La platine de fixation reçoit un poteau carré 40x40 mm. La vis de blocage du poteau est incluse.. Elle rendra l'ensemble beaucoup plus esthétique et facile à monter en évitant les habituelles oxydations des poteaux directement scellés dans le béton. La platine est destinée à être fixée au système d'ancrage à fils déployables inclus.. Plus la hauteur de l’ancrage est grande, plus il y aura de résistance.. Les outils pour la pose d'ancrage mécanique (en option) permettent de déployer les fils d'ancrage dans le sol et sont réutilisables.. Retrouvez le mode d'emploi de la pose ci-dessous.. Platine et ancrage déployable sont en acier galvanisé, les 4 boulons de fixation sont fournis.

Panneau de parking avec coins arrondis.. Lettrage en vinyle noir.. Livré seul ou avec KITFIX2 : Poteau carré (40 x 40 mm) en aluminium brut de 1m50 de hauteur avec rail de 250 mm. Fixations nécessaires incluses.. Découvrez également notre gamme de DMEU_WH3_617691.

Panneau de parking avec coins arrondis.. Lettrage en vinyle noir.. Livré seul ou avec KITFIX2 : Poteau carré (40 x 40 mm) en aluminium brut de 1m50 de hauteur avec rail de 250 mm. Fixations nécessaires incluses.. Découvrez également notre gamme de DMEU_WH3_617691.

Panneau de parking avec coins arrondis.. Lettrage en vinyle noir.. Livré seul ou avec KITFIX2 : Poteau carré (40 x 40 mm) en aluminium brut de 1m50 de hauteur avec rail de 250 mm. Fixations nécessaires incluses.. Découvrez également notre gamme de DMEU_WH3_617691.

Panneau de parking avec coins arrondis.. Lettrage en vinyle noir.. Livré seul ou avec KITFIX2 : Poteau carré (40 x 40 mm) en aluminium brut de 1m50 de hauteur avec rail de 250 mm. Fixations nécessaires incluses.. Découvrez également notre gamme de DMEU_WH3_617691.

Panneau de parking avec coins arrondis.. Lettrage en vinyle noir.. Livré seul ou avec KITFIX2 : Poteau carré (40 x 40 mm) en aluminium brut de 1m50 de hauteur avec rail de 250 mm. Fixations nécessaires incluses.. Découvrez également notre gamme de DMEU_WH3_617691.

Panneau de parking avec coins arrondis.. Lettrage en vinyle noir.. Livré seul ou avec KITFIX2 : Poteau carré (40 x 40 mm) en aluminium brut de 1m50 de hauteur avec rail de 250 mm. Fixations nécessaires incluses.. Découvrez également notre gamme de DMEU_WH3_617691.

Panneau de parking avec coins arrondis.. Lettrage en vinyle noir.. Livré seul ou avec KITFIX2 : Poteau carré (40 x 40 mm) en aluminium brut de 1m50 de hauteur avec rail de 250 mm. Fixations nécessaires incluses.. Découvrez également notre gamme de DMEU_WH3_617691.

Panneau place de parking réservée aux clients avec coins arrondis.. Lettrage en vinyle noir.. Livré seul ou avec KITFIX2 : Poteau carré (40 x 40 mm) en aluminium brut de 1m50 de hauteur avec rail de 250 mm. Fixations nécessaires incluses.. Découvrez également notre gamme de DMEU_WH3_617691.

Panneau de parking avec coins arrondis.. Lettrage en vinyle noir.. Livré seul ou avec KITFIX2 : Poteau carré (40 x 40 mm) en aluminium brut de 1m50 de hauteur avec rail de 250 mm. Fixations nécessaires incluses.. Découvrez également notre gamme de DMEU_WH3_617691.

