Un design élégant et une très belle qualité font de ces bottes d'équitation fiables les parfaites compagnes sur le long terme. Les bottes d'équitation Jupiter sont réalisées dans un cuir de veau souple en externe et un cuir non glissant et adhérant à l'intérieur. Des inserts élastiques de forme anatomique permettent une parfaite adaptation à la morphologie de chacun De plus, à l'arrière, un rabat de coupe anatomique en cuir, avec insert élastique et bouton pression avec logo, protège la tirette de la fermeture à glissière. Des lacets élastiques ont été intégrés avec d'améliorer le confort ressenti. A l'extérieur, une protection destinée à résister à l'abrasion, ainsi qu'une semelle extérieure également résistante à l'abrasion ainsi qu'antidérapante et non marquante garantit que les bottes conserveront leur bel aspect pendant longtemps. La semelle intermédiaire préformée et la semelle intérieure offrent toutes deux confort et stabilité. Caractéristiques: * Robuste cuir antidérapant sur la face intérieure * Empiècements élastiques pour un ajustement optimum de la taille * Fermeture à glissière YKK * A l'arrière, rabat cuir de forme anatomique avec élastique et bouton pression à logo * Lacets élastiques décoratifs pour un meilleur confort * Protection durable contre l'abrasion à l'extérieur * Renfort au niveau des orteils et contrefort surélevé au talon * Semelle intermédiaire préformée et selle intérieure confortable et stable * Semelle extérieure anti-abrasion, antidérapante et non salissante * Taquets d'éperon * Livrées avec sac coton, semelle intérieure magique et embauchoir gonflable Description technique: Cuir affiné et souple. Instructions de lavage: Essuyer avec un chiffon humide et nettoyer avec produit de soin pour cuir.

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Le Breese est notre cadre en acier, vélo urbain femme. Ce vélo offre une position de conduite verticale solide et confortable, et sa géométrie de cadre classique a été conçue avec un tube supérieur incliné qui offre plus de dégagement. Les options de couleur incluent le cupcake frais et le blanc perle. Avec un guidon droit qui vous garde impatient, le vélo est vraiment confortable pour les trajets quotidiens. FonctionnalitésCadre : Finna Full CR MOLYFourche : Finna 700C CRMO pour CBJeu de roues : Weinmann 700CMoyeu avant : KT alliage 32 trousMoyeu arrière : Shimano Nexus 3VPneus : Kenda Kwest 700 x 28CTube : Tube Kenda Super LiteFrein avant : Promax ChromeFrein arrière : Promax ChromeBoîtier de pédalier : Cartouche FSA 48TChaîne : KMC 96LManettes : Shimano SL 3S41EPotence : Kalloy AS 601Cintre : HL 25,4 x 560 mm (15 ‡)Casque : Neco 1 1 / 8´´ sans filetagePoignées : Velo Rubber 125 mmTige de selle : Kalloy 350 x 27,2 mmPince : KalloySiège : Cionlli 6205Cloche : Nuvo NH B405APCatadioptrique : oeil de chatGarde-boue : Sunnywheel U StayCaractéristiques : Poids : 12,9 Kg.

Le Breese est notre cadre en acier, vélo urbain femme. Ce vélo offre une position de conduite verticale solide et confortable, et sa géométrie de cadre classique a été conçue avec un tube supérieur incliné qui offre plus de dégagement. Les options de couleur incluent le cupcake frais et le blanc perle. Avec un guidon droit qui vous garde impatient, le vélo est vraiment confortable pour les trajets quotidiens. FonctionnalitésCadre : Finna Full CR MOLYFourche : Finna 700C CRMO pour CBJeu de roues : Weinmann 700CMoyeu avant : KT alliage 32 trousMoyeu arrière : Shimano Nexus 3VPneus : Kenda Kwest 700 x 28CTube : Tube Kenda Super LiteFrein avant : Promax ChromeFrein arrière : Promax ChromeBoîtier de pédalier : Cartouche FSA 48TChaîne : KMC 96LManettes : Shimano SL 3S41EPotence : Kalloy AS 601Cintre : HL 25,4 x 560 mm (15 ‡)Casque : Neco 1 1 / 8´´ sans filetagePoignées : Velo Rubber 125 mmTige de selle : Kalloy 350 x 27,2 mmPince : KalloySiège : Cionlli 6205Cloche : Nuvo NH B405APCatadioptrique : oeil de chatGarde-boue : Sunnywheel U StayCaractéristiques : Poids : 12,9 Kg

Le vélo pliant en aluminium Talamex 20´ est le compagnon idéal pour aller et revenir de la planche. Le vélo est facile à plier en 3 étapes (cadre, potence et pédales), ce qui donne un emballage compact et facile à ranger à bord. Le vélo est équipé d'un dérailleur Shimano® 6 vitesses et d'une faible hauteur de marche de 47 cm qui rend le vélo plus confortable à utiliser. De plus, le vélo est équipé de freins JANTE sur les roues avant et arrière, selle réglable en hauteur (goupille), selle Selle Royal®, sonnette, porte-bagages, réflecteur avant et arrière. Un étui de transport robuste est également inclus!.

