomique éprouvé par Bont Cycling en course est maintenant encore amélioré par un système de fermeture réinventé. Profitez de performances et de confort sans compromis comme jamais auparavant. Caractéristiques : Matériau Châssis monocoque carbone monobloc avec tige en duroliteHauteur de pile 3. 6 mmBouches d'aération Ventilation via des bouches d'aération sur le pare-chocs avant et la partie supérieure perforéeSemelle intérieure en EVA thermo moulableProtections uniques remplaçablesRembourrage en mousse à mémoireTaquet de montage pour grille MM plus poignée / configuration d'aspect 3 trousAdapter la personnalisation au châssis entièrement moulable à la chaleur en utilisant de la résine époxy thermodurcissableOptions de fermeture Système de rétention à double cadran BOA IP1 avec câblage en kevlarPoids 260 grammes (taille 46,5)La technologie : Durolite : Le rapport résistance / poids a toujours joué un rôle important dans la conception des chaussures de vélo Bont, car tous les matériaux considérés et développés pour les produits de la gamme Bont doivent être conformes à des normes strictes. Durolite a été développé et choisi pour la tige Helix pour sa nature extrêmement durable et son poids léger. Système de rétention : Le câblage continu répartit la charge pour un maintien sûr sans points de pression localisés. Le routage des câbles : L'acheminement des câbles s'enroule autour et sous le châssis en carbone rigide pour un point d'ancrage large et uniforme. Boa simple : Le cadran simple Boa simplifie les opérations pour des réglages rapides et faciles à la volée. Châssis carbone unidirectionnel : L'Helix continue avec son châssis monocoque unidirectionnel en finition mate et est amélioré avec une grille améliorée pour faciliter le réglage des cales. Protecteur d'orteils en TPU : La protection des orteils protège non seulement la partie avant de la chaussure contre le frottement et les chocs de la roue, mais abrite également des trous de ventilation pour améliorer la circulation de l'air dans la chaussure. Ventilation : L'Helix est hautement ventilé avec des aérations intégrées sur le pare-chocs avant, permettant un flux d'air direct dans la chaussure ainsi qu'une tige et une languette perforées pour une respirabilité optimale. Anti Stretch : Entre le cuir extérieur et la doublure, nous ajoutons un matériau exclusif à Bont pour empêcher la chaussure de vélo de s'étirer au fil du temps. Ce matériau présente des caractéristiques de résistance similaires à celles du Kevlar. Le matériau est cousu sur le cuir extérieur et collé sur la doublure afin qu'il ne puisse jamais se déplacer ou être enlevé, il fait partie de la structure de la chaussure cycliste. Cette couche contribue à l'efficacité du pédalage en maintenant une structure de soutien sur le dessus du pied dans la partie supérieure du coup de pédale. Dernière conception : Une dernière est une réplique d'un pied sur lequel la chaussure de cyclisme est construite. Les derniers fabricants ne fabriquent pas de chaussure de cyclisme, ils ne le font que si bien que perfectionner une chaussure de cycliste nécessite une grande expertise de la biomécanique fonctionnelle et des recherches en cours. Chez Bont, nous perfectionnons la durée de nos chaussures de sport depuis 1975 et le processus se poursuit. Nous croyons que nous accordons plus d'importance et mettons donc plus d'effort à notre dernière marque que toute autre marque de chaussure de cyclisme. C'est la raison pour laquelle les chaussures de cyclisme Bont continuent d'être un leader en fournissant le support anatomique le plus fonctionnel et le plus correct aux cyclistes que toutes les autres marques. le marché. Notre devise en matière d'ajustement des chaussures de cyclisme est simple : Nous fabriquons des chaussures pour le cyclisme, pas pour la marche. Fibre de carbone : La fibre de carbone de Bont provient exclusivement du premier fabricant mondial de carbone, Toray