Stationnement interdit, sauf PMRCe kit inclut le panneau B6a1 et le panonceau M6h, pour réserver un emplacement dédié aux personnes à mobilité réduite sur un parking privé, tel qu'un parking d'entreprise.. Composition du kitLe kit est composé de :. Un panneau B6a1 en aluminium Interdiction de stationner Ø450 mm. Un panonceau M6h en aluminium 150 x 500 mm Sauf personnes handicapées . Un poteau en acier de section 80 x 40 mm et d'une hauteur de 2 m ou 2.5 m (au choix). 4 Brides de fixation.. Aménagement d'une place PMR sur la voie publiquePour aménager une place de stationnement réservée aux Personnes à Mobilité Réduite sur la voie publique, vous devez opter pour le kit , également disponible sur notre site.. RétroréflexionUn panneau de signalisation de police doit pouvoir être vu aussi bien de jour que de nuit. C’est pour cela qu’ils sont tous équipés d’un revêtement rétro-réfléchissant qui renvoie la lumière à sa source : lorsque les panneaux sont éclairés par les phares d’un véhicule, ils renvoient donc la lumière vers ce véhicule, ce qui permet au conducteur de bien les voir. Le panneau et le panonceau qui composent ce kit sont équipés d’un revêtement de classe 1, qui assure une visibilité de nuit jusqu’à 100m.. FixationNos panneaux homologués pour la route possèdent un couvre-chant qui intègre un astucieux système de rail pour faciliter sa fixation. Le kit inclut le poteau et les brides dont les vis sont prévues pour être insérées dans le rail, il suffit de les faire pivoter pour qu'elles y restent bloquées !.

Stationnement gênantEn agglomération, il est gênant, voire dangereux, de stationner, ou même de simplement s'arrêter. La pose du kit arrêt et stationnement génants, composé d'un panneau B6d complété par un panonceau M6a, indique au conducteur qu'en cas d'arrêt ou de stationnement à cet emplacement, son véhicule est susceptible d'être enlevé et emmené à la fourrière.. Composition du kitLe kit est composé de :. Un panneau B6d en aluminium Arrêt et stationnement interdits Ø450 mm. Un panonceau M6a en aluminium 150 x 500 mm Mise en fourrière . Un poteau en acier de section 80 x 40 mm et d'une hauteur de 2 m ou 2.5 m (au choix). 4 Brides de fixation.. Homologation pour la routeVous le savez, les panneaux de signalisation sont des équipements essentiels pour réglementer la circulation en agglomération et sur l’ensemble du réseau routier. Qu’il s’agisse de prévenir d’un danger, d’indiquer qui est prioritaire à une intersection, de formuler une interdiction ou une obligation, de gérer le stationnement ou simplement donner une indication ou une information, les panneaux doivent absolument être visibles de jour comme de nuit. Un panneau homologué pour la route doit donc répondre à des contraintes de taille et être rétroréfléchissant pour être certifié aux normes NF et CE.. RétroréflexionUn panneau de signalisation de police doit pouvoir être vu aussi bien de jour que de nuit. C’est pour cela qu’ils sont tous équipés d’un revêtement rétro-réfléchissant qui renvoie la lumière à sa source : lorsque les panneaux sont éclairés par les phares d’un véhicule, ils renvoient donc la lumière vers ce véhicule, ce qui permet au conducteur de bien les voir. Le panneau et le panonceau qui composent ce kit sont équipés d’un revêtement de classe 1, qui assure une visibilité de nuit jusqu’à 100m.. FixationNos panneaux homologués pour la route possèdent un couvre-chant qui intègre un astucieux système de rail pour faciliter sa fixation. Le kit inclut le poteau et les brides dont les vis sont prévues pour être insérées dans le rail, il suffit de les faire pivoter pour qu'elles y restent bloquées !

