CDI pour allumage alternatif Naraku racing Scooter Chinois 139QMB / 139QMA

CDI débridé Naraku Baotian / Rex

CDI débridé Naraku Racing DC Kymco Grand Dink / Super 9

Boîtier CDI Naraku Kymco 4 temps

Boîtier CDI débridé NARAKU Racing, Peugeot, Rex 50cc 4 temps

Boîtier CDI Naraku Kymco Agility / People S / Filly 4 temps

Boîtier CDI Naraku, GY6 125/180cc, Racing

Boitier CDI / Bobine d'allumage Piaggio Vespa ET4 / LX 50cc

Cylindre culasse MVT Iron Max 75cc Minarelli AM6

Cylindre type origine 50cc axe 12mm Kymco horizontal AC (SF10)

Cylindre de rechange 50cc Honda AC

Boitier CDI débridé Kymco Agility 50cc 4 temps

Boîtier CDI AC type origine CPI / Keeway / Generic

Boîtier CDI débridé Racing Minarelli (après 2004 - câble bleu/blanc)

Boîtier CDI (UCE) type Dell'Orto Peugeot Trekker / Ludix

Condensateur type origine MBK 51 / 88

Boîtier CDI avec bobine Motoforce Beta / Malaguti

Boîtier CDI Racing 5 fils + 1000rpm Or Pit Bike / Dirt Bike

Boitier cdi mini rotor Pit Bike / Dirt Bike YX / Lifan / Daytona

Boîtier CDI Racing 5 fils + 1000rpm Rouge Pit Bike / Dirt Bike