Caractéristiques : Poste : 130Longueur effective : 90/60Angle : 0 +60Hauteur efficace : 50/120Pince D : 28,6Pince H : 41Matériel : AL 6061 T6Poids : ~ 338 g

Power Vision Metron Carbon 6110 mm. Potence Scion Of Vision Metron A9 Carbon 1 1/4 ´´Et 1 1 / 8´´. Pince de fourche de hauteur de pile 40 mm. Diamètre de la pince de fourche Ø31,8 mm (cale Ø28,6 mm incluse). Corps en carbone Ud et plaque frontale anodisée. Poids : 150 grammes. 6 X L100, 110, 120, 130 millimètres M79

Potence Tandem Extend en matériau résistant pour Tandem Massi

Caractéristiques : Potence Sl K Drop 31. 8 X 20 X 90mmTige à tête plate avec chute agressive pour 27,5 et 292D forgé et usiné CNC à partir d'Al2014Plaque frontale en alliage forgé à froid à 4 boulonsMatériel ChromolyTailles : 20º X L60, 70, 80, 90, 100 mmDiamètre de serrage du guidon Ø31. 8mmHauteur de pile de serrage de fourche de 28 mmTerminer : Noir anodiséPoids : 162 grammes (80 mm)

Des performances basiques, propres et fiables - c'est la tige Gossamer. L'aluminium 6061 T6 est forgé puis usiné CNC pour obtenir la forme du Gossamer. La plaque avant à quatre boulons est forgée à froid et maintient les barres avec autorité. Les graphiques gravés au laser sont la touche finale. Fonctionnalités : Forgé en 3D et usiné CNC à partir d'AL6061 / T6Diamètre de serrage avant à 4 boulons forgés à froidMatériel chromolyPerle sablée anodisée noireGraphiques laserCaractéristiques : Série : GOSSAMERDiscipline : ROUTE, GRAVIERMatériel : alliagePoids (en gr) : 144Angle : 6 °

Fonctionnalité : Forgé 3D et usiné CNC AL2014Intégration structurelle carbone (CSI)Matériel chromolyFinition carbone UDCaractéristiques : Tailles : 12 ° sx L80mmDiamètre de serrage du guidon Ø31. 8mmHauteur de pile de pince de fourche de 35 mmPoids : 133 g (100 mm)

Fonctionnalités : Acheminement des câbles semi-intégré (SCR)Forgé 3D et usiné CNC AL2014Matériel chromolyCale pour adapter la tige de 1 1/4 au tube de direction de 1 1/8 InclusCaractéristiques : 159 grammes (100 mm)Hauteur de pile de pince de fourche de 40 mmSérie : SL KDiscipline : ROUTE, GRAVIERMatériel : alliageLongueur : 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130, nonAngle : + / 6 °, non

Des performances basiques, propres et fiables - c'est la tige Gossamer. L'aluminium 6061 T6 est forgé puis usiné CNC pour obtenir la forme du Gossamer. La plaque avant à quatre boulons est forgée à froid et maintient les barres avec autorité. Les graphiques gravés au laser sont la touche finale. Fonctionnalités : Forgé en 3D et usiné CNC à partir d'AL6061 / T6Diamètre de serrage avant à 4 boulons forgés à froidMatériel chromolyPerle sablée anodisée noireGraphiques laserCaractéristiques : Série : GOSSAMERDiscipline : ROUTE, GRAVIERMatériel : alliagePoids (en gr) : 144Angle : 6 °

Fonctionnalités : Acheminement des câbles semi-intégré (SCR)Forgé 3D et usiné CNC AL2014Matériel chromolyCaractéristiques : Hauteur de pile de pince de fourche de 40 mm159 grammes (100 mm)Technologie : SCR, nonSérie : SL KDiscipline : ROUTE, GRAVIERMatériel : alliageLongueur : 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130, nonAngle : + / 6 °, non

Caractéristiques : Acheminement des câbles semi-intégré3d forgé et usiné CNC à partir d'Al2014Plaque frontale sculptée à 4 boulonsMatériel ChromolyTailles : 6º X L80, 90, 100, 110, 120, 130 mmDiamètre de serrage du guidon Ø31. 8mmHauteur de pile de serrage de fourche de 40 mmPoids : 113 grammes (100 mm)Hausse de 0 mm9 ° vers l'arrière, 0 ° vers le haut

L'héritage continu de Tom Ritchey en matière de conception de potence de vélo innovante réalise sa prochaine étape avec la Chicane aérodynamique. Cette potence furtive est optimisée pour réduire la traînée mais conserver la rigidité et un poids inférieur grâce à l'utilisation de l'alliage 2014. La Chicane unique atteint sa faible traînée en utilisant des boulons cachés qui fixent la plaque avant articulée à profil bas par derrière, un capuchon supérieur magnétique à profil bas et une pince de coin de pivot interne. La combinaison du capuchon supérieur unique et de l'absence de boulons de serrage de direction externes fournit à la Chicane des lignes épurées pour un look élégant et intégré à l'avant de tout vélo. Forme aérodynamique avec boulons cachés pour réduire la traînée. Pince de coin de pivot interne pour une forme lisse externe. Capuchon magnétique supérieur Matériau : alliage 2014. Boulons de plaque frontale en acier Cr Mo. Angle : 80 °. Pince à barre : 31,8 mm. Pivot : 1 1/8. Hauteur du pivot : 45,5 mm. Largeur de la façade : 45 mm. Couleur : Blatte. Poids : 175 g (100 mm

MSC MIRAGE STEM 31. 8MMBlanc noirALUMINIUM112 gAluminium forgé

La potence forgée 3D est fabriquée en alliage d'aluminium 7050 T6. Son épaisseur variable et sa section ovale la rendent extrêmement légère, précise et fiable dans toutes les conditions de conduite. Caractéristiques : Diamètre de la pince : 31,8 mmDiamètre de la pince : 28,6 mm (1 1/8 )Angle de la tige : 83 ° 97 °Poids : 115 g (100 mm)Matériau : Forgé en alliage d'aluminium 7075 T6Boulons : Avant M5 Arrière M5

Fonctionnalités : Matériau Al 7050 usiné CNCContrôle maximalFin du cockpit surdimensionné Tharsis 3fiveCaractéristiques : Description : Potence CNC TharsisPoids : 150 grammes (35 mm)Diamètre de serrage : 35 mmLongueurs : 35, 45 et 55 mmAngle : 0 Degr. Pile : 4 mm

