UtilisationLe pneu MICHELIN Agilis 3 est un pneu été destiné aux véhicules utilitaires.CaractéristiquesLe pneu Agilis 3 fait partie de la nouvelle gamme de pneus camionnettes été, intégralement classée B en résistance au roulement. Il a été conçu pour vous apporter une robustesse renforcée avec des boucliers anti-râpages en sur-épaisseur du flanc. C'est un mélange de gomme qui est issu de la technologie des poids lourds qui le compose pour une bonne résistance à l'abrasion. Cette technologie est brevetée pour lutter contre la rétention de cailloux et protéger la sculpture et ainsi améliorer la durée d'utilisation du pneu.Le pneu utilitaire MICHELIN Agilis 3 est conçu avec des sillons en U qui permettent de mieux évacuer l'eau à l'état usé grâce à des parois verticales et un taux d'entaillement à 2 mm de profondeur des sculptures. Avec son mélange de gomme innovant le pneu Agilis 3 permet une plus haute densité de silice et de noir de carbone pour une meilleure adhérence sur sol mouillé. Points fortsLongévité kilométrique.Adhérence sur sol mouillé.Optimisation de consommation de carburant.. Longévité kilométrique. Adhérence sur sol mouillé. Optimisation de consommation de carburant.

UtilisationLe pneu MICHELIN Agilis 3 est un pneu été destiné aux véhicules utilitaires.CaractéristiquesLe pneu Agilis 3 fait partie de la nouvelle gamme de pneus camionnettes été, intégralement classée B en résistance au roulement. Il a été conçu pour vous apporter une robustesse renforcée avec des boucliers anti-râpages en sur-épaisseur du flanc. C'est un mélange de gomme qui est issu de la technologie des poids lourds qui le compose pour une bonne résistance à l'abrasion. Cette technologie est brevetée pour lutter contre la rétention de cailloux et protéger la sculpture et ainsi améliorer la durée d'utilisation du pneu.Le pneu utilitaire MICHELIN Agilis 3 est conçu avec des sillons en U qui permettent de mieux évacuer l'eau à l'état usé grâce à des parois verticales et un taux d'entaillement à 2 mm de profondeur des sculptures. Avec son mélange de gomme innovant le pneu Agilis 3 permet une plus haute densité de silice et de noir de carbone pour une meilleure adhérence sur sol mouillé. Points fortsLongévité kilométrique.Adhérence sur sol mouillé.Optimisation de consommation de carburant.

UtilisationLe pneu MICHELIN Agilis 3 est un pneu été destiné aux véhicules utilitaires.CaractéristiquesLe pneu Agilis 3 fait partie de la nouvelle gamme de pneus camionnettes été, intégralement classée B en résistance au roulement. Il a été conçu pour vous apporter une robustesse renforcée avec des boucliers anti-râpages en sur-épaisseur du flanc. C'est un mélange de gomme qui est issu de la technologie des poids lourds qui le compose pour une bonne résistance à l'abrasion. Cette technologie est brevetée pour lutter contre la rétention de cailloux et protéger la sculpture et ainsi améliorer la durée d'utilisation du pneu.Le pneu utilitaire MICHELIN Agilis 3 est conçu avec des sillons en U qui permettent de mieux évacuer l'eau à l'état usé grâce à des parois verticales et un taux d'entaillement à 2 mm de profondeur des sculptures. Avec son mélange de gomme innovant le pneu Agilis 3 permet une plus haute densité de silice et de noir de carbone pour une meilleure adhérence sur sol mouillé. Points fortsLongévité kilométrique.Adhérence sur sol mouillé.Optimisation de consommation de carburant.. Longévité kilométrique. Adhérence sur sol mouillé. Optimisation de consommation de carburant.

