Ce casque rapport qualité-prix moto permet un haut niveau de confort, de qualité et de performance. « ACS » Advanced canalisant le système de Ventilation.Caractéristiques : coque en polycarbonate avancé faible poids ajustement parfait confort prononcé Technologie CAD « ACS » advanced système de ventilation de canalisation : complet avant/arrière d’air bouffées de chaleur et l’humidité vers le haut et l’extérieur micro boucle : dégagement rapide et réglable Protecteur de lentille antibuée préparéÉquipements intérieurs : doublure amovible et lavable Anti-visière UV Mécanisme de déverrouillage rapide visière prêt pour visière pinlock micro-boucle le dispositif de fermeture adapté aux porteurs de lunettes 2 tailles de coque de casque

Poursuite de la performance Le nouveau système intérieur correspond à une position de conduite dans une posture courbé vers l’avant pointue. Espace autour de bouche est élargie pour faciliter la difficulté à respirer ou enfermé de sentiment. SHOEI réglable système interne rend possible d’ajuster l’angle de port du casque correspondant à la position de conduite. Système de ventilation de pad joue, intérieurs nouvellement développés, épuise l’air chaud dans la région de la joue. 2-D LRS-bouclier F où les éphémérides de pellicules et de feuilles de Pinlock® peuvent être équipés est standardisé. Détachable crochet facile réglage de découpe film équipant la feuille de Pinlock®. Mécanisme de verrouillage double blindage évite une ouverture inattendue d’un bouclier lors d’un accident. 6 bouches d’aération et 6 points de vente sont trouvent effectivement à améliorer le système de ventilation. Tampon Centre modulaire facilite le réglage des intérieurs simple correspondant à la forme de la tête de chaque rider. E.Q.R.S. est équipé pour pad joue à pour faciliter l’enlèvement de casque facile dans un accident. Intérieur Certains coureurs décaler port du casque pour garantir une vision supérieure lorsqu’ils sont pointus posture courbé vers l’avant. Afin de correspondre à un tel cas, fixer la position du pad joue du X-Spirit III peut-être être tournée. En outre, en ajustant l’extrémité arrière, position du tampon Centre fit peut-être être tournée d’environ 4° de la position standard. En conséquence, Mobile zone autour de l’encolure est agrandi pour qu’ils correspondent à une posture courbé vers l’avant pointue. Lorsque vous vous penchez votre corps avec la machine dans l’angle d’inclinaison profonde, une zone supérieure du port d’oeil sécurise vision large vers le haut pour sortir correctement du coin. Tampon de joue nouvellement conçu hybride du tissu de l’absorption d’humidité élevée et un séchage rapide et déclenché le matériau à texture molle. Coussin en mousse de polyuréthane est en forme 3D d’améliorer l’ajustement et au joue. En outre, trous d’air se trouvent dans plusieurs zones de mousse de polyuréthane de réaliser une nouvelle performance de ventilation, coussin joue refroidissement système (nom tentatif) pour supporter CIRC. vent d’apports plus faibles et les conduire à zone joue. Pad de centre qui est essentiel pour un ajustement est nouvellement conçu maintenant totalement ajustement et maintenez les performances. Rembourrage supérieur est une base de tampons, de front, de tête arrière, côté tête et du cou sont séparés et entièrement déhoussable. Changement partiel du coussin peut ajuster facilement aux différentes formes de têtes. Pour les tissus d’intérieurs, matériel d’absorption d’humidité élevée et un séchage rapide et tissu à texture douce même que joue sont combinés avec matériel de maille rouge comme un accent de réaliser un système intérieur avec l’image de performance et des sports. Joue pad est équipé d’E.Q.R.S. qui fait enlever les joue par tierce partie facile à enlever le casque. Ventilation L’absorption de doses inférieures, front et supérieures et d’échappement du haut et sorties latérales et trou d’évacuation à l’intérieur de la bordure aero spoiler absorbent CIRC. vent et gaz d’échappement de l’air chaud et l’humidité à l’intérieur du casque efficacement même lorsque vous êtes dans pointus posture courbé vers l’avant derrière l’écran. Bien qu’ordinaires prises d’air plus faibles performance Dégivreur de diriger vent de circonscription à l’intérieur du bouclier et alimenter en air frais pour bouche zone principalement, apport avec obturateur, système d’évacuation de joue, est ajouté à des apports ordinaires. Air absorbé ici diffuse à travers l’intérieur du protège-menton-aux joues des deux côtés et est fourni à des trous d’air situés en mousse de polyuréthane de joue. Air chaud rester près des joues est épuisé par le vent. Tout en restant à l’air chaud autour de joues était un problème de casque intégral pendant une longue période, il est enfin résolu. Sorties latérales sont déplacés vers l’arrière dans les meilleures positions pour épuisement d’air correspondant à forme de coquille. L’air chaud et l’humidité à l’intérieur d’un bouclier sont effectivement épuisés. Tissu à texture douce de séchage rapide identique à joue sont combinés avec matériel de maille rouge comme un accent de réaliser un système intérieur avec l’image de performance et des sports. Absorbée à une plus faible consommation d’air est amené à l’intérieur du coussin joue par voie aérienne à l’intérieur du masque chemise (couleur bleue) et fourni à poinçonnage traitées de mousse de polyuréthane pour la ventilation refroidissement zone joue efficacement. Design et Performance Réservoir est conçu en faisant une posture courbé vers l’avant pointue une position de base compte tenu des courses réelles. Un stress inutile sur la coquille est réduit peeling vent sur la surface de la coque de petites arêtes sur les zones supérieure...