La potence Pro Vibe Carbon est une potence carbone optimisée acronyme, développée pour compléter le cockpit Pro Vibe. Conçue pour vous offrir une meilleure expérience de vélo de sport, la potence Pro Vibe Carbon est une potence haut de gamme entièrement en carbone. Développé pour compléter le cockpit Pro Vibe, il est construit à partir de carbone Ud pour garantir qu'il est à la fois léger et rigide. Il présente une conception aérodynamiquement optimisée, une compatibilité Shimano Di2 et un angle de 8 degrés rabattable. Disponible en longueurs de 80 à 130 millimètres. La version la plus légère pèse 120 grammes. Traits : Potence entièrement en carbone, développée pour compléter le cockpit Pro VibeConception aérodynamiquement optimiséeConstruction en carbone UdSystème de serrage de puzzle évoluéCompatible Shimano Di2Conception FlipableCaractéristiques : Angle : ± 8 degrésLongueur : 80, 90, 100, 110, 120 et 130 mmDiamètre de serrage : 31,8 mmPoids : à partir de 120gAngle : + / 8Pince : 31,8Longueur : 100Matériel : carboneSérie : VibeType : Ahead

La tige Pro Discover est une tige en alliage développée pour compléter le cockpit Pro Discover Gravel. Conçue pour vous offrir une meilleure expérience de vélo de sport, la tige Pro Discover est forgée en 3D et usinée au CNC à partir d'un alliage Al 7075 pour garantir qu'elle est suffisamment robuste pour la conduite sur gravier la plus difficile. Développé pour compléter le cockpit de Gravel Pro Discover, il est compatible Shimano Di2 et offre une gamme d'options de longueur, De 70 à 110 millimètres. Il comporte un angle de 6 degrés rabattable, un diamètre de serrage de 31,8 millimètres et un poids de seulement 142 grammes, pour la version longue de 70 millimètres. Traits : Tige de gravier développée pour compléter le cockpit Pro DiscoverConstruction en alliage d'Al 7075 forgée et usinée par CNC 3DCompatible Shimano Di2Conception FlipableCaractéristiques : Angle : ± 6 degrésDiamètre de serrage : 31,8 mmPoids : à partir de 142gLongueur : 100Matériel : alliageSérie : DécouvrezType : Ahead

Avec son design unique en façade, la potence Ritchey 4 Axis a changé la donne quand elle a été lancée il y a de nombreuses années. Aujourd'hui, la potence Comp 4 Axis 44 offre une plaque frontale plus large de 44 mm et continue d'offrir des performances de classe mondiale et une fiabilité inégalée à un prix comparable. Cette tige présente également une nouvelle esthétique avec des graphiques Comp actualisés pour 2020. FONCTIONNALITÉS : Conçu spécifiquement pour 1 1/8 steererFaçade large de 44mmNouveau graphisme élégant Matériel : Alliage 6061Boulons de plaque frontale en acier inoxydableAngle : 84 ° / 6 °Barre de serrage : 31. 8mmDirection : 1 1/8Hauteur du pivot : 44mmLargeur de la façade : 44mmPoids : 155g (120mm)

La potence Niner Trail est forgée sur mesure et inspirée par les formes de tube Niner qui s'harmonisent parfaitement à votre cadre Niner et sont disponibles dans vos couleurs Niner préférées, dans des longueurs de 50 mm et 70 mm. 0 degré d'élévation. Caractéristiques : Poids : 50 mm (180 grammes), 70 mm (215 grammes).

La potence Niner Trail est forgée sur mesure et inspirée par les formes de tube Niner qui s'harmonisent parfaitement à votre cadre Niner et sont disponibles dans vos couleurs Niner préférées, dans des longueurs de 50 mm et 70 mm. 0 degré d'élévation. Caractéristiques : Poids : 50 mm (180 grammes), 70 mm (215 grammes).

La tige RDO est réduite à l'essentiel. Légère et rigide, avec une plaque frontale 4 boulons éprouvée et du matériel noir inoxydable, la potence RDO est exactement ce dont a besoin le vélo de course moderne et rien de plus. Disponible dans toutes les couleurs RDO et dans une finition noire brillante pour correspondre à notre gamme complète de composants RDO. Corps et plaque frontale en alliage ultra léger. Fini noir mat en couleurs RDO. Caractéristiques : Tailles : 80, 90, 100, 110 mmDegrés : + / 6Poids : 115 g

La tige RDO est réduite à l'essentiel. Légère et rigide, avec une plaque frontale 4 boulons éprouvée et du matériel noir inoxydable, la potence RDO est exactement ce dont a besoin le vélo de course moderne et rien de plus. Disponible dans les quatre couleurs RDO et une finition noire brillante pour correspondre à notre gamme complète de composants RDO. Corps et plaque frontale en alliage ultra léger. Fini noir brillant dans les couleurs RDO. Caractéristiques : 80, 90, 100, 110 mm. + / 6 degrés. Poids : Poids : 115 g.

Une très belle tige en alliage pour votre construction Niner. Façade testée et fidèle à 4 boulons avec corps en alliage forgé. Un excellent ajout à tout niveau de construction Niner. Corps et plaque frontale en alliage forgé. Finition sablée aux perles noires. Caractéristiques : Tailles : 80, 90, 100, 110 mmDegrés : + / 6Poids : 130 g

La tige RDO est réduite à l'essentiel. Légère et rigide, avec une plaque frontale 4 boulons éprouvée et du matériel noir inoxydable, la potence RDO est exactement ce dont a besoin le vélo de course moderne et rien de plus. Disponible dans les quatre couleurs RDO et une finition noire brillante pour correspondre à notre gamme complète de composants RDO. Corps et plaque frontale en alliage ultra léger. Fini noir brillant dans les couleurs RDO. Caractéristiques : 80, 90, 100, 110 mm. + / 6 degrés. Poids : Poids : 115 g.