au Japon. La base de l'Helix est fabriquée à la main en utilisant une fibre de carbone unidirectionnelle qui est incorporée à une résine époxy thermodurcissable. Les fibres sont déposées à la main dans la matrice en fonction de la contrainte à supporter. Helix utilise une fibre de carbone unidirectionnelle permettant à Bont de créer une chaussure de cyclisme de performance dotée de caractéristiques de résistance très spécifiques, basée sur les points de contrainte du cyclisme. Comme le carbone unidirectionnel absorbe moins de résine que de fibres à tissage croisé, il contribue également à la réduction du poids des chaussures de cyclisme. Rembourrage : Helix utilise une mousse à mémoire à cellules fermées qui ne retient pas l'eau, ce qui permet de maintenir une chaussure plus légère par temps humide et d'assurer la transpiration qui peut commencer à se dégrader. La durabilité de la chaussure n'est pas absorbée. Support d'arcade longitudinale médiale : Un support structurel de la voûte longitudinale médiale est fourni dans tous les modèles pour arrêter la pronation des pieds. La pronation supérieure est l'un des principaux facteurs contribuant au suivi incorrect des genoux lors de la phase de pédalage des cyclistes en raison de la rotation interne du tibia et du fémur. Cela peut entraîner des blessures au genou. En outre, la rotation du tibia / du fémur peut provoquer l'inclinaison du pelvis, entraînant une fatigue du bas du dos. Forme anatomique de l'avant-pied : Les chaussures de cyclisme classiques offrent une forme de type chaussure habillée. Bien que très esthétique, les orteils et les métatarsiens sont trop contractés. La compression des nerfs entre les métatarsiens entraîne souvent la sensation habituelle de pied brûlant. position efficace et anatomiquement correcte. Le pied est soutenu dans son effort pour se détendre à travers les articulations métatarsiennes, ce qui permet de répartir la force de pédalage sur la plus grande surface possible. Coupe anatomique du talon : La forme anatomique de la coque au talon des chaussures de cyclisme Bont offre une stabilité accrue pendant la phase de traction du mouvement de pédalage et du mouvement ascendant. Cette stabilisation est obtenue sans aucune opération mécanique ni resserrement excessif des sangles / lacets permettant un confort et une circulation sanguine accrus. Soutien latéral à l'avant-pied : Le support latéral de l'avant-pied de Bont assure un positionnement neutre de l'avant-pied et atténue les problèmes courants associés à la pronation excessive et à la supination. Ces problèmes entraînent souvent un suivi incorrect des genoux, entraînant des blessures et des douleurs à la hanche et au bas du dos.

Bont Riot +, la première chaussure de cycliste d'entrée de gamme moulée en composite de carbone au monde, désormais disponible avec le système de rétention BOA. La Riot + associe les caractéristiques techniques de la série pro de Bont à notre plate-forme de transfert de puissance, à la mise en forme anatomique avec des matériaux de qualité compétition et au système de rétention BOA. chaussure de cyclisme sur route d'entrée de gamme techniquement avancée. Caractéristiques : Matériau Construction en carbone composite avec tige en microfibreHauteur de pile 4. 8 mmVents d'aération Trous de ventilation à travers les inserts supérieurs et en meshSemelle intérieure confortProtections uniques remplaçablesMontage des cales Configuration à 3 trousOptions de fermeture Cadran Boa et Z de la bande velcroPoids 280 grammesLa technologie : La tige en microfibre est utilisée : L'empeigne en microfibre est utilisée pour doter le Bont Riot + d'une couche extérieure solide capable de résister aux rigueurs du cyclisme quotidien, tandis que de grandes perforations sur l'empeigne assurent une excellente ventilation des chaussures de cyclisme. Construction en composite de carbone : La construction en composite de carbone de