Combinés aux protège-leviers, les déflecteurs de vent résistants aux chocs de SW-MOTECH offrent une protection supplémentaire au guidon. Leur allure sportive convient parfaitement aux roadsters et aux routières sportives. Les déflecteurs de vent sont fabriqués en plastique noir et offrent une protection supplémentaire même en cas de chutes et d'accidents. L'installation sur les protège-leviers s'effectue simplement au moyen de deux vis fourniesCes beaux protège-leviers en aluminium anodisé noir attirent le regard et sont aussi des éléments de protection. Utilisés à l'origine en compétition, ils constituent aussi un élément complémentaire attrayant pour les motards soucieux de leur style. Ils se montent sur les côtés du guidon. Les vis spécifiques à chaque moto sont toujours incluses dans la livraison.Pour fixation à l'extrémité du guidonPièces forgées avec éléments fraisés après coupProtection des leviers de freins et d'embrayageProtection supplémentaire en cas de chute ou d'accidentMatériel de montage spécifique à chaque moto inclus dans la livraisonInclus:2 x Protège-leviers, gauche et droite2 x Déflecteur de vent pour protège-leviers, gauche et droiteNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Aluminium / plastiqueSurface : anodiséCouleur : noir
Les kits de repose-pieds permettent d'installer le repose-pied à sa hauteur d'origine ou 15 mm plus bas. Extrêmement robustes et durables, les repose-pieds en acier inoxydable offrent une très excellente adhérence et sont recommandés pour les motos d'aventure, de route et off-road. Des charnières en alliage d'aluminium à haute résistance permettent au repose-pieds de se replier lorsque la moto se renverse. Un patin en caoutchouc amovible réduit les vibrations, le profil offre une bonne adhérence, même en off-road. Pour monter les adaptateurs charnières spécifiques à chaque modèle sur les supports de repose-pieds, le matériel de fixation d'origine est utilisé (ressorts, boulons...).Montage facile sur le support du repose-pied d'origineRéglage individuel : hauteur d'origine ou abaissement du repose-pieds de 15 mmConfort de conduite accru grâce à la grande zone de contactAntidérapant grâce à la structure de la surface profiléeEn acier inoxydable moulé avec une protection optimale contre la corrosion et patin en caoutchouc détachableMatériel de montage inclus dans la livraisonInclus:2 x Repose-pieds ION2 x adaptateur de joint spécifique au modèleNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Acier inoxydable / CaoutchoucCouleur : argent / noirPoids : 1,1 kg
La position n'est pas confortable avec le repose-pied d'origine ? Nous proposons alors la solution idéale : le kit de repose-pieds EVO de SW-MOTECH. Un système ingénieux, composé d?éléments rotatifs à dents fixes qui s'emboîtent, permet 36 possibilités différentes. Le repose-pieds peut être réglé vers l'arrière, l'avant et le bas, et aussi incliné selon les besoins de chaque pilote. Les adaptateurs articulés se montent simplement avec les pièces d'origine sur les supports de repose-pieds. Une notice d'installation explique comment ça marche.Montage facile sur le support du repose-pied d'origineRéglable dans 36 positions possibles : vers le bas, l'avant et l'arrière et dans toutes les positions inclinées, grâce aux éléments rotatifs et dentés.Réglage individuel de la hauteur (le réglage maximal correspond à la position d'origine, abaissement jusqu'à 15 mm au maximum)Maintien sécurisé par la denture des éléments et par vissageLes marquages facilitent un réglage symétrique des deux côtésLe profil aux arêtes arrondies protège la semelle de la chaussure tout en offrant une adhérence supplémentairePatin amovible en caoutchouc renforcé de métal, avec une surface structurée antidérapante et une grande zone de contact (env. 8 x 5 cm) pour un confort et un maintien accrusEn acier inoxydable moulé, électropoli et protection optimale contre la corrosionMatériel de montage inclus dans la livraisonInclus:2 x Repose-pieds EVO2 x adaptateur de joint spécifique au modèleNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Acier inoxydable / CaoutchoucCouleur : argent / noirPoids : 1,4 kg
La fixation des supports solidaires en aluminium se fait sur le filetage intérieur et les barres du guidon et répond aux normes les plus strictes.Les grandes coques BBSTORM en plastique résistant aux chocs ont été spécialement développées pour une utilisation par tous les temps et offrent la meilleure protection contre le froid et le vent. Dans le cas d'une chute, les coques endommagées peuvent être facilement remplacées. Les coques BBSTORM peuvent être facilement vissées sur les supportsKit de montage spécifique à chaque moto avec arceaux en aluminium pour un montage à deux points particulièrement robusteDesign intemporel avec coques en plastique polypropylène isotactique résistant aux chocsLes coques de grande taille offrent la meilleure protection contre les intempériesInstallation facile des coques sur les barres en aluminium, échangeables si nécessaireInclus:2 x BBSTORM Coques protège-mains, gauche et droite1 x Kit de montage des protège-mains, gauche et droiteNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Moplen / AluminiumSurface : époxyCouleur : noirPoids : 2.5 kg
