Piston + 2,00 mm par rapport à l’origine. Photo non contractuelle.

Piston + 0,50 mm par rapport à l’origine. Photo non contractuelle.

Piston + 1,50 mm par rapport à l’origine. Photo non contractuelle.

Piston + 1,00 mm par rapport à l’origine. Photo non contractuelle.

Piston + 2,00 mm par rapport à l’origine. Photo non contractuelle.

Piston + 2,00 mm par rapport à l’origine. Photo non contractuelle.

Piston + 0,50 mm par rapport à l’origine. Photo non contractuelle.

Piston + 1,50 mm par rapport à l’origine. Photo non contractuelle.

Piston + 1,00 mm par rapport à l’origine. Photo non contractuelle.

Axe de 20 mm. Piston + 1,50 mm par rapport à l’origine. Photo non contractuelle.

Hauteur d’axe 36,8 mm. Axe de 18 mm. Piston + 1,50 mm par rapport à l’origine. Photo non contractuelle.

Piston + 2,00 mm par rapport à l’origine. Photo non contractuelle.

Piston + 1,00 mm par rapport à l’origine. Photo non contractuelle.

Piston + 0,50 mm par rapport à l’origine. Photo non contractuelle.

Axe de 20 mm. Piston + 1,00 mm par rapport à l’origine. Photo non contractuelle.

Hauteur d’axe 36,8 mm. Axe de 18 mm. Piston + 1,00 mm par rapport à l’origine. Photo non contractuelle.

Piston + 1,50 mm par rapport à l’origine. Photo non contractuelle.

Piston + 1,50 mm par rapport à l’origine. Photo non contractuelle.

Piston + 0,50 mm par rapport à l’origine. Photo non contractuelle.

Hauteur d’axe 36,8 mm. Axe de 18 mm. Piston + 0,50 mm par rapport à l’origine. Photo non contractuelle.