Airbag moto Rev it AIRBAG AVERTUM TECH-AIR: Matières: Confectionné quasi-intégralement à partir de tissus mesh robustes, affiche un poids plume et un haut pouvoir respirantLes zones plus exposées comme les épaules sont en plus renforcées avec un matériau Ripstop robuste mais flexible ? également ventilé grâce à des perforations au laserLéger et confortable à porter, il profite aussi de zones extensibles en mesh Spandex qui favorisent l'agilitéLe col intègre une bande moelleuse de néoprène qui évite toute sensation d'inconfort au niveau de la peauProtections: Système de gonflage d'airbag TECH-AIR EN 1621-4 CBLe système d'airbag Avertum Tech-Air® se déploie rapidement (40 ms) suite à la détection d'un accidentProtection dorsale TECH-AIR EN 1621-2 CBUne fois les capteurs déclenchés et l'airbag déployé, le niveau de protection est comparable à 18 protections dorsales CE-niveau 1La force d'impact est réduite de 93% en comparaison à des protections passivesCOUVRE UNE GRANDE PARTIE DU HAUT DU CORPSPROTECTION ACCRUE DE L?ÉPAULETAILLÉ POUR LA VILLE ET LA PISTELes +: 3 accéléromètres et 3 gyroscopesSans col pour disparaître presque entièrement sous le vêtementPanneaux d'aération sur la poitrine et le dosLarges bandes extensible autour des manchesLe poids est d'environ 1,8 kg en taille L (le poids dépend de la taille).Connexion: Connectivité BluetoothDès la détection d'une situation de collision, un airbag de protection se déploie, protégeant le pilote avec un temps de gonflage maximum de 40 ms.La connectivité Bluetooth avec l'Appli Tech-Air® vous permet de superviser différents paramètres de votre airbagCela inclut la surveillance de l'état opérationnel du système, de l'autonomie de la batterie et l'analyse de vos trajets qui comprend le traçage de votre itinéraire sur une carte en libre accès.L'application vous permet même de choisir entre les modes Street et Race.Le système est équipé d'une batterie lithium-ion certifiée d'une autonomie (maximale) de 30 heures.Le système est livré avec un câble de connexion magnétique micro-USB et un chargeur qui permet une recharge facile et pratique.Reconditionnement: Un vêtement technique comme l'Avertum Tech-Air® requiert une maintenance régulière et les cartouches doivent être remplacées en cas de déploiement de chacune des deux charges.Même si l'airbag n'a pas été déployé, le système Tech-Air® doit être révisé au moins une fois tous les deux ans ou toutes les 500 heures d'utilisation.Lors d'une révision, l'airbag est intégralement inspecté et nettoyé.Lors d'une recharge, le système est rééquipé de charges neuves et il subit une inspection détaillée.L'airbag est également nettoyé.Pour vous assurer de la simplicité et la facilité d'utilisation de votre Avertum Tech-Air®, n'hésitez pas à faire réaliser l'entretien courant via notre service après-vente Tech-Air®, consciencieux et facile d'accès, dont votre sécurité est la priorité numéro un.Certification: L'airbag Tech-Air® est une compilation de certificats qui, combinés, donnent l'article certifié complet.Conformément à la réglementation européenne EU 425/216 Cat I - EPI - Équipement de protection individuelle.EN 1621-4:2013 - Vêtements de protection contre les chocs mécaniques pour motocyclistes - Partie 4 : Protecteurs gonflables pour motocyclistes Exigences et méthodes d'essai.EN1621-2:2014 - Vêtements de protection contre lesnchocs mécaniques pour motocyclistes - Partie 2 :nProtecteurs dorsaux pour motocyclistes - Exigences et méthodes d'essai. Dans ce cas, il s'agit d'une protection dorsale .REV'IT ! a créé un nouveau certificat reliant toutes les différentes normes en un seul vêtement en utilisant la norme EN 17092 - 6:2020 Class CU pour les unifier.Grâce à cela, le système est catégorisé comme un vêtement de protection indépendant.Logiciels et services: REVISION (non obligatoire): 104,95?Tous les 2 ans ou 500h d?utilisation (voir Tech-Air app)Nettoyage doublureVérification électroniqueMise à jour du logicielAirbag testé dans son intégralitéRéassemblage du système et vérifications de fonctionnalitésRemplacement des gonfleurs: 189,95?En cas de deux premiers déclenchementsVérification électroniqueMise à jour du logicielAirbag testé dans son intégralitéRemplacement des gonfleursRéassemblage du système et vérifications de fonctionnalitésService complet: 314,95?A partir du 3eme déclenchementVérification électroniqueMise à jour du logicielRemplacement de l?airbagRemplacement des gonfleursRéassemblage du système et vérifications de fonctionnalités