la Riot + a été spécialement conçue pour assurer une performance maximale à faible poids. La structure en composite du châssis a été renforcée avec l'inclusion du carbone dans les zones à fortes contraintes. Le carbone a été pris en sandwich entre des couches de fibre de verre pour maximiser la résistance. Système de rétention : Le système de rétention BOA à micro-velcro et forme Z est utilisé en conjonction avec la conception anatomique de Bont pour assurer un ajustement sûr. Ventilation : Le Bont Riot + est hautement ventilé via les perforations étendues du panneau supérieur. Anti Stretch : Entre le cuir extérieur et la doublure, nous ajoutons un matériau exclusif à Bont pour empêcher la chaussure de vélo de s'étirer au fil du temps. Ce matériau présente des caractéristiques de résistance similaires à celles du Kevlar. Le matériau est cousu sur le cuir extérieur et collé sur la doublure afin qu'il ne puisse jamais se déplacer ou être enlevé, il fait partie de la structure de la chaussure cycliste. Cette couche contribue à l'efficacité du pédalage en maintenant une structure de soutien sur le dessus du pied dans la partie supérieure du coup de pédale. Dernière conception : Une dernière est une réplique d'un pied sur lequel la chaussure de cyclisme est construite. Les derniers fabricants ne fabriquent pas de chaussure de cyclisme, ils ne le font que si bien que perfectionner une chaussure de cycliste nécessite une grande expertise de la biomécanique fonctionnelle et des recherches en cours. Chez Bont, nous perfectionnons la durée de nos chaussures de sport depuis 1975 et le processus se poursuit. Nous croyons que nous accordons plus d'importance et mettons donc plus d'effort à notre dernière marque que toute autre marque de chaussure de cyclisme. C'est la raison pour laquelle les chaussures de cyclisme Bont continuent d'être un leader en fournissant le support anatomique le plus fonctionnel et le plus correct aux cyclistes que toutes les autres marques. le marché. Notre devise en matière d'ajustement des chaussures de cyclisme est simple : Nous fabriquons des chaussures pour le cyclisme et non pour la marche. ´´Support d'arcade longitudinale médiale : Un support structurel de la voûte longitudinale médiale est fourni dans tous les modèles pour arrêter la pronation des pieds. La pronation supérieure est l'un des principaux facteurs contribuant au suivi incorrect des genoux lors de la phase de pédalage des cyclistes en raison de la rotation interne du tibia et du fémur. Cela peut entraîner des blessures au genou. En outre, la rotation du tibia / du fémur peut provoquer l'inclinaison du pelvis, entraînant une fatigue du bas du dos. Forme anatomique de l'avant-pied : Les chaussures de cyclisme classiques offrent une forme de type chaussure habillée. Bien que très esthétique, les orteils et les métatarsiens sont trop contractés. La compression des nerfs entre les métatarsiens entraîne souvent la sensation habituelle de pied brûlant. position efficace et anatomiquement correcte. Le pied est soutenu dans son effort pour se détendre à travers les articulations métatarsiennes, ce qui permet de répartir la force de pédalage sur la plus grande surface possible. Coupe anatomique du talon : La forme anatomique de la coque au talon des chaussures de cyclisme Bont offre une stabilité accrue pendant la phase de traction du mouvement de pédalage et du mouvement ascendant. Cette stabilisation est obtenue sans aucune opération mécanique ni resserrement excessif des sangles / lacets permettant un confort et une circulation sanguine accrus. Soutien latéral à l'avant-pied : Le support latéral de l'avant-pied de Bont assure un positionnement neutre de l'avant-pied et atténue les problèmes courants associés à la pronation excessive et à la supination. Ces problèmes entraînent souvent un suivi incorrect des genoux, entraînant des blessures et des douleurs à la hanche et au bas du dos.