Poursuite de la performance Le nouveau système intérieur correspond à une position de conduite dans une posture courbé vers l’avant pointue. Espace autour de bouche est élargie pour faciliter la difficulté à respirer ou enfermé de sentiment. SHOEI réglable système interne rend possible d’ajuster l’angle de port du casque correspondant à la position de conduite. Système de ventilation de pad joue, intérieurs nouvellement développés, épuise l’air chaud dans la région de la joue. 2-D LRS-bouclier F où les éphémérides de pellicules et de feuilles de Pinlock® peuvent être équipés est standardisé. Détachable crochet facile réglage de découpe film équipant la feuille de Pinlock®. Mécanisme de verrouillage double blindage évite une ouverture inattendue d’un bouclier lors d’un accident. 6 bouches d’aération et 6 points de vente sont trouvent effectivement à améliorer le système de ventilation. Tampon Centre modulaire facilite le réglage des intérieurs simple correspondant à la forme de la tête de chaque rider. E.Q.R.S. est équipé pour pad joue à pour faciliter l’enlèvement de casque facile dans un accident. Intérieur Certains coureurs décaler port du casque pour garantir une vision supérieure lorsqu’ils sont pointus posture courbé vers l’avant. Afin de correspondre à un tel cas, fixer la position du pad joue du X-Spirit III peut-être être tournée. En outre, en ajustant l’extrémité arrière, position du tampon Centre fit peut-être être tournée d’environ 4° de la position standard. En conséquence, Mobile zone autour de l’encolure est agrandi pour qu’ils correspondent à une posture courbé vers l’avant pointue. Lorsque vous vous penchez votre corps avec la machine dans l’angle d’inclinaison profonde, une zone supérieure du port d’oeil sécurise vision large vers le haut pour sortir correctement du coin. Tampon de joue nouvellement conçu hybride du tissu de l’absorption d’humidité élevée et un séchage rapide et déclenché le matériau à texture molle. Coussin en mousse de polyuréthane est en forme 3D d’améliorer l’ajustement et au joue. En outre, trous d’air se trouvent dans plusieurs zones de mousse de polyuréthane de réaliser une nouvelle performance de ventilation, coussin joue refroidissement système (nom tentatif) pour supporter CIRC. vent d’apports plus faibles et les conduire à zone joue. Pad de centre qui est essentiel pour un ajustement est nouvellement conçu maintenant totalement ajustement et maintenez les performances. Rembourrage supérieur est une base de tampons, de front, de tête arrière, côté tête et du cou sont séparés et entièrement déhoussable. Changement partiel du coussin peut ajuster facilement aux différentes formes de têtes. Pour les tissus d’intérieurs, matériel d’absorption d’humidité élevée et un séchage rapide et tissu à texture douce même que joue sont combinés avec matériel de maille rouge comme un accent de réaliser un système intérieur avec l’image de performance et des sports. Joue pad est équipé d’E.Q.R.S. qui fait enlever les joue par tierce partie facile à enlever le casque. Ventilation L’absorption de doses inférieures, front et supérieures et d’échappement du haut et sorties latérales et trou d’évacuation à l’intérieur de la bordure aero spoiler absorbent CIRC. vent et gaz d’échappement de l’air chaud et l’humidité à l’intérieur du casque efficacement même lorsque vous êtes dans pointus posture courbé vers l’avant derrière l’écran. Bien qu’ordinaires prises d’air plus faibles performance Dégivreur de diriger vent de circonscription à l’intérieur du bouclier et alimenter en air frais pour bouche zone principalement, apport avec obturateur, système d’évacuation de joue, est ajouté à des apports ordinaires. Air absorbé ici diffuse à travers l’intérieur du protège-menton-aux joues des deux côtés et est fourni à des trous d’air situés en mousse de polyuréthane de joue. Air chaud rester près des joues est épuisé par le vent. Tout en restant à l’air chaud autour de joues était un problème de casque intégral pendant une longue période, il est enfin résolu. Sorties latérales sont déplacés vers l’arrière dans les meilleures positions pour épuisement d’air correspondant à forme de coquille. L’air chaud et l’humidité à l’intérieur d’un bouclier sont effectivement épuisés. Tissu à texture douce de séchage rapide identique à joue sont combinés avec matériel de maille rouge comme un accent de réaliser un système intérieur avec l’image de performance et des sports. Absorbée à une plus faible consommation d’air est amené à l’intérieur du coussin joue par voie aérienne à l’intérieur du masque chemise (couleur bleue) et fourni à poinçonnage traitées de mousse de polyuréthane pour la ventilation refroidissement zone joue efficacement. Design et Performance Réservoir est conçu en faisant une posture courbé vers l’avant pointue une position de base compte tenu des courses réelles. Un stress inutile sur la coquille est réduit peeling vent sur la surface de la coque de petites arêtes sur les zones supérieure...

