Chaîne à rouleaux standards sans joints toriques renforcéeCouronne en acier trempé qui garantit une longévité optimale D.I.D possède la plus longue expérience qui soit dans l'équipement d'origine; c'est également le premier fournisseur de chaînes motos en première monte.Pignon nombre de dents : 20Pignon anti-Boue : Non Couronne nombre de dents : 47Matiere couronne : AcierCouronne anti-boue : NonQualité de la chaine : Renforcée X-ring GoldPas de chaine : 525Longueur de chaine/nombre de maillons : 120Type chaine : Chaine DID525VX(G&B) x 120 mail. ZJCouleur chaine : Or/NoirJoints toriques : OuiType joints toriques : X-RingType attache : RivetAxe creux ou pleins : Axe creux

Chaîne à rouleaux avec joints toriques X-ring Suprême de grande qualité avec une résistance supérieure pour résister à la puissance des motos sport d'aujourd'huiCouronne en acier trempé qui garantit une longévité optimale. D.I.D possède la plus longue expérience qui soit dans l'équipement d'origine; c'est également le premier fournisseur de chaînes motos en première monte.Pignon nombre de dents : 17Pignon anti-Boue : Non Couronne nombre de dents : 41Matiere couronne : AcierCouronne anti-boue : NonQualité de la chaine : Super renforcée X-ring GoldPas de chaine : 525Longueur de chaine/nombre de maillons : 116Type chaine : Chaine DID525ZVM-X(G&G) x 116 mail. ZJCouleur chaine : Or/OrJoints toriques : OuiType joints toriques : X-RingType attache : RivetAxe creux ou pleins : Axe creux

Chaîne à rouleaux standards sans joints toriques renforcéeCouronne en acier trempé qui garantit une longévité optimale D.I.D possède la plus longue expérience qui soit dans l'équipement d'origine; c'est également le premier fournisseur de chaînes motos en première monte.Pignon nombre de dents : 17Pignon anti-Boue : Non Couronne nombre de dents : 41Matiere couronne : AcierCouronne anti-boue : NonQualité de la chaine : Renforcée X-ring GoldPas de chaine : 525Longueur de chaine/nombre de maillons : 116Type chaine : Chaine DID525VX3(G&B) x 116 mail. ZJCouleur chaine : Or/NoirJoints toriques : OuiType joints toriques : X-RingType attache : RivetAxe creux ou pleins : Axe creux

Chaîne à rouleaux avec joints toriques X-ring Suprême de grande qualité avec une résistance supérieure pour résister à la puissance des motos sport d'aujourd'huiCouronne en acier trempé qui garantit une longévité optimale. D.I.D possède la plus longue expérience qui soit dans l'équipement d'origine; c'est également le premier fournisseur de chaînes motos en première monte.Pignon nombre de dents : 17Pignon anti-Boue : Non Couronne nombre de dents : 41Matiere couronne : AcierCouronne anti-boue : NonQualité de la chaine : Super renforcée X-ring GoldPas de chaine : 525Longueur de chaine/nombre de maillons : 116Type chaine : Chaine DID525ZVM-X(G&G) x 116 mail. ZJCouleur chaine : Or/OrJoints toriques : OuiType joints toriques : X-RingType attache : RivetAxe creux ou pleins : Axe creux

Chaîne à rouleaux standards sans joints toriques renforcéeCouronne en acier trempé qui garantit une longévité optimale D.I.D possède la plus longue expérience qui soit dans l'équipement d'origine; c'est également le premier fournisseur de chaînes motos en première monte.Pignon nombre de dents : 17Pignon anti-Boue : Non Couronne nombre de dents : 41Matiere couronne : AcierCouronne anti-boue : NonQualité de la chaine : Renforcée X-ring GoldPas de chaine : 525Longueur de chaine/nombre de maillons : 116Type chaine : Chaine DID525VX3(G&B) x 116 mail. ZJCouleur chaine : Or/NoirJoints toriques : OuiType joints toriques : X-RingType attache : RivetAxe creux ou pleins : Axe creux

DID vous présente sa chaîne 520 ERT2 :La chaîne ERT2 est utilisé par les meilleurs teams d'usine en SX et MXLe traitement spécial des axes des rouleaux, exclusivité DID appelée SDH est le secret des excellentes performance; idéale dans la boueLe traitement révolutionnaire SDH forme une couche extrêmement dure de carbure/chrome à la surface des axes, tout en maintenant un noyau souple à l'intérieur Les axes traités SDH possèdent une grande force d'impact mais conservent également une remarquable capacité d'absorption des chocsLe traitement SDH donne une chaîne avec une résistance à l'usure et des propriétés anti-oxydation supérieures, qui reste performante malgré les multiples pollutions extérieures Couleur OR

