?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Groupe complet Shimano XT 1x11Le groupe complet Shimano XT ou XT M8000 comme il est connu officiellement - est le groupe le plus attendu pour ce millénium. Le changement est plus facile et plus stable, les combinaisons d'engrenages sont pilotées et les rapports de vitesse ont été conçus pour rouler efficacement pour tous les besoins.Avec ce groupe, Shimano a atteint son objectif ultime: une expérience de conduite encore meilleure.Pédalier XT FC-M8000Avec une araignée à quatre bras unique et une construction Hollowtech II qui mettent la force là où elle est nécessaire, la chaîne FC-M8000 offre un rapport force/poids inégalé.Pédalier XT FC-M800 avec plateau 32TLongueur de la manivelle: 170mm ou 175 mmNouveau design 4 bras pour la rigidité et poids légerConstruction Hollowtech IIDents durables utilisant une construction en acier plaqué soutenue par un corps de support en composite de carbone (CFRP)Compatible 11 vitessesDiamètre du boulon : 96mmLigne de chaine : 50.4mmXT SL-M8000 : Manette arrièreLe levier de changement de vitesse Rapidfire Plus vous permet de rétrograder trois vitesses en un seul clic et d'effectuer des changements à l'aide du pouce ou de l'index. Les leviers sont de profil inférieur et offrent une ergonomie améliorée et des leviers plus longs qui réduisent l'effort de changement de vitesse.Leviers Rapidfire PlusRelease 2 directions20% d'effort en moins avec XT M780Mécanisme index amélioréDérailleur arrière XT RD-M8000-11 GS :Le dérailleur arrière XT RD-M8000 est doté de la technologie Shadow RD + de Shimano et d'une géométrie raffinée pour une stabilité accrue. Les dérailleurs Shimano Shadow RD + de la série SLX utilisent des stabilisateurs réglables pour une stabilité maximale ou un effort de changement de vitesse inférieur.Shifting Action: Shadow RD+Longueur de cage : MediumType de montage : Direct (conventionnel) / compatible direct (sans support disponible)Pignon maximum : 42T (1x11 vitesse)Pignon minimal : 11TDifférence avant : MAX 10TCapacité totale 39TDesign Shadow avec angle d'inclinaison optimisé et peu profond, profil bas profilStabilité de chaîne amélioréRoulage amélioré et stabilitéTension d'embrayage réglablePoulies à haut rendementCassette XT CS-M8000-11 :La nouvelle cassette XT M8000 11v utilise une construction plus légère en aluminium et des pignons en acier pour minimiser le poids. Courez partout avec cet équipement précis et doux.Cassette: XT CS-M8000 11-42TLa technologie Dyna-sys offre un rapport de vitesse précis et lisse et une cadence optimaleBalance optimale et légèretéChaine SLX HG701 :Nouvelle chaîne de conception symétrique qui offre des changements doux et une durabilité maximale. Il a été conçu pour fonctionner spécifiquement avec les systèmes Dyna-Sys de 11 vitesses Shimano pour une efficacité de pédalage optimale.La plaque extérieure a été mise pour réduire les risques d'usure de la chaîneSil-Tec technologie de traitement de surface (plaquage PTFE) sur les liens internes qui est en douceur et augmente la durabilité.Nombre de liens : 116La plaque intérieure a mise au point pour un meilleur contact avec les vitesses, offrant ainsi un passage harmonieux des vitesses sous forte charge, ainsi qu'un pédalage efficace, un solidité accrue et une course sans bruit.Largeur de chaine : 5.62mmPoids moyen : 257grFreins XTM8000Les nouveaux freins M8000 de Shimano sont plus légers et plus durables inspirant plus de confiance pour tous les styles de VTT Shimano a mis à niveau ce système avec un nouveau maitre cylindre pour un look plus design, économisant du poids et libère de l'espace sur le cintre.Levier de frein : 2 doigts, alliage forgéAjusteur de portée : ouiServo Wave Action Power Adjuster: OuiType de câble de frein : SM BH90 SBMType de support caliper ; freins à disque hydraulique - Post MountType de piston : 2Support : Pince à charnière pour une installation rapide, compatible I-spec-IILongueur de câble : approx 800mm avant - Approx 1400mm arrièreRotor XT SM-RT86 Ice-Tech 180mm :SM-RT86 6 Les disques à disque à boulons présentent une dissipation de chaleur améliorée grâce à un profilage raffiné et un adaptateur en alliage.La fabrication du rotor en acier / alliage / acier revêtu permet l'irradiation de la chaleur produite par le freinage à travers le noyau en aluminium qui garantit une baisse de température de surface de l'ordre de 50°C. Si on emploie des plaquettes Ice-Tec, les températures de surface peuvent baisser d'environ 400 à 300° C et cela améliore considérablement la performance globale.Nouveau design de collier RT68Les rotors Ice-Tech permettent une vie de plaquette longue, moins de bruit et moins d'incertitude pour une meilleure dispersion de chaleurLa surface de contact du rotor a été conçue pour une compensation et un refroidissement irréprochables de la plaquette qui allonge la performance et la vie de celle-ciJeu de pédalier XT MT800 :Le support de pédalier XT MT800 est le nec plus ultra en conception de pédalier sans entretien pour les cadres filetés Jeu livré avec : cuvettes droite et gauche, entretoises, cache intérieur et joints toriques intérieurs.Cuvettes étanches pour éviter la pénétration de saletés et d'eauAucun entretien nécessaireCompatible avec les boîtiers 68 et 73 mm.