Poursuite de la performance Le nouveau système intérieur correspond à une position de conduite dans une posture courbé vers l’avant pointue. Espace autour de bouche est élargie pour faciliter la difficulté à respirer ou enfermé de sentiment. SHOEI réglable système interne rend possible d’ajuster l’angle de port du casque correspondant à la position de conduite. Système de ventilation de pad joue, intérieurs nouvellement développés, épuise l’air chaud dans la région de la joue. 2-D LRS-bouclier F où les éphémérides de pellicules et de feuilles de Pinlock® peuvent être équipés est standardisé. Détachable crochet facile réglage de découpe film équipant la feuille de Pinlock®. Mécanisme de verrouillage double blindage évite une ouverture inattendue d’un bouclier lors d’un accident. 6 bouches d’aération et 6 points de vente sont trouvent effectivement à améliorer le système de ventilation. Tampon Centre modulaire facilite le réglage des intérieurs simple correspondant à la forme de la tête de chaque rider. E.Q.R.S. est équipé pour pad joue à pour faciliter l’enlèvement de casque facile dans un accident. Intérieur Certains coureurs décaler port du casque pour garantir une vision supérieure lorsqu’ils sont pointus posture courbé vers l’avant. Afin de correspondre à un tel cas, fixer la position du pad joue du X-Spirit III peut-être être tournée. En outre, en ajustant l’extrémité arrière, position du tampon Centre fit peut-être être tournée d’environ 4° de la position standard. En conséquence, Mobile zone autour de l’encolure est agrandi pour qu’ils correspondent à une posture courbé vers l’avant pointue. Lorsque vous vous penchez votre corps avec la machine dans l’angle d’inclinaison profonde, une zone supérieure du port d’oeil sécurise vision large vers le haut pour sortir correctement du coin. Tampon de joue nouvellement conçu hybride du tissu de l’absorption d’humidité élevée et un séchage rapide et déclenché le matériau à texture molle. Coussin en mousse de polyuréthane est en forme 3D d’améliorer l’ajustement et au joue. En outre, trous d’air se trouvent dans plusieurs zones de mousse de polyuréthane de réaliser une nouvelle performance de ventilation, coussin joue refroidissement système (nom tentatif) pour supporter CIRC. vent d’apports plus faibles et les conduire à zone joue. Pad de centre qui est essentiel pour un ajustement est nouvellement conçu maintenant totalement ajustement et maintenez les performances. Rembourrage supérieur est une base de tampons, de front, de tête arrière, côté tête et du cou sont séparés et entièrement déhoussable. Changement partiel du coussin peut ajuster facilement aux différentes formes de têtes. Pour les tissus d’intérieurs, matériel d’absorption d’humidité élevée et un séchage rapide et tissu à texture douce même que joue sont combinés avec matériel de maille rouge comme un accent de réaliser un système intérieur avec l’image de performance et des sports. Joue pad est équipé d’E.Q.R.S. qui fait enlever les joue par tierce partie facile à enlever le casque. Ventilation L’absorption de doses inférieures, front et supérieures et d’échappement du haut et sorties latérales et trou d’évacuation à l’intérieur de la bordure aero spoiler absorbent CIRC. vent et gaz d’échappement de l’air chaud et l’humidité à l’intérieur du casque efficacement même lorsque vous êtes dans pointus posture courbé vers l’avant derrière l’écran. Bien qu’ordinaires prises d’air plus faibles performance Dégivreur de diriger vent de circonscription à l’intérieur du bouclier et alimenter en air frais pour bouche zone principalement, apport avec obturateur, système d’évacuation de joue, est ajouté à des apports ordinaires. Air absorbé ici diffuse à travers l’intérieur du protège-menton-aux joues des deux côtés et est fourni à des trous d’air situés en mousse de polyuréthane de joue. Air chaud rester près des joues est épuisé par le vent. Tout en restant à l’air chaud autour de joues était un problème de casque intégral pendant une longue période, il est enfin résolu. Sorties latérales sont déplacés vers l’arrière dans les meilleures positions pour épuisement d’air correspondant à forme de coquille. L’air chaud et l’humidité à l’intérieur d’un bouclier sont effectivement épuisés. Tissu à texture douce de séchage rapide identique à joue sont combinés avec matériel de maille rouge comme un accent de réaliser un système intérieur avec l’image de performance et des sports. Absorbée à une plus faible consommation d’air est amené à l’intérieur du coussin joue par voie aérienne à l’intérieur du masque chemise (couleur bleue) et fourni à poinçonnage traitées de mousse de polyuréthane pour la ventilation refroidissement zone joue efficacement. Design et Performance Réservoir est conçu en faisant une posture courbé vers l’avant pointue une position de base compte tenu des courses réelles. Un stress inutile sur la coquille est réduit peeling vent sur la surface de la coque de petites arêtes sur les zones supérieure...

Poursuite de la performance Le nouveau système intérieur correspond à une position de conduite dans une posture courbé vers l’avant pointue. Espace autour de bouche est élargie pour faciliter la difficulté à respirer ou enfermé de sentiment. SHOEI réglable système interne rend possible d’ajuster l’angle de port du casque correspondant à la position de conduite. Système de ventilation de pad joue, intérieurs nouvellement développés, épuise l’air chaud dans la région de la joue. 2-D LRS-bouclier F où les éphémérides de pellicules et de feuilles de Pinlock® peuvent être équipés est standardisé. Détachable crochet facile réglage de découpe film équipant la feuille de Pinlock®. Mécanisme de verrouillage double blindage évite une ouverture inattendue d’un bouclier lors d’un accident. 6 bouches d’aération et 6 points de vente sont trouvent effectivement à améliorer le système de ventilation. Tampon Centre modulaire facilite le réglage des intérieurs simple correspondant à la forme de la tête de chaque rider. E.Q.R.S. est équipé pour pad joue à pour faciliter l’enlèvement de casque facile dans un accident. Intérieur Certains coureurs décaler port du casque pour garantir une vision supérieure lorsqu’ils sont pointus posture courbé vers l’avant. Afin de correspondre à un tel cas, fixer la position du pad joue du X-Spirit III peut-être être tournée. En outre, en ajustant l’extrémité arrière, position du tampon Centre fit peut-être être tournée d’environ 4° de la position standard. En conséquence, Mobile zone autour de l’encolure est agrandi pour qu’ils correspondent à une posture courbé vers l’avant pointue. Lorsque vous vous penchez votre corps avec la machine dans l’angle d’inclinaison profonde, une zone supérieure du port d’oeil sécurise vision large vers le haut pour sortir correctement du coin. Tampon de joue nouvellement conçu hybride du tissu de l’absorption d’humidité élevée et un séchage rapide et déclenché le matériau à texture molle. Coussin en mousse de polyuréthane est en forme 3D d’améliorer l’ajustement et au joue. En outre, trous d’air se trouvent dans plusieurs zones de mousse de polyuréthane de réaliser une nouvelle performance de ventilation, coussin joue refroidissement système (nom tentatif) pour supporter CIRC. vent d’apports plus faibles et les conduire à zone joue. Pad de centre qui est essentiel pour un ajustement est nouvellement conçu maintenant totalement ajustement et maintenez les performances. Rembourrage supérieur est une base de tampons, de front, de tête arrière, côté tête et du cou sont séparés et entièrement déhoussable. Changement partiel du coussin peut ajuster facilement aux différentes formes de têtes. Pour les tissus d’intérieurs, matériel d’absorption d’humidité élevée et un séchage rapide et tissu à texture douce même que joue sont combinés avec matériel de maille rouge comme un accent de réaliser un système intérieur avec l’image de performance et des sports. Joue pad est équipé d’E.Q.R.S. qui fait enlever les joue par tierce partie facile à enlever le casque. Ventilation L’absorption de doses inférieures, front et supérieures et d’échappement du haut et sorties latérales et trou d’évacuation à l’intérieur de la bordure aero spoiler absorbent CIRC. vent et gaz d’échappement de l’air chaud et l’humidité à l’intérieur du casque efficacement même lorsque vous êtes dans pointus posture courbé vers l’avant derrière l’écran. Bien qu’ordinaires prises d’air plus faibles performance Dégivreur de diriger vent de circonscription à l’intérieur du bouclier et alimenter en air frais pour bouche zone principalement, apport avec obturateur, système d’évacuation de joue, est ajouté à des apports ordinaires. Air absorbé ici diffuse à travers l’intérieur du protège-menton-aux joues des deux côtés et est fourni à des trous d’air situés en mousse de polyuréthane de joue. Air chaud rester près des joues est épuisé par le vent. Tout en restant à l’air chaud autour de joues était un problème de casque intégral pendant une longue période, il est enfin résolu. Sorties latérales sont déplacés vers l’arrière dans les meilleures positions pour épuisement d’air correspondant à forme de coquille. L’air chaud et l’humidité à l’intérieur d’un bouclier sont effectivement épuisés. Tissu à texture douce de séchage rapide identique à joue sont combinés avec matériel de maille rouge comme un accent de réaliser un système intérieur avec l’image de performance et des sports. Absorbée à une plus faible consommation d’air est amené à l’intérieur du coussin joue par voie aérienne à l’intérieur du masque chemise (couleur bleue) et fourni à poinçonnage traitées de mousse de polyuréthane pour la ventilation refroidissement zone joue efficacement. Design et Performance Réservoir est conçu en faisant une posture courbé vers l’avant pointue une position de base compte tenu des courses réelles. Un stress inutile sur la coquille est réduit peeling vent sur la surface de la coque de petites arêtes sur les zones supérieure...

