Pochette de joints pour haut moteur adaptable à Derbi O40

pochette de joints pour haut moteur adaptable PEUGEOT liquide

pochette de joints Bidalot pour haut moteur adaptable MBK liquide

Joint d'embase Supérieur en aluminium Bidalot 2014 épaisseur 0,30mm pour Minarelli Horizontal MBK Nitro Mach G, Yamaha Aerox Jog.

Piston Bidalot pour le cylindre adaptable RF50WR.

Piston Bidalot a ergot centré pour les cylindres adaptable RF50WR, G1, G2, G3, G1 et G2 Open

Piston coulé pour haut moteur Bidalot pour Piaggio avant 2000

Un piston coulé complet pour 50 à boîtes Derbi et Minarelli AM6 et Peugeot Ludix

Un piston coulé d.40 pour Peugeot 103.

Un piston à monter sur les cylindres d'origine ou de type origine pour scooters à moteurs Minarelli.

Un piston coulé pour cyclomoteurs MBK 51 toutes versions.

Piston coulé d.39,97 livré complet. Pour scooters à moteurs Piaggio et Gilera.

Haut moteur RF50WR de Bidalot en aluminium pour Derbi Euro 2, adaptable sur moteur d'origine

Joint d'embase Supérieur en aluminium Bidalot épaisseur 0,20mm pour Minarelli Horizontal MBK Nitro Mach G, Yamaha Aerox Jog.

Joint d’embase incompressible de 0,3 mm d’épaisseur pour le cylindre RF50WR de Bidalot.

Un kit de transmission complet Bidalot Racing Factory pour les moteurs derbi euro 3.