Ces beaux protège-leviers en aluminium anodisé noir attirent le regard et sont aussi des éléments de protection. Utilisés à l'origine en compétition, ils constituent aussi un élément complémentaire attrayant pour les motards soucieux de leur style. Ils se montent sur les côtés du guidon. Les vis spécifiques à chaque moto sont toujours incluses dans la livraison.Pour fixation à l'extrémité du guidonPièces forgées avec éléments fraisés après coupProtection des leviers de freins et d'embrayageProtection supplémentaire en cas de chute ou d'accidentMatériel de montage spécifique à chaque moto inclus dans la livraisonInclus:2 x Protège-leviers, gauche et droiteNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AluminiumSurface : anodiséCouleur : noir
Combinés aux protège-leviers, les déflecteurs de vent résistants aux chocs de SW-MOTECH offrent une protection supplémentaire au guidon. Leur allure sportive convient parfaitement aux roadsters et aux routières sportives. Les déflecteurs de vent sont fabriqués en plastique noir et offrent une protection supplémentaire même en cas de chutes et d'accidents. L'installation sur les protège-leviers s'effectue simplement au moyen de deux vis fourniesCes beaux protège-leviers en aluminium anodisé noir attirent le regard et sont aussi des éléments de protection. Utilisés à l'origine en compétition, ils constituent aussi un élément complémentaire attrayant pour les motards soucieux de leur style. Ils se montent sur les côtés du guidon. Les vis spécifiques à chaque moto sont toujours incluses dans la livraison.Pour fixation à l'extrémité du guidonPièces forgées avec éléments fraisés après coupProtection des leviers de freins et d'embrayageProtection supplémentaire en cas de chute ou d'accidentMatériel de montage spécifique à chaque moto inclus dans la livraisonInclus:2 x Protège-leviers, gauche et droite2 x Déflecteur de vent pour protège-leviers, gauche et droiteNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Aluminium / plastiqueSurface : anodiséCouleur : noir
Ces beaux protège-leviers en aluminium anodisé noir attirent le regard et sont aussi des éléments de protection. Utilisés à l'origine en compétition, ils constituent aussi un élément complémentaire attrayant pour les motards soucieux de leur style. Ils se montent sur les côtés du guidon. Les vis spécifiques à chaque moto sont toujours incluses dans la livraison.Pour fixation à l'extrémité du guidonPièces forgées avec éléments fraisés après coupProtection des leviers de freins et d'embrayageProtection supplémentaire en cas de chute ou d'accidentMatériel de montage spécifique à chaque moto inclus dans la livraisonInclus:2 x Protège-leviers, gauche et droiteNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AluminiumSurface : anodiséCouleur : noir
Combinés aux protège-leviers, les déflecteurs de vent résistants aux chocs de SW-MOTECH offrent une protection supplémentaire au guidon. Leur allure sportive convient parfaitement aux roadsters et aux routières sportives. Les déflecteurs de vent sont fabriqués en plastique noir et offrent une protection supplémentaire même en cas de chutes et d'accidents. L'installation sur les protège-leviers s'effectue simplement au moyen de deux vis fourniesCes beaux protège-leviers en aluminium anodisé noir attirent le regard et sont aussi des éléments de protection. Utilisés à l'origine en compétition, ils constituent aussi un élément complémentaire attrayant pour les motards soucieux de leur style. Ils se montent sur les côtés du guidon. Les vis spécifiques à chaque moto sont toujours incluses dans la livraison.Pour fixation à l'extrémité du guidonPièces forgées avec éléments fraisés après coupProtection des leviers de freins et d'embrayageProtection supplémentaire en cas de chute ou d'accidentMatériel de montage spécifique à chaque moto inclus dans la livraisonInclus:2 x Protège-leviers, gauche et droite2 x Déflecteur de vent pour protège-leviers, gauche et droiteNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Aluminium / plastiqueSurface : anodiséCouleur : noir
La fixation des supports solidaires en aluminium se fait sur le filetage intérieur et les barres du guidon et répond aux normes les plus strictes.Les grandes coques BBSTORM en plastique résistant aux chocs ont été spécialement développées pour une utilisation par tous les temps et offrent la meilleure protection contre le froid et le vent. Dans le cas d'une chute, les coques endommagées peuvent être facilement remplacées. Les coques BBSTORM peuvent être facilement vissées sur les supportsKit de montage spécifique à chaque moto avec arceaux en aluminium pour un montage à deux points particulièrement robusteDesign intemporel avec coques en plastique polypropylène isotactique résistant aux chocsLes coques de grande taille offrent la meilleure protection contre les intempériesInstallation facile des coques sur les barres en aluminium, échangeables si nécessaireInclus:2 x BBSTORM Coques protège-mains, gauche et droite1 x Kit de montage des protège-mains, gauche et droiteNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Moplen / AluminiumSurface : époxyCouleur : noirPoids : 1.5 kg
