Jersey léger Performance pour une flexibilité maximale Manches raglan sur mesure Ourlet confortable manchette finition Stratégiques ventilé panneaux à mailles pour un flux d’air optimal Longue queue pour garder le maillot en position Signature TPR Ne jamais se fanant processus de sublimation couleur

Prenez une grande respiration. Ferme les yeux. Maintenant prenez vous-même retour aux années 70. Juste vous et votre vélo. Le bruit de son moteur. Le vent dans vos cheveux. L’odeur de l’asphalte et l’huile que vous sculptez les virages. L’un après l’autre. Vivant dans l’instant. Pour toujours. Maintenant, ouvrez les yeux et regarder vers l’avenir. Toga72 prend une des cuirs de course très premiers de Dainese, la toge et recrée avec les matériaux et les technologies d’aujourd'hui. Passé et présent sont réunissent dans des détails uniques, comme la coupe légendaire, dissimulant intégrée amovible Pro-Armor protection des épaules et des coudes. Vivez la légende. Cuir de vachette souple matière Choc de performance Pro-armor : amovibles protections souples certifiées à la norme en 1621.1 sur les épaules et les coudes Boucle de raccordement veste-pantalon ergonomieRéglage de la températureDoublure coton imprimé en cuir perforéCaractéristiques générales1 poche intérieure 2 poches extérieures Poche pour protection dorsale g1 & g2 Poids 1,96 kg

Un freccia est une flèche. Symbole de vitesse et de direction. Freccia72 vous apporte les trois symboles distinctifs que nos coureurs légendaires rendus célèbres – bandes horizontales de jumeau de Dainese, rayures verticales vers le bas des manches et rayures de la flèche sur le dos. Pour une veste qui prend l’histoire Dainese et le ramène dans le présent. Avec protection amovible intégrée de Pro-Armor, peau de vache de qualité supérieure et un ajustement superbe, Freccia72 est aussi le parfait compagnon de voyage. Rouler sur l’avenir. Cuir de vachette souple matière Choc de performance Pro-armor : amovibles protections souples certifiées à la norme en 1621.1 sur les épaules et les coudes Boucle de raccordement veste-pantalon ergonomie Réglage de la température imprimé doublure de coton ; cuir perorated Caractéristiques générales 1 poche intérieure 2 poches extérieures Poche pour protection dorsale g1 & g2 Poids 2,16 kg

670gr Ultra light pant (taille : 32) Ajustement des courbe performance pour un poste de course intuitive Châssis en tissu ratière, léger et résistant Taille de silicium pour garder le maillot en position Boucle micrométrique réglable Anti-boue fermeture à glissière Doublure ventilée avec insert de lycra extensible entrejambe de façons 4 stretch spandex insert permettant de faciliter le mouvement Découpé au laser des panneaux ventilés pour un flux d’air optimal Articulés genou extensible pour une flexibilité maximale Renfort de mousse Chaleur et panneaux de cuir résistant à l’abrasion Empiècement arrière en spandex stretch pour le confort et la flexibilité Panneau de selle arrière renforcé Shin panneau ventilé Finition de TPR patches Ne jamais se fanant processus de sublimation couleur

670gr Ultra light pant (taille : 32) Ajustement des courbe performance pour un poste de course intuitive Châssis en tissu ratière, léger et résistant Taille de silicium pour garder le maillot en position Boucle micrométrique réglable Anti-boue fermeture à glissière Doublure ventilée avec insert de lycra extensible entrejambe de façons 4 stretch spandex insert permettant de faciliter le mouvement Découpé au laser des panneaux ventilés pour un flux d’air optimal Articulés genou extensible pour une flexibilité maximale Renfort de mousse Chaleur et panneaux de cuir résistant à l’abrasion Empiècement arrière en spandex stretch pour le confort et la flexibilité Panneau de selle arrière renforcé Shin panneau ventilé Finition de TPR patches Ne jamais se fanant processus de sublimation couleur

670gr Ultra light pant (taille : 32) Ajustement des courbe performance pour un poste de course intuitive Châssis en tissu ratière, léger et résistant Taille de silicium pour garder le maillot en position Boucle micrométrique réglable Anti-boue fermeture à glissière Doublure ventilée avec insert de lycra extensible entrejambe de façons 4 stretch spandex insert permettant de faciliter le mouvement Découpé au laser des panneaux ventilés pour un flux d’air optimal Articulés genou extensible pour une flexibilité maximale Renfort de mousse Chaleur et panneaux de cuir résistant à l’abrasion Empiècement arrière en spandex stretch pour le confort et la flexibilité Panneau de selle arrière renforcé Shin panneau ventilé Finition de TPR patches Ne jamais se fanant processus de sublimation couleur

Forme ajustée Liteprene brassard pour un confort optimal Fermeture au poignet réglable Velcro Découpé au laser panneau ventilé pour un flux d’air optimal Gousset de doigts articulés lycra Fourchette de Lycra pour un ajustement parfait Strategical panneaux renforcés et perforés sur pouce et palm Impressions de paume et les doigts silicone pour une prise optimale et un contrôle Finition de TPR patches

