Extension pour protection de chaîne pour Honda CRF1000L Africa Twin (15-17)Si vous recherchez une extension de qualité pour la protection de chaîne d’origine, l’extension pour protection de chaîne SW-MOTECH est faite pour vous : en aluminium haute résistance, cet élément résistant protège la longueur de la chaîne entre le repose-pied conducteur et passager qui n’est pas recouverte par la protection de chaîne d’origine.L’extension pour protection de chaîne est montée devant la protection de chaîne d’origine. Incompatible avec le support PRO KFT.01.890.30000/BConstruction robuste en alliage d’aluminium haute résistanceAmortisseur en caoutchouc pour réduire les vibrationsParfaitement adapté au design de l’Africa TwinInstallation facileMatériau : aluminium de 2,5 mm d’épaisseur, noir à traitement époxyContenu :Extension pour protection de chaîneMatériel de montageNotice de montage - Noir. Honda CRF1000L (15-17).

Protection de chaine SW-MOTECHAlternative premium du cache plastiqueEn aluminium de haute qualitéFabrication précise et montage simpleFixation sur silentblocParfaitement adapté au design de votre motoAvec découpe au laserInclus:Protection de chaineMatériel de montageNotice de montage - Gris. Suzuki DL650 / DL1000 (14-).

La protection ultra-résistante en alliage d´aluminium recouvre la partie à nu de la chaîne située entre les repose-pieds du conducteur et du passager. L´élément stable de protection empêche efficacement le contact entre la botte et la chaîne ainsi que la projection d´huile de chaîne. Un amortisseur en caoutchouc réduit les vibrations lors de la conduite pendant que le revêtement Epoxy noir empêche l´abrasion de l´aluminium.Caractéristiques : Complément de grande qualité de la protection de chaîne Construction en alliage d´aluminium ultra-résistant et stable Couvre la partie nue de la chaîne Fixation montée sur caoutchouc amortisseur Revêtement Epoxy noir En harmonie avec la moto Montage simple et rapide Inclus : Protection de chaîne Matériel de montage Notice de montage - Noir. KTM 1050/1090/1190 Adv,1290 SAdv.

Extension pour protection de chaîne pour Honda CRF1000L Africa Twin (15-17)Si vous recherchez une extension de qualité pour la protection de chaîne d’origine, l’extension pour protection de chaîne SW-MOTECH est faite pour vous : en aluminium haute résistance, cet élément résistant protège la longueur de la chaîne entre le repose-pied conducteur et passager qui n’est pas recouverte par la protection de chaîne d’origine.L’extension pour protection de chaîne est montée devant la protection de chaîne d’origineConstruction robuste en alliage d’aluminium haute résistanceAmortisseur en caoutchouc pour réduire les vibrationsParfaitement adapté au design de l’Africa TwinInstallation facileMatériau : aluminium brossé de 2,5 mm d’épaisseurContenu :Extension pour protection de chaîneMatériel de montageNotice de montage - Gris. Honda CRF1000L (15-17).

Protection de chaîne pour Suzuki SV650 (15-) et SV650X (18-)Alternative premium aux protections de chaîne en plastique constructeurAlliage d’aluminium ultra résistantConstruction stable, montage facile sur les points de fixation d’origineRespecte le design de la motoConçu par SW-MOTECH Couleur : protection de chaîne : argent, brossé, collier de montage : noir à traitement époxy Contenu :Protection de chaîne pour Suzuki SV650Matériel de montageNotice de montage - Noir/Gris. Suzuki SV650 ABS (15-).

Protection de chaine SW-MOTECHAlternative premium du cache plastiqueEn aluminium de haute qualitéFabrication précise et montage simpleFixation sur silentblocParfaitement adapté au design de votre motoInclus:Protection de chaineMatériel de montageNotice de montage - Gris. BMW F 650 GS / F 700 GS / F 800 GS.

Protection de chaineAlternative premium du cache plastiqueEn aluminium de haute qualitéFabrication précise et montage simpleFixation sur silentblocParfaitement adapté au design de votre motoInclus:Protection de chaine AluminiumMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Protection de chaine plus longue que lorigine de 66 mm. - Noir. Modéles Triumph Tiger 800 (10-).

Protection de chaine SW-MOTECHAlternative premium du cache plastiqueEn aluminium de haute qualitéFabrication précise et montage simpleFixation sur silentblocParfaitement adapté au design de votre motoInclus:Protection de chaineMatériel de montageNotice de montage - Gris. Yamaha XT660Z Tenere (07-).

Protection de chaine SW-MOTECHAlternative premium du cache plastiqueEn aluminium de haute qualité avec traitement de surface NoirFabrication précise et montage simpleFixation sur silentblocParfaitement adapté au design de votre motoInclus:Protection de chaineMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:La protection de chaine est plus longue que lorigine. - Noir. Triumph Tiger 1050 / SE (06-12).

Kit Réhausseur pour guidon de Ø 28 mm Réhausse de 28 mm Distance des vis 38 mm anodiséInclus: Réhausse guidonMatériel de montageNotice de montage Caractéristiques:Pour KTM et Husqvarna avec guidon Magura- or ProTaper - h=30 mm. Gris. MAGURA/ProTaper. KTM LC4/HUSQVN.

Kit de conversion universel de guidon SW-MOTECH Pour changer de diamètre de guidon, guidon non inclusPour guidon d’origine de 22 mm avec 30 mm - 37 mm décartement Pour convertir un guidon de 22 mm à 28,6 mmRéhausse de 20 mmPour un meilleur confort de conduiteUsinage CNC, à base daluminium très résistant Surface noir anodiséInclus:ConvertisseurMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Avec capuchon de visLa longueur de vos câbles et durites doit être contrôléeAvec certificat TÜV (uniquement certifié avec le guidon LSL-X ) - Ø 22mm to Ø 28mm. h 20 mm. Noir.

