La conception est plus souple (un cône unique ou de deux en forme de cône sections soudées ensemble). Le silencieux Pro-Racing est en acier inoxydable et soudés avec la technologie TIG. Une version homologuéeest disponible et, dans certains cas, le choix entre un embout en carbone et un embout en acier inoxydable est disponible. Modèle: pro racingRaccord pour collecteur d'origine inclusFinition: TitaneEmbout inoxHomologué CEIl est impératif d'avoir le raccord pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux . Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

La conception est plus souple (un cône unique ou de deux en forme de cône sections soudées ensemble). Le silencieux Pro-Racing est en acier inoxydable et soudés avec la technologie TIG. Une version homologuéeest disponible et, dans certains cas, le choix entre un embout en carbone et un embout en acier inoxydable est disponible. Modèle: pro racingRaccord pour collecteur d'origine inclusFinition: nichromEmbout inoxHomologué CEIl est impératif d'avoir le raccord pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux . Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Jet race titane embout carbone: Descriptif: Le concept fusionne la conception d'un système d'échappement haute performance avec un style unique, grâce à l?utilisation des meilleurs matériaux disponibles : un corps de titane et un embout carbone conçu spécialement pour le Jet Race. Ces caractéristiques, les processus impliqués lors de la production, la légèreté et la sonorité profonde du son font du Jet Race un échappement vraiment unique et différent de tout autre échappement.Modèle: JET RACEMatière du corps: TitaneMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierMatière du raccord: acierFixation du silencieux: Fixation soudéeLongueur du corps (mm): 300Diamètre d?entrée (mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.13Homologué ECE (Normes Euro 4)Caractéristiques et gains max:+ 3 hp ( 67 hp > 70 hp )+ 1.86 Nm (64.63 Nm > 66.49 Nm)- 3.33 klgs ( 7.2 klgs > 3.87 klgs )+ 2 db ( 91 db > 93 db )Il est impératif d'avoir le collecteur Arrow 71642KZ pour monter le silencieux. Ce collecteur est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Ixrace MK2: Caractéristiques: Silencieux MK2 conique INOX AISI304Homologué aux normes  EURO 5+Soudures haute qualité T.I.GLaquage noir mat haute température ou en inoxGravage laserMontage ressortsEmbout d'échappement en acier inoxydable style Moto GP avec système AFS (Anti flame System)Rivets en acier inoxydableInformations techniques: Échappement coniqueLongueur totale : 19 cmDiamètre extérieur de sortie : 10 cmDiamètre d'entrée : 6 cmDiamètre de sortie de gaz : 5 cmPoids du silencieux : 900 grammes

Silencieux Ixrace MK2: Caractéristiques: Silencieux MK2 conique INOX AISI304Homologué aux normes  EURO 5+Soudures haute qualité T.I.GLaquage noir mat haute température ou en inoxGravage laserMontage ressortsEmbout d'échappement en acier inoxydable style Moto GP avec système AFS (Anti flame System)Rivets en acier inoxydableInformations techniques: Échappement coniqueLongueur totale : 19 cmDiamètre extérieur de sortie : 10 cmDiamètre d'entrée : 6 cmDiamètre de sortie de gaz : 5 cmPoids du silencieux : 900 grammes

