K&N vous présente son filtre à air moto haute performance, il se compose de 4 à 6 couches de coton, le tout placé entre 2 plaques de treillis métallique en aluminium. Ces couches de coton sont préalablement huilées et plissées pour augmenter sa capacité de filtrage et ses performances. Le treillis métallique permet de retenir les particules les plus grosses et d'assurer le maintien des trames de coton.Filtre à air de haut débit conçus pour optimiser la performance du moteurAugmente la puissance, le couple et l'accélération de votre deux-roues.Excellente filtration et protection fiable pour une longue durée de vie du moteurFiltre à air lavable et réutilisable, facile à nettoyer et à réemployer (produits d'entretien vendus séparément)

Filtre à air conique universel V Parts:Diamètre: 60 mmCollier de serrage acier à visPour personnaliser votre machine à votre goûtIdéal pour une préparation vintageA adapter soi même

Filtre à air de haute qualité Fabrication utilisant les meilleurs matériaux Excellent rapport qualité/prix Filtration égale à l'origine Approuvé T.U.V Qualité remarquable Issue d'une technologie de pointe dans les domaines de la production et des matériauxLe filtre à air moto HFA1929 remplace la référence d'origine (OEM) suivante:Honda 17210-MFN-D02

Filtre à air de haute qualité Fabrication utilisant les meilleurs matériaux Excellent rapport qualité/prix Filtration égale à l'origine Approuvé T.U.V Qualité remarquable Issue d'une technologie de pointe dans les domaines de la production et des matériauxLe filtre à air moto HFA2608 remplace la référence d'origine (OEM) suivante:Kawasaki 11013-0713

Filtre à air de haute qualité Fabrication utilisant les meilleurs matériauxExcellent rapport qualité/prixFiltration égale à l'origineApprouvé T.U.VQualité remarquable Issue d'une technologie de pointe dans les domaines de la production et des matériauxLe filtre à air scooter HFA1118 remplace la référence d'origine (OEM) suivante:Honda 17210-KRJ-900

Filtre à air de haute qualité Fabrication utilisant les meilleurs matériauxExcellent rapport qualité/prixFiltration égale à l'origineApprouvé T.U.VQualité remarquable Issue d'une technologie de pointe dans les domaines de la production et des matériauxLe filtre à air moto HFA4104 remplace les références d'origine (OEM) suivantes:Yamaha 1B9-14451-00Yamaha 37P-E4451-00

Filtre à air DNA Filtre à air haute technologie, remplace le filtre d'origine en lieu et place dans la boîte à air. Une filtration extrême pour un maximum de puissance. DNA utilise une trame de coton spécial, 100% naturel. Celle-ci est tissés à l'identique des gazes chirurgicales permettant ainsi une filtration extrême (laissant passer 98% de l'air). Le treillis métallique qu'utilise DNA a été spécialement développé par son service R&D, utilisant un aluminium de qualité « marine ». Ce matériau recouvert d'époxy évitant ainsi toute oxydation est connu pour ses qualités de force de traction élevée et son élasticité à perdurer dans le temps. La trame filtrante est ainsi conçu de 4 couches coton tressé prisent en sandwich entre 2 treillis métallique. La zone de filtration est optimisée à son maximum en surface et laisse ainsi passer un flux d'air maximum uniforme. Un autre élément indispensable pour assurer une qualité de filtration : l'huile. Celle-ci a été développé spécifiquement par DNA pour assurer une retenue parfaite des impuretés, même les plus petites (jusqu'à 5 microns) sans altérer pour autant le flux d'air (optimiser à 98% sur les filtres DNA). Pour un maintien parfait et une durée de vie à son maximum, DNA utilise le « Polyuréthane Elastomère » (dit PU) comme matériau pour le cadre de ses filtres.

Le couvercle de filtre à air Tout terrain se fixe à la place du filtre à air.Le couvercle de nettoyage est rigide,il empêche les impuretés,la poussière et l'eau de pénétrer dans le moteur lors d'un nettoyage.Le couvercle de filtre à air est indispensable pour l'entretien ou le stockage de votre moto Tout terrain.

Le couvercle de filtre à air Tout terrain se fixe à la place du filtre à air.Le couvercle de nettoyage est rigide,il empêche les impuretés,la poussière et l'eau de pénétrer dans le moteur lors d'un nettoyage.Le couvercle de filtre à air est indispensable pour l'entretien ou le stockage de votre moto Tout terrain.

Le couvercle de filtre à air Tout terrain se fixe à la place du filtre à air.Le couvercle de nettoyage est rigide,il empêche les impuretés,la poussière et l'eau de pénétrer dans le moteur lors d'un nettoyage.Le couvercle de filtre à air est indispensable pour l'entretien ou le stockage de votre moto Tout terrain.