La fixation des supports solidaires en aluminium se fait sur le filetage intérieur et les barres du guidon et répond aux normes les plus strictes.Kit de montage spécifique à chaque moto avec arceaux en aluminium pour un montage à deux points particulièrement robusteProtection pour le guidon et les mainsInstallation aisée des coques sur les armatures en aluminiumCoques en polypropylène isotactique résistant au chocVissage simple des protège-mains sur les kits d'installation KOBRALe design moderne se fond parfaitement dans le look de ma motoProtection des leviers et des mains sur le terrain et en cas d'intempériesInclus:2 x KOBRA Coques protège-mains, gauche et droite1 x Kit de montage des protège-mains, gauche et droiteNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Moplen / AluminiumSurface : époxyCouleur : noirPoids : 1,5 kg
Ces beaux protège-leviers en aluminium anodisé noir attirent le regard et sont aussi des éléments de protection. Utilisés à l'origine en compétition, ils constituent aussi un élément complémentaire attrayant pour les motards soucieux de leur style. Ils se montent sur les côtés du guidon. Les vis spécifiques à chaque moto sont toujours incluses dans la livraison.Pour fixation à l'extrémité du guidonPièces forgées avec éléments fraisés après coupProtection des leviers de freins et d'embrayageProtection supplémentaire en cas de chute ou d'accidentMatériel de montage spécifique à chaque moto inclus dans la livraisonInclus:2 x Protège-leviers, gauche et droiteNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AluminiumSurface : anodiséCouleur : noir
Combinés aux protège-leviers, les déflecteurs de vent résistants aux chocs de SW-MOTECH offrent une protection supplémentaire au guidon. Leur allure sportive convient parfaitement aux roadsters et aux routières sportives. Les déflecteurs de vent sont fabriqués en plastique noir et offrent une protection supplémentaire même en cas de chutes et d'accidents. L'installation sur les protège-leviers s'effectue simplement au moyen de deux vis fourniesCes beaux protège-leviers en aluminium anodisé noir attirent le regard et sont aussi des éléments de protection. Utilisés à l'origine en compétition, ils constituent aussi un élément complémentaire attrayant pour les motards soucieux de leur style. Ils se montent sur les côtés du guidon. Les vis spécifiques à chaque moto sont toujours incluses dans la livraison.Pour fixation à l'extrémité du guidonPièces forgées avec éléments fraisés après coupProtection des leviers de freins et d'embrayageProtection supplémentaire en cas de chute ou d'accidentMatériel de montage spécifique à chaque moto inclus dans la livraisonInclus:2 x Protège-leviers, gauche et droite2 x Déflecteur de vent pour protège-leviers, gauche et droiteNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Aluminium / plastiqueSurface : anodiséCouleur : noir
La fixation des supports solidaires en aluminium se fait sur le filetage intérieur et les barres du guidon et répond aux normes les plus strictes.Les grandes coques BBSTORM en plastique résistant aux chocs ont été spécialement développées pour une utilisation par tous les temps et offrent la meilleure protection contre le froid et le vent. Dans le cas d'une chute, les coques endommagées peuvent être facilement remplacées. Les coques BBSTORM peuvent être facilement vissées sur les supportsKit de montage spécifique à chaque moto avec arceaux en aluminium pour un montage à deux points particulièrement robusteDesign intemporel avec coques en plastique polypropylène isotactique résistant aux chocsLes coques de grande taille offrent la meilleure protection contre les intempériesInstallation facile des coques sur les barres en aluminium, échangeables si nécessaireInclus:2 x BBSTORM Coques protège-mains, gauche et droite1 x Kit de montage des protège-mains, gauche et droiteNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Moplen / AluminiumSurface : époxyCouleur : noirPoids : 1.4 kg
Plus de confort de conduite grâce à une position d'assise modifiée : ces réhausseurs de guidon en aluminium fraisé par commande numérique robuste, spécialement adaptés au véhicule, augmentent le guidon de 20 mm. Un prolongement des câbles Bowden et des câbles de frein n'est pas requis.Guidon Ø 28 mm réhaussé de 20 mmConception spécifique à chaque moto garantissant un ajustement optimalPour une position assise plus détendueRemplace le pontet de guidon originalPour guidon de 28 mm de diamètre avec un écart d'alésage de 37 à 46 mmProtection contre la corrosion grâce à la finition anodisée noireEn alliage d'aluminium hautement résistant, fraisé CNCConfort de conduite accru par une amélioration de la position assiseRehaussement du guidon de 20 mmEn alliage d'aluminium hautement résistant, fraisé CNCInclus:2 x Réhausseur de guidon spécifiqueNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AluminiumSurface : anodiséCouleur : noirPoids : 0,9 kg