UtilisationLe pneu MICHELIN Agilis 3 est un pneu été destiné aux véhicules utilitaires.CaractéristiquesLe pneu Agilis 3 fait partie de la nouvelle gamme de pneus camionnettes été, intégralement classée B en résistance au roulement. Il a été conçu pour vous apporter une robustesse renforcée avec des boucliers anti-râpages en sur-épaisseur du flanc. C'est un mélange de gomme qui est issu de la technologie des poids lourds qui le compose pour une bonne résistance à l'abrasion. Cette technologie est brevetée pour lutter contre la rétention de cailloux et protéger la sculpture et ainsi améliorer la durée d'utilisation du pneu.Le pneu utilitaire MICHELIN Agilis 3 est conçu avec des sillons en U qui permettent de mieux évacuer l'eau à l'état usé grâce à des parois verticales et un taux d'entaillement à 2 mm de profondeur des sculptures. Avec son mélange de gomme innovant le pneu Agilis 3 permet une plus haute densité de silice et de noir de carbone pour une meilleure adhérence sur sol mouillé. Points fortsLongévité kilométrique.Adhérence sur sol mouillé.Optimisation de consommation de carburant.. Longévité kilométrique. Adhérence sur sol mouillé. Optimisation de consommation de carburant.

UtilisationLe pneu MICHELIN Agilis 3 est un pneu été destiné aux véhicules utilitaires.CaractéristiquesLe pneu Agilis 3 fait partie de la nouvelle gamme de pneus camionnettes été, intégralement classée B en résistance au roulement. Il a été conçu pour vous apporter une robustesse renforcée avec des boucliers anti-râpages en sur-épaisseur du flanc. C'est un mélange de gomme qui est issu de la technologie des poids lourds qui le compose pour une bonne résistance à l'abrasion. Cette technologie est brevetée pour lutter contre la rétention de cailloux et protéger la sculpture et ainsi améliorer la durée d'utilisation du pneu.Le pneu utilitaire MICHELIN Agilis 3 est conçu avec des sillons en U qui permettent de mieux évacuer l'eau à l'état usé grâce à des parois verticales et un taux d'entaillement à 2 mm de profondeur des sculptures. Avec son mélange de gomme innovant le pneu Agilis 3 permet une plus haute densité de silice et de noir de carbone pour une meilleure adhérence sur sol mouillé. Points fortsLongévité kilométrique.Adhérence sur sol mouillé.Optimisation de consommation de carburant.

UtilisationLe pneu MICHELIN Agilis 3 est un pneu été destiné aux véhicules utilitaires.CaractéristiquesLe pneu Agilis 3 fait partie de la nouvelle gamme de pneus camionnettes été, intégralement classée B en résistance au roulement. Il a été conçu pour vous apporter une robustesse renforcée avec des boucliers anti-râpages en sur-épaisseur du flanc. C'est un mélange de gomme qui est issu de la technologie des poids lourds qui le compose pour une bonne résistance à l'abrasion. Cette technologie est brevetée pour lutter contre la rétention de cailloux et protéger la sculpture et ainsi améliorer la durée d'utilisation du pneu.Le pneu utilitaire MICHELIN Agilis 3 est conçu avec des sillons en U qui permettent de mieux évacuer l'eau à l'état usé grâce à des parois verticales et un taux d'entaillement à 2 mm de profondeur des sculptures. Avec son mélange de gomme innovant le pneu Agilis 3 permet une plus haute densité de silice et de noir de carbone pour une meilleure adhérence sur sol mouillé. Points fortsLongévité kilométrique.Adhérence sur sol mouillé.Optimisation de consommation de carburant.. Longévité kilométrique. Adhérence sur sol mouillé. Optimisation de consommation de carburant.