Une très belle tige en alliage pour votre construction Niner. Façade testée et fidèle à 4 boulons avec corps en alliage forgé. Un excellent ajout à tout niveau de construction Niner. Corps et plaque frontale en alliage forgé. Finition sablée aux perles noires. Caractéristiques : Tailles : 80, 90, 100, 110 mmDegrés : + / 6Poids : 130 g

Caractéristiques : Forgé 3D et usiné CNC AL2014Intégration structurelle carbone (CSI)Matériel chromolyFinition carbone UDCaractéristiques : Tailles : 12 ° sx L60mmDiamètre de la bride de guidon Ø31. 8mmHauteur de la pile de serrage de la fourchePoids : 133g (100mm)

Caractéristiques : Forgé 3D et usiné CNC AL2014Pince avant forgée à froid avec 4 boulonsMatériel chromolyPerle sablée noire avec noir poli anodiséCaractéristiques : Tailles : 12 ° sx L60mmDiamètre de la bride de guidon Ø31. 8mmHauteur de pile de fixation de fourche de 40 mmPoids : 128g (100mm)

Caractéristiques : Tailles : 12 ° sx L60mmDiamètre de la bride de guidon Ø31. 8mmHauteur de la pile de serrage de la fourchePoids : 143g (100mm)Forgé 3D et usiné CNC AL2014Intégration structurelle carbone (CSI)Matériel de titaneFinition carbone UD

Nouveau design graphique et capuchon aérodynamique dédié pour Superzero. La potence Superzero est la combinaison parfaite de rigidité, légèreté et forme aérodynamique. La partie supérieure plate de la potence améliore les performances aérodynamiques tout en garantissant des valeurs de rigidité plus élevées. Conçu pour les riders les plus exigeants, il s'agit d'une potence de la série aluminium 2014 fabriquée selon un procédé de forgeage 3d innovant. Spécification : Matériel : alliage 2014Vis : CrMoAngle : 82 °Diamètre du guidon : 31,7 mmFourche pivotante : 1 1 / 8´´ (28. 6mm)Goutte : 36 mmHauteur de la pince : 100 mm, 110 mm, 120 mm, 130 mm, 140 mm, 90 mmPoids (110m) : 140gFinition : vernis sur fond noir, finition par équipes, blancRemarque : Montage recommandé avec le guidon Deda Elementi uniquement

Plaque frontale 2 pièces pour tige deda zero2. Un équilibre parfait entre ingénierie et design. Le composant parfait pour les vélos de route haute performance. La seule tige deda disponible en taille extra courte 50 et 60 mm. Disponible en deux finitions différentes, poli sur noir (pob) et finition équipe. Caractéristiques : Matériau : alliage 6061, forgé en 3DVis : CrMoAngle : + 7 °Diamètre du guidon : 31,7 mmPivot de fourche : 1 1 / 8´´ (28,6 mm)Drop : 38 mmHauteur de serrage : 100 mm, 110 mm, 120 mm, 130 mm, 50, 60, 70, 80, 90 mmPoids (110m) : 140gFinition : vernis POB sur noir, finition par équipe

La première tige entièrement en carbone de Ritcheys a été conçue pour répondre aux besoins des spécialistes européens des classiques à haute puissance. Le Carbon C260 ajoute au rapport incroyable résistance / poids de notre alliage C260 et des tiges Carbon Matrix grâce à l'utilisation de fibres de carbone à haut module, d'un diamètre de flèche accru et d'une pince plus large. Gramme pour gramme, c'est la tige de Ritchey la plus rigide et la plus avancée jamais conçue. Caractéristiques : . Le collier de serrage C260 crée une interface tige-barre plus grande, réduisant considérablement la tension des boulons. 4 boulons de plaque frontale T 20 et une conception brevetée de collier de serrage à 260 degrés réduisent le poids, augmentent la rigidité et répartissent le stress plus uniformément. 3 boulons de tube de direction T 20 et fente de serrage incurvée réduisent le poids et la contrainte du tube de direction. Convient à la plupart des bars de route et de montagne. Matériel : Carbone avec plaque frontale en alliage 2014. Longueurs : 80 130 mm. Angle : 84/6 degrés. Hauteur du pivot : 42 mm. Largeur de la façade : 42 mm. Pivot : 1 1 / 4´. Finition en fibre de carbone UD mate. Poids : 125 g (110 mm).

Specifications : Groupe : Potence- Type : Course SL- Taille : 1-1/4´´ / 31. 8mm / 100mm- Ahead Surdimensionné aluminium AL-7 Incl. Rondelle (D´Épaisseur) À 1-1/8´´ 1-1/8´´ Rondelle (D´Épaisseur) rise Option De 2, 4, 6 &Ampère, 8 Degrés

Spécifications : Groupe : Potence- Type : Course SL- Taille : +/- 125 Gramme / 1-1/8´´ / 31. 8mm- Ahead aluminium AL-7075 +/- 6 Degrés Titane Boulons

Mix and Match pourrait fonctionner pour les vêtements, mais pas votre vélo de montagne de pilotage. Les nouvelles souches descendant est en 3D à partir de 7075, l´alliage forgé ensuite usinés pour la réduction de poids. C´est le match parfait pour votre guidon descendant - non pas que vous êtes inquiet à propos de ce genre de chose. Bâti de solides, de prendre sur les sentiers les plus difficiles au monde, descendant vous garder les tiges vont dans la bonne direction. Caracteristiques : usiné CNC pour la réduction de poids par- quatre vis de serrage- vis de guidon deux collier tube de- lumière extrêmement stong et- la bonne spécification pour trail et enduro- match parfait avecSpecifications : collier de guidon guidon Descendant Diamètre : 35 mm- Longueur : 50 mm- Matériau : Acier- Forgé 3D Aluminium 7075

La tige en alliage d'aluminium 7050 T6 forgée 3D est conçue avec une section ovale d'épaisseur variable et renforcée avec de la fibre de carbone unidirectionnelle, ce qui la rend extrêmement légère et durable. Caractéristiques : matériau : Forgé en alliage d'aluminium 7050 T6 et fibre de carbone HMTailles : 90 100 110 120 mmdiamètre de la bride avant : Ø 31,8 mmdiamètre de la bride arrière : Ø 28,6 mm (1 1 / 8´´)angle de la tige : 84 ° / 96 °poids : 125 g (100 mm)finition : carbone enduit clairvis : M5 avant et arrière

STEM MST 523 (35º) 90MM.

PG-106 Pot. Full Carbon Ti 60mm.

La potence de base est notre pédale de descente, de freeride et d'enduro qui écrase les bikeparks, les courses d'enduro, les lignes de freeride, vous le nommez comme vous le faites et il s'acquittera de toutes les tâches qui lui sont confiées. Avec seulement 40 mm de longueur, cette tige est conçue pour rouler de manière agressive et déchiqueter fort, mais à 170 g, elle est encore légère pour créer un poids de construction compétitif. Matériel. Aluminium 6061 T 6. Caractéristiques : Longueur : 40mm. Serrage : 31,8mm. Angle : 0 °, 1 1/8 . Hauteur : 38mm. Vis Allen : avant 4mm / arrière 6mm. Poids : 170g. Couleur. Noir brillant.

