Groupe SRAM NX Eagle DUB BOOST (12 vitesses)Le groupe NX Eagle DUB BOOST 12 vitesses offre les mêmes caractéristiques, technologies et gamme de vitesses que sur les transmissions haut de gamme SRAM XX1 et X01 Eagle. Cependant, la différence repose sur le fait que le modèle NX Eagle est à la portée du budget d'un plus grand nombre de cyclistes. Il adopte également le système de boîtier de pédalier appelé « DUB » de SRAM qui a été révisé et mis à jour pour permettre une meilleure intégration de la manivelle, de l'axe et du boîtier de pédalier. Ce groupe particulier est spécialement conçu pour les cadres de type « Boost » afin que le pédalier dispose d'une chaîne plus large, pour un meilleur dégagement avec les extrémités arrière plus larges de ce cadre.Caractéristiques :Pédalier :Le pédalier NX Eagle DUB BOOST est conçu pour offrir les performances du système Eagle 12 vitesses et un style que tout le monde peut apprécier. En plus de l'excellente rétention de chaîne assurée par les plateaux X-SYNC 2, ce pédalier offre un transfert de puissance et une durabilité exceptionnels grâce au boîtier de pédalier DUB à haute performance. Fonctionnalités du pédalier :  Matériau : carbone (plateau), aluminium série 7000 (manivelle)  Interface du boîtier de pédalier : SRAM DUB  Ligne de chaîne : 52 mm  Boulons : fixation directe  Chaîne recommandée : SRAM Eagle  Compatibilité : toutes les transmissions EagleCommande de vitesse :Bien que le modèle NX figure dans la catégorie « entrée de gamme », SRAM a réussi à y intégrer plusieurs de ses meilleures technologies. Parmi elles : les technologies ZeroLoss et X-Actuation, qui se combinent pour offrir des changements de vitesses instantanés et nets sur toute la gamme de la cassette. Caractéristiques de la commande de vitesse :  Matériau : aluminium/plastique, visserie en acier inoxydable  Compatibilité : toutes les transmissions Eagle  Compatible avec MatchMaker pour une intégration de la commande à distance de la tige de selle télescopique et du levier de frein  Poids : 112 gDérailleur arrière :Comme sur les modèles haut de gamme XX1 et X01, le dérailleur arrière NX Eagle adopte le design de chape spécial X-Horizon de SRAM. Ce mécanisme soigneusement conçu soutient la capacité d'une énorme plage de cassette de 11 à 50 dents et complète les performances souples d'un système Eagle à 12 vitesses. Ce dérailleur comprend également le SRAM Roller Bearing Clutch de type 3 pour une résistance à l'usure inégalée et des performances silencieuses et constantes. Caractéristiques du dérailleur arrière :  Matériau : aluminium (chape), acier (ressort, galet), acier inoxydable (visserie)  Nombre de dents max. : 50 dents  Compatibilité : toutes les transmissions Eagle  Poids : 339 gChaîneAu cœur de toutes les transmissions Eagle, la chaîne Eagle à 12 vitesses est conçue et fabriquée selon l'architecture Eagle de SRAM. Cela lui assure une compatibilité parfaite avec tous les autres composants de tous les écosystèmes Eagle pour une haute efficacité, des changements de vitesses fluides et silencieux sur lesquels vous pouvez compter à chaque fois que vous empruntez des chemins. Caractéristiques de la chaîne :  Matériau : acier  Type de rivet : plein  Compatibilité : toutes les transmissions Eagle  Poids : 278 g (126 maillons)CassetteSRAM a conçu sa cassette NX Eagle pour offrir aux cyclistes la possibilité de passer à une transmission 12 vitesses sans avoir besoin de changer de moyeu ou de roue. Prête à être installée sur un moyeu Standard « splined-drive » et offrant une plage de 11 à 50 dents, cette cassette vous offrira la polyvalence dont vous avez besoin pour attaquer les montées et la performance lisse nécessaire pour tirer le maximum de vos autres composants Eagle. Elle est également conçue pour durer à un usage intensif et des situations extrêmes.Caractéristiques de la cassette :  Matériau : 8 pignons légers en acier estampé et 4 pignons en acier haute résistance montés sur une étoile en aluminium  Chaîne recommandée : chaîne Eagle uniquement  Compatibilité : toutes les transmissions Eagle  Poids : 615 gTechnologies :  X-Sync 2 : le modèle X-Sync 2 Eagle est la nouvelle version de la technologie SRAM X-Sync. La conception plus agressive des dents offre une meilleure rétention de la chaîne pour un pédalage plus souple et plus efficace. En mettant l'accent sur une longue durée de vie, la conception X-Sync Eagle réduit le frottement et l'accumulation de boue, de sable et de saleté.  Technologie DUB : la relation entre le boîtier de pédalier, son axe et ses roulements est au cœur de la technologie DUB. C'est là que la rigidité s'allie à la durabilité. SRAM est allé au-delà de la pensée conventionnelle et a tout simplifié en intégrant mieux la relation entre le plateau, la manivelle, l'axe de pédalier et le boîtier de pédalier. C'est ce système d'approche clair qui permet d'améliorer les performances de la transmission.  Zero Loss : dès que vous appuyez sur le levier pour passer à la vitesse supérieure ou inférieure, le câble s'actionne instantanément et de manière précise.  MatchMaker X intégré : vous pouvez donc mettre votre système de verrouillage de suspension XLoc, vos poignées SRAM et vos leviers de frein AVID, ainsi que la commande à distance XLoc de votre Reverb sur deux colliers. C'est le moyen idéal de tout mettre à portée de main et d'avoir un cockpit rangé.  Cage Lock : avec la technologie Cage Lock incluse dans le dérailleur arrière, l'installation et le retrait de la roue, ainsi que l'installation de la chaîne, deviennent plus rapides et plus faciles. Poussez la chape vers l'avant pour créer un relâchement et bloquez-la.  Roller Bearing Clutch : le système Roller Bearing Clutch offre un maximum de stabilité, même sur les terrains les plus difficiles. Il supprime le rebond du dérailleur et empêche que la chaîne ne tape trop souvent, sans pour autant sacrifier la précision.  X-Actuation : spécialement conçu pour les transmissions SRAM 1x, le système X-Actuation permet un passage des vitesses net et uniforme sur toute la cassette. Cela rend les vitesses faciles à indexer et offre des performances exceptionnelles.  X-Horizon : la conception en « parallélogramme droit » de X-Horizon limite tous les mouvements à un axe horizontal afin d'empêcher tout passage de vitesse involontaire et de réduire la force nécessaire au changement de vitesse. Pour un changement de vitesses plus rapide et précis, le design à écartement important du galet supérieur permet de maintenir un flou de chaîne constant pour toutes les vitesses.  Flow Link : les plaques intérieures ultralisses de la chaîne sont complètement dépourvues de bords carrés, ce qui donne une chaîne qui engage la cassette et le plateau avec beaucoup moins de frictions, pour des performances plus silencieuses et une meilleure durée de vie. La conception permet un profil global plus étroit et une plaque extérieure plus plate pouvant supporter des angles de changement de vitesses plus importants. Cela signifie un rivetage plus uniforme de la chaîne et une résistance globale améliorée.  PowerLock : les ingénieurs des chaînes SRAM ont mis au point la technologie PowerLock comme moyen cohérent et sans outil de raccorder les chaînes VTT. Le PowerLock ne nécessite aucun outil particulier pour son installation, les tolérances particulièrement restreintes de transmission 10, 11 et 12 vitesses induisent que chaque PowerLock est conçu pour une application unique.  X-Glide 2 : cette technologie de cassette optimisée, spécialement conçue pour la transmission Eagle, constitue la nouvelle génération de changement de vitesse X-Glide. Il offre des performances de changement de vitesse rapides et précises sur toute la gamme de rapports et augmente la rétention de la chaîne sur les plus grands pignons.Achetez des composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Groupe SRAM NX Eagle DUB BOOST (12 vitesses)Le groupe NX Eagle DUB BOOST 12 vitesses offre les mêmes caractéristiques, technologies et gamme de vitesses que sur les transmissions haut de gamme SRAM XX1 et X01 Eagle. Cependant, la différence repose sur le fait que le modèle NX Eagle est à la portée du budget d'un plus grand nombre de cyclistes. Il adopte également le système de boîtier de pédalier appelé « DUB » de SRAM qui a été révisé et mis à jour pour permettre une meilleure intégration de la manivelle, de l'axe et du boîtier de pédalier. Ce groupe particulier est spécialement conçu pour les cadres de type « Boost » afin que le pédalier dispose d'une chaîne plus large, pour un meilleur dégagement avec les extrémités arrière plus larges de ce cadre.Caractéristiques :Pédalier :Le pédalier NX Eagle DUB BOOST est conçu pour offrir les performances du système Eagle 12 vitesses et un style que tout le monde peut apprécier. En plus de l'excellente rétention de chaîne assurée par les plateaux X-SYNC 2, ce pédalier offre un transfert de puissance et une durabilité exceptionnels grâce au boîtier de pédalier DUB à haute performance. Fonctionnalités du pédalier :  Matériau : carbone (plateau), aluminium série 7000 (manivelle)  Interface du boîtier de pédalier : SRAM DUB  Ligne de chaîne : 52 mm  Boulons : fixation directe  Chaîne recommandée : SRAM Eagle  Compatibilité : toutes les transmissions EagleCommande de vitesse :Bien que le modèle NX figure dans la catégorie « entrée de gamme », SRAM a réussi à y intégrer plusieurs de ses meilleures technologies. Parmi elles : les technologies ZeroLoss et X-Actuation, qui se combinent pour offrir des changements de vitesses instantanés et nets sur toute la gamme de la cassette. Caractéristiques de la commande de vitesse :  Matériau : aluminium/plastique, visserie en acier inoxydable  Compatibilité : toutes les transmissions Eagle  Compatible avec MatchMaker pour une intégration de la commande à distance de la tige de selle télescopique et du levier de frein  Poids : 112 gDérailleur arrière :Comme sur les modèles haut de gamme XX1 et X01, le dérailleur arrière NX Eagle adopte le design de chape spécial X-Horizon de SRAM. Ce mécanisme soigneusement conçu soutient la capacité d'une énorme plage de cassette de 11 à 50 dents et complète les performances souples d'un système Eagle à 12 vitesses. Ce dérailleur comprend également le SRAM Roller Bearing Clutch de type 3 pour une résistance à l'usure inégalée et des performances silencieuses et constantes. Caractéristiques du dérailleur arrière :  Matériau : aluminium (chape), acier (ressort, galet), acier inoxydable (visserie)  Nombre de dents max. : 50 dents  Compatibilité : toutes les transmissions Eagle  Poids : 339 gChaîneAu cœur de toutes les transmissions Eagle, la chaîne Eagle à 12 vitesses est conçue et fabriquée selon l'architecture Eagle de SRAM. Cela lui assure une compatibilité parfaite avec tous les autres composants de tous les écosystèmes Eagle pour une haute efficacité, des changements de vitesses fluides et silencieux sur lesquels vous pouvez compter à chaque fois que vous empruntez des chemins. Caractéristiques de la chaîne :  Matériau : acier  Type de rivet : plein  Compatibilité : toutes les transmissions Eagle  Poids : 278 g (126 maillons)CassetteSRAM a conçu sa cassette NX Eagle pour offrir aux cyclistes la possibilité de passer à une transmission 12 vitesses sans avoir besoin de changer de moyeu ou de roue. Prête à être installée sur un moyeu Standard « splined-drive » et offrant une plage de 11 à 50 dents, cette cassette vous offrira la polyvalence dont vous avez besoin pour attaquer les montées et la performance lisse nécessaire pour tirer le maximum de vos autres composants Eagle. Elle est également conçue pour durer à un usage intensif et des situations extrêmes.Caractéristiques de la cassette :  Matériau : 8 pignons légers en acier estampé et 4 pignons en acier haute résistance montés sur une étoile en aluminium  Chaîne recommandée : chaîne Eagle uniquement  Compatibilité : toutes les transmissions Eagle  Poids : 615 gTechnologies :  X-Sync 2 : le modèle X-Sync 2 Eagle est la nouvelle version de la technologie SRAM X-Sync. La conception plus agressive des dents offre une meilleure rétention de la chaîne pour un pédalage plus souple et plus efficace. En mettant l'accent sur une longue durée de vie, la conception X-Sync Eagle réduit le frottement et l'accumulation de boue, de sable et de saleté.  Technologie DUB : la relation entre le boîtier de pédalier, son axe et ses roulements est au cœur de la technologie DUB. C'est là que la rigidité s'allie à la durabilité. SRAM est allé au-delà de la pensée conventionnelle et a tout simplifié en intégrant mieux la relation entre le plateau, la manivelle, l'axe de pédalier et le boîtier de pédalier. C'est ce système d'approche clair qui permet d'améliorer les performances de la transmission.  Zero Loss : dès que vous appuyez sur le levier pour passer à la vitesse supérieure ou inférieure, le câble s'actionne instantanément et de manière précise.  MatchMaker X intégré : vous pouvez donc mettre votre système de verrouillage de suspension XLoc, vos poignées SRAM et vos leviers de frein AVID, ainsi que la commande à distance XLoc de votre Reverb sur deux colliers. C'est le moyen idéal de tout mettre à portée de main et d'avoir un cockpit rangé.  Cage Lock : avec la technologie Cage Lock incluse dans le dérailleur arrière, l'installation et le retrait de la roue, ainsi que l'installation de la chaîne, deviennent plus rapides et plus faciles. Poussez la chape vers l'avant pour créer un relâchement et bloquez-la.  Roller Bearing Clutch : le système Roller Bearing Clutch offre un maximum de stabilité, même sur les terrains les plus difficiles. Il supprime le rebond du dérailleur et empêche que la chaîne ne tape trop souvent, sans pour autant sacrifier la précision.  X-Actuation : spécialement conçu pour les transmissions SRAM 1x, le système X-Actuation permet un passage des vitesses net et uniforme sur toute la cassette. Cela rend les vitesses faciles à indexer et offre des performances exceptionnelles.  X-Horizon : la conception en « parallélogramme droit » de X-Horizon limite tous les mouvements à un axe horizontal afin d'empêcher tout passage de vitesse involontaire et de réduire la force nécessaire au changement de vitesse. Pour un changement de vitesses plus rapide et précis, le design à écartement important du galet supérieur permet de maintenir un flou de chaîne constant pour toutes les vitesses.  Flow Link : les plaques intérieures ultralisses de la chaîne sont complètement dépourvues de bords carrés, ce qui donne une chaîne qui engage la cassette et le plateau avec beaucoup moins de frictions, pour des performances plus silencieuses et une meilleure durée de vie. La conception permet un profil global plus étroit et une plaque extérieure plus plate pouvant supporter des angles de changement de vitesses plus importants. Cela signifie un rivetage plus uniforme de la chaîne et une résistance globale améliorée.  