? Groupe SRAM GX Eagle DUB (Boost, 12 vitesses) Le groupe GX Eagle DUB vous offre la même gamme d'entraînements et les mêmes technologies que sur les modèles SRAM XX1 et X01 Eagle DUB, mais à un prix qui le met à la portée de tous ! Conçu pour vous aider à réaliser le véritable potentiel de votre vélo, il a été conçu, testé et éprouvé pour offrir des performances légères, durables et fiables sur tous les types de sentiers. SRAM DUB et Boost Ready Le pédalier adopte le système de pédalier « DUB » révisé et mis à jour de SRAM, qui offre une meilleure intégration entre la manivelle, l'axe de pédalier et le pédalier. Ce groupe particulier est également spécialement conçu pour les cadres de type « Boost » afin que le pédalier ait une chaîne plus large, assurant un dégagement suffisant avec les extrémités arrière plus larges de ces cadres. Caractéristiques :système de pédalier : Le pédalier SRAM GX Eagle est conçu pour affronter n'importe quel terrain lorsque vous faites du VTT. Perfectionné pour permettre des performances régulières lorsque vous êtes en selle. Le GX Eagle DUB offre également un transfert de puissance et une durabilité exceptionnels grâce au système de pédalier « DUB » très avancé. De plus, avec le plateau X-Sync 2 et son profil de dent soigneusement conçu, vous profiterez d'un contrôle exceptionnel de la chaîne et de performances de pédalage exceptionnelles. Fonctionnalités du pédalier : Matériau :aluminium (plateau), aluminium de série 7000 (manivelle)  Interface de boîtier de pédalier : DUB  Longueur : 52 mm  Fixation :direct mount  Chaîne : SRAM EagleCompatibilité : toutes les transmissions Eagle Commandes : La commande trigger GX Eagle est le centre de contrôle de la transmission Eagle. Chaque poussée pour changer de vitesses se fait directement avec votre pouce droit. Étant donné que la transmission 12 vitesses Eagle utilise X-Actuation et Zero Loss, le changement de vitesse est fluide, net et sans effort. Caractéristiques de la manette de dérailleur : Matériau : aluminium forgé  Compatibilité : toutes les transmissions Eagle  Poids : 112 g Dérailleur arrière : Le dérailleur arrière GX Eagle à 12 vitesses de SRAM bénéficie de la nouvelle technologie « Roller Bearing Clutch » de type 3.0 de SRAM. Sa courbe de changement de vitesse est douce et offre des performances de transmission précises, constantes et silencieuses, grâce à la technologie issue des modèles de transmissions Eagle haut de gamme. Les technologies X-Actuation et X-Horizon font que les changements de vitesses se passent sans accoups comme vous avez pu en faire l'expérience auparavant. Caractéristiques du dérailleur arrière : Matériau :  aluminium, galet en polyamide, roulement en acier inox  Nombre de dents max : 50  Compatibilité : toutes les transmissions Eagle  Poids : 290 g Chaîne La chaîne SRAM GX Eagle à 12 vitesses est conçue pour s'associer parfaitement aux transmissions SRAM Eagle. Elle présente une construction à axe solide pour augmenter la longévité et une attache PowerLock Eagle pour faciliter l'entretien de la transmission. Pour un changement de vitesses fluide et efficace quelles que soient les conditions climatiques, les maillons externes sont revêtues de nickel, ce qui augmente la résistance à la corrosion et la durabilité. Caractéristiques de la chaîne : Matériau : Maxtal   Type de rivet : rivet plein   Rivetage : chrome Compatibilité : toutes les transmissions EaglePoids : 258 g (114 maillons) Cassette La transmission SRAM GX Eagle est conçue pour fonctionner n'importe où et la cassette à plage étendue SRAM GX Eagle XG-1275 vous fournira le rapport de transmission correct, quelle que soit votre situation de conduite. Si vous vous retrouvez sur la seule piste de montagne technique la plus raide ou à dévaler les sentiers forestiers, vous pouvez être sûr que cette cassette répondra à vos exigences de performance. Caractéristiques de la cassette : Matériau : acier estampéChaîne recommandée : chaîne Eagle uniquementCompatibilité : toutes les transmissions Eagle   Nombre de dents : 10-50 dents Poids : 450 gTechnologies : Technologie DUB : la relation entre le boîtier de pédalier et l'axe de pédalier est au cœur de la technologie DUB. C'est là que la rigidité rencontre la durabilité. SRAM est allé au-delà de la pensée conventionnelle et a tout simplifié en intégrant mieux la relation entre le plateau, la manivelle, l'axe de pédalier et le pédalier. C'est ce système d'approche clair qui permet d'améliorer les performances de la transmission.  SRAM X-SYNC 2 : le X-Sync 2 Eagle est la nouvelle version de la technologie SRAM X-Sync. La conception plus agressive de la dent offre une meilleure rétention de la chaîne pour un pédalage plus lisse et plus efficace. En mettant l'accent sur une longue durée de vie, la conception X-Sync Eagle réduit le frottement et l'accumulation de boue, de sable et de saleté.  Zero Loss : dès que vous appuyez sur le levier pour passer à la vitesse supérieure ou inférieure, le câble s'actionne instantanément et de manière précise.  MatchMaker X intégré :  vous pouvez donc mettre votre système de verrouillage de suspension XLoc, vos poignées SRAM et vos leviers de frein AVID, ainsi que la commande à distance XLoc de votre Reverb sur deux colliers. C'est le moyen idéal de tout mettre à portée de main et d'avoir un cockpit rangé.  Cage Lock : avec la technologie Cage Lock dans le dérailleur arrière, le retrait et l'installation de la roue ou de la chaîne deviennent plus simples et plus rapides. Poussez la chape vers l'avant pour créer un relâchement et bloquez-la.  Roller Bearing Clutch : la technologie Roller Bearing Clutch offre un maximum de stabilité, même sur les terrains les plus difficiles. Il supprime le rebond du dérailleur et empêche que la chaîne ne tape trop souvent, sans pour autant sacrifier la précision.  X-Actuation : spécialement conçu les transmission SRAM x 1, pour un changement de vitesse uniforme sur toute la cassette. Cela rend les engrenages faciles à indexer et offre des performances exceptionnelles.  X-Horizon : la conception en « parallélogramme droit » X-HORIZON du dérailleur arrière limite tous les mouvements à un axe horizontal afin d'empêcher tout passage de vitesses involontaire et de réduire la force de changement. Pour un changement de vitesses plus rapide et précis, le design à écartement important du galet supérieur permet de maintenir un flou de chaîne constant pour toutes les vitesses.   Flow Link :  les plaques internes de la chaîne ultra-lisses sont complètement dépourvues de bords carrés, ce qui donne une chaîne qui engage la cassette et le plateau avec beaucoup moins de friction, pour des performances plus silencieuses et une meilleure durée de vie. La conception permet un profil global plus étroit et une plaque extérieure plus plate pouvant supporter des angles de décalage plus importants. Cela signifie un rivetage plus uniforme de la chaîne et une résistance globale améliorée.  PowerLock - les ingénieurs de SRAM ont mis au point PowerLock une solution sûre, cohérente et sans outil pour raccorder nos chaînes. Le PowerLock ne nécessite aucun outil particulier pour son installation, les tolérances particulièrement restreintes de transmission 10, 11 et 12 vitesses induisent que chaque PowerLock est conçu pour une application unique. Full Pin : la technologie Full Pin utilise onze pignons en acier estampés, légers et renforcés par 123 goupilles en acier inoxydable à haute résistance. Cela crée une cassette extrêmement légère, durable et équipée de la gamme de vitesses 10-42 extrêmement large de SRAM, qui convient parfaitement à tous les types de conduite. La conception ouverte est similaire à la cassette SRAM X-DOME et facilite le dégagement de boue, vous offrant des performances de changement plus nets et une durée de vie des composants plus longue. X-GLIDE 2 : cette technologie de cassette optimisée, conçue sur mesure pour le système de transmission Eagle, constitue la nouvelle génération de changement de vitesse X-Glide. Il offre des performances de changement de vitesse rapides et précises sur toute la gamme de rapports et augmente la rétention de la chaîne sur les plus grandes roues dentées. Achetez des composants SRAM  sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Tige de selle télescopique pour vélos D 232 ONE Course : 60 mm / Longueur totale du tube de selle : 400 mm Diamètre : 27,2 mm / Décalage : 0 mm Type de télécommande : L1 STAGELESS / Fixation à distance : Collier de guidon Matériau du tube de selle : Carbone / Matériau du tube supérieur : Aluminium Technologie : UPSIDEDROP / Commande mécanique Acheminement des câbles : à l'intérieur du cadre Collier de selle : 2 boulons vertical / couleur Tube de selle : tube supérieur couleur carboneCaractéristiques : Général : Famille de produits : D 232 OneClassification Astm VTT : 3Max. Poids du système VTT : 130 KgCourse : 60 millimètresDiamètre du tube de selle : 27,2 mmPoids net [g] : 369. 000Matériel : Matériau du collier de selle : carboneMatériau du tube de selle : carboneDimensions : Extension minimale [b] : 210 millimètresInsertion maximale [g] : 190 millimètresInsertion minimale [c] : 90 millimètresExtension maximale [f] : 310 mmHauteur de la pile [h] : 150 mmLongueur du connecteur rapide [e] : 45 mmLongueur totale : 400 millimètresAccessoires : Asm Accessories Carbon Paste : Pâte de carboneCâble de changement d'accessoires Asm : Câble de changement de vitesse avec viroleLa technologie : Type d'actionnement : mécaniqueTechnologie : mécaniqueCompatibilité : Autres leviers D. post sur demande, l1Étapes d'actionnement : 2, haut et bas

