SW MOTECH vous présente le support/porte bagage adventure-Rack:Vous rêvez d'aventures extraordinaires ? Notre ADVENTURE-RACK vous convaincra par sa résistance à toute épreuve et sa forme fonctionnelle. La conception de ces porte-bagages en alu résulte d'un savoir-faire de plus de 15 ans dans la fabrication de ce type de bagagerie, des remarques laissées par les clients et par les pilotes d'essai. L'épaisseur du matériau, le poids et la géométrie ont fait l'objet dune optimisation approfondie pour répondre aux exigences dune utilisation sur parcours difficiles mais aussi en off-road.Les composants spécifiques à chaque moto assurent une meilleure adaptabilité et un montage simple sur les points de fixation d'origine. Particulièrement dédié aux enduros de tourisme, aux grandes routières et aux machines sportives de touring, le ADVENTURE-RACK offre une large surface de chargement. Le maintien de la sacoche de selle est sécurisé par de nombreux ?illets d'arrimage de grande taille. Les alésages fonctionnels conviennent pour les kits d'adaptation destinés à la fixation des top cases de SW-MOTECH, des valises Givi/Kappa, Krauser et Shad ou des sacoches SysBag.Le porte-bagages a été testé en laboratoire et sur le terrain dans des conditions particulièrement difficiles. Sa robustesse a également été certifiée par un institut agréé. Avec le ADVENTURE-RACK, vous pourrez emporter vos bagages au bout du monde si vous le souhaitez !CaractéristiquesPorte-bagages particulièrement robuste pour les longues randonnées sur et hors routesSa fabrication bien étudiée et sa forme optimale confèrent au ADVENTURE-RACK une stabilité accrueL'extrême résistance aux vibrations, chocs et chargements lourds a été mise à l'épreuve en usine et sur le terrain, dans des conditions de sollicitation intenseMultiples alésages fonctionnels : un kit d'adaptation spécifique est disponible séparément pour les top cases TRAX et sacoches SysBag 15/30 avec platine d'adaptationNous proposons aussi des kits d'adaptation pour les top cases de Givi/Kappa, Krauser et ShadArrimage aisé des bagages aux nombreux ?illets de grande taille, possibilité de passer des sangles de 25 mmSurface de chargement idéalement largeMontage aisé aux points de fixation d'origine avec des éléments de montage spécifiques à chaque motoEn alliage d'aluminium de 4 mm d'épaisseur, à la fois léger et robusteProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireMatériaux: Alliage d'aluminiumCouleur: NoirFinition époxyInclus1 porte-bagages ADVENTURE-RACKMatériel de montageNotice d'installation

SW MOTECH vous présente le support/porte bagage adventure-Rack:Vous rêvez d'aventures extraordinaires ? Notre ADVENTURE-RACK vous convaincra par sa résistance à toute épreuve et sa forme fonctionnelle. La conception de ces porte-bagages en alu résulte d'un savoir-faire de plus de 15 ans dans la fabrication de ce type de bagagerie, des remarques laissées par les clients et par les pilotes d'essai. L'épaisseur du matériau, le poids et la géométrie ont fait l'objet dune optimisation approfondie pour répondre aux exigences dune utilisation sur parcours difficiles mais aussi en off-road.Les composants spécifiques à chaque moto assurent une meilleure adaptabilité et un montage simple sur les points de fixation d'origine. Particulièrement dédié aux enduros de tourisme, aux grandes routières et aux machines sportives de touring, le ADVENTURE-RACK offre une large surface de chargement. Le maintien de la sacoche de selle est sécurisé par de nombreux ?illets d'arrimage de grande taille. Les alésages fonctionnels conviennent pour les kits d'adaptation destinés à la fixation des top cases de SW-MOTECH, des valises Givi/Kappa, Krauser et Shad ou des sacoches SysBag.Le porte-bagages a été testé en laboratoire et sur le terrain dans des conditions particulièrement difficiles. Sa robustesse a également été certifiée par un institut agréé. Avec le ADVENTURE-RACK, vous pourrez emporter vos bagages au bout du monde si vous le souhaitez !CaractéristiquesPorte-bagages particulièrement robuste pour les longues randonnées sur et hors routesSa fabrication bien étudiée et sa forme optimale confèrent au ADVENTURE-RACK une stabilité accrueL'extrême résistance aux vibrations, chocs et chargements lourds a été mise à l'épreuve en usine et sur le terrain, dans des conditions de sollicitation intenseMultiples alésages fonctionnels : un kit d'adaptation spécifique est disponible séparément pour les top cases TRAX et sacoches SysBag 15/30 avec platine d'adaptationNous proposons aussi des kits d'adaptation pour les top cases de Givi/Kappa, Krauser et ShadArrimage aisé des bagages aux nombreux ?illets de grande taille, possibilité de passer des sangles de 25 mmSurface de chargement idéalement largeMontage aisé aux points de fixation d'origine avec des éléments de montage spécifiques à chaque motoEn alliage d'aluminium de 4 mm d'épaisseur, à la fois léger et robusteProtection efficace contre la corrosion grâce à une finition époxy noireMatériaux: Alliage d'aluminiumCouleur: NoirFinition époxyInclus1 porte-bagages ADVENTURE-RACKMatériel de montageNotice d'installation

