?VTT tout suspendu Ghost SL AMR 8.7Le vélo SL AMR 8.7 de Ghost est un monstre en matière de conduite chaotique. Que vous voltigiez autour des bermes ou que vous rouliez dans la boue, ce monstre de vitesse accélérera au maximum votre conduite. Vous dominerez chaque piste du haut vers le bas, grâce à sa construction robuste et de haute qualité, avec des composants et des technologies prêts à l'emploi pour une performance exceptionnelle. Ce champion tout suspendu est doté d'un cadre en aluminium SL AMR extrêmement robuste, ce qui le rend parfait pour des années d'utilisation. De plus, sa fourche RockShox Pike prête à l'emploi et son amortisseur arrière Super Deluxe offrent une réactivité inégalée lorsque vous roulez sur des rochers ou des racines.Roues Syntace et transmission SRAM Eagle Entièrement équipé d'une transmission SRAM GX/X01 Eagle avec un pédalier en carbone Descendant, ce VTT vous permettra de rouler à toute vitesse. Puis, lorsqu'il est temps de ralentir, les freins à disque Magura MT 7 4/4 Piston 180 mm à la fine pointe de la technologie offrent une puissance de freinage incroyable pour ces descentes raides. Pour couronner le tout, ce modèle tout terrain est équipé de jantes Syntace M avec pneus Maxxis Minion, ce qui vous donne un avantage dans les virages et vous permet une adhérence et une maniabilité de haut niveau dans toutes les conditions météorologiques.Caractéristiques : Cadre : SL AMR en aluminium léger, débattement arrière de 130 mm Fourche : RockShox Revelation RC Debon Air, débattement de 140 mm Amortisseur arrière : RockShox Super Deluxe Coil RCT Potence : Syntace Megaforce II, diamètre 31,8 mm Cintre : Vecteur Syntace, largeur : 780 mm ; élévation : 20 mm ; diamètre : 31,8 mm Poignées : en caoutchouc Commandes de vitesse : SRAM GX Eagle Système de freinage : Magura MT 7 4/4 piston, disque 180 mm Dérailleur avant : N/A Dérailleur arrière : SRAM X01 Eagle, 12 vitesses Pédalier : en carbone Eagle Descendant Truvativ, X-Sync 34 dents Cassette : SRAM XG-1275, 10/50 dents Roue avant : Syntace M 28 mm 15 x 110 mm Roue arrière : Syntace M 28 mm SRAM XD 12 x 142 mm Pneus : avant : Maxxis Minion SS Exo 27,5 x 2,3 pouces ; arrière : Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo 27,5 x 2,4 pouces Selle : Ergon SME30 Tige de selle : Kind Shock LEV SI, diamètre : 31,6 mm Assemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Ghost sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?VTT tout-suspenduNukeproof Reactor 275 Pro (GX Eagle, carbone)Le modèle Reactor est ancré dans l'histoire de Nukeproof depuis 1996, année de la naissance du cadre Reactor Trail. Cependant, beaucoup de choses ont changé depuis et ce tout nouveau modèle Pro est doté d'une construction en fibre de carbone, d'une plate-forme de suspension avancée axée sur les sentiers et de lignes géométriques agressives basées sur les succès en compétition de leur Pro-Team au cours des dernières années. Pour des performances optimales et fiables, ce modèle est équipé uniquement des meilleurs composants disponibles sur le marché. De plus, il est conçu pour offrir le meilleur équilibre entre solidité, rigidité et fiabilité à un poids léger tout en offrant le summum de la polyvalence pour relever tous les défis avec succès.Suspension RockShox Select+ et transmission SRAM Eagle à 12 vitessesCe modèle haut de gamme 275 Pro en carbone est équipé d'une chaîne cinématique et de composants de suspension de dernière génération. Sa construction comprend une transmission SRAM GX Eagle à 12 vitesses, une géométrie de suspension ajustable Nukeproof « flip-chip », une fourche RockShox Pike et un amortisseur arrière Super Deluxe, et un kit de finition Nukeproof Horizon de qualité supérieure. En vous assurant que vous êtes toujours en train de rouler sur des bosses, de tailler des bermes et de sauter avec le plus grand contrôle, ce modèle de trail avancé vous permet de grimper les pentes les plus raides et les plateaux de haute vallée et de descendre les pistes les plus difficiles avec assurance, style et maîtrise.Le modèle ultime à géométrie réglable pour le TrailAvec un noyau en fibre de carbone de haut niveau, ce modèle est l'ultime machine de trail lorsque son dispositif « flip-chip » est en mode Trail. Ce réglage est parfait pour les journées en selle, où l'ascension est aussi importante que la descente dans les bois. Si vous avez une journée de conduite en descente en fonction de la gravité devant vous, faites le basculer en mode Rail. Ce réglage relâche la géométrie et abaisse la hauteur du boîtier de pédalier pour abaisser le centre de gravité et procure encore plus de maniabilité et de stabilité, ce qui vous permet de rouler sur des terrains exigeants en toute stabilité, sans vous soucier de rien de plus. Caractéristiques : Cadre : Nukeproof Reactor 275 en carbone, débattement 140 mm, triangle avant en fibre de carbone tressée UD/haubans/base, acheminement interne des câbles, amortisseur arrière sur mesure, roulements Enduro, pédalier fileté, pont arrière à 148 mm, protection du cadre profil 3D Fourche : RockShox Pike Select+ Charger 2 RC 150 mm, recul 46 mm, Boost, Debonair, Noire Amortisseur : RockShox Super Deluxe Select+ RT, Custom ML 380, 210 x 55 mm, embouts de roulements (livré avec 1x bottomless token installé pour que vous en ayez 1 si nécessaire.) Roue avant : DT Swiss E1700 SPLINE 30, 27,5 pouces, 6 vis, 110 x 15 mm Roue arrière : DT Swiss E1700 SPLINE 30, 27,5 pouces, 6 vis, Driver XD, 148 x 12 mm Pneus : avant : Maxxis Assegai 27,5 x 2,5 pouces, WT 3C MaxxTerra/EXO+/TR, arrière : Maxxis Minion DHR II, 27,5 x 2,4, WT, 3C MaxxTerra/EXO+/TR Pédalier : SRAM GX Eagle 12 vitesses, 170 mm, 32 dents, B148, DUB Commande de dérailleur : SRAM GX Eagle 12 vitesses Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle 12 vitesses Chaîne : SRAM GX Eagle, 12 vitesses Cassette : SRAM GX Eagle 12 vitesses, CS PG1275 Eagle, 10-50 dents Freins : SRAM Guide RE disque avant : SRAM Centreline, 200 mm disque arrière : SRAM Centreline, 180 mm Cintre : Nukeproof Horizon élévation 25 mm, largeur : S : 780 mm, M : 780 mm, L : 800 mm, XL : 800 mm Potence : Nukeproof Horizon, 50 mm, Noire Selle : Nukeproof Horizon SL, jaune Tige de selle : RockShox Reverb Stealth avec télécommande 1 x, 31,6 mm ; S : longueur 346 mm, inclinaison 125 mm ; M : longueur 409 mm, inclinaison 150 mm ; L : longueur 462 mm, inclinaison 175 mm ; XL : longueur 514,5 mm, inclinaison 200 mm Jeu de direction : Nukeproof, 44-56 IITS Poignées : Nukeproof Sam Hill SignatureTechnologies : Géométrie de suspension réglable Flip Chip : tous les modèles du Reactor sont dotés d'une « Flip Chip », qui permet de régler facilement la géométrie du vélo, du mode « Trail » au mode « Rail », sans avoir à personnaliser la configuration de votre suspension. Le réglage Trail est le mieux adapté pour rythmer et sculpter votre tempo et votre style à flanc de montagne et convient toujours aux randonneurs qui aiment l'ascension autant que la descente. D'autre part, le paramètre Rail fait du Reactor un dompteur de gravité alimenté par l'adrénaline. En abaissant la hauteur du boîtier de pédalier de 6 mm et en relâchant l'angle de la tête d'un demi degré, ces changements donnent à ce modèle Reactor une plus grande stabilité et un meilleur contrôle lorsque la piste descend à la verticale. Suspension Nukeproof à 4 barres : pour s'assurer que la vélo peut grimper aussi bien qu'il descend, Nukeproof s'est concentré sur l'ajustement de la suspension à 4 barres Horst afin d'obtenir de meilleures performances sans hochement lorsque vous montez plus haut dans la cassette, mais aussi pour offrir de meilleures performances en descente lorsque vous descendez la cassette et commencez la descente. Cela signifie que le vélo se déplace dans les montées et les poignées avec une traction et une efficacité sans précédent lors de votre retour au niveau de la mer. Lorsque vous montez en vitesse et que vous passez à la vitesse supérieure pour continuer sur votre lancée, ce vélo se transforme bête de piste et vous aide à tracer la piste avec style. La combinaison du système sans hochement et de taux de suspension progressif lui confère le summum en matière de respect des