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez des Composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Tiagra 4700 (10 vitesses)Le nouveau groupe Tiagra 4700 à 10 vitesses de Shimano établit une nouvelle référence en matière de qualité pour les modèles d'entrée de gamme. Utiliser la technologie des groupes de plus haute qualité comme Dura-Ace, Ultegra et 105, a permis à Shimano d'offrir un groupe de qualité aux cyclistes débutants.Le nouveau groupe Tiagra 4700 offre des performances équilibrées et constantes ; la nouvelle gamme, qui prend désormais en charge l'acheminement interne des câbles, reste fiable et durable et nécessite peu d'entretien.Pédalier Shimano Tiagra 4700Le design emblématique à quatre bras possède un diamètre du cercle de boulonnage standard de 110 mm, et les deux combinaisons de plateaux sont interchangeables puisqu'elles tiennent sur le même pédalier. Caractéristiques du pédalier Tiagra 4700 : compatibilité de cassette : 10 vitesses Boîtier de pédalier : BB-RS500/BB-RS500-PB Ligne de chaîne : 150Commandes à double contrôle :Le groupe Tiagra 4700 repose sur une transmission à 10 vitesses opérée par des commandes de frein/vitesses plus ergonomiques (STI). Leur poignée fine et compacte permet de facilement atteindre le levier de frein/vitesse depuis les cocottes et offre des sensations confortables à un large choix de cyclistes. Les changements de vitesses sont précis et pratiquement sans effort.Commandes à double contrôle Tiagra 10 vitesses : compatibilité de cassette : 10 vitesses Compatibilité du pédalier :  double Câble de vitesses : côté levier : OT-SP41 / côté dérailleur arrière : OT-SP41 étanche Ajustement de la portée : à visDérailleur arrière Shimano Ultegra 4700Le nouveau dérailleur arrière possède un pas de câble révisé qui offre des performances de changement de vitesse précises et de longue durée. Il est compatible avec des cassettes jusqu'à 34 dents.Caractéristiques du dérailleur arrière (chape courte) : compatibilité de cassette : 10 vitesses Petit pignon maximal :28 dents Grand pignon maximal :14 dents Petit pignon minimal : 25 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence maximale sur l'avant :  16 dents Capacité totale :  33 dentsCaractéristiques : RD-4700 (chape GS/moyenne) Compatibilité de la cassette :  10 vitesses Petit pignon maximal :34 dents Grand pignon maximal :12 dents Petit pignon minimal : 28 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 39 dentsDérailleur avant Shimano Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses)Un dérailleur avant à actionnement léger avec des résultats de fonctionnement plus ergonomiques avec moins de saut de chaîne. Une vis de soutien à souder assure plus de stabilité.Caractéristiques : dérailleur avant Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses) compatibilité de cassette : 10 vitesses Dents du pignon supérieur : 53 dents Capacité maximale :16 dents Angle des bases :  61-66|  Ligne de chaîne : 43,5Étrier de frein Shimano R650 à double pivotLe nouveau système de frein Tiagra offre un contrôle total sous toutes les conditions. Par rapport à la génération précédente, la puissance de freinage a augmenté de 30 %, et la modulation des freins a également été améliorée.Caractéristiques de l'étrier de frein Tiagra à double pivot : Type de freinage :  Super SLR à double pivot Porte-patin à cartouche : R50T5 / R50T4Pignon cassette Shimano HG (10 vitesses)Cassette Shimano Tiagra de qualité à 10 vitesses.Caractéristiques du pignon à cassette Shimano HG (10 vitesses) Ratio de pignon (11-32 dents) : 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32 Ratio de pignon (12-28 dents) : 12-13-14-15-17-19-21-23-25-28 FiableChaîne 10 vitesses Shimano Ultegra 6701Profitez des avantages de l'attitude sans compromis de Shimano : l'utilisation des meilleurs matériaux offre des performances excellentes et fiables.Caractéristiques de la chaîne : Ultegra 6701 à 10 vitesses Fonctionnement fluide EfficaceBoîtier de pédalierSolide et fluide, le boîtier de pédalier Tiagra 4700 de Shimano est à utiliser avec les pédaliers de route en deux pièces et sans bouchon L'interface minime du roulement permet une rotation sans à coups Installation facile Poids (environ) : 72 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Tiagra 4700 (10 vitesses)Le nouveau groupe Tiagra 4700 à 10 vitesses de Shimano établit une nouvelle référence en matière de qualité pour les modèles d'entrée de gamme. Utiliser la technologie des groupes de plus haute qualité comme Dura-Ace, Ultegra et 105, a permis à Shimano d'offrir un groupe de qualité aux cyclistes débutants.Le nouveau groupe Tiagra 4700 offre des performances équilibrées et constantes ; la nouvelle gamme, qui prend désormais en charge l'acheminement interne des câbles, reste fiable et durable et nécessite peu d'entretien.Pédalier Shimano Tiagra 4700Le design emblématique à quatre bras possède un diamètre du cercle de boulonnage standard de 110 mm, et les deux combinaisons de plateaux sont interchangeables puisqu'elles tiennent sur le même pédalier. Caractéristiques du pédalier Tiagra 4700 : compatibilité de cassette : 10 vitesses Boîtier de pédalier : BB-RS500/BB-RS500-PB Ligne de chaîne : 150Commandes à double contrôle :Le groupe Tiagra 4700 repose sur une transmission à 10 vitesses opérée par des commandes de frein/vitesses plus ergonomiques (STI). Leur poignée fine et compacte permet de facilement atteindre le levier de frein/vitesse depuis les cocottes et offre des sensations confortables à un large choix de cyclistes. Les changements de vitesses sont précis et pratiquement sans effort.Commandes à double contrôle Tiagra 10 vitesses : compatibilité de cassette : 10 vitesses Compatibilité du pédalier :  double Câble de vitesses : côté levier : OT-SP41 / côté dérailleur arrière : OT-SP41 étanche Ajustement de la portée : à visDérailleur arrière Shimano Ultegra 4700Le nouveau dérailleur arrière possède un pas de câble révisé qui offre des performances de changement de vitesse précises et de longue durée. Il est compatible avec des cassettes jusqu'à 34 dents.Caractéristiques du dérailleur arrière (chape courte) : compatibilité de cassette : 10 vitesses Petit pignon maximal :28 dents Grand pignon maximal :14 dents Petit pignon minimal : 25 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence maximale sur l'avant :  16 dents Capacité totale :  33 dentsCaractéristiques : RD-4700 (chape GS/moyenne) Compatibilité de la cassette :  10 vitesses Petit pignon maximal :34 dents Grand pignon maximal :12 dents Petit pignon minimal : 28 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 39 dentsDérailleur avant Shimano Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses)Un dérailleur avant à actionnement léger avec des résultats de fonctionnement plus ergonomiques avec moins de saut de chaîne. Une vis de soutien à souder assure plus de stabilité.Caractéristiques : dérailleur avant Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses) compatibilité de cassette : 10 vitesses Dents du pignon supérieur : 53 dents Capacité maximale :16 dents Angle des bases :  61-66|  Ligne de chaîne : 43,5Étrier de frein Shimano R650 à double pivotLe nouveau système de frein Tiagra offre un contrôle total sous toutes les conditions. Par rapport à la génération précédente, la puissance de freinage a augmenté de 30 %, et la modulation des freins a également été améliorée.Caractéristiques de l'étrier de frein Tiagra à double pivot : Type de freinage :  Super SLR à double pivot Porte-patin à cartouche : R50T5 / R50T4Pignon cassette Shimano HG (10 vitesses)Cassette Shimano Tiagra de qualité à 10 vitesses.Caractéristiques du pignon à cassette Shimano HG (10 vitesses) Ratio de pignon (11-32 dents) : 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32 Ratio de pignon (12-28 dents) : 12-13-14-15-17-19-21-23-25-28 FiableChaîne 10 vitesses Shimano Ultegra 6701Profitez des avantages de l'attitude sans compromis de Shimano : l'utilisation des meilleurs matériaux offre des performances excellentes et fiables.Caractéristiques de la chaîne : Ultegra 6701 à 10 vitesses Fonctionnement fluide EfficaceBoîtier de pédalierSolide et fluide, le boîtier de pédalier Tiagra 4700 de Shimano est à utiliser avec les pédaliers de route en deux pièces et sans bouchon L'interface minime du roulement permet une rotation sans à coups Installation facile Poids (environ) : 72 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Tiagra 4700 (10 vitesses)Le nouveau groupe Tiagra 4700 à 10 vitesses de Shimano établit une nouvelle référence en matière de qualité pour les modèles d'entrée de gamme. Utiliser la technologie des groupes de plus haute qualité comme Dura-Ace, Ultegra et 105, a permis à Shimano d'offrir un groupe de qualité aux cyclistes débutants.Le nouveau groupe Tiagra 4700 offre des performances équilibrées et constantes ; la nouvelle gamme, qui prend désormais en charge l'acheminement interne des câbles, reste fiable et durable et nécessite peu d'entretien.Pédalier Shimano Tiagra 4700Le design emblématique à quatre bras possède un diamètre du cercle de boulonnage standard de 110 mm, et les deux combinaisons de plateaux sont interchangeables puisqu'elles tiennent sur le même pédalier. Caractéristiques du pédalier Tiagra 4700 : compatibilité de cassette : 10 vitesses Boîtier de pédalier : BB-RS500/BB-RS500-PB Ligne de chaîne : 150Commandes à double contrôle :Le groupe Tiagra 4700 repose sur une transmission à 10 vitesses opérée par des commandes de frein/vitesses plus ergonomiques (STI). Leur poignée fine et compacte permet de facilement atteindre le levier de frein/vitesse depuis les cocottes et offre des sensations confortables à un large choix de cyclistes. Les changements de vitesses sont précis et pratiquement sans effort.Commandes à double contrôle Tiagra 10 vitesses : compatibilité de cassette : 10 vitesses Compatibilité du pédalier :  double Câble de vitesses : côté levier : OT-SP41 / côté dérailleur arrière : OT-SP41 étanche Ajustement de la portée : à visDérailleur arrière Shimano Ultegra 4700Le nouveau dérailleur arrière possède un pas de câble révisé qui offre des performances de changement de vitesse précises et de longue durée. Il est compatible avec des cassettes jusqu'à 34 dents.Caractéristiques du dérailleur arrière (chape courte) : compatibilité de cassette : 10 vitesses Petit pignon maximal :28 dents Grand pignon maximal :14 dents Petit pignon minimal : 25 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence maximale sur l'avant :  16 dents Capacité totale :  33 dentsCaractéristiques : RD-4700 (chape GS/moyenne) Compatibilité de la cassette :  10 vitesses Petit pignon maximal :34 dents Grand pignon maximal :12 dents Petit pignon minimal : 28 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 39 dentsDérailleur avant Shimano Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses)Un dérailleur avant à actionnement léger avec des résultats de fonctionnement plus ergonomiques avec moins de saut de chaîne. Une vis de soutien à souder assure plus de stabilité.Caractéristiques : dérailleur avant Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses) compatibilité de cassette : 10 vitesses Dents du pignon supérieur : 53 dents Capacité maximale :16 dents Angle des bases :  61-66|  Ligne de chaîne : 43,5Étrier de frein Shimano R650 à double pivotLe nouveau système de frein Tiagra offre un contrôle total sous toutes les conditions. Par rapport à la génération précédente, la puissance de freinage a augmenté de 30 %, et la modulation des freins a également été améliorée.Caractéristiques de l'étrier de frein Tiagra à double pivot : Type de freinage :  Super SLR à double pivot Porte-patin à cartouche : R50T5 / R50T4Pignon cassette Shimano HG (10 vitesses)Cassette Shimano Tiagra de qualité à 10 vitesses.Caractéristiques du pignon à cassette Shimano HG (10 vitesses) Ratio de pignon (11-32 dents) : 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32 Ratio de pignon (12-28 dents) : 12-13-14-15-17-19-21-23-25-28 FiableChaîne 10 vitesses Shimano Ultegra 6701Profitez des avantages de l'attitude sans compromis de Shimano : l'utilisation des meilleurs matériaux offre des performances excellentes et fiables.Caractéristiques de la