Spécification : ZF TE-ML 19A / Spécification : ZF TE-ML 17A / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : GL-4 / Spécification : MAN 341 Typ E1 / Spécification : MAN 341 Typ Z2 / Spécification : ZF TE-ML 16A / Nombre SAE : 85W-90

Nombre SAE : 10W-40 / Spécification : MB 229.3 / Spécification : PSA B71 2294 / Spécification : Renault RN 0710 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : VAG 500 00 / Spécification : VAG 501 01 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : Renault RN 0700 / Spécification : MB 229.1 : Huile moteur à faible viscosité à hautes performances à la technologie d'additif la plus moderne et composants de synthèse. Convient pour l'utilisation toute saison dans les moteurs à essence et diesel de VP, avec et sans suralimentation par turbocompresseur (ATL) et échangeur d'air (LLK) et respecte ainsi les exigences de concepts de moteurs modernes. Faible viscosité convient aussi remarquablement bien à une utilisation dans les voitures particulières fonctionnant au gaz (CNG/LPG). /

Spécification : MB 229.5 / Spécification : Chrysler MS-10725 / Spécification : BMW LL-01 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : Fiat 9.55535-M2 / Spécification : Fiat 9.55535-N2 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : Renault RN 0700 / Spécification : Chrysler MS-10850 / Spécification : Fiat 9.55535-H2 / Spécification : PSA B71 2296 / Spécification : Porsche A40 / Spécification : VAG 502 00 / Spécification : Fiat 9.55535-Z2 / Spécification : Opel GM-LL-B-025 / Spécification : PSA B71 2294 / Spécification : Renault RN 0710 / Nombre SAE : 5W-40 : Huile à faible viscosité moderne de très haute gamme pour une utilisation toute saison dans les moteurs à essence et diesel sans filtre à particules de diesel (FAP). La combinaison d'huiles de base non conventionnelles sur base de technologie de synthèse et de la tout dernière technologie d'additif garantit une huile moteur qui diminue la consommation d'huile et de carburant et garantit un graissage complet rapide du moteur. Selon les prescriptions du fabricant, cela permet de réaliser des intervalles de vidange d'huile jusqu'à concurrence de 40 000 km. /

Spécification : MB 229.5 / Spécification : Chrysler MS-10725 / Spécification : BMW LL-01 / Spécification : Fiat 9.55535-M2 / Spécification : Fiat 9.55535-N2 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : Renault RN 0700 / Spécification : Chrysler MS-10850 / Spécification : Fiat 9.55535-H2 / Spécification : PSA B71 2296 / Spécification : Porsche A40 / Spécification : VAG 502 00 / Spécification : Fiat 9.55535-Z2 / Spécification : Opel GM-LL-B-025 / Spécification : PSA B71 2294 / Spécification : Renault RN 0710 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Nombre SAE : 5W-40 : Huile à faible viscosité moderne de très haute gamme pour une utilisation toute saison dans les moteurs à essence et diesel sans filtre à particules de diesel (FAP). La combinaison d'huiles de base non conventionnelles sur base de technologie de synthèse et de la tout dernière technologie d'additif garantit une huile moteur qui diminue la consommation d'huile et de carburant et garantit un graissage complet rapide du moteur. Selon les prescriptions du fabricant, cela permet de réaliser des intervalles de vidange d'huile jusqu'à concurrence de 40 000 km. /

Spécification : VAG 502 00 / Spécification : MB 229.31 / Spécification : VAG 505 01 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : BMW LL-04 / Spécification : MB 229.51 / Nombre SAE : 5W-30 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : Fiat 9.55535-S3 / Spécification : Ford M2C 917A : Huile moteur antifriction moderne haut de gamme. Pour une utilisation toute saison dans les moteurs essence et diesel avec et sans filtre à particules (FAP). Sa combinaison d'huiles de base non conventionnelles, provenant d'une technologie de synthèse, et d'additifs ultramodernes garantit une excellente protection contre l'usure, réduit la consommation d'huile et de carburant, et assure une lubrification rapide et intégrale du moteur. Est également idéale pour un usage dans des voitures particulières fonctionnant au gaz (GNV/GPL). /

Spécification : VAG 502 00 / Spécification : MB 229.31 / Spécification : VAG 505 01 / Spécification : BMW LL-04 / Spécification : MB 229.51 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Nombre SAE : 5W-30 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : Fiat 9.55535-S3 / Spécification : Ford M2C 917A : Huile moteur antifriction moderne haut de gamme. Pour une utilisation toute saison dans les moteurs essence et diesel avec et sans filtre à particules (FAP). Sa combinaison d'huiles de base non conventionnelles, provenant d'une technologie de synthèse, et d'additifs ultramodernes garantit une excellente protection contre l'usure, réduit la consommation d'huile et de carburant, et assure une lubrification rapide et intégrale du moteur. Est également idéale pour un usage dans des voitures particulières fonctionnant au gaz (GNV/GPL). /

Nombre SAE : 10W-40 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I Conception spécialement prévue pour une utilisation toute l'année. Des huiles de base minérales et synthétiques sélectionnées ainsi qu'une forte teneur en additifs, entre autres le lubrifiant solide MoS2 (bisulfure de molybdène), garantissent une lubrification optimale dans des conditions d'utilisation extrêmes et lors de longs intervalles de vidange d'huile. /

Nombre SAE : 10W-40 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I Conception spécialement prévue pour une utilisation toute l'année. Des huiles de base minérales et synthétiques sélectionnées ainsi qu'une forte teneur en additifs, entre autres le lubrifiant solide MoS2 (bisulfure de molybdène), garantissent une lubrification optimale dans des conditions d'utilisation extrêmes et lors de longs intervalles de vidange d'huile. /