SHELL EN BUT Fibres organiques et des composites à fibres dans différentes couches d’une coquille d’isolant avec une rigidité optimale Système EPS-liner avec plusieurs densités Protection optimisée creux EPS éléments avec différents niveaux d’absorption des chocs Système de sécurité E.Q.R.S. E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) pour l’enlèvement de casque facile en cas d’accident Double-D-Ring Facile à manipuler, toujours parfaitement ajusté 4 SHELLSIZES Pour perfect fit et compact dimensions 1) XXS-S, M 2), 3) L, 4) XL-XXL 3D-CENTERPAD Pour confort agréable OREILLETTES Pour réduire le bruit MULTIPLES DE VENTILATION ET D’EXTRACTION 4 entrées sur le front et le menton, afin de garantir l’approvisionnement en air frais. 6 sorties à l’arrière pour évacuer l’air chaud.SPOILER INTÉGRÉ Pour une performance optimisée de dynamique aero DÉFLECTEUR & CHINCURTAIN Déflecteur F & Chincurtain D inclure

SHELL EN BUT Fibres organiques et des composites à fibres dans différentes couches d’une coquille d’isolant avec une rigidité optimale Système EPS-liner avec plusieurs densités Protection optimisée creux EPS éléments avec différents niveaux d’absorption des chocs Système de sécurité E.Q.R.S. E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) pour l’enlèvement de casque facile en cas d’accident Double-D-Ring Facile à manipuler, toujours parfaitement ajusté 4 SHELLSIZES Pour perfect fit et compact dimensions 1) XXS-S, M 2), 3) L, 4) XL-XXL 3D-CENTERPAD Pour confort agréable OREILLETTES Pour réduire le bruit MULTIPLES DE VENTILATION ET D’EXTRACTION 4 entrées sur le front et le menton, afin de garantir l’approvisionnement en air frais. 6 sorties à l’arrière pour évacuer l’air chaud.SPOILER INTÉGRÉ Pour une performance optimisée de dynamique aero DÉFLECTEUR & CHINCURTAIN Déflecteur F & Chincurtain D inclure

SHELL EN BUT Fibres organiques et des composites à fibres dans différentes couches d’une coquille d’isolant avec une rigidité optimale Système EPS-liner avec plusieurs densités Protection optimisée creux EPS éléments avec différents niveaux d’absorption des chocs Système de sécurité E.Q.R.S. E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) pour l’enlèvement de casque facile en cas d’accident Double-D-Ring Facile à manipuler, toujours parfaitement ajusté 4 SHELLSIZES Pour perfect fit et compact dimensions 1) XXS-S, M 2), 3) L, 4) XL-XXL 3D-CENTERPAD Pour confort agréable OREILLETTES Pour réduire le bruit MULTIPLES DE VENTILATION ET D’EXTRACTION 4 entrées sur le front et le menton, afin de garantir l’approvisionnement en air frais. 6 sorties à l’arrière pour évacuer l’air chaud.SPOILER INTÉGRÉ Pour une performance optimisée de dynamique aero DÉFLECTEUR & CHINCURTAIN Déflecteur F & Chincurtain D inclure

SHELL EN BUT Fibres organiques et des composites à fibres dans différentes couches d’une coquille d’isolant avec une rigidité optimale Système EPS-liner avec plusieurs densités Protection optimisée creux EPS éléments avec différents niveaux d’absorption des chocs Système de sécurité E.Q.R.S. E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) pour l’enlèvement de casque facile en cas d’accident Double-D-Ring Facile à manipuler, toujours parfaitement ajusté 4 SHELLSIZES Pour perfect fit et compact dimensions 1) XXS-S, M 2), 3) L, 4) XL-XXL 3D-CENTERPAD Pour confort agréable OREILLETTES Pour réduire le bruit MULTIPLES DE VENTILATION ET D’EXTRACTION 4 entrées sur le front et le menton, afin de garantir l’approvisionnement en air frais. 6 sorties à l’arrière pour évacuer l’air chaud.SPOILER INTÉGRÉ Pour une performance optimisée de dynamique aero DÉFLECTEUR & CHINCURTAIN Déflecteur F & Chincurtain D inclure