PowerLock : les ingénieurs des chaînes SRAM ont mis au point la technologie PowerLock comme moyen cohérent et sans outil de raccorder les chaînes VTT. Le PowerLock ne nécessite aucun outil particulier pour son installation, les tolérances particulièrement restreintes de transmission 10, 11 et 12 vitesses induisent que chaque PowerLock est conçu pour une application unique.  X-Glide 2 : cette technologie de cassette optimisée, spécialement conçue pour la transmission Eagle, constitue la nouvelle génération de changement de vitesse X-Glide. Il offre des performances de changement de vitesse rapides et précises sur toute la gamme de rapports et augmente la rétention de la chaîne sur les plus grands pignons.Achetez des composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe SRAM NX Eagle DUB (12 vitesses)Le groupe NX Eagle DUB à 12 vitesses offre les mêmes fonctionnalités, technologies et la même gamme d'engins que sur les transmissions haut de gamme SRAM XX1 et X01 Eagle. Cependant, la différence avec NX Eagle est qu'il est à la portée d'un plus grand nombre de cyclistes. Il adopte également le système de pédalier révisé et mis à jour de SRAM appelé « DUB », qui offre une meilleure intégration entre la manivelle, l'axe et le pédalier.Caractéristiques :Pédalier :Le pédalier NX Eagle DUB est conçu pour offrir des performances et un style Eagle 12 que tout le monde peut apprécier. En plus de l'excellente rétention de la chaîne fournie par les plateaux X-SYNC 2, ce pédalier offre un transfert de puissance et une durabilité remarquables grâce au système de pédalier DUB très avancé. Caractéristiques du pédalier :  Matériaux : aluminium (plateau), série 7000 aluminium (bras de manivelle)  Interface de boîtier de pédalier : SRAM DUB  Ligne de chaîne : 49 mm  Vis :  montage direct  Chaîne recommandée : SRAM Eagle  Compatibilité : toutes les transmissions Eagle  Poids : 705 g (175 mm, plateau 32 dents)Commande de vitesse :Bien que le modèle NX relève de la catégorie « entrée de gamme », SRAM a néanmoins réussi à intégrer certaines de ses meilleures technologies. Ceux-ci incluent les technologies ZeroLoss et X-Actuation, qui se combinent pour offrir des changements instantanés et précis dans toute la gamme de cassettes. Caractéristiques de la commande :  Matériau : aluminium/plastique, visserie en acier inoxydable  Compatibilité : Toutes les transmissions Eagle  Compatible Matchmaker pour l'intégration de leviers à distance  Poids : 112 gDérailleur arrière :Comme on le voit sur les modèles haut de gamme XX1 et X01, le dérailleur arrière NX Eagle adopte également le design de la cage 1 x spécifique à la SRAM X-HORIZON. Ce mécanisme soigneusement conçu garantit la capacité de l'énorme cassette de 11 à 50 dents et complète les performances sans heurts d'un système Eagle à 12 vitesses. Ce dérailleur est également doté de l'embrayage ROLLER BEARING CLUTCH de type 3 de SRAM pour une durabilité inégalée et une performance constante et silencieuse. Caractéristiques du dérailleur arrière :  Matériau : aluminium, galet en polyamide, roulement en acier inox  Nombre de dents max :  50 dents  Compatibilité : Toutes les transmissions Eagle  Poids : 339 gChaîneAu cœur de toutes les transmissions Eagle, la chaîne Eagle à 12 vitesses est conçue et fabriquée avec l'architecture Eagle de SRAM. Cela garantit une compatibilité parfaite avec tous les autres composants Eagle pour un changement de vitesse très efficace, en douceur et silencieux, que vous pouvez prendre pour acquis chaque fois que vous parcourez les sentiers. Caractéristiques de la chaîne :  Matériau : acier  Type de rivet : creux  Compatibilité : toutes les transmissions Eagle  Poids : 278 g (126 maillons)CassetteSRAM a conçu sa cassette NX Eagle pour offrir aux cyclistes l'option de passer à une transmission 12 vitesses, mais sans avoir besoin de changer de moyeu ou de roue. Prête à être installée sur un moyeu Standard « splined-drive » et offrant une plage de 11 à 50 dents, cette cassette vous permettra de grimper, d'attaquer les montées et à tirer le maximum de vos autres composants Eagle. Elle est également conçue pour durer à un usage intensif et des situations extrêmes.Caractéristiques de la cassette :  Matériau : légère, pignons en acier estampé et 4 pignons en acier montés sur une étoile en aluminium  Chaîne recommandée : Eagle compatible uniquement  Compatibilité : toutes les transmissions Eagle  Poids : 615 gTechnologies :  X-Sync 2 : X-SYNC 2 Eagle est la nouvelle évolution de la technologie X-SYNC de SRAM. La conception plus agressive de la dent offre une meilleure rétention de la chaîne pour un pédalage plus lisse et plus efficace. Axé sur la longue durée de vie, plateau est pourvu de cavités facilitant l'évacuation de la boue, des gravillons et des saletés.  Technologie DUB : la relation entre le boîtier de pédalier et l'axe de pédalier est au cœur de la technologie DUB. C'est là que la rigidité rencontre la durabilité. SRAM est allé au-delà de la pensée conventionnelle et a tout simplifié en intégrant mieux la relation entre le plateau, la manivelle, l'axe de pédalier et le pédalier. C'est ce système d'approche clair qui permet d'améliorer les performances de la transmission.    Zero Loss : dès que vous appuyez sur le levier pour passer à la vitesse supérieure ou inférieure, le câble s'actionne instantanément et de manière précise.  Matchmaker X intégré : vous pouvez donc mettre votre système de verrouillage de suspension XLoc, vos poignées SRAM et vos leviers de frein AVID, ainsi que la commande à distance XLoc de votre Reverb sur deux colliers. C'est le moyen idéal de tout mettre à portée de main et d'avoir un cockpit rangé.  Cage Lock : avec la technologie Cage Lock dans le dérailleur arrière, le retrait et l'installation de la roue ou de la chaîne deviennent plus simples et plus rapides. Poussez la chape vers l'avant pour créer un relâchement et bloquez-la.  Roller Bearing Clutch : la technologie Roller Bearing Clutch offre un maximum de stabilité, même sur les terrains les plus difficiles. Il supprime le rebond du dérailleur et empêche que la chaîne ne tape trop souvent, sans pour autant sacrifier la précision.  X-Actuation : spécialement conçu les transmission SRAM x 1, pour un changement de vitesse uniforme sur toute la cassette. Cela rend les engrenages faciles à indexer et offre des performances exceptionnelles.  X-Horizon : la conception en « parallélogramme droit » X-HORIZON du dérailleur arrière limite tous les mouvements à un axe horizontal afin d'empêcher tout passage de vitesses involontaire et de réduire la force de changement. Pour un changement de vitesses plus rapide et précis, le design à écartement important du galet supérieur permet de maintenir un flou de chaîne constant pour toutes les vitesses.  Flow Link : les plaques internes de la chaîne ultra-lisses sont complètement dépourvues de bords carrés, ce qui donne une chaîne qui engage la cassette et le plateau avec beaucoup moins de friction, pour des performances plus silencieuses et une meilleure durée de vie. La conception permet un profil global plus étroit et une plaque extérieure plus plate pouvant supporter des angles de décalage plus importants. Cela signifie un rivetage plus uniforme de la chaîne et une résistance globale améliorée.  PowerLock : les ingénieurs de SRAM ont mis au point PowerLock une solution sûre, cohérente et sans outil pour raccorder nos chaînes. Le PowerLock ne nécessite aucun outil particulier pour son installation, les tolérances particulièrement restreintes de transmission 10, 11 et 12 vitesses induisent que chaque PowerLock est conçu pour une application unique.  X-GLIDE 2 : cette technologie de cassette optimisée, conçue sur mesure pour le système de transmission Eagle, constitue la nouvelle génération de changement de vitesse X-Glide. Il offre des performances de changement de vitesse rapides et précises sur toute la gamme de rapports et augmente la rétention de la chaîne sur les plus grandes roues dentées. Achetez vos composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe SRAM NX Eagle DUB (12 vitesses)Le groupe NX Eagle DUB à 12 vitesses offre les mêmes fonctionnalités, technologies et la même gamme d'engins que sur les transmissions haut de gamme SRAM XX1 et X01 Eagle. Cependant, la différence avec NX Eagle est qu'il est à la portée d'un plus grand nombre de cyclistes. Il adopte également le système de pédalier révisé et mis à jour de SRAM appelé « DUB », qui offre une meilleure intégration entre la manivelle, l'axe et le pédalier.Caractéristiques :Pédalier :Le pédalier NX Eagle DUB est conçu pour offrir des performances et un style Eagle 12 que tout le monde peut apprécier. En plus de l'excellente rétention de la chaîne fournie par les plateaux X-SYNC 2, ce pédalier offre un transfert de puissance et une durabilité remarquables grâce au système de pédalier DUB très avancé. Caractéristiques du pédalier :  Matériaux : aluminium (plateau), série 7000 aluminium (bras de manivelle)  Interface de boîtier de pédalier : SRAM DUB  Ligne de chaîne : 49 mm  Vis :  montage direct  Chaîne recommandée : SRAM Eagle  Compatibilité : toutes les transmissions Eagle  Poids : 705 g (175 mm, plateau 32 dents)Commande de vitesse :Bien que le modèle NX relève de la catégorie « entrée de gamme », SRAM a néanmoins réussi à intégrer certaines de ses meilleures technologies. Ceux-ci incluent les technologies ZeroLoss et X-Actuation, qui se combinent pour offrir des changements instantanés et précis dans toute la gamme de cassettes. Caractéristiques de la commande :  Matériau : aluminium/plastique, visserie en acier inoxydable  Compatibilité : Toutes les transmissions Eagle  Compatible Matchmaker pour l'intégration de leviers à distance  Poids : 112 gDérailleur arrière :Comme on le voit sur les modèles haut de gamme XX1 et X01, le dérailleur arrière NX Eagle adopte également le design de la cage 1 x spécifique à la SRAM X-HORIZON. Ce mécanisme soigneusement conçu garantit la capacité de l'énorme cassette de 11 à 50 dents et complète les performances sans heurts d'un système Eagle à 12 vitesses. Ce dérailleur est également doté de l'embrayage ROLLER BEARING CLUTCH de type 3 de SRAM pour une durabilité inégalée et une performance constante et silencieuse. Caractéristiques du dérailleur arrière :  Matériau : aluminium, galet en polyamide, roulement en acier inox  Nombre de dents max :  50 dents  Compatibilité : Toutes les transmissions Eagle  Poids : 339 gChaîneAu cœur de toutes les transmissions Eagle, la chaîne Eagle à 12 vitesses est conçue et fabriquée avec l'architecture Eagle de SRAM. Cela garantit une compatibilité parfaite avec tous les autres composants Eagle pour un changement de vitesse très efficace, en douceur et silencieux, que vous pouvez prendre pour acquis chaque fois que vous parcourez les sentiers. Caractéristiques de la chaîne :  Matériau : acier  Type de rivet : creux  Compatibilité : toutes les transmissions Eagle  Poids : 278 g (126 maillons)CassetteSRAM a conçu sa cassette NX Eagle pour offrir aux cyclistes l'option de passer à une transmission 12 vitesses, mais sans avoir besoin de changer de moyeu ou de roue. Prête à être installée sur un moyeu Standard « splined-drive » et offrant une plage de 11 à 50 dents, cette cassette vous permettra de grimper, d'attaquer les montées et à tirer le maximum de vos autres composants Eagle. Elle est également conçue pour durer à un usage intensif et des situations extrêmes.Caractéristiques de la cassette :  Matériau : légère, pignons en acier estampé et 4 pignons en acier montés sur une étoile en aluminium  Chaîne recommandée : Eagle compatible uniquement  Compatibilité : toutes les transmissions Eagle  Poids : 615 gTechnologies :  X-Sync 2 : X-SYNC 2 Eagle est la nouvelle évolution de la technologie X-SYNC de SRAM. La conception plus agressive de la dent offre une meilleure rétention de la chaîne pour un pédalage plus lisse et plus efficace. Axé sur la longue durée de vie, plateau est pourvu de cavités facilitant l'évacuation de la boue, des gravillons et des saletés.  Technologie DUB : la relation entre le boîtier de pédalier et l'axe de pédalier est au cœur de la technologie DUB. C'est là que la rigidité rencontre la durabilité. SRAM est allé au-delà de la pensée conventionnelle et a tout simplifié en intégrant mieux la relation entre le plateau, la manivelle, l'axe de pédalier et le pédalier. C'est ce système d'approche clair qui permet d'améliorer les performances de la transmission.    Zero Loss : dès que vous appuyez sur le levier pour passer à la vitesse supérieure ou inférieure, le câble s'actionne instantanément et de manière précise.  Matchmaker X intégré : vous pouvez donc mettre votre système de verrouillage de suspension XLoc, vos poignées SRAM et vos leviers de frein AVID, ainsi que la commande à distance XLoc de votre Reverb sur deux colliers. C'est le moyen idéal de tout mettre à portée de main et d'avoir un cockpit rangé.  Cage Lock : avec la technologie Cage Lock dans le dérailleur arrière, le retrait et l'installation de la roue ou de la chaîne deviennent plus simples et plus rapides. Poussez la chape vers l'avant pour créer un relâchement et bloquez-la.  Roller Bearing Clutch : la technologie Roller Bearing Clutch offre un maximum de stabilité, même sur les terrains les plus difficiles. Il supprime le rebond du dérailleur et empêche que la chaîne ne tape trop souvent, sans pour autant sacrifier la précision.  X-Actuation : spécialement conçu les transmission SRAM x 1, pour un changement de vitesse uniforme sur toute la cassette. Cela rend les engrenages faciles à indexer et offre des performances exceptionnelles.  X-Horizon : la conception en « parallélogramme droit » X-HORIZON du dérailleur arrière limite tous les mouvements à un axe horizontal afin d'empêcher tout passage de vitesses involontaire et de réduire la force de changement. Pour un changement de vitesses plus rapide et précis, le design à écartement important du galet supérieur permet de maintenir un flou de chaîne constant pour toutes les vitesses.  Flow Link : les plaques internes de la chaîne ultra-lisses sont complètement dépourvues de bords carrés, ce qui donne une chaîne qui engage la cassette et le plateau avec beaucoup moins de friction, pour des performances plus silencieuses et une meilleure durée de vie. La conception permet un profil global plus étroit et une plaque extérieure plus plate pouvant supporter des angles de décalage plus importants. Cela signifie un rivetage plus uniforme de la chaîne et une résistance globale améliorée.  PowerLock : les ingénieurs de SRAM ont mis au point PowerLock une solution sûre, cohérente et sans outil pour raccorder nos chaînes. Le PowerLock ne nécessite aucun outil particulier pour son installation, les tolérances particulièrement restreintes de transmission 10, 11 et 12 vitesses induisent que chaque PowerLock est conçu pour une application unique.  X-GLIDE 2 : cette technologie de cassette optimisée, conçue sur mesure pour le système de transmission Eagle, constitue la nouvelle génération de changement de vitesse X-Glide. Il offre des performances de changement de vitesse rapides et précises sur toute la gamme de rapports et augmente la rétention de la chaîne sur les plus grandes roues dentées. Achetez vos composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

