Destiné à tous les véhicules utilitaires Pour vous, professionnels, MICHELIN Agilis Alpin est encore plus sûr dans toutes les conditions hivernales, plus économique, et plus robuste(1). Bénéfices: Toujours plus de sécurité et de mobilitéDistances de freinage raccourcies de près de 2 m(1), tant sur sols verglacés que sur sols mouillés. Motricité sur neige améliorée de 25 %(1).Toujours plus de kilomètresAmélioration de la longévité kilométrique de + 20 %(1).Toujours plus de robustesseLe nouveau MICHELIN Agilis Alpin conserve la résistance reconnue aux chocs des flancs de son prédécesseur et réduit l’impact du râpage des flancs.Sculpture originale, aux épaules largement ouvertes, et aux pains décalés (issus du 4x4), pour améliorer la motricité dans la neige.Technologie MICHELIN “Durable Contact Patch” issue des pneus poids lourds : une empreinte au sol plus importante et plus carrée + 27% de gomme au sol en plus(1), c’est la garantie d’une meilleure adhérence sur sols verglacés.Technologie MICHELIN Stabiligrip technologyLes lamelles conçues en trois dimensions, de grande profondeur et disposées selon des angles variables, offrent une meilleure traction et une meilleure stabilité sur la neige. Grâce à cette technologie, le véhicule gagne en maniabilité et en facilité de conduite.Technologie MICHELIN “Durable Contact Patch”Grâce à la Technologie MICHELIN “Durable Contact Patch” permettant la mise à plat d’une surface de gomme au sol plus importante + 27 %(1), associée à des gommes encore plus résistantes à l’abrasion, MICHELIN Agilis Alpin dure encore plus longtemps.Comme sur la gamme MICHELIN Agilis Été, la position des 8 boucliers de flancs antirapages a été calculée afin d’optimiser en toutes circonstances la protection du pneu. Associés à l’architecture bi-carcasse, vous pourrez exploiter pleinement tout son potentiel de longévité.Mentions légales:(1) Par rapport à son prédécesseur. Test interne 2007 sur 195/65 R 16 104 Q.

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Résistance aux chocs et aux perforations augmentée de 35 %*grâce à la densité des fils de la nappe carcasse (jusqu'à 18%).Résistance au rapage trottoire progresse de 60%* grâce à une épaisseur des flancs augmentée jusqu'à 4 mm et à la présence de boucliers de renfort et de double cordons de protection.

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