Nombre de pièces nécessaires : 4 / Côté d'assemblage : Culasse de cylindre

Nombre de pièces nécessaires : 4

Côté d'assemblage : Boîtier papillon / Matériel : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)

Côté d'assemblage : Culasse de cylindre

Côté d'assemblage : Culasse de cylindre

Système d'injection : SPI (injection centrale) / Côté d'assemblage : Culasse de cylindre

Côté d'assemblage : Culasse de cylindre

Nombre de pièces nécessaires : 4 / Côté d'assemblage : Culasse de cylindre

Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité pour couches de métal / Diamètre : 77,5 : mm / Épaisseur : 1,61 : mm / Nombre de trous : 3

Épaisseur : 0,71 : mm / Côté d'assemblage : Culasse de cylindre

Côté d'assemblage : Culasse de cylindre

Matériel de housse de la culasse : Fonte d'aluminium

article supplémentaire (référence) : 804.870 / Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité pour couches de métal / Nombre de trous : 2 / Diamètre : 82,5 : mm / Épaisseur installée : 1,2 : mm

Côté d'assemblage : du côté moteur

Diamètre : 80,5 : mm / Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité pour couches de métal / Épaisseur installée : 1,57 : mm / Nombre de trous : 2 / Épaisseur : 1,57 : mm / Piston dépassé à partir : 1,01 : mm / Piston dépassé jusqu'à : 1,1 : mm

Côté d'assemblage : Culasse de cylindre

Diamètre extérieur : 13,2 : mm / diamètre de tige de soupape : 7 : mm / Diamètre intérieur : 9,8 : mm / Hauteur : 9 : mm / Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)

Côté d'assemblage : Boîtier papillon

Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité pour métal- élastomère / Côté d'assemblage : intérieur

Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité pour métal- élastomère / Côté d'assemblage : Culasse de cylindre / Côté d'assemblage : extérieur