petites bosses (élimine la résistance et les vibrations) avec un bon soutien à mi-course pour les virages et une progression en fin de course pour la conduite agressive. Grâce à ses performances équilibrées de suspension anti-soulèvement, le Reactor assure un certain équilibre au freinage, maintient la position du cycliste et assure une bonne pression dans le pneu pour assurer stabilité et adhérence. Le Reactor est conçu pour récompenser le cycliste et s'assurer que vous obtenez ce temps de réaction sur chaque trajet.Assemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Nukeproof sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?VTT tout-suspenduNukeproof Reactor 275 Pro (GX Eagle, carbone)Le modèle Reactor est ancré dans l'histoire de Nukeproof depuis 1996, année de la naissance du cadre Reactor Trail. Cependant, beaucoup de choses ont changé depuis et ce tout nouveau modèle Pro est doté d'une construction en fibre de carbone, d'une plate-forme de suspension avancée axée sur les sentiers et de lignes géométriques agressives basées sur les succès en compétition de leur Pro-Team au cours des dernières années. Pour des performances optimales et fiables, ce modèle est équipé uniquement des meilleurs composants disponibles sur le marché. De plus, il est conçu pour offrir le meilleur équilibre entre solidité, rigidité et fiabilité à un poids léger tout en offrant le summum de la polyvalence pour relever tous les défis avec succès.Suspension RockShox Select+ et transmission SRAM Eagle à 12 vitessesCe modèle haut de gamme 275 Pro en carbone est équipé d'une chaîne cinématique et de composants de suspension de dernière génération. Sa construction comprend une transmission SRAM GX Eagle à 12 vitesses, une géométrie de suspension ajustable Nukeproof « flip-chip », une fourche RockShox Pike et un amortisseur arrière Super Deluxe, et un kit de finition Nukeproof Horizon de qualité supérieure. En vous assurant que vous êtes toujours en train de rouler sur des bosses, de tailler des bermes et de sauter avec le plus grand contrôle, ce modèle de trail avancé vous permet de grimper les pentes les plus raides et les plateaux de haute vallée et de descendre les pistes les plus difficiles avec assurance, style et maîtrise.Le modèle ultime à géométrie réglable pour le TrailAvec un noyau en fibre de carbone de haut niveau, ce modèle est l'ultime machine de trail lorsque son dispositif « flip-chip » est en mode Trail. Ce réglage est parfait pour les journées en selle, où l'ascension est aussi importante que la descente dans les bois. Si vous avez une journée de conduite en descente en fonction de la gravité devant vous, faites le basculer en mode Rail. Ce réglage relâche la géométrie et abaisse la hauteur du boîtier de pédalier pour abaisser le centre de gravité et procure encore plus de maniabilité et de stabilité, ce qui vous permet de rouler sur des terrains exigeants en toute stabilité, sans vous soucier de rien de plus. Caractéristiques : Cadre : Nukeproof Reactor 275 en carbone, débattement 140 mm, triangle avant en fibre de carbone tressée UD/haubans/base, acheminement interne des câbles, amortisseur arrière sur mesure, roulements Enduro, pédalier fileté, pont arrière à 148 mm, protection du cadre profil 3D Fourche : RockShox Pike Select+ Charger 2 RC 150 mm, recul 46 mm, Boost, Debonair, Noire Amortisseur : RockShox Super Deluxe Select+ RT, Custom ML 380, 210 x 55 mm, embouts de roulements (livré avec 1x bottomless token installé pour que vous en ayez 1 si nécessaire.) Roue avant : DT Swiss E1700 SPLINE 30, 27,5 pouces, 6 vis, 110 x 15 mm Roue arrière : DT Swiss E1700 SPLINE 30, 27,5 pouces, 6 vis, Driver XD, 148 x 12 mm Pneus : avant : Maxxis Assegai 27,5 x 2,5 pouces, WT 3C MaxxTerra/EXO+/TR, arrière : Maxxis Minion DHR II, 27,5 x 2,4, WT, 3C MaxxTerra/EXO+/TR Pédalier : SRAM GX Eagle 12 vitesses, 170 mm, 32 dents, B148, DUB Commande de dérailleur : SRAM GX Eagle 12 vitesses Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle 12 vitesses Chaîne : SRAM GX Eagle, 12 vitesses Cassette : SRAM GX Eagle 12 vitesses, CS PG1275 Eagle, 10-50 dents Freins : SRAM Guide RE disque avant : SRAM Centreline, 200 mm disque arrière : SRAM Centreline, 180 mm Cintre : Nukeproof Horizon élévation 25 mm, largeur : S : 780 mm, M : 780 mm, L : 800 mm, XL : 800 mm Potence : Nukeproof Horizon, 50 mm, Noire Selle : Nukeproof Horizon SL, jaune Tige de selle : RockShox Reverb Stealth avec télécommande 1 x, 31,6 mm ; S : longueur 346 mm, inclinaison 125 mm ; M : longueur 409 mm, inclinaison 150 mm ; L : longueur 462 mm, inclinaison 175 mm ; XL : longueur 514,5 mm, inclinaison 200 mm Jeu de direction : Nukeproof, 44-56 IITS Poignées : Nukeproof Sam Hill SignatureTechnologies : Géométrie de suspension réglable Flip Chip : tous les modèles du Reactor sont dotés d'une « Flip Chip », qui permet de régler facilement la géométrie du vélo, du mode « Trail » au mode « Rail », sans avoir à personnaliser la configuration de votre suspension. Le réglage Trail est le mieux adapté pour rythmer et sculpter votre tempo et votre style à flanc de montagne et convient toujours aux randonneurs qui aiment l'ascension autant que la descente. D'autre part, le paramètre Rail fait du Reactor un dompteur de gravité alimenté par l'adrénaline. En abaissant la hauteur du boîtier de pédalier de 6 mm et en relâchant l'angle de la tête d'un demi degré, ces changements donnent à ce modèle Reactor une plus grande stabilité et un meilleur contrôle lorsque la piste descend à la verticale. Suspension Nukeproof à 4 barres : pour s'assurer que la vélo peut grimper aussi bien qu'il descend, Nukeproof s'est concentré sur l'ajustement de la suspension à 4 barres Horst afin d'obtenir de meilleures performances sans hochement lorsque vous montez plus haut dans la cassette, mais aussi pour offrir de meilleures performances en descente lorsque vous descendez la cassette et commencez la descente. Cela signifie que le vélo se déplace dans les montées et les poignées avec une traction et une efficacité sans précédent lors de votre retour au niveau de la mer. Lorsque vous montez en vitesse et que vous passez à la vitesse supérieure pour continuer sur votre lancée, ce vélo se transforme bête de piste et vous aide à tracer la piste avec style. La combinaison du système sans hochement et de taux de suspension progressif lui confère le summum en matière de respect des petites bosses (élimine la résistance et les vibrations) avec un bon soutien à mi-course pour les virages et une progression en fin de course pour la conduite agressive. Grâce à ses performances équilibrées de suspension anti-soulèvement, le Reactor assure un certain équilibre au freinage, maintient la position du cycliste et assure une bonne pression dans le pneu pour assurer stabilité et adhérence. Le Reactor est conçu pour récompenser le cycliste et s'assurer que vous obtenez ce temps de réaction sur chaque trajet.Assemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Nukeproof sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?VTT tout-suspenduNukeproof Reactor 275 Pro (GX Eagle, carbone)Le modèle Reactor est ancré dans l'histoire de Nukeproof depuis 1996, année de la naissance du cadre Reactor Trail. Cependant, beaucoup de choses ont changé depuis et ce tout nouveau modèle Pro est doté d'une construction en fibre de carbone, d'une plate-forme de suspension avancée axée sur les sentiers et de lignes géométriques agressives basées sur les succès en compétition de leur Pro-Team au cours des dernières années. Pour des performances optimales et fiables, ce modèle est équipé uniquement des meilleurs composants disponibles sur le marché. De plus, il est conçu pour offrir le meilleur équilibre entre solidité, rigidité et fiabilité à un poids léger tout en offrant le summum de la polyvalence pour relever tous les défis avec succès.Suspension RockShox Select+ et transmission SRAM Eagle à 12 vitessesCe modèle haut de gamme 275 Pro en carbone est équipé d'une chaîne cinématique et de composants de suspension de dernière génération. Sa construction comprend une transmission SRAM GX Eagle à 12 vitesses, une géométrie de suspension ajustable Nukeproof « flip-chip », une fourche