4 tailles de calotte externeAIRFIT CONCEPT Airfit™ permet à un coureur pour personnaliser casque s’adapter grâce à des coussinets de joues réglable d’air avec réduction du bruit supplémentaire. Seulement par SCORPION EXO !Pinlock® MAXVISION Montage parfaitement dans la zone spécialement déprimée de l’écran facial, le Pinlock® crée la pression d’air continu par le biais de la force de compression, qui à son tour s’arrête à condensation – et donc buée – de se produire même lorsque la température différence entre l’extérieur et l’intérieur du casque augmente.KWIKWICK2® LINER Machine très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable et très doux et agréable au toucher, la muqueuse de le KwikWick2® de la nouvelle gamme ScorpionExo® 2011 est un chausson réel sur mesure pour votre tête.Technologie des composites thermodynamique TCT® Extrêmement léger, ayant réduit le poids de la nouvelle Exo-1000 Air de près de 250 g, la nouvelle structure de TCT® offre un niveau de protection encore invisible dans le monde des casques. Cette coque intelligente est capable de progressivement de déformation à l’impact, ce qui lui permet d’absorber la plupart de l’énergie produite par le choc, tout en conservant une des structures plus forts.NOUVEAU SYSTÈME D’ÉCRAN FACIAL ELLIP-TEC® Lancé sur le nouveau Scorpion Racing Exo-2000 Air, le mécanisme de l’écran facial ELLIP-TEC® outre améliore la facilité et la rapidité des changements d’écran si uniques au Scorpion. Cette opération peut être effectuée sans outil en 10 secondes, avec le bouclier ouvert. Soufflerie conçu pour minimiser le bruit du vent à haute vitesse, comportant des ressorts encore plus puissants afin d’assurer l’optimum fit du bouclier contre le joint par la force de compression, entièrement étanche et silencieux, ELLIP TEC est aussi plus forte pour garder le bouclier en place dans le en cas de chute.Plus de fonctionnalités 2 écran dimensionnelle facial équipé Tear-off épingles et Maxvision ready Cheekpads d’urgence libérer afin de faciliter le retrait du casque en cas de crash Protéger le système de verrouillage : un levier 3 positions permet de verrouiller l’écran en position fermée ou légèrement ouverte. Système de ventilation : avant réglable, indexée et évents arrière avec aileron arrière aero-tuned réduire ascenseur, vide et maximiser la circulation d’air dans le casque. Déflecteur de souffle : Performances améliorées-buée. Couvre-menton : contribue à la réduction du bruit. Fermeture de jugulaire par double anneau en D titane.

4 tailles de calotte externeAIRFIT CONCEPT Airfit™ permet à un coureur pour personnaliser casque s’adapter grâce à des coussinets de joues réglable d’air avec réduction du bruit supplémentaire. Seulement par SCORPION EXO !Pinlock® MAXVISION Montage parfaitement dans la zone spécialement déprimée de l’écran facial, le Pinlock® crée la pression d’air continu par le biais de la force de compression, qui à son tour s’arrête à condensation – et donc buée – de se produire même lorsque la température différence entre l’extérieur et l’intérieur du casque augmente.KWIKWICK2® LINER Machine très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable et très doux et agréable au toucher, la muqueuse de le KwikWick2® de la nouvelle gamme ScorpionExo® 2011 est un chausson réel sur mesure pour votre tête.Technologie des composites thermodynamique TCT® Extrêmement léger, ayant réduit le poids de la nouvelle Exo-1000 Air de près de 250 g, la nouvelle structure de TCT® offre un niveau de protection encore invisible dans le monde des casques. Cette coque intelligente est capable de progressivement de déformation à l’impact, ce qui lui permet d’absorber la plupart de l’énergie produite par le choc, tout en conservant une des structures plus forts.NOUVEAU SYSTÈME D’ÉCRAN FACIAL ELLIP-TEC® Lancé sur le nouveau Scorpion Racing Exo-2000 Air, le mécanisme de l’écran facial ELLIP-TEC® outre améliore la facilité et la rapidité des changements d’écran si uniques au Scorpion. Cette opération peut être effectuée sans outil en 10 secondes, avec le bouclier ouvert. Soufflerie conçu pour minimiser le bruit du vent à haute vitesse, comportant des ressorts encore plus puissants afin d’assurer l’optimum fit du bouclier contre le joint par la force de compression, entièrement étanche et silencieux, ELLIP TEC est aussi plus forte pour garder le bouclier en place dans le en cas de chute.Plus de fonctionnalités 2 écran dimensionnelle facial équipé Tear-off épingles et Maxvision ready Cheekpads d’urgence libérer afin de faciliter le retrait du casque en cas de crash Protéger le système de verrouillage : un levier 3 positions permet de verrouiller l’écran en position fermée ou légèrement ouverte. Système de ventilation : avant réglable, indexée et évents arrière avec aileron arrière aero-tuned réduire ascenseur, vide et maximiser la circulation d’air dans le casque. Déflecteur de souffle : Performances améliorées-buée. Couvre-menton : contribue à la réduction du bruit. Fermeture de jugulaire par double anneau en D titane.

