Piston Vertex coulé: Le piston Vertex coulé (fabrication en alliage aluminium de haute qualité) est monté d'origine par un grand nombre de marques.La fabrication et le traitement anti-friction du piston Vertex coulé lui confère une durée de vie plus longue, une meilleure réponse moteur et réduit les risques de serrage.Le piston Vertex coulé est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Piston à tête plateSegment de rechange ref: 267450Le kit piston est composé de : 1 piston côte B diamètre (53.96 mm)1 axe de piston1 jeu de segments2 circlips

Piston Vertex coulé: Le piston Vertex coulé (fabrication en alliage aluminium de haute qualité) est monté d'origine par un grand nombre de marques.La fabrication et le traitement anti-friction du piston Vertex coulé lui confère une durée de vie plus longue, une meilleure réponse moteur et réduit les risques de serrage.Le piston Vertex coulé est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Piston à tête plateSegment de rechange ref: 267450Le kit piston est composé de : 1 piston côte A diamètre (53.94 mm)1 axe de piston1 jeu de segments2 circlips

Compression et volume identique à l'origineVolume: 8 ccHauteur du piston: +1.70 mm

Permet d'apporter plus de compression au moteur grâce à sa chambre de combustion avec un volume plus petit.Cela apporte à votre moteur plus de couple à bas régime.Volume: 24 ccHauteur du piston: +1.70 mm

Permet d'apporter moins de compression au moteur grâce à sa chambre de combustion avec un volume plus grand.Cela apporte à votre moteur une meilleure allonge et plus de souplesse à bas régimeVolume: 23 ccHauteur du piston: +1.60 mm

Compression et volume identique à l'origineVolume: 22.2 cc

Gain de puissanceMeilleur refroidissementDôme interchangeablePossibilité de commander un dôme haute compression pour une amélioration de la puissance à bas régime ou un dôme décomprimé pour un moteur plus souple avec une amélioration du haut régime.

Permet d'apporter moins de compression au moteur grâce à sa chambre de combustion avec un volume plus grand.Cela apporte à votre moteur une meilleure allonge et plus de souplesse à bas régime .Volume: 14.00 ccHauteur du piston: +0.00 mm

Gain de puissanceMeilleur refroidissementDôme interchangeablePossibilité de commander un dôme haute compression pour une amélioration de la puissance à bas régime ou un dôme décomprimé pour un moteur plus souple avec une amélioration du haut régime.

Compression et volume identique à l'origineVolume: 13.60 ccHauteur du piston: +0.00 mm

Permet d'apporter moins de compression au moteur grâce à sa chambre de combustion avec un volume plus grand.Cela apporte à votre moteur une meilleure allonge et plus de souplesse à bas régime .Volume: 8.20 ccHauteur du piston: +2.20 mm

Permet d'apporter plus de compression au moteur grâce à sa chambre de combustion avec un volume plus petit.Cela apporte à votre moteur plus de couple à bas régime.Volume: 7.80 ccHauteur du piston: +2.20 mm

Gain de puissanceMeilleur refroidissementDôme interchangeablePossibilité de commander un dôme haute compression pour une amélioration de la puissance à bas régime ou un dôme décomprimé pour un moteur plus souple avec une amélioration du haut régime.

Permet d'apporter moins de compression au moteur grâce à sa chambre de combustion avec un volume plus grand.Cela apporte à votre moteur une meilleure allonge et plus de souplesse à bas régime .Volume: 8.20 ccHauteur du piston: +1.70 mm

Permet d'apporter plus de compression au moteur grâce à sa chambre de combustion avec un volume plus petit.Cela apporte à votre moteur plus de couple à bas régime.Volume: 7.60 ccHauteur du piston: +1.70 mm

Gain de puissanceMeilleur refroidissementDôme interchangeablePossibilité de commander un dôme haute compression pour une amélioration de la puissance à bas régime ou un dôme décomprimé pour un moteur plus souple avec une amélioration du haut régime.

Gain de puissanceMeilleur refroidissementDôme interchangeablePossibilité de commander un dôme haute compression pour une amélioration de la puissance à bas régime ou un dôme décomprimé pour un moteur plus souple avec une amélioration du haut régime.

Compression et volume identique à l'origineVolume: 27.50 ccHauteur du piston: +0.00 mm

Permet d'apporter plus de compression au moteur grâce à sa chambre de combustion avec un volume plus petit.Cela apporte à votre moteur plus de couple à bas régime.Volume: 26.50 ccHauteur du piston: +0.00 mm

Compression et volume identique à l'origineVolume: 22.2 ccHauteur du piston: +3.70 mm