Ces beaux protège-leviers en aluminium anodisé noir attirent le regard et sont aussi des éléments de protection. Utilisés à l'origine en compétition, ils constituent aussi un élément complémentaire attrayant pour les motards soucieux de leur style. Ils se montent sur les côtés du guidon. Les vis spécifiques à chaque moto sont toujours incluses dans la livraison.Pour fixation à l'extrémité du guidonPièces forgées avec éléments fraisés après coupProtection des leviers de freins et d'embrayageProtection supplémentaire en cas de chute ou d'accidentMatériel de montage spécifique à chaque moto inclus dans la livraisonInclus:2 x Protège-leviers, gauche et droiteNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AluminiumSurface : anodiséCouleur : noir
Combinés aux protège-leviers, les déflecteurs de vent résistants aux chocs de SW-MOTECH offrent une protection supplémentaire au guidon. Leur allure sportive convient parfaitement aux roadsters et aux routières sportives. Les déflecteurs de vent sont fabriqués en plastique noir et offrent une protection supplémentaire même en cas de chutes et d'accidents. L'installation sur les protège-leviers s'effectue simplement au moyen de deux vis fourniesCes beaux protège-leviers en aluminium anodisé noir attirent le regard et sont aussi des éléments de protection. Utilisés à l'origine en compétition, ils constituent aussi un élément complémentaire attrayant pour les motards soucieux de leur style. Ils se montent sur les côtés du guidon. Les vis spécifiques à chaque moto sont toujours incluses dans la livraison.Pour fixation à l'extrémité du guidonPièces forgées avec éléments fraisés après coupProtection des leviers de freins et d'embrayageProtection supplémentaire en cas de chute ou d'accidentMatériel de montage spécifique à chaque moto inclus dans la livraisonInclus:2 x Protège-leviers, gauche et droite2 x Déflecteur de vent pour protège-leviers, gauche et droiteNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Aluminium / plastiqueSurface : anodiséCouleur : noir
Ces beaux protège-leviers en aluminium anodisé noir attirent le regard et sont aussi des éléments de protection. Utilisés à l'origine en compétition, ils constituent aussi un élément complémentaire attrayant pour les motards soucieux de leur style. Ils se montent sur les côtés du guidon. Les vis spécifiques à chaque moto sont toujours incluses dans la livraison.Pour fixation à l'extrémité du guidonPièces forgées avec éléments fraisés après coupProtection des leviers de freins et d'embrayageProtection supplémentaire en cas de chute ou d'accidentMatériel de montage spécifique à chaque moto inclus dans la livraisonInclus:2 x Protège-leviers, gauche et droiteNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AluminiumSurface : anodiséCouleur : noir
Combinés aux protège-leviers, les déflecteurs de vent résistants aux chocs de SW-MOTECH offrent une protection supplémentaire au guidon. Leur allure sportive convient parfaitement aux roadsters et aux routières sportives. Les déflecteurs de vent sont fabriqués en plastique noir et offrent une protection supplémentaire même en cas de chutes et d'accidents. L'installation sur les protège-leviers s'effectue simplement au moyen de deux vis fourniesCes beaux protège-leviers en aluminium anodisé noir attirent le regard et sont aussi des éléments de protection. Utilisés à l'origine en compétition, ils constituent aussi un élément complémentaire attrayant pour les motards soucieux de leur style. Ils se montent sur les côtés du guidon. Les vis spécifiques à chaque moto sont toujours incluses dans la livraison.Pour fixation à l'extrémité du guidonPièces forgées avec éléments fraisés après coupProtection des leviers de freins et d'embrayageProtection supplémentaire en cas de chute ou d'accidentMatériel de montage spécifique à chaque moto inclus dans la livraisonInclus:2 x Protège-leviers, gauche et droite2 x Déflecteur de vent pour protège-leviers, gauche et droiteNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Aluminium / plastiqueSurface : anodiséCouleur : noir
Ces beaux protège-leviers en aluminium anodisé noir attirent le regard et sont aussi des éléments de protection. Utilisés à l'origine en compétition, ils constituent aussi un élément complémentaire attrayant pour les motards soucieux de leur style. Ils se montent sur les côtés du guidon. Les vis spécifiques à chaque moto sont toujours incluses dans la livraison.Pour fixation à l'extrémité du guidonPièces forgées avec éléments fraisés après coupProtection des leviers de freins et d'embrayageProtection supplémentaire en cas de chute ou d'accidentMatériel de montage spécifique à chaque moto inclus dans la livraisonInclus:2 x Protège-leviers, gauche et droiteNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AluminiumSurface : anodiséCouleur : noir
