SBS vous présente les plaquettes de frein Sinter métal fritté: Associant parfaitement absence de fading, bon feeling de freinage et stabilité thermique, cette garniture a été spécialement développée pour la conduite sportive et pour supporter les fortes charges induites par le poids des grosses cylindrées. La plaquette n'abîme pas le disque, la performance reste stable qu'il fasse sec ou humide et elle ne nécessite pas de rodage thermique. Recommandée pour les nouvelles générations de motos sportives,roadster, GT et custom haute performance équipées d'origine de plaquettes sintérisées. Attention: un jeu de plaquettes convient pour un étrier. Si votre train avant comporte 2 étriers, il vous faut donc 2 jeux de plaquettes.

SBS vous présente les plaquettes de frein Sinter métal fritté: Associant parfaitement absence de fading, bon feeling de freinage et stabilité thermique, cette garniture a été spécialement développée pour la conduite sportive et pour supporter les fortes charges induites par le poids des grosses cylindrées. La plaquette n'abîme pas le disque, la performance reste stable qu'il fasse sec ou humide et elle ne nécessite pas de rodage thermique. Recommandée pour les nouvelles générations de motos sportives,roadster, GT et custom haute performance équipées d'origine de plaquettes sintérisées. Attention: un jeu de plaquettes convient pour un étrier. Si votre train avant comporte 2 étriers, il vous faut donc 2 jeux de plaquettes.

reinage stable, très bon confort, grande durée de vie des plaquettes SBS et une protection du disque dans différentes conditions.Plaquettes de frein SBS de type « Carbon Ceramic Organic» (Organique). Leur conception offre une plus grande quantité de carboneGrande polyvalence d'utilisationBonnes performances à froid comme à chaudCompatible disque de frein acier et fonte

reinage stable, très bon confort, grande durée de vie des plaquettes SBS et une protection du disque dans différentes conditions.Plaquettes de frein SBS de type « Carbon Ceramic Organic» (Organique). Leur conception offre une plus grande quantité de carboneGrande polyvalence d'utilisationBonnes performances à froid comme à chaudCompatible disque de frein acier et fonte

reinage stable, très bon confort, grande durée de vie des plaquettes SBS et une protection du disque dans différentes conditions.Plaquettes de frein SBS de type « Carbon Ceramic Organic» (Organique). Leur conception offre une plus grande quantité de carboneGrande polyvalence d'utilisationBonnes performances à froid comme à chaudCompatible disque de frein acier et fonte

SBS vous présente les plaquettes de frein Sinter métal fritté: Associant parfaitement absence de fading, bon feeling de freinage et stabilité thermique, cette garniture a été spécialement développée pour la conduite sportive et pour supporter les fortes charges induites par le poids des grosses cylindrées. La plaquette n'abîme pas le disque, la performance reste stable qu'il fasse sec ou humide et elle ne nécessite pas de rodage thermique. Recommandée pour les nouvelles générations de motos sportives,roadster, GT et custom haute performance équipées d'origine de plaquettes sintérisées. Attention: un jeu de plaquettes convient pour un étrier. Si votre train avant comporte 2 étriers, il vous faut donc 2 jeux de plaquettes.

SBS vous présente les plaquettes de frein Sinter métal fritté: Associant parfaitement absence de fading, bon feeling de freinage et stabilité thermique, cette garniture a été spécialement développée pour la conduite sportive et pour supporter les fortes charges induites par le poids des grosses cylindrées. La plaquette n'abîme pas le disque, la performance reste stable qu'il fasse sec ou humide et elle ne nécessite pas de rodage thermique. Recommandée pour les nouvelles générations de motos sportives,roadster, GT et custom haute performance équipées d'origine de plaquettes sintérisées. Attention: un jeu de plaquettes convient pour un étrier. Si votre train avant comporte 2 étriers, il vous faut donc 2 jeux de plaquettes. .

SBS vous présente les plaquettes de frein Sinter métal fritté: Associant parfaitement absence de fading, bon feeling de freinage et stabilité thermique, cette garniture a été spécialement développée pour la conduite sportive et pour supporter les fortes charges induites par le poids des grosses cylindrées. La plaquette n'abîme pas le disque, la performance reste stable qu'il fasse sec ou humide et elle ne nécessite pas de rodage thermique. Recommandée pour les nouvelles générations de motos sportives,roadster, GT et custom haute performance équipées d'origine de plaquettes sintérisées. Attention: un jeu de plaquettes convient pour un étrier. Si votre train avant comporte 2 étriers, il vous faut donc 2 jeux de plaquettes.

SBS vous présente les plaquettes de frein Sinter métal fritté: Boue, sable, humidité, environnement hostile et abrasion, la plaquette de frein Sinter métal fritté off road vous assure performance et longévité dans les conditions extrêmes sans oublier un freinage et des performances de haut niveau.

