Puig vous présente le garde boue fabriqué en ABS, et un design avant-gardiste spécifique à chaque modèle de moto, combiné avec la protection maximale contre les intempéries:Garde boue arrière modèle S: design caractérisé pour protéger au maximum le pilote et la moto des intempéries. Idéal pour les motos de type naked.

Puig vous présente le garde boue fabriqué en ABS, et un design avant-gardiste spécifique à chaque modèle de moto, combiné avec la protection maximale contre les intempéries:Garde boue arrière modèle S: design caractérisé pour protéger au maximum le pilote et la moto des intempéries. Idéal pour les motos de type naked.

Puig vous présente le protège phare, il permet d'éviter des possibles impacts et insectes hors des routes bitumées.Fabriqué en polycarbonate de 4 mmDesign adapté à l'optique de la motoSupport en acier recouverts de peinture Epoxy noireTeinte: transparentMontage rapide

Puig vous présente la protection de patin moteur R19: Protections moteurs fabriquées dans le but principal de protéger la moto d?une chute éventuelle. La gomme présente sur le patin protège le genou du conducteur de possibles coups au moment de monter sur la moto.Les patins sont servis avec la gomme grise.Avec toutes les protections moteurs, chacune est dessinée spécifiquement pour chaque modèle de moto, vous pourrez également vous procurer des pièces détachées (vendues séparément). Caractéristiques:Corps en nylon noirEmbouts en caoutchouc: protègent les genoux du conducteur, des possibles coups en montant sur la motoDesign: Ne dépasse pas du guidon et ne touche qu?après les repose-piedsProtection intégrale: protège moteur et châssisDimension: H: 59 x L: 85 mmInstruction de montage inclusGommes disponibles en différents coloris (vendus séparément, référence: PUI0165)La protection patins R19 est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saut vent Sport, conçu spécialement pour le modèle BMW R1250 R et COMPATIBLE uniquement avec le support BMW d'origine.Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts4 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 335 x 300 mmHauteur: + 195 mm par rapport à l'origineLe saut vent est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saut vent Sport, conçu spécialement pour le modèle BMW R1250 R et COMPATIBLE uniquement avec le support BMW d'origine.Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts4 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 335 x 300 mmHauteur: + 195 mm par rapport à l'origineLe saut vent est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saut vent Sport, conçu spécialement pour le modèle BMW R1250 R et COMPATIBLE uniquement avec le support BMW d'origine.Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts4 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 335 x 300 mmHauteur: + 195 mm par rapport à l'origineLe saut vent est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saut vent Sport, conçu spécialement pour le modèle BMW R1250 R et COMPATIBLE uniquement avec le support BMW d'origine.Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts4 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 335 x 300 mmHauteur: + 195 mm par rapport à l'origineLe saut vent est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saut vent Sport, conçu spécialement pour le modèle BMW R1250 R et montage uniquement sans le support BMW d'origine.Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts4 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 335 x 300 mmHauteur: + 195 mm par rapport à l'origineLe saut vent est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saut vent Sport, conçu spécialement pour le modèle BMW R1250 R et montage uniquement sans le support BMW d'origine.Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts4 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 335 x 300 mmHauteur: + 195 mm par rapport à l'origineLe saut vent est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saut vent Sport, conçu spécialement pour le modèle BMW R1250 R et montage uniquement sans le support BMW d'origine.Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts4 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 335 x 300 mmHauteur: + 195 mm par rapport à l'origineLe saut vent est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saut vent Sport, conçu spécialement pour le modèle BMW R1250 R et montage uniquement sans le support BMW d'origine.Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts4 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 335 x 300 mmHauteur: + 195 mm par rapport à l'origineLe saut vent est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saut vent Touring, conçu spécialement pour le modèle BMW R1250 R et montage uniquement sans le support BMW d'origine.Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts4 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType TouringHomologué TUVDimension (H x L): 455 x 350 mmHauteur: + 290 mm par rapport à l'origineLe saut vent est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saut vent Touring, conçu spécialement pour le modèle BMW R1250 R et montage uniquement sans le support BMW d'origine.Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts4 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType TouringHomologué TUVDimension (H x L): 455 x 350 mmHauteur: + 290 mm par rapport à l'origineLe saut vent est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saut vent Touring, conçu spécialement pour le modèle BMW R1250 R et montage uniquement sans le support BMW d'origine.Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts4 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType TouringHomologué TUVDimension (H x L): 455 x 350 mmHauteur: + 290 mm par rapport à l'origineLe saut vent est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saut vent Touring, conçu spécialement pour le modèle BMW R1250 R et montage uniquement avec le support BMW d'origine.Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts4 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType TouringHomologué TUVDimension (H x L): 455 x 350 mmHauteur: + 290 mm par rapport à l'origineLe saut vent est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saut vent Touring, conçu spécialement pour le modèle BMW R1250 R et montage uniquement avec le support BMW d'origine.Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts4 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType TouringHomologué TUVDimension (H x L): 455 x 350 mmHauteur: + 290 mm par rapport à l'origineLe saut vent est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saut vent Touring, conçu spécialement pour le modèle BMW R1250 R et montage uniquement avec le support BMW d'origine.Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts4 mm d?épaisseur, elle améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType TouringHomologué TUVDimension (H x L): 455 x 350 mmHauteur: + 290 mm par rapport à l'origineLe saut vent est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protection.La Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension H x L: 565 x 360 mm, 170 mm supérieur par rapport à l'origineElle se monte sur les points d'origine de la motoLa bulle Touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protection.La Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension H x L: 565 x 360 mm, 170 mm supérieur par rapport à l'origineElle se monte sur les points d'origine de la motoLa bulle Touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protection.La Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension H x L: 565 x 360 mm, 170 mm supérieur par rapport à l'origineElle se monte sur les points d'origine de la motoLa bulle Touring est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle sportModèle SportEpaisseur: 4 mmDimension H x L: 378 x 335 mm, 60 mm inférieur par rapport à l'origineLa bulle sport est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle sportModèle SportEpaisseur: 4 mmDimension H x L: 378 x 335 mm, 60 mm inférieur par rapport à l'origineLa bulle sport est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle sportModèle SportEpaisseur: 4 mmDimension H x L: 378 x 335 mm, 60 mm inférieur par rapport à l'origineLa bulle sport est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle sportModèle SportEpaisseur: 4 mmDimension H x L: 378 x 335 mm, 60 mm inférieur par rapport à l'origineLa bulle sport est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protection avec visière.La Bulle Touring est une bulle haute protectionElle se monte sur les points d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