SRAM GX Eagle 1x12sp MTB Groupset - DUBThe GX Eagle 12sp DUB Groupset offers you the same gearing range and technologies as seen on SRAM's XX1 and X01 Eagle DUB models, but at a price that puts it within the reach of the masses! It's designed to help you realize your bike's true potential and has been designed, tested and proven to deliver lightweight, durable and reliable performance on all trail types. Plus, SRAM's revised and updated “DUB” bottom bracket system provides improved integration between the crank, spindle and bottom bracket.Features:Chainset:The SRAM GX Eagle DUB Chainset is designed for tackling any terrain you may encounter when riding a mountain bike. It has been fine tuned to deliver consistent performance every time you are out on the bike. GX Eagle DUB also provides outstanding power transfer and durability due to the highly advanced DUB bottom bracket system. Plus with X-Sync 2 chainring with its carefully engineered tooth profile, you'll enjoy exceptional chain control and pedalling performance.Chainset Features:  Material: Aluminium (chainring), 7000 series Aluminium (crank arm)  Bottom Bracket Interface: DUB  Chainline: 49mm  Bolts: Direct mount  Recommended Chain: SRAM Eagle  Compatibility: All Eagle drivetrains  Weight: 621g (175mm, 32t)Shifter:The SRAM GX Eagle trigger shifter is the control centre of the GX Eagle drivetrain. Every gear, up or down the cassette can be reached via the movement of your right thumb. As the Eagle 12-speed drivetrain uses X-Actuation and Zero Loss, shifting in any scenario is smooth, crisp, and effortless.Shifter Features:  Material: Forged Aluminium (trigger)  Compatibility: All Eagle drivetrains  Weight: 112gRear Derailleur:The SRAM GX Eagle 12-Speed Rear Derailleur benefits from SRAM's redesigned Type 3.0 Roller Bearing Clutch. It has a smooth shifting curve and provides precise, consistent and quiet drivetrain performance, thanks to trickle down technology from higher end Eagle drivetrain models. X-Actuation and X-Horizon technologies ensure ghost shifting and random jumps between the cassette cogs are a thing of the past.Rear Derailleur Features:  Material: Aluminium (cage), Steel (spring, pulley), Stainless Steel (hardware)  Max Tooth: 50T  Compatibility: All Eagle drivetrains  Weight: 290gChainThe SRAM GX Eagle 12-Speed Chain is designed to pair perfectly with SRAM Eagle drivetrains. It features a solid pin construction to increase longevity and an Eagle PowerLock connection to make drivetrain servicing easy. For smooth and efficient shifting in any weather condition, the outer plates are nickel coated, which increases corrosion resistance and durability.Chain Features:  Material: Nickel  Rivet Type: Solid pin  Pin Treatment: Chrome  Compatibility: All Eagle drivetrains  Weight: 258g (114 links)CassetteThe SRAM GX Eagle drivetrain is designed to function anywhere and SRAM GX Eagle XG-1275 wide range cassette will provide you with the correct gear ratio no matter what your riding situation may be. Should you find yourself climbing the steepest technical mountain single-track or racing down through flowing forest trails, you can be sure that this cassette will meet your performance requirements.Cassette Features:  Material: Stamped Steel  Recommended Chain: Eagle chain only  Compatibility: All Eagle drivetrains  Tooth Range: 10-50T  Weight: 450gTechnologies:  DUB Technology: The relationship between bottom bracket spindle and bearing is the core of DUB technology. It's where stiffness meets durability. SRAM took it a step beyond conventional thinking and made everything simpler, by better integrating the relationship between chainring, crank, spindle and bottom bracket. It's this clear system approach that equals better drivetrain performance.    X-Sync 2: X-Sync 2 Eagle is the next evolution of SRAM X-Sync technology. The aggressive tooth design provides better chain retention for a smoother, more efficient pedal feel. With a focus on long wear-life, the X-Sync Eagle design reduces friction and the accumulation of mud, grit and grime.  Zero Loss: The gear cable is engaged instantly with zero loss of movement when you press a shift trigger, every gear change is instant and precise.  Matchmaker X Integrated: You can put everything from your XLoc suspension lockout, your SRAM shifters and brake levers as well as your Reverb XLoc remote, all on two clamps. It's the ideal way to put everything within easy reach and tidies up your bike's cockpit.  Cage Lock: With Cage Lock technology in the rear derailleur, wheel removal and installation, as well as chain installation, becomes faster and simpler. Just push the cage forward to create slack and lock it into place  Roller Bearing Clutch: The Roller Bearing Clutch delivers maximum drivetrain stability even through the most punishing terrain. This stability benefits the drivetrain dramatically, as derailleur bounce and chain slap are eliminated without sacrificing precision  X-Actuation: Developed specifically for SRAM 1x drivetrains, X-Actuation keeps shifting sharp and consistent across the entyre cassette. This makes gears easy to index and provides exceptional performance.  X-Horizon: The X-Horizon 'straight parallelogram' design limits all movement on the horizontal axis, which makes ghost shifting impossible while also reducing shift force. The large upper pulley offset design maintains a constant chain gap across all gears and guarantees faster and more exact shifting.  Flow Link: Ultra-smooth chain inner-plates are completely devoid of square edges, resulting in a chain that engages the cassette and chainring with far less friction, for quieter performance and better wear life. The design allows a narrower overall profile and a flatter outer-plate that can withstand greater shifting angles. This means more consistent chain riveting and enhanced overall strength is achieved.  PowerLock: SRAM chain engineers developed PowerLock as a tool free and consistent way to connect mountain bike chains. While PowerLock does not require special tools for installation, the especially tight tolerances of 10, 11 and 12-Speed drivetrains mandate that each PowerLock is good for a one-time application only.  Full Pin: Full Pin technology uses eleven lightweight, stamped steel cogs held together with 123 high-strength stainless steel pins. This creates a cassette that's extremely light, durable and equipped with SRAM's super wide 10-42 gear range that's a perfect fit for any ride. The open design is similar to the SRAM X-DOME cassette and aids in mud clearance, giving you cleaner shifting performance and longer component life.  X-Glide 2: This optimised cassette technology, which has been custom designed for the Eagle drivetrain is the next generation of X-Glide shifting. It provides quick, precise, power-on shifting performance throughout the gear range, and increases chain retention on larger cogs.Buy SRAM Components from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

SRAM X01 Eagle 1x12sp MTB Groupset - DUBPacked with all the same technologies and features as its XX1 Eagle model, the X01 Eagle DUB Groupset brings you high-end performance and pushes the boundaries of what is possible with a 1x drivetrain. Optimised for top-level XC and Enduro racing, it functions silently, is super-efficient and shifts with ultimate precision and reliability. Also, the chainset adopts SRAM's revised and updated bottom bracket system called “DUB”, which provides improved integration between the crank, spindle and bottom bracket. X01 Eagle 1x12sp Chainset:The SRAM X01 Eagle chainset sits at the pinnacle of the lightest, strongest and stiffest of chainset designs that are available on the market today, and is the most technologically advanced that SRAM has ever created. Now redesigned to meet with the DUB bottom bracket/spindle system. Features:   Material: Carbon composite, foam core (Arms); Forged and CNC machined Aluminium (Chainring) Bottom Bracket Compatibility: DUB Chainring Mount: Direct Mount Chain: Eagle chain Q-Factor: 168mm Chainline: 49mm Use: MTB Trail, Enduro Weight: 471gX01 Eagle 1x12sp Shifter:Tucked neatly beneath your handlebars, the SRAM X01 Eagle trigger shifter is the core control centre of the Eagle drivetrain. Its internal workings have been updated to provide a smoother and even more precise response that enhances the trigger feel, instant shifting and durability. Features:   Material: Aluminium and Carbon Finish: Anodised Aluminium Speed: 12-speed rear Bolts: Stainless Steel Adjustments: Adjustable forged pull lever, MMX adjustment options Hardware: MatchMaker X Compatibility: Eagle 12-speed rear derailleur'sX01 Eagle 1x12sp Rear Derailleur:This X01 Eagle rear derailleur is equipped with SRAM's Type 3.0 Roller Bearing Clutch feature, which provides a more consistently quiet drivetrain and even better chain retention than the previous model. Although the X01 may not have the carbon fibre construction of the higher spec XX1 model, it still retains all of SRAM's top-end technologies. Features:   Material: Forged Aluminium Speed: 12 Outer Cage: Forged Aluminium Inner Cage: Forged Aluminium Spring: Titanium Bearings: Stainless Pull: X-Actuation Mount Type: Traditional frame mount Compatibility: Eagle 10-50T only Improved B-Bolt attachment improves RD durability and consistency Eagle pulley technology provides greater efficiency, crisper shifting and quieter operationPC-X01 ChainIt might look normal from the outside, but the engineering inside the incredible PC-X01 chain design that makes possible a gear range previously found only in 2-chainring drivetrains. It's also the biggest contributor to the Eagle drivetrain's ultra-smooth, precise, durable and quiet performance. Features:   Speed: 12 Compatibility: Eagle 10-50t cassette only Closing Link: Eagle PowerLock PVD Outer Plate: Nickel Inner Plate: Chrome Plated Pin Treatment: Chrome hardenedXG-1295 Eagle 12-Speed CassetteThe SRAM XG-1295 Eagle 12-Speed MTB Cassette is part of their X01 range and features all the same technologies as seen on the top of the line XX1 model, just without the more expensive golden coating. It allows you to enjoy the strength and mud clearing abilities of the X-DOME construction and the consistent shifting performance of X-Glide 2 sprockets at a more wallet friendly price point. It is also fully compatible with existing SRAM XD Driver bodies. Features:   Gear Ratios: 10-50T Speeds: 12-Speed Recommended Chain: Eagle chain compatible only Cogs: 10-50T: 10,12,14,16,18,21,24,28,32,36,42,50T Compatibility: XD driver body compatible Weight: 224gTechnologies:   X-Sync 2: X-Sync 2 Eagle is the next evolution of SRAM X-Sync technology. The aggressive tooth design provides better chain retention for a smoother, more efficient pedal feel. With a focus on long wear-life, the X-Sync Eagle design reduces friction and the accumulation of mud, grit and grime.   DUB Technology: The relationship between bottom bracket spindle and bearing is the core of DUB technology. It’s where stiffness meets durability. SRAM took it a step beyond conventional thinking and made everything simpler, by better integrating the relationship between chainring, crank, spindle and bottom bracket. It’s this clear system approach that equals better drivetrain performance.   Zero Loss: The gear cable is engaged instantly with zero loss of movement when you press a shift trigger, every gear change is instant and precise.   Matchmaker X Integrated: You can put everything from your XLoc suspension lockout, your SRAM shifters and brake levers as well as your Reverb XLoc remote, all on two clamps. It's the ideal way to put everything within easy reach and tidies up your bike's cockpit.   Cage Lock: With Cage Lock technology in the rear derailleur, wheel removal and installation, as well as chain installation, becomes faster and simpler. Just push the cage forward to create slack and lock it into place   Roller Bearing Clutch: The Roller Bearing Clutch delivers maximum drivetrain stability even through the most punishing terrain. This stability benefits the drivetrain dramatically, as derailleur bounce and chain slap are eliminated without sacrificing precision   X-Actuation: Developed specifically for SRAM 1x drivetrains, X-Actuation keeps shifting sharp and consistent across the entyre cassette. This makes gears easy to index and provides exceptional performance.   X-Horizon: The X-Horizon ‘straight parallelogram' design limits all movement on the horizontal axis, which makes ghost shifting impossible while also reducing shift force. The large upper pulley offset design maintains a constant chain gap across all gears and guarantees faster and more exact shifting.   Flow Link: Ultra-smooth chain inner-plates are completely devoid of square edges, resulting in a chain that engages the cassette and chainring with far less friction, for quieter performance and better wear life. The design allows a narrower overall profile and a flatter outer-plate that can withstand greater shifting angles. This means more consistent chain riveting and enhanced overall strength is achieved.   PowerLock: SRAM chain engineers developed PowerLock as a tool free and consistent way to connect mountain bike chains. While PowerLock does not require special tools for installation, the especially tight tolerances of 10, 11 and 12-Speed drivetrains mandate that each PowerLock is good for a one-time application only.   X-Glide 2: This optimised cassette technology, which has been custom designed for the Eagle drivetrain is the next generation of X-Glide shifting. It provides quick, precise, power-on shifting performance throughout the gear range, and increases chain retention on larger cogs.Buy SRAM Components from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

