- Noir. Kawasaki Versys-X300 ABS (16-).

Support pour feux additionnels pour Triumph Tiger 1200 Explorer (11-15)Les supports permettent un montage simple des feux additionels SW-MOTECH sur les points de fixation de votre moto.Compatible avec feux additionels SW-MOTECHMontage simple sur les points de fixation de la motoMatériau : acier, époxyColeur : NoirInclus : 2 support pour feux additionnels pour Triumph Tiger 1200 Explorer Matériel de montage Notice de montage - Noir. Triumph Tiger 1200 Explorer (11-15).

Support pour feux additionnels pour Triumph Tiger 800 modèles (10-)Les supports permettent un montage simple des feux additionels SW-MOTECH sur les points de fixation de votre moto.Compatible avec feux additionels SW-MOTECHMontage simple sur les points de fixation de la motoMatériau : acier, époxyColeur : NoirInclus : 2 support pour feux additionnels pour Triumph Tiger 800 modèles Matériel de montage Notice de montage - Noir. Triumph Tiger 800 modèles (10-).

- Noir. Triumph Tiger 1050 Sport (13-).

- Noir. Triumph Tiger 1200 Explorer (11-15).

Support pour feux additionnels pour Triumph Tiger 1200 Explorer (15-) et Tiger 1200 (18-)Les supports permettent un montage simple des feux additionels SW-MOTECH sur les points de fixation de votre moto.Compatible avec feux additionels SW-MOTECHMontage simple sur les points de fixation de la motoMatériau : acier, époxyColeur : NoirInclus : 2 support pour feux additionnels pour Triumph Tiger 1200 Explorer et Tiger 1200 Matériel de montage Notice de montage - Noir. Triumph Tiger 1200 / Explorer (15-).

- Noir. Triumph Tiger 1200 Explorer (18-).

Paires de serrures Quick-Locks pour remplacer les originelles de vos valises. Avec deux jeux de clés. - Fonction QUICK-LOCK. 2 antivols et 2 clés.

Kit de protection de bras oscillantPour combler le trou sur le bras oscillant.En plus de protéger votre moto il améliore le look.Inclus: 2 protectionsMatériel de montageNotice de montage - Noir. KTM 1050/1090/1190 Adv,1290 SAdv.

Kit de protection de bras oscillantPour combler le trou sur le bras oscillant.En plus de protéger votre moto il améliore le look.Inclus: 2 protectionsMatériel de montageNotice de montage - Noir. BMW S 1000 XR (15-).

Kit antivol pour support latéral PROProtection contre les voleurs : le support latéral PRO peut être retiré en un tour de main grâce au système de verrouillage rapide. Pour éviter les vols, nous vous recommandons donc de remplacer de chaque côté, les attaches QUICK-LOCK par le kit antivol verrouillable. Vous fixez le support latéral PRO de manière sécurisée sur la moto. Cet ensemble comprend deux kits anti-vol. Les serrures étant identiques, vous n'avez besoin que d'une seule clé pour les deux côtés. Une clé de rechange est également incluse dans la livraison.Protection antivol pour support latéral PROLes kits antivol peuvent être utilisés pour remplacer deux attaches QUICK-LOCKSet pour support latéral PRO droit et gauche, composé de 2 serrures jumelles et 2 clés identiquesInclus2 kits antivol à verrouillage simultané 2 clés identiquesNotice d'installation - Fonction QUICK-LOCK. 2 antivols et 2 clés.

Barre de guidon universelle SW-MOTECHPour fixer vos appareils de navigation etc.Fixable sur presque tous les types de guidonFixation simple et rapideDiamètre 12 mmLongueur 26 cmCouleur: NoirInclus:Barre de guidonMatériel de montage - Pour guidon Ø 22 mm. Ø 12 mm. Noir.

Sabot moteur SW-MOTECHProtection efficace des pierres et projectionsEn aluminium de 3 mmAluminium brosséInclus:Protection moteurMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Montage difficile ! Certaines modifications sont nécessaires - Gris. Honda XL 600 V Transalp (87-99).