chaîne : Ultegra 6701 à 10 vitesses Fonctionnement fluide EfficaceBoîtier de pédalierSolide et fluide, le boîtier de pédalier Tiagra 4700 de Shimano est à utiliser avec les pédaliers de route en deux pièces et sans bouchon L'interface minime du roulement permet une rotation sans à coups Installation facile Poids (environ) : 72 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Tiagra 4700 (10 vitesses)Le nouveau groupe Tiagra 4700 à 10 vitesses de Shimano établit une nouvelle référence en matière de qualité pour les modèles d'entrée de gamme. Utiliser la technologie des groupes de plus haute qualité comme Dura-Ace, Ultegra et 105, a permis à Shimano d'offrir un groupe de qualité aux cyclistes débutants.Le nouveau groupe Tiagra 4700 offre des performances équilibrées et constantes ; la nouvelle gamme, qui prend désormais en charge l'acheminement interne des câbles, reste fiable et durable et nécessite peu d'entretien.Pédalier Shimano Tiagra 4700Le design emblématique à quatre bras possède un diamètre du cercle de boulonnage standard de 110 mm, et les deux combinaisons de plateaux sont interchangeables puisqu'elles tiennent sur le même pédalier. Caractéristiques du pédalier Tiagra 4700 : compatibilité de cassette : 10 vitesses Boîtier de pédalier : BB-RS500/BB-RS500-PB Ligne de chaîne : 150Commandes à double contrôle :Le groupe Tiagra 4700 repose sur une transmission à 10 vitesses opérée par des commandes de frein/vitesses plus ergonomiques (STI). Leur poignée fine et compacte permet de facilement atteindre le levier de frein/vitesse depuis les cocottes et offre des sensations confortables à un large choix de cyclistes. Les changements de vitesses sont précis et pratiquement sans effort.Commandes à double contrôle Tiagra 10 vitesses : compatibilité de cassette : 10 vitesses Compatibilité du pédalier :  double Câble de vitesses : côté levier : OT-SP41 / côté dérailleur arrière : OT-SP41 étanche Ajustement de la portée : à visDérailleur arrière Shimano Ultegra 4700Le nouveau dérailleur arrière possède un pas de câble révisé qui offre des performances de changement de vitesse précises et de longue durée. Il est compatible avec des cassettes jusqu'à 34 dents.Caractéristiques du dérailleur arrière (chape courte) : compatibilité de cassette : 10 vitesses Petit pignon maximal :28 dents Grand pignon maximal :14 dents Petit pignon minimal : 25 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence maximale sur l'avant :  16 dents Capacité totale :  33 dentsCaractéristiques : RD-4700 (chape GS/moyenne) Compatibilité de la cassette :  10 vitesses Petit pignon maximal :34 dents Grand pignon maximal :12 dents Petit pignon minimal : 28 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 39 dentsDérailleur avant Shimano Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses)Un dérailleur avant à actionnement léger avec des résultats de fonctionnement plus ergonomiques avec moins de saut de chaîne. Une vis de soutien à souder assure plus de stabilité.Caractéristiques : dérailleur avant Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses) compatibilité de cassette : 10 vitesses Dents du pignon supérieur : 53 dents Capacité maximale :16 dents Angle des bases :  61-66|  Ligne de chaîne : 43,5Étrier de frein Shimano R650 à double pivotLe nouveau système de frein Tiagra offre un contrôle total sous toutes les conditions. Par rapport à la génération précédente, la puissance de freinage a augmenté de 30 %, et la modulation des freins a également été améliorée.Caractéristiques de l'étrier de frein Tiagra à double pivot : Type de freinage :  Super SLR à double pivot Porte-patin à cartouche : R50T5 / R50T4Pignon cassette Shimano HG (10 vitesses)Cassette Shimano Tiagra de qualité à 10 vitesses.Caractéristiques du pignon à cassette Shimano HG (10 vitesses) Ratio de pignon (11-32 dents) : 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32 Ratio de pignon (12-28 dents) : 12-13-14-15-17-19-21-23-25-28 FiableChaîne 10 vitesses Shimano Ultegra 6701Profitez des avantages de l'attitude sans compromis de Shimano : l'utilisation des meilleurs matériaux offre des performances excellentes et fiables.Caractéristiques de la chaîne : Ultegra 6701 à 10 vitesses Fonctionnement fluide EfficaceBoîtier de pédalierSolide et fluide, le boîtier de pédalier Tiagra 4700 de Shimano est à utiliser avec les pédaliers de route en deux pièces et sans bouchon L'interface minime du roulement permet une rotation sans à coups Installation facile Poids (environ) : 72 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Tiagra 4700 (10 vitesses)Le nouveau groupe Tiagra 4700 à 10 vitesses de Shimano établit une nouvelle référence en matière de qualité pour les modèles d'entrée de gamme. Utiliser la technologie des groupes de plus haute qualité comme Dura-Ace, Ultegra et 105, a permis à Shimano d'offrir un groupe de qualité aux cyclistes débutants.Le nouveau groupe Tiagra 4700 offre des performances équilibrées et constantes ; la nouvelle gamme, qui prend désormais en charge l'acheminement interne des câbles, reste fiable et durable et nécessite peu d'entretien.Pédalier Shimano Tiagra 4700Le design emblématique à quatre bras possède un diamètre du cercle de boulonnage standard de 110 mm, et les deux combinaisons de plateaux sont interchangeables puisqu'elles tiennent sur le même pédalier. Caractéristiques du pédalier Tiagra 4700 : compatibilité de cassette : 10 vitesses Boîtier de pédalier : BB-RS500/BB-RS500-PB Ligne de chaîne : 150Commandes à double contrôle :Le groupe Tiagra 4700 repose sur une transmission à 10 vitesses opérée par des commandes de frein/vitesses plus ergonomiques (STI). Leur poignée fine et compacte permet de facilement atteindre le levier de frein/vitesse depuis les cocottes et offre des sensations confortables à un large choix de cyclistes. Les changements de vitesses