? Groupe SRAM GX Eagle DUB (Boost, 12 vitesses) Le groupe GX Eagle DUB vous offre la même gamme d'entraînements et les mêmes technologies que sur les modèles SRAM XX1 et X01 Eagle DUB, mais à un prix qui le met à la portée de tous ! Conçu pour vous aider à réaliser le véritable potentiel de votre vélo, il a été conçu, testé et éprouvé pour offrir des performances légères, durables et fiables sur tous les types de sentiers. SRAM DUB et Boost Ready Le pédalier adopte le système de pédalier « DUB » révisé et mis à jour de SRAM, qui offre une meilleure intégration entre la manivelle, l'axe de pédalier et le pédalier. Ce groupe particulier est également spécialement conçu pour les cadres de type « Boost » afin que le pédalier ait une chaîne plus large, assurant un dégagement suffisant avec les extrémités arrière plus larges de ces cadres. Caractéristiques :système de pédalier : Le pédalier SRAM GX Eagle est conçu pour affronter n'importe quel terrain lorsque vous faites du VTT. Perfectionné pour permettre des performances régulières lorsque vous êtes en selle. Le GX Eagle DUB offre également un transfert de puissance et une durabilité exceptionnels grâce au système de pédalier « DUB » très avancé. De plus, avec le plateau X-Sync 2 et son profil de dent soigneusement conçu, vous profiterez d'un contrôle exceptionnel de la chaîne et de performances de pédalage exceptionnelles. Fonctionnalités du pédalier : Matériau :aluminium (plateau), aluminium de série 7000 (manivelle)  Interface de boîtier de pédalier : DUB  Longueur : 52 mm  Fixation :direct mount  Chaîne : SRAM EagleCompatibilité : toutes les transmissions Eagle Commandes : La commande trigger GX Eagle est le centre de contrôle de la transmission Eagle. Chaque poussée pour changer de vitesses se fait directement avec votre pouce droit. Étant donné que la transmission 12 vitesses Eagle utilise X-Actuation et Zero Loss, le changement de vitesse est fluide, net et sans effort. Caractéristiques de la manette de dérailleur : Matériau : aluminium forgé  Compatibilité : toutes les transmissions Eagle  Poids : 112 g Dérailleur arrière : Le dérailleur arrière GX Eagle à 12 vitesses de SRAM bénéficie de la nouvelle technologie « Roller Bearing Clutch » de type 3.0 de SRAM. Sa courbe de changement de vitesse est douce et offre des performances de transmission précises, constantes et silencieuses, grâce à la technologie issue des modèles de transmissions Eagle haut de gamme. Les technologies X-Actuation et X-Horizon font que les changements de vitesses se passent sans accoups comme vous avez pu en faire l'expérience auparavant. Caractéristiques du dérailleur arrière : Matériau :  aluminium, galet en polyamide, roulement en acier inox  Nombre de dents max : 50  Compatibilité : toutes les transmissions Eagle  Poids : 290 g Chaîne La chaîne SRAM GX Eagle à 12 vitesses est conçue pour s'associer parfaitement aux transmissions SRAM Eagle. Elle présente une construction à axe solide pour augmenter la longévité et une attache PowerLock Eagle pour faciliter l'entretien de la transmission. Pour un changement de vitesses fluide et efficace quelles que soient les conditions climatiques, les maillons externes sont revêtues de nickel, ce qui augmente la résistance à la corrosion et la durabilité. Caractéristiques de la chaîne : Matériau : Maxtal   Type de rivet : rivet plein   Rivetage : chrome Compatibilité : toutes les transmissions EaglePoids : 258 g (114 maillons) Cassette La transmission SRAM GX Eagle est conçue pour fonctionner n'importe où et la cassette à plage étendue SRAM GX Eagle XG-1275 vous fournira le rapport de transmission correct, quelle que soit votre situation de conduite. Si vous vous retrouvez sur la seule piste de montagne technique la plus raide ou à dévaler les sentiers forestiers, vous pouvez être sûr que cette cassette répondra à vos exigences de performance. Caractéristiques de la cassette : Matériau : acier estampéChaîne recommandée : chaîne Eagle uniquementCompatibilité : toutes les transmissions Eagle   Nombre de dents : 10-50 dents Poids : 450 gTechnologies : Technologie DUB : la relation entre le boîtier de pédalier et l'axe de pédalier est au cœur de la technologie DUB. C'est là que la rigidité rencontre la durabilité. SRAM est allé au-delà de la pensée conventionnelle et a tout simplifié en intégrant mieux la relation entre le plateau, la manivelle, l'axe de pédalier et le pédalier. C'est ce système d'approche clair qui permet d'améliorer les performances de la transmission.  SRAM X-SYNC 2 : le X-Sync 2 Eagle est la nouvelle version de la technologie SRAM X-Sync. La conception plus agressive de la dent offre une meilleure rétention de la chaîne pour un pédalage plus lisse et plus efficace. En mettant l'accent sur une longue durée de vie, la conception X-Sync Eagle réduit le frottement et l'accumulation de boue, de sable et de saleté.  Zero Loss : dès que vous appuyez sur le levier pour passer à la vitesse supérieure ou inférieure, le câble s'actionne instantanément et de manière précise.  MatchMaker X intégré :  vous pouvez donc mettre votre système de verrouillage de suspension XLoc, vos poignées SRAM et vos leviers de frein AVID, ainsi que la commande à distance XLoc de votre Reverb sur deux colliers. C'est le moyen idéal de tout mettre à portée de main et d'avoir un cockpit rangé.  Cage Lock : avec la technologie Cage Lock dans le dérailleur arrière, le retrait et l'installation de la roue ou de la chaîne deviennent plus simples et plus rapides. Poussez la chape vers l'avant pour créer un relâchement et bloquez-la.  Roller Bearing Clutch : la technologie Roller Bearing Clutch offre un maximum de stabilité, même sur les terrains les plus difficiles. Il supprime le rebond du dérailleur et empêche que la chaîne ne tape trop souvent, sans pour autant sacrifier la précision.  X-Actuation : spécialement conçu les transmission SRAM x 1, pour un changement de vitesse uniforme sur toute la cassette. Cela rend les engrenages faciles à indexer et offre des performances exceptionnelles.  X-Horizon : la conception en « parallélogramme droit » X-HORIZON du dérailleur arrière limite tous les mouvements à un axe horizontal afin d'empêcher tout passage de vitesses involontaire et de réduire la force de changement. Pour un changement de vitesses plus rapide et précis, le design à écartement important du galet supérieur permet de maintenir un flou de chaîne constant pour toutes les vitesses.   Flow Link :  les plaques internes de la chaîne ultra-lisses sont complètement dépourvues de bords carrés, ce qui donne une chaîne qui engage la cassette et le plateau avec beaucoup moins de friction, pour des performances plus silencieuses et une meilleure durée de vie. La conception permet un profil global plus étroit et une plaque extérieure plus plate pouvant supporter des angles de décalage plus importants. Cela signifie un rivetage plus uniforme de la chaîne et une résistance globale améliorée.  PowerLock - les ingénieurs de SRAM ont mis au point PowerLock une solution sûre, cohérente et sans outil pour raccorder nos chaînes. Le PowerLock ne nécessite aucun outil particulier pour son installation, les tolérances particulièrement restreintes de transmission 10, 11 et 12 vitesses induisent que chaque PowerLock est conçu pour une application unique. Full Pin : la technologie Full Pin utilise onze pignons en acier estampés, légers et renforcés par 123 goupilles en acier inoxydable à haute résistance. Cela crée une cassette extrêmement légère, durable et équipée de la gamme de vitesses 10-42 extrêmement large de SRAM, qui convient parfaitement à tous les types de conduite. La conception ouverte est similaire à la cassette SRAM X-DOME et facilite le dégagement de boue, vous offrant des performances de changement plus nets et une durée de vie des composants plus longue. X-GLIDE 2 : cette technologie de cassette optimisée, conçue sur mesure pour le système de transmission Eagle, constitue la nouvelle génération de changement de vitesse X-Glide. Il offre des performances de changement de vitesse rapides et précises sur toute la gamme de rapports et augmente la rétention de la chaîne sur les plus grandes roues dentées. Achetez des composants SRAM  sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Les tailles indiquées ici sont les tailles italiennes. Vous pouvez vous reporter au guide des tailles (juste en dessous de la sélection de votre taille) pour trouver l'équivalence en tailles françaises.VESTE DE COMPÉTITION TEMPEST POUR FEMMESVeste de compétition tempest pour femmes, en tissu non tissé B-MOVE (250 g). Garantit une liberté de mouvement maximale. Se caractérise par : un tissu micro-perforé au niveau des hanches et sous les manches, une fabrication sur mesure et un logo de couleu