Combinés aux protège-leviers, les déflecteurs de vent résistants aux chocs de SW-MOTECH offrent une protection supplémentaire au guidon. Leur allure sportive convient parfaitement aux roadsters et aux routières sportives. Les déflecteurs de vent sont fabriqués en plastique noir et offrent une protection supplémentaire même en cas de chutes et d'accidents. L'installation sur les protège-leviers s'effectue simplement au moyen de deux vis fourniesCes beaux protège-leviers en aluminium anodisé noir attirent le regard et sont aussi des éléments de protection. Utilisés à l'origine en compétition, ils constituent aussi un élément complémentaire attrayant pour les motards soucieux de leur style. Ils se montent sur les côtés du guidon. Les vis spécifiques à chaque moto sont toujours incluses dans la livraison.Pour fixation à l'extrémité du guidonPièces forgées avec éléments fraisés après coupProtection des leviers de freins et d'embrayageProtection supplémentaire en cas de chute ou d'accidentMatériel de montage spécifique à chaque moto inclus dans la livraisonInclus:2 x Protège-leviers, gauche et droite2 x Déflecteur de vent pour protège-leviers, gauche et droiteNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : Aluminium / plastiqueSurface : anodiséCouleur : noir
Le rétroviseur moto Namic est adaptable aux motos type roadster,custom... avec fixation guidon:Miroir convexe et anti éblouissantForme aérodynamique élevéePosition: gaucheEn aluminium anodisé taillé dans la masseUsiné en 3DVendu à l'unitéAdaptateur inclusHomologué CE
Le rétroviseur moto Namic est adaptable aux motos type roadster,custom... avec fixation guidon:Miroir convexe et anti éblouissantForme aérodynamique élevéePosition: gaucheEn aluminium anodisé taillé dans la masseUsiné en 3DVendu à l'unitéAdaptateur inclusHomologué CE
Le rétroviseur moto Namic est adaptable aux motos type roadster,custom... avec fixation guidon:Miroir convexe et anti éblouissantForme aérodynamique élevéePosition: gaucheEn aluminium anodisé taillé dans la masseUsiné en 3DVendu à l'unitéAdaptateur inclusHomologué CE
Le rétroviseur moto Namic est adaptable aux motos type roadster,custom... avec fixation guidon:Miroir convexe et anti éblouissantForme aérodynamique élevéePosition: DroitEn aluminium anodisé taillé dans la masseUsiné en 3DVendu à l'unitéAdaptateur inclusHomologué CE
Le rétroviseur moto Namic est adaptable aux motos type roadster,custom... avec fixation guidon:Miroir convexe et anti éblouissantForme aérodynamique élevéePosition: DroitEn aluminium anodisé taillé dans la masseUsiné en 3DVendu à l'unitéAdaptateur inclusHomologué CE
Le rétroviseur moto Namic est adaptable aux motos type roadster,custom... avec fixation guidon:Miroir convexe et anti éblouissantForme aérodynamique élevéePosition: DroitEn aluminium anodisé taillé dans la masseUsiné en 3DVendu à l'unitéAdaptateur inclusHomologué CE
Puig vous présente les adaptateurs pour les repose-pieds moto suivants de la marque Puig: R FIGHTER - R FIGHTER S - RACING - SPORT - RETRO - TRAIL - ENDURO.Matière: Aluminium taillé dans la masseCouleur : noirAdaptateur repose-pied pour le piloteIl permet aussi de régler l'inclinaison souhaitéeAdaptateur spécifique à chaque motoVendu par paireIl faut reprendre le système de fixation d'origine.
Puig vous présente l'adaptateur pour levier d'embrayage puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.
Repose-pieds Scar Evolution couleur rougeScar est l'inventeur des repose-pieds moto tout terrain avec pointes en acier Grip exceptionnel avec les inserts en acier trempé de haute qualitéLes repose-pieds Scar Evolution font 57 mm de largeConfort amélioré et meilleur contrôle, grâce à une largeur plus importanteLes repose-pieds Scar sont 40% plus légesr et 20% plus résistants que les repose-pieds d'origineLes repose-pieds sont fabriqués en commande numérique dans un aluminium aéronautique de haute qualité18 inserts fabriqués dans un acier inoxydable haute résistance pour une solidité et un grip accru.
Puig vous présente l'adaptateur pour levier d'embrayage puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.
Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.
Puig vous présente les adaptateurs pour les repose-pieds moto suivants de la marque Puig: R FIGHTER - R FIGHTER S - RACING - SPORT - RETRO - TRAIL - ENDURO.Matière: Aluminium taillé dans la masseCouleur : noirAdaptateur repose-pied pour le piloteIl permet aussi de régler l'inclinaison souhaitéeAdaptateur spécifique à chaque motoVendu par paireIl faut reprendre le système de fixation d'origine.
Puig vous présente les adaptateurs pour les repose-pieds moto suivants de la marque Puig: R FIGHTER - R FIGHTER S - RACING - SPORT - RETRO.Matière: Aluminium taillé dans la masseCouleur : noirAdaptateur repose-pied pour le passagerIl permet aussi de régler l'inclinaison souhaitéeAdaptateur spécifique à chaque motoVendu par paireIl faut reprendre le système de fixation d'origine.La video est un exemple de montage.
Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 -3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.