sont précis et pratiquement sans effort.Commandes à double contrôle Tiagra 10 vitesses : compatibilité de cassette : 10 vitesses Compatibilité du pédalier :  double Câble de vitesses : côté levier : OT-SP41 / côté dérailleur arrière : OT-SP41 étanche Ajustement de la portée : à visDérailleur arrière Shimano Ultegra 4700Le nouveau dérailleur arrière possède un pas de câble révisé qui offre des performances de changement de vitesse précises et de longue durée. Il est compatible avec des cassettes jusqu'à 34 dents.Caractéristiques du dérailleur arrière (chape courte) : compatibilité de cassette : 10 vitesses Petit pignon maximal :28 dents Grand pignon maximal :14 dents Petit pignon minimal : 25 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence maximale sur l'avant :  16 dents Capacité totale :  33 dentsCaractéristiques : RD-4700 (chape GS/moyenne) Compatibilité de la cassette :  10 vitesses Petit pignon maximal :34 dents Grand pignon maximal :12 dents Petit pignon minimal : 28 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 39 dentsDérailleur avant Shimano Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses)Un dérailleur avant à actionnement léger avec des résultats de fonctionnement plus ergonomiques avec moins de saut de chaîne. Une vis de soutien à souder assure plus de stabilité.Caractéristiques : dérailleur avant Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses) compatibilité de cassette : 10 vitesses Dents du pignon supérieur : 53 dents Capacité maximale :16 dents Angle des bases :  61-66|  Ligne de chaîne : 43,5Étrier de frein Shimano R650 à double pivotLe nouveau système de frein Tiagra offre un contrôle total sous toutes les conditions. Par rapport à la génération précédente, la puissance de freinage a augmenté de 30 %, et la modulation des freins a également été améliorée.Caractéristiques de l'étrier de frein Tiagra à double pivot : Type de freinage :  Super SLR à double pivot Porte-patin à cartouche : R50T5 / R50T4Pignon cassette Shimano HG (10 vitesses)Cassette Shimano Tiagra de qualité à 10 vitesses.Caractéristiques du pignon à cassette Shimano HG (10 vitesses) Ratio de pignon (11-32 dents) : 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32 Ratio de pignon (12-28 dents) : 12-13-14-15-17-19-21-23-25-28 FiableChaîne 10 vitesses Shimano Ultegra 6701Profitez des avantages de l'attitude sans compromis de Shimano : l'utilisation des meilleurs matériaux offre des performances excellentes et fiables.Caractéristiques de la chaîne : Ultegra 6701 à 10 vitesses Fonctionnement fluide EfficaceBoîtier de pédalierSolide et fluide, le boîtier de pédalier Tiagra 4700 de Shimano est à utiliser avec les pédaliers de route en deux pièces et sans bouchon L'interface minime du roulement permet une rotation sans à coups Installation facile Poids (environ) : 72 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Tiagra 4700 (10 vitesses)Le nouveau groupe Tiagra 4700 à 10 vitesses de Shimano établit une nouvelle référence en matière de qualité pour les modèles d'entrée de gamme. Utiliser la technologie des groupes de plus haute qualité comme Dura-Ace, Ultegra et 105, a permis à Shimano d'offrir un groupe de qualité aux cyclistes débutants.Le nouveau groupe Tiagra 4700 offre des performances équilibrées et constantes ; la nouvelle gamme, qui prend désormais en charge l'acheminement interne des câbles, reste fiable et durable et nécessite peu d'entretien.Pédalier Shimano Tiagra 4700Le design emblématique à quatre bras possède un diamètre du cercle de boulonnage standard de 110 mm, et les deux combinaisons de plateaux sont interchangeables puisqu'elles tiennent sur le même pédalier. Caractéristiques du pédalier Tiagra 4700 : compatibilité de cassette : 10 vitesses Boîtier de pédalier : BB-RS500/BB-RS500-PB Ligne de chaîne : 150Commandes à double contrôle :Le groupe Tiagra 4700 repose sur une transmission à 10 vitesses opérée par des commandes de frein/vitesses plus ergonomiques (STI). Leur poignée fine et compacte permet de facilement atteindre le levier de frein/vitesse depuis les cocottes et offre des sensations confortables à un large choix de cyclistes. Les changements de vitesses sont précis et pratiquement sans effort.Commandes à double contrôle Tiagra 10 vitesses : compatibilité de cassette : 10 vitesses Compatibilité du pédalier :  double Câble de vitesses : côté levier : OT-SP41 / côté dérailleur arrière : OT-SP41 étanche Ajustement de la portée : à visDérailleur arrière Shimano Ultegra 4700Le nouveau dérailleur arrière possède un pas de câble révisé qui offre des performances de changement de vitesse précises et de longue durée. Il est compatible avec des cassettes jusqu'à 34 dents.Caractéristiques du dérailleur arrière (chape courte) : compatibilité de cassette : 10 vitesses Petit pignon maximal :28 dents Grand pignon maximal :14 dents Petit pignon minimal : 25 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence maximale sur l'avant :  16 dents Capacité totale :  33 dentsCaractéristiques : RD-4700 (chape GS/moyenne) Compatibilité de la cassette :  10 vitesses Petit pignon maximal :34 dents Grand pignon maximal :12 dents Petit pignon minimal : 28 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 39 dentsDérailleur avant Shimano Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses)Un dérailleur avant à actionnement léger avec des résultats de fonctionnement plus ergonomiques avec moins de saut de chaîne. Une vis de soutien à souder assure plus de stabilité.Caractéristiques : dérailleur avant Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses) compatibilité de cassette : 10 vitesses Dents du pignon supérieur : 53 dents Capacité maximale :16 dents Angle des bases :  61-66|  Ligne de chaîne : 43,5Étrier de frein Shimano R650 à double pivotLe nouveau système de frein Tiagra offre un contrôle total sous