Silencieux Arrow Jet race nichrom dark embout carbone: Descriptif: Le concept fusionne la conception d'un système d'échappement haute performance avec un style unique, grâce à l?utilisation des meilleurs matériaux disponibles : un corps de titane et un embout carbone conçu spécialement pour le Jet Race. Ces caractéristiques, les processus impliqués lors de la production, la légèreté et la sonorité profonde du son font du Jet Race un échappement vraiment unique et différent de tout autre échappement.Modèle: JET RACEMatière du corps: nichrom darkMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierMatière du raccord: acierFixation du silencieux: Fixation soudéeLongueur du corps (mm): 300Diamètre d?entrée (mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.13Homologué ECE (Normes Euro 4)Caractéristiques et gains max:+ 3 hp ( 67 hp > 70 hp )+ 1.86 Nm (64.63 Nm > 66.49 Nm)- 3.33 klgs ( 7.2 klgs > 3.87 klgs )+ 2 db ( 91 db > 93 db )Il est impératif d'avoir le collecteur Arrow 71642KZ pour monter le silencieux. Ce collecteur est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Alu Maxi race-tech embout acier: Descriptif: Le silencieux Maxi Race-Tech possède les mêmes caractéristiques techniques que le Race-Tech, le silencieux est plus long que le Race-Tech avec un respect plus exigeant à la réduction de bruit et la dynamique des flux de gaz.Modèle: Maxi Race Race-TechMatière du corps: aluMatière de l?embout arrière: acierMatière interne du silencieux: acierMatière du raccord: acierFixation du silencieux: collier en aluLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 48Diamètre de sortie (mm): 58Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiSilencieux Homologué CEPoids: 2.97 kgIl est impératif d'avoir le raccord 71335MI pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux . Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Titane Maxi race-tech embout carbone: Descriptif: Le silencieux est plus long que le Race-Tech avec un respect plus exigeant à la réduction de bruit et la dynamique des flux de gaz.Modèle: Maxi Race TechMatière du corps: titaneMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: collier en acierLongueur du corps (mm): 500Diamètre d?entrée (mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.53Homologué CEIl est impératif d'avoir le raccord pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux . Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Alu Maxi race-tech embout carbone: Descriptif: Le silencieux est plus long que le Race-Tech avec un respect plus exigeant à la réduction de bruit et la dynamique des flux de gaz.Modèle: Maxi Race TechMatière du corps: aluMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: collier en acierLongueur du corps (mm): 500Diamètre d?entrée (mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 3.19Homologué CEIl est impératif d'avoir le raccord pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux . Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Alu Dark Maxi race-tech embout carbone: Descriptif: Le silencieux est plus long que le Race-Tech avec un respect plus exigeant à la réduction de bruit et la dynamique des flux de gaz.Modèle: Maxi Race TechMatière du corps: Alu noirMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: collier en acierLongueur du corps (mm): 500Diamètre d?entrée (mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 3.09Homologué CEIl est impératif d'avoir le raccord pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux . Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Alu Street thunder embout acier: Descriptif: Modèle: ThunderMatière du corps: aluMatière de l?embout arrière: acierMatière interne du silencieux: acierMatière du raccord: acierFixation du silencieux: Collier en acierLongueur du corps (mm): 270Diamètre d'entrée (mm): 48Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.83Homologué CEIl est impératif d'avoir le raccord pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux . Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Alu dark Street thunder embout acier: Descriptif: Modèle: ThunderMatière du corps: alu noirMatière de l?embout arrière: acierMatière interne du silencieux: acierMatière du raccord: acierFixation du silencieux: Collier en acierLongueur du corps (mm): 270Diamètre d'entrée (mm): 48Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.83Homologué CEIl est impératif d'avoir le raccord pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux . Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Alu Race-tech embout acier: Descriptif: Modèle: Race techMatière du corps: AluMatière de l?embout arrière: acierMatière interne du silencieux: acierMatière du raccord: acierFixation du silencieux: collier an acierLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 50Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.63Homologué CEIl est impératif d'avoir le raccord 71279MI pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux . Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Alu dark Race-tech embout acier: Descriptif: Modèle: Race techMatière du corps: Alu noirMatière de l?embout arrière: acierMatière interne du silencieux: acierMatière du raccord: acierFixation du silencieux: collier an acierLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 50Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.53Homologué CEIl est impératif d'avoir le raccord 71279MI pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux . Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Alu dark Maxi race-tech embout carbone: Descriptif: Le silencieux Maxi Race-Tech possède les mêmes caractéristiques techniques que le Race-Tech, le silencieux est plus long que le Race-Tech avec un respect plus exigeant à la réduction de bruit et la dynamique des flux de gaz.Modèle: Maxi race techMatière du corps: alu noirMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en acierLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 60Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.63Homologué CEIl est impératif d'avoir le raccord 71343MI pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux . Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Titane Maxi race-tech embout carbone: Descriptif: Le silencieux Maxi Race-Tech possède les mêmes caractéristiques techniques que le Race-Tech, le silencieux est plus long que le Race-Tech avec un respect plus exigeant à la réduction de bruit et la dynamique des flux de gaz.Modèle: Maxi race techMatière du corps: Titane Matière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en carboneLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 60Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 1.93Homologué CEIl est impératif d'avoir le raccord 71343MI pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux . Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Carbone Maxi race-tech embout carbone: Descriptif: Le silencieux Maxi Race-Tech possède les mêmes caractéristiques techniques que le Race-Tech, le silencieux est plus long que le Race-Tech avec un respect plus exigeant à la réduction de bruit et la dynamique des flux de gaz.Modèle: Maxi race techMatière du corps: carboneMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en acierLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 60Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.03Homologué CEIl est impératif d'avoir le raccord 71343MI pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux . Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Alu Maxi race-tech embout carbone: Descriptif: Le silencieux Maxi Race-Tech possède les mêmes caractéristiques techniques que le Race-Tech, le silencieux est plus long que le Race-Tech avec un respect plus exigeant à la réduction de bruit et la dynamique des flux de gaz.Modèle: Maxi race techMatière du corps: aluMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en acierLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 60Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.63Homologué CEIl est impératif d'avoir le raccord 71343MI pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux . Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Alu Indy-race embout carbone: Descriptif: Le design permettra de mettre en valeur l'esthétique et d'accentuer le niveau sonore de votre moto.Modèle: Indy RaceMatière du corps: aluminiumMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en aluLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 54Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.43Homologué CEIl est impératif d'avoir le raccord pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux . Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.

Silencieux Arrow Alu dark Race-tech embout carbone: Caractéristiques: Modèle: race techMatière du corps: alu DarkMatière de l?embout arrière: carboneMatière interne du silencieux: acierFixation du silencieux: Collier en acierLongueur du corps (mm): 350Diamètre d?entrée (mm): 50Diamètre de sortie (mm): 50Présence de sonde CO: NonPrésence de sonde à oxygène: NonPrésence d'un réducteur de bruit: ouiPoids (Kg): 2.63Homologué CEIl est impératif d'avoir le raccord 71368MI pour collecteur d'origine pour le montage de ce silencieux . Le raccord est vendu séparément et est spécifique à chaque moto.Le logo du silencieux peut être différent de celui des photos présentées.