Puig vous présente les adaptateurs pour les repose-pieds moto suivants de la marque Puig: R FIGHTER - R FIGHTER S - RACING - SPORT - RETRO - TRAIL - ENDURO.Matière: Aluminium taillé dans la masseCouleur : noirAdaptateur repose-pied pour le piloteIl permet aussi de régler l'inclinaison souhaitéeAdaptateur spécifique à chaque motoVendu par paireIl faut reprendre le système de fixation d'origine.
Puig vous présente les adaptateurs pour les repose-pieds moto suivants de la marque Puig: R FIGHTER - R FIGHTER S - RACING - SPORT - RETRO.Matière: Aluminium taillé dans la masseCouleur : noirAdaptateur repose-pied pour le passagerIl permet aussi de régler l'inclinaison souhaitéeAdaptateur spécifique à chaque motoVendu par paireIl faut reprendre le système de fixation d'origine.La video est un exemple de montage.
Puig vous présente les adaptateurs pour les repose-pieds moto suivants de la marque Puig: R FIGHTER - R FIGHTER S - RACING - SPORT - RETRO - TRAIL - ENDURO.Matière: Aluminium taillé dans la masseCouleur : noirAdaptateur repose-pied pour le piloteIl permet aussi de régler l'inclinaison souhaitéeAdaptateur spécifique à chaque motoVendu par paireIl faut reprendre le système de fixation d'origine.
Puig vous présente l'adaptateur pour levier d'embrayage puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.
Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.
Puig vous présente les adaptateurs pour les repose-pieds moto suivants de la marque Puig: R FIGHTER - R FIGHTER S - RACING - SPORT - RETRO - TRAIL - ENDURO.Matière: Aluminium taillé dans la masseCouleur : noirAdaptateur repose-pied pour le piloteIl permet aussi de régler l'inclinaison souhaitéeAdaptateur spécifique à chaque motoVendu par paireIl faut reprendre le système de fixation d'origine.
Puig vous présente les adaptateurs pour les repose-pieds moto suivants de la marque Puig: R FIGHTER - R FIGHTER S - RACING - SPORT - RETRO - TRAIL - ENDURO.Matière: Aluminium taillé dans la masseCouleur : noirAdaptateur repose-pied pour le piloteIl permet aussi de régler l'inclinaison souhaitéeAdaptateur spécifique à chaque motoVendu par paireIl faut reprendre le système de fixation d'origine.
Puig vous présente les adaptateurs pour les repose-pieds moto suivants de la marque Puig: R FIGHTER - R FIGHTER S - RACING - SPORT - RETRO.Matière: Aluminium taillé dans la masseCouleur : noirAdaptateur repose-pied pour le passagerIl permet aussi de régler l'inclinaison souhaitéeAdaptateur spécifique à chaque motoVendu par paireIl faut reprendre le système de fixation d'origine.La video est un exemple de montage.
Puig vous présente l'adaptateur pour levier de frein puig 2.0 ou 3.0:Adaptateur de couleur noirImportant: L'adaptateur est compatible uniquement avec les leviers de la marque puig de type: Fixe, Court, rabattable et rabattable extensible (vendu séparément).Recommandation: Nous conseillons vivement que les leviers soient montés par un mécanicien spécialiste. En raison des possibles variations des maîtres-cylindres, avant de circuler avec la moto, levez la roue sur une béquille et vérifiez qu?elle ne reste pas bloquée.
Nos poignées chauffantes HG13 sont conçues avec un interrupteur au pouce réglable intégré, ce qui leur permet de s'adapter facilement à tout type de motos sur le marché. L'interrupteur au pouce intégré donne la possibilité au pilote d'ajuster le niveau de température sans retirer ses mains du guidon pour une conduite plus sûreSa large plage de réglage de température gardera le motard à l'aise dans des conditions de conduite froides.L'écran LED 5 couleurs améliorera l'aspect visuel des poignées chauffantes et permettra au pilote de savoir rapidement dans quel niveau de chaleur les poignées sont réglées. Une autre caractéristique intéressante des poignées chauffantes HG13 est la protection de la batterie basse tension. Ce système détectera si la tension de la batterie est trop faible et arrêtera automatiquement les poignées chauffantes afin de s'assurer que le pilote a suffisamment de puissance pour démarrer le moteur ou utiliser la moto. Spécifications · Interrupteur au pouce intégré conçu pour une installation et un réglage facile
Puig vous présente les adaptateurs pour les repose-pieds moto suivants de la marque Puig: R FIGHTER - R FIGHTER S - RACING - SPORT - RETRO - TRAIL - ENDURO.Matière: Aluminium taillé dans la masseCouleur : noirAdaptateur repose-pied pour le piloteIl permet aussi de régler l'inclinaison souhaitéeAdaptateur spécifique à chaque motoVendu par paireIl faut reprendre le système de fixation d'origine.
