Raccord bas pour collecteur Arrow(photo non contractuelle)

Raccord haut pour collecteur d'origine(photo non contractuelle)

Le collecteur ARROW permet d'améliorer les performances de votre moto en associant le silencieux, le raccord de la marque. Attention : certains collecteurs ne sont pas homologués et sont réservés pour un usage piste. (Photo non contractuelle).

Raccord catalytique homologué

Le collecteur ARROW permet d'améliorer les performances de votre moto en associant le silencieux, le raccord de la marque. Attention : certains collecteurs ne sont pas homologués et sont réservés pour un usage piste. (Photo non contractuelle).

Le silencieux MIVV (Fabrication Italienne) est livré avec le tube de raccordement au collecteur d'origine, ils sont homologués CE (Photo non contractuelle)

Augmente la puissance à bas régime et moyen régimeUsure moins rapide qu'un collecteur plus longRéduit efficacement les émissions sonores à hauteur de 1.5 dB.Collecteur en titane

Le pot d'échappement Fatty de FMF à une courbe pleine, grâce à son volume,il offre une plage de puissance moteur plus exploitable, Le pot d'échappement rend la moto Tout terrain plus souple et simple d'utilisation.

Le pot d'échappement Gnarly de FMF est conçu par ordinateur et testé au dynamomètre pour cibler les gains de puissance adaptés à chaque moto tout terrain.Le pot d'échappement subit le processus de marquage Tro Flo pour garantir une performance et une de qualité optimale.Le gain de puissance est axé sur le bas et mi-régime.Fabriqué en acier de calibre de 18.

Le pot d'échappement Factory Fatty à la même forme que le Fatty avec des caractéristiques différentes:Fabriqué avec 2 couches d'aciers.Acier de calibre 19 utilisé sur la tubulure pour une solidité et une durabilité optimale.Acier de calibre 20 sur le corps et la section arrière pour davantage de gain de poids.Les soudures sont martelées manuellement après le processus de marquage pour un aspect usiné.Finition brute, non recouverte et huilée.

Le pot d'échappement Factory Fatty à la même forme que le Fatty avec des caractéristiques différentes:Fabriqué avec 2 couches d'aciers.Acier de calibre 19 utilisé sur la tubulure pour une solidité et une durabilité optimale.Acier de calibre 20 sur le corps et la section arrière pour davantage de gain de poids.Les soudures sont martelées manuellement après le processus de marquage pour un aspect usiné.Finition brute, non recouverte et huilée.

Le pot d'échappement Works Pro circuit pour moto Tout terrain est soudé et martelé à la main,la plaque signalétique est en relief et la bride d'échappement est usiné.La bride d'échappement et les équerres de fixation sont renforcées pour une résistance accrue et durable avec un ajustement et des performances exceptionnelles.Une finition en métal nu, lui donnant un style unique qui le distingue de tous les autres pots d'échappements tout terrain avec un son distinctif accru,une puissance et une réponse du moteur plus fort.

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Le pot d'échappement Platinium Pro circuit pour moto tout terrain utilise une technologie unique de bain de nickel qui donne à la surface une meilleure résistance à l'abrasion et améliore l'aspect esthétique.Le nickelage augmente également la durée vie du pot d'échappement.Une construction de haute qualité en acier et au carbone pour un ajustement exceptionnel et un résultat uniqueSoudée à la main,la plaque signalétique en relief usinéLa bride d'échappement et équerres de fixation sont renforcés pour une résistance accrue et durable.

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Assemblage de façon artisanaleLook incomparableChaque pot est unique, chaque pièces du pot possède sa propre cote afin de donner le meilleure rendement à votre moto