Bont Riot +, la première chaussure de cycliste d'entrée de gamme moulée en composite de carbone au monde, désormais disponible avec le système de rétention BOA. La Riot + associe les caractéristiques techniques de la série pro de Bont à notre plate-forme de transfert de puissance, à la mise en forme anatomique avec des matériaux de qualité compétition et au système de rétention BOA. chaussure de cyclisme sur route d'entrée de gamme techniquement avancée. Caractéristiques : Matériau Construction en carbone composite avec tige en microfibreHauteur de pile 4. 8 mmVents d'aération Trous de ventilation à travers les inserts supérieurs et en meshSemelle intérieure confortProtections uniques remplaçablesMontage des cales Configuration à 3 trousOptions de fermeture Cadran Boa et Z de la bande velcroPoids 280 grammesLa technologie : La tige en microfibre est utilisée : L'empeigne en microfibre est utilisée pour doter le Bont Riot + d'une couche extérieure solide capable de résister aux rigueurs du cyclisme quotidien, tandis que de grandes perforations sur l'empeigne assurent une excellente ventilation des chaussures de cyclisme. Construction en composite de carbone : La construction en composite de carbone de la Riot + a été spécialement conçue pour assurer une performance maximale à faible poids. La structure en composite du châssis a été renforcée avec l'inclusion du carbone dans les zones à fortes contraintes. Le carbone a été pris en sandwich entre des couches de fibre de verre pour maximiser la résistance. Système de rétention : Le système de rétention BOA à micro-velcro et forme Z est utilisé en conjonction avec la conception anatomique de Bont pour assurer un ajustement sûr. Ventilation : Le Bont Riot + est hautement ventilé via les perforations étendues du panneau supérieur. Anti Stretch : Entre le cuir extérieur et la doublure, nous ajoutons un matériau exclusif à Bont pour empêcher la chaussure de vélo de s'étirer au fil du temps. Ce matériau présente des caractéristiques de résistance similaires à celles du Kevlar. Le matériau est cousu sur le cuir extérieur et collé sur la doublure afin qu'il ne puisse jamais se déplacer ou être enlevé, il fait partie de la structure de la chaussure cycliste. Cette couche contribue à l'efficacité du pédalage en maintenant une structure de soutien sur le dessus du pied dans la partie supérieure du coup de pédale. Dernière conception : Une dernière est une réplique d'un pied sur lequel la chaussure de cyclisme est construite. Les derniers fabricants ne fabriquent pas de chaussure de cyclisme, ils ne le font que si bien que perfectionner une chaussure de cycliste nécessite une grande expertise de la biomécanique fonctionnelle et des recherches en cours. Chez Bont, nous perfectionnons la durée de nos chaussures de sport depuis 1975 et le processus se poursuit. Nous croyons que nous accordons plus d'importance et mettons donc plus d'effort à notre dernière marque que toute autre marque de chaussure de cyclisme. C'est la raison pour laquelle les chaussures de cyclisme Bont continuent d'être un leader en fournissant le support anatomique le plus fonctionnel et le plus correct aux cyclistes que toutes les autres marques. le marché. Notre devise en matière d'ajustement des chaussures de cyclisme est simple : Nous fabriquons des chaussures pour le cyclisme et non pour la marche. ´´Support d'arcade longitudinale médiale : Un support structurel de la voûte longitudinale médiale est fourni dans tous les modèles pour arrêter la pronation des pieds. La pronation supérieure est l'un des principaux facteurs contribuant au suivi incorrect des genoux lors de la phase de pédalage des cyclistes en raison de la rotation interne du tibia et du fémur. Cela peut entraîner des blessures au genou. En outre, la rotation du tibia / du fémur peut provoquer l'inclinaison du pelvis, entraînant une fatigue du bas du dos. Forme anatomique de l'avant-pied : Les chaussures de cyclisme classiques offrent une forme de type chaussure habillée. Bien que très esthétique, les orteils et les métatarsiens sont trop contractés. La compression des nerfs entre les métatarsiens entraîne souvent la sensation habituelle de pied brûlant. position efficace et anatomiquement correcte. Le pied est soutenu dans son effort pour se détendre à travers les articulations métatarsiennes, ce qui permet de répartir la force de pédalage sur la plus grande surface possible. Coupe anatomique du talon : La forme anatomique de la coque au talon des chaussures de cyclisme Bont offre une stabilité accrue pendant la phase de traction du mouvement de pédalage et du mouvement ascendant. Cette stabilisation est obtenue sans aucune opération mécanique ni resserrement excessif des sangles / lacets permettant un confort et une circulation sanguine accrus. Soutien latéral à l'avant-pied : Le support latéral de l'avant-pied de Bont assure un positionnement neutre de l'avant-pied et atténue les problèmes courants associés à la pronation excessive et à la supination. Ces problèmes entraînent souvent un suivi incorrect des genoux, entraînant des blessures et des douleurs à la hanche et au bas du dos.

