GP PRO est l?évolution de la technologie et du style du pot GP, conçu pour améliorer l'esthétique, le son et les performances de la moto, le silencieux Mivv GP Pro est le résultat d'une attention maximale au design, dans le but de satisfaire ceux qui veulent se distinguer par le look de leur deux-roues. La sortie du silencieux est équipée d?une grille de protection, très utilisée en piste, cachant le dB-killer. Le logo Mivv sur le pot est enfin marqué par laserFinition Silencieux D'échappement: carboneFinition Casquette Silencieux: InoxNon homologuéCatalytique Optionnel requiert le catalyseur 1101565 pour que le silencieux soit homologué CEFinition Tubulure D'échappement: InoxFabrication semi-artisanale

GP PRO est l?évolution de la technologie et du style du pot GP, conçu pour améliorer l'esthétique, le son et les performances de la moto, le silencieux Mivv GP Pro est le résultat d'une attention maximale au design, dans le but de satisfaire ceux qui veulent se distinguer par le look de leur deux-roues. La sortie du silencieux est équipée d?une grille de protection, très utilisée en piste, cachant le dB-killer. Le logo Mivv sur le pot est enfin marqué par laserFinition Silencieux D'échappement: titaneFinition Casquette Silencieux: InoxNon homologuéCatalytique Optionnel requiert le catalyseur 1101565 pour que le silencieux soit homologué CEFinition Tubulure D'échappement: InoxFabrication semi-artisanale

Design et technologie se joignent avec l?échappement Mivv Delta Race, un pot dont la forme est le résultat d?une métamorphose graduelle de conique à hexagonale. Poids contenu et hausse en puissance sont les caractéristiques principales de ce pot, idéale pour moto roadster, supermotard et sportives.Corps hexagonal inoxEmbout carboneCollier à double file de rivetEntrée usinée pour un couplage de haute précisionLogo MIVV marqué au laserNon homologuéLe catalyseur 1073252 (en option) est obligatoire pour que le silencieux soit homologué ECE (Normes Euro 4/Euro 5)Finition Tubulure D'échappement: InoxAugmentation De Puissance (+CV): 2.3Gain De Poids (-Kg): 4.4Poids (Kg): 3.8

Design et technologie se joignent avec l?échappement Mivv Delta Race, un pot dont la forme est le résultat d?une métamorphose graduelle de conique à hexagonale. Poids contenu et hausse en puissance sont les caractéristiques principales de ce pot, idéale pour moto roadster, supermotard et sportives.Corps hexagonal inox brossé noirEmbout carboneCollier à double file de rivetEntrée usinée pour un couplage de haute précisionLogo MIVV marqué au laserNon homologuéLe catalyseur 1073252 (en option) est obligatoire pour que le silencieux soit homologué ECE (Normes Euro 4/Euro 5)Finition Tubulure D'échappement: InoxAugmentation De Puissance (+CV): 2.3Gain De Poids (-Kg): 4.4Poids (Kg): 3.8

Corps ovaleFinition carboneCasquette carboneLe catalyseur 1073251 (en option) est obligatoire pour que le silencieux soit homologué ECE (Normes Euro 4/Euro 5)Finition Tubulure D'échappement: InoxPosition: StandardAugmentation De Puissance (+CV): 3.7Gain De Poids (-Kg): 4.4Poids (Kg):3.8

GP PRO est l?évolution de la technologie et du style du pot GP, conçu pour améliorer l'esthétique, le son et les performances de la moto, le silencieux Mivv GP Pro est le résultat d'une attention maximale au design, dans le but de satisfaire ceux qui veulent se distinguer par le look de leur deux-roues. La sortie du silencieux est équipée d?une grille de protection, très utilisée en piste, cachant le dB-killer. Le logo Mivv sur le pot est enfin marqué par laserFinition Silencieux D'échappement: inox noir brosséFinition Casquette Silencieux: InoxNon Homologué  ECELe catalyseur (en option) 1073252 est obligatoire pour que le silencieux soit homologué ECEFinition Tubulure D'échappement: InoxAugmentation De Puissance (+CV): 1.9Gain De Poids (-Kg): 1.60Poids (Kg): 3.1Fabrication semi-artisanaleSon exaltant

GP PRO est l?évolution de la technologie et du style du pot GP, conçu pour améliorer l'esthétique, le son et les performances de la moto, le silencieux Mivv GP Pro est le résultat d'une attention maximale au design, dans le but de satisfaire ceux qui veulent se distinguer par le look de leur deux-roues. La sortie du silencieux est équipée d?une grille de protection, très utilisée en piste, cachant le dB-killer. Le logo Mivv sur le pot est enfin marqué par laserFinition Silencieux D'échappement: carboneFinition Casquette Silencieux: InoxNon Homologué  ECELe catalyseur (en option) 1073252 est obligatoire pour que le silencieux soit homologué ECEFinition Tubulure D'échappement: InoxAugmentation De Puissance (+CV): 1.9Gain De Poids (-Kg): 1.60Poids (Kg): 3.1Fabrication semi-artisanaleSon exaltant

Design et technologie se joignent avec l?échappement Mivv Delta Race, un silencieux dont la forme est le résultat d?une métamorphose graduelle de conique à hexagonale. Poids contenu et hausse en puissance sont les caractéristiques principales de ce pot, idéale pour moto roadster, supermotard et sportives.Corps hexagonal en inox Embout carboneCollier à double file de rivetEntrée usinée pour un couplage de haute précisionLogo MIVV marqué au laserNon Homologué  ECELe catalyseur (en option) 1073252 est obligatoire pour que le silencieux soit homologué ECEFinition Tubulure D'échappement: InoxAugmentation De Puissance (+CV): 1.70Gain De Poids (-Kg): 1.20Poids (Kg):3.50