3 tailles extérieures de coquille Pour un ajustement parfait et des dimensions compactes 1) XXS-S, 2) M-L, 3) XL-XXLAIRFIT CONCEPT Airfit™ permet à un pilote de personnaliser l’ajustement du casque à travers des coussinets de joues réglables à l’air avec une réduction supplémentaire du bruit. Seulement par SCORPION EXO!Pinlock® MAXVISION Parfaitement dans la zone spécialement déprimée du pare-face, le Pinlock® crée une pression d’air continue à travers la force de compression, ce qui empêche à son tour la condensation - et donc la fogging - de se produire, même lorsque la différence de température entre les différences de température entre les l’extérieur et l’intérieur du casque augmente.NOUVEAU SYSTÈME DE PARE-® ELLIP-TEC Lancé sur le nouveau Scorpion Racing Exo-510 Air, le mécanisme de pare-face ELLIP-TEC® améliore encore la facilité et la vitesse des changements de pare-visage si uniques à Scorpion. Cette opération peut être effectuée sans outil dans les 10 secondes, avec le bouclier ouvert. Soufflerie conçue pour minimiser le bruit du vent à grande vitesse, équipée de ressorts encore plus puissants pour assurer une ajustement optimal du bouclier contre le joint par la force de compression, entièrement scellée et plus silencieuse, ELLIP TEC est également plus forte pour maintenir le bouclier en place dans le événement d’une chute.KWIKWICK2® LINER:Très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable à la machine, et très doux et agréable au toucher, la doublure KwikWick2® de la nouvelle gamme ScorpionExo® 2011 est une véritable pantoufle sur mesure pour votre tête.Plus de fonctionnalités Coquille composite en polycarbonate avancée : conception silencieuse et aéro-réglée pour le confort testé par souffle. Barre de menton doublée d’EPS pour une protection supplémentaire. Système de ventilation : Les évents avant et arrière ajustables et indexés avec un aileron arrière aéro-réglé réduisent la portance, créent l’aspirateur et maximisent le flux d’air par le casque. Déflexeur de souffle : Amélioration des performances sans brouillard. Couverture de menton : contribue à la réduction du bruit. Boucle micrométrique de chinstrap automatique pour une libération rapide et un ajustement précis. visière solaire intégrée

3 tailles extérieures de coquille Pour un ajustement parfait et des dimensions compactes 1) XXS-S, 2) M-L, 3) XL-XXLAIRFIT CONCEPT Airfit™ permet à un pilote de personnaliser l’ajustement du casque à travers des coussinets de joues réglables à l’air avec une réduction supplémentaire du bruit. Seulement par SCORPION EXO!Pinlock® MAXVISION Parfaitement dans la zone spécialement déprimée du pare-face, le Pinlock® crée une pression d’air continue à travers la force de compression, ce qui empêche à son tour la condensation - et donc la fogging - de se produire, même lorsque la différence de température entre les différences de température entre les l’extérieur et l’intérieur du casque augmente.NOUVEAU SYSTÈME DE PARE-® ELLIP-TEC Lancé sur le nouveau Scorpion Racing Exo-510 Air, le mécanisme de pare-face ELLIP-TEC® améliore encore la facilité et la vitesse des changements de pare-visage si uniques à Scorpion. Cette opération peut être effectuée sans outil dans les 10 secondes, avec le bouclier ouvert. Soufflerie conçue pour minimiser le bruit du vent à grande vitesse, équipée de ressorts encore plus puissants pour assurer une ajustement optimal du bouclier contre le joint par la force de compression, entièrement scellée et plus silencieuse, ELLIP TEC est également plus forte pour maintenir le bouclier en place dans le événement d’une chute.KWIKWICK2® LINER:Très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable à la machine, et très doux et agréable au toucher, la doublure KwikWick2® de la nouvelle gamme ScorpionExo® 2011 est une véritable pantoufle sur mesure pour votre tête.Plus de fonctionnalités Coquille composite en polycarbonate avancée : conception silencieuse et aéro-réglée pour le confort testé par souffle. Barre de menton doublée d’EPS pour une protection supplémentaire. Système de ventilation : Les évents avant et arrière ajustables et indexés avec un aileron arrière aéro-réglé réduisent la portance, créent l’aspirateur et maximisent le flux d’air par le casque. Déflexeur de souffle : Amélioration des performances sans brouillard. Couverture de menton : contribue à la réduction du bruit. Boucle micrométrique de chinstrap automatique pour une libération rapide et un ajustement précis. visière solaire intégrée

3 tailles extérieures de coquille Pour un ajustement parfait et des dimensions compactes 1) XXS-S, 2) M-L, 3) XL-XXLAIRFIT CONCEPT Airfit™ permet à un pilote de personnaliser l’ajustement du casque à travers des coussinets de joues réglables à l’air avec une réduction supplémentaire du bruit. Seulement par SCORPION EXO!Pinlock® MAXVISION Parfaitement dans la zone spécialement déprimée du pare-face, le Pinlock® crée une pression d’air continue à travers la force de compression, ce qui empêche à son tour la condensation - et donc la fogging - de se produire, même lorsque la différence de température entre les différences de température entre les l’extérieur et l’intérieur du casque augmente.NOUVEAU SYSTÈME DE PARE-® ELLIP-TEC Lancé sur le nouveau Scorpion Racing Exo-510 Air, le mécanisme de pare-face ELLIP-TEC® améliore encore la facilité et la vitesse des changements de pare-visage si uniques à Scorpion. Cette opération peut être effectuée sans outil dans les 10 secondes, avec le bouclier ouvert. Soufflerie conçue pour minimiser le bruit du vent à grande vitesse, équipée de ressorts encore plus puissants pour assurer une ajustement optimal du bouclier contre le joint par la force de compression, entièrement scellée et plus silencieuse, ELLIP TEC est également plus forte pour maintenir le bouclier en place dans le événement d’une chute.KWIKWICK2® LINER:Très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable à la machine, et très doux et agréable au toucher, la doublure KwikWick2® de la nouvelle gamme ScorpionExo® 2011 est une véritable pantoufle sur mesure pour votre tête.Plus de fonctionnalités Coquille composite en polycarbonate avancée : conception silencieuse et aéro-réglée pour le confort testé par souffle. Barre de menton doublée d’EPS pour une protection supplémentaire. Système de ventilation : Les évents avant et arrière ajustables et indexés avec un aileron arrière aéro-réglé réduisent la portance, créent l’aspirateur et maximisent le flux d’air par le casque. Déflexeur de souffle : Amélioration des performances sans brouillard. Couverture de menton : contribue à la réduction du bruit. Boucle micrométrique de chinstrap automatique pour une libération rapide et un ajustement précis. visière solaire intégrée