Présentation de Helix, le nouveau standard en matière de chaussures de sport. L'ajustement anatomique éprouvé par Bont Cycling en course est maintenant encore amélioré par un système de fermeture réinventé. Profitez de performances et de confort sans compromis comme jamais auparavant. Caractéristiques : Matériau Châssis monocoque carbone monobloc avec tige en duroliteHauteur de pile 3. 6 mmBouches d'aération Ventilation via des bouches d'aération sur le pare-chocs avant et la partie supérieure perforéeSemelle intérieure en EVA thermo moulableProtections uniques remplaçablesRembourrage en mousse à mémoireTaquet de montage pour grille MM plus poignée / configuration d'aspect 3 trousAdapter la personnalisation au châssis entièrement moulable à la chaleur en utilisant de la résine époxy thermodurcissableOptions de fermeture Système de rétention à double cadran BOA IP1 avec câblage en kevlarPoids 260 grammes (taille 46,5)La technologie : Durolite : Le rapport résistance / poids a toujours joué un rôle important dans la conception des chaussures de vélo Bont, car tous les matériaux considérés et développés pour les produits de la gamme Bont doivent être conformes à des normes strictes. Durolite a été développé et choisi pour la tige Helix pour sa nature extrêmement durable et son poids léger. Système de rétention : Le câblage continu répartit la charge pour un maintien sûr sans points de pression localisés. Le routage des câbles : L'acheminement des câbles s'enroule autour et sous le châssis en carbone rigide pour un point d'ancrage large et uniforme. Boa simple : Le cadran simple Boa simplifie les opérations pour des réglages rapides et faciles à la volée. Châssis carbone unidirectionnel : L'Helix continue avec son châssis monocoque unidirectionnel en finition mate et est amélioré avec une grille améliorée pour faciliter le réglage des cales. Protecteur d'orteils en TPU : La protection des orteils protège non seulement la partie avant de la chaussure contre le frottement et les chocs de la roue, mais abrite également des trous de ventilation pour améliorer la circulation de l'air dans la chaussure. Ventilation : L'Helix est hautement ventilé avec des aérations intégrées sur le pare-chocs avant, permettant un flux d'air direct dans la chaussure ainsi qu'une tige et une languette perforées pour une respirabilité optimale. Anti Stretch : Entre le cuir extérieur et la doublure, nous ajoutons un matériau exclusif à Bont pour empêcher la chaussure de vélo de s'étirer au fil du temps. Ce matériau présente des caractéristiques de résistance similaires à celles du Kevlar. Le matériau est cousu sur le cuir extérieur et collé sur la doublure afin qu'il ne puisse jamais se déplacer ou être enlevé, il fait partie de la structure de la chaussure cycliste. Cette couche contribue à l'efficacité du pédalage en maintenant une structure de soutien sur le dessus du pied dans la partie supérieure du coup de pédale. Dernière conception : Une dernière est une réplique d'un pied sur lequel la chaussure de cyclisme est construite. Les derniers fabricants ne fabriquent pas de chaussure de cyclisme, ils ne le font que si bien que perfectionner une chaussure de cycliste nécessite une grande expertise de la biomécanique fonctionnelle et des recherches en cours. Chez Bont, nous perfectionnons la durée de nos chaussures de sport depuis 1975 et le processus se poursuit. Nous croyons que nous accordons plus d'importance et mettons donc plus d'effort à notre dernière marque que toute autre marque de chaussure de cyclisme. C'est la raison pour laquelle les chaussures de cyclisme Bont continuent d'être un leader en fournissant le support anatomique le plus fonctionnel et le plus correct aux cyclistes que toutes les autres marques. le marché. Notre devise en matière d'ajustement des chaussures de cyclisme est simple : Nous fabriquons des chaussures pour le cyclisme, pas pour la marche. Fibre de carbone : La fibre de carbone de Bont provient exclusivement du premier fabricant mondial de carbone, Toray au Japon. La base de l'Helix est