Le couvercle de filtre à air Tout terrain se fixe à la place du filtre à air.Le couvercle de nettoyage est rigide,il empêche les impuretés,la poussière et l'eau de pénétrer dans le moteur lors d'un nettoyage.Le couvercle de filtre à air est indispensable pour l'entretien ou le stockage de votre moto Tout terrain.

Le couvercle de filtre à air Tout terrain se fixe à la place du filtre à air.Le couvercle de nettoyage est rigide,il empêche les impuretés,la poussière et l'eau de pénétrer dans le moteur lors d'un nettoyage.Le couvercle de filtre à air est indispensable pour l'entretien ou le stockage de votre moto Tout terrain.

En tout terrain, la poussière, le sable et les impuretés qu'il doit retenir sont des ennemis farouches des pièces vitales tels que pistons, cylindres et soupapes pour ne citer que les principales.Tout en gardant une perméabilité maximum à l'air, le filtre à air Tecnium retient tous les corps étrangers durant toute la course. Première couche de mousse aérée qui piège les impuretésSeconde couche de mousse plus dense qui piège les impuretés les plus fines en favorisant le passage de l'airMousse ignifugée (uniquement pour moteur 4 temps compétition, en cas de retour de flamme)Joint respirant qui garantit une surface de contact maximale avec le corps du boîtier de filtre

En tout terrain, la poussière, le sable et les impuretés qu'il doit retenir sont des ennemis farouches des pièces vitales tels que pistons, cylindres et soupapes pour ne citer que les principales.Tout en gardant une perméabilité maximum à l'air, le filtre à air Tecnium retient tous les corps étrangers durant toute la course. Première couche de mousse aérée qui piège les impuretésSeconde couche de mousse plus dense qui piège les impuretés les plus fines en favorisant le passage de l'airMousse ignifugée (uniquement pour moteur 4 temps compétition, en cas de retour de flamme)Joint respirant qui garantit une surface de contact maximale avec le corps du boîtier de filtre

Afin de garantir une filtration optimale et un flux d'air constant, les filtres Tout Terrain Twin Air sont constitués de deux enveloppes de mousse alvéolée superposées et soudées entre elles.Cette conception monobloc évite à la poussière et aux impuretés de se loger entre les deux couches de mousse afind'améliorer le flux d'air et la puissance du moteur.Il est spécifique à chaque moto Cross.

En tout terrain, la poussière, le sable et les impuretés qu'il doit retenir sont des ennemis farouches des pièces vitales tels que pistons, cylindres et soupapes pour ne citer que les principales. Tout en gardant une perméabilité maximum à l'air, le filtre à air Tecnium retient tous les corps étrangers durant toute la course. Première couche de mousse aérée qui piège les impuretésSeconde couche de mousse plus dense qui piège les impuretés les plus fines en favorisant le passage de l'airMousse ignifugée (uniquement pour moteur 4 temps compétition, en cas de retour de flamme)Joint respirant qui garantit une surface de contact maximale avec le corps du boîtier de filtre

En tout terrain, la poussière, le sable et les impuretés qu'il doit retenir sont des ennemis farouches des pièces vitales tels que pistons, cylindres et soupapes pour ne citer que les principales. Tout en gardant une perméabilité maximum à l'air, le filtre à air Tecnium retient tous les corps étrangers durant toute la course. Première couche de mousse aérée qui piège les impuretésSeconde couche de mousse plus dense qui piège les impuretés les plus fines en favorisant le passage de l'airMousse ignifugée (uniquement pour moteur 4 temps compétition, en cas de retour de flamme)Joint respirant qui garantit une surface de contact maximale avec le corps du boîtier de filtre

Afin de garantir une filtration optimale et un flux d'air constant, les filtres Tout Terrain Twin Air sont constitués de deux enveloppes de mousse alvéolée superposées et soudées entre elles.Cette conception monobloc évite à la poussière et aux impuretés de se loger entre les deux couches de mousse afind'améliorer le flux d'air et la puissance du moteur.Il est spécifique à chaque moto Cross.

Afin de garantir une filtration optimale et un flux d'air constant, les filtres Tout Terrain Twin Air sont constitués de deux enveloppes de mousse alvéolée superposées et soudées entre elles.Cette conception monobloc évite à la poussière et aux impuretés de se loger entre les deux couches de mousse afind'améliorer le flux d'air et la puissance du moteur.Il est spécifique à chaque moto Cross.

Twin air vous présente son filtre à essence:Les filtres à essence Twin air permettent de limiter l'infiltration de résiduels dans le réservoir, et ainsi contribuer au bon fonctionnement de l'injection ou de la carburation de votre machine.Ces filtres forment une épuisette dans le réservoir à essence, dont la base se fixe sur l'embouchure de ce dernier.