La fixation Shad Top Master permet d'installer un top case à l'arrière de votre scooter.Il s'agit d'une fixation spécifique à chaque modèle de scooter, suivant ses caractéristiques propres.Le support top master Shad est de grande qualité, sûr, facile à monter et à démonter.Vous pourrez adapter sur votre support Top master Shad tout type de top case doté de sa platine de fixation.Pour monter le top case sur la moto il est nécessaire d'ajouter la platine de montage comprise dans les valises SHAD (à exception de la gamma Terra) à cette fixation.Le support top master est livré avec le kit de montage et notice.Attention: le support de top case Top master ne peut pas être monté simultanément sur le scooter avec le dosseret passager Shad prévu.

SW MOTECH vous présente le support SLC côté gauche pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (gauche)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté gauche pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (gauche)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté gauche pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (gauche)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté gauche pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (gauche)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté gauche pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (gauche)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté gauche pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (gauche)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté droit pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (droit)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté droit pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (droit)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté droit pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (droit)Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté droit pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (droit)Matériel de montage

Supports spécifiques pour paire de sacoches cavalières MT501 (Ligne Metro-T, vendu séparément)

Support top case Givi Monolock: Caractéristiques: Le support top case monorack Givi comprend:Le supportLa visserieNotice de montagePlatine non incluseCharge maximale 6 KgIl faut prendre la platine Monolock à l'intérieur du top case Monolock givi

SW MOTECK vous présente les sangles  de tension:4 sangles Pour Drybag 180, 250, 260, 350, 450, 600, 620, 700 (ancienne version)Attention: Ne convient pas aux nouveaux Drybags

La fixation SHAD Top Master permet d'installer une valise au-dessus de la moto. Il s'agit d'une fixation dessinée spécifiquement pour chaque modèle de moto, suivant ses caractéristiques propres. Le produit résultat est de grande qualité, confortable et sûr, faciles à monter et démonter.Pour monter le top case sur la moto il est nécessaire d'ajouter la platine de montage comprise dans les validses SHAD (à exception de la gamma Terra) à cette fixation.Compatible avec toutes les platines, valables pour tous les top cases SHAD et SHAD TERRA.Top master compatible avec la platine d'origine HONDATop master non compatible avec 4p system