Stationnement gênantEn agglomération, de nombreux endroits ne sont pas propices au stationnement, puisque celui-ci est susceptible de gêner la circulation des autres usagers de la route (automobilistes, cyclistes, piétons, transports en commun...). La pose du kit stationnement génant, composé d'un panneau B6a1 complété par un panonceau M6a, indique au conducteur qu'en cas de stationnement à cet emplacement, son véhicule est susceptible d'être enlevé et emmené à la fourrière.. Composition du kitLe kit est composé de :. Un panneau B6a1 en aluminium Interdiction de stationner Ø450 mm. Un panonceau M6a en aluminium 150 x 500 mm Mise en fourrière . Un poteau en acier de section 80 x 40 mm et d'une hauteur de 2 m ou 2.5 m (au choix). 4 Brides de fixation.. Homologation pour la routeVous le savez, les panneaux de signalisation sont des équipements essentiels pour réglementer la circulation en agglomération et sur l’ensemble du réseau routier. Qu’il s’agisse de prévenir d’un danger, d’indiquer qui est prioritaire à une intersection, de formuler une interdiction ou une obligation, de gérer le stationnement ou simplement donner une indication ou une information, les DMEU_WH2_4657643 doivent absolument être visibles de jour comme de nuit. Un panneau homologué pour la route doit donc répondre à des contraintes de taille et être rétroréfléchissant pour être certifié aux normes NF et CE.. RétroréflexionUn panneau de signalisation de police doit pouvoir être vu aussi bien de jour que de nuit. C’est pour cela qu’ils sont tous équipés d’un revêtement rétro-réfléchissant qui renvoie la lumière à sa source : lorsque les panneaux sont éclairés par les phares d’un véhicule, ils renvoient donc la lumière vers ce véhicule, ce qui permet au conducteur de bien les voir. Le panneau et le panonceau qui composent ce kit sont équipés d’un revêtement de classe 1, qui assure une visibilité de nuit jusqu’à 100m.. FixationNos panneaux homologués pour la route possèdent un couvre-chant qui intègre un astucieux système de rail pour faciliter sa fixation. Le kit inclut le poteau et les brides dont les vis sont prévues pour être insérées dans le rail, il suffit de les faire pivoter pour qu'elles y restent bloquées !

Stationnement PMREn France, la réservation de places pour les personnes à mobilité réduite s'effectue par la pose d'un panneau B6d complété par un panonceau M6h Sauf personnes à mobilité réduite. Avec ce kit, mettez en place rapidement une signalisation claire et efficace qui dissuade les usagers valides de se garer sur une place réservée aux personnes à mobilité réduite. Ce kit est conforme CE/NF ainsi qu'à l'article 12 de l’arrêté modifié du 24 novembre 1967 relatif à la signalisation des routes et des autoroutes.. Composition du kitLe kit est composé de :. Un panneau B6d en aluminium Interdiction de s'arrêter et de stationner Ø450 mm. Un panonceau M6h en aluminium 150 x 500 mm Sauf personnes handicapées . Un poteau en acier de section 80 x 40 mm et d'une hauteur de 2 m ou 2.5 m (au choix). 4 Brides de fixation.. Aménagement d'une place PMRCe kit de signalisation pour place PMR est homologué pour la voie publique, il a donc été conçu pour un usage en extérieur : le panneau B6d et le panonceau M6h vous sont proposé en aluminium, matériau qui résiste parfaitement à l'eau et aux UV. La présence d'un couvre-chant rend ces panneaux particulièrement rigides et durables dans le temps. Pour le marquage au sol, retrouvez notre KIT POCHEHAND. Et pour le marquage de vos lignes droites, découvrez également notre 307ICA100.. Homologation pour la routeVous le savez, les panneaux de signalisation sont des équipements essentiels pour réglementer la circulation en agglomération et sur l’ensemble du réseau routier. Qu’il s’agisse de prévenir d’un danger, d’indiquer qui est prioritaire à une intersection, de formuler une interdiction ou une obligation, de gérer le stationnement ou simplement donner une indication ou une information, les panneaux doivent absolument être visibles de jour comme de nuit. Un panneau homologué pour la route doit donc répondre à des contraintes de taille et être rétroréfléchissant pour être certifié aux normes NF et CE.. RétroréflexionUn panneau de signalisation de police doit pouvoir être vu aussi bien de jour que de nuit. C’est pour cela qu’ils sont tous équipés d’un revêtement rétro-réfléchissant qui renvoie la lumière à sa source : lorsque les panneaux sont éclairés par les phares d’un véhicule, ils renvoient donc la lumière vers ce véhicule, ce qui permet au conducteur de bien les voir. Le panneau et le panonceau qui composent ce kit sont équipés d’un revêtement de classe 1, qui assure une visibilité de nuit jusqu’à 100m.. FixationNos panneaux homologués pour la route possèdent un couvre-chant qui intègre un astucieux système de rail pour faciliter sa fixation. Le kit inclut le poteau et les brides dont les vis sont prévues pour être insérées dans le rail, il suffit de les faire pivoter pour qu'elles y restent bloquées !