Forme ajustée Liteprene panneaux pour un confort optimal Fermeture au poignet réglable Velcro Articulés pouce de lycra Pouce renforcé 3D mesh ventilé pour un flux d’air optimal Fourchette de Lycra pour un ajustement parfait Paume renforcée de Suede

AGV a inventé le casque jet fibre en 1954. Au fil du temps, il a évolué et été remplacé par le casque intégral plus sûr, mais uniquement dans le monde des courses. Mais il n’est jamais allé hors de la mode. X70 ré-incarne le charme éternel de la forme de l’original, avec protection moderne et de caractéristiques de confort. Un casque vert avec un profil de deux couleurs : ajoutez une paire de lunettes et c’est comme si Renzo Pasolini, alias « Paso », est là devant vous, ce qui donne une de ses performances légendaires. Le X70 est un hommage à ce grand champion.Caractéristiques Coque en fibre de verre conçu en 3 dimensions, structure EPS développé en 3 dimensions Intérieurs de prime avec cuir véritable, tissu suédé et logo brodé (réplique Pasolini, Mono Matt Black Gold) Intérieur standard avec Eco-cuir, tissu lisse et logo en relief (tous les autres graphiques) Intérieur entièrement démontable et lavable (nuque exclus) Système de rétention double D

AGV a inventé le casque jet fibre en 1954. Au fil du temps, il a évolué et été remplacé par le casque intégral plus sûr, mais uniquement dans le monde des courses. Mais il n’est jamais allé hors de la mode. X70 ré-incarne le charme éternel de la forme de l’original, avec protection moderne et de caractéristiques de confort. Un casque vert avec un profil de deux couleurs : ajoutez une paire de lunettes et c’est comme si Renzo Pasolini, alias « Paso », est là devant vous, ce qui donne une de ses performances légendaires. Le X70 est un hommage à ce grand champion.Caractéristiques Coque en fibre de verre conçu en 3 dimensions, structure EPS développé en 3 dimensions Intérieurs de prime avec cuir véritable, tissu suédé et logo brodé (réplique Pasolini, Mono Matt Black Gold) Intérieur standard avec Eco-cuir, tissu lisse et logo en relief (tous les autres graphiques) Intérieur entièrement démontable et lavable (nuque exclus) Système de rétention double D

AGV a inventé le casque jet fibre en 1954. Au fil du temps, il a évolué et été remplacé par le casque intégral plus sûr, mais uniquement dans le monde des courses. Mais il n’est jamais allé hors de la mode. X70 ré-incarne le charme éternel de la forme de l’original, avec protection moderne et de caractéristiques de confort. Un casque vert avec un profil de deux couleurs : ajoutez une paire de lunettes et c’est comme si Renzo Pasolini, alias « Paso », est là devant vous, ce qui donne une de ses performances légendaires. Le X70 est un hommage à ce grand champion.Caractéristiques Coque en fibre de verre conçu en 3 dimensions, structure EPS développé en 3 dimensions Intérieurs de prime avec cuir véritable, tissu suédé et logo brodé (réplique Pasolini, Mono Matt Black Gold) Intérieur standard avec Eco-cuir, tissu lisse et logo en relief (tous les autres graphiques) Intérieur entièrement démontable et lavable (nuque exclus) Système de rétention double D

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Interprétation de VEMAR du casque racing : serré, mais encore confortable d’ajustage, coquille ultra-léger build dans Maxx - 3C, forme développée en soufflerie pour assurer la résistance aérodynamique plus bas, élargie champ visuel pour une infinie vision verticale et périphérique et visière prête à adapter des lentilles Pinlock MaxVision®, courbe arrière fond forme pour une liberté maximale de mouvement lorsque vous portez des protections dorsales, ventilation complète grâce à la prise d’air-menton avec débit d’air orientables intérieure et Vemar Klima System (VKS) , un système efficace pour l’épuisant air chaud de l’intérieur du casque. Le casque idéal pour une utilisation piste et route.COQUILLE2 à l’extérieur de la coque en tricomposite ultra léger se fondre (fibre de verre de carbone-Kevlar –) - MAXX - 3CMis au point en soufflerie afin d’assurer la plus faible résistance aérodynamiqueForme arrière conçu pour permettre les mouvements de cou facile tout en portant des costumes de cuir racingGAMME DIMENSIONNELLEpetite coquille shell XS-M / grand L-XXLVISIÈREFenêtre d’affichage ultra-largePinlock 100 % MaxVision préparéeVisière avec contrôle débit d’air antibuéeVisière anti-rayuresVisière avec double système de verrouillageVENTILATIONSVentilation menton avec débit d’air orientableSystème d’échappement de l’air chaudDOUBLUREDoublure intérieure amovible et lavableRideau de mentonDéflecteur de souffleBOUCLEDD-anneauCOMMUNICATIONPrêt pour une installation facile des casques Bluetooth

