KMC vous présente la chaîne de distribution traditionnelle pour Maxi-scooterLivrée ferméeFiabilité et facilité d'adaptationLa chaîne de distribution KMC est la pièce indispensable lors des réparations de votre motoLa chaîne de distribution est spécifique à chaque maxi scooter

Kit cylindre-piston P2r pour maxi-scooter, quelque soit le niveau de préparation de votre maxi-scooter, vous trouverez le kit cylindre-piston P2r qui vous convient.Techniques adoptées par ces produits de très haute qualité:Cylindre aluminium, traité en nickel-carbidePiston forgé, jupes revêtues d'un traitement au bisulfure de molybdèneKit cylindre  de diamètre 52.4 mmLivré complet, avec piston, segments, circlips, axes, pochette de joints.Le kit cylindre-piston P2r est recommandé pour les réparations et spécifique à chaque maxi-scooter

Kit cylindre-piston P2r pour maxi-scooter, quelque soit le niveau de préparation de votre maxi-scooter, vous trouverez le kit cylindre-piston P2r qui vous convient.Techniques adoptées par ces produits de très haute qualité:Cylindre aluminium, traité en nickel-carbidePiston forgé, jupes revêtues d'un traitement au bisulfure de molybdèneLivré complet, avec piston, segments, circlips, axes, pochette de joints.Le kit cylindre-piston P2r est recommandé pour les réparations et spécifique à chaque maxi-scooter

Kit cylindre-piston P2r pour maxi-scooter, quelque soit le niveau de préparation de votre maxi-scooter, vous trouverez le kit cylindre-piston P2r qui vous convient.Techniques adoptées par ces produits de très haute qualité:Cylindre aluminium, traité en nickel-carbidePiston forgé, jupes revêtues d'un traitement au bisulfure de molybdèneKit cylindre  de diamètre 52.4 mmLivré complet, avec piston, segments, circlips, axes, pochette de joints.Le kit cylindre-piston P2r est recommandé pour les réparations et spécifique à chaque maxi-scooter

Kit cylindre-piston P2r pour maxi-scooter, quelque soit le niveau de préparation de votre maxi-scooter, vous trouverez le kit cylindre-piston P2r qui vous convient.Techniques adoptées par ces produits de très haute qualité:Cylindre aluminium, traité en nickel-carbidePiston forgé, jupes revêtues d'un traitement au bisulfure de molybdèneKit cylindre  de diamètre 52.4 mmLivré complet, avec piston, segments, circlips, axes, pochette de joints.Le kit cylindre-piston P2r est recommandé pour les réparations et spécifique à chaque maxi-scooter

Kit cylindre-piston P2r pour maxi-scooter, quelque soit le niveau de préparation de votre maxi-scooter, vous trouverez le kit cylindre-piston P2r qui vous convient.Techniques adoptées par ces produits de très haute qualité:Cylindre en fontePiston forgé, jupes revêtues d'un traitement au bisulfure de molybdèneKit cylindre  de diamètre 57 mmLivré complet, avec piston, segments, circlips, axes, pochette de joints.Le kit cylindre-piston P2r est recommandé pour les réparations et spécifique à chaque maxi-scooter

Piston Vertex coulé: Le piston Vertex coulé (fabrication en alliage aluminium de haute qualité) est monté d'origine par un grand nombre de marques.La fabrication et le traitement anti-friction du piston Vertex coulé lui confère une durée de vie plus longue, une meilleure réponse moteur et réduit les risques de serrage.Le piston Vertex coulé est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Piston à tête bombée avec lumière arrièreSegment de rechange ref: 264140Le kit piston est composé de : 1 piston côte A diamètre (53.93 mm)1 axe de piston1 jeu de segments2 circlips

Piston Vertex coulé: Le piston Vertex coulé (fabrication en alliage aluminium de haute qualité) est monté d'origine par un grand nombre de marques.La fabrication et le traitement anti-friction du piston Vertex coulé lui confère une durée de vie plus longue, une meilleure réponse moteur et réduit les risques de serrage.Le piston Vertex coulé est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Piston à tête bombée avec lumière arrièreSegment de rechange ref: 264140Le kit piston est composé de : 1 piston côte D diamètre (53.96 mm)1 axe de piston1 jeu de segments2 circlips

Piston Vertex coulé: Le piston Vertex coulé (fabrication en alliage aluminium de haute qualité) est monté d'origine par un grand nombre de marques.La fabrication et le traitement anti-friction du piston Vertex coulé lui confère une durée de vie plus longue, une meilleure réponse moteur et réduit les risques de serrage.Le piston Vertex coulé est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Piston à tête plate avec lumière arrièreSegment de rechange ref: 264140Le kit piston est composé de : 1 piston côte B diamètre (53.94 mm)1 axe de piston1 jeu de segments2 circlips