Airbag moto Rev it AIRBAG AVERTUM TECH-AIR: Matières: Confectionné quasi-intégralement à partir de tissus mesh robustes, affiche un poids plume et un haut pouvoir respirantLes zones plus exposées comme les épaules sont en plus renforcées avec un matériau Ripstop robuste mais flexible ? également ventilé grâce à des perforations au laserLéger et confortable à porter, il profite aussi de zones extensibles en mesh Spandex qui favorisent l'agilitéLe col intègre une bande moelleuse de néoprène qui évite toute sensation d'inconfort au niveau de la peauProtections: Système de gonflage d'airbag TECH-AIR EN 1621-4 CBLe système d'airbag Avertum Tech-Air® se déploie rapidement (40 ms) suite à la détection d'un accidentProtection dorsale TECH-AIR EN 1621-2 CBUne fois les capteurs déclenchés et l'airbag déployé, le niveau de protection est comparable à 18 protections dorsales CE-niveau 1La force d'impact est réduite de 93% en comparaison à des protections passivesCOUVRE UNE GRANDE PARTIE DU HAUT DU CORPSPROTECTION ACCRUE DE L?ÉPAULETAILLÉ POUR LA VILLE ET LA PISTELes +: 3 accéléromètres et 3 gyroscopesSans col pour disparaître presque entièrement sous le vêtementPanneaux d'aération sur la poitrine et le dosLarges bandes extensible autour des manchesLe poids est d'environ 1,8 kg en taille L (le poids dépend de la taille).Connexion: Connectivité BluetoothDès la détection d'une situation de collision, un airbag de protection se déploie, protégeant le pilote avec un temps de gonflage maximum de 40 ms.La connectivité Bluetooth avec l'Appli Tech-Air® vous permet de superviser différents paramètres de votre airbagCela inclut la surveillance de l'état opérationnel du système, de l'autonomie de la batterie et l'analyse de vos trajets qui comprend le traçage de votre itinéraire sur une carte en libre accès.L'application vous permet même de choisir entre les modes Street et Race.Le système est équipé d'une batterie lithium-ion certifiée d'une autonomie (maximale) de 30 heures.Le système est livré avec un câble de connexion magnétique micro-USB et un chargeur qui permet une recharge facile et pratique.Reconditionnement: Un vêtement technique comme l'Avertum Tech-Air® requiert une maintenance régulière et les cartouches doivent être remplacées en cas de déploiement de chacune des deux charges.Même si l'airbag n'a pas été déployé, le système Tech-Air® doit être révisé au moins une fois tous les deux ans ou toutes les 500 heures d'utilisation.Lors d'une révision, l'airbag est intégralement inspecté et nettoyé.Lors d'une recharge, le système est rééquipé de charges neuves et il subit une inspection détaillée.L'airbag est également nettoyé.Pour vous assurer de la simplicité et la facilité d'utilisation de votre Avertum Tech-Air®, n'hésitez pas à faire réaliser l'entretien courant via notre service après-vente Tech-Air®, consciencieux et facile d'accès, dont votre sécurité est la priorité numéro un.Certification: L'airbag Tech-Air® est une compilation de certificats qui, combinés, donnent l'article certifié complet.Conformément à la réglementation européenne EU 425/216 Cat I - EPI - Équipement de protection individuelle.EN 1621-4:2013 - Vêtements de protection contre les chocs mécaniques pour motocyclistes - Partie 4 : Protecteurs gonflables pour motocyclistes Exigences et méthodes d'essai.EN1621-2:2014 - Vêtements de protection contre lesnchocs mécaniques pour motocyclistes - Partie 2 :nProtecteurs dorsaux pour motocyclistes - Exigences et méthodes d'essai. Dans ce cas, il s'agit d'une protection dorsale .REV'IT ! a créé un nouveau certificat reliant toutes les différentes normes en un seul vêtement en utilisant la norme EN 17092 - 6:2020 Class CU pour les unifier.Grâce à cela, le système est catégorisé comme un vêtement de protection indépendant.Logiciels et services: REVISION (non obligatoire): 104,95?Tous les 2 ans ou 500h d?utilisation (voir Tech-Air app)Nettoyage doublureVérification électroniqueMise à jour du logicielAirbag testé dans son intégralitéRéassemblage du système et vérifications de fonctionnalitésRemplacement des gonfleurs: 189,95?En cas de deux premiers déclenchementsVérification électroniqueMise à jour du logicielAirbag testé dans son intégralitéRemplacement des gonfleursRéassemblage du système et vérifications de fonctionnalitésService complet: 314,95?A partir du 3eme déclenchementVérification électroniqueMise à jour du logicielRemplacement de l?airbagRemplacement des gonfleursRéassemblage du système et vérifications de fonctionnalités