GIVI vous présente le top case trekker  Alaska en aluminium naturel, 56 litres. Peut accueillir aisément 2 casques modulables.SYSTÈME WIRELEASE : Pour décrocher les valises de la platine, tourner la poignée extérieure, dotée d'un système à câble (breveté), située juste en-dessous de la serrure Security Lock. Pour accrocher la valise, en revanche, il n'est pas nécessaire de tourner la poignée.Deux poignées situées à l'arrière du top-case, contenant également les solides charnières du couvercle, permettant d'ouvrir celui-ci sans utiliser les câbles de retenue classiques : une fois ouvert, le couvercle reste en position afin de faciliter les opérations de chargement/déchargement.Quatre passages de sangle intégrés dans la structure monolithique du couvercle, disposés de manière décalée afin de donner une forme élégante à la valise.Emplacement prévu pour la fixation du dosseret (disponible à l'achat en option) à l'aide de vis, sans devoir percer ou coller aucun composant. Rivets dotés de joints et fixés au silicone, qui assurent l'étanchéité même dans les conditions de conduite les plus extrêmes. Intérieur de la structure équipé d'une série de points d'appui intégrés dans les structures portantes, qui permettent de fixer le chargement au couvercle et au fond de la valise.Une attention particulière a été accordée à la réparabilité et à la longévité du produit : le système de démontage, les stabilisateurs inférieurs, le fond et les autres composants peuvent être facilement remplacés, ce qui augmente considérablement la durée de vie utile du top-case.Caractéristiques :Dimension: H: 32.8 x L:55.9 x P:46.3Volume: 56 lCapacité: 2 casques modulablesFermeture sécurisée avec système de verrouillageStructure aluminiumFabrication artisanaleRenfort interne en aluminium extrudéRenfort d'angle et pare chocs profiléRivets en acier inoxydable avec joint toriqueJoints étanchesCharge maximum de 10 kgMontage simplifiéOptions (vendu séparément) :Sacoche interne T512Sangles de maintienFilet intérieur de maintienSupport en nylon pour gourde thermosGourde thermosPlatine trolley S410Revêtement intérieur E201Lampe de courtoisieDosseret E208S

GIVI vous présente le top case trekker Alaska en aluminium peint noir, 56 litres. Peut accueillir aisément 2 casques modulables.SYSTÈME WIRELEASE : Pour décrocher les valises de la platine, tourner la poignée extérieure, dotée d'un système à câble (breveté), située juste en-dessous de la serrure Security Lock. Pour accrocher la valise, en revanche, il n'est pas nécessaire de tourner la poignée.Deux poignées situées à l'arrière du top-case, contenant également les solides charnières du couvercle, permettant d'ouvrir celui-ci sans utiliser les câbles de retenue classiques : une fois ouvert, le couvercle reste en position afin de faciliter les opérations de chargement/déchargement.Quatre passages de sangle intégrés dans la structure monolithique du couvercle, disposés de manière décalée afin de donner une forme élégante à la valise.Emplacement prévu pour la fixation du dosseret (disponible à l'achat en option) à l'aide de vis, sans devoir percer ou coller aucun composant.Rivets dotés de joints et fixés au silicone, qui assurent l'étanchéité même dans les conditions de conduite les plus extrêmes.Intérieur de la structure équipé d'une série de points d'appui intégrés dans les structures portantes, qui permettent de fixer le chargement au couvercle et au fond de la valise.Une attention particulière a été accordée à la réparabilité et à la longévité du produit : le système de démontage, les stabilisateurs inférieurs, le fond et les autres composants peuvent être facilement remplacés, ce qui augmente considérablement la durée de vie utile du top-case.Caractéristiques :Dimension: H: 32.8 x L:55.9 x P:46.3Volume: 56 lCapacité: 2 casques modulablesFermeture sécurisée avec système de verrouillageStructure aluminium peint noirFabrication artisanaleRenfort interne en aluminium extrudéRenfort d'angle et pare chocs profiléRivets en acier inoxydable avec joint toriqueJoints étanchesCharge maximum de 10 kgOptions (vendu séparément) :Sacoche interne T512Sangles de maintienFilet intérieur de maintienSupport en nylon pour gourde thermosGourde thermosPlatine trolley S410Revêtement intérieur E201Lampe de courtoisieDosseret E208S

GIVI vous présente le top case C30NT noir, 30 litres. Peut accueillir aisément 1 casque modulable.Caractéristiques :Dimension: H: 30.1 x L:42 x P:39.4Volume: 30 lCapacité: 1 casque modulableFermeture sécurisée avec système de verrouillageCatadioptres FumésPlatine et fixation inclusCharge maximum de 3 kg