DID vous présente sa chaîne 520 VX:C'est grâce à ses nombreuses années d'expérience en MX que DID a développé la chaîne VX, a la fois plus légère et plus résistante, dotée de joints X-ring au nouveau design, résistant mieux à l'usure L a chaîne VX est utilisé par les meilleurs teams d'usine en SX et MXLe traitement spécial des axes des rouleaux, exclusivité DID appelée SDH est le secret des excellentes performance; idéale dans la boueLe traitement révolutionnaire SDH forme une couche extrêmement dure de carbure/chrome à la surface des axes, tout en maintenant un noyau souple à l'intérieur Les axes traités SDH possèdent une grande force d'impact mais conservent également une remarquable capacité d'absorption des chocsLe traitement SDH donne une chaîne avec une résistance à l'usure et des propriétés anti-oxydation supérieures, qui reste performante malgré les multiples pollutions extérieures Couleur Argent

DID vous présente sa chaîne 428 NZ:Traitement spécial des axes des rouleauxExcellente performance des chaînesLe traitement révolutionnaire SDH forme une couche extrêmement dure de carbure/chrome à la surface des axes, tout en maintenant un noyau souple à l'intérieurLes axes traités SDH possédent une grande force d'impact mais conserve également une remarquable capacité d'absorption des chocsLe traitement SDH donne une chaîne avec une résistance à l'usure et des propriétés anti-oxydation supérieures, qui reste performante malgré les multiples pollutions extérieures

DID vous présente sa chaîne 520 ERT2 :La chaîne ERT2 est utilisé par les meilleurs teams d'usine en SX et MXLe traitement spécial des axes des rouleaux, exclusivité DID appelée SDH est le secret des excellentes performance; idéale dans la boueLe traitement révolutionnaire SDH forme une couche extrêmement dure de carbure/chrome à la surface des axes, tout en maintenant un noyau souple à l'intérieur Les axes traités SDH possèdent une grande force d'impact mais conservent également une remarquable capacité d'absorption des chocsLe traitement SDH donne une chaîne avec une résistance à l'usure et des propriétés anti-oxydation supérieures, qui reste performante malgré les multiples pollutions extérieures Couleur OR

DID cous présente sa chaîne 428 NZ:Traitement spécial des axes des rouleauxExcellente performance des chaînesLe traitement révolutionnaire SDH forme une couche extrêmement dure de carbure/chrome à la surface des axes, tout en maintenant un noyau souple à l'intérieurLes axes traités SDH possédent une grande force d'impact mais conserve également une remarquable capacité d'absorption des chocsLe traitement SDH donne une chaîne avec une résistance à l'usure et des propriétés anti-oxydation supérieures, qui reste performante malgré les multiples pollutions extérieures

DID vous présente sa chaîne 420 NZ3:Traitement spécial des axes des rouleauxExcellente performance des chaînesLe traitement révolutionnaire SDH forme une couche extrêmement dure de carbure/chrome à la surface des axes, tout en maintenant un noyau souple à l'intérieurLes axes traités SDH possédent une grande force d'impact mais conserve également une remarquable capacité d'absorption des chocsLe traitement SDH donne une chaîne avec une résistance à l'usure et des propriétés anti-oxydation supérieures, qui reste performante malgré les multiples pollutions extérieures

DID vous présente sa chaîne 420 NZ3:Traitement spécial des axes des rouleauxExcellente performance des chaînesLetraitement révolutionnaire SDH forme une couche extrêmement dure decarbure/chrome à la surface des axes, tout en maintenant un noyausouple à l'intérieurLes axes traités SDH possédent une grande force d'impact mais conserve également une remarquable capacité d'absorption des chocsLetraitement SDH donne une chaîne avec une résistance à l'usure et despropriétés anti-oxydation supérieures, qui reste performante malgré lesmultiples pollutions extérieures

Chaîne à rouleaux standards sans joints toriques renforcée Couronne en acier trempé qui garantit une longévité optimale D.I.D possède la plus longue expérience qui soit dans l'équipement d'origine; c'est également le premier fournisseur de chaînes motos en première monte. Pignon nombre de dents : 16Pignon anti-Boue : Non Couronne nombre de dents : 49Matiere couronne : AcierCouronne anti-boue : NonQualité de la chaine : RenforcéePas de chaine : 428Longueur de chaine/nombre de maillons : 126Type chaine : Chaine DID428HD(B&B) x 126 mail. RJCouleur chaine : NoirJoints toriques : NonType joints toriques : -Type attache : Attache rapideAxe creux ou pleins : -

Chaîne à rouleaux avec joints toriques X-ring Suprême de grande qualité avec une résistance supérieure pour résister à la puissance des motos sport d'aujourd'hui Couronne en acier trempé qui garantit une longévité optimale. D.I.D possède la plus longue expérience qui soit dans l'équipement d'origine; c'est également le premier fournisseur de chaînes motos en première monte.Pignon nombre de dents : 17Pignon anti-Boue : Non Couronne nombre de dents : 41Matiere couronne : AcierCouronne anti-boue : NonQualité de la chaine : Super renforcée X-ring GoldPas de chaine : 530Longueur de chaine/nombre de maillons : 116Type chaine : Chaine DID530ZVM-X(G&G) x 116 mail. ZJCouleur chaine : Or/OrJoints toriques : OuiType joints toriques : X-RingType attache : RivetAxe creux ou pleins : Axe creux

