Matériel : Papier

Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle

Hauteur : 7 : mm / Diamètre extérieur : 24 : mm / Diamètre intérieur : 15 : mm / Numéro de production : 1150223

Type de suspension : Support métal-caoutchouc

Côté d'assemblage : arrière

Marquage par teinture : vert / Article complémentaire/Info complémentaire : sans barres de toit

Marquage par teinture : jaune / Article complémentaire/Info complémentaire : sans barres de toit

Côté d'assemblage : arrière

Côté d'assemblage : gauche

Type de suspension : Support métal-caoutchouc

Type de suspension : Support métal-caoutchouc

Côté d'assemblage : gauche

Spécification : Ford M2C 912A1 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Nombre SAE : 5W-30 / Spécification : Ford M2C 913A / Spécification : Ford M2C 913B / Spécification : Fiat 9.55535-G1 : Huile HC à faible viscosité de formulation ultramoderne pour une utilisation toute saison. Spécialement pour les véhicules exigeant une huile moteur de la spécification ACEA A1 ou B1. La combinaison d'huiles de bases non conventionnelles et d'additifs très modernes garantit une huile moteur à faible viscosité et très stable au cisaillement qui empêche efficacement les dépôts, réduit les pertes de friction dans le moteur et protège remarquablement bien de l'usure. Ceci réduit donc la consommation de carburant et augmente substantiellement la longévité du moteur. /

Spécification : MAN 342 Typ M1 / Nombre SAE : 80W-90 / Spécification : ZF TE-ML 19B / Spécification : GL-5 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : ZF TE-ML 21A / Spécification : ZF TE-ML 16B / Spécification : ZF TE-ML 17B / Spécification : MB 235.0

content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : Chrysler MS-6395 / Spécification : Ford M2C 930A / Spécification : Ford M2C 925A / Spécification : Ford M2C 945A / Nombre SAE : 5W-20 : Cet huile Special Tec AA 5W-20 Liqui Moly est une huile de moteur moderne développée spécialement pour un usage tout au long de l'année dans les véhicules asiatiques et américains. La combinaison d'huiles de base inconventionnelles basées sur la technologie de synthèse et en combinaison avec les additifs les plus récents garantit une huile moteur qui offre une excellente protection contre l'usure, réduit la consommation d'huile et de carburant, garde le moteur propre et offre un graissage rapide du moteur. Selon les instructions du fabricant, vous pouvez faire jusqu'à 40 000 km entre chaque intervalle de graissage. /

Nombre SAE : 10W-40 / Spécification : MB 229.3 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : PSA B71 2300 / Spécification : Fiat 9.55535-D2 / Spécification : VAG 501 01 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : Renault RN 0700 / Spécification : Fiat 9.55535-G2 / Spécification : PSA B71 2294 / Spécification : Renault RN 0710 / Spécification : VAG 500 00 / Spécification : MB 229.1 : Huile moteur toute saison à faible viscosité, sur base d'une technologie de synthèse de pointe. Super faible viscosité a été développée pour les exigences les plus sévères des moteurs à essence et diesel modernes et performants sans allongement des intervalles de maintenance (WIV). Contrôlée sur moteurs turbo et à catalyseur. Economise du carburant et protège de manière optimale de l'usure. La formulation a un effet positif sur les matériaux de joints et, simultanément, sur l'étanchéité des moteurs. Super faible viscosité convient donc remarquablement bien pour les véhicules aux kilométrages supérieurs à 100 000 km. /

Nombre SAE : 10W-60 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : Fiat 9.55535-H3 : Huile moteur haute performance 100 % synthétique pour les conditions d'utilisation extrêmes. Avec viscosité large bande 10 W-60 et stabilité élevée de la température. Optimise la puissance du moteur. Pour lubrification immédiate en cas de démarrage à froid et très bonne protection contre l'usure. /

Spécification : VAG 503 01 / Spécification : BMW LL-01 / Spécification : VAG 503 00 / Spécification : MB 229.31 / Spécification : VAG 505 01 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : BMW LL-04 / Spécification : MB 229.51 / Spécification : VAG 501 01 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : VAG 502 00 / Spécification : BMW LL-01 FE / Spécification : VAG 504 00 / Spécification : VAG 507 00 / Spécification : PSA B71 2290 / Spécification : VAG 500 00 / Spécification : VAG 506 01 / Spécification : Fiat 9.55535-S1 / Spécification : VAG 506 00 / Nombre SAE : 5W-30 / Spécification : Fiat 9.55535-S3 / Spécification : Porsche C30 : Huile moteur toute saison à faible viscosité pour véhicules à essence et diesel avec et sans filtre à particules de diesel (FAP) – aussi en deuxième monte. (Exception : moteurs TDI R5 et V10 avant le millésime 06.2006). Respecte les exigences conformément aux normes de dépollution Euro IV, V et VI. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles à une technologie de synthèse HC en combinaison avec les additifs les plus récents garantit une huile moteur qui protège remarquablement bien de l'usure, diminue la consommation d'huile et de carburant et garantit un graissage complet et rapide du moteur. Selon les prescriptions du fabricant, cela permet de réaliser des intervalles de vidange d'huile jusqu'à concurrence de 30 000 km ou 50 000 km ou de 2 ans pour les petits rouleurs. Convient aussi remarquablement bien à une utilisation dans les voitures particulières fonctionnant au gaz (CNG/LPG). /

Spécification : PSA B71 2290 / Spécification : Fiat 9.55535-S1 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Nombre SAE : 5W-30 : Top Tec 4300 est une huile moteur pauvre en cendres à faible viscosité moderne de très haute gamme pour une utilisation toute saison. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles à une technologie de synthèse en combinaison avec les additifs les plus récents garantit une huile moteur qui protège remarquablement bien de l'usure, diminue la consommation d'huile et de carburant et garantit un graissage complet rapide du moteur. Différents constructeurs automobiles exigent une huile moteur de cette spécification pour une utilisation avec un filtre à particules de diesel (FAP) pour garantir une longévité maximale du FAP. Selon les prescriptions du fabricant, cela permet de réaliser des intervalles de vidange d'huile jusqu'à concurrence de 40 000 km. Top Tec 4300 convient aussi remarquablement bien à une utilisation dans les voitures particulières fonctionnant au gaz (CNG/LPG). /