UtilisationLe pneu MICHELIN Agilis 3 est un pneu été destiné aux véhicules utilitaires.CaractéristiquesLe pneu Agilis 3 fait partie de la nouvelle gamme de pneus camionnettes été, intégralement classée B en résistance au roulement. Il a été conçu pour vous apporter une robustesse renforcée avec des boucliers anti-râpages en sur-épaisseur du flanc. C'est un mélange de gomme qui est issu de la technologie des poids lourds qui le compose pour une bonne résistance à l'abrasion. Cette technologie est brevetée pour lutter contre la rétention de cailloux et protéger la sculpture et ainsi améliorer la durée d'utilisation du pneu.Le pneu utilitaire MICHELIN Agilis 3 est conçu avec des sillons en U qui permettent de mieux évacuer l'eau à l'état usé grâce à des parois verticales et un taux d'entaillement à 2 mm de profondeur des sculptures. Avec son mélange de gomme innovant le pneu Agilis 3 permet une plus haute densité de silice et de noir de carbone pour une meilleure adhérence sur sol mouillé. Points fortsLongévité kilométrique.Adhérence sur sol mouillé.Optimisation de consommation de carburant.

UtilisationLe pneu MICHELIN Agilis 3 est un pneu été destiné aux véhicules utilitaires.CaractéristiquesLe pneu Agilis 3 fait partie de la nouvelle gamme de pneus camionnettes été, intégralement classée B en résistance au roulement. Il a été conçu pour vous apporter une robustesse renforcée avec des boucliers anti-râpages en sur-épaisseur du flanc. C'est un mélange de gomme qui est issu de la technologie des poids lourds qui le compose pour une bonne résistance à l'abrasion. Cette technologie est brevetée pour lutter contre la rétention de cailloux et protéger la sculpture et ainsi améliorer la durée d'utilisation du pneu.Le pneu utilitaire MICHELIN Agilis 3 est conçu avec des sillons en U qui permettent de mieux évacuer l'eau à l'état usé grâce à des parois verticales et un taux d'entaillement à 2 mm de profondeur des sculptures. Avec son mélange de gomme innovant le pneu Agilis 3 permet une plus haute densité de silice et de noir de carbone pour une meilleure adhérence sur sol mouillé. Points fortsLongévité kilométrique.Adhérence sur sol mouillé.Optimisation de consommation de carburant.. Longévité kilométrique. Adhérence sur sol mouillé. Optimisation de consommation de carburant.

UtilisationLe pneu MICHELIN Agilis 3 est un pneu été destiné aux véhicules utilitaires.CaractéristiquesLe pneu Agilis 3 fait partie de la nouvelle gamme de pneus camionnettes été, intégralement classée B en résistance au roulement. Il a été conçu pour vous apporter une robustesse renforcée avec des boucliers anti-râpages en sur-épaisseur du flanc. C'est un mélange de gomme qui est issu de la technologie des poids lourds qui le compose pour une bonne résistance à l'abrasion. Cette technologie est brevetée pour lutter contre la rétention de cailloux et protéger la sculpture et ainsi améliorer la durée d'utilisation du pneu.Le pneu utilitaire MICHELIN Agilis 3 est conçu avec des sillons en U qui permettent de mieux évacuer l'eau à l'état usé grâce à des parois verticales et un taux d'entaillement à 2 mm de profondeur des sculptures. Avec son mélange de gomme innovant le pneu Agilis 3 permet une plus haute densité de silice et de noir de carbone pour une meilleure adhérence sur sol mouillé. Points fortsLongévité kilométrique.Adhérence sur sol mouillé.Optimisation de consommation de carburant.

UtilisationLe pneu MICHELIN Agilis 3 est un pneu été destiné aux véhicules utilitaires.CaractéristiquesLe pneu Agilis 3 fait partie de la nouvelle gamme de pneus camionnettes été, intégralement classée B en résistance au roulement. Il a été conçu pour vous apporter une robustesse renforcée avec des boucliers anti-râpages en sur-épaisseur du flanc. C'est un mélange de gomme qui est issu de la technologie des poids lourds qui le compose pour une bonne résistance à l'abrasion. Cette technologie est brevetée pour lutter contre la rétention de cailloux et protéger la sculpture et ainsi améliorer la durée d'utilisation du pneu.Le pneu utilitaire MICHELIN Agilis 3 est conçu avec des sillons en U qui permettent de mieux évacuer l'eau à l'état usé grâce à des parois verticales et un taux d'entaillement à 2 mm de profondeur des sculptures. Avec son mélange de gomme innovant le pneu Agilis 3 permet une plus haute densité de silice et de noir de carbone pour une meilleure adhérence sur sol mouillé. Points fortsLongévité kilométrique.Adhérence sur sol mouillé.Optimisation de consommation de carburant.

