Côté d'assemblage : Culasse de cylindre

Côté d'assemblage : Boîtier papillon / Matériel : FPM (caoutchouc fluoré) / Diamètre : 79,5 : mm

Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité pour couches de métal / Diamètre : 85 : mm / Épaisseur : 0,7 : mm / article supplémentaire (référence) : 802.820

Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité pour couches de métal / Diamètre : 78,2 : mm / Épaisseur : 1 : mm / Nombre de rainures et de trous : 1

Épaisseur : 1,05 : mm / Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité pour couches de métal / Diamètre : 78,2 : mm / Nombre de rainures et de trous : 2

Kit de réparation alternative : 389.060 / article supplémentaire (référence) : 198.240 (10x)

Nombre de pièces nécessaires : 4 / Côté d'assemblage : Culasse de cylindre

Nombre de pièces nécessaires : 4

Côté d'assemblage : Boîtier papillon / Matériel : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)

Côté d'assemblage : Culasse de cylindre

Côté d'assemblage : Culasse de cylindre

Système d'injection : SPI (injection centrale) / Côté d'assemblage : Culasse de cylindre

Côté d'assemblage : Culasse de cylindre

Nombre de pièces nécessaires : 4 / Côté d'assemblage : Culasse de cylindre

Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité pour couches de métal / Diamètre : 77,5 : mm / Épaisseur : 1,61 : mm / Nombre de trous : 3

Épaisseur : 0,71 : mm / Côté d'assemblage : Culasse de cylindre

Côté d'assemblage : Culasse de cylindre

Matériel de housse de la culasse : Fonte d'aluminium

article supplémentaire (référence) : 804.870 / Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité pour couches de métal / Nombre de trous : 2 / Diamètre : 82,5 : mm / Épaisseur installée : 1,2 : mm

Côté d'assemblage : du côté moteur