Embouts de guidon Highsider ENTERPRISE EP1: Présentation: Ajustement universel pour tous les guidons d'un diamètre intérieur de 12 à 22 mm - donc pour la plupart des guidons en aluminium ou en acier de 7/8 pouces et 1 pouces. Le support parfait pour tous les rétroviseurs de guidon suspendus HIGHSIDER et SHIN YO avec serrage externe. Les poids de guidon peuvent bien sûr également être utilisés sans utiliser de rétroviseur d'extrémité de guidon et peuvent, par exemple, être adaptés à l'apparence de votre moto à l'aide de l'un des anneaux de couleur disponibles en option. Conçue sur mesure pour votre moto, la vaste gamme d'accessoires de HIGHSIDER est parfaitement adaptée à votre vélo. Avec un maximum de qualité et de fonctionnalité, vous pouvez facilement concevoir votre vélo selon vos souhaits. Contenu: 2 x poids de guidon 2 douilles de serrage de 12 et 16 mm chacune 2 douilles d'écartement de 14,18 et 21 mm chacune 2 x vis centrale M6 2 x écrou conique M6
Embouts de guidon Highsider ENTERPRISE EP1: Présentation: Ajustement universel pour tous les guidons d'un diamètre intérieur de 12 à 22 mm - donc pour la plupart des guidons en aluminium ou en acier de 7/8 pouces et 1 pouces. Le support parfait pour tous les rétroviseurs de guidon suspendus HIGHSIDER et SHIN YO avec serrage externe. Les poids de guidon peuvent bien sûr également être utilisés sans utiliser de rétroviseur d'extrémité de guidon et peuvent, par exemple, être adaptés à l'apparence de votre moto à l'aide de l'un des anneaux de couleur disponibles en option. Conçue sur mesure pour votre moto, la vaste gamme d'accessoires de HIGHSIDER est parfaitement adaptée à votre vélo. Avec un maximum de qualité et de fonctionnalité, vous pouvez facilement concevoir votre vélo selon vos souhaits. Contenu: 2 x poids de guidon 2 douilles de serrage de 12 et 16 mm chacune 2 douilles d'écartement de 14,18 et 21 mm chacune 2 x vis centrale M6 2 x écrou conique M6
Embouts de guidon Highsider ENTERPRISE EP1: Présentation: Ajustement universel pour tous les guidons d'un diamètre intérieur de 12 à 22 mm - donc pour la plupart des guidons en aluminium ou en acier de 7/8 pouces et 1 pouces. Le support parfait pour tous les rétroviseurs de guidon suspendus HIGHSIDER et SHIN YO avec serrage externe. Les poids de guidon peuvent bien sûr également être utilisés sans utiliser de rétroviseur d'extrémité de guidon et peuvent, par exemple, être adaptés à l'apparence de votre moto à l'aide de l'un des anneaux de couleur disponibles en option. Conçue sur mesure pour votre moto, la vaste gamme d'accessoires de HIGHSIDER est parfaitement adaptée à votre vélo. Avec un maximum de qualité et de fonctionnalité, vous pouvez facilement concevoir votre vélo selon vos souhaits. Contenu: 2 x poids de guidon 2 douilles de serrage de 12 et 16 mm chacune 2 douilles d'écartement de 14,18 et 21 mm chacune 2 x vis centrale M6 2 x écrou conique M6
Embouts de guidon Highsider ENTERPRISE EP1: Présentation: Ajustement universel pour tous les guidons d'un diamètre intérieur de 12 à 22 mm - donc pour la plupart des guidons en aluminium ou en acier de 7/8 pouces et 1 pouces. Le support parfait pour tous les rétroviseurs de guidon suspendus HIGHSIDER et SHIN YO avec serrage externe. Les poids de guidon peuvent bien sûr également être utilisés sans utiliser de rétroviseur d'extrémité de guidon et peuvent, par exemple, être adaptés à l'apparence de votre moto à l'aide de l'un des anneaux de couleur disponibles en option. Conçue sur mesure pour votre moto, la vaste gamme d'accessoires de HIGHSIDER est parfaitement adaptée à votre vélo. Avec un maximum de qualité et de fonctionnalité, vous pouvez facilement concevoir votre vélo selon vos souhaits. Contenu: 2 x poids de guidon 2 douilles de serrage de 12 et 16 mm chacune 2 douilles d'écartement de 14,18 et 21 mm chacune 2 x vis centrale M6 2 x écrou conique M6
Support universel en aluminium et plastique (support central en technopolymère renforcé), pour monter sur le bocal d'huile de frein/embrayage du guidon les supports de dispositif KS952B, KS953B, KS954B, KS955B, KS956B, KS957B, KS958B, S604K.La base s'adapte aux différentes formes de réservoirs d'huile de frein/embrayage sur le marché.Il peut être tourné et retourné selon les besoins.En dessérant une vis latérale, on peut faire tourner le support sur l'axe vertical et gérer le mouvement sphérique du support supérieur.Base en acier peint.Base tournée en aluminium anodisé solide.Joues en aluminium moulé sous pression traité.Support central en technopolymère renforcé à double injection.A combiner avec des kits vis _VKIT spécifiques.
