Développés en MX1 avec le concours du Kawasaki Racing Team, les radiateurs d?€™huile TWIN AIR refroidissent efficacement le système de lubrification moteur, grâce à un procédé qui fait transiter l?€™huile par 3 chambres dans l?€™élément de refroidissement. Les durites en caoutchouc ont été privilégiées du fait qu?€™elles permettent de maintenir la pression d?€™huile dans le système. Les radiateurs d?€™huile sont fixés à l?€™arrière du radiateur droit, et sont livrés avec l?€™ensemble des éléments nécessaires au montage.

En réduisant significativement la température d?huile, et de ce fait celle de l?eau, le radiateur d?huile breveté Twin Air vous permet une exploitation plus longue de votre moto à son pic de performance. La solution Twin Air est révolutionnaire. Contrairement à d?autres produits qui utilisent le circuit d?eau, Twin air a développé le premier radiateur d?huile à air pour l?usage MX. Fixé par un panneau derrière le radiateur d?eau, l?huile circule des flexibles au radiateur, maximisant les échanges thermiques. Le radiateur Twin Air inclus tout le nécessaire au montage, à savoir : Echangeur, fixations, bouchon de filtre à huile, durites, colliers et instructions.  

En réduisant significativement la température d?huile, et de ce fait celle de l?eau, le radiateur d?huile breveté Twin Air vous permet une exploitation plus longue de votre moto à son pic de performance. La solution Twin Air est révolutionnaire. Contrairement à d?autres produits qui utilisent le circuit d?eau, Twin air a développé le premier radiateur d?huile à air pour l?usage MX. Fixé par un panneau derrière le radiateur d?eau, l?huile circule des flexibles au radiateur, maximisant les échanges thermiques. Le radiateur Twin Air inclus tout le nécessaire au montage, à savoir : Echangeur, fixations, bouchon de filtre à huile, durites, colliers et instructions.  

En réduisant significativement la température d?huile, et de ce fait celle de l?eau, le radiateur d?huile breveté Twin Air vous permet une exploitation plus longue de votre moto à son pic de performance. La solution Twin Air est révolutionnaire. Contrairement à d?autres produits qui utilisent le circuit d?eau, Twin air a développé le premier radiateur d?huile à air pour l?usage MX. Fixé par un panneau derrière le radiateur d?eau, l?huile circule des flexibles au radiateur, maximisant les échanges thermiques. Le radiateur Twin Air inclus tout le nécessaire au montage, à savoir : Echangeur, fixations, bouchon de filtre à huile, durites, colliers et instructions.  

En réduisant significativement la température d?huile, et de ce fait celle de l?eau, le radiateur d?huile breveté Twin Air vous permet une exploitation plus longue de votre moto à son pic de performance. La solution Twin Air est révolutionnaire. Contrairement à d?autres produits qui utilisent le circuit d?eau, Twin air a développé le premier radiateur d?huile à air pour l?usage MX. Fixé par un panneau derrière le radiateur d?eau, l?huile circule des flexibles au radiateur, maximisant les échanges thermiques. Le radiateur Twin Air inclus tout le nécessaire au montage, à savoir : Echangeur, fixations, bouchon de filtre à huile, durites, colliers et instructions.  

Les bouchons de radiateur Twin Air sont adaptables sur de nombreux modèles de motos, en fonction de la pression nominale du circuit de refroidissement.

Les bouchons de radiateur Twin Air sont adaptables sur de nombreux modèles de motos, en fonction de la pression nominale du circuit de refroidissement.

Les bouchons de radiateur Twin Air sont adaptables sur de nombreux modèles de motos, en fonction de la pression nominale du circuit de refroidissement.

En réduisant significativement la température d?huile, et de ce fait celle de l?eau, le radiateur d?huile breveté Twin Air vous permet une exploitation plus longue de votre moto à son pic de performance. La solution Twin Air est révolutionnaire. Contrairement à d?autres produits qui utilisent le circuit d?eau, Twin air a développé le premier radiateur d?huile à air pour l?usage MX. Fixé par un panneau derrière le radiateur d?eau, l?huile circule des flexibles au radiateur, maximisant les échanges thermiques. Le radiateur Twin Air inclus tout le nécessaire au montage, à savoir : Echangeur, fixations, bouchon de filtre à huile, durites, colliers et instructions.  

En réduisant significativement la température d?huile, et de ce fait celle de l?eau, le radiateur d?huile breveté Twin Air vous permet une exploitation plus longue de votre moto à son pic de performance. La solution Twin Air est révolutionnaire. Contrairement à d?autres produits qui utilisent le circuit d?eau, Twin air a développé le premier radiateur d?huile à air pour l?usage MX. Fixé par un panneau derrière le radiateur d?eau, l?huile circule des flexibles au radiateur, maximisant les échanges thermiques. Le radiateur Twin Air inclus tout le nécessaire au montage, à savoir : Echangeur, fixations, bouchon de filtre à huile, durites, colliers et instructions.