toutes les conditions. Par rapport à la génération précédente, la puissance de freinage a augmenté de 30 %, et la modulation des freins a également été améliorée.Caractéristiques de l'étrier de frein Tiagra à double pivot : Type de freinage :  Super SLR à double pivot Porte-patin à cartouche : R50T5 / R50T4Pignon cassette Shimano HG (10 vitesses)Cassette Shimano Tiagra de qualité à 10 vitesses.Caractéristiques du pignon à cassette Shimano HG (10 vitesses) Ratio de pignon (11-32 dents) : 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32 Ratio de pignon (12-28 dents) : 12-13-14-15-17-19-21-23-25-28 FiableChaîne 10 vitesses Shimano Ultegra 6701Profitez des avantages de l'attitude sans compromis de Shimano : l'utilisation des meilleurs matériaux offre des performances excellentes et fiables.Caractéristiques de la chaîne : Ultegra 6701 à 10 vitesses Fonctionnement fluide EfficaceBoîtier de pédalierSolide et fluide, le boîtier de pédalier Tiagra 4700 de Shimano est à utiliser avec les pédaliers de route en deux pièces et sans bouchon L'interface minime du roulement permet une rotation sans à coups Installation facile Poids (environ) : 72 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Tiagra 4700 (10 vitesses)Le nouveau groupe Tiagra 4700 à 10 vitesses de Shimano établit une nouvelle référence en matière de qualité pour les modèles d'entrée de gamme. Utiliser la technologie des groupes de plus haute qualité comme Dura-Ace, Ultegra et 105, a permis à Shimano d'offrir un groupe de qualité aux cyclistes débutants.Le nouveau groupe Tiagra 4700 offre des performances équilibrées et constantes ; la nouvelle gamme, qui prend désormais en charge l'acheminement interne des câbles, reste fiable et durable et nécessite peu d'entretien.Pédalier Shimano Tiagra 4700Le design emblématique à quatre bras possède un diamètre du cercle de boulonnage standard de 110 mm, et les deux combinaisons de plateaux sont interchangeables puisqu'elles tiennent sur le même pédalier. Caractéristiques du pédalier Tiagra 4700 : compatibilité de cassette : 10 vitesses Boîtier de pédalier : BB-RS500/BB-RS500-PB Ligne de chaîne : 150Commandes à double contrôle :Le groupe Tiagra 4700 repose sur une transmission à 10 vitesses opérée par des commandes de frein/vitesses plus ergonomiques (STI). Leur poignée fine et compacte permet de facilement atteindre le levier de frein/vitesse depuis les cocottes et offre des sensations confortables à un large choix de cyclistes. Les changements de vitesses sont précis et pratiquement sans effort.Commandes à double contrôle Tiagra 10 vitesses : compatibilité de cassette : 10 vitesses Compatibilité du pédalier :  double Câble de vitesses : côté levier : OT-SP41 / côté dérailleur arrière : OT-SP41 étanche Ajustement de la portée : à visDérailleur arrière Shimano Ultegra 4700Le nouveau dérailleur arrière possède un pas de câble révisé qui offre des performances de changement de vitesse précises et de longue durée. Il est compatible avec des cassettes jusqu'à 34 dents.Caractéristiques du dérailleur arrière (chape courte) : compatibilité de cassette : 10 vitesses Petit pignon maximal :28 dents Grand pignon maximal :14 dents Petit pignon minimal : 25 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence maximale sur l'avant :  16 dents Capacité totale :  33 dentsCaractéristiques : RD-4700 (chape GS/moyenne) Compatibilité de la cassette :  10 vitesses Petit pignon maximal :34 dents Grand pignon maximal :12 dents Petit pignon minimal : 28 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 39 dentsDérailleur avant Shimano Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses)Un dérailleur avant à actionnement léger avec des résultats de fonctionnement plus ergonomiques avec moins de saut de chaîne. Une vis de soutien à souder assure plus de stabilité.Caractéristiques : dérailleur avant Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses) compatibilité de cassette : 10 vitesses Dents du pignon supérieur : 53 dents Capacité maximale :16 dents Angle des bases :  61-66|  Ligne de chaîne : 43,5Étrier de frein Shimano R650 à double pivotLe nouveau système de frein Tiagra offre un contrôle total sous toutes les conditions. Par rapport à la génération précédente, la puissance de freinage a augmenté de 30 %, et la modulation des freins a également été améliorée.Caractéristiques de l'étrier de frein Tiagra à double pivot : Type de freinage :  Super SLR à double pivot Porte-patin à cartouche : R50T5 / R50T4Pignon cassette Shimano HG (10 vitesses)Cassette Shimano Tiagra de qualité à 10 vitesses.Caractéristiques du pignon à cassette Shimano HG (10 vitesses) Ratio de pignon (11-32 dents) : 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32 Ratio de pignon (12-28 dents) : 12-13-14-15-17-19-21-23-25-28 FiableChaîne 10 vitesses Shimano Ultegra 6701Profitez des avantages de l'attitude sans compromis de Shimano : l'utilisation des meilleurs matériaux offre des performances excellentes et fiables.Caractéristiques de la chaîne : Ultegra 6701 à 10 vitesses Fonctionnement fluide EfficaceBoîtier de pédalierSolide et fluide, le boîtier de pédalier Tiagra 4700 de Shimano est à utiliser avec les pédaliers de route en deux pièces et sans bouchon L'interface minime du roulement permet une rotation sans à coups Installation facile Poids (environ) : 72 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Tiagra 4700 (10 vitesses)Le nouveau groupe Tiagra 4700 à 10 vitesses de Shimano établit une nouvelle référence en matière de qualité pour les modèles d'entrée de gamme. Utiliser la technologie des groupes de plus haute qualité comme Dura-Ace, Ultegra et 105, a permis à Shimano d'offrir un groupe de qualité aux cyclistes débutants.Le nouveau groupe Tiagra 4700 offre des performances équilibrées et constantes ; la nouvelle gamme, qui prend désormais en charge