SRAM X01 Eagle 1x12sp Boost MTB Groupset -DUBPacked with all the same technologies and features as its XX1 Eagle model, the X01 Eagle DUB Boost Groupset brings you high-end performance and pushes the boundaries of what is possible with a 1x drivetrain. Optimised for top-level XC and Enduro racing, it functions silently, is super-efficient and shifts with ultimate precision and reliability. Also, the chainset is compatible with the wider rear ends on “Boost” type frame and adopts SRAM's revised and updated bottom bracket system called “DUB”, which provides improved integration between the crank, spindle and bottom bracket.Features:Chainset:The SRAM X01 Eagle DUB chainset sits at the pinnacle of the lightest, strongest and stiffest of chainset designs that are available on the market today, and is the most technologically advanced that SRAM has ever created. Now redesigned to meet with the DUB bottom bracket/spindle system.Chainset Features:   Material: Carbon composite, foam core (Arms); Forged and CNC machined Aluminium (Chainring) Bottom Bracket Compatibility: DUB Chainring Mount: Direct Mount Chain: Eagle chain Q-Factor: 168mm Chainline: 52mm Use: MTB Trail, Enduro Weight: 471g (incl. 32 teeth chainring)Shifter:Tucked neatly beneath your handlebars, the SRAM X01 Eagle trigger shifter is the core control centre of the Eagle drivetrain. Its internal workings have been updated to provide a smoother and even more precise response that enhances the trigger feel, instant shifting and durability.Shifter Features:   Material: Aluminium and Carbon Finish: Anodised Aluminium Speed: 12-speed rear Bolts: Stainless Steel Adjustments: Adjustable forged pull lever, MMX adjustment options Hardware: MatchMaker X Compatibility: Eagle 12-speed rear derailleur'sRear Derailleur:This X01 Eagle rear derailleur is equipped with SRAM's Type 3.0 Roller Bearing Clutch feature, which provides a more consistently quiet drivetrain and even better chain retention than the previous model. Although the X01 may not have the carbon fibre construction of the higher spec XX1 model, it still retains all of SRAM's top-end technologies.Rear Derailleur Features:   Material: Forged Aluminium Speed: 12 Outer Cage: Forged Aluminium Inner Cage: Forged Aluminium Spring: Titanium Bearings: Stainless Pull: X-Actuation Mount Type: Traditional frame mount Compatibility: Eagle 10-50T only Improved B-Bolt attachment improves RD durability and consistency Eagle pulley technology provides greater efficiency, crisper shifting and quieter operationChainIt might look normal from the outside, but the engineering inside the incredible PC-X01 chain design that makes possible a gear range previously found only in 2-chainring drivetrains. It's also the biggest contributor to the Eagle drivetrain's ultra-smooth, precise, durable and quiet performance.Chain Features:   Speed: 12 Compatibility: Eagle 10-50t cassette only Closing Link: Eagle PowerLock PVD Outer Plate: Nickel Inner Plate: Chrome Plated Pin Treatment: Chrome hardenedCassetteThe SRAM XG-1295 Eagle 12 Speed MTB Cassette is part of their X01 range and features all the same technologies as seen on the top of the line XX1 model, just without the more expensive golden coating. It allows you to enjoy the strength and mud clearing abilities of the X-DOME construction and the consistent shifting performance of X-Glide 2 sprockets at a more wallet friendly price point. It is also fully compatible with existing SRAM XD Driver bodies.Cassette Features:   Gear Ratios: 10-50t Speeds: 12-Speed Recommended Chain: Eagle chain compatible only Cogs: 10-50T: 10,12,14,16,18,21,24,28,32,36,42,50T Compatibility: XD driver body compatible Weight: 224gTechnologies:   X-Sync 2: X-Sync 2 Eagle is the next evolution of SRAM X-Sync technology. The aggressive tooth design provides better chain retention for a smoother, more efficient pedal feel. With a focus on long wear-life, the X-Sync Eagle design reduces friction and the accumulation of mud, grit and grime.   DUB Technology: The relationship between bottom bracket spindle and bearing is the core of DUB technology. It’s where stiffness meets durability. SRAM took it a step beyond conventional thinking and made everything simpler, by better integrating the relationship between chainring, crank, spindle and bottom bracket. It’s this clear system approach that equals better drivetrain performance.   Zero Loss: The gear cable is engaged instantly with zero loss of movement when you press a shift trigger, every gear change is instant and precise.   Matchmaker X Integrated: You can put everything from your XLoc suspension lockout, your SRAM shifters and brake levers as well as your Reverb XLoc remote, all on two clamps. It's the ideal way to put everything within easy reach and tidies up your bike's cockpit.   Cage Lock: With Cage Lock technology in the rear derailleur, wheel removal and installation, as well as chain installation, becomes faster and simpler. Just push the cage forward to create slack and lock it into place   Roller Bearing Clutch: The Roller Bearing Clutch delivers maximum drivetrain stability even through the most punishing terrain. This stability benefits the drivetrain dramatically, as derailleur bounce and chain slap are eliminated without sacrificing precision   X-Actuation: Developed specifically for SRAM 1x drivetrains, X-Actuation keeps shifting sharp and consistent across the entyre cassette. This makes gears easy to index and provides exceptional performance.   X-Horizon: The X-Horizon ‘straight parallelogram' design limits all movement on the horizontal axis, which makes ghost shifting impossible while also reducing shift force. The large upper pulley offset design maintains a constant chain gap across all gears and guarantees faster and more exact shifting.   Flow Link: Ultra-smooth chain inner-plates are completely devoid of square edges, resulting in a chain that engages the cassette and chainring with far less friction, for quieter performance and better wear life. The design allows a narrower overall profile and a flatter outer-plate that can withstand greater shifting angles. This means more consistent chain riveting and enhanced overall strength is achieved.   PowerLock: SRAM chain engineers developed PowerLock as a tool free and consistent way to connect mountain bike chains. While PowerLock does not require special tools for installation, the especially tight tolerances of 10, 11 and 12-Speed drivetrains mandate that each PowerLock is good for a one-time application only.   X-Glide 2: This optimised cassette technology, which has been custom designed for the Eagle drivetrain is the next generation of X-Glide shifting. It provides quick, precise, power-on shifting performance throughout the gear range, and increases chain retention on larger cogs.Buy SRAM Components from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

SRAM X01 Eagle 1x12sp Boost MTB Groupset -DUBPacked with all the same technologies and features as its XX1 Eagle model, the X01 Eagle DUB Boost Groupset brings you high-end performance and pushes the boundaries of what is possible with a 1x drivetrain. Optimised for top-level XC and Enduro racing, it functions silently, is super-efficient and shifts with ultimate precision and reliability. Also, the chainset is compatible with the wider rear ends on “Boost” type frame and adopts SRAM's revised and updated bottom bracket system called “DUB”, which provides improved integration between the crank, spindle and bottom bracket.Features:Chainset:The SRAM X01 Eagle DUB chainset sits at the pinnacle of the lightest, strongest and stiffest of chainset designs that are available on the market today, and is the most technologically advanced that SRAM has ever created. Now redesigned to meet with the DUB bottom bracket/spindle system.Chainset Features:   Material: Carbon composite, foam core (Arms); Forged and CNC machined Aluminium (Chainring) Bottom Bracket Compatibility: DUB Chainring Mount: Direct Mount Chain: Eagle chain Q-Factor: 168mm Chainline: 52mm Use: MTB Trail, Enduro Weight: 471g (incl. 32 teeth chainring)Shifter:Tucked neatly beneath your handlebars, the SRAM X01 Eagle trigger shifter is the core control centre of the Eagle drivetrain. Its internal workings have been updated to provide a smoother and even more precise response that enhances the trigger feel, instant shifting and durability.Shifter Features:   Material: Aluminium and Carbon Finish: Anodised Aluminium Speed: 12-speed rear Bolts: Stainless Steel Adjustments: Adjustable forged pull lever, MMX adjustment options Hardware: MatchMaker X Compatibility: Eagle 12-speed rear derailleur'sRear Derailleur:This X01 Eagle rear derailleur is equipped with SRAM's Type 3.0 Roller Bearing Clutch feature, which provides a more consistently quiet drivetrain and even better chain retention than the previous model. Although the X01 may not have the carbon fibre construction of the higher spec XX1 model, it still retains all of SRAM's top-end technologies.Rear Derailleur Features:   Material: Forged Aluminium Speed: 12 Outer Cage: Forged Aluminium Inner Cage: Forged Aluminium Spring: Titanium Bearings: Stainless Pull: X-Actuation Mount Type: Traditional frame mount Compatibility: Eagle 10-50T only Improved B-Bolt attachment improves RD durability and consistency Eagle pulley technology provides greater efficiency, crisper shifting and quieter operationChainIt might look normal from the outside, but the engineering inside the incredible PC-X01 chain design that makes possible a gear range previously found only in 2-chainring drivetrains. It's also the biggest contributor to the Eagle drivetrain's ultra-smooth, precise, durable and quiet performance.Chain Features:   Speed: 12 Compatibility: Eagle 10-50t cassette only Closing Link: Eagle PowerLock PVD Outer Plate: Nickel Inner Plate: Chrome Plated Pin Treatment: Chrome hardenedCassetteThe SRAM XG-1295 Eagle 12 Speed MTB Cassette is part of their X01 range and features all the same technologies as seen on the top of the line XX1 model, just without the more expensive golden coating. It allows you to enjoy the strength and mud clearing abilities of the X-DOME construction and the consistent shifting performance of X-Glide 2 sprockets at a more wallet friendly price point. It is also fully compatible with existing SRAM XD Driver bodies.Cassette Features:   Gear Ratios: 10-50t Speeds: 12-Speed Recommended Chain: Eagle chain compatible only Cogs: 10-50T: 10,12,14,16,18,21,24,28,32,36,42,50T Compatibility: XD driver body compatible Weight: 224gTechnologies:   X-Sync 2: X-Sync 2 Eagle is the next evolution of SRAM X-Sync technology. The aggressive tooth design provides better chain retention for a smoother, more efficient pedal feel. With a focus on long wear-life, the X-Sync Eagle design reduces friction and the accumulation of mud, grit and grime.   DUB Technology: The relationship between bottom bracket spindle and bearing is the core of DUB technology. It’s where stiffness meets durability. SRAM took it a step beyond conventional thinking and made everything simpler, by better integrating the relationship between chainring, crank, spindle and bottom bracket. It’s this clear system approach that equals better drivetrain performance.   Zero Loss: The gear cable is engaged instantly with zero loss of movement when you press a shift trigger, every gear change is instant and precise.   Matchmaker X Integrated: You can put everything from your XLoc suspension lockout, your SRAM shifters and brake levers as well as your Reverb XLoc remote, all on two clamps. It's the ideal way to put everything within easy reach and tidies up your bike's cockpit.   Cage Lock: With Cage Lock technology in the rear derailleur, wheel removal and installation, as well as chain installation, becomes faster and simpler. Just push the cage forward to create slack and lock it into place   Roller Bearing Clutch: The Roller Bearing Clutch delivers maximum drivetrain stability even through the most punishing terrain. This stability benefits the drivetrain dramatically, as derailleur bounce and chain slap are eliminated without sacrificing precision   X-Actuation: Developed specifically for SRAM 1x drivetrains, X-Actuation keeps shifting sharp and consistent across the entyre cassette. This makes gears easy to index and provides exceptional performance.   X-Horizon: The X-Horizon ‘straight parallelogram' design limits all movement on the horizontal axis, which makes ghost shifting impossible while also reducing shift force. The large upper pulley offset design maintains a constant chain gap across all gears and guarantees faster and more exact shifting.   Flow Link: Ultra-smooth chain inner-plates are completely devoid of square edges, resulting in a chain that engages the cassette and chainring with far less friction, for quieter performance and better wear life. The design allows a narrower overall profile and a flatter outer-plate that can withstand greater shifting angles. This means more consistent chain riveting and enhanced overall strength is achieved.   PowerLock: SRAM chain engineers developed PowerLock as a tool free and consistent way to connect mountain bike chains. While PowerLock does not require special tools for installation, the especially tight tolerances of 10, 11 and 12-Speed drivetrains mandate that each PowerLock is good for a one-time application only.   X-Glide 2: This optimised cassette technology, which has been custom designed for the Eagle drivetrain is the next generation of X-Glide shifting. It provides quick, precise, power-on shifting performance throughout the gear range, and increases chain retention on larger cogs.Buy SRAM Components from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

