Type de fonctionnement : électrique / Débit : 130 : l/h / Type de carburant : Essence / Voltage : 12 : V / Pression de service[bar] : 3 : bar / Système d'injection : MPI (MultiPoint)

Type de fonctionnement : électrique / Pression de service[bar] : 3,5 : bar / Débit : 135 : l/h / Type de carburant : Essence / Voltage : 12 : V / Système d'injection : MPI (MultiPoint)

Type de fonctionnement : électrique / Pression de service[bar] : 5 : bar / Débit : 75 : l/h / Voltage : 12 : V / Type de carburant : Diesel

Type de fonctionnement : électrique / Type de carburant : Essence / Voltage : 12 : V / Pression de service[bar] : 3,8 : bar / Débit : 90 : l/h / Système d'injection : MPI (MultiPoint)

Type de fonctionnement : électrique / Type de carburant : Essence / Voltage : 12 : V / Nombre de connexions : 2 / Débit : 120 : l/h / Pression de service[bar] : 3 : bar / Système d'injection : MPI (MultiPoint)

Type de fonctionnement : électrique / Type de carburant : Essence / Voltage : 12 : V / Pression de service[bar] : 0,76 : bar / Débit : 70 : l/h / Système d'injection : SPI (injection centrale)

Type de fonctionnement : électrique / Pression de service[bar] : 3,5 : bar / Type de carburant : Essence / Voltage : 12 : V / Débit : 90 : l/h / Système d'injection : MPI (MultiPoint)

Type de fonctionnement : électrique / Type de carburant : Essence / Pression de service[bar] : 4 : bar / Voltage : 12 : V / Système d'injection : MPI (MultiPoint) / Débit : 100 : l/h

Type de fonctionnement : électrique / Type de carburant : Essence / Pression de service[bar] : 4 : bar / Nombres de pôles : 6 : pôle / Voltage : 12 : V / Débit : 80 : l/h / Système d'injection : MPI (MultiPoint)

Type de fonctionnement : électrique / Type de carburant : Essence / Pression de service[bar] : 4 : bar / Voltage : 12 : V / Débit : 150 : l/h / Système d'injection : MPI (MultiPoint)

Type de fonctionnement : électrique / Pression de service[bar] : 1,2 : bar / Type de carburant : Essence / Voltage : 12 : V / Débit : 70 : l/h / Système d'injection : SPI (injection centrale)

Type de fonctionnement : électrique / Pression de service[bar] : 5 : bar / Type de carburant : Essence / Voltage : 12 : V / Débit : 150 : l/h

Type de fonctionnement : électrique / Débit : 95 : l/h / Pression de service[bar] : 4 : bar / Voltage : 12 : V / Système d'injection : MPI (MultiPoint)

Type de fonctionnement : électrique / Type de carburant : Essence / Voltage : 12 : V / Débit : 80 : l/h / Pression de service[bar] : 3 : bar / Système d'injection : MPI (MultiPoint)

Type de fonctionnement : électrique / Type de carburant : Essence / Voltage : 12 : V / Débit : 85 : l/h / Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite / Pression de service[bar] : 3 : bar / Système d'injection : MPI (MultiPoint)

Type de fonctionnement : électrique / Voltage : 12 : V / Système d'injection : SPI (injection centrale) / Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant / Pression de service[bar] : 1 : bar / Débit : 100 : l/h

Type de fonctionnement : électrique / Type de carburant : Essence / Débit : 75 : l/h / Pression de service[bar] : 0,24 : bar / Voltage : 12 : V / Système d'injection : SPI (injection centrale)

Type de fonctionnement : électrique / Type de carburant : Essence / Pression de service[bar] : 4 : bar / Voltage : 12 : V / Système d'injection : MPI (MultiPoint) / Débit : 100 : l/h

Type de fonctionnement : électrique / Pression de service[bar] : 5 : bar / Débit : 130 : l/h / Voltage : 12 : V

Type de fonctionnement : électrique / Débit : 110 : l/h / Type de carburant : Essence / Pression de service[bar] : 4 : bar / Voltage : 12 : V / Système d'injection : MPI (MultiPoint)