RockShox Pike et un amortisseur arrière Super Deluxe, et un kit de finition Nukeproof Horizon de qualité supérieure. En vous assurant que vous êtes toujours en train de rouler sur des bosses, de tailler des bermes et de sauter avec le plus grand contrôle, ce modèle de trail avancé vous permet de grimper les pentes les plus raides et les plateaux de haute vallée et de descendre les pistes les plus difficiles avec assurance, style et maîtrise.Le modèle ultime à géométrie réglable pour le TrailAvec un noyau en fibre de carbone de haut niveau, ce modèle est l'ultime machine de trail lorsque son dispositif « flip-chip » est en mode Trail. Ce réglage est parfait pour les journées en selle, où l'ascension est aussi importante que la descente dans les bois. Si vous avez une journée de conduite en descente en fonction de la gravité devant vous, faites le basculer en mode Rail. Ce réglage relâche la géométrie et abaisse la hauteur du boîtier de pédalier pour abaisser le centre de gravité et procure encore plus de maniabilité et de stabilité, ce qui vous permet de rouler sur des terrains exigeants en toute stabilité, sans vous soucier de rien de plus. Caractéristiques : Cadre : Nukeproof Reactor 275 en carbone, débattement 140 mm, triangle avant en fibre de carbone tressée UD/haubans/base, acheminement interne des câbles, amortisseur arrière sur mesure, roulements Enduro, pédalier fileté, pont arrière à 148 mm, protection du cadre profil 3D Fourche : RockShox Pike Select+ Charger 2 RC 150 mm, recul 46 mm, Boost, Debonair, Noire Amortisseur : RockShox Super Deluxe Select+ RT, Custom ML 380, 210 x 55 mm, embouts de roulements (livré avec 1x bottomless token installé pour que vous en ayez 1 si nécessaire.) Roue avant : DT Swiss E1700 SPLINE 30, 27,5 pouces, 6 vis, 110 x 15 mm Roue arrière : DT Swiss E1700 SPLINE 30, 27,5 pouces, 6 vis, Driver XD, 148 x 12 mm Pneus : avant : Maxxis Assegai 27,5 x 2,5 pouces, WT 3C MaxxTerra/EXO+/TR, arrière : Maxxis Minion DHR II, 27,5 x 2,4, WT, 3C MaxxTerra/EXO+/TR Pédalier : SRAM GX Eagle 12 vitesses, 170 mm, 32 dents, B148, DUB Commande de dérailleur : SRAM GX Eagle 12 vitesses Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle 12 vitesses Chaîne : SRAM GX Eagle, 12 vitesses Cassette : SRAM GX Eagle 12 vitesses, CS PG1275 Eagle, 10-50 dents Freins : SRAM Guide RE disque avant : SRAM Centreline, 200 mm disque arrière : SRAM Centreline, 180 mm Cintre : Nukeproof Horizon élévation 25 mm, largeur : S : 780 mm, M : 780 mm, L : 800 mm, XL : 800 mm Potence : Nukeproof Horizon, 50 mm, Noire Selle : Nukeproof Horizon SL, jaune Tige de selle : RockShox Reverb Stealth avec télécommande 1 x, 31,6 mm ; S : longueur 346 mm, inclinaison 125 mm ; M : longueur 409 mm, inclinaison 150 mm ; L : longueur 462 mm, inclinaison 175 mm ; XL : longueur 514,5 mm, inclinaison 200 mm Jeu de direction : Nukeproof, 44-56 IITS Poignées : Nukeproof Sam Hill SignatureTechnologies : Géométrie de suspension réglable Flip Chip : tous les modèles du Reactor sont dotés d'une « Flip Chip », qui permet de régler facilement la géométrie du vélo, du mode « Trail » au mode « Rail », sans avoir à personnaliser la configuration de votre suspension. Le réglage Trail est le mieux adapté pour rythmer et sculpter votre tempo et votre style à flanc de montagne et convient toujours aux randonneurs qui aiment l'ascension autant que la descente. D'autre part, le paramètre Rail fait du Reactor un dompteur de gravité alimenté par l'adrénaline. En abaissant la hauteur du boîtier de pédalier de 6 mm et en relâchant l'angle de la tête d'un demi degré, ces changements donnent à ce modèle Reactor une plus grande stabilité et un meilleur contrôle lorsque la piste descend à la verticale. Suspension Nukeproof à 4 barres : pour s'assurer que la vélo peut grimper aussi bien qu'il descend, Nukeproof s'est concentré sur l'ajustement de la suspension à 4 barres Horst afin d'obtenir de meilleures performances sans hochement lorsque vous montez plus haut dans la cassette, mais aussi pour offrir de meilleures performances en descente lorsque vous descendez la cassette et commencez la descente. Cela signifie que le vélo se déplace dans les montées et les poignées avec une traction et une efficacité sans précédent lors de votre retour au niveau de la mer. Lorsque vous montez en vitesse et que vous passez à la vitesse supérieure pour continuer sur votre lancée, ce vélo se transforme bête de piste et vous aide à tracer la piste avec style. La combinaison du système sans hochement et de taux de suspension progressif lui confère le summum en matière de respect des petites bosses (élimine la résistance et les vibrations) avec un bon soutien à mi-course pour les virages et une progression en fin de course pour la conduite agressive. Grâce à ses performances équilibrées de suspension anti-soulèvement, le Reactor assure un certain équilibre au freinage, maintient la position du cycliste et assure une bonne pression dans le pneu pour assurer stabilité et adhérence. Le Reactor est conçu pour récompenser le cycliste et s'assurer que vous obtenez ce temps de réaction sur chaque trajet.Assemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Nukeproof sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?VTT tout-suspenduNukeproof Reactor 275 Pro (GX Eagle, carbone)Le modèle Reactor est ancré dans l'histoire de Nukeproof depuis 1996, année de la naissance du cadre Reactor Trail. Cependant, beaucoup de choses ont changé depuis et ce tout nouveau modèle Pro est doté d'une construction en fibre de carbone, d'une plate-forme de suspension avancée axée sur les sentiers et de lignes géométriques agressives basées sur les succès en compétition de leur Pro-Team au cours des dernières années. Pour des performances optimales et fiables, ce modèle est équipé uniquement des meilleurs composants disponibles sur le marché. De plus, il est conçu pour offrir le meilleur équilibre entre solidité, rigidité et fiabilité à un poids léger tout en offrant le summum de la polyvalence pour relever tous les défis avec succès.Suspension RockShox Select+ et transmission SRAM Eagle à 12 vitessesCe modèle haut de gamme 275 Pro en carbone est équipé d'une chaîne cinématique et de composants de suspension de dernière génération. Sa construction comprend une transmission SRAM GX Eagle à 12 vitesses, une géométrie de suspension ajustable Nukeproof « flip-chip », une fourche RockShox Pike et un amortisseur arrière Super Deluxe, et un kit de finition Nukeproof Horizon de qualité supérieure. En vous assurant que vous êtes toujours en train de rouler sur des bosses, de tailler des bermes et de sauter avec le plus grand contrôle, ce modèle de trail avancé vous permet de grimper les pentes les plus raides et les plateaux de haute vallée et de descendre les pistes les plus difficiles avec assurance, style et maîtrise.Le modèle ultime à géométrie réglable pour le TrailAvec un noyau en fibre de carbone de haut niveau, ce modèle est l'ultime machine de trail lorsque son dispositif « flip-chip » est en mode Trail. Ce réglage est parfait pour les journées en selle, où l'ascension est aussi importante que la descente dans les bois. Si vous avez une journée de conduite en descente en fonction de la gravité devant vous, faites le basculer en mode Rail. Ce réglage relâche la géométrie et abaisse la hauteur du boîtier de pédalier pour abaisser le centre de gravité et procure encore plus de maniabilité et de stabilité, ce qui vous permet de rouler sur des terrains exigeants en toute stabilité, sans vous soucier de rien de plus. Caractéristiques : Cadre : Nukeproof Reactor 275 en carbone, débattement 140 mm, triangle avant en fibre de carbone tressée UD/haubans/base, acheminement interne des câbles, amortisseur arrière sur mesure, roulements Enduro, pédalier fileté, pont arrière à 148 mm, protection du cadre profil 3D Fourche : RockShox Pike Select+ Charger 2 RC 150 mm, recul 46 mm, Boost, Debonair, Noire Amortisseur : RockShox Super Deluxe Select+ RT, Custom ML 380, 210 x 55 mm, embouts de roulements (livré avec 1x bottomless token installé pour que vous en ayez 1 si nécessaire.) Roue avant : DT Swiss E1700 SPLINE 30, 27,5 pouces, 6 vis, 110 x 15 mm Roue arrière : DT Swiss E1700 SPLINE 30, 27,5 pouces, 6 vis, Driver XD, 148 x 12 mm Pneus : avant : Maxxis Assegai 27,5 x 2,5 pouces, WT 3C MaxxTerra/EXO+/TR, arrière : Maxxis Minion DHR II, 27,5 x 2,4, WT, 3C MaxxTerra/EXO+/TR Pédalier : SRAM GX Eagle 12 vitesses, 170 mm, 32 dents, B148, DUB Commande de dérailleur : SRAM GX Eagle 12 vitesses Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle 12 vitesses Chaîne : SRAM GX Eagle, 12 vitesses Cassette : SRAM GX Eagle 12 vitesses, CS PG1275 Eagle, 10-50 dents Freins : SRAM Guide RE disque avant : SRAM Centreline, 200 mm disque arrière : SRAM Centreline, 180 mm Cintre : Nukeproof Horizon élévation 25 mm, largeur : S : 780 mm, M : 780 mm, L : 800 mm, XL : 800 mm Potence : Nukeproof Horizon, 50 mm, Noire Selle : Nukeproof Horizon SL, jaune Tige de selle : RockShox Reverb Stealth avec télécommande 1 x, 31,6 mm ; S : longueur 346 mm, inclinaison 125 mm ; M : longueur 409 mm, inclinaison 150 mm ; L : longueur 462 mm, inclinaison 175 mm ; XL : longueur 514,5 mm, inclinaison 200 mm Jeu de direction : Nukeproof, 44-56 IITS Poignées : Nukeproof Sam Hill SignatureTechnologies : Géométrie de suspension réglable Flip Chip : tous les modèles du Reactor sont dotés d'une « Flip Chip », qui permet de régler facilement la géométrie du vélo, du mode « Trail » au mode « Rail », sans avoir à personnaliser la configuration de votre suspension. Le réglage Trail est le mieux adapté pour rythmer et sculpter votre tempo et votre style à flanc de montagne et convient toujours aux randonneurs qui aiment l'ascension autant que la descente. D'autre part, le paramètre Rail fait du Reactor un dompteur de gravité alimenté par l'adrénaline. En abaissant la hauteur du boîtier de pédalier de 6 mm et en relâchant l'angle de la tête d'un demi degré, ces changements donnent à ce modèle Reactor une plus grande stabilité et un meilleur contrôle lorsque la piste descend à la verticale. Suspension Nukeproof à 4 barres : pour s'assurer que la vélo peut grimper aussi bien qu'il descend, Nukeproof s'est concentré sur l'ajustement de la suspension à 4 barres Horst afin d'obtenir de meilleures performances sans hochement lorsque vous montez plus haut dans la cassette, mais aussi pour offrir de meilleures performances en descente lorsque vous descendez la cassette et commencez la descente. Cela signifie que le vélo se déplace dans les montées et les poignées avec une traction et une efficacité sans précédent lors de votre retour au niveau de la mer. Lorsque vous montez en vitesse et que vous passez à la vitesse supérieure pour continuer sur votre lancée, ce vélo se transforme bête de piste et vous aide à tracer la piste avec style. La combinaison du système sans hochement et de taux de suspension progressif lui confère le summum en matière de respect des petites bosses (élimine la résistance et les vibrations) avec un bon soutien à mi-course pour les virages et une progression en fin de course pour la conduite agressive. Grâce à ses performances équilibrées de suspension anti-soulèvement, le Reactor assure un certain équilibre au freinage, maintient la position du cycliste et assure une bonne pression dans le pneu pour assurer stabilité et adhérence. Le Reactor est conçu pour récompenser le cycliste et s'assurer que vous obtenez ce temps de réaction sur chaque trajet.Assemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Nukeproof sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?VTT tout-suspendu GT Sensor Pro (carbone)Le tout nouveau trailbike moderne de GT, le VTT Sensor Pro est conçu pour s'assurer que les riders sortent, se donnent du mal et s'amusent. Le VTT Pro est le vélo de trail par excellence pour les amateurs de sensations fortes et les intrépides, une version actualisée de leur célèbre design LTS. Axé sur la vitesse et l'amusement Capable d'affronter n'importe quel terrain, le VTT Sensor Pro possède une puissance de freinage et une traction de premier ordre pour un contrôle optimal, et est équipé de caractéristiques étonnantes telles qu'une fourche RockShox Pike RCT3 et un amortisseur RockShox Deluxe RT3, plus les jantes NoTubes Flow Mk3 Tubeless Stan, donnant une qualité de pointe à ce vélo. Respectant les normes professionnelles, le VTT Sensor Pro ne connaît pas de limites en ce qui concerne la vitesse et l'amusement.Caractéristiques : Cadre : le tout nouveau Sensor en carbone, débattement des roues arrière de 130 mm, cadre avant/arrière en carbone, espacement arrière Boost 148, supports ISCG05, pivots LockR, supports d'amortisseur Trunnion, compatibles avec les amortisseurs hélicoïdal Fourche : Rockshox Pike RCT3, 130 mm, amortisseur Charger, DebonAir, 15 x 110 mm, pivot conique Jeu de direction : FSA Orbit C-40-ACB Potence : Race Face Turbine R, alliage CNC, collier de 35 mm Cintre : Race Face Next en carbone, collier de 35 mm, élévation de 20 mm, balayage 8°, élévation de 5°, 800 mm Poignées : nouveauté GT Statement à verrouillage simple Dérailleur avant : N/A Dérailleur arrière : SRAM X01 Eagle Transmission :  SRAM GX Eagle 1 x 12 Freins : disque hydraulique SRAM Level TL, disques de 180/180 Pédalier : Truvativ Descendant 7K, Dub, 32 dents Cassette : SRAM XG 1295, 10-50 dents, 12 vitesses Transmission : SRAM GX Eagle, 12 vitesses Pneus : Schwalbe Nobby Nic Performance 29 x 2,35 pouces, compatible tubeless Jantes : Stan's NoTubes Flow MK3, 32 percées, tubeless ready Moyeu avant : All Terra disque alliage, 15 x 110 Moyeu arrière : All Terra disque alliage, 12 x 148 Selle : Fabric Scoop Shallow Sport Tige de selle : KS LEV Ci télescopique en carbone, manette Southpaw, 31,6, 100 mm (S) 125 mm (M), 150 mm (L/XL) Assemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo GT sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

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?VTT tout suspendu GT Fury ProLe VTT Fury Pro est optimisé pour être la plateforme DH ultime, conçue pour les coureurs downhill et les athlètes de freeride. Doté d'une géométrie moderne et équipé des meilleurs composants du marché, il est prêt à affronter n'importe quoi, des pistes de la Coupe du monde à Fort William aux montagnes de Whistler, en passant par tout le reste. Équipé de la fourche légendaire RockShox Boxxer et de l'amortisseur arrière Super Deluxe Coil pour dominer tous les terrains, il est équipé d'une transmission de classe mondiale pour atteindre des vitesses dont vous ne pouvez que rêver.Dominateur Downhill ultimeLa puissance est transmise par l'intermédiaire d'une transmission SRAM GX DH exceptionnelle, équipée d'un pédalier Truvativ Descendant pour générer une vitesse phénoménale lorsque vous sculpterez votre style dans le flanc de la montagne. Avec les freins à disque hydrauliques SRAM Code R, équipés de disques de 200 mm, qui renforcent la confiance en vous lorsque vous descendez le sentier, vous aurez un contrôle total, même sur les terrains les plus difficiles. Les moyeux Terra et les jantes DT Swiss sont intégrés dans des pneus Maxxis Minion pour une vitesse optimale et une traction qui inspire confiance dans toutes les conditions météorologiques. Ce champion DH a l'esprit de course dans tous les éléments de son design.Caractéristiques : Cadre : design LTS Downhill, nouveauté 2019, cadre en carbone FOC de 29 pouces, débattement de 200 mm avec raccordement forgé, pivots, tube de direction de 1,5 pouce Fourche : RockShox Boxxer RC 29, 200 / 190mm, ajustement du rebond et de la compression, axe transversal 20 x 110 mm Amortisseur arrière : RockShox Super Deluxe Coil RC, Tourillon métrique 225 x 75, rebond ajustable et compression Chaîne : SRAM PC-1110, 11 vitesses Pédalier : Descendant Truvativ DH, 36 dents Boîtier de pédalier : SRAM GXP, 83 mm Dérailleur arrière : shape moyenne SRAM GX DH Commandes de vitesse : SRAM GX DH, côté droit uniquement Cassette : SRAM PG-720, 11-25 dents, 7 vitesses Jantes : DT Swiss E 512, 32 percées Moyeux : alliage All Terra roulement scellé disque 6 vis 20 x 110 mm Axe traversant Boost DH avant, alliage All Terra disque 6 vis 12 x 148 mm arrière Rayons : DT Swiss Alpine II, acier inoxydable 2.3/2.0 Pneus : Maxxis Minion DHF x 2.5 pouces, composé 3C, enveloppe DH Freins : disque hydraulique SRAM Code R, disques Centerline 