Interprétation de VEMAR du casque racing : serré, mais encore confortable d’ajustage, coquille ultra-léger build dans Maxx - 3C, forme développée en soufflerie pour assurer la résistance aérodynamique plus bas, élargie champ visuel pour une infinie vision verticale et périphérique et visière prête à adapter des lentilles Pinlock MaxVision®, courbe arrière fond forme pour une liberté maximale de mouvement lorsque vous portez des protections dorsales, ventilation complète grâce à la prise d’air-menton avec débit d’air orientables intérieure et Vemar Klima System (VKS) , un système efficace pour l’épuisant air chaud de l’intérieur du casque. Le casque idéal pour une utilisation piste et route.COQUILLE2 à l’extérieur de la coque en tricomposite ultra léger se fondre (fibre de verre de carbone-Kevlar –) - MAXX - 3CMis au point en soufflerie afin d’assurer la plus faible résistance aérodynamiqueForme arrière conçu pour permettre les mouvements de cou facile tout en portant des costumes de cuir racingGAMME DIMENSIONNELLEpetite coquille shell XS-M / grand L-XXLVISIÈREFenêtre d’affichage ultra-largePinlock 100 % MaxVision préparéeVisière avec contrôle débit d’air antibuéeVisière anti-rayuresVisière avec double système de verrouillageVENTILATIONSVentilation menton avec débit d’air orientableSystème d’échappement de l’air chaudDOUBLUREDoublure intérieure amovible et lavableRideau de mentonDéflecteur de souffleBOUCLEDD-anneauCOMMUNICATIONPrêt pour une installation facile des casques Bluetooth

Interprétation de VEMAR du casque racing : serré, mais encore confortable d’ajustage, coquille ultra-léger build dans Maxx - 3C, forme développée en soufflerie pour assurer la résistance aérodynamique plus bas, élargie champ visuel pour une infinie vision verticale et périphérique et visière prête à adapter des lentilles Pinlock MaxVision®, courbe arrière fond forme pour une liberté maximale de mouvement lorsque vous portez des protections dorsales, ventilation complète grâce à la prise d’air-menton avec débit d’air orientables intérieure et Vemar Klima System (VKS) , un système efficace pour l’épuisant air chaud de l’intérieur du casque. Le casque idéal pour une utilisation piste et route.COQUILLE2 à l’extérieur de la coque en tricomposite ultra léger se fondre (fibre de verre de carbone-Kevlar –) - MAXX - 3CMis au point en soufflerie afin d’assurer la plus faible résistance aérodynamiqueForme arrière conçu pour permettre les mouvements de cou facile tout en portant des costumes de cuir racingGAMME DIMENSIONNELLEpetite coquille shell XS-M / grand L-XXLVISIÈREFenêtre d’affichage ultra-largePinlock 100 % MaxVision préparéeVisière avec contrôle débit d’air antibuéeVisière anti-rayuresVisière avec double système de verrouillageVENTILATIONSVentilation menton avec débit d’air orientableSystème d’échappement de l’air chaudDOUBLUREDoublure intérieure amovible et lavableRideau de mentonDéflecteur de souffleBOUCLEDD-anneauCOMMUNICATIONPrêt pour une installation facile des casques Bluetooth

Interprétation de VEMAR du casque racing : serré, mais encore confortable d’ajustage, coquille ultra-léger build dans Maxx - 3C, forme développée en soufflerie pour assurer la résistance aérodynamique plus bas, élargie champ visuel pour une infinie vision verticale et périphérique et visière prête à adapter des lentilles Pinlock MaxVision®, courbe arrière fond forme pour une liberté maximale de mouvement lorsque vous portez des protections dorsales, ventilation complète grâce à la prise d’air-menton avec débit d’air orientables intérieure et Vemar Klima System (VKS) , un système efficace pour l’épuisant air chaud de l’intérieur du casque. Le casque idéal pour une utilisation piste et route.COQUILLE2 à l’extérieur de la coque en tricomposite ultra léger se fondre (fibre de verre de carbone-Kevlar –) - MAXX - 3CMis au point en soufflerie afin d’assurer la plus faible résistance aérodynamiqueForme arrière conçu pour permettre les mouvements de cou facile tout en portant des costumes de cuir racingGAMME DIMENSIONNELLEpetite coquille shell XS-M / grand L-XXLVISIÈREFenêtre d’affichage ultra-largePinlock 100 % MaxVision préparéeVisière avec contrôle débit d’air antibuéeVisière anti-rayuresVisière avec double système de verrouillageVENTILATIONSVentilation menton avec débit d’air orientableSystème d’échappement de l’air chaudDOUBLUREDoublure intérieure amovible et lavableRideau de mentonDéflecteur de souffleBOUCLEDD-anneauCOMMUNICATIONPrêt pour une installation facile des casques Bluetooth