UtilisationLe pneu MICHELIN Agilis 3 est un pneu été destiné aux véhicules utilitaires.CaractéristiquesLe pneu Agilis 3 fait partie de la nouvelle gamme de pneus camionnettes été, intégralement classée B en résistance au roulement. Il a été conçu pour vous apporter une robustesse renforcée avec des boucliers anti-râpages en sur-épaisseur du flanc. C'est un mélange de gomme qui est issu de la technologie des poids lourds qui le compose pour une bonne résistance à l'abrasion. Cette technologie est brevetée pour lutter contre la rétention de cailloux et protéger la sculpture et ainsi améliorer la durée d'utilisation du pneu.Le pneu utilitaire MICHELIN Agilis 3 est conçu avec des sillons en U qui permettent de mieux évacuer l'eau à l'état usé grâce à des parois verticales et un taux d'entaillement à 2 mm de profondeur des sculptures. Avec son mélange de gomme innovant le pneu Agilis 3 permet une plus haute densité de silice et de noir de carbone pour une meilleure adhérence sur sol mouillé. Points fortsLongévité kilométrique.Adhérence sur sol mouillé.Optimisation de consommation de carburant.. Longévité kilométrique. Adhérence sur sol mouillé. Optimisation de consommation de carburant.

UtilisationLe pneu MICHELIN Agilis 3 est un pneu été destiné aux véhicules utilitaires.CaractéristiquesLe pneu Agilis 3 fait partie de la nouvelle gamme de pneus camionnettes été, intégralement classée B en résistance au roulement. Il a été conçu pour vous apporter une robustesse renforcée avec des boucliers anti-râpages en sur-épaisseur du flanc. C'est un mélange de gomme qui est issu de la technologie des poids lourds qui le compose pour une bonne résistance à l'abrasion. Cette technologie est brevetée pour lutter contre la rétention de cailloux et protéger la sculpture et ainsi améliorer la durée d'utilisation du pneu.Le pneu utilitaire MICHELIN Agilis 3 est conçu avec des sillons en U qui permettent de mieux évacuer l'eau à l'état usé grâce à des parois verticales et un taux d'entaillement à 2 mm de profondeur des sculptures. Avec son mélange de gomme innovant le pneu Agilis 3 permet une plus haute densité de silice et de noir de carbone pour une meilleure adhérence sur sol mouillé. Points fortsLongévité kilométrique.Adhérence sur sol mouillé.Optimisation de consommation de carburant.

UtilisationLe pneu MICHELIN Agilis 3 est un pneu été destiné aux véhicules utilitaires.CaractéristiquesLe pneu Agilis 3 fait partie de la nouvelle gamme de pneus camionnettes été, intégralement classée B en résistance au roulement. Il a été conçu pour vous apporter une robustesse renforcée avec des boucliers anti-râpages en sur-épaisseur du flanc. C'est un mélange de gomme qui est issu de la technologie des poids lourds qui le compose pour une bonne résistance à l'abrasion. Cette technologie est brevetée pour lutter contre la rétention de cailloux et protéger la sculpture et ainsi améliorer la durée d'utilisation du pneu.Le pneu utilitaire MICHELIN Agilis 3 est conçu avec des sillons en U qui permettent de mieux évacuer l'eau à l'état usé grâce à des parois verticales et un taux d'entaillement à 2 mm de profondeur des sculptures. Avec son mélange de gomme innovant le pneu Agilis 3 permet une plus haute densité de silice et de noir de carbone pour une meilleure adhérence sur sol mouillé. Points fortsLongévité kilométrique.Adhérence sur sol mouillé.Optimisation de consommation de carburant.. Longévité kilométrique. Adhérence sur sol mouillé. Optimisation de consommation de carburant.