Piston Vertex coulé: Le piston Vertex coulé (fabrication en alliage aluminium de haute qualité) est monté d'origine par un grand nombre de marques.La fabrication et le traitement anti-friction du piston Vertex coulé lui confère une durée de vie plus longue, une meilleure réponse moteur et réduit les risques de serrage.Le piston Vertex coulé est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Surcote + 1.00 mmSegment de rechange ref: 265114Le kit piston est composé de : 1 piston diamètre (55.00 mm)1 axe de piston1 jeu de segments2 circlips

Piston Vertex coulé: Le piston Vertex coulé (fabrication en alliage aluminium de haute qualité) est monté d'origine par un grand nombre de marques.La fabrication et le traitement anti-friction du piston Vertex coulé lui confère une durée de vie plus longue, une meilleure réponse moteur et réduit les risques de serrage.Le piston Vertex coulé est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Surcote + 2.00 mmSegment de rechange ref: 267100Le kit piston est composé de : 1 piston diamètre (56.00 mm)1 axe de piston1 jeu de segments2 circlips

Segment Vertex Le segment pour piston Vertex coulé est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Vertex coulé uniquement avec surcôte +2.00 mm

Piston Prox coulé: Le piston Prox coulé (fabrication en alliage aluminium de haute qualité) est monté d'origine par un grand nombre de marques.La fabrication du piston Prox coulé lui confère une durée de vie plus longue et une meilleure réponse moteur.Le piston Prox coulé est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Segment de rechange ref: 260236Le kit piston est composé de : 1 piston côte C diamètre (53.95 mm)1 axe de piston1 jeu de segments2 circlips

Segment Prox Le segment pour piston Prox est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Prox coulé uniquement avec surcote B.C.D

Piston Tecnium forgé: Le piston Tecnium forgé (acier de haute qualité) est monté d'origine par un grand nombre de marques.La fabrication et le traitement anti-friction du piston Tecnium forgé lui confère une durée de vie plus longue, une meilleure réponse moteur et réduit les risques de serrage.Le piston Tecnium forgé est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Compression standardSegment de rechange ref : RDB5550-2Le kit piston est composé de : 1 piston côte A diamètre (55.50 mm)1 axe de piston1 jeu de segments2 circlips

Piston Tecnium forgé: Le piston Tecnium forgé (acier de haute qualité) est monté d'origine par un grand nombre de marques.La fabrication et le traitement anti-friction du piston Tecnium forgé lui confère une durée de vie plus longue, une meilleure réponse moteur et réduit les risques de serrage.Le piston Tecnium forgé est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Surcote réparation +1.00 mm pour cylindre avec chemise en fonte.Segment de rechange ref RDB5500-2Le kit piston est composé de : 1 piston diamètre (55.00 mm)1 axe de piston1 jeu de segments2 circlips

Piston Tecnium forgé: Le piston Tecnium forgé (acier de haute qualité) est monté d'origine par un grand nombre de marques.La fabrication et le traitement anti-friction du piston Tecnium forgé lui confère une durée de vie plus longue, une meilleure réponse moteur et réduit les risques de serrage.Le piston Tecnium forgé est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Compression standardAdmission sur bas moteurAxe de 14 mmSegment de rechange ref : RSB5400Le kit piston est composé de : 1 piston côte A diamètre (54.00 mm)1 axe de piston1 jeu de segments2 circlips

Piston Tecnium forgé: Le piston Tecnium forgé (acier de haute qualité) est monté d'origine par un grand nombre de marques.La fabrication et le traitement anti-friction du piston Tecnium forgé lui confère une durée de vie plus longue, une meilleure réponse moteur et réduit les risques de serrage.Le piston Tecnium forgé est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Surcote réparation +0.50 mm pour cylindre avec chemise en fonte.Segment de rechange ref RSB5450Admission sur bas moteurAxe de 14 mmLe kit piston est composé de : 1 piston diamètre (54.50 mm)1 axe de piston1 jeu de segments2 circlips

Piston Tecnium forgé: Le piston Tecnium forgé (acier de haute qualité) est monté d'origine par un grand nombre de marques.La fabrication et le traitement anti-friction du piston Tecnium forgé lui confère une durée de vie plus longue, une meilleure réponse moteur et réduit les risques de serrage.Le piston Tecnium forgé est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Surcote réparation +1.50 mm pour cylindre avec chemise en fonte.Segment de rechange ref RSB5550Admission sur bas moteurAxe de 14 mmLe kit piston est composé de : 1 piston diamètre (55.50 mm)1 axe de piston1 jeu de segments2 circlips

Piston Tecnium forgé: Le piston Tecnium forgé (acier de haute qualité) est monté d'origine par un grand nombre de marques.La fabrication et le traitement anti-friction du piston Tecnium forgé lui confère une durée de vie plus longue, une meilleure réponse moteur et réduit les risques de serrage.Le piston Tecnium forgé est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Piston à tête bombée et lumière arrièreAxe de 15 mmSegment de rechange ref : RSB5400Le kit piston est composé de : 1 piston côte A diamètre (54.00 mm)1 axe de piston1 jeu de segments2 circlips