3 tailles extérieures de coquille Pour un ajustement parfait et des dimensions compactes 1) XXS-S, 2) M-L, 3) XL-XXLAIRFIT CONCEPT Airfit™ permet à un pilote de personnaliser l’ajustement du casque à travers des coussinets de joues réglables à l’air avec une réduction supplémentaire du bruit. Seulement par SCORPION EXO!Pinlock® MAXVISION Parfaitement dans la zone spécialement déprimée du pare-face, le Pinlock® crée une pression d’air continue à travers la force de compression, ce qui empêche à son tour la condensation - et donc la fogging - de se produire, même lorsque la différence de température entre les différences de température entre les l’extérieur et l’intérieur du casque augmente.NOUVEAU SYSTÈME DE PARE-® ELLIP-TEC Lancé sur le nouveau Scorpion Racing Exo-510 Air, le mécanisme de pare-face ELLIP-TEC® améliore encore la facilité et la vitesse des changements de pare-visage si uniques à Scorpion. Cette opération peut être effectuée sans outil dans les 10 secondes, avec le bouclier ouvert. Soufflerie conçue pour minimiser le bruit du vent à grande vitesse, équipée de ressorts encore plus puissants pour assurer une ajustement optimal du bouclier contre le joint par la force de compression, entièrement scellée et plus silencieuse, ELLIP TEC est également plus forte pour maintenir le bouclier en place dans le événement d’une chute.KWIKWICK2® LINER:Très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable à la machine, et très doux et agréable au toucher, la doublure KwikWick2® de la nouvelle gamme ScorpionExo® 2011 est une véritable pantoufle sur mesure pour votre tête.Plus de fonctionnalités Coquille composite en polycarbonate avancée : conception silencieuse et aéro-réglée pour le confort testé par souffle. Barre de menton doublée d’EPS pour une protection supplémentaire. Système de ventilation : Les évents avant et arrière ajustables et indexés avec un aileron arrière aéro-réglé réduisent la portance, créent l’aspirateur et maximisent le flux d’air par le casque. Déflexeur de souffle : Amélioration des performances sans brouillard. Couverture de menton : contribue à la réduction du bruit. Boucle micrométrique de chinstrap automatique pour une libération rapide et un ajustement précis. visière solaire intégrée

Meilleur choix pour les randonneurs Hérité de l’ADN d’un best-seller de EXO-500 Air, l’EXO-490 incarnelook pas seulement élégant mais aussi de multiples fonctionnalités, encore disponible au prixn’importe qui peut se permettre. Bouclier est avec revêtement durci anti-rayures et est prêt pour Pinlock MaxVision® SpeedView® pare-soleil rétractable intégré Doublure étanche KwikWick® II moisturewicking amovible et lavable Aero-tuned ventilation pour forcer l’air frais dans le casque, même si effectivement sortir l’air chaud C’est le meilleur choix pour la pratiques randonneurs qui aiment profiter de différentes fonctionnalitésà un prix très compétitif.

Meilleur choix pour les randonneurs Hérité de l’ADN d’un best-seller de EXO-500 Air, l’EXO-490 incarnelook pas seulement élégant mais aussi de multiples fonctionnalités, encore disponible au prixn’importe qui peut se permettre. Bouclier est avec revêtement durci anti-rayures et est prêt pour Pinlock MaxVision® SpeedView® pare-soleil rétractable intégré Doublure étanche KwikWick® II moisturewicking amovible et lavable Aero-tuned ventilation pour forcer l’air frais dans le casque, même si effectivement sortir l’air chaud Poids : 1500 g ECE 22-05 C’est le meilleur choix pour la pratiques randonneurs qui aiment profiter de différentes fonctionnalitésà un prix très compétitif.

Tout nouveau casque de moto Exo-1400 Air du Scorpion montre l’esprit innovateur des ScorpionExo grâce à sa forme casque agressif, la légèreté et le système de ventilation supérieure flambant neuf.Il a également la doublure de KwickWick III nouvellement développée et un mécanisme de verrouillage visière avec un levier-poussoir situé dans le centre.Grâce à la technologie avancée du Scorpion, le casque est beaucoup plus silencieux que son prédécesseur, l’Air de Exo-1200, mais offre encore assez d’air frais grâce au nouveau système de ventilation par rapidement et conduits d’éliminer efficacement l’air chaud de l’air.Ce casque offre un confort optimal pour le motocycliste toute la journée.enveloppe extérieure Fibre de verre Trois tailles de calottenorme ECE 22.05caractéristiques y compris 100 % MaxVision Pinlock Pare-soleil intégré de SpeedView AirFit Concept Doublure intérieure de KwickWick III Coussin joue KwickFit pour l’utilisation du casque avec une paire de lunettes Fermeture double D3 tailles de calotte externeAIRFIT CONCEPTAirfit™ permet à un coureur pour personnaliser casque s’adapter grâce à des coussinets de joues réglable d’air avec réduction du bruit supplémentaire. Seulement par SCORPION EXO !Pinlock® MAXVISIONMontage parfaitement dans la zone spécialement déprimée de l’écran facial, le Pinlock® crée la pression d’air continu par le biais de la force de compression, qui à son tour s’arrête à condensation – et donc buée – de se produire même lorsque la température différence entre l’extérieur et l’intérieur du casque augmente.SpeedView™Une visière interne solaire rétractable qui soulage la fatigue oculaire instantanément dans différentes conditions de lumière sans changer le masque facial.KWIKWICK3® LINERMachine très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable et très doux et agréable au toucher, la doublure de KwikWick3® de la nouvelle gamme ScorpionExo® 2015 est une pantoufle réel sur mesure pour votre tête.Technologie des composites thermodynamique TCT®Extrêmement légère, la nouvelle structure de TCT® offre un niveau de protection encore invisible dans le monde des casques. Cette coque intelligente est capable de progressivement de déformation à l’impact, ce qui lui permet d’absorber la plupart de l’énergie produite par le choc, tout en conservant une des structures plus forts.Plus de fonctionnalités Système de ventilation : avant réglable, indexée et évents arrière avec aileron arrière aero-tuned réduire ascenseur, vide et maximiser la circulation d’air dans le casque. Déflecteur de souffle : Performances améliorées-buée. Couvre-menton : contribue à la réduction du bruit. Fermeture de jugulaire par double anneau en D.