La tige révolutionnaire Integra 35 de Renthal allie haute résistance et poids extrêmement faible. L'utilisation de deux colliers de guidon indépendants en forme de C permet de réduire au minimum le matériau du corps de la potence, tout en maintenant une structure incroyablement rigide et solide. La zone de serrage du guidon ultra large de 64 mm augmente la rigidité en torsion et l'utilisation de six boulons seulement réduit considérablement le poids total. De plus, la pince ininterrompue sur la face inférieure du guidon élimine les sources de tension trouvées sur la plupart des autres pinces, ce qui peut entraîner une défaillance du guidon. Usinage CNC : Le Renthal Integra 35 est doté d'un corps en aluminium 6082 T6 usiné par commande numérique et de colliers de serrage 7075. Les matériaux ont été spécifiquement choisis pour offrir le meilleur rapport résistance / poids. Configuration à six boulons : le matériel en acier est un facteur important dans le poids d'une potence. L'Integra 35 a réduit le matériel requis à six boulons au lieu de huit, afin de réduire considérablement le poids total. Options de taille : L'Integra 35 est disponible en quatre options de taille différentes, chacune conçue individuellement pour maximiser le rapport résistance / poids. Pinces en forme de C : L'utilisation de deux pinces de guidon indépendantes en forme de C permet de réduire au minimum le matériau du corps de la potence tout en maintenant une structure incroyablement rigide et solide. Ultra large : La pince de 64 mm de large offre une résistance et une stabilité structurelle supérieures. Cela augmente le contrôle, sans qu'il soit nécessaire d'ajouter de grandes quantités de matériau et donc de poids. Finition de haute qualité : Après l'usinage CNC, tous les composants de la tige sont anodisés et marqués au laser pour donner une finition de très haute qualité et durable. Ultra large : La pince de 64 mm de large offre une résistance et une stabilité structurelle supérieures. Cela augmente le contrôle, sans qu'il soit nécessaire d'ajouter de grandes quantités de matériau et donc de poids. Finition de haute qualité : Après l'usinage CNC, tous les composants de la tige sont anodisés et marqués au laser pour donner une finition de très haute qualité et durable. Ultra large : La pince de 64 mm de large offre une résistance et une stabilité structurelle supérieures. Cela augmente le contrôle, sans qu'il soit nécessaire d'ajouter de grandes quantités de matériau et donc de poids. Finition de haute qualité : Après l'usinage CNC, tous les composants de la tige sont anodisés et marqués au laser pour donner une finition de très haute qualité et durable. Caractéristiques : Ultra large : La pince de 64 mm de large offre une résistance et une stabilité structurelle supérieures. Cela augmente le contrôle, sans qu'il soit nécessaire d'ajouter de grandes quantités de matériau et donc de poids. Finition de haute qualité : Après l'usinage CNC, tous les composants de la tige sont anodisés et marqués au laser pour donner une finition de très haute qualité et durable. Ultra large : La pince de 64 mm de large offre une résistance et une stabilité structurelle supérieures. Cela augmente le contrôle, sans qu'il soit nécessaire d'ajouter de grandes quantités de matériau et donc de poids. Finition de haute qualité : Après l'usinage CNC, tous les composants de la tige sont anodisés et marqués au laser pour donner une finition de très haute qualité et durable. Longueur : 45 mmUltra large : La pince de 64 mm de large offre une résistance et une stabilité structurelle supérieures. Cela augmente le contrôle, sans qu'il soit nécessaire d'ajouter de grandes quantités de matériau et donc de poids. Finition de haute qualité : Après l'usinage CNC, tous les composants de la tige sont anodisés et marqués au laser pour donner une finition de très haute qualité et durable. Hauteur : + 10 mmUltra large : La pince de 64 mm de large offre une résistance et une stabilité structurelle supérieures. Cela augmente le contrôle, sans qu'il soit nécessaire d'ajouter de grandes quantités de matériau et donc de poids. Finition de haute qualité : Après l'usinage CNC, tous les composants de la tige sont anodisés et marqués au laser pour donner une finition de très haute qualité et durable. Diamètre de la pince : 35 mmUltra large : La pince de 64 mm de large offre une résistance et une stabilité structurelle supérieures. Cela augmente le contrôle, sans qu'il soit nécessaire d'ajouter de grandes quantités de matériau et donc de poids. Finition de haute qualité : Après l'usinage CNC, tous les composants de la tige sont anodisés et marqués au laser pour donner une finition de très haute qualité et durable. Poids : 156 gUltra large : La pince de 64 mm de large offre une résistance et une stabilité structurelle supérieures. Cela augmente le contrôle, sans qu'il soit nécessaire d'ajouter de grandes quantités de matériau et donc de poids. Finition de haute qualité : Après l'usinage CNC, tous les composants de la tige sont anodisés et marqués au laser pour donner une finition de très haute qualité et durable. Ultra large : La pince de 64 mm de large offre une résistance et une stabilité structurelle supérieures. Cela augmente le contrôle, sans qu'il soit nécessaire d'ajouter de grandes quantités de matériau et donc de poids. Finition de haute qualité : Après l'usinage CNC, tous les composants de la tige sont anodisés et marqués au laser pour donner une finition de très haute qualité et durable.

