Le pot d'échappement Carrera 16 City est la version homologuée du pot de compétition C16. Avec son corps de résonance en longueur, il offre un maximum de performances à bas et à moyen régime, tout en respectant la législation.

L’échappement Carrera 10 de Yasuni offrant un excellent rapport poids/puissance, une meilleure gestion du flux des gaz et une structure renforcée.

L’échappement Carrera 10 de Yasuni offrant un excellent rapport poids/puissance, une meilleure gestion du flux des gaz et une structure renforcée.

L’échappement Carrera 10 de Yasuni offrant un excellent rapport poids/puissance, une meilleure gestion du flux des gaz et une structure renforcée.

L’échappement Carrera 10 de Yasuni offrant un excellent rapport poids/puissance, une meilleure gestion du flux des gaz et une structure renforcée.

L’échappement Carrera 10 de Yasuni offrant un excellent rapport poids/puissance, une meilleure gestion du flux des gaz et une structure renforcée.

L’échappement Carrera 10 de Yasuni offrant un excellent rapport poids/puissance, une meilleure gestion du flux des gaz et une structure renforcée.

L’échappement Carrera 10 de Yasuni offrant un excellent rapport poids/puissance, une meilleure gestion du flux des gaz et une structure renforcée.

L’échappement Carrera 10 de Yasuni offrant un excellent rapport poids/puissance, une meilleure gestion du flux des gaz et une structure renforcée.

L’échappement Carrera 10 de Yasuni offrant un excellent rapport poids/puissance, une meilleure gestion du flux des gaz et une structure renforcée.

Pot d'échappement édition Black Carbone de Yasuni avec silencieux noir et embout carbone pour le maxi-scooter Honda Forza 300. Ce pot est vendu sans catalyseur, un catalyseur optionnel est vendu séparément.

Pot d'échappement de Yasuni avec finition titane et embout de pot carbone. Plus léger que l'original il offre de bonnes performances tout en restant dans les limites de l'homologation. Pot homologué uniquement avec l'ajout d'un catalyseur.

Pot d'échappement de Yasuni avec finition titane et embout de pot carbone. Plus léger que l'original il offre de bonnes performances tout en restant dans les limites de l'homologation. Pot homologué uniquement avec l'ajout d'un catalyseur.

Pot d'échappement de Yasuni avec finition titane et embout de pot noir. Plus léger que l'original il offre de bonnes performances tout en restant dans les limites de l'homologation. Pot homologué uniquement avec l'ajout d'un catalyseur.

Pot d’échappement de Yasuni avec finition titane et embout de pot noir. Plus léger que l’original il offre de bonnes performances tout en restant dans les limites de l’homologation.

Un pot homologué de Yasuni offrant de bonnes performances pour un poids réduit.

Un pot homologué de Yasuni offrant de bonnes performances pour un poids réduit.

Pot d'échappement de Yasuni avec finition noire et embout de pot carbone. Plus léger que l'original il offre de bonnes performances tout en restant dans les limites de l'homologation. Pot homologué uniquement avec l'ajout d'un catalyseur.