Kit Cycra Powerflow haut de gamme pour un refroidissement optimal du moteur et boitier de filtre grâce aux ouïes de radiateurs, plaques latérales et garde boue arrière powerflow.Fabrication en plastiques injecté pour un rendu et montage impeccable. Poids inférieur à l'origine. Le kit inclus:Ouïes de radiateur PowerflowGarde boue avant performanceGarde boue arrière PowerflowPlaque avant StadiumPlaques latérales Protections de fourche

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La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 485 x 385  mmEpaisseur: 3 mm+ 20 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 485 x 385  mmEpaisseur: 3 mm+ 20 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 485 x 385  mmEpaisseur: 3 mm+ 20 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 485 x 385  mmEpaisseur: 3 mm+ 20 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

Bulle Type R-RACERDimension (H x L): 455 x 385  mmEpaisseur: 3 mm+ 20 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

Bulle Type R-RACERDimension (H x L): 455 x 385  mmEpaisseur: 3 mm+ 20 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

Bulle Type R-RACERDimension (H x L): 455 x 385  mmEpaisseur: 3 mm+ 20 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

Bulle Type R-RACERDimension (H x L): 455 x 385  mmEpaisseur: 3 mm+ 20 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

Fabriqué en polypropylène moulé sous vide, très brillant et résistantForage nécessaireCouleur similaire à l'origine

Support de plaque en ABS thermoforméLivré prêt à monterVis de fixation, notice de montageÉclairage de plaque à LED E9Support de plaque alu noirSupport de catadioptre alu noirClignotants en optionAucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit..Avertissement concernant l'utilisation et le montage des pièces: Passage de roue et/ou support de plaqueAfin de respecter les normes de sécurité routière, il est indispensable d'observer les règles de montage des dispositifs d'éclairage, de signalisation lumineuse, et de la plaque d'immatriculation décrites dans les directives européennes 2009/67/CE et 2009/62/CE.Il est conseillé de vérifier l'inclinaison de la plaque minéralogique avant le montage, et si nécessaire, de plier le support plaque métallique de manière à conserver une inclinaison dans les normes (ne pas plier le support métallique quand il est inséré dans la pièce en ABS) (pièce fournie avec certains passages de roue et supports de plaques).Nous vous rappelons que la loi française impose la présence d'un catadioptre homologué à l'arrière de tous les véhicules deux roues.

Support de plaque en ABS thermoforméLivré prêt à monterVis de fixation, notice de montageÉclairage de plaque à LED E9Support de plaque alu noirSupport de catadioptre alu noirClignotants en optionAucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit..Avertissement concernant l'utilisation et le montage des pièces: Passage de roue et/ou support de plaqueAfin de respecter les normes de sécurité routière, il est indispensable d'observer les règles de montage des dispositifs d'éclairage, de signalisation lumineuse, et de la plaque d'immatriculation décrites dans les directives européennes 2009/67/CE et 2009/62/CE.Il est conseillé de vérifier l'inclinaison de la plaque minéralogique avant le montage, et si nécessaire, de plier le support plaque métallique de manière à conserver une inclinaison dans les normes (ne pas plier le support métallique quand il est inséré dans la pièce en ABS) (pièce fournie avec certains passages de roue et supports de plaques).Nous vous rappelons que la loi française impose la présence d'un catadioptre homologué à l'arrière de tous les véhicules deux roues.

Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 330 x 230 mm+ 70 mm par rapport au compteurLe saut vent est spécifique à chaque moto.

Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 330 x 230 mm+ 70 mm par rapport au compteurLe saut vent est spécifique à chaque moto.

Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 330 x 230 mm+ 70 mm par rapport au compteurLe saut vent est spécifique à chaque moto.

Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 330 x 230 mm+ 70 mm par rapport au compteurLe saut vent est spécifique à chaque moto.

Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 330 x 230 mm+ 70 mm par rapport au compteurLe saut vent est spécifique à chaque moto.

Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 330 x 230 mm+ 70 mm par rapport au compteurLe saut vent est spécifique à chaque moto.

Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType TouringHomologué TUVDimension H x L: 425 x 300 mm+ 170 mm par rapport au compteurLe saut vent touring est spécifique à chaque moto.

Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType TouringHomologué TUVDimension H x L: 425 x 300 mm+ 170 mm par rapport au compteurLe saut vent touring est spécifique à chaque moto.

Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType TouringHomologué TUVDimension H x L: 425 x 300 mm+ 170 mm par rapport au compteurLe saut vent touring est spécifique à chaque moto.

Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType TouringHomologué TUVDimension H x L: 425 x 300 mm+ 170 mm par rapport au compteurLe saut vent touring est spécifique à chaque moto.

Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType TouringHomologué TUVDimension H x L: 425 x 300 mm+ 170 mm par rapport au compteurLe saut vent touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle Touring:La Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 500 x 330 mmEpaisseur: 4 mm+ 200 mm par rapport au compteurLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle Touring:La Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 500 x 330 mmEpaisseur: 4 mm+ 200 mm par rapport au compteurLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle Touring:La Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 500 x 330 mmEpaisseur: 4 mm+ 200 mm par rapport au compteurLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protection avec visièreLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 500 x 330 mmElle se monte sur les points d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

Puig vous présente le protège phare, il permet d'éviter des possibles impacts et insectes hors des routes bitumées.Fabriqué en polycarbonate de 4 mmDesign adapté à l'optique de la motoSupport en acier recouverts de peinture Epoxy noireTeinte: transparentMontage rapide

PUIG vous présente la bulle sportModèle SportEpaisseur: 4 mmLa bulle sport est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle sportModèle SportEpaisseur: 4 mmLa bulle sport est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle sportModèle SportEpaisseur: 4 mmLa bulle sport est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saut vent Sport, conçu spécialement pour chaque modèle de moto NAKED les plus actuels. Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, il améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (HxL): 265 x 330 mm+ 100 mm supérieur par rapport à l'origineLe saut vent est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saut vent Sport, conçu spécialement pour chaque modèle de moto NAKED les plus actuels. Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, il améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (HxL): 265 x 330 mm+ 100 mm supérieur par rapport à l'origineLe saut vent est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saut vent Sport, conçu spécialement pour chaque modèle de moto NAKED les plus actuels. Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, il améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (HxL): 265 x 330 mm+ 100 mm supérieur par rapport à l'origineLe saut vent est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saut vent Sport, conçu spécialement pour chaque modèle de moto NAKED les plus actuels. Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, il améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (HxL): 265 x 330 mm+ 100 mm supérieur par rapport à l'origineLe saut vent est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saut vent Touring, conçu spécialement pour chaque modèle de moto naked actuel. Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType TouringHomologué TUVDimension H x L: 415 x 330 mm+ 250 mm par rapport au compteurLe saut vent touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saut vent Touring, conçu spécialement pour chaque modèle de moto naked actuel. Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType TouringHomologué TUVDimension H x L: 415 x 330 mm+ 250 mm par rapport au compteurLe saut vent touring est spécifique à chaque moto.

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PUIG vous présente le saut vent Touring, conçu spécialement pour chaque modèle de moto naked actuel. Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType TouringHomologué TUVDimension H x L: 415 x 330 mm+ 250 mm par rapport au compteurLe saut vent touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 480 x 630 mm+ 95 mm supérieur à l'originalElle se monte sur les points d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 480 x 630 mm+ 95 mm supérieur à l'originalElle se monte sur les points d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 480 x 630 mm+ 95 mm supérieur à l'originalElle se monte sur les points d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protection avec visièreLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 630-660 mm x 480 mmElle se monte sur les points d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