Utiliser un tapis de monte à cru F.R.A.® en mouton véritable vous donnera une sensation naturelle en selle. F.R.A.® vous propose la collection Macon en plusieurs versions et tailles. Il est évident qu’un tapis en mouton véritable s’adapte de façon optimale à l’anatomie du cheval. De plus, cette matière naturelle possède des caractéristiques thérapeutiques non négligeables. Ainsi la structure de la laine naturelle régule la température et la transpiration. Les caractéristiques anti-bactériennes gardent la peau en bonne santé. Le mouton véritable donne une sensation extrêmement agréable pour le cheval comme pour le cavalier. Il est flexible, respirant et très résistant avec un entretien approprié. Ce produit est même auto-nettoyant en contact avec l’air frais et oxygéné. L’utilisation d’un tapis en mouton véritable F.R.A.® donne une dimension très particulière à la monte à cru, car grâce à l’absence de matériau rigide, le contact entre cheval et cavalier s’intensifie. Plus proches de votre cheval les chabraques et tapis de monte à cru F.R.A. vous offrent une solution simple et agréable pour monter à cheval. Les chabraques et tapis de monte à cru donnent la possibilité d’avoir une communication directe avec votre cheval. Ceci stimule la confiance entre vous et votre cheval. Sans selle, votre cheval se sent plus libre dans ses mouvements et il pourra ainsi mieux se concentrer sur son cavalier. Votre cheval bougera plus librement et avec plus de plaisir avec un tapis de monte à cru qu'avec une selle. Par conséquent, il pourra mieux se concentrer sur son cavalier et une vraie confiance pourra naître. Parce que chaque tension musculaire et tous les mouvements du dos sont tangibles il sera plus facile d’améliorer le dosage et la synchronisation des aides sur les rênes. Les tapis de monte à cru F.R.A.® sont conçus pour une utilisation par des cavaliers expérimentés. Le cavalier doit disposer d’une assiette indépendante et d’un bon équilibre. Son but est d'optimiser son assiette et ses sensations grâce au tapis. Les cavaliers moins expérimentés doivent se fier à leur bon jugement en ce qui concerne l’utilisation de ces tapis de monte à cru. Ils peuvent par-contre aider à trouver cette assiette indépendante et aideront à développer un bon équilibre avec les mouvements du cheval. Le close contact et la sensation de proximité absolue avec son cheval sont possibles grâce à l’absence totale de matériaux rigides dans le tapis F.R.A. dispose d'une gamme complète de chabraques et de tapis de monte à cru dans son catalogue. Chaque tapis F.R.A. est fourni avec sa notice d’emploi pour bénéficier d'une utilisation appropriée.