Renthal Apex combine la force All Mountain, la rigidité Enduro et la légèreté XC. Des colliers de guidon uniques à 240 degrés permettent de retirer une grande partie du matériau du corps de la potence tout en conservant la résistance et la rigidité requises par le guidon large et moderne. L'Apex est entièrement usiné sur commande numérique, avec un alésage central surdimensionné, un usinage 3D approfondi et une sangle externe pour maximiser la résistance structurelle et la rigidité et minimiser le poids. Caractéristiques : Usinage CNC : Le Renthal Apex est usiné sur commande numérique à partir d'une billette d'aluminium 2014 avec des colliers en aluminium 7075. Ces matériaux ont été spécifiquement choisis pour cette application, afin d'obtenir le rapport résistance / poids le plus élevé. Angle de + / 6 degrés : Le corps de la tige peut être retourné pour donner une augmentation de plus ou moins 6 degrés. Cela permet d'atteindre la hauteur de barre appropriée pour toutes les tailles de roues ou de tubes de direction. Usinage 3D : Un usinage 3D étendu et une sangle externe augmentent la rigidité en torsion de la tige, tout en minimisant le poids. Pinces à 240 degrés : Les pinces sont insérées sur la section de petit diamètre du guidon et glissées au centre, ce qui permet d'enrouler le guidon à 240 degrés. Alésage central surdimensionné : le système unique de serrage du guidon ouvre l'avant de la potence, permettant ainsi un alésage central surdimensionné, pour augmenter la rigidité et la résistance. Finition de haute qualité : après usinage CNC, les composants de la tige sont anodisés et marqués au laser pour donner une finition de très haute qualité et durable. Alésage central surdimensionné : le système unique de serrage du guidon ouvre l'avant de la potence, permettant ainsi un alésage central surdimensionné, pour augmenter la rigidité et la résistance. Finition de haute qualité : après usinage CNC, les composants de la tige sont anodisés et marqués au laser pour donner une finition de très haute qualité et durable. Alésage central surdimensionné : le système unique de serrage du guidon ouvre l'avant de la potence, permettant ainsi un alésage central surdimensionné, pour augmenter la rigidité et la résistance. Finition de haute qualité : après usinage CNC, les composants de la tige sont anodisés et marqués au laser pour donner une finition de très haute qualité et durable. Caractéristiques : Alésage central surdimensionné : le système unique de serrage du guidon ouvre l'avant de la potence, permettant ainsi un alésage central surdimensionné, pour augmenter la rigidité et la résistance. Finition de haute qualité : après usinage CNC, les composants de la tige sont anodisés et marqués au laser pour donner une finition de très haute qualité et durable. Alésage central surdimensionné : le système unique de serrage du guidon ouvre l'avant de la potence, permettant ainsi un alésage central surdimensionné, pour augmenter la rigidité et la résistance. Finition de haute qualité : après usinage CNC, les composants de la tige sont anodisés et marqués au laser pour donner une finition de très haute qualité et durable. Poids : 118 gr (40 mm)Alésage central surdimensionné : le système unique de serrage du guidon ouvre l'avant de la potence, permettant ainsi un alésage central surdimensionné, pour augmenter la rigidité et la résistance. Finition de haute qualité : après usinage CNC, les composants de la tige sont anodisés et marqués au laser pour donner une finition de très haute qualité et durable. Hausse : + / 6Alésage central surdimensionné : le système unique de serrage du guidon ouvre l'avant de la potence, permettant ainsi un alésage central surdimensionné, pour augmenter la rigidité et la résistance. Finition de haute qualité : après usinage CNC, les composants de la tige sont anodisés et marqués au laser pour donner une finition de très haute qualité et durable. Largeur de la pince : 46 mmAlésage central surdimensionné : le système unique de serrage du guidon ouvre l'avant de la potence, permettant ainsi un alésage central surdimensionné, pour augmenter la rigidité et la résistance. Finition de haute qualité : après usinage CNC, les composants de la tige sont anodisés et marqués au laser pour donner une finition de très haute qualité et durable. Hauteur d'empilement : 40 mm, 50 mm, 60 mm, 70 mm, 80 mm et 90 mmAlésage central surdimensionné : le système unique de serrage du guidon ouvre l'avant de la potence, permettant ainsi un alésage central surdimensionné, pour augmenter la rigidité et la résistance. Finition de haute qualité : après usinage CNC, les composants de la tige sont anodisés et marqués au laser pour donner une finition de très haute qualité et durable. Diamètre de la pince : 31,8 mmAlésage central surdimensionné : le système unique de serrage du guidon ouvre l'avant de la potence, permettant ainsi un alésage central surdimensionné, pour augmenter la rigidité et la résistance. Finition de haute qualité : après usinage CNC, les composants de la tige sont anodisés et marqués au laser pour donner une finition de très haute qualité et durable. Diamètre de la bride de direction : 28,6 mmAlésage central surdimensionné : le système unique de serrage du guidon ouvre l'avant de la potence, permettant ainsi un alésage central surdimensionné, pour augmenter la rigidité et la résistance. Finition de haute qualité : après usinage CNC, les composants de la tige sont anodisés et marqués au laser pour donner une finition de très haute qualité et durable.

Les nouvelles tiges à montage direct Integra II présentent le même design léger à six boulons que ,Integra d'origine et ont amélioré la structure de la tige. ,Integra II utilise le même système de serrage en forme de C que la gamme de tiges Apex, dont la taille a été augmentée pour répondre aux exigences des courses DH de haut niveau. ,utilisation de deux brides de guidon indépendantes en forme de C permet de réduire au minimum le matériau du corps de la tige, tout en maintenant une structure incroyablement rigide et résistante. La zone de serrage du guidon ultra large de 64 mm augmente la rigidité à la torsion et ,utilisation de seulement six boulons réduit considérablement le poids total. La gamme de tailles a également augmenté pour inclure des longueurs de 45 mm et 50 mm. Les deux sont disponibles en élévation zéro ou en hausse de 10 mm. Caractéristiques : Longueur : 45 mmMontée : 10 mmDiamètre de la barre de serrage : 31,8 mm

Les nouvelles tiges à montage direct Integra II présentent le même design léger à six boulons que ,Integra d'origine et ont amélioré la structure de la tige. ,Integra II utilise le même système de serrage en forme de C que la gamme de tiges Apex, dont la taille a été augmentée pour répondre aux exigences des courses DH de haut niveau. ,utilisation de deux brides de guidon indépendantes en forme de C permet de réduire au minimum le matériau du corps de la tige, tout en maintenant une structure incroyablement rigide et résistante. La zone de serrage du guidon ultra large de 64 mm augmente la rigidité à la torsion et ,utilisation de seulement six boulons réduit considérablement le poids total. La gamme de tailles a également augmenté pour inclure des longueurs de 45 mm et 50 mm. Les deux sont disponibles en élévation zéro ou en hausse de 10 mm. Caractéristiques : Longueur : 45 mmMontée : zéroDiamètre de la barre de serrage : 31,8 mm

La tige révolutionnaire Rento de Duo combine une résistance élevée à un poids extrêmement faible. La tige est divisée horizontalement, ce qui permet de ,usiner en deux parties. Cette méthode donne un accès illimité au noyau de la tige, ce qui permet de réduire le poids au minimum absolu, sans compromettre la résistance. La tige Renthal Duo est conçue pour vous permettre de rouler plus vite, de sauter plus loin et de durer plus longtemps. Caractéristiques : Usinage CNC en alliage d'aluminium 6082 T6. Conception à tige fendue pour une réduction de poids maximale. Le support en forme de berceau en forme de U élimine les facteurs de stress du guidon des tiges traditionnelles. 143 grs (boulons compris).