Arrêt et stationnement réservés aux véhicules électriquesAfin de ne permettre l'arrêt ou le stationnement qu'aux seuls véhicules électriques, optez pour notre kit incluant un panneau B6d et un panonceau M6i Sauf véhicules électriques. La mise en place de stationnement dédiés marque votre volonté de promouvoir la circulation des véhicules électriques, en particulier en les associant à des bornes de recharge.. Composition du kitLe kit est composé de :. Un panneau B6d en aluminium Interdiction de s'arrêter et de stationner Ø450 mm. Un panonceau M6i en aluminium 150 x 500 mm Sauf véhicules électriques . Un poteau en acier de section 80 x 40 mm et d'une hauteur de 2 m ou 2.5 m (au choix). 4 Brides de fixation.. Aménagement d'une place pour véhicules électriques Ce kit de signalisation est homologué pour la voie publique, il a donc été conçu pour un usage en extérieur : le panneau B6d et le panonceau M6i vous sont proposé en aluminium, matériau qui résiste parfaitement à l'eau et aux UV. La présence d'un couvre-chant rend ces panneaux particulièrement rigides et durables dans le temps. Pour le marquage au sol, retrouvez sur notre site web notre , ainsi que notre .. Homologation pour la routeVous le savez, les panneaux de signalisation sont des équipements essentiels pour réglementer la circulation en agglomération et sur l’ensemble du réseau routier. Qu’il s’agisse de prévenir d’un danger, d’indiquer qui est prioritaire à une intersection, de formuler une interdiction ou une obligation, de gérer le stationnement ou simplement donner une indication ou une information, les panneaux doivent absolument être visibles de jour comme de nuit. Un panneau homologué pour la route doit donc répondre à des contraintes de taille et être rétroréfléchissant pour être certifié aux normes NF et CE.. RétroréflexionUn panneau de signalisation de police doit pouvoir être vu aussi bien de jour que de nuit. C’est pour cela qu’ils sont tous équipés d’un revêtement rétro-réfléchissant qui renvoie la lumière à sa source : lorsque les panneaux sont éclairés par les phares d’un véhicule, ils renvoient donc la lumière vers ce véhicule, ce qui permet au conducteur de bien les voir. Le panneau et le panonceau qui composent ce kit sont équipés d’un revêtement de classe 1, qui assure une visibilité de nuit jusqu’à 100m.. FixationNos panneaux homologués pour la route possèdent un couvre-chant qui intègre un astucieux système de rail pour faciliter sa fixation. Le kit inclut le poteau et les brides dont les vis sont prévues pour être insérées dans le rail, il suffit de les faire pivoter pour qu'elles y restent bloquées !

Stationnement réservé aux véhicules électriquesAfin de réserver des emplacements de stationnement pour les véhicules électriques, optez pour notre kit incluant un panneau B6a1 et un panonceau M6i Sauf véhicules électriques. La présence de places dédiées aux véhicules électriques permet l'adoption plus rapide de ce type de mobilité, en particulier si les emplacement sont équipés d'une borne de recharge rapide.. Composition du kitLe kit est composé de :. Un panneau B6a1 en aluminium Interdiction de stationner Ø450 mm. Un panonceau M6i en aluminium 150 x 500 mm Sauf véhicules électriques . Un poteau en acier de section 80 x 40 mm et d'une hauteur de 2 m ou 2.5 m (au choix). 4 Brides de fixation.. Aménagement d'une place pour véhicules électriques Ce kit de signalisation est homologué pour la voie publique, il a donc été conçu pour un usage en extérieur : le panneau B6a1 et le panonceau M6i vous sont proposé en aluminium, matériau qui résiste parfaitement à l'eau et aux UV. La présence d'un couvre-chant rend ces panneaux particulièrement rigides et durables dans le temps. Pour le marquage au sol, retrouvez sur notre site web notre , ainsi que notre .. Homologation pour la routeVous le savez, les panneaux de signalisation sont des équipements essentiels pour réglementer la circulation en agglomération et sur l’ensemble du réseau routier. Qu’il s’agisse de prévenir d’un danger, d’indiquer qui est prioritaire à une intersection, de formuler une interdiction ou une obligation, de gérer le stationnement ou simplement donner une indication ou une information, les panneaux doivent absolument être visibles de jour comme de nuit. Un panneau homologué pour la route doit donc répondre à des contraintes de taille et être rétroréfléchissant pour être certifié aux normes NF et CE.. RétroréflexionUn panneau de signalisation de police doit pouvoir être vu aussi bien de jour que de nuit. C’est pour cela qu’ils sont tous équipés d’un revêtement rétro-réfléchissant qui renvoie la lumière à sa source : lorsque les panneaux sont éclairés par les phares d’un véhicule, ils renvoient donc la lumière vers ce véhicule, ce qui permet au conducteur de bien les voir. Le panneau et le panonceau qui composent ce kit sont équipés d’un revêtement de classe 1, qui assure une visibilité de nuit jusqu’à 100m.. FixationNos panneaux homologués pour la route possèdent un couvre-chant qui intègre un astucieux système de rail pour faciliter sa fixation. Le kit inclut le poteau et les brides dont les vis sont prévues pour être insérées dans le rail, il suffit de les faire pivoter pour qu'elles y restent bloquées !