Tige de selle Thomson Elite Covert DropperLa Covert est fabriquée pour les vélos qui utilisent un acheminement de câble et de gaine interne pour tiges dropper. La gaine et le câble sortent en bas de la tige et ne bougent pas quand elle se déplace. Les tiges de selle dropper Covert ne peuvent pas être converties en modèles dotés de câble externe, et les tiges droppers à câble externe ne peuvent pas être converties en Covert.Vous souhaitez le contrôle accru que permet une tige dropper, mais vous deviez renoncer à votre tige Thomson pour l'avoir. Plus maintenant, vous pouvez désormais remettre votre tige Thomson sur le vélo ! Le système à cartouche de Thomson est conçu pour disposer de la plus longue durée de vie du secteur. Si nécessaire, une réparation est rapide, simple et à un prix abordable. Chaque composant est le meilleur disponible. Bagues de roulement Norglide faites sur mesure, joints et joints toriques Trelleborg faits sur mesure, attaches et colliers de selle de Thomson, et huile Motul. Cette tige de selle mérite bien d'être appelée Thomson Elite.Fonctionnalités : Taille : 30,9 x 400 mm Débattement : 125 mm Inclus : Levier à montage de guidon à distance Poids : 592 gAcheter les pièces Thomson sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne du monde.