La potence Zero100 combine les technologies les plus avancées pour offrir à la fois légèreté, résistance et fiabilité. C'est toujours le premier choix du peloton et le produit idéal pour les motos d'endurance.

La potence Zero100 combine les technologies les plus avancées pour offrir à la fois légèreté, résistance et fiabilité. C'est toujours le premier choix du peloton et le produit idéal pour les motos d'endurance.

La technologie à la base de la superleggera est associée à la résine 35 nanotechnologie et molécule d'ingénierie. Afficher pour une nouvelle force. Handleabr fabriqué en fibre de carbone hr40 avec la forme moderne du rhum, prêt à remporter les étapes du grand tour et les courses les plus importantes.

Le Zero1 est un guidon classique caractérisé par la géométrie moderne du rhum Deda et la section transversale supérieure arrondie, fabriqué en alliage léger 6061, double étiré à froid. La combinaison parfaite avec la nouvelle potence Zero1. Disponible en deux finitions, anodisé noir et noir sur noir (BoB).

Le Zero1 est un guidon classique caractérisé par la géométrie moderne du rhum Deda et la section transversale supérieure arrondie, fabriqué en alliage léger 6061, double étiré à froid. La combinaison parfaite avec la nouvelle potence Zero1. Disponible en deux finitions, anodisé noir et noir sur noir (BoB).

Caracteristiques : AL-7075 haute qualité- Entièrement usiné par commande numérique par ordinateur- Système de fixation avant headlockSpecifications : Description : Potence à fixation directe FRS FRS- Longeur : 0- Langle : 0°- Diamètre : 31,8mm- Poids : 172 gr

Aligner toutes les forces pour travailler pour vous : Certains pourraient appeler cela de la magie, nous aimons l'appeler co-création : aligner toutes les forces pour qu'elles travaillent en votre faveur. La potence PRO Vibe est conçue pour aligner parfaitement votre cockpit avec votre vélo pour une position de conduite optimale. La rigidité suprême vous offre plus de contrôle lors de ces descentes ou manœuvres à grande vitesse. Alors alignez-vous sur la performance - utilisez notre potence PRO Vibe. Puissance du pro : Chez Pro, nous avons une mission simple : travailler avec les meilleures personnes au monde pour fabriquer les meilleurs produits au monde. C'est pourquoi nous travaillons avec les meilleurs pilotes, concepteurs, ingénieurs et le Shimano Dynamics Lab pour co-créer les produits que vous utilisez. Moins est plus avec l'intégration Di2 : Nous avons développé la potence PRO Vibe pour une intégration ultime avec Di2 pour vous offrir des performances aérodynamiques maximales et un style ultra propre. Grâce aux ports de câbles spécialement positionnés, vous pouvez acheminer en interne les câbles Shimano Di2. Aucun câble visible, toutes ses caractéristiques. Avec l'intégration Di2, moins c'est vraiment plus. Aérodynamique de niveau supérieur : Donnez-vous un avantage concurrentiel avec le nouveau PRO Vibe Cockpit. Nous avons testé l'aérodynamique des potences à maintes reprises pour créer la potence la plus performante du marché. Le capuchon supérieur intégré et les boulons inversés du capuchon avant réduisent les turbulences de l'air pour vous permettre d'aller plus vite. Et personne n'a dit que nous ne pouvions pas lui donner le design le plus élégant qui soit. Alors nous l'avons fait. Traits : Anodisé AL 7075Intégration Shimano DI2Boulons légers en titaneTopcap intégréDisponible en taille de pivot de 1 1 / 8´´ et 1 1 / 4´´Caractéristiques : Longueur : 130 mmAngle : 17 °Diamètre : 31,8mmPoids : à partir de 125 gr (ex topcap)

LA COORDINATION DE LENSEMBLE DES FORCES TRAVAILLANT À VOTRE SERVICECertains pourraient lappeler magie, mais nous préférons la qualifier de co-création : la coordination de lensemble des forces travaillant à votre service. La potence PRO Vibe est conçue pour adapter parfaitement votre poste de pilotage à votre vélo pour une position de course optimale. Une rigidité absolue vous offre davantage de maîtrise au cours des descentes ou man?uvres effectuées à grande vitesse. Mettez donc votre performance à niveau à laide de notre potence PRO Vibe. POWER OF THE PROChez PRO, notre mission est simple : travailler avec les meilleurs du monde pour fabriquer les meilleurs produits au monde. Cest pour cette raison que nous travaillons avec les meilleurs cyclistes, designers, ingénieurs et le Shimano Dynamics Lab pour co-créer les produits que vous utilisez. MINIMALISME GRÂCE À LINTÉGRATION DU DI2Nous avons développé la potence PRO Vibe pour une intégration absolue avec le Di2 afin de vous offrir une performance aérodynamique optimale et un style ultra-épuré. Les ports de câbles spécialement positionnés vous permettent dacheminer les câbles Shimano Di2 en interne. Aucun câble visible, toutes ses fonctionnalités : grâce à lintégration du Di2, la sobriété est vraiment de mise. LAÉRODYNAMISME PASSE À LA VITESSE SUPÉRIEUREBénéficiez dun avantage concurrentiel grâce au nouveau poste de pilotage PRO Vibe. Nous avons testé laérodynamisme de nombreuses potences à de multiples reprises afin de créer la potence la plus performante sur le marché. Le bouchon supérieur intégré et la visserie inversée du bouchon frontal réduisent la turbulence pour vous faire aller plus vite. Et personne na précisé que nous ne pouvions pas doter cette potence du design le plus racé de lhistoire. Donc nous lavons fait. Caracteristiques : Aluminium anodisé AL-7075- Intégration du Shimano DI2- Visserie légère en titane- Bouchon supérieur intégréSpecifications : Description : Potence Vibe 11/4- Longeur : 120mm- Langle : 120mm- Diamètre : 31,8mm- Poids : From 125 gr (ex topcap)