Chaîne à rouleaux avec joints toriques X-ring Suprême de grande qualité avec une résistance supérieure pour résister à la puissance des motos sport d'aujourd'hui Couronne en acier trempé qui garantit une longévité optimale. D.I.D possède la plus longue expérience qui soit dans l'équipement d'origine; c'est également le premier fournisseur de chaînes motos en première monte. Pignon nombre de dents : 17Pignon anti-Boue : Non Couronne nombre de dents : 40Matiere couronne : AcierCouronne anti-boue : NonQualité de la chaine : Super renforcée X-ring GoldPas de chaine : 530Longueur de chaine/nombre de maillons : 112Type chaine : Chaine DID530ZVM-X(G&G) x 112 mail. ZJCouleur chaine : Or/OrJoints toriques : OuiType joints toriques : X-RingType attache : RivetAxe creux ou pleins : Axe creux

Chaîne à rouleaux avec joints toriques X-ring Suprême de grande qualité avec une résistance supérieure pour résister à la puissance des motos sport d'aujourd'hui Couronne en acier trempé qui garantit une longévité optimale. D.I.D possède la plus longue expérience qui soit dans l'équipement d'origine; c'est également le premier fournisseur de chaînes motos en première monte. Pignon nombre de dents : 16Pignon anti-Boue : Non Couronne nombre de dents : 47Matiere couronne : AcierCouronne anti-boue : NonQualité de la chaine : Super renforcée X-ring GoldPas de chaine : 520Longueur de chaine/nombre de maillons : 112Type chaine : Chaine DID520ZVM-X(G&G) x 112 mail. ZJCouleur chaine : Or/OrJoints toriques : OuiType joints toriques : X-RingType attache : RivetAxe creux ou pleins : Axe creux

Chaîne à rouleaux avec joints toriques X-ring Suprême de grande qualité avec une résistance supérieure pour résister à la puissance des motos sport d'aujourd'hui Couronne en acier trempé qui garantit une longévité optimale. D.I.D possède la plus longue expérience qui soit dans l'équipement d'origine; c'est également le premier fournisseur de chaînes motos en première monte.Pignon nombre de dents : 17Pignon anti-Boue : Non Couronne nombre de dents : 44Matiere couronne : AcierCouronne anti-boue : NonQualité de la chaine : Super renforcée X-ring GoldPas de chaine : 525Longueur de chaine/nombre de maillons : 118Type chaine : Chaine DID525ZVM-X(G&G) x 118 mail. ZJCouleur chaine : Or/OrJoints toriques : OuiType joints toriques : X-RingType attache : RivetAxe creux ou pleins : Axe creux

Chaîne à rouleaux avec joints toriques X-ring Suprême de grande qualité avec une résistance supérieure pour résister à la puissance des motos sport d'aujourd'hui Couronne en acier trempé qui garantit une longévité optimale. D.I.D possède la plus longue expérience qui soit dans l'équipement d'origine; c'est également le premier fournisseur de chaînes motos en première monte. Pignon nombre de dents : 17Pignon anti-Boue : Non Couronne nombre de dents : 43Matiere couronne : AcierCouronne anti-boue : NonQualité de la chaine : Super renforcée X-ring GoldPas de chaine : 530Longueur de chaine/nombre de maillons : 118Type chaine : Chaine DID530ZVM-X(G&G) x 118 mail. ZJCouleur chaine : Or/OrJoints toriques : OuiType joints toriques : X-RingType attache : RivetAxe creux ou pleins : Axe creux

Chaîne à rouleaux avec joints toriques X-ring Suprême de grande qualité avec une résistance supérieure pour résister à la puissance des motos sport d'aujourd'hui Couronne en acier trempé qui garantit une longévité optimale. D.I.D possède la plus longue expérience qui soit dans l'équipement d'origine; c'est également le premier fournisseur de chaînes motos en première monte. Pignon nombre de dents : 15Pignon anti-Boue : Non Couronne nombre de dents : 42Matiere couronne : AcierCouronne anti-boue : NonQualité de la chaine : Super renforcée X-ring GoldPas de chaine : 520Longueur de chaine/nombre de maillons : 104Type chaine : Chaine DID520ZVM-X(G&G) x 104 mail. ZJCouleur chaine : Or/OrJoints toriques : OuiType joints toriques : X-RingType attache : RivetAxe creux ou pleins : Axe creux

Chaîne à rouleaux avec joints toriques X-ring Suprême de grande qualité avec une résistance supérieure pour résister à la puissance des motos sport d'aujourd'hui Couronne en acier trempé qui garantit une longévité optimale. D.I.D possède la plus longue expérience qui soit dans l'équipement d'origine; c'est également le premier fournisseur de chaînes motos en première monte. Pignon nombre de dents : 19Pignon anti-Boue : Non Couronne nombre de dents : 40Matiere couronne : AcierCouronne anti-boue : NonQualité de la chaine : Super renforcée X-ring GoldPas de chaine : 530Longueur de chaine/nombre de maillons : 110Type chaine : Chaine DID530ZVM-X(G&G) x 110 mail. ZJCouleur chaine : Or/OrJoints toriques : OuiType joints toriques : X-RingType attache : RivetAxe creux ou pleins : Axe creux