SRAM X01 Eagle 1x12sp Boost MTB Groupset -DUBPacked with all the same technologies and features as its XX1 Eagle model, the X01 Eagle DUB Boost Groupset brings you high-end performance and pushes the boundaries of what is possible with a 1x drivetrain. Optimised for top-level XC and Enduro racing, it functions silently, is super-efficient and shifts with ultimate precision and reliability. Also, the chainset is compatible with the wider rear ends on “Boost” type frame and adopts SRAM's revised and updated bottom bracket system called “DUB”, which provides improved integration between the crank, spindle and bottom bracket.Features:Chainset:The SRAM X01 Eagle DUB chainset sits at the pinnacle of the lightest, strongest and stiffest of chainset designs that are available on the market today, and is the most technologically advanced that SRAM has ever created. Now redesigned to meet with the DUB bottom bracket/spindle system.Chainset Features:   Material: Carbon composite, foam core (Arms); Forged and CNC machined Aluminium (Chainring) Bottom Bracket Compatibility: DUB Chainring Mount: Direct Mount Chain: Eagle chain Q-Factor: 168mm Chainline: 52mm Use: MTB Trail, Enduro Weight: 471g (incl. 32 teeth chainring)Shifter:Tucked neatly beneath your handlebars, the SRAM X01 Eagle trigger shifter is the core control centre of the Eagle drivetrain. Its internal workings have been updated to provide a smoother and even more precise response that enhances the trigger feel, instant shifting and durability.Shifter Features:   Material: Aluminium and Carbon Finish: Anodised Aluminium Speed: 12-speed rear Bolts: Stainless Steel Adjustments: Adjustable forged pull lever, MMX adjustment options Hardware: MatchMaker X Compatibility: Eagle 12-speed rear derailleur'sRear Derailleur:This X01 Eagle rear derailleur is equipped with SRAM's Type 3.0 Roller Bearing Clutch feature, which provides a more consistently quiet drivetrain and even better chain retention than the previous model. Although the X01 may not have the carbon fibre construction of the higher spec XX1 model, it still retains all of SRAM's top-end technologies.Rear Derailleur Features:   Material: Forged Aluminium Speed: 12 Outer Cage: Forged Aluminium Inner Cage: Forged Aluminium Spring: Titanium Bearings: Stainless Pull: X-Actuation Mount Type: Traditional frame mount Compatibility: Eagle 10-50T only Improved B-Bolt attachment improves RD durability and consistency Eagle pulley technology provides greater efficiency, crisper shifting and quieter operationChainIt might look normal from the outside, but the engineering inside the incredible PC-X01 chain design that makes possible a gear range previously found only in 2-chainring drivetrains. It's also the biggest contributor to the Eagle drivetrain's ultra-smooth, precise, durable and quiet performance.Chain Features:   Speed: 12 Compatibility: Eagle 10-50t cassette only Closing Link: Eagle PowerLock PVD Outer Plate: Nickel Inner Plate: Chrome Plated Pin Treatment: Chrome hardenedCassetteThe SRAM XG-1295 Eagle 12 Speed MTB Cassette is part of their X01 range and features all the same technologies as seen on the top of the line XX1 model, just without the more expensive golden coating. It allows you to enjoy the strength and mud clearing abilities of the X-DOME construction and the consistent shifting performance of X-Glide 2 sprockets at a more wallet friendly price point. It is also fully compatible with existing SRAM XD Driver bodies.Cassette Features:   Gear Ratios: 10-50t Speeds: 12-Speed Recommended Chain: Eagle chain compatible only Cogs: 10-50T: 10,12,14,16,18,21,24,28,32,36,42,50T Compatibility: XD driver body compatible Weight: 224gTechnologies:   X-Sync 2: X-Sync 2 Eagle is the next evolution of SRAM X-Sync technology. The aggressive tooth design provides better chain retention for a smoother, more efficient pedal feel. With a focus on long wear-life, the X-Sync Eagle design reduces friction and the accumulation of mud, grit and grime.   DUB Technology: The relationship between bottom bracket spindle and bearing is the core of DUB technology. It’s where stiffness meets durability. SRAM took it a step beyond conventional thinking and made everything simpler, by better integrating the relationship between chainring, crank, spindle and bottom bracket. It’s this clear system approach that equals better drivetrain performance.   Zero Loss: The gear cable is engaged instantly with zero loss of movement when you press a shift trigger, every gear change is instant and precise.   Matchmaker X Integrated: You can put everything from your XLoc suspension lockout, your SRAM shifters and brake levers as well as your Reverb XLoc remote, all on two clamps. It's the ideal way to put everything within easy reach and tidies up your bike's cockpit.   Cage Lock: With Cage Lock technology in the rear derailleur, wheel removal and installation, as well as chain installation, becomes faster and simpler. Just push the cage forward to create slack and lock it into place   Roller Bearing Clutch: The Roller Bearing Clutch delivers maximum drivetrain stability even through the most punishing terrain. This stability benefits the drivetrain dramatically, as derailleur bounce and chain slap are eliminated without sacrificing precision   X-Actuation: Developed specifically for SRAM 1x drivetrains, X-Actuation keeps shifting sharp and consistent across the entyre cassette. This makes gears easy to index and provides exceptional performance.   X-Horizon: The X-Horizon ‘straight parallelogram' design limits all movement on the horizontal axis, which makes ghost shifting impossible while also reducing shift force. The large upper pulley offset design maintains a constant chain gap across all gears and guarantees faster and more exact shifting.   Flow Link: Ultra-smooth chain inner-plates are completely devoid of square edges, resulting in a chain that engages the cassette and chainring with far less friction, for quieter performance and better wear life. The design allows a narrower overall profile and a flatter outer-plate that can withstand greater shifting angles. This means more consistent chain riveting and enhanced overall strength is achieved.   PowerLock: SRAM chain engineers developed PowerLock as a tool free and consistent way to connect mountain bike chains. While PowerLock does not require special tools for installation, the especially tight tolerances of 10, 11 and 12-Speed drivetrains mandate that each PowerLock is good for a one-time application only.   X-Glide 2: This optimised cassette technology, which has been custom designed for the Eagle drivetrain is the next generation of X-Glide shifting. It provides quick, precise, power-on shifting performance throughout the gear range, and increases chain retention on larger cogs.Buy SRAM Components from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

SRAM X01 Eagle 1x12sp Boost MTB Groupset -DUBPacked with all the same technologies and features as its XX1 Eagle model, the X01 Eagle DUB Boost Groupset brings you high-end performance and pushes the boundaries of what is possible with a 1x drivetrain. Optimised for top-level XC and Enduro racing, it functions silently, is super-efficient and shifts with ultimate precision and reliability. Also, the chainset is compatible with the wider rear ends on “Boost” type frame and adopts SRAM's revised and updated bottom bracket system called “DUB”, which provides improved integration between the crank, spindle and bottom bracket.Features:Chainset:The SRAM X01 Eagle DUB chainset sits at the pinnacle of the lightest, strongest and stiffest of chainset designs that are available on the market today, and is the most technologically advanced that SRAM has ever created. Now redesigned to meet with the DUB bottom bracket/spindle system.Chainset Features:   Material: Carbon composite, foam core (Arms); Forged and CNC machined Aluminium (Chainring) Bottom Bracket Compatibility: DUB Chainring Mount: Direct Mount Chain: Eagle chain Q-Factor: 168mm Chainline: 52mm Use: MTB Trail, Enduro Weight: 471g (incl. 32 teeth chainring)Shifter:Tucked neatly beneath your handlebars, the SRAM X01 Eagle trigger shifter is the core control centre of the Eagle drivetrain. Its internal workings have been updated to provide a smoother and even more precise response that enhances the trigger feel, instant shifting and durability.Shifter Features:   Material: Aluminium and Carbon Finish: Anodised Aluminium Speed: 12-speed rear Bolts: Stainless Steel Adjustments: Adjustable forged pull lever, MMX adjustment options Hardware: MatchMaker X Compatibility: Eagle 12-speed rear derailleur'sRear Derailleur:This X01 Eagle rear derailleur is equipped with SRAM's Type 3.0 Roller Bearing Clutch feature, which provides a more consistently quiet drivetrain and even better chain retention than the previous model. Although the X01 may not have the carbon fibre construction of the higher spec XX1 model, it still retains all of SRAM's top-end technologies.Rear Derailleur Features:   Material: Forged Aluminium Speed: 12 Outer Cage: Forged Aluminium Inner Cage: Forged Aluminium Spring: Titanium Bearings: Stainless Pull: X-Actuation Mount Type: Traditional frame mount Compatibility: Eagle 10-50T only Improved B-Bolt attachment improves RD durability and consistency Eagle pulley technology provides greater efficiency, crisper shifting and quieter operationChainIt might look normal from the outside, but the engineering inside the incredible PC-X01 chain design that makes possible a gear range previously found only in 2-chainring drivetrains. It's also the biggest contributor to the Eagle drivetrain's ultra-smooth, precise, durable and quiet performance.Chain Features:   Speed: 12 Compatibility: Eagle 10-50t cassette only Closing Link: Eagle PowerLock PVD Outer Plate: Nickel Inner Plate: Chrome Plated Pin Treatment: Chrome hardenedCassetteThe SRAM XG-1295 Eagle 12 Speed MTB Cassette is part of their X01 range and features all the same technologies as seen on the top of the line XX1 model, just without the more expensive golden coating. It allows you to enjoy the strength and mud clearing abilities of the X-DOME construction and the consistent shifting performance of X-Glide 2 sprockets at a more wallet friendly price point. It is also fully compatible with existing SRAM XD Driver bodies.Cassette Features:   Gear Ratios: 10-50t Speeds: 12-Speed Recommended Chain: Eagle chain compatible only Cogs: 10-50T: 10,12,14,16,18,21,24,28,32,36,42,50T Compatibility: XD driver body compatible Weight: 224gTechnologies:   X-Sync 2: X-Sync 2 Eagle is the next evolution of SRAM X-Sync technology. The aggressive tooth design provides better chain retention for a smoother, more efficient pedal feel. With a focus on long wear-life, the X-Sync Eagle design reduces friction and the accumulation of mud, grit and grime.   DUB Technology: The relationship between bottom bracket spindle and bearing is the core of DUB technology. It’s where stiffness meets durability. SRAM took it a step beyond conventional thinking and made everything simpler, by better integrating the relationship between chainring, crank, spindle and bottom bracket. It’s this clear system approach that equals better drivetrain performance.   Zero Loss: The gear cable is engaged instantly with zero loss of movement when you press a shift trigger, every gear change is instant and precise.   Matchmaker X Integrated: You can put everything from your XLoc suspension lockout, your SRAM shifters and brake levers as well as your Reverb XLoc remote, all on two clamps. It's the ideal way to put everything within easy reach and tidies up your bike's cockpit.   Cage Lock: With Cage Lock technology in the rear derailleur, wheel removal and installation, as well as chain installation, becomes faster and simpler. Just push the cage forward to create slack and lock it into place   Roller Bearing Clutch: The Roller Bearing Clutch delivers maximum drivetrain stability even through the most punishing terrain. This stability benefits the drivetrain dramatically, as derailleur bounce and chain slap are eliminated without sacrificing precision   X-Actuation: Developed specifically for SRAM 1x drivetrains, X-Actuation keeps shifting sharp and consistent across the entyre cassette. This makes gears easy to index and provides exceptional performance.   X-Horizon: The X-Horizon ‘straight parallelogram' design limits all movement on the horizontal axis, which makes ghost shifting impossible while also reducing shift force. The large upper pulley offset design maintains a constant chain gap across all gears and guarantees faster and more exact shifting.   Flow Link: Ultra-smooth chain inner-plates are completely devoid of square edges, resulting in a chain that engages the cassette and chainring with far less friction, for quieter performance and better wear life. The design allows a narrower overall profile and a flatter outer-plate that can withstand greater shifting angles. This means more consistent chain riveting and enhanced overall strength is achieved.   PowerLock: SRAM chain engineers developed PowerLock as a tool free and consistent way to connect mountain bike chains. While PowerLock does not require special tools for installation, the especially tight tolerances of 10, 11 and 12-Speed drivetrains mandate that each PowerLock is good for a one-time application only.   X-Glide 2: This optimised cassette technology, which has been custom designed for the Eagle drivetrain is the next generation of X-Glide shifting. It provides quick, precise, power-on shifting performance throughout the gear range, and increases chain retention on larger cogs.Buy SRAM Components from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