Spécification : MB 229.31 / Spécification : VAG 505 01 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : BMW LL-04 / Spécification : Fiat 9.55535-M2 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : Renault RN 0700 / Spécification : Fiat 9.55535-H2 / Spécification : Porsche A40 / Spécification : VAG 502 00 / Spécification : Renault RN 0710 / Spécification : Fiat 9.55535-S2 / Nombre SAE : 5W-40 / Spécification : Ford M2C 917A

Spécification : Caterpillar TO-2 / Nombre SAE : 15W-40 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Spécification : MAN 271 / Spécification : Allison C4 / Spécification : MB 228.1

content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : Caterpillar TO-2 / Nombre SAE : 15W-40 / Spécification : MAN 271 / Spécification : Allison C4 / Spécification : MB 228.1

Spécification : MB 229.3 / Spécification : VAG 502 00 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Spécification : VAG 505 00 / Nombre SAE : 5W-40

Type d'emballage : Jerrycan / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Longueur : 58 : cm / Nombre SAE : 2-Takt

content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : Chrysler MS-6395 / Nombre SAE : 0W-20 / Spécification : Ford M2C 946A : Cette huile Liqui Moly Special Tec AA 0W-20 est une huile moteur de première classe, moderne et de haute performance. Elle est spécialement conçue pour les véhicules asiatiques et américains adaptée à une utilisation toute l’année. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles avec la technologie de synthèse, associée aux additifs les plus récents, garantit une huile moteur offrant une protection exceptionnelle contre l'usure, réduisant la consommation d'huile et de carburant, préservant la propreté du moteur et garantissant une lubrification rapide. Selon le fabricant, des intervalles de vidange d'huile allant jusqu'à 40 000 km peuvent être atteints. /

Spécification : Chrysler MS-6395 / Nombre SAE : 0W-20 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Spécification : Ford M2C 946A : Cette huile Liqui Moly Special Tec AA 0W-20 est une huile moteur de première classe, moderne et de haute performance. Elle est spécialement conçue pour les véhicules asiatiques et américains adaptée à une utilisation toute l’année. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles avec la technologie de synthèse, associée aux additifs les plus récents, garantit une huile moteur offrant une protection exceptionnelle contre l'usure, réduisant la consommation d'huile et de carburant, préservant la propreté du moteur et garantissant une lubrification rapide. Selon le fabricant, des intervalles de vidange d'huile allant jusqu'à 40 000 km peuvent être atteints. /

Spécification : Chrysler MS-6395 / Spécification : Ford M2C 930A / Spécification : Ford M2C 925A / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Spécification : Ford M2C 945A / Nombre SAE : 5W-20 : Cet huile Special Tec AA 5W-20 Liqui Moly est une huile de moteur moderne développée spécialement pour un usage tout au long de l'année dans les véhicules asiatiques et américains. La combinaison d'huiles de base inconventionnelles basées sur la technologie de synthèse et en combinaison avec les additifs les plus récents garantit une huile moteur qui offre une excellente protection contre l'usure, réduit la consommation d'huile et de carburant, garde le moteur propre et offre un graissage rapide du moteur. Selon les instructions du fabricant, vous pouvez faire jusqu'à 40 000 km entre chaque intervalle de graissage. /

Spécification : Ford M2C 913C / Spécification : Ford M2C 913D / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Nombre SAE : 5W-30 / Spécification : Ford M2C 913A / Spécification : Ford M2C 913B / Spécification : Fiat 9.55535-G1 / Spécification : Jaguar STJLR.03.5003 : Huile moteur à faible viscosité sur base de technologie de synthèse qui empêche efficacement les dépôts, offre une extrême résistance au cisaillement, réduit les pertes de friction dans le moteur et protège remarquablement bien de l'usure. Optimale pour les moteurs à essence et diesel modernes, avec et sans suralimentation par turbocompresseur, Valvetronic, suralimentation par turbocompresseur ainsi qu'avec et sans filtre à particules de diesel (FAP) et refroidissement de l'air de suralimentation (LLK). Convient spécialement pour les longs intervalles de vidange d'huile et les sévères exigences posées aux moteurs. /

Spécification : Ford M2C 913C / Spécification : Ford M2C 913D / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Nombre SAE : 5W-30 / Spécification : Ford M2C 913A / Spécification : Ford M2C 913B / Spécification : Fiat 9.55535-G1 / Spécification : Jaguar STJLR.03.5003 : Huile moteur à faible viscosité sur base de technologie de synthèse qui empêche efficacement les dépôts, offre une extrême résistance au cisaillement, réduit les pertes de friction dans le moteur et protège remarquablement bien de l'usure. Optimale pour les moteurs à essence et diesel modernes, avec et sans suralimentation par turbocompresseur, Valvetronic, suralimentation par turbocompresseur ainsi qu'avec et sans filtre à particules de diesel (FAP) et refroidissement de l'air de suralimentation (LLK). Convient spécialement pour les longs intervalles de vidange d'huile et les sévères exigences posées aux moteurs. /

Spécification : Ford M2C 913C / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : Ford M2C 925B / Spécification : Ford M2C 913B / Spécification : Jaguar STJLR.03.5004 / Nombre SAE : 5W-20 / Spécification : Ford M2C 948B

Spécification : Ford M2C 913C / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Spécification : Ford M2C 925B / Spécification : Ford M2C 913B / Spécification : Jaguar STJLR.03.5004 / Nombre SAE : 5W-20 / Spécification : Ford M2C 948B