200/200 mm Cintre : SPANK Spoon 785, élévation de 20 mm, collier de 31,8 mm Potence : SPANK Spike 25/30 DM, collier de 31,8 mm Poignées : GT Statement2 Lock-on Jeu de direction : externe GT Fury, réducteur de 1,5 à 1-1/8, cuvettes en alliage avec roulements scellés Selle : Fabric Scoop Shallow Elite, rails en chrome-molybdène Tige de selle : SPANK 2-vis, 31,6 mmAchetez un vélo GT sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Cube Elite C:62 Race 29 Hardtail BikeBuilt for big and bold riding, this carbon monocoque-constructed hardtail from Cube is the perfect combination of speed, stiffness and precision. With Race in its name, it offers an undeniably speedy and supportive performance, assisted by a stunning pair of tubeless-ready Newmen Evolution wheels and a hard-working SRAM Eagle drivetrain to propel you to the podium. High-Performance, Race-Ready Carbon HardtailAn excellent choice for the avid XC racer or pace-hungry MTB enthusiast, it comes kitted out with a RockShox SID fork for unrivalled impact-absorption over the most rugged of trails. Plus, there are SRAM Level Ultimate hydraulic disc brakes on hand to give confident control and stopping power when cornering and braking. A phenomenal Cube MTB, this Elite hardtail is a formidable steed for riding at speed. Features: Frame: C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, tapered headtube, PressFit BB, 12x142mm, integrated cable routing, dropper post ready Forks: RockShox SID RL, Fast Black, tapered, 15x110mm, 100mm, OneLock Derailleurs: Rear: SRAM XO1 Eagle, 12-Speed Handlebars: Cube Rise Trail Bar, 660mm Grips: Race SL Grip 29.5, 1-Clamp Crankset: SRAM XX1 Eagle DUB, 34T, 175mm Chain: SRAM PC-XO1 Eagle Cassette: SRAM XG-1295, 10-50T Brakes: SRAM Level Ultimate, Hydraulic Disc Brake (180/160) Wheels: Newmen Evolution SL A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x142mm, Tubeless Ready Tyres: Front: Schwalbe Racing Ray, Addix Speedgrip, Kevlar, 29x2.25”, LiteSkin; Rear: Schwalbe Racing Ralph, Addix Speed, Kevlar, 29x2.25”, LiteSkin Seat: Natural Fit Active RaceEasy AssemblyWhen you order a bike, one of our trained mechanics will carefully prepare and pack your bike for shipping. Upon delivery, the assembly is simple and all necessary tools are conveniently included in the box.Depending on the delivery service and destination, bikes will either be delivered in a large or a small box. Below is a guide as to how your bike will arrive: All bikes for delivery within the UK and Republic of Ireland will be delivered in a large box, except for kids’ bikes and BMX bikes, which are always delivered in manufacturer’s boxes. All bikes for delivery within the EU on a standard service will be delivered in a large box. If an express delivery option is chosen, your bike will be packed into a small box. Again, the exception is kids’ bikes and BMX bikes, which are always delivered in manufacturer’s boxes. All bikes for worldwide delivery outside the EU will be delivered in small boxes.This video demonstrates assembly from a SMALL BOX.This video demonstrates assembly from a LARGE BOX.Buy Cube Bikes from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

Cube Elite C:62 Race 29 Hardtail BikeBuilt for big and bold riding, this carbon monocoque-constructed hardtail from Cube is the perfect combination of speed, stiffness and precision. With Race in its name, it offers an undeniably speedy and supportive performance, assisted by a stunning pair of tubeless-ready Newmen Evolution wheels and a hard-working SRAM Eagle drivetrain to propel you to the podium. High-Performance, Race-Ready Carbon HardtailAn excellent choice for the avid XC racer or pace-hungry MTB enthusiast, it comes kitted out with a RockShox SID fork for unrivalled impact-absorption over the most rugged of trails. Plus, there are SRAM Level Ultimate hydraulic disc brakes on hand to give confident control and stopping power when cornering and braking. A phenomenal Cube MTB, this Elite hardtail is a formidable steed for riding at speed. Features: Frame: C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, tapered headtube, PressFit BB, 12x142mm, integrated cable routing, dropper post ready Forks: RockShox SID RL, Fast Black, tapered, 15x110mm, 100mm, OneLock Derailleurs: Rear: SRAM XO1 Eagle, 12-Speed Handlebars: Cube Rise Trail Bar, 660mm Grips: Race SL Grip 29.5, 1-Clamp Crankset: SRAM XX1 Eagle DUB, 34T, 175mm Chain: SRAM PC-XO1 Eagle Cassette: SRAM XG-1295, 10-50T Brakes: SRAM Level Ultimate, Hydraulic Disc Brake (180/160) Wheels: Newmen Evolution SL A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x142mm, Tubeless Ready Tyres: Front: Schwalbe Racing Ray, Addix Speedgrip, Kevlar, 29x2.25”, LiteSkin; Rear: Schwalbe Racing Ralph, Addix Speed, Kevlar, 29x2.25”, LiteSkin Seat: Natural Fit Active RaceEasy AssemblyWhen you order a bike, one of our trained mechanics will carefully prepare and pack your bike for shipping. Upon delivery, the assembly is simple and all necessary tools are conveniently included in the box.Depending on the delivery service and destination, bikes will either be delivered in a large or a small box. Below is a guide as to how your bike will arrive: All bikes for delivery within the UK and Republic of Ireland will be delivered in a large box, except for kids’ bikes and BMX bikes, which are always delivered in manufacturer’s boxes. All bikes for delivery within the EU on a standard service will be delivered in a large box. If an express delivery option is chosen, your bike will be packed into a small box. Again, the exception is kids’ bikes and BMX bikes, which are always delivered in manufacturer’s boxes. All bikes for worldwide delivery outside the EU will be delivered in small boxes.This video demonstrates assembly from a SMALL BOX.This video demonstrates assembly from a LARGE BOX.Buy Cube Bikes from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

?VTT semi-rigide Cube Analog (27,5 pouces)Le VTT Analog est doté d'un cadre léger et résistant à l'usure, qui offre une maniabilité et un équilibre tout en offrant une plateforme ludique avec laquelle rouler. Doté de composants de grande qualité et fiables, ce vélo offre un plaisir réactif et satisfaisant sur les pistes. Celles-ci incluent une transmission Shimano à 27 vitesses, complétée par un dérailleur arrière XT pour garantir une précision de passage des vitesses. Prêt pour la randonnée sur longue distanceÀ l'avant, ce vélo est équipé d'une fourche de translation RockShox XC 100 mm, dotée d'un verrouillage à distance pour faciliter les montées les plus difficiles. Pour le contrôle en descente, le modèle Analog est équipé de freins à disque hydrauliques Shimano pour un contrôle puissant et prévisible, augmentant ainsi la confiance du cycliste. Cube a complété cette construction avec une paire de roues Shimano/Cube, des pneus Schwalbe et un kit de finition Cube de qualité pour le rendre prêt pour toutes les sessions de trail, les journées épiques à la selle, les aventures de longue distance et tout le reste.Caractéristiques :  Cadre : aluminium Lite, AMF, acheminement interne des câbles, compatible avec une béquille facile à monter  Fourche : RockShox XC 30 TK Coil, 100 mm, blocage à distance  Jeu de direction : FSA No.10, semi-intégré  Potence : Cube Performance Pro, 31,8 mm  Cintre : relevé Cube Trail Pro, 680 mm  Poignées : Cube Performance Grip  Dérailleur avant : Shimano FD-M4000, Downswing, collier de 31,8 mm  Dérailleur arrière : Shimano XT RD-M772, Shadow, 9 vitesses  Commandes de dérailleur : Shimano SL-M2000, Rapidfire-Plus  Freins : Shimano BR-MT200, disque hydrauliques (160/160)  Pédalier : Shimano FC-M2000, 40 x 30 x 22 dents, 175 mm  Chaîne : Shimano CN-HG53  Cassette : Shimano CS-HG400, 12-36 dents  Paire de roues : Moyeux : Shimano HB-TX505, Centerlock ; jantes : Cube ZX20, 32 percées, disque  Pneus : Schwalbe Smart Sam, Active, 2,25  Selle : Cube Active 1.1  Tige de selle : Cube Performance, 27,2 mm  Collier de selle : Cube Varioclose, 31,8 mm  Poids : 14,1 kgAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Cube sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?VTT semi-rigide Vitus Nucleus 290 VRS (Deore 1 x 10 