Barre de guidon universelle SW-MOTECHPour fixer vos appareils de navigation etc.Fixable sur presque tous les types de guidonFixation simple et rapideDiamètre 12 mmLongueur 26 cmCouleur: GrisInclus:Barre de guidonMatériel de montage - Pour guidon Ø 22 mm. Ø 12 mm. Gris.

Sabot moteur SW-MOTECHProtection efficace des pierres et projectionsEn aluminium de 3 mmAluminium brosséInclus:Protection moteurMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Montage difficile ! Certaines modifications sont nécessaires - Gris. Honda XL 650 V Transalp (00-06).

Sabot moteur SW-MOTECHProtection efficace des pierres et projectionsEn aluminium de 3 mmAluminium brosséInclus:Protection moteurMatériel de montageNotice de montage - Gris. Honda XL700V Transalp (07-12).

Sabot moteurProtège des projections de pierresla partie basse est en aluminium brut de 4mm dépaisseur et la noir de 2,5mm dépaisseur.Inclus:sabot moteurMatériel de montageNotice de montageImportant:Ce sabot est pour les motos avec boite de vitesse automatique (DCT).Pour les modèles avec boite manuelle il faut le produit suivant : MSS.01.151.10000.Allusion:Incompatible avec le béquille centrale orig. Honda. - Noir/Gris. Honda NC700 / NC750 with DCT.

Sabot moteur pour Honda CB500X (13-18)Très efficace contre les projections de pierre et autre chocsSabot en aluminium de 4 mm Gris et de protection latéral en aluminium noir de 2,5 mmInclus:SabotMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Option possible - Boite à outils WZX.00.014.10000/S Disponible - Noir/Gris. Honda CB500X (13-18).

Sabot moteurProtège des projections de pierresla partie basse est en aluminium brut de 4mm dépaisseur et la noir de 2,5mm dépaisseur.Inclus:sabot moteurMatériel de montageNotice de montageImportant:Ce sabot est pour les motos avec boite de vitesse manuelle.Pour les modèles automatique (avec DCT) il faut le produit suivant : MSS.01.151.10100.Allusion:Incompatible avec le béquille centrale orig. Honda. - Noir/Gris. Honda NC700 / NC750 sans DCT.

Sabot moteur pour Honda CRF 1000L Africa TwinExtrêmement solide, ce sabot moteur dispose d’une structure en aluminium d’une épaisseur de 5 mm pour la face inférieure et garantie une protection optimale du moteur. La protection moteur est conçue avec précision afin d’être installée sur des points de fixation existants sur le cadre de la moto, garantissant une protection robuste répartissant les forces entre les points de fixation et le cadre en acier en cas de fort impact.Remplace la protection moteur d’origine qui possède une paroi de 2,5 mm seulementProtection parfaite de la partie inférieure, l’avant et toute la ligne d’échappement contre les gravillons, les pierres mais aussi en cas de collisions.Très robuste grâce à sa conception en alliage d’aluminium hautement résistant avec une épaisseur de 5 mm pour la surface inférieure et de 4 mm pour les surfaces latéralesLa protection moteur SW-MOTECH garantie une meilleure protection, se distinguant par un contour de coupe très précis permettant d’obtenir une zone de protection particulièrement longue et latéralement haute. Comparé à la protection d’origine qui est plus petite, ce sabot moteur protège également la partie avant du moteur ainsi que les collecteurs d’échappementDes éléments en plastique d’une épaisseur de 8 mm permettent d’absorber et de redistribuer les forces afin de les répartir sur tous les points de fixationLa vidange de l’huile moteur ne nécessite pas de démonter le sabot moteurLa conception avec des découpes intégrées garantie l’aération et maximise la garde au solCompatible avec la béquille latérale Honda d’origine mais aussi avec la béquille centrale conçue par SW-MOTECH (voir accessoires)Convient à toutes les versions de Honda CRF 1000 L Africa Twin (Standard, ABS, DCT sauf si option selecteur)Matériau: alliage d’aluminium très résistant avec une épaisseur de paroi allant de 4 à 5 mm Poids: 3.5 kg Inclus:Sabot moteurMatériel de montageNotice de montage Recommandation:Pour garantir une protection absolue du moteur, SW-MOTECH propose également une extension de protection moteur ainsi qu’un crashbar. - Gris. Honda CRF 1000 L Africa Twin (15-).