Design soigné, structure en carbone et châssis en acier inox. Les modèles Carbon et Carbon Color sont indiqués pour les cyclistes recherchant le confort et la légèreté du carbone à un prix intéressant. Un large assortiment de couleurs peut se marier avec les canons esthétiques et stylistiques des châssis pour les vélos les plus évolués. Les caractéristiques brevetées de Selle SMP à savoir le canal central libre, la forme originale de la partie antérieure en bec d'aigle et le relèvement de la partie arrière, apportent à ces modèles une touche intéressante d'aérodynamisme. La selle est adaptée aux personnes maigres avec un bassin étroit. Specifications : Poids : 170 g- Dimensions : 263 x 129 mm- Rembourrage : absent- Coque : fibre de carbone- Châssis : tube en acier inox AISI 304- Conseillée : pour la route et le VTT

Design soigné, structure en carbone et châssis en acier inox. Les modèles Carbon et Carbon Color sont indiqués pour les cyclistes recherchant le confort et la légèreté du carbone à un prix intéressant. Un large assortiment de couleurs peut se marier avec les canons esthétiques et stylistiques des châssis pour les vélos les plus évolués. Les caractéristiques brevetées de Selle SMP à savoir le canal central libre, la forme originale de la partie antérieure en bec d'aigle et le relèvement de la partie arrière, apportent à ces modèles une touche intéressante d'aérodynamisme. La selle est adaptée aux personnes maigres avec un bassin étroit. Specifications : Poids : 170 g- Dimensions : 263 x 129 mm- Rembourrage : absent- Coque : fibre de carbone- Châssis : tube en acier inox AISI 304- Conseillée : pour la route et le VTT

Design soigné, structure en carbone et châssis en acier inox. Les modèles Carbon et Carbon Color sont indiqués pour les cyclistes recherchant le confort et la légèreté du carbone à un prix intéressant. Un large assortiment de couleurs peut se marier avec les canons esthétiques et stylistiques des châssis pour les vélos les plus évolués. Les caractéristiques brevetées de Selle SMP à savoir le canal central libre, la forme originale de la partie antérieure en bec d'aigle et le relèvement de la partie arrière, apportent à ces modèles une touche intéressante d'aérodynamisme. La selle est adaptée aux personnes maigres avec un bassin étroit. Specifications : Poids : 170 g- Dimensions : 263 x 129 mm- Rembourrage : absent- Coque : fibre de carbone- Châssis : tube en acier inox AISI 304- Conseillée : pour la route et le VTT

Un style équestre traditionnel associé à des détails techniques supérieurs donnent une botte parfaite pour la vie à la campagne. Doté de notre technologie DRYMax™ exclusive pour une imperméabilité exceptionnelle, le modèle Berwick est confectionné dans des cuirs de première qualité provenant de sources responsables et une semelle contenant un mélange d'écorces de riz biodégradable. Caractéristiques Technologie ATS® pour un soutien ergonomique sur les surfaces accidentées Structure imperméable et respirante DRYMax™ de première qualité pour vous garder au sec dans les environnements humides Semelle intérieure amovible Pro Performance offrant amorti et absorption des chocs Semelle intermédiaire légère en EVA absorbant les chocs Semelle Duratread™ contenant 5 % de mélange biodégradable d'écorces de riz Fermeture zippée YKK® sur toute la longueur Système de laçage avant Finitions en métal d'inspiration équestre et vie à la campagne Cet article n'est pas homologué pour l'équitation Les prod...

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Un style équestre traditionnel associé à des détails techniques supérieurs donnent une botte parfaite pour la vie à la campagne. Doté de notre technologie DRYMax™ exclusive pour une imperméabilité exceptionnelle, le modèle Berwick est confectionné dans des cuirs de première qualité provenant de sources responsables et une semelle contenant un mélange d'écorces de riz biodégradable. Caractéristiques Technologie ATS® pour un soutien ergonomique sur les surfaces accidentées Structure imperméable et respirante DRYMax™ de première qualité pour vous garder au sec dans les environnements humides Semelle intérieure amovible Pro Performance offrant amorti et absorption des chocs Semelle intermédiaire légère en EVA absorbant les chocs Semelle Duratread™ contenant 5 % de mélange biodégradable d'écorces de riz Fermeture zippée YKK® sur toute la longueur Système de laçage avant Finitions en métal d'inspiration équestre et vie à la campagne Cet article n'est pas homologué pour l'équitation Les prod...