Puig vous présente la protection de patin moteur R19: Protections moteurs fabriquées dans le but principal de protéger la moto d?une chute éventuelle. La gomme présente sur le patin protège le genou du conducteur de possibles coups au moment de monter sur la moto.Les patins sont servis avec la gomme grise.Avec toutes les protections moteurs, chacune est dessinée spécifiquement pour chaque modèle de moto, vous pourrez également vous procurer des pièces détachées (vendues séparément). Caractéristiques:Corps en nylon noirEmbouts en caoutchouc: protègent les genoux du conducteur, des possibles coups en montant sur la motoDesign: Ne dépasse pas du guidon et ne touche qu?après les repose-piedsProtection intégrale: protège moteur et châssisDimension: H: 59 x L: 85 mmInstruction de montage inclusGommes disponibles en différents coloris (vendus séparément, référence: PUI0165)La protection patins R19 est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle R-RACERModèle R-RACEREpaisseur: 3 mmDimension H x L: 400 x 275 mm, 30 mm supérieur par rapport à l'origineLa bulle est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle R-RACERModèle R-RACEREpaisseur: 3 mmDimension H x L: 400 x 275 mm, 30 mm supérieur par rapport à l'origineLa bulle est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle R-RACERModèle R-RACEREpaisseur: 3 mmDimension H x L: 400 x 275 mm, 30 mm supérieur par rapport à l'origineLa bulle est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle R-RACERModèle R-RACEREpaisseur: 3 mmDimension H x L: 400 x 275 mm, 30 mm supérieur par rapport à l'origineLa bulle est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle R-RACERModèle R-RACEREpaisseur: 3 mmDimension H x L: 400 x 275 mm, 30 mm supérieur par rapport à l'origineLa bulle est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saut vent Sport, conçu spécialement pour la Ducati Streetfighter V4Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, il améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 281 x 235 mm40 mm par rapport aux compteursLe saut vent est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saut vent Sport, conçu spécialement pour la Ducati Streetfighter V4Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, il améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 281 x 235 mm40 mm par rapport aux compteursLe saut vent est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saut vent Sport, conçu spécialement pour la Ducati Streetfighter V4Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, il améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 281 x 235 mm40 mm par rapport aux compteursLe saut vent est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saut vent Sport, conçu spécialement pour la Ducati Streetfighter V4Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, il améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 281 x 235 mm40 mm par rapport aux compteursLe saut vent est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saut vent Sport, conçu spécialement pour la Ducati Streetfighter V4Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impacts3 mm d?épaisseur, il améliore l?aérodynamique et protège le pilote du ventLivré avec une notice de montageType SportHomologué TUVDimension (H x L): 281 x 235 mm40 mm par rapport aux compteursLe saut vent est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saute vent Shark, conçu spécialement pour chaque modèle de moto NAKED les plus actuels. Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impactsLivré avec une notice de montage et kit de fixationType SharkHomologué TUVDimension (H x L): 303 x 270 mmLe saute  vent est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saute vent Shark, conçu spécialement pour chaque modèle de moto NAKED les plus actuels. Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impactsLivré avec une notice de montage et kit de fixationType SharkHomologué TUVDimension (H x L): 303 x 270 mmLe saute  vent est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saute vent Shark, conçu spécialement pour chaque modèle de moto NAKED les plus actuels. Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impactsLivré avec une notice de montage et kit de fixationType SharkHomologué TUVDimension (H x L): 303 x 270 mmLe saute  vent est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente le saute vent Shark, conçu spécialement pour chaque modèle de moto NAKED les plus actuels. Fabriqué en métacrilate à forte résistance aux impactsLivré avec une notice de montage et kit de fixationType SharkHomologué TUVDimension (H x L): 303 x 270 mmLe saute  vent est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 335 x 270 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 335 x 270 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 335 x 270 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 335 x 270 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 335 x 270 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 335 x 270 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

