Piston forgé en côte B. Photo non contractuelle.

Piston forgé troisième côte. Photo non contractuelle.

Piston bi-segment. Piston forgé troisième côte. Photo non contractuelle.

Piston forgé troisième côte. Photo non contractuelle.

Piston forgé troisième côte. Photo non contractuelle.

Piston à tête bombée et lumière arrière. Piston + 0,50 mm par rapport à l’origine. Photo non contractuelle.

Piston à tête bombée. Axe de 14 mm. Pour moteur à refroidissement liquide. Piston + 1,50 mm par rapport à l’origine. Photo non contractuelle.

Axe de 14 mm. Admission sur le bas moteur. Piston + 0,50 mm par rapport à l’origine. Photo non contractuelle.

Piston forgé en côte origine. Photo non contractuelle.

Piston forgé en côte origine. Photo non contractuelle.

Piston forgé en côte origine. Photo non contractuelle.

Piston forgé en côte origine. Photo non contractuelle.

Haute compression. Piston côte origine. Photo non contractuelle.

Haute compression. Piston forgé troisième côte. Photo non contractuelle.

Piston + 2,00 mm par rapport à l’origine. Photo non contractuelle.

Axe de 14 mm. Pour moteur à refroidissement par air. Piston + 0,50 mm par rapport à l’origine. Photo non contractuelle.

Piston + 1,50 mm par rapport à l’origine. Photo non contractuelle.