Durite de frein arrière renforcée en acier inoxydable tressé. Offre plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durite noire (carbone) et raccords noirs.

Durite de frein arrière renforcée en acier inoxydable tressé. Offre plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durite inox et raccords noirs.

Durite de frein arrière renforcée en acier inoxydable tressé. Offre plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durite inox et raccords couleur aluminium.

Durite de frein renforcée en acier inoxydable tressé. Offre plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durite noire et raccords couleur aluminium.

Durite de frein renforcée en acier inoxydable tressé. Offre plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durite inox et raccords couleur noire.

Durites de frein renforcées en acier inoxydable tressé. Offrent plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durite noire et raccords couleur aluminium.

Durites de frein renforcées en acier inoxydable tressé. Offrent plus de mordant, d'endurance et un meilleur feeling. Durites couleur inox et raccords couleur aluminium.

Ce kit permet de raccorder la durite du bocal au maître cylindre. Photo non contractuelle

Une marque de référence dans le domaine du freinage moto.

Un Maitre cylindre frein gauche adaptable tous véhicule. Le levier nitro adaptable dessus. Le contacteur de feux stop n'est pas du meme diametre que l'origine.

Paire de leviers Art en aluminium forgé personnalisables.

Jeu de leviers type origine droit et gauche pour scooter MBK Nitro et Yamaha Aerox

Pédale de frein Art en aluminium anodisé avec embout de couleur interchangeable. (Embouts de différentes couleurs vendus séparément)

Pédale de frein Art en aluminium anodisé avec embout de couleur interchangeable. (Embouts de différentes couleurs vendus séparément)

Piston d'étrier Tour Max vendu seul. OEM 43048-1057

Pièce d’origine (OEM).