Puig vous présente la protection de patin moteur R19: Protections moteurs fabriquées dans le but principal de protéger la moto d?une chute éventuelle. La gomme présente sur le patin protège le genou du conducteur de possibles coups au moment de monter sur la moto.Les patins sont servis avec la gomme grise.Avec toutes les protections moteurs, chacune est dessinée spécifiquement pour chaque modèle de moto, vous pourrez également vous procurer des pièces détachées (vendues séparément). Caractéristiques:Corps en nylon noirEmbouts en caoutchouc: protègent les genoux du conducteur, des possibles coups en montant sur la motoDesign: Ne dépasse pas du guidon et ne touche qu?après les repose-piedsProtection intégrale: protège moteur et châssisDimension: H: 59 x L: 85 mmInstruction de montage inclusGommes disponibles en différents coloris (vendus séparément, référence: PUI0165)La protection patins R19 est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saut vent Sport, conçu spécialement pour chaque modèle de moto NAKED les plus actuels. Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, il améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 310 x 330 mm+ 150 mm supérieur à l'originalLe saut vent est spécifique à la version S - RS - R à partir de 2020

PUIG vous présente le saut vent Sport, conçu spécialement pour chaque modèle de moto NAKED les plus actuels. Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, il améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 310 x 330 mm+ 150 mm supérieur à l'originalLe saut vent est spécifique à la version S - RS - R à partir de 2020

PUIG vous présente le saut vent Sport, conçu spécialement pour chaque modèle de moto NAKED les plus actuels. Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, il améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 310 x 330 mm+ 150 mm supérieur à l'originalLe saut vent est spécifique à la version S - RS - R à partir de 2020

PUIG vous présente le saut vent Sport, conçu spécialement pour chaque modèle de moto NAKED les plus actuels. Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, il améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 310 x 330 mm+ 150 mm supérieur à l'originalLe saut vent est spécifique à la version S - RS - R à partir de 2020

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 560 x 390 mm+ 60 mm supérieur à l'originalEpaisseur: 4 mmCompatible avec les protége-mains d'origineLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 560 x 390 mm+ 60 mm supérieur à l'originalEpaisseur: 4 mmCompatible avec les protége-mains d'origineLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protectionLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 560 x 390 mm+ 60 mm supérieur à l'originalEpaisseur: 4 mmCompatible avec les protége-mains d'origineLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protection avec visièreLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 550-580x 390 mmElle se monte sur les points d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

Puig vous présente le garde boue fabriqué en ABS, et un design avant-gardiste spécifique à chaque modèle de moto, combiné avec la protection maximale contre les intempéries:Garde boue arrière modèle S: design caractérisé pour protéger au maximum le pilote et la moto des intempéries. Idéal pour les motos de type naked.

Puig vous présente le garde boue fabriqué en ABS, et un design avant-gardiste spécifique à chaque modèle de moto, combiné avec la protection maximale contre les intempéries:Garde boue arrière modèle S: design caractérisé pour protéger au maximum le pilote et la moto des intempéries. Idéal pour les motos de type naked.

Puig vous présente le protège phare, il permet d'éviter des possibles impacts et insectes hors des routes bitumées.Fabriqué en polycarbonate de 4 mmDesign adapté à l'optique de la motoSupport en acier recouverts de peinture Epoxy noireTeinte: transparentMontage rapide

PUIG vous présente le saute vent Sport, conçu spécialement pour chaque modèle de moto NAKED les plus actuels. Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, il améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 320 x 285 mmLe saute vent est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saute vent Sport, conçu spécialement pour chaque modèle de moto NAKED les plus actuels. Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, il améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 320 x 285 mmLe saute vent est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saute vent Sport, conçu spécialement pour chaque modèle de moto NAKED les plus actuels. Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, il améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 320 x 285 mmLe saute vent est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saute vent Sport, conçu spécialement pour chaque modèle de moto NAKED les plus actuels. Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, il améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 320 x 285 mmLe saute vent est spécifique à chaque moto.