vitesses)La version à roues de 29 pouces du Nucleus VRS est un pas au-dessus de son frère le Nucleus VR et dispose d'une transmission 1 x 10 vitesses complète avec une cassette 11-46 dents large pour vous permettre de gravir sans effort les côtes les plus escarpées. Il est doté d'une construction de qualité, d'une solide liste de spécifications et d'une hauteur d'entrejambe plus importante avec une géométrie agressive pour un meilleur contrôle dans les descentes les plus rapides et un retour facile au sommet pour une nouvelle descente. Numéro un et le best-seller des semi-rigides les plus vendus, le VTT Nucleus a remporté le prix MBR semi-rigide de moins de 500 GBP de MBR sur ces quatre dernières années et il est facile de comprendre pourquoi.Transmission Shimano 1 x 10 vitesses et freins à disque TektroAvec sa géométrie basse, longue et lâche, la polyvalence du nouveau modèle est augmentée grâce à un débattement de la fourche Suntour de 100 mm, des freins à disque hydrauliques Tektro et des pneus WTB à grand volume sur jantes larges pour des performances de roulement et une adhérence exceptionnelles. De plus, il est équipé d'une transmission Shimano à 10 vitesses fiable et précise, d'un kit de finition Vitus et d'un acheminement des câbles pour faciliter l'installation d'une tige télescopique. Il s'agit d'un VTT semi-rigide conçu pour vous faire passer à un niveau supérieur et ce, sans vous ruiner.Caractéristiques : Cadre : VTT semi-rigide Nucleus 29 avec construction en alliage Fourche : SR Suntour XCR32 Boost Air, 100 mm, 29 pouces Jeu de direction : FSA N° 57b Boîtier de pédalier : profil carré, 73 mm/113,5 mm Cintre : relevé Nukeproof Neutron 25 mm, largeur : S : 760 mm, M : 760 mm, L : 780 mm, XL : 800 mm, diamètre du cintre de 31,8 mm Potence : Vitus 50 mm Ruban de cintre : Vitus, collier composé simple, caoutchouc collant Jante avant : WTB ST i30 TCS 2.0, 29 pouces, diamètre interne 27,5 mm, 32 percées, raccord goupillé Jante arrière : WTB ST i30 TCS 2.0, 29 pouces, diamètre interne 27,5 mm, 32 percées, raccord goupillé Moyeu avant : Vitus MS6F Boost 15 mm x 110 mm, 32 percées, 6 vis Moyeu arrière : Vitus K68R espacement Standard 135 mm x 10 mm, 32 percées, 6 vis Pneu avant : WTB Vigilante 2,3 x 29 Comp avec composé Grip Pneu arrière : WTB Trailboss 2,25 x 29 Comp Rayons : acier inoxydable 14G avec écrous en laiton Chaîne : KMC Z9 EPT, antirouille Pédalier : SR Suntour Zeron, 30 dents, 170 mm, GXP 73 mm, 53 mm Boost Frein avant : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 180 mm Frein arrière : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 160 mm Dérailleur avant : N/A Dérailleur arrière : Shimano Deore RD-M6000, GS, 10 vitesses Commande de vitesse (gauche) : N/A Commande de vitesse (droite) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 9 vitesses Roue libre : SunRace CSMS2 10 vitesses, 11-46 dents Selle : Nukeproof Neutron Tige de selle : Vitus 31,6 mm x 400 mm, déplacement nul Collier de selle : Vitus 34,9 mm avec levier à fixation QRAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?VTT semi-rigide Vitus Nucleus 290 VRS (Deore 1 x 10 vitesses)La version à roues de 29 pouces du Nucleus VRS est un pas au-dessus de son frère le Nucleus VR et dispose d'une transmission 1 x 10 vitesses complète avec une cassette 11-46 dents large pour vous permettre de gravir sans effort les côtes les plus escarpées. Il est doté d'une construction de qualité, d'une solide liste de spécifications et d'une hauteur d'entrejambe plus importante avec une géométrie agressive pour un meilleur contrôle dans les descentes les plus rapides et un retour facile au sommet pour une nouvelle descente. Numéro un et le best-seller des semi-rigides les plus vendus, le VTT Nucleus a remporté le prix MBR semi-rigide de moins de 500 GBP de MBR sur ces quatre dernières années et il est facile de comprendre pourquoi.Transmission Shimano 1 x 10 vitesses et freins à disque TektroAvec sa géométrie basse, longue et lâche, la polyvalence du nouveau modèle est augmentée grâce à un débattement de la fourche Suntour de 100 mm, des freins à disque hydrauliques Tektro et des pneus WTB à grand volume sur jantes larges pour des performances de roulement et une adhérence exceptionnelles. De plus, il est équipé d'une transmission Shimano à 10 vitesses fiable et précise, d'un kit de finition Vitus et d'un acheminement des câbles pour faciliter l'installation d'une tige télescopique. Il s'agit d'un VTT semi-rigide conçu pour vous faire passer à un niveau supérieur et ce, sans vous ruiner.Caractéristiques : Cadre : VTT semi-rigide Nucleus 29 avec construction en alliage Fourche : SR Suntour XCR32 Boost Air, 100 mm, 29 pouces Jeu de direction : FSA N° 57b Boîtier de pédalier : profil carré, 73 mm/113,5 mm Cintre : relevé Nukeproof Neutron 25 mm, largeur : S : 760 mm, M : 760 mm, L : 780 mm, XL : 800 mm, diamètre du cintre de 31,8 mm Potence : Vitus 50 mm Ruban de cintre : Vitus, collier composé simple, caoutchouc collant Jante avant : WTB ST i30 TCS 2.0, 29 pouces, diamètre interne 27,5 mm, 32 percées, raccord goupillé Jante arrière : WTB ST i30 TCS 2.0, 29 pouces, diamètre interne 27,5 mm, 32 percées, raccord goupillé Moyeu avant : Vitus MS6F Boost 15 mm x 110 mm, 32 percées, 6 vis Moyeu arrière : Vitus K68R espacement Standard 135 mm x 10 mm, 32 percées, 6 vis Pneu avant : WTB Vigilante 2,3 x 29 Comp avec composé Grip Pneu arrière : WTB Trailboss 2,25 x 29 Comp Rayons : acier inoxydable 14G avec écrous en laiton Chaîne : KMC Z9 EPT, antirouille Pédalier : SR Suntour Zeron, 30 dents, 170 mm, GXP 73 mm, 53 mm Boost Frein avant : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 180 mm Frein arrière : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 160 mm Dérailleur avant : N/A Dérailleur arrière : Shimano Deore RD-M6000, GS, 10 vitesses Commande de vitesse (gauche) : N/A Commande de vitesse (droite) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 9 vitesses Roue libre : SunRace CSMS2 10 vitesses, 11-46 dents Selle : Nukeproof Neutron Tige de selle : Vitus 31,6 mm x 400 mm, déplacement nul Collier de selle : Vitus 34,9 mm avec levier à fixation QRAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?VTT semi-rigide Vitus Nucleus 290 VRS (Deore 1 x 10 vitesses)La version à roues de 29 pouces du Nucleus VRS est un pas au-dessus de son frère le Nucleus VR et dispose d'une transmission 1 x 10 vitesses complète avec une cassette 11-46 dents large pour vous permettre de gravir sans effort les côtes les plus escarpées. Il est doté d'une construction de qualité, d'une solide liste de spécifications et d'une hauteur d'entrejambe plus importante avec une géométrie agressive pour un meilleur contrôle dans les descentes les plus rapides et un retour facile au sommet pour une nouvelle descente. Numéro un et le best-seller des semi-rigides les plus vendus, le VTT Nucleus a remporté le prix MBR semi-rigide de moins de 500 GBP de MBR sur ces quatre dernières années et il est facile de comprendre pourquoi.Transmission Shimano 1 x 10 vitesses et freins à disque TektroAvec sa géométrie basse, longue et lâche, la polyvalence du nouveau modèle est augmentée grâce à un débattement de la fourche Suntour de 100 mm, des freins à disque hydrauliques Tektro et des pneus WTB à grand volume sur jantes larges pour des performances de roulement et une adhérence exceptionnelles. De plus, il est équipé d'une transmission Shimano à 10 vitesses fiable et précise, d'un kit de finition Vitus et d'un acheminement des câbles pour faciliter l'installation d'une tige télescopique. Il s'agit d'un VTT semi-rigide conçu pour vous faire passer à un niveau supérieur et ce, sans vous ruiner.Caractéristiques : Cadre : VTT semi-rigide Nucleus 29 avec construction en alliage Fourche : SR Suntour XCR32 Boost Air, 100 mm, 29 pouces Jeu de direction : FSA N° 57b Boîtier de pédalier : profil carré, 73 mm/113,5 mm Cintre : relevé Nukeproof Neutron 25 mm, largeur : S : 760 mm, M : 760 mm, L : 780 mm, XL : 800 mm, diamètre du cintre de 31,8 mm Potence : Vitus 50 mm Ruban de cintre : Vitus, collier composé simple, caoutchouc collant Jante avant : WTB ST i30 TCS 2.0, 29 pouces, diamètre interne 27,5 mm, 32 percées, raccord