SRAM X01 Eagle 1x12sp MTB Groupset - DUBPacked with all the same technologies and features as its XX1 Eagle model, the X01 Eagle DUB Groupset brings you high-end performance and pushes the boundaries of what is possible with a 1x drivetrain. Optimised for top-level XC and Enduro racing, it functions silently, is super-efficient and shifts with ultimate precision and reliability. Also, the chainset adopts SRAM's revised and updated bottom bracket system called “DUB”, which provides improved integration between the crank, spindle and bottom bracket. X01 Eagle 1x12sp Chainset:The SRAM X01 Eagle chainset sits at the pinnacle of the lightest, strongest and stiffest of chainset designs that are available on the market today, and is the most technologically advanced that SRAM has ever created. Now redesigned to meet with the DUB bottom bracket/spindle system. Features:   Material: Carbon composite, foam core (Arms); Forged and CNC machined Aluminium (Chainring) Bottom Bracket Compatibility: DUB Chainring Mount: Direct Mount Chain: Eagle chain Q-Factor: 168mm Chainline: 49mm Use: MTB Trail, Enduro Weight: 471gX01 Eagle 1x12sp Shifter:Tucked neatly beneath your handlebars, the SRAM X01 Eagle trigger shifter is the core control centre of the Eagle drivetrain. Its internal workings have been updated to provide a smoother and even more precise response that enhances the trigger feel, instant shifting and durability. Features:   Material: Aluminium and Carbon Finish: Anodised Aluminium Speed: 12-speed rear Bolts: Stainless Steel Adjustments: Adjustable forged pull lever, MMX adjustment options Hardware: MatchMaker X Compatibility: Eagle 12-speed rear derailleur'sX01 Eagle 1x12sp Rear Derailleur:This X01 Eagle rear derailleur is equipped with SRAM's Type 3.0 Roller Bearing Clutch feature, which provides a more consistently quiet drivetrain and even better chain retention than the previous model. Although the X01 may not have the carbon fibre construction of the higher spec XX1 model, it still retains all of SRAM's top-end technologies. Features:   Material: Forged Aluminium Speed: 12 Outer Cage: Forged Aluminium Inner Cage: Forged Aluminium Spring: Titanium Bearings: Stainless Pull: X-Actuation Mount Type: Traditional frame mount Compatibility: Eagle 10-50T only Improved B-Bolt attachment improves RD durability and consistency Eagle pulley technology provides greater efficiency, crisper shifting and quieter operationPC-X01 ChainIt might look normal from the outside, but the engineering inside the incredible PC-X01 chain design that makes possible a gear range previously found only in 2-chainring drivetrains. It's also the biggest contributor to the Eagle drivetrain's ultra-smooth, precise, durable and quiet performance. Features:   Speed: 12 Compatibility: Eagle 10-50t cassette only Closing Link: Eagle PowerLock PVD Outer Plate: Nickel Inner Plate: Chrome Plated Pin Treatment: Chrome hardenedXG-1295 Eagle 12-Speed CassetteThe SRAM XG-1295 Eagle 12-Speed MTB Cassette is part of their X01 range and features all the same technologies as seen on the top of the line XX1 model, just without the more expensive golden coating. It allows you to enjoy the strength and mud clearing abilities of the X-DOME construction and the consistent shifting performance of X-Glide 2 sprockets at a more wallet friendly price point. It is also fully compatible with existing SRAM XD Driver bodies. Features:   Gear Ratios: 10-50T Speeds: 12-Speed Recommended Chain: Eagle chain compatible only Cogs: 10-50T: 10,12,14,16,18,21,24,28,32,36,42,50T Compatibility: XD driver body compatible Weight: 224gTechnologies:   X-Sync 2: X-Sync 2 Eagle is the next evolution of SRAM X-Sync technology. The aggressive tooth design provides better chain retention for a smoother, more efficient pedal feel. With a focus on long wear-life, the X-Sync Eagle design reduces friction and the accumulation of mud, grit and grime.   DUB Technology: The relationship between bottom bracket spindle and bearing is the core of DUB technology. It’s where stiffness meets durability. SRAM took it a step beyond conventional thinking and made everything simpler, by better integrating the relationship between chainring, crank, spindle and bottom bracket. It’s this clear system approach that equals better drivetrain performance.   Zero Loss: The gear cable is engaged instantly with zero loss of movement when you press a shift trigger, every gear change is instant and precise.   Matchmaker X Integrated: You can put everything from your XLoc suspension lockout, your SRAM shifters and brake levers as well as your Reverb XLoc remote, all on two clamps. It's the ideal way to put everything within easy reach and tidies up your bike's cockpit.   Cage Lock: With Cage Lock technology in the rear derailleur, wheel removal and installation, as well as chain installation, becomes faster and simpler. Just push the cage forward to create slack and lock it into place   Roller Bearing Clutch: The Roller Bearing Clutch delivers maximum drivetrain stability even through the most punishing terrain. This stability benefits the drivetrain dramatically, as derailleur bounce and chain slap are eliminated without sacrificing precision   X-Actuation: Developed specifically for SRAM 1x drivetrains, X-Actuation keeps shifting sharp and consistent across the entyre cassette. This makes gears easy to index and provides exceptional performance.   X-Horizon: The X-Horizon ‘straight parallelogram' design limits all movement on the horizontal axis, which makes ghost shifting impossible while also reducing shift force. The large upper pulley offset design maintains a constant chain gap across all gears and guarantees faster and more exact shifting.   Flow Link: Ultra-smooth chain inner-plates are completely devoid of square edges, resulting in a chain that engages the cassette and chainring with far less friction, for quieter performance and better wear life. The design allows a narrower overall profile and a flatter outer-plate that can withstand greater shifting angles. This means more consistent chain riveting and enhanced overall strength is achieved.   PowerLock: SRAM chain engineers developed PowerLock as a tool free and consistent way to connect mountain bike chains. While PowerLock does not require special tools for installation, the especially tight tolerances of 10, 11 and 12-Speed drivetrains mandate that each PowerLock is good for a one-time application only.   X-Glide 2: This optimised cassette technology, which has been custom designed for the Eagle drivetrain is the next generation of X-Glide shifting. It provides quick, precise, power-on shifting performance throughout the gear range, and increases chain retention on larger cogs.Buy SRAM Components from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

SRAM X01 Eagle 1x12sp MTB Groupset - DUBPacked with all the same technologies and features as its XX1 Eagle model, the X01 Eagle DUB Groupset brings you high-end performance and pushes the boundaries of what is possible with a 1x drivetrain. Optimised for top-level XC and Enduro racing, it functions silently, is super-efficient and shifts with ultimate precision and reliability. Also, the chainset adopts SRAM's revised and updated bottom bracket system called “DUB”, which provides improved integration between the crank, spindle and bottom bracket. X01 Eagle 1x12sp Chainset:The SRAM X01 Eagle chainset sits at the pinnacle of the lightest, strongest and stiffest of chainset designs that are available on the market today, and is the most technologically advanced that SRAM has ever created. Now redesigned to meet with the DUB bottom bracket/spindle system. Features:   Material: Carbon composite, foam core (Arms); Forged and CNC machined Aluminium (Chainring) Bottom Bracket Compatibility: DUB Chainring Mount: Direct Mount Chain: Eagle chain Q-Factor: 168mm Chainline: 49mm Use: MTB Trail, Enduro Weight: 471gX01 Eagle 1x12sp Shifter:Tucked neatly beneath your handlebars, the SRAM X01 Eagle trigger shifter is the core control centre of the Eagle drivetrain. Its internal workings have been updated to provide a smoother and even more precise response that enhances the trigger feel, instant shifting and durability. Features:   Material: Aluminium and Carbon Finish: Anodised Aluminium Speed: 12-speed rear Bolts: Stainless Steel Adjustments: Adjustable forged pull lever, MMX adjustment options Hardware: MatchMaker X Compatibility: Eagle 12-speed rear derailleur'sX01 Eagle 1x12sp Rear Derailleur:This X01 Eagle rear derailleur is equipped with SRAM's Type 3.0 Roller Bearing Clutch feature, which provides a more consistently quiet drivetrain and even better chain retention than the previous model. Although the X01 may not have the carbon fibre construction of the higher spec XX1 model, it still retains all of SRAM's top-end technologies. Features:   Material: Forged Aluminium Speed: 12 Outer Cage: Forged Aluminium Inner Cage: Forged Aluminium Spring: Titanium Bearings: Stainless Pull: X-Actuation Mount Type: Traditional frame mount Compatibility: Eagle 10-50T only Improved B-Bolt attachment improves RD durability and consistency Eagle pulley technology provides greater efficiency, crisper shifting and quieter operationPC-X01 ChainIt might look normal from the outside, but the engineering inside the incredible PC-X01 chain design that makes possible a gear range previously found only in 2-chainring drivetrains. It's also the biggest contributor to the Eagle drivetrain's ultra-smooth, precise, durable and quiet performance. Features:   Speed: 12 Compatibility: Eagle 10-50t cassette only Closing Link: Eagle PowerLock PVD Outer Plate: Nickel Inner Plate: Chrome Plated Pin Treatment: Chrome hardenedXG-1295 Eagle 12-Speed CassetteThe SRAM XG-1295 Eagle 12-Speed MTB Cassette is part of their X01 range and features all the same technologies as seen on the top of the line XX1 model, just without the more expensive golden coating. It allows you to enjoy the strength and mud clearing abilities of the X-DOME construction and the consistent shifting performance of X-Glide 2 sprockets at a more wallet friendly price point. It is also fully compatible with existing SRAM XD Driver bodies. Features:   Gear Ratios: 10-50T Speeds: 12-Speed Recommended Chain: Eagle chain compatible only Cogs: 10-50T: 10,12,14,16,18,21,24,28,32,36,42,50T Compatibility: XD driver body compatible Weight: 224gTechnologies:   X-Sync 2: X-Sync 2 Eagle is the next evolution of SRAM X-Sync technology. The aggressive tooth design provides better chain retention for a smoother, more efficient pedal feel. With a focus on long wear-life, the X-Sync Eagle design reduces friction and the accumulation of mud, grit and grime.   DUB Technology: The relationship between bottom bracket spindle and bearing is the core of DUB technology. It’s where stiffness meets durability. SRAM took it a step beyond conventional thinking and made everything simpler, by better integrating the relationship between chainring, crank, spindle and bottom bracket. It’s this clear system approach that equals better drivetrain performance.   Zero Loss: The gear cable is engaged instantly with zero loss of movement when you press a shift trigger, every gear change is instant and precise.   Matchmaker X Integrated: You can put everything from your XLoc suspension lockout, your SRAM shifters and brake levers as well as your Reverb XLoc remote, all on two clamps. It's the ideal way to put everything within easy reach and tidies up your bike's cockpit.   Cage Lock: With Cage Lock technology in the rear derailleur, wheel removal and installation, as well as chain installation, becomes faster and simpler. Just push the cage forward to create slack and lock it into place   Roller Bearing Clutch: The Roller Bearing Clutch delivers maximum drivetrain stability even through the most punishing terrain. This stability benefits the drivetrain dramatically, as derailleur bounce and chain slap are eliminated without sacrificing precision   X-Actuation: Developed specifically for SRAM 1x drivetrains, X-Actuation keeps shifting sharp and consistent across the entyre cassette. This makes gears easy to index and provides exceptional performance.   X-Horizon: The X-Horizon ‘straight parallelogram' design limits all movement on the horizontal axis, which makes ghost shifting impossible while also reducing shift force. The large upper pulley offset design maintains a constant chain gap across all gears and guarantees faster and more exact shifting.   Flow Link: Ultra-smooth chain inner-plates are completely devoid of square edges, resulting in a chain that engages the cassette and chainring with far less friction, for quieter performance and better wear life. The design allows a narrower overall profile and a flatter outer-plate that can withstand greater shifting angles. This means more consistent chain riveting and enhanced overall strength is achieved.   PowerLock: SRAM chain engineers developed PowerLock as a tool free and consistent way to connect mountain bike chains. While PowerLock does not require special tools for installation, the especially tight tolerances of 10, 11 and 12-Speed drivetrains mandate that each PowerLock is good for a one-time application only.   X-Glide 2: This optimised cassette technology, which has been custom designed for the Eagle drivetrain is the next generation of X-Glide shifting. It provides quick, precise, power-on shifting performance throughout the gear range, and increases chain retention on larger cogs.Buy SRAM Components from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

? Groupe SRAM GX Eagle DUB (Boost, 12 vitesses) Le groupe GX Eagle DUB vous offre la même gamme d'entraînements et les mêmes technologies que sur les modèles SRAM XX1 et X01 Eagle DUB, mais à un prix qui le met à la portée de tous ! Conçu pour vous aider à réaliser le véritable potentiel de votre vélo, il a été conçu, testé et éprouvé pour offrir des performances légères, durables et fiables sur tous les types de sentiers. SRAM DUB et Boost Ready Le pédalier adopte le système de pédalier « DUB » révisé et mis à jour de SRAM, qui offre une meilleure intégration entre la manivelle, l'axe de pédalier et le pédalier. Ce groupe particulier est également spécialement conçu pour les cadres de type « Boost » afin que le pédalier ait une chaîne plus large, assurant un dégagement suffisant avec les extrémités arrière plus larges de ces cadres. Caractéristiques :système de pédalier : Le pédalier SRAM GX Eagle est conçu pour affronter n'importe quel terrain lorsque vous faites du VTT. Perfectionné pour permettre des performances régulières lorsque vous êtes en selle. Le GX Eagle DUB offre également un transfert de puissance et une durabilité exceptionnels grâce au système de pédalier « DUB » très avancé. De plus, avec le plateau X-Sync 2 et son profil de dent soigneusement conçu, vous profiterez d'un contrôle exceptionnel de la chaîne et de performances de pédalage exceptionnelles. Fonctionnalités du pédalier : Matériau :aluminium (plateau), aluminium de série 7000 (manivelle)  Interface de boîtier de pédalier : DUB  Longueur : 52 mm  Fixation :direct mount  Chaîne : SRAM EagleCompatibilité : toutes les transmissions Eagle Commandes : La commande trigger GX Eagle est le centre de contrôle de la transmission Eagle. Chaque poussée pour changer de vitesses se fait directement avec votre pouce droit. Étant donné que la transmission 12 vitesses Eagle utilise X-Actuation et Zero Loss, le changement de vitesse est fluide, net et sans effort. Caractéristiques de la manette de dérailleur : Matériau : aluminium forgé  Compatibilité : toutes les transmissions Eagle  Poids : 112 g Dérailleur arrière : Le dérailleur arrière GX Eagle à 12 vitesses de SRAM bénéficie de la nouvelle technologie « Roller Bearing Clutch » de type 3.0 de SRAM. Sa courbe de changement de vitesse est douce et offre des performances de transmission précises, constantes et silencieuses, grâce à la technologie issue des modèles de transmissions Eagle haut de gamme. Les technologies X-Actuation et X-Horizon font que les changements de vitesses se passent sans accoups comme vous avez pu en faire l'expérience auparavant. Caractéristiques du dérailleur arrière : Matériau :  aluminium, galet en polyamide, roulement en acier inox  Nombre de dents max : 50  Compatibilité : toutes les transmissions Eagle  Poids : 290 g Chaîne La chaîne SRAM GX Eagle à 12 vitesses est conçue pour s'associer parfaitement aux transmissions SRAM Eagle. Elle présente une construction à axe solide pour augmenter la longévité et une attache PowerLock Eagle pour faciliter l'entretien de la transmission. Pour un changement de vitesses fluide et efficace quelles que soient les conditions climatiques, les maillons externes sont revêtues de nickel, ce qui augmente la résistance à la corrosion et la durabilité. Caractéristiques de la chaîne : Matériau : Maxtal   Type de rivet : rivet plein   Rivetage : chrome Compatibilité : toutes les transmissions EaglePoids : 258 g (114 maillons) Cassette La transmission SRAM GX Eagle est conçue pour fonctionner n'importe où et la cassette à plage étendue SRAM GX Eagle XG-1275 vous fournira le rapport de transmission correct, quelle que soit votre situation de conduite. Si vous vous retrouvez sur la seule piste de montagne technique la plus raide ou à dévaler les sentiers forestiers, vous pouvez être sûr que cette cassette répondra à vos exigences de performance. Caractéristiques de la cassette : Matériau : acier estampéChaîne recommandée : chaîne Eagle uniquementCompatibilité : toutes les transmissions Eagle   Nombre de dents : 10-50 dents Poids : 450 gTechnologies : Technologie DUB : la relation entre le boîtier de pédalier et l'axe de pédalier est au cœur de la technologie DUB. C'est là que la rigidité rencontre la durabilité. SRAM est allé au-delà de la pensée conventionnelle et a tout simplifié en intégrant mieux la relation entre le plateau, la manivelle, l'axe de pédalier et le pédalier. C'est ce système d'approche clair qui permet d'améliorer les performances de la transmission.  