SBS présente le disque de frein rond:Montage avant et/ou arrière (selon modèle)Acier inoxydable de haute qualité à haute teneur en carboneFaible poidsToutes les dimensions de montage selon le disque monté d'origineExcellentes performances de freinage et puissance de freinage dans toutes les conditionsLongue durée de vie même lorsqu'il est utilisé dans un environnement agressifNiveau de confort élevé - pas de bruit, pas de vibrationsRésistance aux hautes températuresTraitement anticorrosionIdéal avec tous les composés de plaquettes de frein SBSVendu à l'unité et sans visserie Diam. Ext. = 298 / diam. Int. = 132 / ép. = 5 / nb trous = 6 / diam. Trou = 8,5Le disque de frein SBS Rond est spécifique à chaque moto, scooter et maxi scooter.

SBS vous présente les plaquettes de frein Céramic (organique): Freinage stable à l'avant comme à l'arrière. Haut niveau de confort, grande durée de vie des plaquettes et protection des disques dans différentes conditions (chaussée mouillée, température et pression de freinage variables, etc). Garniture recommandée pour une utilisation quotidienne et le tourisme, ainsi que pour les motos non-équipées d'origine de plaquettes de frein en métal sintérisé Attention: un jeu de plaquettes convient pour un étrier. Si votre train avant comporte 2 étriers, il vous faut donc 2 jeux de plaquettes.

SBS vous présente les plaquettes de frein Sinter métal fritté: Associant parfaitement absence de fading, bon feeling de freinage et stabilité thermique, cette garniture a été spécialement développée pour la conduite sportive et pour supporter les fortes charges induites par le poids des grosses cylindrées. La plaquette n'abîme pas le disque, la performance reste stable qu'il fasse sec ou humide et elle ne nécessite pas de rodage thermique. Recommandée pour les nouvelles générations de motos sportives,roadster, GT et custom haute performance équipées d'origine de plaquettes sintérisées. Attention: un jeu de plaquettes convient pour un étrier.

SBS présente le disque de frein rond:Montage avant et/ou arrière (selon modèle)Acier inoxydable de haute qualité à haute teneur en carboneFaible poidsToutes les dimensions de montage selon le disque monté d'origineExcellentes performances de freinage et puissance de freinage dans toutes les conditionsLongue durée de vie même lorsqu'il est utilisé dans un environnement agressifNiveau de confort élevé - pas de bruit, pas de vibrationsRésistance aux hautes températuresTraitement anticorrosionIdéal avec tous les composés de plaquettes de frein SBSVendu à l'unité et sans visserie 

SBS vous présente les plaquettes de frein Sinter métal fritté: Associant parfaitement absence de fading, bon feeling de freinage et stabilité thermique, cette garniture a été spécialement développée pour la conduite sportive et pour supporter les fortes charges induites par le poids des grosses cylindrées. La plaquette n'abîme pas le disque, la performance reste stable qu'il fasse sec ou humide et elle ne nécessite pas de rodage thermique. Recommandée pour les nouvelles générations de motos sportives,roadster, GT et custom haute performance équipées d'origine de plaquettes sintérisées. Attention: un jeu de plaquettes convient pour un étrier. Si votre train avant comporte 2 étriers, il vous faut donc 2 jeux de plaquettes.

SBS vous présente les plaquettes de frein Sinter métal fritté: Boue, sable, humidité, environnement hostile et abrasion, la plaquette de frein Sinter métal fritté off road vous assure performance et longévité dans les conditions extrêmes sans oublier un freinage et des performances de haut niveau.

SBS vous présente les plaquettes de frein Sinter métal fritté: Associant parfaitement absence de fading, bon feeling de freinage et stabilité thermique, cette garniture a été spécialement développée pour la conduite sportive et pour supporter les fortes charges induites par le poids des grosses cylindrées. La plaquette n'abîme pas le disque, la performance reste stable qu'il fasse sec ou humide et elle ne nécessite pas de rodage thermique. Recommandée pour les nouvelles générations de motos sportives,roadster, GT et custom haute performance équipées d'origine de plaquettes sintérisées. Attention: un jeu de plaquettes convient pour un étrier. Si votre train avant comporte 2 étriers, il vous faut donc 2 jeux de plaquettes.

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SBS vous présente les plaquettes de frein Sinter métal fritté: Associant parfaitement absence de fading, bon feeling de freinage et stabilité thermique, cette garniture a été spécialement développée pour la conduite sportive et pour supporter les fortes charges induites par le poids des grosses cylindrées. La plaquette n'abîme pas le disque, la performance reste stable qu'il fasse sec ou humide et elle ne nécessite pas de rodage thermique. Recommandée pour les nouvelles générations de motos sportives,roadster, GT et custom haute performance équipées d'origine de plaquettes sintérisées. Attention: un jeu de plaquettes convient pour un étrier. Si votre train avant comporte 2 étriers, il vous faut donc 2 jeux de plaquettes.

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SBS vous présente les plaquettes de frein Sinter métal fritté: Associant parfaitement absence de fading, bon feeling de freinage et stabilité thermique, cette garniture a été spécialement développée pour la conduite sportive et pour supporter les fortes charges induites par le poids des grosses cylindrées. La plaquette n'abîme pas le disque, la performance reste stable qu'il fasse sec ou humide et elle ne nécessite pas de rodage thermique. Recommandée pour les nouvelles générations de motos sportives,roadster, GT et custom haute performance équipées d'origine de plaquettes sintérisées. Attention: un jeu de plaquettes convient pour un étrier. Si votre train avant comporte 2 étriers, il vous faut donc 2 jeux de plaquettes.