goupillé Jante arrière : WTB ST i30 TCS 2.0, 29 pouces, diamètre interne 27,5 mm, 32 percées, raccord goupillé Moyeu avant : Vitus MS6F Boost 15 mm x 110 mm, 32 percées, 6 vis Moyeu arrière : Vitus K68R espacement Standard 135 mm x 10 mm, 32 percées, 6 vis Pneu avant : WTB Vigilante 2,3 x 29 Comp avec composé Grip Pneu arrière : WTB Trailboss 2,25 x 29 Comp Rayons : acier inoxydable 14G avec écrous en laiton Chaîne : KMC Z9 EPT, antirouille Pédalier : SR Suntour Zeron, 30 dents, 170 mm, GXP 73 mm, 53 mm Boost Frein avant : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 180 mm Frein arrière : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 160 mm Dérailleur avant : N/A Dérailleur arrière : Shimano Deore RD-M6000, GS, 10 vitesses Commande de vitesse (gauche) : N/A Commande de vitesse (droite) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 9 vitesses Roue libre : SunRace CSMS2 10 vitesses, 11-46 dents Selle : Nukeproof Neutron Tige de selle : Vitus 31,6 mm x 400 mm, déplacement nul Collier de selle : Vitus 34,9 mm avec levier à fixation QRAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?VTT semi-rigide Femme Vitus Nucleus 275 VRW (Altus 2 x 9 vitesses)Le Nucleus VRW est la version spécifique aux femmes du VTT à semi-rigide primé de Vitus. Il est doté d'une transmission 2 x 9 vitesses et de freins à disque hydrauliques qui vous permettent de grimper les pentes les plus raides sans effort et descendre les sentiers les plus rapides en toute confiance. Conçu pour des performances fiables et faciles à contrôler, il est doté d'une superbe construction en composants, ce qui signifie que vous pouvez passez d'un sentier à l'autre avec confort et satisfaction complets n'importe où sur la montagne. Numéro un et le best-seller des semi-rigides les plus vendus, le VTT Nucleus a remporté le prix MBR semi-rigide de moins de 500 GBP de MBR sur ces quatre dernières années et il est facile de comprendre pourquoi.Freins à disque hydrauliques Tektro et suspension SR SuntourCette version spécialement conçue pour les femmes du VTT semi-rigide primé maintes fois primé de Vitus, le Nucleus 275 VRW, présente une géométrie unique, un tube supérieur abaissé, ainsi qu'un débattement de 120 mm de la fourche à ressorts Suntour Air, des freins à disque hydrauliques de Tektro, de grands pneus WTB et jantes larges pour une vitesse de roulement et une adhérence impressionnantes. Kit de finition Vitus et transmission Shimano 2 x 9 vitessesVitus a renforcé ce modèle avec une transmission Shimano 2 x 9 vitesses fiable et à changement rapide, ainsi qu'un superbe kit de finition Vitus pour une durabilité et un style optimaux. Il a été conçu avec un acheminement interne du câble de la tige de selle télescopique pour faciliter l'installation d'une tige de selle télescopique, si vous optez pour cette amélioration dans le futur. Le Nucleus fournit les éléments centraux et les plus importants du VTT dans un ensemble performant et à prix abordable.Caractéristiques : Cadre : VTT semi-rigide Nucleus 27,5 avec construction en alliage Fourche : SR Suntour XCR32 Boost Air, 120 mm, 27,5 Jeu de direction : FSA N° 57b Boîtier de pédalier : profil carré, 73 mm/113,5 mm Cintre : relevé Nukeproof Neutron 25 mm, largeur - XS : 740 mm, S : 740 mm, M : 760 mm, diamètre du cintre de 31,8 mm Potence : Vitus 50 mm Ruban de cintre : Vitus, collier composé simple, caoutchouc collant Jante avant : WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 pouces, diamètre interne 30 mm, 32 percées, raccord goupillé Jante arrière : WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 pouces, diamètre interne 30 mm, 32 percées, raccord goupillé Moyeu avant : Vitus MS6F Boost 15 mm x 110 mm, 32 percées, 6 vis Moyeu arrière : Vitus K68R espacement Standard 135 mm x 10 mm, 32 percées, 6 vis Pneu avant : WTB Vigilante 2,3 x 27,5 Comp avec composé Grip Grip Pneu arrière : WTB Trailboss 2,25 x 27,5 Comp Rayons : acier inoxydable 14G avec écrous en laiton Chaîne : KMC Z9 EPT, antirouille Pédalier : SR Suntour XCM, 36/22 dents Frein avant : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 180 mm Frein arrière : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 160 mm Dérailleur avant : microShift MD-462B, Downswing, double tirage, à collier, 34,9 mm Dérailleur arrière : Shimano Altus RD-M2000, SGS Ombre à 9 vitesses Commande de vitesse (gauche) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 3 vitesses Commande de vitesse (droite) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 9 vitesses Roue libre : Shimano Altus CS-HG200-9, 9 vitesses, 11-36 dents Selle : Nukeproof Neutron Tige de selle : Vitus 31,6 mm x 400 mm, déplacement nul Collier de selle : Vitus 34,9 mm avec levier à fixation QRAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?VTT semi-rigide Femme Vitus Nucleus 275 VRW (Altus 2 x 9 vitesses)Le Nucleus VRW est la version spécifique aux femmes du VTT à semi-rigide primé de Vitus. Il est doté d'une transmission 2 x 9 vitesses et de freins à disque hydrauliques qui vous permettent de grimper les pentes les plus raides sans effort et descendre les sentiers les plus rapides en toute confiance. Conçu pour des performances fiables et faciles à contrôler, il est doté d'une superbe construction en composants, ce qui signifie que vous pouvez passez d'un sentier à l'autre avec confort et satisfaction complets n'importe où sur la montagne. Numéro un et le best-seller des semi-rigides les plus vendus, le VTT Nucleus a remporté le prix MBR semi-rigide de moins de 500 GBP de MBR sur ces quatre dernières années et il est facile de comprendre pourquoi.Freins à disque hydrauliques Tektro et suspension SR SuntourCette version spécialement conçue pour les femmes du VTT semi-rigide primé maintes fois primé de Vitus, le Nucleus 275 VRW, présente une géométrie unique, un tube supérieur abaissé, ainsi qu'un débattement de 120 mm de la fourche à ressorts Suntour Air, des freins à disque hydrauliques de Tektro, de grands pneus WTB et jantes larges pour une vitesse de roulement et une adhérence impressionnantes. Kit de finition Vitus et transmission Shimano 2 x 9 vitessesVitus a renforcé ce modèle avec une transmission Shimano 2 x 9 vitesses fiable et à changement rapide, ainsi qu'un superbe kit de finition Vitus pour une durabilité et un style optimaux. Il a été conçu avec un acheminement interne du câble de la tige de selle télescopique pour faciliter l'installation d'une tige de selle télescopique, si vous optez pour cette amélioration dans le futur. Le Nucleus fournit les éléments centraux et les plus importants du VTT dans un ensemble performant et à prix abordable.Caractéristiques : Cadre : VTT semi-rigide Nucleus 27,5 avec construction en alliage Fourche : SR Suntour XCR32 Boost Air, 120 mm, 27,5 Jeu de direction : FSA N° 57b Boîtier de pédalier : profil carré, 73 mm/113,5 mm Cintre : relevé Nukeproof Neutron 25 mm, largeur - XS : 740 mm, S : 740 mm, M : 760 mm, diamètre du cintre de 31,8 mm Potence : Vitus 50 mm Ruban de cintre : Vitus, collier composé simple, caoutchouc collant Jante avant : WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 pouces, diamètre interne 30 mm, 32 percées, raccord goupillé Jante arrière : WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 pouces, diamètre interne 30 mm, 32 percées, raccord goupillé Moyeu avant : Vitus MS6F Boost 15 mm x 110 mm, 32 percées, 6 vis Moyeu arrière : Vitus K68R espacement Standard 135 mm x 10 mm, 32 percées, 6 vis Pneu avant : WTB Vigilante 2,3 x 27,5 Comp avec composé Grip Grip Pneu arrière : WTB Trailboss 2,25 x 27,5 Comp Rayons : acier inoxydable 14G avec écrous en laiton Chaîne : KMC Z9 EPT, antirouille Pédalier : SR Suntour XCM, 36/22 dents Frein avant : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 180 mm Frein arrière : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 160 mm Dérailleur avant : microShift MD-462B, Downswing, double tirage, à collier, 34,9 mm Dérailleur arrière : Shimano Altus RD-M2000, SGS Ombre à 9 vitesses Commande de vitesse (gauche) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 3 vitesses Commande de vitesse (droite) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 9 vitesses Roue libre : Shimano Altus CS-HG200-9, 9 vitesses, 11-36 dents Selle : Nukeproof Neutron Tige de selle : Vitus 31,6 mm x 400 mm, déplacement nul Collier de selle : Vitus 34,9 mm avec levier à fixation QRAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?VTT semi-rigide Femme Vitus Nucleus 275 VRW (Altus 2 x 9 vitesses)Le Nucleus VRW est la version spécifique aux femmes du VTT à semi-rigide primé de Vitus. Il est doté d'une transmission 2 x 9 vitesses et de freins à disque hydrauliques qui vous permettent de grimper les pentes les plus raides sans effort et descendre les sentiers les plus rapides en toute confiance. Conçu pour des performances fiables et faciles à contrôler, il est doté d'une superbe construction en composants, ce qui signifie que vous pouvez passez d'un sentier à l'autre avec confort et satisfaction complets n'importe où sur la montagne. Numéro un et le best-seller des semi-rigides les plus vendus, le VTT Nucleus a remporté le prix MBR semi-rigide de moins de 500 GBP de MBR sur ces quatre dernières années et il est facile de comprendre pourquoi.Freins à disque hydrauliques Tektro et suspension SR SuntourCette version spécialement conçue pour les femmes du VTT semi-rigide primé maintes fois primé de Vitus, le Nucleus 275 VRW, présente une géométrie unique, un tube supérieur abaissé, ainsi qu'un débattement de 120 mm de la fourche à ressorts Suntour Air, des freins à disque hydrauliques de Tektro, de grands pneus WTB et jantes larges pour une vitesse de roulement et une adhérence impressionnantes. Kit de finition Vitus et transmission Shimano 2 x 9 vitessesVitus a renforcé ce modèle avec une transmission Shimano 2 x 9 vitesses fiable et à changement rapide, ainsi qu'un superbe kit de finition Vitus pour une durabilité et un style optimaux. Il a été conçu avec un acheminement interne du câble de la tige de selle télescopique pour faciliter l'installation d'une tige de selle télescopique, si vous optez pour cette amélioration dans le futur. Le Nucleus fournit les éléments centraux et les plus importants du VTT dans un ensemble performant et à prix abordable.Caractéristiques : Cadre : VTT semi-rigide Nucleus 27,5 avec construction en alliage Fourche : SR Suntour XCR32 Boost Air, 120 mm, 27,5 Jeu de direction : FSA N° 57b Boîtier de pédalier : profil carré, 73 mm/113,5 mm Cintre : relevé Nukeproof Neutron 25 mm, largeur - XS : 740 mm, S : 740 mm, M : 760 mm, diamètre du cintre de 31,8 mm Potence : Vitus 50 mm Ruban de cintre : Vitus, collier composé simple, caoutchouc collant Jante avant : WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 pouces, diamètre interne 30 mm, 32 percées, raccord goupillé Jante arrière : WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 pouces, diamètre interne 30 mm, 32 percées, raccord goupillé Moyeu avant : Vitus MS6F Boost 15 mm x 110 mm, 32 percées, 6 vis Moyeu arrière : Vitus K68R espacement Standard 135 mm x 10 mm, 32 percées, 6 vis Pneu avant : WTB Vigilante 2,3 x 27,5 Comp avec composé Grip Grip Pneu arrière : WTB Trailboss 2,25 x 27,5 Comp Rayons : acier inoxydable 14G avec écrous en laiton Chaîne : KMC Z9 EPT, antirouille Pédalier : SR Suntour XCM, 36/22 dents Frein avant : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 180 mm Frein arrière : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 160 mm Dérailleur avant : microShift MD-462B, Downswing, double tirage, à collier, 34,9 mm Dérailleur arrière : Shimano Altus RD-M2000, SGS Ombre à 9 vitesses Commande de vitesse (gauche) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 3 vitesses Commande de vitesse (droite) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 9 vitesses Roue libre : Shimano Altus CS-HG200-9, 9 vitesses, 11-36 dents Selle : Nukeproof Neutron Tige de selle : Vitus 31,6 mm x 400 mm, déplacement nul Collier de selle : Vitus 34,9 mm avec levier à fixation QRAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?VTT semi-rigide Vitus Nucleus 275 VR (Altus 2 x 9 vitesses)Le VTT semi-rigide Nucleus n'a jamais été un VTT d'entrée de gamme comme les autres. Il est doté d'une construction de qualité, d'une solide liste de spécifications et d'une hauteur de surélévation accrue avec une géométrie agressive qui est conçue pour faire accélérer votre pression sanguine lorsque vous parcourez la piste. Le numéro un de Vitus, best-seller des VTT semi-rigide, le VTT Nucleus a remporté le prix du semi-rigide MBR de moins de 500 GBP de l'année sur ces quatre dernières années.Suspension SR Suntour, transmission Shimano 2 x 9 vitesses et disques hydrauliques Avec sa géométrie basse, longue et souple, la polyvalence du nouveau Nucleus 275 VR est augmentée grâce à un débattement de la fourche Suntour de 120 mm, des freins à disque hydrauliques Tektro et des pneus WTB à grand volume sur jantes larges pour des performances de roulement et une adhérence exceptionnelles. De plus, il est équipé d'une transmission Shimano 2 x 9 vitesses fiable et précise de Shimano, d'un kit de finition Vitus et d'un acheminement des câbles pour faciliter l'installation d'une tige de selle télescopique. Il s'agit d'un VTT semi-rigide conçu pour vous faire passer à un niveau supérieur et ce, sans vous ruiner.Caractéristiques : Cadre : VTT semi-rigide Nucleus 27,5 avec construction en alliage Fourche : SR Suntour XCR32 Boost Air, 120 mm, 27,5 Jeu de direction : FSA N° 57b Boîtier de pédalier : profil carré, 73 mm/113,5 mm Cintre : relevé Nukeproof Neutron 25 mm, largeur : S : 760 mm, M : 760 mm, L : 780 mm, XL : 800 mm, diamètre de 31,8 mm Potence : Vitus 50 mm Ruban de cintre : Vitus, collier composé simple, caoutchouc collant Jante avant : WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 pouces, diamètre interne 30 mm, 32 percées, raccord goupillé Jante arrière : WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 pouces, diamètre interne 30 mm, 32 percées, raccord goupillé Moyeu avant : Vitus MS6F Boost 15 mm x 110 mm, 32 percées, 6 vis Moyeu arrière : Vitus K68R espacement Standard 135 mm x 10 mm, 32 percées, 6 vis Pneu avant : WTB Vigilante 2,3 x 27,5 Comp avec composé Grip Pneu arrière : WTB Trailboss 2,25 x 27,5 Comp Rayons : acier inoxydable 14G avec écrous en laiton Chaîne : KMC Z9 Ept, antirouille Pédalier : SR Suntour XCM 36/22 dents Frein avant : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 180 mm Frein arrière : Tektro HD-M29 disque de style « Wave » ; Disque : 160 mm Dérailleur avant : Microshift MD-462b, oscillation vers le bas, double tirage, pour transmission à 9 vitesses, Type de collier (34,9 mm) Dérailleur arrière : Shimano Altus RD-M2000, SGS 9 vitesses, Shadow Design Commande de vitesse (gauche) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 3 vitesses Commande de vitesse (droite) : Shimano Altus SL-M2000, Rapidfire Plus à 9 vitesses Roue libre : Shimano Altus CS-HG200-9, 9 vitesses, 11-36 dents Selle : Nukeproof Neutron Tige de selle : Vitus 31,6 mm x 400 mm, déplacement nul Collier de selle : Vitus 34,9 mm avec levier à fixation QRAssemblage facileQuand vous commandez un vélo, un de nos mécaniciens certifiés préparera et emballera votre vélo. Une fois le vélo livré, l'assemblage est simple et tous les outils nécessaires sont inclus dans la boîte.Selon le service de livraison et la destination, les vélos seront livrés dans un grand ou un petit carton. Voici un guide concernant la livraison de votre vélo : Tous les vélos envoyés au Royaume-Uni et en République d'Irlande seront livrés dans un grand carton, sauf les vélos pour enfant et les BMX qui seront toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés au sein de l'Union européenne avec un service standard seront livrés dans un grand carton. Si un service de livraison express est choisi, votre vélo sera expédié dans un petit carton. Cependant, les vélos Enfant et les BMX sont toujours livrés dans les cartons des fabricants. Tous les vélos envoyés en dehors de l'Union européenne sont livrés dans un petit carton.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un PETIT CARTON.Cette vidéo montre l'assemblage si vous recevez un GRAND CARTON.Achetez un vélo Vitus sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

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