SRAM X-SYNC 2 : le X-Sync 2 Eagle est la nouvelle version de la technologie SRAM X-Sync. La conception plus agressive de la dent offre une meilleure rétention de la chaîne pour un pédalage plus lisse et plus efficace. En mettant l'accent sur une longue durée de vie, la conception X-Sync Eagle réduit le frottement et l'accumulation de boue, de sable et de saleté.  Zero Loss : dès que vous appuyez sur le levier pour passer à la vitesse supérieure ou inférieure, le câble s'actionne instantanément et de manière précise.  MatchMaker X intégré :  vous pouvez donc mettre votre système de verrouillage de suspension XLoc, vos poignées SRAM et vos leviers de frein AVID, ainsi que la commande à distance XLoc de votre Reverb sur deux colliers. C'est le moyen idéal de tout mettre à portée de main et d'avoir un cockpit rangé.  Cage Lock : avec la technologie Cage Lock dans le dérailleur arrière, le retrait et l'installation de la roue ou de la chaîne deviennent plus simples et plus rapides. Poussez la chape vers l'avant pour créer un relâchement et bloquez-la.  Roller Bearing Clutch : la technologie Roller Bearing Clutch offre un maximum de stabilité, même sur les terrains les plus difficiles. Il supprime le rebond du dérailleur et empêche que la chaîne ne tape trop souvent, sans pour autant sacrifier la précision.  X-Actuation : spécialement conçu les transmission SRAM x 1, pour un changement de vitesse uniforme sur toute la cassette. Cela rend les engrenages faciles à indexer et offre des performances exceptionnelles.  X-Horizon : la conception en « parallélogramme droit » X-HORIZON du dérailleur arrière limite tous les mouvements à un axe horizontal afin d'empêcher tout passage de vitesses involontaire et de réduire la force de changement. Pour un changement de vitesses plus rapide et précis, le design à écartement important du galet supérieur permet de maintenir un flou de chaîne constant pour toutes les vitesses.   Flow Link :  les plaques internes de la chaîne ultra-lisses sont complètement dépourvues de bords carrés, ce qui donne une chaîne qui engage la cassette et le plateau avec beaucoup moins de friction, pour des performances plus silencieuses et une meilleure durée de vie. La conception permet un profil global plus étroit et une plaque extérieure plus plate pouvant supporter des angles de décalage plus importants. Cela signifie un rivetage plus uniforme de la chaîne et une résistance globale améliorée.  PowerLock - les ingénieurs de SRAM ont mis au point PowerLock une solution sûre, cohérente et sans outil pour raccorder nos chaînes. Le PowerLock ne nécessite aucun outil particulier pour son installation, les tolérances particulièrement restreintes de transmission 10, 11 et 12 vitesses induisent que chaque PowerLock est conçu pour une application unique. Full Pin : la technologie Full Pin utilise onze pignons en acier estampés, légers et renforcés par 123 goupilles en acier inoxydable à haute résistance. Cela crée une cassette extrêmement légère, durable et équipée de la gamme de vitesses 10-42 extrêmement large de SRAM, qui convient parfaitement à tous les types de conduite. La conception ouverte est similaire à la cassette SRAM X-DOME et facilite le dégagement de boue, vous offrant des performances de changement plus nets et une durée de vie des composants plus longue. X-GLIDE 2 : cette technologie de cassette optimisée, conçue sur mesure pour le système de transmission Eagle, constitue la nouvelle génération de changement de vitesse X-Glide. Il offre des performances de changement de vitesse rapides et précises sur toute la gamme de rapports et augmente la rétention de la chaîne sur les plus grandes roues dentées. Achetez des composants SRAM  sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

? Groupe SRAM GX Eagle DUB (Boost, 12 vitesses) Le groupe GX Eagle DUB vous offre la même gamme d'entraînements et les mêmes technologies que sur les modèles SRAM XX1 et X01 Eagle DUB, mais à un prix qui le met à la portée de tous ! Conçu pour vous aider à réaliser le véritable potentiel de votre vélo, il a été conçu, testé et éprouvé pour offrir des performances légères, durables et fiables sur tous les types de sentiers. SRAM DUB et Boost Ready Le pédalier adopte le système de pédalier « DUB » révisé et mis à jour de SRAM, qui offre une meilleure intégration entre la manivelle, l'axe de pédalier et le pédalier. Ce groupe particulier est également spécialement conçu pour les cadres de type « Boost » afin que le pédalier ait une chaîne plus large, assurant un dégagement suffisant avec les extrémités arrière plus larges de ces cadres. Caractéristiques :système de pédalier : Le pédalier SRAM GX Eagle est conçu pour affronter n'importe quel terrain lorsque vous faites du VTT. Perfectionné pour permettre des performances régulières lorsque vous êtes en selle. Le GX Eagle DUB offre également un transfert de puissance et une durabilité exceptionnels grâce au système de pédalier « DUB » très avancé. De plus, avec le plateau X-Sync 2 et son profil de dent soigneusement conçu, vous profiterez d'un contrôle exceptionnel de la chaîne et de performances de pédalage exceptionnelles. Fonctionnalités du pédalier : Matériau :aluminium (plateau), aluminium de série 7000 (manivelle)  Interface de boîtier de pédalier : DUB  Longueur : 52 mm  Fixation :direct mount  Chaîne : SRAM EagleCompatibilité : toutes les transmissions Eagle Commandes : La commande trigger GX Eagle est le centre de contrôle de la transmission Eagle. Chaque poussée pour changer de vitesses se fait directement avec votre pouce droit. Étant donné que la transmission 12 vitesses Eagle utilise X-Actuation et Zero Loss, le changement de vitesse est fluide, net et sans effort. Caractéristiques de la manette de dérailleur : Matériau : aluminium forgé  Compatibilité : toutes les transmissions Eagle  Poids : 112 g Dérailleur arrière : Le dérailleur arrière GX Eagle à 12 vitesses de SRAM bénéficie de la nouvelle technologie « Roller Bearing Clutch » de type 3.0 de SRAM. Sa courbe de changement de vitesse est douce et offre des performances de transmission précises, constantes et silencieuses, grâce à la technologie issue des modèles de transmissions Eagle haut de gamme. Les technologies X-Actuation et X-Horizon font que les changements de vitesses se passent sans accoups comme vous avez pu en faire l'expérience auparavant. Caractéristiques du dérailleur arrière : Matériau :  aluminium, galet en polyamide, roulement en acier inox  Nombre de dents max : 50  Compatibilité : toutes les transmissions Eagle  Poids : 290 g Chaîne La chaîne SRAM GX Eagle à 12 vitesses est conçue pour s'associer parfaitement aux transmissions SRAM Eagle. Elle présente une construction à axe solide pour augmenter la longévité et une attache PowerLock Eagle pour faciliter l'entretien de la transmission. Pour un changement de vitesses fluide et efficace quelles que soient les conditions climatiques, les maillons externes sont revêtues de nickel, ce qui augmente la résistance à la corrosion et la durabilité. Caractéristiques de la chaîne : Matériau : Maxtal   Type de rivet : rivet plein   Rivetage : chrome Compatibilité : toutes les transmissions EaglePoids : 258 g (114 maillons) Cassette La transmission SRAM GX Eagle est conçue pour fonctionner n'importe où et la cassette à plage étendue SRAM GX Eagle XG-1275 vous fournira le rapport de transmission correct, quelle que soit votre situation de conduite. Si vous vous retrouvez sur la seule piste de montagne technique la plus raide ou à dévaler les sentiers forestiers, vous pouvez être sûr que cette cassette répondra à vos exigences de performance. Caractéristiques de la cassette : Matériau : acier estampéChaîne recommandée : chaîne Eagle uniquementCompatibilité : toutes les transmissions Eagle   Nombre de dents : 10-50 dents Poids : 450 gTechnologies : Technologie DUB : la relation entre le boîtier de pédalier et l'axe de pédalier est au cœur de la technologie DUB. C'est là que la rigidité rencontre la durabilité. SRAM est allé au-delà de la pensée conventionnelle et a tout simplifié en intégrant mieux la relation entre le plateau, la manivelle, l'axe de pédalier et le pédalier. C'est ce système d'approche clair qui permet d'améliorer les performances de la transmission.  SRAM X-SYNC 2 : le X-Sync 2 Eagle est la nouvelle version de la technologie SRAM X-Sync. La conception plus agressive de la dent offre une meilleure rétention de la chaîne pour un pédalage plus lisse et plus efficace. En mettant l'accent sur une longue durée de vie, la conception X-Sync Eagle réduit le frottement et l'accumulation de boue, de sable et de saleté.  Zero Loss : dès que vous appuyez sur le levier pour passer à la vitesse supérieure ou inférieure, le câble s'actionne instantanément et de manière précise.  MatchMaker X intégré :  vous pouvez donc mettre votre système de verrouillage de suspension XLoc, vos poignées SRAM et vos leviers de frein AVID, ainsi que la commande à distance XLoc de votre Reverb sur deux colliers. C'est le moyen idéal de tout mettre à portée de main et d'avoir un cockpit rangé.  Cage Lock : avec la technologie Cage Lock dans le dérailleur arrière, le retrait et l'installation de la roue ou de la chaîne deviennent plus simples et plus rapides. Poussez la chape vers l'avant pour créer un relâchement et bloquez-la.  Roller Bearing Clutch : la technologie Roller Bearing Clutch offre un maximum de stabilité, même sur les terrains les plus difficiles. Il supprime le rebond du dérailleur et empêche que la chaîne ne tape trop souvent, sans pour autant sacrifier la précision.  X-Actuation : spécialement conçu les transmission SRAM x 1, pour un changement de vitesse uniforme sur toute la cassette. Cela rend les engrenages faciles à indexer et offre des performances exceptionnelles.  X-Horizon : la conception en « parallélogramme droit » X-HORIZON du dérailleur arrière limite tous les mouvements à un axe horizontal afin d'empêcher tout passage de vitesses involontaire et de réduire la force de changement. Pour un changement de vitesses plus rapide et précis, le design à écartement important du galet supérieur permet de maintenir un flou de chaîne constant pour toutes les vitesses.   Flow Link :  les plaques internes de la chaîne ultra-lisses sont complètement dépourvues de bords carrés, ce qui donne une chaîne qui engage la cassette et le plateau avec beaucoup moins de friction, pour des performances plus silencieuses et une meilleure durée de vie. La conception permet un profil global plus étroit et une plaque extérieure plus plate pouvant supporter des angles de décalage plus importants. Cela signifie un rivetage plus uniforme de la chaîne et une résistance globale améliorée.  PowerLock - les ingénieurs de SRAM ont mis au point PowerLock une solution sûre, cohérente et sans outil pour raccorder nos chaînes. Le PowerLock ne nécessite aucun outil particulier pour son installation, les tolérances particulièrement restreintes de transmission 10, 11 et 12 vitesses induisent que chaque PowerLock est conçu pour une application unique. Full Pin : la technologie Full Pin utilise onze pignons en acier estampés, légers et renforcés par 123 goupilles en acier inoxydable à haute résistance. Cela crée une cassette extrêmement légère, durable et équipée de la gamme de vitesses 10-42 extrêmement large de SRAM, qui convient parfaitement à tous les types de conduite. La conception ouverte est similaire à la cassette SRAM X-DOME et facilite le dégagement de boue, vous offrant des performances de changement plus nets et une durée de vie des composants plus longue. X-GLIDE 2 : cette technologie de cassette optimisée, conçue sur mesure pour le système de transmission Eagle, constitue la nouvelle génération de changement de vitesse X-Glide. Il offre des performances de changement de vitesse rapides et précises sur toute la gamme de rapports et augmente la rétention de la chaîne sur les plus grandes roues dentées. Achetez des composants SRAM  sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