fabriquée à la main en utilisant une fibre de carbone unidirectionnelle qui est incorporée à une résine époxy thermodurcissable. Les fibres sont déposées à la main dans la matrice en fonction de la contrainte à supporter. Helix utilise une fibre de carbone unidirectionnelle permettant à Bont de créer une chaussure de cyclisme de performance dotée de caractéristiques de résistance très spécifiques, basée sur les points de contrainte du cyclisme. Comme le carbone unidirectionnel absorbe moins de résine que de fibres à tissage croisé, il contribue également à la réduction du poids des chaussures de cyclisme. Rembourrage : Helix utilise une mousse à mémoire à cellules fermées qui ne retient pas l'eau, ce qui permet de maintenir une chaussure plus légère par temps humide et d'assurer la transpiration qui peut commencer à se dégrader. La durabilité de la chaussure n'est pas absorbée. Support d'arcade longitudinale médiale : Un support structurel de la voûte longitudinale médiale est fourni dans tous les modèles pour arrêter la pronation des pieds. La pronation supérieure est l'un des principaux facteurs contribuant au suivi incorrect des genoux lors de la phase de pédalage des cyclistes en raison de la rotation interne du tibia et du fémur. Cela peut entraîner des blessures au genou. En outre, la rotation du tibia / du fémur peut provoquer l'inclinaison du pelvis, entraînant une fatigue du bas du dos. Forme anatomique de l'avant-pied : Les chaussures de cyclisme classiques offrent une forme de type chaussure habillée. Bien que très esthétique, les orteils et les métatarsiens sont trop contractés. La compression des nerfs entre les métatarsiens entraîne souvent la sensation habituelle de pied brûlant. position efficace et anatomiquement correcte. Le pied est soutenu dans son effort pour se détendre à travers les articulations métatarsiennes, ce qui permet de répartir la force de pédalage sur la plus grande surface possible. Coupe anatomique du talon : La forme anatomique de la coque au talon des chaussures de cyclisme Bont offre une stabilité accrue pendant la phase de traction du mouvement de pédalage et du mouvement ascendant. Cette stabilisation est obtenue sans aucune opération mécanique ni resserrement excessif des sangles / lacets permettant un confort et une circulation sanguine accrus. Soutien latéral à l'avant-pied : Le support latéral de l'avant-pied de Bont assure un positionnement neutre de l'avant-pied et atténue les problèmes courants associés à la pronation excessive et à la supination. Ces problèmes entraînent souvent un suivi incorrect des genoux, entraînant des blessures et des douleurs à la hanche et au bas du dos.

Le Bont Riot, réputé pour ses performances de classe mondiale et sa plate-forme de transfert de puissance anatomique, est maintenant disponible pour les masses. Offrant un ajustement et une construction de niveau compétition avec une micro-boucle réglable et un système de maintien en velcro, la toute nouvelle Riot propulse les chaussures de cyclisme sur route d'entrée de gamme au niveau supérieur. Caractéristiques : Matériau Construction en fibre de verre avec tige en microfibre anti-étirementHauteur de pile 4. 8 mmAir Vents Inserts ventilés en microfibre avec inserts en microrésinesSemelle intérieure confortProtections uniques remplaçablesMontage des taquets 3 trous / Configuration Shimano standardAjustement de la personnalisation d'un châssis entièrement moulable à chaud utilisant la fibre de verre thermodurcissable ExpoxyOptions de fermeture Z-Form Velcro et Micro Boucle RéglableOptions de dimensionnement StandardPoids 295g (chacun), taille 42La technologie : La tige en microfibre est utilisée : La toute nouvelle boucle Riot est dotée d'une empeigne en microfibre légère et anti-étirement conçue pour résister aux rigueurs du cyclisme quotidien. Les inserts en micromaille, associés à des bouches de ventilation placées spécifiquement, offrent une respirabilité à toutes les saisons. Construction en fibre de verre : La construction en fibre de verre de la Riot a été spécialement