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Airbag moto Rev it AIRBAG AVERTUM TECH-AIR: Matières: Confectionné quasi-intégralement à partir de tissus mesh robustes, affiche un poids plume et un haut pouvoir respirantLes zones plus exposées comme les épaules sont en plus renforcées avec un matériau Ripstop robuste mais flexible ? également ventilé grâce à des perforations au laserLéger et confortable à porter, il profite aussi de zones extensibles en mesh Spandex qui favorisent l'agilitéLe col intègre une bande moelleuse de néoprène qui évite toute sensation d'inconfort au niveau de la peauProtections: Système de gonflage d'airbag TECH-AIR EN 1621-4 CBLe système d'airbag Avertum Tech-Air® se déploie rapidement (40 ms) suite à la détection d'un accidentProtection dorsale TECH-AIR EN 1621-2 CBUne fois les capteurs déclenchés et l'airbag déployé, le niveau de protection est comparable à 18 protections dorsales CE-niveau 1La force d'impact est réduite de 93% en comparaison à des protections passivesCOUVRE UNE GRANDE PARTIE DU HAUT DU CORPSPROTECTION ACCRUE DE L?ÉPAULETAILLÉ POUR LA VILLE ET LA PISTELes +: 3 accéléromètres et 3 gyroscopesSans col pour disparaître presque entièrement sous le vêtementPanneaux d'aération sur la poitrine et le dosLarges bandes extensible autour des manchesLe poids est d'environ 1,8 kg en taille L (le poids dépend de la taille).Connexion: Connectivité BluetoothDès la détection d'une situation de collision, un airbag de protection se déploie, protégeant le pilote avec un temps de gonflage maximum de 40 ms.La connectivité Bluetooth avec l'Appli Tech-Air® vous permet de superviser différents paramètres de votre airbagCela inclut la surveillance de l'état opérationnel du système, de l'autonomie de la batterie et l'analyse de vos trajets qui comprend le traçage de votre itinéraire sur une carte en libre accès.L'application vous permet même de choisir entre les modes Street et Race.Le système est équipé d'une batterie lithium-ion certifiée d'une autonomie (maximale) de 30 heures.Le système est livré avec un câble de connexion magnétique micro-USB et un chargeur qui permet une recharge facile et pratique.Reconditionnement: Un vêtement technique comme l'Avertum Tech-Air® requiert une maintenance régulière et les cartouches doivent être remplacées en cas de déploiement de chacune des deux charges.Même si l'airbag n'a pas été déployé, le système Tech-Air® doit être révisé au moins une fois tous les deux ans ou toutes les 500 heures d'utilisation.Lors d'une révision, l'airbag est intégralement inspecté et nettoyé.Lors d'une recharge, le système est rééquipé de charges neuves et il subit une inspection détaillée.L'airbag est également nettoyé.Pour vous assurer de la simplicité et la facilité d'utilisation de votre Avertum Tech-Air®, n'hésitez pas à faire réaliser l'entretien courant via notre service après-vente Tech-Air®, consciencieux et facile d'accès, dont votre sécurité est la priorité numéro un.Certification: L'airbag Tech-Air® est une compilation de certificats qui, combinés, donnent l'article certifié complet.Conformément à la réglementation européenne EU 425/216 Cat I - EPI - Équipement de protection individuelle.EN 1621-4:2013 - Vêtements de protection contre les chocs mécaniques pour motocyclistes - Partie 4 : Protecteurs gonflables pour motocyclistes Exigences et méthodes d'essai.EN1621-2:2014 - Vêtements de protection contre lesnchocs mécaniques pour motocyclistes - Partie 2 :nProtecteurs dorsaux pour motocyclistes - Exigences et méthodes d'essai. Dans ce cas, il s'agit d'une protection dorsale .REV'IT ! a créé un nouveau certificat reliant toutes les différentes normes en un seul vêtement en utilisant la norme EN 17092 - 6:2020 Class CU pour les unifier.Grâce à cela, le système est catégorisé comme un vêtement de protection indépendant.Logiciels et services: REVISION (non obligatoire): 104,95?Tous les 2 ans ou 500h d?utilisation (voir Tech-Air app)Nettoyage doublureVérification électroniqueMise à jour du logicielAirbag testé dans son intégralitéRéassemblage du système et vérifications de fonctionnalitésRemplacement des gonfleurs: 189,95?En cas de deux premiers déclenchementsVérification électroniqueMise à jour du logicielAirbag testé dans son intégralitéRemplacement des gonfleursRéassemblage du système et vérifications de fonctionnalitésService complet: 314,95?A partir du 3eme déclenchementVérification électroniqueMise à jour du logicielRemplacement de l?airbagRemplacement des gonfleursRéassemblage du système et vérifications de fonctionnalités