Leviers de frein : Tektro 319AC, alliage à 2 doigtsFreins : Z-Star RX-935D, dégagement pour pneus larges, patins souplesChaîne : KMC S1Couleur : BleuManivelle : 3 pièces Cr-Mo, 170 mm, pédalier américain, longueur de l'axe 140 mm, diamètre de l'axe 19 mm, pignon SE 25TFourche : jambes coniques, pattes de 3/8 avec décalage de 32 mmCadre : BB américain de 68 mm, pattes de 5 mm, collier de selle intégréPoignées : Poignées SE DSP avec embouts SE en caoutchoucGuidon : SE Wing Bar, 27.5 x7.5, 10° Backsweep, 1° UpsweepJeu de direction : Tange 1-1/ 8 sans filetageNom du modèle : WILDMANAnnée du modèle : 2022Pédales : SE Nylon Fiber PlatformSelle : Combo selle/poteau SE léger avec rembourrageTige de selle : Alliage intégré, 25,4 mmPotence : alliage SE Top-Load, découpes externes légères, capuchon supérieur caché, portée de 50 mmPneus : Innova Mimosa, 20 x2.3 avant et arrièrePoids : 11.79 kgRoues : Moyeux SE Alloy 36H 3/ 8 à l'avant et 14mm à l'arrière avec jantes en alliage, 9T Driver...

Cadre : Aluminium Lite 6061 Fourche : Rigid Hi-Ten fork Roues : Aluminium 16 pouces Pneus : CUBE IMPAC Streetpac 1.75 Plateau : Samox, 25T, 114mm with Chainlooper Freins : Front: Alloy Cantilever; Rear: Coaster Brake Selle : CUBE Kid POIDS : 7,4 kg GUIDE DE TAILLES 16 pouces : pour enfant de 4 à 7 ans

Veste de compétition Alessandria non doublée pour femme. Le tissu bi-élastique et très résistant utilisé la rend parfaite pour les compétitions. Solide mais en même temps souple pour assurer la liberté de mouvement de toutes les silhouettes, y compris celles qui ont des rondeurs. La veste est enrichie de détails contrastés, de poches latérales et d'un logo sur l'épaule.Tous les matériaux sont durables et résistants.Fermeture par zip interne et boutons.

Veste de compétition Alessandria non doublée pour femme. Le tissu bi-élastique et très résistant utilisé la rend parfaite pour les compétitions. Solide mais en même temps souple pour assurer la liberté de mouvement de toutes les silhouettes, y compris celles qui ont des rondeurs. La veste est enrichie de détails contrastés, de poches latérales et d'un logo sur l'épaule.Tous les matériaux sont durables et résistants.Fermeture par zip interne et boutons.

Très élégante et magnifiquement taillée, la queue de pie de dressage.Tissu COMFINAT-tech™ hautement respirant et élastique Col, pointes et dos décorés de discrets cristaux or rose.Queue uniformément pesée et doublée de cuir synthétique Doublure en maille pour une meilleure circulation de l'air Œillets sous les aisselles Livré avec un carré de poche blanc en satin et deux jeux de pointes interchangeables.

Veste élégante à double rangée soulignant la silhouette féminine. Tissu COMFINAT-tech™ hautement respirant et élastique Broderie décorative avec jets d'or rose sur le devant et le dos Queue doublée de cuir synthétique Fourni avec un carré de poche en satin ton sur ton et des points interchangeables Doublure en maille pour une meilleure circulation de l'air Œillets sous les aisselles

Veste élégante à double rangée soulignant la silhouette féminine. Tissu COMFINAT-tech™ hautement respirant et élastique Broderie décorative avec jets d'or rose sur le devant et le dos Queue doublée de cuir synthétique Fourni avec un carré de poche en satin ton sur ton et des points interchangeables Doublure en maille pour une meilleure circulation de l'air Œillets sous les aisselles

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Très élégante et magnifiquement taillée, la queue de pie de dressage. Tissu COMFINAT-tech™ hautement respirant et élastique Col, pointes et dos décorés de discrets cristaux or rose. Queue uniformément pesée et doublée de cuir synthétique Doublure en maille pour une meilleure circulation de l'air Œillets sous les aisselles Livré avec un carré de poche blanc en satin et deux jeux de pointes interchangeables.

Très élégante et magnifiquement taillée, la queue de pie de dressage. Tissu COMFINAT-tech™ hautement respirant et élastique Col, pointes et dos décorés de discrets cristaux or rose. Queue uniformément pesée et doublée de cuir synthétique Doublure en maille pour une meilleure circulation de l'air Œillets sous les aisselles Livré avec un carré de poche blanc en satin et deux jeux de pointes interchangeables.