Scott vous propose ses poignées DIAMOND + DONUT:Accessoire incontournable pour de nombreux pilotes professionnels, la SCOTT Diamond est la poignée le plus sophistiquée de sa gamme, notamment grâce à la triple densité de pointe de sa construction. Sa structure externe gaufrée de densité moyenne offre un maximum de contrôle et de durabilité, tandis que la zone aux motifs en losanges de densité souple atténue les vibrations et la fatigue des bras. L?embout dur à l?extrémité accroît la durabilité. Les donuts inclus améliorent quant à eux le confort tout en réduisant considérablement les chances d?avoir des ampoules aux pouces.CARACTÉRISTIQUESPoignée triple densitéStructure entièrement gaufréePasse-fil de sécurité intégréDonuts inclus
Scott vous propose ses poignées DIAMOND + DONUT:Accessoire incontournable pour de nombreux pilotes professionnels, la SCOTT Diamond est la poignée le plus sophistiquée de sa gamme, notamment grâce à la triple densité de pointe de sa construction. Sa structure externe gaufrée de densité moyenne offre un maximum de contrôle et de durabilité, tandis que la zone aux motifs en losanges de densité souple atténue les vibrations et la fatigue des bras. L?embout dur à l?extrémité accroît la durabilité. Les donuts inclus améliorent quant à eux le confort tout en réduisant considérablement les chances d?avoir des ampoules aux pouces.CARACTÉRISTIQUESPoignée triple densitéStructure entièrement gaufréePasse-fil de sécurité intégréDonuts inclus
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Scott vous propose ses poignées DIAMOND + DONUT:Accessoire incontournable pour de nombreux pilotes professionnels, la SCOTT Diamond est la poignée le plus sophistiquée de sa gamme, notamment grâce à la triple densité de pointe de sa construction. Sa structure externe gaufrée de densité moyenne offre un maximum de contrôle et de durabilité, tandis que la zone aux motifs en losanges de densité souple atténue les vibrations et la fatigue des bras. L?embout dur à l?extrémité accroît la durabilité. Les donuts inclus améliorent quant à eux le confort tout en réduisant considérablement les chances d?avoir des ampoules aux pouces.CARACTÉRISTIQUESPoignée triple densitéStructure entièrement gaufréePasse-fil de sécurité intégréDonuts inclus
Scott vous propose ses poignées DIAMOND + DONUT:Accessoire incontournable pour de nombreux pilotes professionnels, la SCOTT Diamond est la poignée le plus sophistiquée de sa gamme, notamment grâce à la triple densité de pointe de sa construction. Sa structure externe gaufrée de densité moyenne offre un maximum de contrôle et de durabilité, tandis que la zone aux motifs en losanges de densité souple atténue les vibrations et la fatigue des bras. L?embout dur à l?extrémité accroît la durabilité. Les donuts inclus améliorent quant à eux le confort tout en réduisant considérablement les chances d?avoir des ampoules aux pouces.CARACTÉRISTIQUESPoignée triple densitéStructure entièrement gaufréePasse-fil de sécurité intégréDonuts inclus
Scott vous propose ses poignées DIAMOND + DONUT:Accessoire incontournable pour de nombreux pilotes professionnels, la SCOTT Diamond est la poignée le plus sophistiquée de sa gamme, notamment grâce à la triple densité de pointe de sa construction. Sa structure externe gaufrée de densité moyenne offre un maximum de contrôle et de durabilité, tandis que la zone aux motifs en losanges de densité souple atténue les vibrations et la fatigue des bras. L?embout dur à l?extrémité accroît la durabilité. Les donuts inclus améliorent quant à eux le confort tout en réduisant considérablement les chances d?avoir des ampoules aux pouces.CARACTÉRISTIQUESPoignée triple densitéStructure entièrement gaufréePasse-fil de sécurité intégréDonuts inclus
Scott vous propose ses poignées DUECE + DONUT:La poignée SCOTT Deuce est une poignée double densité et à structure semi-gaufrée pour une adhérence et un confort optimaux. Avec d?un côté une structure gaufrée surélevée à densité moyenne et, de l?autre, une paume souple, cette poignée réduit les vibrations, les douleurs et la fatigue dans les avant-bras.CARACTÉRISTIQUESPoignée double densitéStructure demi-gaufréePaume souplePasse-fil intégréDonuts inclus
Scott vous propose ses poignées DUECE + DONUT:La poignée SCOTT Deuce est une poignée double densité et à structure semi-gaufrée pour une adhérence et un confort optimaux. Avec d?un côté une structure gaufrée surélevée à densité moyenne et, de l?autre, une paume souple, cette poignée réduit les vibrations, les douleurs et la fatigue dans les avant-bras.CARACTÉRISTIQUESPoignée double densitéStructure demi-gaufréePaume souplePasse-fil intégréDonuts inclus