conçue pour assurer un transfert de puissance maximal. Micro boîtier à boucle réglable : Le velcro classique en forme de Z de Bont est placé anatomiquement et associé à une micro-boucle ajustable pour assurer un ajustement parfait et un confort absolu au cœur du design. Micro Grid : La micro-grille de Bont Cycling permet une plus grande précision dans le placement et le réglage des cales. Ventilation : Les inserts en micro-maille, combinés à des bouches de ventilation placées autour du pare-chocs, offrent une respirabilité à toutes les saisons. Dernière conception : Un dernier modèle, une réplique du pied sur lequel est construite une chaussure de cyclisme, est l'un des moteurs des chaussures de performance de Bont Cycling depuis 1975 et reste un élément clé dans la fourniture de chaussures adaptées aux vainqueurs du Tour de France au quotidien de banlieue. Chez Bont, la biomécanique du cyclisme est disponible dans toute la gamme grâce à la biomécanique du cyclisme - comment le pied réagit et réagit sous le stress du cyclisme - utilisé pour concevoir les chaussures de cyclisme les plus avancées du monde sur le plan technologique. Avec une passion profonde autour de la conception fonctionnelle et de la construction de forme anatomique, Bont a continué à élever la barre quand il s'agit de la dernière conception de chaussures de cyclisme. La devise de Bont est de fabriquer des chaussures pour le cyclisme et non pour la marche. Alors que le confort, la facilité de marche et la commodité restent au cœur de toutes les chaussures Bont, chaque modèle est né du désir de fournir à son porteur le meilleur produit pour le support et l'efficacité. Support d'arcade longitudinale médiale : La conception structurelle du support de la voûte médiale et longitudinale est fournie dans tous les modèles Bont Cycling afin de fournir le coup de pédale le plus anatomiquement correct possible. Le dernier soutien de la voûte plantaire de Bont est conçu pour empêcher la pronation excessive des pieds en raison de la rotation interne du tibia et du fémur - l'un des principaux facteurs contribuant au suivi incorrect des genoux lors du coup de pédale - afin de minimiser les risques de blessures aux genoux et aux jambes inférieures. retour. Forme anatomique de l'avant-pied : La forme anatomique de Bont offre au pied la plate-forme de pédalage la plus anatomique, fonctionnelle et efficace jamais vue en cyclisme. Des années de recherche sur la biomécanique du vélo ont démontré à maintes reprises la manière dont l'avant-pied réagit sous l'effet de forces de trafic - les orteils s'étendant sur la plus grande surface disponible dans la chaussure. Bien que les chaussures de cyclisme conventionnelles présentent une zone frontale plus étroite et esthétiquement agréable, la conception restreinte limite et limite les nerfs entre les métatarses - entraînant souvent la maladie du pied torride. Le design plus large et plus anatomiquement correct de toutes les chaussures Bont Cela permet un positionnement plus détendu de l'articulation métatarsienne avec une plus grande surface fournie dans l'avant-pied, ce qui permet un confort et une efficacité accrus des orteils à la guérison. Coupe anatomique du talon : La forme anatomique de la coque au talon des chaussures de cyclisme Bont offre une stabilité, un confort et une circulation sanguine accrus tout au long du coup de pédale, avec un soutien nettement accru pendant le mouvement de soulèvement. Cette stabilisation supplémentaire est obtenue uniquement grâce à la conception anatomique du talon, sans opération mécanique supplémentaire ni serrage de la sangle en Velcro Z ou de la boucle micro-ajustable. Soutien latéral à l'avant-pied : Le support latéral de l'avant-pied de Bont assure un positionnement neutre de l'avant-pied et atténue les problèmes courants associés à la pronation excessive et à la supination. Ces problèmes entraînent souvent un suivi incorrect du coup de pédale, entraînant des blessures aux genoux, aux hanches et au bas du dos.

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