Tout nouveau casque de moto Exo-1400 Air du Scorpion montre l’esprit innovateur des ScorpionExo grâce à sa forme casque agressif, la légèreté et le système de ventilation supérieure flambant neuf.Il a également la doublure de KwickWick III nouvellement développée et un mécanisme de verrouillage visière avec un levier-poussoir situé dans le centre.Grâce à la technologie avancée du Scorpion, le casque est beaucoup plus silencieux que son prédécesseur, l’Air de Exo-1200, mais offre encore assez d’air frais grâce au nouveau système de ventilation par rapidement et conduits d’éliminer efficacement l’air chaud de l’air.Ce casque offre un confort optimal pour le motocycliste toute la journée.enveloppe extérieure Fibre de verre Trois tailles de calottenorme ECE 22.05caractéristiques y compris 100 % MaxVision Pinlock Pare-soleil intégré de SpeedView AirFit Concept Doublure intérieure de KwickWick III Coussin joue KwickFit pour l’utilisation du casque avec une paire de lunettes Fermeture double D3 tailles de calotte externeAIRFIT CONCEPTAirfit™ permet à un coureur pour personnaliser casque s’adapter grâce à des coussinets de joues réglable d’air avec réduction du bruit supplémentaire. Seulement par SCORPION EXO !Pinlock® MAXVISIONMontage parfaitement dans la zone spécialement déprimée de l’écran facial, le Pinlock® crée la pression d’air continu par le biais de la force de compression, qui à son tour s’arrête à condensation – et donc buée – de se produire même lorsque la température différence entre l’extérieur et l’intérieur du casque augmente.SpeedView™Une visière interne solaire rétractable qui soulage la fatigue oculaire instantanément dans différentes conditions de lumière sans changer le masque facial.KWIKWICK3® LINERMachine très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable et très doux et agréable au toucher, la doublure de KwikWick3® de la nouvelle gamme ScorpionExo® 2015 est une pantoufle réel sur mesure pour votre tête.Technologie des composites thermodynamique TCT®Extrêmement légère, la nouvelle structure de TCT® offre un niveau de protection encore invisible dans le monde des casques. Cette coque intelligente est capable de progressivement de déformation à l’impact, ce qui lui permet d’absorber la plupart de l’énergie produite par le choc, tout en conservant une des structures plus forts.Plus de fonctionnalités Système de ventilation : avant réglable, indexée et évents arrière avec aileron arrière aero-tuned réduire ascenseur, vide et maximiser la circulation d’air dans le casque. Déflecteur de souffle : Performances améliorées-buée. Couvre-menton : contribue à la réduction du bruit. Fermeture de jugulaire par double anneau en D.

Tout nouveau casque de moto Exo-1400 Air du Scorpion montre l’esprit innovateur des ScorpionExo grâce à sa forme casque agressif, la légèreté et le système de ventilation supérieure flambant neuf.Il a également la doublure de KwickWick III nouvellement développée et un mécanisme de verrouillage visière avec un levier-poussoir situé dans le centre.Grâce à la technologie avancée du Scorpion, le casque est beaucoup plus silencieux que son prédécesseur, l’Air de Exo-1200, mais offre encore assez d’air frais grâce au nouveau système de ventilation par rapidement et conduits d’éliminer efficacement l’air chaud de l’air.Ce casque offre un confort optimal pour le motocycliste toute la journée.enveloppe extérieure Fibre de verre Trois tailles de calottenorme ECE 22.05caractéristiques y compris 100 % MaxVision Pinlock Pare-soleil intégré de SpeedView AirFit Concept Doublure intérieure de KwickWick III Coussin joue KwickFit pour l’utilisation du casque avec une paire de lunettes Fermeture double D3 tailles de calotte externeAIRFIT CONCEPTAirfit™ permet à un coureur pour personnaliser casque s’adapter grâce à des coussinets de joues réglable d’air avec réduction du bruit supplémentaire. Seulement par SCORPION EXO !Pinlock® MAXVISIONMontage parfaitement dans la zone spécialement déprimée de l’écran facial, le Pinlock® crée la pression d’air continu par le biais de la force de compression, qui à son tour s’arrête à condensation – et donc buée – de se produire même lorsque la température différence entre l’extérieur et l’intérieur du casque augmente.SpeedView™Une visière interne solaire rétractable qui soulage la fatigue oculaire instantanément dans différentes conditions de lumière sans changer le masque facial.KWIKWICK3® LINERMachine très efficace, hypoallergénique, amovible, lavable et très doux et agréable au toucher, la doublure de KwikWick3® de la nouvelle gamme ScorpionExo® 2015 est une pantoufle réel sur mesure pour votre tête.Technologie des composites thermodynamique TCT®Extrêmement légère, la nouvelle structure de TCT® offre un niveau de protection encore invisible dans le monde des casques. Cette coque intelligente est capable de progressivement de déformation à l’impact, ce qui lui permet d’absorber la plupart de l’énergie produite par le choc, tout en conservant une des structures plus forts.Plus de fonctionnalités Système de ventilation : avant réglable, indexée et évents arrière avec aileron arrière aero-tuned réduire ascenseur, vide et maximiser la circulation d’air dans le casque. Déflecteur de souffle : Performances améliorées-buée. Couvre-menton : contribue à la réduction du bruit. Fermeture de jugulaire par double anneau en D.