Puig vous présente la bulle R-Racer:Bulle Type R-RACERDimension (H x L): 335 x 270 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle R-RACER est spécifique à chaque moto.

Puig vous présente la bulle R-Racer:Bulle Type R-RACERDimension (H x L): 335 x 270 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle R-RACER est spécifique à chaque moto.

Puig vous présente la bulle R-Racer:Bulle Type R-RACERDimension (H x L): 335 x 270 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle R-RACER est spécifique à chaque moto.

Puig vous présente la bulle R-Racer:Bulle Type R-RACERDimension (H x L): 335 x 270 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle R-RACER est spécifique à chaque moto.

Puig vous présente le garde boue fabriqué en ABS, et un design avant-gardiste spécifique à chaque modèle de moto, combiné avec la protection maximale contre les intempéries:Garde boue arrière modèle S: design caractérisé pour protéger au maximum le pilote et la moto des intempéries. Idéal pour les motos de type naked.

Puig vous présente le garde boue fabriqué en ABS, et un design avant-gardiste spécifique à chaque modèle de moto, combiné avec la protection maximale contre les intempéries:Garde boue arrière modèle S: design caractérisé pour protéger au maximum le pilote et la moto des intempéries. Idéal pour les motos de type naked.

Puig vous présente la protection de patin moteur R19: Protections moteurs fabriquées dans le but principal de protéger la moto d?une chute éventuelle. La gomme présente sur le patin protège le genou du conducteur de possibles coups au moment de monter sur la moto.Les patins sont servis avec la gomme grise.Avec toutes les protections moteurs, chacune est dessinée spécifiquement pour chaque modèle de moto, vous pourrez également vous procurer des pièces détachées (vendues séparément). Caractéristiques:Corps en nylon noirEmbouts en caoutchouc: protègent les genoux du conducteur, des possibles coups en montant sur la motoDesign: Ne dépasse pas du guidon et ne touche qu?après les repose-piedsProtection intégrale: protège moteur et châssisDimension: H: 59 x L: 85 mmInstruction de montage inclusGommes disponibles en différents coloris (vendus séparément, référence: PUI0165)La protection patins R19 est spécifique à chaque moto.

PUIG vous présente la bulle haute protection avec visièreLa Bulle Touring est une bulle haute protectionDimension (H x L): 480 x 320 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle touring est spécifique à chaque moto.

Puig vous présente le garde boue fabriqué en ABS, et un design avant-gardiste spécifique à chaque modèle de moto, combiné avec la protection maximale contre les intempéries:Garde boue arrière modèle S: design caractérisé pour protéger au maximum le pilote et la moto des intempéries. Idéal pour les motos de type naked.

Plaque numéro frontale Cycra.Fabrication haut de gamme avec plastique injecté.Ultra fine et légère, compatible avec les tés de fourche d'origine et autres tés adaptables.Compatible avec les fonds de plaque du marché.Guide câble et colliers inclus.

Plaque numéro frontale Cycra.Fabrication haut de gamme avec plastique injecté.Ultra fine et légère, compatible avec les tés de fourche d'origine et autres tés adaptables.Compatible avec les fonds de plaque du marché.Guide câble et colliers inclus.

Plaque numéro frontale Cycra.Fabrication haut de gamme avec plastique injecté.Ultra fine et légère, compatible avec les tés de fourche d'origine et autres tés adaptables.Compatible avec les fonds de plaque du marché.Guide câble et colliers inclus.

Plus large que la bavette d'origine. Meilleur protection de l'amortisseur.Fabrication haut de gamme en plastique moulé injecté.