Support valises Kappa Monokey KL ONE KIT: Présentation: Support latéral pour valise, spécifique KL ONE-FIT, à démontage rapide, configuré pour les valises MONOKEY CAM-SIDE  18 mm diamètre Composition du pack: Le support (gauche et droit) La visserie Notice de montage

Kappa vous présente le support tanklock:Support pour sacoches de réservoir kappa (modèle tanklock/easylock uniquement)Spécifique à chaque motoNon aimantéMonter le kit spécifique sur la collerette du bouchon de réservoir et accrocher la sacoche en exerçant tout simplement une légère pression.La coupelle vendu généralement avec la sacoche tanklock kappa (référence: ZT480F), peut être achetée séparément pour pouvoir adapter la sacoche tanklock sur une autre modèle moto (avec la bride spécifique à la moto vendu séparément) sans devoir démonter celle ci.

SW MOTECH vous présente le support SLC côté droit pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (droit)Matériel de montage

Support valises Kappa Monokey KL ONE KIT: Présentation: Support latéral pour valise, spécifique KL ONE-FIT, à démontage rapide, configuré pour les valises MONOKEY de 18 mm diamètre Composition du pack: Le support (gauche et droit) La visserie Notice de montage

Le système original QUICK-LOCK EVO est le lien parfait entre la sacoche et le réservoir : l'anneau de réservoir pour les sacoches réservoir QUICK-LOCK EVO associe une utilisation simple, un montage solide et une fixation facile à la visserie du bouchon de réservoir. La fixation à clic garantit une connexion durable. De plus, il est très facile de retirer les sacoches pour faire le plein d'essence. Il suffit de tirer sur la sangle de déverrouillage pour détacher la sacoche réservoir.Anneau de réservoir EVO pour Yamaha Ténéré 700 (19-).Compatible avec toutes les matières de réservoirPour fixer les sacoches réservoirs EVOMontage/Démontage de la sacoche en quelques secondesLa sacoche ne touche pas le réservoir, donc aucun risque de rayureEn fibre de verre renforcée en nylonFixation solide et sécuriséeInclus:Anneau de réservoir EVO adaptateurAnneau de réservoir EVOMatériel de montageNotice de montageAttention: Une fois la sacoche montée, l?accès à la clé de contact peut être moins facile.

Givi vous présente la Base d'accrochage universelle pour utiliser un sac Tanklock ou Tanklocked sur la selle, à la place du passager.La nouvelle base d'accrochage Seatlock GIVI est caractérisée par un design rappelant le secteur plus sportif des 2 roues.Dotée du système d'accrochage rapide Tanklock , elle a été conçue pour permettre une adaptation universelle à tous les modèles de moto, avec des temps de montage/démontage de moins de 5 minutes (sans l'aide d'aucun outil mécanique).Compatible avec tous les sacs GIVI avec système Tanklock et TanklockedCaractéristiques :Base en caoutchouc anti-rayure et antidérapanteSystème d'accrochage simple et rapide avec des sangles réglablesAccrochage possible sur les platines GIVI en aluminium M8A, M8B, M9A, M9B (vendu séparément)Attention: Non compatible avec les modèles de sacs TANKLOCK et Tanklocked à fond arrondi.

La fixation Shad Top Master permet d'installer un top case à l'arrière de votre scooter.Il s'agit d'une fixation spécifique à chaque modèle de scooter, suivant ses caractéristiques propres.Le support top master Shad est de grande qualité, sûr, facile à monter et à démonter.Vous pourrez adapter sur votre support Top master Shad tout type de top case doté de sa platine de fixation.Pour monter le top case sur le scooter, il est nécessaire d'ajouter la platine comprise dans le top case Shad à ce kit.Le support top master est livré avec le kit de montage et notice.Attention: le support de top case Top master ne peut pas être monté simultanément sur le scooter avec le dosseret passager Shad prévu.

Givi vous présente le sac intérieur T521 pour Top case et valises outback - Trekker, il comporte 3 compartiments. Spécialement conçu pour être à l'intérieur du couvercle des valises en aluminium givi grâce à son cordon élastique à fixer.Sac de protection interne pour un usage occasionnel durant les trajets en moto.Ce sac peut être utilisé comme un sac à dosMatière: 600D Polyesterplusieurs poches et compartimentsBretelles pour sac à dosVolume: 15 litresDimension: H 20 x l 30 x p 60 cm

SW MOTECH vous présente le support SLC côté droit pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (droit)Matériel de montage

Ecarteurs de sacoches SW-MOTECH SLC COTE GAUCHE POUR SACOCHE LC1/LC2: Présentation: SW MOTECH vous présente le support SLC côté gauche pour sacoches LC1/LC2 Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide. Caractéristiques: Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la moto Ce support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la moto Très solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 (vendu séparément) Matériau: acier tubulaireComposition du pack: 1 SLC support latéral (gauche) Matériel de montage

Shad vous présente le support valise 4P System: Conçu et développé 100% à Barcelone pour fixer les valises latérales TERRA, il est également compatible avec les valises latérales SH35 et SH36. Il s'agit d'une structure en acier recouverte d'une peinture métallique de haute densité. Grâce à son diamètre de 20 mm, le plus épais du marché, il offre une fermeté et une résistance maximales au set de valise qui est également renforcé par barre transversale pour les sorties les plus extrêmes.