Veste élégante à double rangée soulignant la silhouette féminine. Tissu COMFINAT-tech™ hautement respirant et élastique Broderie décorative avec jets d'or rose sur le devant et le dos Queue doublée de cuir synthétique Fourni avec un carré de poche en satin ton sur ton et des points interchangeables Doublure en maille pour une meilleure circulation de l'air Œillets sous les aisselles

Utiliser un tapis de monte à cru F.R.A.® en mouton véritable vous donnera une sensation naturelle en selle. F.R.A.® vous propose la collection Macon en plusieurs versions et tailles. Il est évident qu’un tapis en mouton véritable s’adapte de façon optimale à l’anatomie du cheval. De plus, cette matière naturelle possède des caractéristiques thérapeutiques non négligeables. Ainsi la structure de la laine naturelle régule la température et la transpiration. Les caractéristiques anti-bactériennes gardent la peau en bonne santé. Le mouton véritable donne une sensation extrêmement agréable pour le cheval comme pour le cavalier. Il est flexible, respirant et très résistant avec un entretien approprié. Ce produit est même auto-nettoyant en contact avec l’air frais et oxygéné. L’utilisation d’un tapis en mouton véritable F.R.A.® donne une dimension très particulière à la monte à cru, car grâce à l’absence de matériau rigide, le contact entre cheval et cavalier s’intensifie. Plus proches de votre cheval les chabraques et tapis de monte à cru F.R.A. vous offrent une solution simple et agréable pour monter à cheval. Les chabraques et tapis de monte à cru donnent la possibilité d’avoir une communication directe avec votre cheval. Ceci stimule la confiance entre vous et votre cheval. Sans selle, votre cheval se sent plus libre dans ses mouvements et il pourra ainsi mieux se concentrer sur son cavalier. Votre cheval bougera plus librement et avec plus de plaisir avec un tapis de monte à cru qu'avec une selle. Par conséquent, il pourra mieux se concentrer sur son cavalier et une vraie confiance pourra naître. Parce que chaque tension musculaire et tous les mouvements du dos sont tangibles il sera plus facile d’améliorer le dosage et la synchronisation des aides sur les rênes. Les tapis de monte à cru F.R.A.® sont conçus pour une utilisation par des cavaliers expérimentés. Le cavalier doit disposer d’une assiette indépendante et d’un bon équilibre. Son but est d'optimiser son assiette et ses sensations grâce au tapis. Les cavaliers moins expérimentés doivent se fier à leur bon jugement en ce qui concerne l’utilisation de ces tapis de monte à cru. Ils peuvent par-contre aider à trouver cette assiette indépendante et aideront à développer un bon équilibre avec les mouvements du cheval. Le close contact et la sensation de proximité absolue avec son cheval sont possibles grâce à l’absence totale de matériaux rigides dans le tapis F.R.A. dispose d'une gamme complète de chabraques et de tapis de monte à cru dans son catalogue. Chaque tapis F.R.A. est fourni avec sa notice d’emploi pour bénéficier d'une utilisation appropriée.

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Suspension AirSpeed, dos filet Bretelles de sécurité, siège, repose-pieds réglables pour enfant Poches latérales en maille extensible Bavette détachable et lavable Poco pare-soleil intégré avec protection solaire UPF50+ Housse imperméable intégrée et amovible Ceinture réglable Fit-on-the-Fly™ Poignée de maintien Clip porte-clés à l'intérieur Sangle de Sternum avec sifflet Selle ventilé souple, réglable pour un bon confort et un bon équilibre Miroir amovible intégré Support intégré pour maintenir le sac debout et faciliter l’accès Compatible avec poche à eau Certifié TÜV GS Poids : 3,6 kg Dimensions : 73 x 38 x 48 cm Composition : nylon diamond 210D bluesign

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Vélo de route Brand-XCe vélo de route de Brand-X offre un superbe rapport qualité-prix. Avec une transmission Tourney à 7 vitesses de Shimano et un cadre durable en aluminium, ce vélo de route de Brand-X est conçu pour être fiable.Transmission Shimano fiable à 7 vitessesLa transmission Tourney à 7 vitesses de Shimano est toujours fiable. Exigeant peu d'entretien, la transmission Tourney de Shimano permettra de changer de vitesse pour trouver une cadence confortable en fonction du terrain. Le pédalier compact est aidé par une paire de plateaux en alliage forgé pour allier solidité, résistance à l'usure et légèreté.Paire de roues QR en alliageLes grandes roues de 700 x 25 c offrent une excellente solidité et sont plus que capables d'affronter les routes de ville difficiles. Elles roulent sur des pneus Kenda de 700 x 25 c qui apporteront une touche de confort.Caractéristiques :Cadre : alliage 6061Fourche : acierPivot : 1-1/8 pouceBoîtier de pédalier : roulement étanchePotence : alliage : 48 cm = 90 mm ; 51/54 cm = 100 mm ; 57/60 cm = 110 mmCintre : alliage, route, abaisséRuban de cintre : liège>/li>Dérailleur avant : Shimano Tourney, à collierDérailleur arrière : Shimano TourneyLeviers de vitesses/freins : Shimano TourneyFreins : Tektro R312Pédalier : Prowheel, compactCassette : Shimano, 14-28 dentsChaîne : KMC Z51Selle : VeloTige de selle : alliage, 27,2 mmPneus : Kenda, 700 x 25 cPédales : pédales plates basiquesPattes : patte de dérailleur arrière remplaçablePoids : 11,5 kg (taille M)Assemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Les vélos pour enfant et les BMX seront quant à eux toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez des vélos Brand-X sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.