UtilisationLe pneu MICHELIN Agilis 3 est un pneu été destiné aux véhicules utilitaires.CaractéristiquesLe pneu Agilis 3 fait partie de la nouvelle gamme de pneus camionnettes été, intégralement classée B en résistance au roulement. Il a été conçu pour vous apporter une robustesse renforcée avec des boucliers anti-râpages en sur-épaisseur du flanc. C'est un mélange de gomme qui est issu de la technologie des poids lourds qui le compose pour une bonne résistance à l'abrasion. Cette technologie est brevetée pour lutter contre la rétention de cailloux et protéger la sculpture et ainsi améliorer la durée d'utilisation du pneu.Le pneu utilitaire MICHELIN Agilis 3 est conçu avec des sillons en U qui permettent de mieux évacuer l'eau à l'état usé grâce à des parois verticales et un taux d'entaillement à 2 mm de profondeur des sculptures. Avec son mélange de gomme innovant le pneu Agilis 3 permet une plus haute densité de silice et de noir de carbone pour une meilleure adhérence sur sol mouillé. Points fortsLongévité kilométrique.Adhérence sur sol mouillé.Optimisation de consommation de carburant.

UtilisationLe pneu MICHELIN Agilis 3 est un pneu été destiné aux véhicules utilitaires.CaractéristiquesLe pneu Agilis 3 fait partie de la nouvelle gamme de pneus camionnettes été, intégralement classée B en résistance au roulement. Il a été conçu pour vous apporter une robustesse renforcée avec des boucliers anti-râpages en sur-épaisseur du flanc. C'est un mélange de gomme qui est issu de la technologie des poids lourds qui le compose pour une bonne résistance à l'abrasion. Cette technologie est brevetée pour lutter contre la rétention de cailloux et protéger la sculpture et ainsi améliorer la durée d'utilisation du pneu.Le pneu utilitaire MICHELIN Agilis 3 est conçu avec des sillons en U qui permettent de mieux évacuer l'eau à l'état usé grâce à des parois verticales et un taux d'entaillement à 2 mm de profondeur des sculptures. Avec son mélange de gomme innovant le pneu Agilis 3 permet une plus haute densité de silice et de noir de carbone pour une meilleure adhérence sur sol mouillé. Points fortsLongévité kilométrique.Adhérence sur sol mouillé.Optimisation de consommation de carburant.. Longévité kilométrique. Adhérence sur sol mouillé. Optimisation de consommation de carburant.

UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver + est un pneu été aussi bien adapté aux citadines qu'aux berlines compactes. Caractéristiques La surface de contact au sol du MICHELIN Energy Saver + est optimisée pour limiter l’échauffement de la gomme. L'empreinte au sol est ainsi augmentée de 10 % par rapport à son prédécesseur et il garantit une tenue de route remarquable sur sol sec comme sur sol mouillé. L’Energy Saver + est doté de la nouvelle technologie ECO’N’GRIP, cette formule a pour but d’améliorer la cohésion moléculaire et de limiter l’échauffement du pneu.Pour encore améliorer la résistance au roulement, sa gomme est dotée d'une couche de polymères située sous la bande de roulement, afin de réduire la consommation de carburant. Points fortsN°1 en économies de carburant et en longévité au classement ADAC (1).Dure en moyenne 6300 km de plus que ses concurrents (2).Jusqu’à 60 litres de carburant économisés par rapport à son prédécesseur (3).. Empreinte au sol optimisée. Tenue de route remarquable. Réduction de la consommation de carburant.

UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver + est un pneu été aussi bien adapté aux citadines qu'aux berlines compactes. Caractéristiques La surface de contact au sol du MICHELIN Energy Saver + est optimisée pour limiter l’échauffement de la gomme. L'empreinte au sol est ainsi augmentée de 10 % par rapport à son prédécesseur et il garantit une tenue de route remarquable sur sol sec comme sur sol mouillé. L’Energy Saver + est doté de la nouvelle technologie ECO’N’GRIP, cette formule a pour but d’améliorer la cohésion moléculaire et de limiter l’échauffement du pneu.Pour encore améliorer la résistance au roulement, sa gomme est dotée d'une couche de polymères située sous la bande de roulement, afin de réduire la consommation de carburant. Points fortsN°1 en économies de carburant et en longévité au classement ADAC (1).Dure en moyenne 6300 km de plus que ses concurrents (2).Jusqu’à 60 litres de carburant économisés par rapport à son prédécesseur (3).. Empreinte au sol optimisée. Tenue de route remarquable. Réduction de la consommation de carburant.

UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver + est un pneu été aussi bien adapté aux citadines qu'aux berlines compactes. Caractéristiques La surface de contact au sol du MICHELIN Energy Saver + est optimisée pour limiter l’échauffement de la gomme. L'empreinte au sol est ainsi augmentée de 10 % par rapport à son prédécesseur et il garantit une tenue de route remarquable sur sol sec comme sur sol mouillé. L’Energy Saver + est doté de la nouvelle technologie ECO’N’GRIP, cette formule a pour but d’améliorer la cohésion moléculaire et de limiter l’échauffement du pneu.Pour encore améliorer la résistance au roulement, sa gomme est dotée d'une couche de polymères située sous la bande de roulement, afin de réduire la consommation de carburant. Points fortsN°1 en économies de carburant et en longévité au classement ADAC (1).Dure en moyenne 6300 km de plus que ses concurrents (2).Jusqu’à 60 litres de carburant économisés par rapport à son prédécesseur (3).. Empreinte au sol optimisée. Tenue de route remarquable. Réduction de la consommation de carburant.

UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver + est un pneu été aussi bien adapté aux citadines qu'aux berlines compactes. Caractéristiques La surface de contact au sol du MICHELIN Energy Saver + est optimisée pour limiter l’échauffement de la gomme. L'empreinte au sol est ainsi augmentée de 10 % par rapport à son prédécesseur et il garantit une tenue de route remarquable sur sol sec comme sur sol mouillé. L’Energy Saver + est doté de la nouvelle technologie ECO’N’GRIP, cette formule a pour but d’améliorer la cohésion moléculaire et de limiter l’échauffement du pneu.Pour encore améliorer la résistance au roulement, sa gomme est dotée d'une couche de polymères située sous la bande de roulement, afin de réduire la consommation de carburant. Points fortsN°1 en économies de carburant et en longévité au classement ADAC (1).Dure en moyenne 6300 km de plus que ses concurrents (2).Jusqu’à 60 litres de carburant économisés par rapport à son prédécesseur (3).. Empreinte au sol optimisée. Tenue de route remarquable. Réduction de la consommation de carburant.

UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver + est un pneu été aussi bien adapté aux citadines qu'aux berlines compactes. Caractéristiques La surface de contact au sol du MICHELIN Energy Saver + est optimisée pour limiter l’échauffement de la gomme. L'empreinte au sol est ainsi augmentée de 10 % par rapport à son prédécesseur et il garantit une tenue de route remarquable sur sol sec comme sur sol mouillé. L’Energy Saver + est doté de la nouvelle technologie ECO’N’GRIP, cette formule a pour but d’améliorer la cohésion moléculaire et de limiter l’échauffement du pneu.Pour encore améliorer la résistance au roulement, sa gomme est dotée d'une couche de polymères située sous la bande de roulement, afin de réduire la consommation de carburant. Points fortsN°1 en économies de carburant et en longévité au classement ADAC (1).Dure en moyenne 6300 km de plus que ses concurrents (2).Jusqu’à 60 litres de carburant économisés par rapport à son prédécesseur (3).. Empreinte au sol optimisée. Tenue de route remarquable. Réduction de la consommation de carburant.