l'acheminement interne des câbles, reste fiable et durable et nécessite peu d'entretien.Pédalier Shimano Tiagra 4700Le design emblématique à quatre bras possède un diamètre du cercle de boulonnage standard de 110 mm, et les deux combinaisons de plateaux sont interchangeables puisqu'elles tiennent sur le même pédalier. Caractéristiques du pédalier Tiagra 4700 : compatibilité de cassette : 10 vitesses Boîtier de pédalier : BB-RS500/BB-RS500-PB Ligne de chaîne : 150Commandes à double contrôle :Le groupe Tiagra 4700 repose sur une transmission à 10 vitesses opérée par des commandes de frein/vitesses plus ergonomiques (STI). Leur poignée fine et compacte permet de facilement atteindre le levier de frein/vitesse depuis les cocottes et offre des sensations confortables à un large choix de cyclistes. Les changements de vitesses sont précis et pratiquement sans effort.Commandes à double contrôle Tiagra 10 vitesses : compatibilité de cassette : 10 vitesses Compatibilité du pédalier :  double Câble de vitesses : côté levier : OT-SP41 / côté dérailleur arrière : OT-SP41 étanche Ajustement de la portée : à visDérailleur arrière Shimano Ultegra 4700Le nouveau dérailleur arrière possède un pas de câble révisé qui offre des performances de changement de vitesse précises et de longue durée. Il est compatible avec des cassettes jusqu'à 34 dents.Caractéristiques du dérailleur arrière (chape courte) : compatibilité de cassette : 10 vitesses Petit pignon maximal :28 dents Grand pignon maximal :14 dents Petit pignon minimal : 25 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence maximale sur l'avant :  16 dents Capacité totale :  33 dentsCaractéristiques : RD-4700 (chape GS/moyenne) Compatibilité de la cassette :  10 vitesses Petit pignon maximal :34 dents Grand pignon maximal :12 dents Petit pignon minimal : 28 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 39 dentsDérailleur avant Shimano Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses)Un dérailleur avant à actionnement léger avec des résultats de fonctionnement plus ergonomiques avec moins de saut de chaîne. Une vis de soutien à souder assure plus de stabilité.Caractéristiques : dérailleur avant Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses) compatibilité de cassette : 10 vitesses Dents du pignon supérieur : 53 dents Capacité maximale :16 dents Angle des bases :  61-66|  Ligne de chaîne : 43,5Étrier de frein Shimano R650 à double pivotLe nouveau système de frein Tiagra offre un contrôle total sous toutes les conditions. Par rapport à la génération précédente, la puissance de freinage a augmenté de 30 %, et la modulation des freins a également été améliorée.Caractéristiques de l'étrier de frein Tiagra à double pivot : Type de freinage :  Super SLR à double pivot Porte-patin à cartouche : R50T5 / R50T4Pignon cassette Shimano HG (10 vitesses)Cassette Shimano Tiagra de qualité à 10 vitesses.Caractéristiques du pignon à cassette Shimano HG (10 vitesses) Ratio de pignon (11-32 dents) : 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32 Ratio de pignon (12-28 dents) : 12-13-14-15-17-19-21-23-25-28 FiableChaîne 10 vitesses Shimano Ultegra 6701Profitez des avantages de l'attitude sans compromis de Shimano : l'utilisation des meilleurs matériaux offre des performances excellentes et fiables.Caractéristiques de la chaîne : Ultegra 6701 à 10 vitesses Fonctionnement fluide EfficaceBoîtier de pédalierSolide et fluide, le boîtier de pédalier Tiagra 4700 de Shimano est à utiliser avec les pédaliers de route en deux pièces et sans bouchon L'interface minime du roulement permet une rotation sans à coups Installation facile Poids (environ) : 72 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Tiagra 4700 (10 vitesses)Le nouveau groupe Tiagra 4700 à 10 vitesses de Shimano établit une nouvelle référence en matière de qualité pour les modèles d'entrée de gamme. Utiliser la technologie des groupes de plus haute qualité comme Dura-Ace, Ultegra et 105, a permis à Shimano d'offrir un groupe de qualité aux cyclistes débutants.Le nouveau groupe Tiagra 4700 offre des performances équilibrées et constantes ; la nouvelle gamme, qui prend désormais en charge l'acheminement interne des câbles, reste fiable et durable et nécessite peu d'entretien.Pédalier Shimano Tiagra 4700Le design emblématique à quatre bras possède un diamètre du cercle de boulonnage standard de 110 mm, et les deux combinaisons de plateaux sont interchangeables puisqu'elles tiennent sur le même pédalier. Caractéristiques du pédalier Tiagra 4700 : compatibilité de cassette : 10 vitesses Boîtier de pédalier : BB-RS500/BB-RS500-PB Ligne de chaîne : 150Commandes à double contrôle :Le groupe Tiagra 4700 repose sur une transmission à 10 vitesses opérée par des commandes de frein/vitesses plus ergonomiques (STI). Leur poignée fine et compacte permet de facilement atteindre le levier de frein/vitesse depuis les cocottes et offre des sensations confortables à un large choix de cyclistes. Les changements de vitesses sont précis et pratiquement sans effort.Commandes à double contrôle Tiagra 10 vitesses : compatibilité de cassette : 10 vitesses Compatibilité du pédalier :  double Câble de vitesses : côté levier : OT-SP41 / côté dérailleur arrière : OT-SP41 étanche Ajustement de la portée : à visDérailleur arrière Shimano Ultegra 4700Le nouveau dérailleur arrière possède un pas de câble révisé qui offre des performances de changement de vitesse précises et de longue durée. Il est compatible avec des cassettes jusqu'à 34 dents.Caractéristiques du dérailleur arrière (chape courte) : compatibilité de cassette : 10 vitesses Petit pignon maximal :28 dents Grand pignon maximal :14 dents Petit pignon minimal : 25 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence maximale sur l'avant :  16 dents Capacité totale :  33 dentsCaractéristiques : RD-4700 (chape GS/moyenne) Compatibilité de la cassette :  10 vitesses Petit pignon maximal :34 dents Grand pignon maximal :12 dents Petit pignon minimal : 28 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 39 dentsDérailleur avant Shimano Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses)Un dérailleur avant à actionnement léger avec des résultats de fonctionnement plus ergonomiques avec moins de saut de chaîne. Une vis de soutien à souder assure plus de stabilité.Caractéristiques : dérailleur avant Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses) compatibilité de cassette : 10 vitesses Dents du pignon supérieur : 53 dents Capacité maximale :16 dents Angle des bases :  61-66|  Ligne de chaîne : 43,5Étrier de frein Shimano R650 à double pivotLe nouveau système de frein Tiagra offre un contrôle total sous toutes les conditions. Par rapport à la génération précédente, la puissance de freinage a augmenté de 30 %, et la modulation des freins a également été améliorée.Caractéristiques de l'étrier de frein Tiagra à double pivot : Type de freinage :  Super SLR à double pivot Porte-patin à cartouche : R50T5 / R50T4Pignon cassette Shimano HG (10 vitesses)Cassette Shimano Tiagra de qualité à 10 vitesses.Caractéristiques du pignon à cassette Shimano HG (10 vitesses) Ratio de pignon (11-32 dents) : 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32 Ratio de pignon (12-28 dents) : 12-13-14-15-17-19-21-23-25-28 FiableChaîne 10 vitesses Shimano Ultegra 6701Profitez des avantages de l'attitude sans compromis de Shimano : l'utilisation des meilleurs matériaux offre des performances excellentes et fiables.Caractéristiques de la chaîne : Ultegra 6701 à 10 vitesses Fonctionnement fluide EfficaceBoîtier de pédalierSolide et fluide, le boîtier de pédalier Tiagra 4700 de Shimano est à utiliser avec les pédaliers de route en deux pièces et sans bouchon L'interface minime du roulement permet une rotation sans à coups Installation facile Poids (environ) : 72 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Groupe Shimano XT (1 x 11 vitesses)Le groupe XT à 1 x 11 vitesses de Shimano appelle les aventures sur les sentiers. Conçu pour améliorer votre expérience cycliste, le groupe XT à 1 x 11 vitesses est plus facile à utiliser grâce à plus de stabilité. Transmission rigide à 1 x 11 vitessesLe pédalier rigide et fluide à 11 vitesses fonctionne parfaitement avec la cassette XT M800 à 11 vitesses avec des combinaisons de vitesses ajustées au cycliste. Les ratios de vitesses ont été conçus pour efficacement répondre aux besoins de tous. Le dérailleur à balancement latéral a été repensé pour des changements de vitesses parfaits.Système de vitesse intelligentEn montée ou pour une conduite plus agressive, les vitesses ont été ajustées pour une traction optimale et des performances solides, fiables et rapides.Le groupe inclut :Pédalier : Pédalier : XT M8000, simple, 11 vitesses, ligne de chaîne de 50 mmPlateau : plateau simple XT M8000Dérailleur arrière :mécanisme arrière XT M8000 Shadow+ 11 vitessesCommande : trigger arrière XT M8000 11 vitessesCassette : cassette XT M8000 11 vitesses Chaîne :Ultegra 6800-XT M8000 11 vitesses, 116 maillonsUne garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez des composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Groupe Shimano XT (1 x 11 vitesses)Le groupe XT à 1 x 11 vitesses de Shimano appelle les aventures sur les sentiers. Conçu pour améliorer votre expérience cycliste, le groupe XT à 1 x 11 vitesses est plus facile à utiliser grâce à plus de stabilité. Transmission rigide à 1 x 11 vitessesLe pédalier rigide et fluide à 11 vitesses fonctionne parfaitement avec la cassette XT M800 à 11 vitesses avec des combinaisons de vitesses ajustées au cycliste. Les ratios de vitesses ont été conçus pour efficacement répondre aux besoins de tous. Le dérailleur à balancement latéral a été repensé pour des changements de vitesses parfaits.Système de vitesse intelligentEn montée ou pour une conduite plus agressive, les vitesses ont été ajustées pour une traction optimale et des performances solides, fiables et rapides.Le groupe inclut :Pédalier : Pédalier : XT M8000, simple, 11 vitesses, ligne de chaîne de 50 mmPlateau : plateau simple XT M8000Dérailleur arrière :mécanisme arrière XT M8000 Shadow+ 11 vitessesCommande : trigger arrière XT M8000 11 vitessesCassette : cassette XT M8000 11 vitesses Chaîne :Ultegra 6800-XT M8000 11 vitesses, 116 maillonsUne garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez des composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Groupe Shimano XT (1 x 11 vitesses)Le groupe XT à 1 x 11 vitesses de Shimano appelle les aventures sur les sentiers. Conçu pour améliorer votre expérience cycliste, le groupe XT à 1 x 11 vitesses est plus facile à utiliser grâce à plus de stabilité. Transmission rigide à 1 x 11 vitessesLe pédalier rigide et fluide à 11 vitesses fonctionne parfaitement avec la cassette XT M800 à 11 vitesses avec des combinaisons de vitesses ajustées au cycliste. Les ratios de vitesses ont été conçus pour efficacement répondre aux besoins de tous. Le dérailleur à balancement latéral a été repensé pour des changements de vitesses parfaits.Système de vitesse intelligentEn montée ou pour une conduite plus agressive, les vitesses ont été ajustées pour une traction optimale et des performances solides, fiables et rapides.Le groupe inclut :Pédalier : Pédalier : XT M8000, simple, 11 vitesses, ligne de chaîne de 50 mmPlateau : plateau simple XT M8000Dérailleur arrière :mécanisme arrière XT M8000 Shadow+ 11 vitessesCommande : trigger arrière XT M8000 11 vitessesCassette : cassette XT M8000 11 vitesses Chaîne :Ultegra 6800-XT M8000 11 vitesses, 116 maillonsUne garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez des composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.