Certains pourraient lappeler magie, mais nous préférons la qualifier de co-création : la coordination de lensemble des forces travaillant à votre service. La potence PRO Vibe est conçue pour adapter parfaitement votre poste de pilotage à votre vélo pour une position de course optimale. Une rigidité absolue vous offre davantage de maîtrise au cours des descentes ou man?uvres effectuées à grande vitesse. Mettez donc votre performance à niveau à laide de notre potence PRO Vibe. POWER OF THE PRO : Chez PRO, notre mission est simple : travailler avec les meilleurs du monde pour fabriquer les meilleurs produits au monde. Cest pour cette raison que nous travaillons avec les meilleurs cyclistes, designers, ingénieurs et le Shimano Dynamics Lab pour co-créer les produits que vous utilisez. MINIMALISME GRÂCE À LINTÉGRATION DU DI2 : Nous avons développé la potence PRO Vibe pour une intégration absolue avec le Di2 afin de vous offrir une performance aérodynamique optimale et un style ultra-épuré. Les ports de câbles spécialement positionnés vous permettent dacheminer les câbles Shimano Di2 en interne. Aucun câble visible, toutes ses fonctionnalités : grâce à lintégration du Di2, la sobriété est vraiment de mise. LAÉRODYNAMISME PASSE À LA VITESSE SUPÉRIEURE : Bénéficiez dun avantage concurrentiel grâce au nouveau poste de pilotage PRO Vibe. Nous avons testé laérodynamisme de nombreuses potences à de multiples reprises afin de créer la potence la plus performante sur le marché. Le bouchon supérieur intégré et la visserie inversée du bouchon frontal réduisent la turbulence pour vous faire aller plus vite. Et personne na précisé que nous ne pouvions pas doter cette potence du design le plus racé de lhistoire. Donc nous lavons fait. Caracteristiques : Aluminium anodisé AL-7075- Intégration du Shimano DI2- Visserie légère en titane- Bouchon supérieur intégré- Disponible pour fourches de 1 1/8 et 1 1/4Specifications : Longeur : 110mm- Langle : 17°- Diamètre : 31,8mm- Poids : From 125 gr (ex topcap)

Certains pourraient lappeler magie, mais nous préférons la qualifier de co-création : la coordination de lensemble des forces travaillant à votre service. La potence PRO Vibe est conçue pour adapter parfaitement votre poste de pilotage à votre vélo pour une position de course optimale. Une rigidité absolue vous offre davantage de maîtrise au cours des descentes ou man?uvres effectuées à grande vitesse. Mettez donc votre performance à niveau à laide de notre potence PRO Vibe. POWER OF THE PRO : Chez PRO, notre mission est simple : travailler avec les meilleurs du monde pour fabriquer les meilleurs produits au monde. Cest pour cette raison que nous travaillons avec les meilleurs cyclistes, designers, ingénieurs et le Shimano Dynamics Lab pour co-créer les produits que vous utilisez. MINIMALISME GRÂCE À LINTÉGRATION DU DI2 : Nous avons développé la potence PRO Vibe pour une intégration absolue avec le Di2 afin de vous offrir une performance aérodynamique optimale et un style ultra-épuré. Les ports de câbles spécialement positionnés vous permettent dacheminer les câbles Shimano Di2 en interne. Aucun câble visible, toutes ses fonctionnalités : grâce à lintégration du Di2, la sobriété est vraiment de mise. LAÉRODYNAMISME PASSE À LA VITESSE SUPÉRIEURE : Bénéficiez dun avantage concurrentiel grâce au nouveau poste de pilotage PRO Vibe. Nous avons testé laérodynamisme de nombreuses potences à de multiples reprises afin de créer la potence la plus performante sur le marché. Le bouchon supérieur intégré et la visserie inversée du bouchon frontal réduisent la turbulence pour vous faire aller plus vite. Et personne na précisé que nous ne pouvions pas doter cette potence du design le plus racé de lhistoire. Donc nous lavons fait. Caracteristiques : Aluminium anodisé AL-7075- Intégration du Shimano DI2- Visserie légère en titane- Bouchon supérieur intégré- Disponible pour fourches de 1 1/8 et 1 1/4Specifications : Longeur : 100mm- Langle : 17°- Diamètre : 31,8mm- Poids : From 125 gr (ex topcap)

Certains pourraient lappeler magie, mais nous préférons la qualifier de co-création : la coordination de lensemble des forces travaillant à votre service. La potence PRO Vibe est conçue pour adapter parfaitement votre poste de pilotage à votre vélo pour une position de course optimale. Une rigidité absolue vous offre davantage de maîtrise au cours des descentes ou man?uvres effectuées à grande vitesse. Mettez donc votre performance à niveau à laide de notre potence PRO Vibe. POWER OF THE PRO : Chez PRO, notre mission est simple : travailler avec les meilleurs du monde pour fabriquer les meilleurs produits au monde. Cest pour cette raison que nous travaillons avec les meilleurs cyclistes, designers, ingénieurs et le Shimano Dynamics Lab pour co-créer les produits que vous utilisez. MINIMALISME GRÂCE À LINTÉGRATION DU DI2 : Nous avons développé la potence PRO Vibe pour une intégration absolue avec le Di2 afin de vous offrir une performance aérodynamique optimale et un style ultra-épuré. Les ports de câbles spécialement positionnés vous permettent dacheminer les câbles Shimano Di2 en interne. Aucun câble visible, toutes ses fonctionnalités : grâce à lintégration du Di2, la sobriété est vraiment de mise. LAÉRODYNAMISME PASSE À LA VITESSE SUPÉRIEURE : Bénéficiez dun avantage concurrentiel grâce au nouveau poste de pilotage PRO Vibe. Nous avons testé laérodynamisme de nombreuses potences à de multiples reprises afin de créer la potence la plus performante sur le marché. Le bouchon supérieur intégré et la visserie inversée du bouchon frontal réduisent la turbulence pour vous faire aller plus vite. Et personne na précisé que nous ne pouvions pas doter cette potence du design le plus racé de lhistoire. Donc nous lavons fait. Caracteristiques : Aluminium anodisé AL-7075- Intégration du Shimano DI2- Visserie légère en titane- Bouchon supérieur intégré- Disponible pour fourches de 1 1/8 et 1 1/4Specifications : Longeur : 130mm- Langle : 17°- Diamètre : 31,8mm- Poids : From 125 gr (ex topcap)