Panneau CE52 - Aire de covoiturageLe panneau CE52 informe de la présence d'une aire ou d'un emplacement de stationnement aménagé pour la pratique du covoiturage. Il permet également aux personnes faisant du covoiturage de se fixer un point de rendez-vous facilement identifiable. Retrouvez toutes nos solutions d'aménagement de DMEU_WH2_4557377 sur notre site.. Versions disponiblesLe panneau CE52 vous est proposé en aluminium, idéal pour une utilisation en extérieur puisqu'il résiste parfaitement à l'eau et aux UV. La présence d'un couvre-chant le rend particulièrement rigide et durable dans le temps. Il vous est proposé en différents formats et classes de rétroréflexion. Vous pouvez commander, au choix : . le panneau livré seul. le kit incluant le panneau CE52, un poteau en acier galvanisé de section 80 x 40 mm et les brides de fixation. La hauteur du poteau est, au choix, de 2m, 2.5 ou 3m.. Homologation pour la routeVous le savez, les panneaux de signalisation sont des équipements essentiels pour réglementer la circulation en agglomération et sur l’ensemble du réseau routier. Qu’il s’agisse de prévenir d’un danger, d’indiquer qui est prioritaire à une intersection, de formuler une interdiction ou une obligation, de gérer le stationnement ou simplement donner une indication ou une information, les panneaux doivent absolument être visibles de jour comme de nuit. Un panneau homologué pour la route doit donc répondre à des contraintes de taille et être rétroréfléchissant pour être certifié aux normes NF et CE.. Taille du panneauQuelle que soit la forme du panneau, Seton vous le propose sous différents formats, adaptés à un usage en agglomération. Le panneau carré de 700mm est prévu pour un usage sur les voies de circulation normales (hors autoroutes et routes à plus de 2 voies). Le panneau carré de 500mm est prévu pour un usage en agglomération, mais peut être déployé sur les autres routes (à l’exception des autoroutes ou des routes à chaussée séparée). Le panneau de 350 mm est exclusivement réservé à un usage en ville, s’il n’est pas possible d’implanter un panneau de 500 mm.. RétroréflexionUn panneau de signalisation de police doit pouvoir être vu aussi bien de jour que de nuit. C’est pour cela qu’ils sont tous équipés d’un revêtement rétroréfléchissant qui renvoie la lumière à sa source : lorsque les panneaux sont éclairés par les phares d’un véhicule, ils renvoient donc la lumière vers ce véhicule, ce qui permet au conducteur de bien les voir. Seton vous propose des panneaux équipés d’un revêtement de classe 1 ou de classe 2 :. La classe 1 permet une visibilité de nuit jusqu’à 100m et tout panneau en agglomération doit être équipé de ce revêtement a minima.. La classe 2 permet une visibilité de nuit jusqu’à 250m. Cette classe est obligatoire en agglomération pour les panneaux de type AB implantés à plus de 2m de hauteur ou pour les voies où la vitesse est relevée à 70 km/h. Elle est également obligatoire hors agglomération pour les panneaux situés à plus de 2m de hauteur, sur les autoroutes et les routes à grande circulation.. FixationNos panneaux homologués pour la route possèdent un couvre-chant qui intègre un astucieux système de rail pour faciliter sa fixation. Trouvez la DMEU_WH3_41949 ou sur équipement existant adaptée à votre besoin parmi notre sélection de brides de fixation. Seton vous propose également une 311EAB100.