Kit Réhausse guidon SW-MOTECH Réhausse de 28 mmAméliore la position de conduiteUsinage CNC, à base daluminium très résistantAluminium brosséInclus:Réhausse guidonMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Compatible avec la longueur des câbles et durites d’origine - Ø 28 mm. h=28 mm. Gris.

Réhausseur de guidon variable SW-MOTECH pour guidon de 22mmPour ajuster votre positionLe guidon est rehaussé de 50 mm à 60 mmPour une position parfaiteUsinage CNC, à base daluminium très résistant gris anodiséInclus:Pontet de guidon10 mm entretoiseMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Avec capuchon de visLa longueur de vos câbles et durites doit être contrôléeesUn produit pour transformer votre position de conduite - Ø 22 mm. Pontet de guidon variable. Noir.

Réhausseur de guidon variable SW-MOTECH pour guidon de 22mmPour ajuster votre positionLe guidon est rehaussé de 50 mm à 60 mmPour une position parfaiteUsinage CNC, à base daluminium très résistant gris anodiséInclus:Pontet de guidon10 mm entretoiseMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Avec capuchon de visLa longueur de vos câbles et durites doit être contrôléeesUn produit pour transformer votre position de conduite - Ø 22 mm. Pontet de guidon variable. Gris.

Réhausseur de guidon variable SW-MOTECH avec convertisseur de diamètre du guidon de 22 mm à 28 mmPour ajuster votre positionConvertir le guidon de 22 mm à 28 mm pour fixer un guidon à barreLe guidon est rehaussé de 50 mm à 60 mmPour une position parfaiteUsinage CNC, à base daluminium très résistant gris anodiséInclus:Pontet de guidon10 mm entretoiseMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Avec capuchon de visLa longueur de vos câbles et durites doit être contrôléeesUn produit pour transformer votre position de conduite - Ø 22 mm vers Ø 28 mm. Pontet variable. Noir.

Réhausseur de guidon variable SW-MOTECH pour guidon de 28 mmPour ajuster votre positionLe guidon est rehaussé de 50 mm à 60 mmPour une position parfaiteUsinage CNC, à base daluminium très résistant gris anodiséInclus:Pontet de guidon10 mm entretoiseMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Avec capuchon de visLa longueur de vos câbles et durites doit être contrôléeesUn produit pour transformer votre position de conduiteImportant:Non homologuée en Europe sur la voie publique.La longueur de vos câbles et durites doit être contrôlée. - Ø 28 mm. Pontet de guidon variable. Noir.

Réhausseur de guidon variable SW-MOTECH pour guidon de 28 mmPour ajuster votre positionLe guidon est rehaussé de 50 mm à 60 mmPour une position parfaiteUsinage CNC, à base daluminium très résistant gris anodiséInclus:Pontet de guidon10 mm entretoiseMatériel de montageNotice de montageCaractéristiques:Avec capuchon de visLa longueur de vos câbles et durites doit être contrôléeesUn produit pour transformer votre position de conduite - Ø 28 mm. Pontet de guidon variable. Gris.

Réhausseur de guidon avec déport (pour guidon de Ø 22 mm)Si la position de votre guidon ne vous satisfait pas, nos réhausseurs de guidon avec déport sont faits pour vous. En aluminium résistant, ils réhaussent de 30 millimètres et peuvent rapprocher le guidon jusquà 21 millimètres du pilote. Cela signifie une conduite plus détendue et droite, une position qui soulage le dos et réduit la tension sur les bras sur les longs trajets.Réhausse la position du guidon de 30 mm et recule vers le pilote jusquà 21 mmEntraxe : 32-38 mmMatériau : Aluminium, époxyCouleur : Noir Inclus :Réhausseur de guidon avec déport (pour guidon de Ø 22 mm)Matériel de montageNotice dinstallation - Noir.

Réhausseur de guidon avec déport (pour guidon de Ø 22 mm)Si la position de votre guidon ne vous satisfait pas, nos réhausseurs de guidon avec déport sont faits pour vous. En aluminium résistant, ils réhaussent de 30 millimètres et peuvent rapprocher le guidon jusquà 21 millimètres du pilote. Cela signifie une conduite plus détendue et droite, une position qui soulage le dos et réduit la tension sur les bras sur les longs trajets.Réhausse la position du guidon de 30 mm et recule vers le pilote jusquà 21 mmEntraxe : 32-38 mmMatériau : Aluminium, époxyCouleur : Gris Inclus :Réhausseur de guidon avec déport (pour guidon de Ø 22 mm)Matériel de montageNotice dinstallation - Gris.

Réhausseur de guidon avec déport (pour guidon de Ø 22 mm)Si la position de votre guidon ne vous satisfait pas, nos réhausseurs de guidon avec déport sont faits pour vous. En aluminium résistant, ils réhaussent de 30 millimètres et peuvent rapprocher le guidon jusquà 21 millimètres du pilote. Cela signifie une conduite plus détendue et droite, une position qui soulage le dos et réduit la tension sur les bras sur les longs trajets.Réhausse la position du guidon de 30 mm et recule vers le pilote jusquà 21 mmEntraxe : 32-38 mmMatériau : Aluminium, peintCouleur : Gris Inclus :Réhausseur de guidon avec déport (pour guidon de Ø 22 mm)Matériel de montageNotice dinstallation - H=30 mm. Recul de 21 mm. Gris.