Certains pourraient lappeler magie, mais nous préférons la qualifier de co-création : la coordination de lensemble des forces travaillant à votre service. La potence PRO Vibe est conçue pour adapter parfaitement votre poste de pilotage à votre vélo pour une position de course optimale. Une rigidité absolue vous offre davantage de maîtrise au cours des descentes ou man?uvres effectuées à grande vitesse. Mettez donc votre performance à niveau à laide de notre potence PRO Vibe. POWER OF THE PRO : Chez PRO, notre mission est simple : travailler avec les meilleurs du monde pour fabriquer les meilleurs produits au monde. Cest pour cette raison que nous travaillons avec les meilleurs cyclistes, designers, ingénieurs et le Shimano Dynamics Lab pour co-créer les produits que vous utilisez. MINIMALISME GRÂCE À LINTÉGRATION DU DI2 : Nous avons développé la potence PRO Vibe pour une intégration absolue avec le Di2 afin de vous offrir une performance aérodynamique optimale et un style ultra-épuré. Les ports de câbles spécialement positionnés vous permettent dacheminer les câbles Shimano Di2 en interne. Aucun câble visible, toutes ses fonctionnalités : grâce à lintégration du Di2, la sobriété est vraiment de mise. LAÉRODYNAMISME PASSE À LA VITESSE SUPÉRIEURE : Bénéficiez dun avantage concurrentiel grâce au nouveau poste de pilotage PRO Vibe. Nous avons testé laérodynamisme de nombreuses potences à de multiples reprises afin de créer la potence la plus performante sur le marché. Le bouchon supérieur intégré et la visserie inversée du bouchon frontal réduisent la turbulence pour vous faire aller plus vite. Et personne na précisé que nous ne pouvions pas doter cette potence du design le plus racé de lhistoire. Donc nous lavons fait. Caracteristiques : Aluminium anodisé AL-7075- Intégration du Shimano DI2- Visserie légère en titane- Bouchon supérieur intégré- Disponible pour fourches de 1 1/8 et 1 1/4Specifications : Longeur : 110mm- Langle : 10°- Diamètre : 31,8mm- Poids : 125 gr

Système Puzzle-Clamp pour optimiser et de serrage du guidon aérodynamique optimale Di2 compatible - Passage des câbles à lintérieur du profil Triangle de la tige corps améliore le rapport de rigidité-poids construction aluminium rigide AL-7075 avecSpecifications : larbre de vis en titane diamètre : 1 1/4- Collier de guidon : 31. 8mm- Longueur : 80mm- Poids : environ 135 g l- angle : 10°- Di2 compatible : oui- Matériau : aluminium AL-7075- Application : Road

Certains pourraient lappeler magie, mais nous préférons la qualifier de co-création : la coordination de lensemble des forces travaillant à votre service. La potence PRO Vibe est conçue pour adapter parfaitement votre poste de pilotage à votre vélo pour une position de course optimale. Une rigidité absolue vous offre davantage de maîtrise au cours des descentes ou man?uvres effectuées à grande vitesse. Mettez donc votre performance à niveau à laide de notre potence PRO Vibe. POWER OF THE PRO : Chez PRO, notre mission est simple : travailler avec les meilleurs du monde pour fabriquer les meilleurs produits au monde. Cest pour cette raison que nous travaillons avec les meilleurs cyclistes, designers, ingénieurs et le Shimano Dynamics Lab pour co-créer les produits que vous utilisez. MINIMALISME GRÂCE À LINTÉGRATION DU DI2 : Nous avons développé la potence PRO Vibe pour une intégration absolue avec le Di2 afin de vous offrir une performance aérodynamique optimale et un style ultra-épuré. Les ports de câbles spécialement positionnés vous permettent dacheminer les câbles Shimano Di2 en interne. Aucun câble visible, toutes ses fonctionnalités : grâce à lintégration du Di2, la sobriété est vraiment de mise. LAÉRODYNAMISME PASSE À LA VITESSE SUPÉRIEURE : Bénéficiez dun avantage concurrentiel grâce au nouveau poste de pilotage PRO Vibe. Nous avons testé laérodynamisme de nombreuses potences à de multiples reprises afin de créer la potence la plus performante sur le marché. Le bouchon supérieur intégré et la visserie inversée du bouchon frontal réduisent la turbulence pour vous faire aller plus vite. Et personne na précisé que nous ne pouvions pas doter cette potence du design le plus racé de lhistoire. Donc nous lavons fait. Caracteristiques : Aluminium anodisé AL-7075- Intégration du Shimano DI2- Visserie légère en titane- Bouchon supérieur intégré- Disponible pour fourches de 1 1/8´´ et 1 1/8´´Specifications : Longeur : 110mm- Langle : 10°- Diamètre : 31,8mm- Poids : 125 gr

ALIGNER TOUTES LES FORCES À TRAVAILLER POUR VOUS : Certains pourraient appeler cela de la magie que nous aimons qualifier de co-création : aligner toutes les forces pour travailler en votre faveur. Le PRO Vibe Stem est conçu pour aligner parfaitement votre cockpit avec votre vélo pour une position de conduite optimale. La rigidité suprême vous offre plus de contrôle lors des descentes ou des manœuvres à grande vitesse. Alors, alignez-vous avec la performance - utilisez notre tige PRO Vibe. MOINS C'EST PLUS AVEC ,INTEGRATION DI2 : Nous avons développé la tige PRO Vibe pour une intégration parfaite avec Di2 afin de vous offrir une performance aérodynamique maximale et un style ultra propre. Avec les ports de câble spécialement positionnés, vous pouvez acheminer en interne les câbles Shimano Di2. Pas de câbles visibles, toutes ses fonctionnalités. Avec ,intégration de Di2, moins c'est vraiment plus. AÉRODYNAMIQUE AU NIVEAU SUIVANT : Offrez-vous un avantage concurrentiel avec le nouveau cockpit PRO Vibe. Nous avons testé ,aérodynamisme des tiges encore et encore pour créer la tige la plus performante du marché. Le capuchon intégré et les boulons inversés dans la partie frontale réduisent la turbulence de ,air pour vous permettre d'aller plus vite. Et personne n'a dit que nous ne pouvions pas lui donner le design le plus élégant jamais. Donc nous ,avons fait. Caractéristiques : AL 7075 anodiséIntégration de Shimano DI2Boulons en titane légersTopcap intégréDisponible en taille de 1 1/8 et 1 1/4Caractéristiques : Longueur : 100mmAngle : 10 °Diamètre : 31,8mmPoids : à partir de 125 gr (ex topcap)