Panneau rigide en PVC qui indique la présence d'une place de stationnement équipée d'une borne de recharge pour véhicules électriques.. Disponible en PVC résistant ou en aluminium.. Adapté à un usage interne ou externe.. Commandez votre panneau seul (à fixer à l'aide d'une DMEU_WH3_41947) ou sous forme de kit, avec poteau et fixations inclus.. Découvrez notre gamme complète de DMEU_WH2_42288, en particulier nos DMEU_WH3_617691.

Panneau rigide qui indique la présence d'une place de stationnement équipée d'une borne de recharge pour véhicules électriques.. Disponible en PVC, en aluminium (plat ou à couvre-chant) ou en aluminium et PVC, pour une résistance extrême.. Adapté à un usage interne ou externe.. Commandez votre panneau seul (à fixer à l'aide d'une DMEU_WH3_41947) ou sous forme de kit, avec poteau et fixations inclus.. Découvrez notre gamme complète de DMEU_WH2_42288, en particulier nos DMEU_WH3_617691.

Panneau A4 -Chaussée glissanteLe panneau A4 alerte le conducteur que la chaussée est glissante et qu'il convient donc de rouler prudemment, notamment en adaptant sa vitesse.. Versions disponiblesLe panneau A4 vous est proposé en aluminium, idéal pour une utilisation en extérieur puisqu'il résiste parfaitement à l'eau et aux UV. La présence d'un couvre-chant le rend particulièrement rigide et durable dans le temps. Il vous est proposé en différents formats et classes de rétroréflexion. Vous pouvez commander, au choix : . le panneau livré seul. le kit incluant le panneau A4, un poteau en acier galvanisé de section 80 x 40 mm et les brides de fixation. La hauteur du poteau est, au choix, de 2m, 2.5 ou 3m.. Homologation pour la routeVous le savez, les panneaux de signalisation sont des équipements essentiels pour réglementer la circulation en agglomération et sur l’ensemble du réseau routier. Qu’il s’agisse de prévenir d’un danger, d’indiquer qui est prioritaire à une intersection, de formuler une interdiction ou une obligation, de gérer le stationnement ou simplement donner une indication ou une information, les panneaux doivent absolument être visibles de jour comme de nuit. Un panneau homologué pour la route doit donc répondre à des contraintes de taille et être rétroréfléchissant pour être certifié aux normes NF et CE.. Taille du panneauQuelle que soit la forme du panneau, Seton vous le propose sous différents formats, adaptés à un usage en agglomération. Le panneau triangulaire de 1000mm est prévu pour un usage sur les voies de circulation normales (hors autoroutes et routes à plus de 2 voies). Le panneau triangulaire de 700mm est prévu pour un usage en agglomération, mais peut être déployé sur les autres routes (à l’exception des autoroutes ou des routes à chaussée séparée). Le panneau de 500 mm est exclusivement réservé à un usage en ville, s’il n’est pas possible d’implanter un panneau de 700 mm.. RétroréflexionUn panneau de signalisation de police doit pouvoir être vu aussi bien de jour que de nuit. C’est pour cela qu’ils sont tous équipés d’un revêtement rétroréfléchissant qui renvoie la lumière à sa source : lorsque les panneaux sont éclairés par les phares d’un véhicule, ils renvoient donc la lumière vers ce véhicule, ce qui permet au conducteur de bien les voir. Seton vous propose des panneaux équipés d’un revêtement de classe 1 ou de classe 2 :. La classe 1 permet une visibilité de nuit jusqu’à 100m et tout panneau en agglomération doit être équipé de ce revêtement a minima.. La classe 2 permet une visibilité de nuit jusqu’à 250m. Cette classe est obligatoire en agglomération pour les panneaux de type AB implantés à plus de 2m de hauteur ou pour les voies où la vitesse est relevée à 70 km/h. Elle est également obligatoire hors agglomération pour les panneaux situés à plus de 2m de hauteur, sur les autoroutes et les routes à grande circulation.. FixationNos panneaux homologués pour la route possèdent un couvre-chant qui intègre un astucieux système de rail pour faciliter sa fixation. Trouvez la DMEU_WH3_41949 ou sur équipement existant adaptée à votre besoin parmi notre sélection de brides de fixation. Seton vous propose également une 311EAB100.