SRAM GX Eagle 1x12sp MTB Groupset - DUBThe GX Eagle 12sp DUB Groupset offers you the same gearing range and technologies as seen on SRAM's XX1 and X01 Eagle DUB models, but at a price that puts it within the reach of the masses! It's designed to help you realize your bike's true potential and has been designed, tested and proven to deliver lightweight, durable and reliable performance on all trail types. Plus, SRAM's revised and updated “DUB” bottom bracket system provides improved integration between the crank, spindle and bottom bracket.Features:Chainset:The SRAM GX Eagle DUB Chainset is designed for tackling any terrain you may encounter when riding a mountain bike. It has been fine tuned to deliver consistent performance every time you are out on the bike. GX Eagle DUB also provides outstanding power transfer and durability due to the highly advanced DUB bottom bracket system. Plus with X-Sync 2 chainring with its carefully engineered tooth profile, you'll enjoy exceptional chain control and pedalling performance.Chainset Features:  Material: Aluminium (chainring), 7000 series Aluminium (crank arm)  Bottom Bracket Interface: DUB  Chainline: 49mm  Bolts: Direct mount  Recommended Chain: SRAM Eagle  Compatibility: All Eagle drivetrains  Weight: 621g (175mm, 32t)Shifter:The SRAM GX Eagle trigger shifter is the control centre of the GX Eagle drivetrain. Every gear, up or down the cassette can be reached via the movement of your right thumb. As the Eagle 12-speed drivetrain uses X-Actuation and Zero Loss, shifting in any scenario is smooth, crisp, and effortless.Shifter Features:  Material: Forged Aluminium (trigger)  Compatibility: All Eagle drivetrains  Weight: 112gRear Derailleur:The SRAM GX Eagle 12-Speed Rear Derailleur benefits from SRAM's redesigned Type 3.0 Roller Bearing Clutch. It has a smooth shifting curve and provides precise, consistent and quiet drivetrain performance, thanks to trickle down technology from higher end Eagle drivetrain models. X-Actuation and X-Horizon technologies ensure ghost shifting and random jumps between the cassette cogs are a thing of the past.Rear Derailleur Features:  Material: Aluminium (cage), Steel (spring, pulley), Stainless Steel (hardware)  Max Tooth: 50T  Compatibility: All Eagle drivetrains  Weight: 290gChainThe SRAM GX Eagle 12-Speed Chain is designed to pair perfectly with SRAM Eagle drivetrains. It features a solid pin construction to increase longevity and an Eagle PowerLock connection to make drivetrain servicing easy. For smooth and efficient shifting in any weather condition, the outer plates are nickel coated, which increases corrosion resistance and durability.Chain Features:  Material: Nickel  Rivet Type: Solid pin  Pin Treatment: Chrome  Compatibility: All Eagle drivetrains  Weight: 258g (114 links)CassetteThe SRAM GX Eagle drivetrain is designed to function anywhere and SRAM GX Eagle XG-1275 wide range cassette will provide you with the correct gear ratio no matter what your riding situation may be. Should you find yourself climbing the steepest technical mountain single-track or racing down through flowing forest trails, you can be sure that this cassette will meet your performance requirements.Cassette Features:  Material: Stamped Steel  Recommended Chain: Eagle chain only  Compatibility: All Eagle drivetrains  Tooth Range: 10-50T  Weight: 450gTechnologies:  DUB Technology: The relationship between bottom bracket spindle and bearing is the core of DUB technology. It's where stiffness meets durability. SRAM took it a step beyond conventional thinking and made everything simpler, by better integrating the relationship between chainring, crank, spindle and bottom bracket. It's this clear system approach that equals better drivetrain performance.    X-Sync 2: X-Sync 2 Eagle is the next evolution of SRAM X-Sync technology. The aggressive tooth design provides better chain retention for a smoother, more efficient pedal feel. With a focus on long wear-life, the X-Sync Eagle design reduces friction and the accumulation of mud, grit and grime.  Zero Loss: The gear cable is engaged instantly with zero loss of movement when you press a shift trigger, every gear change is instant and precise.  Matchmaker X Integrated: You can put everything from your XLoc suspension lockout, your SRAM shifters and brake levers as well as your Reverb XLoc remote, all on two clamps. It's the ideal way to put everything within easy reach and tidies up your bike's cockpit.  Cage Lock: With Cage Lock technology in the rear derailleur, wheel removal and installation, as well as chain installation, becomes faster and simpler. Just push the cage forward to create slack and lock it into place  Roller Bearing Clutch: The Roller Bearing Clutch delivers maximum drivetrain stability even through the most punishing terrain. This stability benefits the drivetrain dramatically, as derailleur bounce and chain slap are eliminated without sacrificing precision  X-Actuation: Developed specifically for SRAM 1x drivetrains, X-Actuation keeps shifting sharp and consistent across the entyre cassette. This makes gears easy to index and provides exceptional performance.  X-Horizon: The X-Horizon 'straight parallelogram' design limits all movement on the horizontal axis, which makes ghost shifting impossible while also reducing shift force. The large upper pulley offset design maintains a constant chain gap across all gears and guarantees faster and more exact shifting.  Flow Link: Ultra-smooth chain inner-plates are completely devoid of square edges, resulting in a chain that engages the cassette and chainring with far less friction, for quieter performance and better wear life. The design allows a narrower overall profile and a flatter outer-plate that can withstand greater shifting angles. This means more consistent chain riveting and enhanced overall strength is achieved.  PowerLock: SRAM chain engineers developed PowerLock as a tool free and consistent way to connect mountain bike chains. While PowerLock does not require special tools for installation, the especially tight tolerances of 10, 11 and 12-Speed drivetrains mandate that each PowerLock is good for a one-time application only.  Full Pin: Full Pin technology uses eleven lightweight, stamped steel cogs held together with 123 high-strength stainless steel pins. This creates a cassette that's extremely light, durable and equipped with SRAM's super wide 10-42 gear range that's a perfect fit for any ride. The open design is similar to the SRAM X-DOME cassette and aids in mud clearance, giving you cleaner shifting performance and longer component life.  X-Glide 2: This optimised cassette technology, which has been custom designed for the Eagle drivetrain is the next generation of X-Glide shifting. It provides quick, precise, power-on shifting performance throughout the gear range, and increases chain retention on larger cogs.Buy SRAM Components from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

SRAM X01 Eagle 1x12sp MTB Groupset - DUBPacked with all the same technologies and features as its XX1 Eagle model, the X01 Eagle DUB Groupset brings you high-end performance and pushes the boundaries of what is possible with a 1x drivetrain. Optimised for top-level XC and Enduro racing, it functions silently, is super-efficient and shifts with ultimate precision and reliability. Also, the chainset adopts SRAM's revised and updated bottom bracket system called “DUB”, which provides improved integration between the crank, spindle and bottom bracket. X01 Eagle 1x12sp Chainset:The SRAM X01 Eagle chainset sits at the pinnacle of the lightest, strongest and stiffest of chainset designs that are available on the market today, and is the most technologically advanced that SRAM has ever created. Now redesigned to meet with the DUB bottom bracket/spindle system. Features:   Material: Carbon composite, foam core (Arms); Forged and CNC machined Aluminium (Chainring) Bottom Bracket Compatibility: DUB Chainring Mount: Direct Mount Chain: Eagle chain Q-Factor: 168mm Chainline: 49mm Use: MTB Trail, Enduro Weight: 471gX01 Eagle 1x12sp Shifter:Tucked neatly beneath your handlebars, the SRAM X01 Eagle trigger shifter is the core control centre of the Eagle drivetrain. Its internal workings have been updated to provide a smoother and even more precise response that enhances the trigger feel, instant shifting and durability. Features:   Material: Aluminium and Carbon Finish: Anodised Aluminium Speed: 12-speed rear Bolts: Stainless Steel Adjustments: Adjustable forged pull lever, MMX adjustment options Hardware: MatchMaker X Compatibility: Eagle 12-speed rear derailleur'sX01 Eagle 1x12sp Rear Derailleur:This X01 Eagle rear derailleur is equipped with SRAM's Type 3.0 Roller Bearing Clutch feature, which provides a more consistently quiet drivetrain and even better chain retention than the previous model. Although the X01 may not have the carbon fibre construction of the higher spec XX1 model, it still retains all of SRAM's top-end technologies. Features:   Material: Forged Aluminium Speed: 12 Outer Cage: Forged Aluminium Inner Cage: Forged Aluminium Spring: Titanium Bearings: Stainless Pull: X-Actuation Mount Type: Traditional frame mount Compatibility: Eagle 10-50T only Improved B-Bolt attachment improves RD durability and consistency Eagle pulley technology provides greater efficiency, crisper shifting and quieter operationPC-X01 ChainIt might look normal from the outside, but the engineering inside the incredible PC-X01 chain design that makes possible a gear range previously found only in 2-chainring drivetrains. It's also the biggest contributor to the Eagle drivetrain's ultra-smooth, precise, durable and quiet performance. Features:   Speed: 12 Compatibility: Eagle 10-50t cassette only Closing Link: Eagle PowerLock PVD Outer Plate: Nickel Inner Plate: Chrome Plated Pin Treatment: Chrome hardenedXG-1295 Eagle 12-Speed CassetteThe SRAM XG-1295 Eagle 12-Speed MTB Cassette is part of their X01 range and features all the same technologies as seen on the top of the line XX1 model, just without the more expensive golden coating. It allows you to enjoy the strength and mud clearing abilities of the X-DOME construction and the consistent shifting performance of X-Glide 2 sprockets at a more wallet friendly price point. It is also fully compatible with existing SRAM XD Driver bodies. Features:   Gear Ratios: 10-50T Speeds: 12-Speed Recommended Chain: Eagle chain compatible only Cogs: 10-50T: 10,12,14,16,18,21,24,28,32,36,42,50T Compatibility: XD driver body compatible Weight: 224gTechnologies:   X-Sync 2: X-Sync 2 Eagle is the next evolution of SRAM X-Sync technology. The aggressive tooth design provides better chain retention for a smoother, more efficient pedal feel. With a focus on long wear-life, the X-Sync Eagle design reduces friction and the accumulation of mud, grit and grime.   DUB Technology: The relationship between bottom bracket spindle and bearing is the core of DUB technology. It’s where stiffness meets durability. SRAM took it a step beyond conventional thinking and made everything simpler, by better integrating the relationship between chainring, crank, spindle and bottom bracket. It’s this clear system approach that equals better drivetrain performance.   Zero Loss: The gear cable is engaged instantly with zero loss of movement when you press a shift trigger, every gear change is instant and precise.   Matchmaker X Integrated: You can put everything from your XLoc suspension lockout, your SRAM shifters and brake levers as well as your Reverb XLoc remote, all on two clamps. It's the ideal way to put everything within easy reach and tidies up your bike's cockpit.   Cage Lock: With Cage Lock technology in the rear derailleur, wheel removal and installation, as well as chain installation, becomes faster and simpler. Just push the cage forward to create slack and lock it into place   Roller Bearing Clutch: The Roller Bearing Clutch delivers maximum drivetrain stability even through the most punishing terrain. This stability benefits the drivetrain dramatically, as derailleur bounce and chain slap are eliminated without sacrificing precision   X-Actuation: Developed specifically for SRAM 1x drivetrains, X-Actuation keeps shifting sharp and consistent across the entyre cassette. This makes gears easy to index and provides exceptional performance.   X-Horizon: The X-Horizon ‘straight parallelogram' design limits all movement on the horizontal axis, which makes ghost shifting impossible while also reducing shift force. The large upper pulley offset design maintains a constant chain gap across all gears and guarantees faster and more exact shifting.   Flow Link: Ultra-smooth chain inner-plates are completely devoid of square edges, resulting in a chain that engages the cassette and chainring with far less friction, for quieter performance and better wear life. The design allows a narrower overall profile and a flatter outer-plate that can withstand greater shifting angles. This means more consistent chain riveting and enhanced overall strength is achieved.   PowerLock: SRAM chain engineers developed PowerLock as a tool free and consistent way to connect mountain bike chains. While PowerLock does not require special tools for installation, the especially tight tolerances of 10, 11 and 12-Speed drivetrains mandate that each PowerLock is good for a one-time application only.   X-Glide 2: This optimised cassette technology, which has been custom designed for the Eagle drivetrain is the next generation of X-Glide shifting. It provides quick, precise, power-on shifting performance throughout the gear range, and increases chain retention on larger cogs.Buy SRAM Components from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

Groupe SRAM X01 Eagle AXS DUB (12 vitesses, boost)Les coureurs n'ont pas demandé ce produit, car ça n'a jamais été possible auparavant. SRAM n'a pas non plus utilisé la magie sans fil de l'électronique pour produire ces effets. Nous avons conçu du matériel avec une nouvelle expérience ergonomique consistant à appuyer sur un bouton plutôt qu'à appuyer sur un levier. Des changements de vitesses plus rapides et plus réguliers. Vous pouvez changer de vitesse quand vous voulez, sous la charge, sans jamais avoir à planifier en fonction de l'itinéraire. Recueillir des données utiles, vous dire combien de quarts de travail ont été effectués, à quelle fréquence chaque pignon est utilisé, vous aider à faire des choix plus judicieux sur la taille des plateaux, et plus encore. Mais ce que le Eagle AXS est capable de faire est aussi simple que cela. Avec une fonctionnalité intuitive et raffinée. Pensés pour l'extrême. Pas le buzz. Un jour avant la manche la plus brutale de l'Enduro World Series, Mitch Ropelato a installé le X01 Eagle AXS sur son vélo de course. Après 3 600 m de descente au rythme de la course et quelques contacts de dérailleur sur des pierres qui auraient dû mettre fin à sa journée, et voici ce qu'il a dit : « Je ne veux plus jamais monter autre chose. »Caractéristiques :Dérailleur arrière avec batterieCommande de dérailleur avec collierPédalier DUB 170 boost wDM32 dentsChaîne arc-en-ciel, 126 maillonsCassette XG-1295 10-50 dentsChargeur/câbleJauge de flou de chaîneAchetez vos composants SRAM sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

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