Le corps du silencieux en acier inox AISI 304 rend le LV ONE EVO Inox compact et résistant aux chocs et ne passe pas inaperçu: les lignes anguleuses du design lui donnent un look unique.LeoVince a choisi de réaliser la coupelle de sortie du LV ONE EVO Inox en 100% carbone, ce qui la rend résistante aux hautes températures. Avec son design asymétrique, elle combine la légèreté aux performances du matériel sans renoncer aux style italien.Finition silencieux : InoxCoupelle : fibre de carbonePoids : 4.83kg (-1.26kg par rapport à l'origine)Avec catalyseurHomologué ECE Euro 5

Le corps du silencieux en acier inox AISI 304 rend le LeoVince Nero résistant aux chocs, la peinture à base céramique assurant une excellente résistance aux hautes températures.La marque LeoVince est gravée sur l'enveloppe du silencieux en utilisant la technologie laser, la signature d'un nouveau produit, prêt à optimiser les performances de votre moto et maxi-scooters tout en respectant le règlement européen.Finition silencieux : InoxCoupelle : fibre de carbonePoids : 4.83kg (-1.26kg par rapport à l'origine)Avec catalyseurHomologué ECE Euro 5

Ligne complète avec silencieux double sortie Hyperlow Fabriqué en inox AISI 304, Laqué noir haute température. Sorties de gaz grisesEquipées de 2 DB killers.Une sonorité unique, rauque et sportive. Poids : 8kgs.Un silencieux robuste à l'épreuve du temps.Livré complet (collecteur, visserie, silencieux, catalyseur).Homologuée EURO 5

Ligne complète RACE XTREM CARBONE,  en inox AISI 304 Livrée avec le collecteur, catalyseur et kit de montageHomologué ECE Euro 5La sortie de gaz est en carbone, le corps du silencieux est en inox , finition Titane lookSoudures TIG, IXIL est gravé au Laser, montage ressortTop qualitéTrès belle sonoritéDesign uniquePoids total : 8kg

Ligne complète RACE XTREM CARBONE,  en inox AISI 304 Livrée avec le collecteur, catalyseur et kit de montageHomologué Euro 5La sortie de gaz est en carbone, le corps du silencieux est en inox , finition Titane lookSoudures TIG, IXIL est gravé au Laser, montage ressortTop qualitéTrès belle sonoritéDesign uniquePoids total : 8kg

Ligne complète RACE XTREM CARBONE,  en inox AISI 304 Livrée avec le collecteur, catalyseur et kit de montageHomologué Euro 5La sortie de gaz est en carbone, le corps du silencieux est en inox , finition Titane lookCompatible avec la version A2Soudures TIG, IXIL est gravé au Laser, montage ressortTop qualitéTrès belle sonoritéDesign uniquePoids total : 8kg

Ligne complète RACE XTREM CARBONE,  en inox AISI 304 Livrée avec le collecteur, catalyseur et kit de montageHomologué Euro 5La sortie de gaz est en carbone, le corps du silencieux est en inox , finition Titane lookSoudures TIG, IXIL est gravé au Laser, montage ressortTop qualitéTrès belle sonoritéDesign uniquePoids total : 8kg

Ligne complète RACE XTREM CARBONE,  en inox AISI 304 Livrée avec le collecteur, catalyseur et kit de montageHomologué Euro 5La sortie de gaz est en carbone, le corps du silencieux est en inox , finition Titane lookSoudures TIG, IXIL est gravé au Laser, montage ressortTop qualitéTrès belle sonoritéDesign uniquePoids total : 8kg

Ligne complète RACE XTREM CARBONE,  en inox AISI 304 Livrée avec le collecteur, catalyseur et kit de montageHomologué Euro 5La sortie de gaz est en carbone, le corps du silencieux est en inox , finition Titane lookSoudures TIG, IXIL est gravé au Laser, montage ressortTop qualitéTrès belle sonoritéCompatible avec la version A2Design uniquePoids total : 8kg

Ligne complète avec silencieux double sortie Hyperlow Fabriqué en inox AISI 304, Laqué noir haute température. Sorties de gaz grisesEquipées de 2 DB killers.Une sonorité unique, rauque et sportive. Poids : 7 kgs.Un silencieux robuste à l'épreuve du temps.Livré complet (collecteur, visserie, silencieux, catalyseur).Homologuée EURO 5

Ligne complète avec silencieux double sortie Hyperlow Fabriqué en inox AISI 304, Laqué noir haute température. Sorties de gaz grisesEquipées de 2 DB killers.Une sonorité unique, rauque et sportive. Poids : 8 kgs.Un silencieux robuste à l'épreuve du temps.Livré complet (collecteur, visserie, silencieux, catalyseur).Homologuée EURO 5

IXRACE vous présente la ligne complète moto MK2:Silencieux MK2 conique INOX AISI304Collecteur en INOX AISI304Ligne homologuée aux normes EURO 5Soudures haute qualité T.I.GLaquage noir mat haute température ou en inoxGravage laserMontage ressortsEmbout d'échappement en acier inoxydable style Moto GP avec système AFS (Anti flame System)Rivets en acier inoxydableDimensions de l'échappement :Échappement coniqueLongueur totale : 19 cmDiamètre extérieur de sortie : 10 cmDiamètre d'entrée : 6 cmDiamètre de sortie de gaz : 5 cmPoids : 900 grammesLa ligne complète MK2 XRace moto est spécifique à chaque moto.Attention: Si vous n?utilisez pas l?outil et les ressorts inclus dans le kit de montage, vous tordez obligatoirement les ressorts et ils cassent.