Shad vous présente le support valise 4P System: Conçu et développé 100% à Barcelone pour fixer les valises latérales TERRA, il est également compatible avec les valises latérales SH35 et SH36. Il s'agit d'une structure en acier recouverte d'une peinture métallique de haute densité. Grâce à son diamètre de 20 mm, le plus épais du marché, il offre une fermeté et une résistance maximales au set de valise qui est également renforcé par barre transversale pour les sorties les plus extrêmes.

Le système original QUICK-LOCK EVO est le lien parfait entre la sacoche et le réservoir : l'anneau de réservoir pour les sacoches réservoir QUICK-LOCK EVO associe une utilisation simple, un montage solide et une fixation facile à la visserie du bouchon de réservoir. La fixation à clic garantit une connexion durable. De plus, il est très facile de retirer les sacoches pour faire le plein d'essence. Il suffit de tirer sur la sangle de déverrouillage pour détacher la sacoche réservoir.Anneau de réservoir EVO pour Yamaha Ténéré 700 (19-).Compatible avec toutes les matières de réservoirPour fixer les sacoches réservoirs EVOMontage/Démontage de la sacoche en quelques secondesLa sacoche ne touche pas le réservoir, donc aucun risque de rayureEn fibre de verre renforcée en nylonFixation solide et sécuriséeInclus:Anneau de réservoir EVO adaptateurAnneau de réservoir EVOMatériel de montageNotice de montageAttention: Une fois la sacoche montée, l?accès à la clé de contact peut être moins facile.

Ecarteurs de sacoches SW-MOTECH SLC COTE GAUCHE POUR SACOCHE LC1/LC2: Présentation: SW MOTECH vous présente le support SLC côté gauche pour sacoches LC1/LC2 Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide. Caractéristiques: Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la moto Ce support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la moto Très solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 (vendu séparément) Matériau: acier tubulaireComposition du pack: 1 SLC support latéral (gauche) Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté droit pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (droit)Matériel de montage

Le système original QUICK-LOCK EVO est le lien parfait entre la sacoche et le réservoir : l'anneau de réservoir pour les sacoches réservoir QUICK-LOCK EVO associe une utilisation simple, un montage solide et une fixation facile à la visserie du bouchon de réservoir. La fixation à clic garantit une connexion durable. De plus, il est très facile de retirer les sacoches pour faire le plein d'essence. Il suffit de tirer sur la sangle de déverrouillage pour détacher la sacoche réservoir.Anneau de réservoir EVO pour Yamaha Ténéré 700 (19-).Compatible avec toutes les matières de réservoirPour fixer les sacoches réservoirs EVOMontage/Démontage de la sacoche en quelques secondesLa sacoche ne touche pas le réservoir, donc aucun risque de rayureEn fibre de verre renforcée en nylonFixation solide et sécuriséeInclus:Anneau de réservoir EVO adaptateurAnneau de réservoir EVOMatériel de montageNotice de montageAttention: Une fois la sacoche montée, l?accès à la clé de contact peut être moins facile.

Ecarteurs de sacoches SW-MOTECH SLC COTE GAUCHE POUR SACOCHE LC1/LC2: Présentation: SW MOTECH vous présente le support SLC côté gauche pour sacoches LC1/LC2 Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide. Caractéristiques: Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la moto Ce support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la moto Très solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 (vendu séparément) Matériau: acier tubulaireComposition du pack: 1 SLC support latéral (gauche) Matériel de montage

SW MOTECH vous présente le support SLC côté droit pour sacoches LC1/LC2.Développé spécifiquement pour chaque modèle de moto, le support latéral tubulaire assure un maintien simple et sécurisé via des points de fixation d'’origine sur la moto. Les sacoches latérales s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de fixation rapide.Caractéristiques:Le support SLC latéral, développé spécialement à chaque moto épouse parfaitement la ligne de la motoCe support spécifique, idéal pour les motos avec pots d?échappement hauts, peut être monté sur un seul comme sur les deux côtés de la motoTrès solide, le support latéral SLC en acier assure un maintien optimal des sacoches latérales LC1/LC2 ou des sacs SysBag 10/15 avec platine d?adaptation (vendu séparément)Matériau: acier tubulaireInclus:1 support SLC latéral (droit)Matériel de montage

Shad vous présente le support valise 4P System: Conçu et développé 100% à Barcelone pour fixer les valises latérales TERRA (vendu séparément), il est également compatible avec les valises latérales SH35 et SH36 (vendu séparément). Il s'agit d'une structure en acier recouverte d'une peinture métallique de haute densité. Grâce à son diamètre de 20 mm, le plus épais du marché, il offre une fermeté et une résistance maximales au set de valise qui est également renforcé par barre transversale pour les sorties les plus extrêmes.

Shad vous présente le support valise 4P System: Conçu et développé 100% à Barcelone pour fixer les valises latérales TERRA (vendu séparément), il est également compatible avec les valises latérales SH35 et SH36 (vendu séparément). Il s'agit d'une structure en acier recouverte d'une peinture métallique de haute densité. Grâce à son diamètre de 20 mm, le plus épais du marché, il offre une fermeté et une résistance maximales au set de valise qui est également renforcé par barre transversale pour les sorties les plus extrêmes.